中伊铁路美国会炸吗
美军十五大战舰堵死伊朗，却漏了一条后路，中意大铁路撑起战略后门。伊朗北部有连接土库曼斯坦进而通往乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦的铁路，年运输能力能到一千至一千五百万吨。还有伊朗经阿塞拜疆到格鲁吉亚的铁路，里海海运混合通道，年设计运输能力约 两千万吨。中医铁路通道经中亚衔接，理论年运输潜能能到一千五至两千万吨，含盖集装箱、散货和油品。伊朗八十五的粮食能自己机械设备、药品等民生物资也能通过铁路运输，民生不会崩溃。这也给了伊朗对抗美国的底气，即便有运输量和周期的短板，这条战略后门也足够关键。
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05:31查看AI文稿AI文稿炸了，这回是真炸了！美国这次的封锁大计被一列火车给整破房了。就在特朗普高调宣布霍尔木兹海峡封锁到位，扬言要把伊朗石油出口打成零的时候，德黑兰那边已经悄悄把万吨原油装进了罐车，挂上了头往东开的火车头。 四月底，伊朗石油出口商联盟向华尔街日报放出消息，伊朗已经在用二零二五年五月刚刚全线贯通的中医铁路，把原油从陆路一路送往中国，全程超过一万公里，途经哈萨克斯坦、土库曼斯坦等中亚五国，单程只要十五天。 而美国的航母还堵在霍尔穆兹门口等着，这就是特朗普花了几十亿美元调了四艘航母换来的结果。伊朗的石油从他眼皮底下坐火车出去了，连张票都没买。但这条铁路绕开封锁这件事，不是伊朗临时想出来的应急方案，这是一颗埋了将近十年的棋子。 二零一五年前后，中医两国就开始谈这条铁路的规划，当时外界几乎没有人当回事，觉得这不过是一带一路框架下的一个普通基建项目，走个流程， 签个协议，往后不知道什么时候才能真正动起来。但这条线一直在推，隧道一段一段的挖路基，一节一节的铺，跨国通关协议一份一份的谈，土库曼斯坦、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦这几个中亚国家的铁路部门 被一家一家的谈下来。二零二五年五月，中医铁路全线贯通，正式通车。那时候美医之间还没有开打，没有人注意到这件事。 然后四月十三日，美军的海上封锁正式实施，霍尔穆兹被堵死，伊朗的原油日军出口量从一百八十五万桶直接调到了五十六点七万桶，每天蒸发掉四到五亿美元的收入。 华盛顿看着这个数字，觉得伊朗撑不了多久了。但华盛顿的这个判断建立在一个前提，假设上，伊朗所有的石油出口都必须走海路，封死了海，伊朗就什么都出不去了。 这个假设在二零二五年五月之前是成立的，但在那之后，它已经不成立了。中一铁路就在那里全线贯通，随时可以用美国的情报系统知道这条铁路的存在。但华盛顿在制定封锁方案的时候， 显然没有认真评估过这条路路通道能给伊朗多大的腾挪空间。结果封锁令发出去还没两周，伊朗的原油已经开始往火车上装了。这个时候再回头看华盛顿的封锁逻辑问题就很清楚了。美国几十年的能源封锁模式建立的基础是海权， 控制了霍尔木兹，控制了马六甲，控制了苏伊世，就等于控制了全球主要的能源运输节点。任何依赖海运出口石油的国家都在这套体系的覆盖之下。 这套逻辑在上个世纪管用，在本世纪初也管用，因为那时候除了海运，没有别的路可以走。但中医铁路的出现，在这套体系上打开了一个缺口。这个缺口的位置很刁钻，刚好落在美国海权够不到的地方， 帕萨克斯坦内陆、土库曼斯坦境内。这些地方距离最近的海岸线都有几千公里，美国的航母编队在那里没有任何存在感， 美国的外交压力在那几个中亚国家的铁路部门面前，也掀不起什么风浪。这条铁路天然就是一个路上免疫区，美军的封锁手伸不进来。当然，有人会说，铁路的运量根本不够看， 一趟列车拉两千到三千吨原油，一艘超级邮轮拉二十五万吨，铁路的单次运量连海运的百分之一都不到，成本还是海运的三到五倍。这条路怎么算都是亏的。 但伊朗算的账，跟这个算法完全不是一回事。封锁之后，伊朗最紧迫的问题是原油出不去，往哪里放？储油罐快满了，当时剩下的空间只够撑三周不到， 一旦储罐装满，油田就得降产，油层压力下降，老旧油田的地下结构一旦遭到破坏，那是永久性的损失，往后花再多钱也恢复不了。 这种情况下，铁路运费贵三倍五倍又怎样？比让油田报废便宜多了。只要能把原油送出去，让储罐保持流动，油田就能继续运转，这才是德黑兰真正要保住的东西。而且这条铁路还跑出了一个没人预料到的额外效益。 中国回城的班列原本很多是空跑的，现在伊朗的原油往东送，中国的钢铁、药品、工业设备往西送，双向都跑满了，整条线路的物流效率提升了百分之四十。 对伊朗来说，工业物资的缺口也因此补上了一部分。这是美国的封锁方案，完全没有算进去的变量。 但让华盛顿真正坐不住的是这条铁路背后那套结算体系。中医两国之间百分之八十的贸易，已经改用人民币和伊朗本币结算，绕开了美元体系和 swift 的 计算网络， 美国用金融制裁给伊朗套上的那道枷锁，在这套结算方式面前形同虚设。你制裁的是美元账户，但人家已经不用美元账户了。制裁令发出去，在这条线路上没有任何落点。 更让华盛顿头皮发麻的是，这套方案一旦跑通了，对其他被美国制裁的国家来说，就是一个现成的范本。只要有类似的路路通道，类似的本币结算安排，美国那套制裁工具就会在那条线路上同样失效。 美国花了几十年建立起来的制裁威慑，正在被这条铁路一点一点的示范如何绕过去。这才是特朗普盯着那列往东开的火车最扎心的地方。
2.1万军不凡
13:56查看AI文稿AI文稿三天以后，四月十日，哎，这铁路桥通车了，哎，你说这神奇不神奇，这违反物理定律啊，哎，但是它确实通了。 今天是四月十三日，前两天我看了新华社的一篇报道啊，把我吓一跳，题目是伊朗抢通缉匪击铁路桥啊。这个题目呢，有点文绉绉， 但是我的粉丝都知道，我在四月八号的时候说过这事，就是说前一段时间美国和伊朗打仗的时候，哎，在最后一天，你看四月八号停的活在四月七号， 以色列就派那 f 三十五把那伊朗的铁路桥给炸了，而这条铁路桥呢，是德黑兰到西安的啊，这个沿线最后的一段，理论上你可以认为是中一铁路的伊朗国内段。 那前一段时间网上有人说这中医铁路根本就不存在，还没建好呢，所以这铁路桥跟这中医铁路没关系。 首先说一下这不对，这中医铁路呢，是在二零二五年五月二十八日，咱们已经宣布开通运营了，属于北线通道，是从西安出发，经哈萨克斯坦、吐库曼斯坦，然后抵达伊朗的德黑兰。当然了，这火车他不可能开到德黑兰的市中心， 而是到德黑兰的近郊阿普林路港啊，这个在去年就已经开通了。而这回四月七号以色列炸毁的这段叫最后一站通往德黑兰的亚赫亚巴德铁路桥啊，这个被以色列给炸了，而且炸的是桥墩。 我四月八号讲过，我说那铁路啊是非常厉害的战略物资，不仅运力大，而且速度快，还维修特别简单 啊，你想那几根钢轨往地上一铺，那垫上枕木，那就齐活了，就算是铁路被人给炸了 啊，你只要开一辆火车，后面拉着钢轨和枕木，一路开到那被炸的断点，把那枕木和铁轨从那车上卸下来，再重新铺一遍，最多三个小时就能继续通车。所以这铁路啊，你只要铺过去，就相当于你有了战略延伸。 但是这回啊，这以色列很聪明，他炸这段铁路的时候选择的是铁路桥。哎，他不是把那铁轨给炸了，而是把那铁路桥的桥墩给炸了，你这样的话，你就没法修了， 你要想修铁路，你得先把桥墩给修好。哎，桥墩修好之后，你还得把桥面给铺上，那桥面铺上之后，你才能铺铁轨枕木呢。 那所以四月八号我就做了一预测，依靠伊朗的维修能力，至少得四十五天。那为什么呢？因为这个不是说干活快慢的事，而是呢，铁路桥的桥墩是混凝土浇铸的，你就算是能够很快的把那桥墩给浇铸上， 它凝固也得浪费时间，而那桥墩它不凝固，你就没法铺那桥面，那桥面你不铺好，你就不可能铺铁轨，这都是有先有后的事。所以我预测，伊朗要想把这条铁路重新铺设完毕，能够通车， 你得四十五天。所以你看这四月八日，美伊两国宣布停火，在停火的前一天，四月七日，这以色列估计是得到信了，就先把伊朗的铁路桥给炸了， 就是防止在这两个星期之内，伊朗获得重要的战略物资。你想把你铁路给炸了，并且你这铁路呢，还能通到熊猫家， 所以在以色列呢，就感觉很危险，你看那熊猫家的什么都有，那更何况西安啊，这太恐怖了，那不仅有兵马俑，而且还有六代机呢，因此为了以防万一，提前解除后患，哎，我把你桥墩给炸了，我看你怎么修， 结果没想到三天以后，四月十日，哎，这铁路桥通车了，哎，你说这神奇不神奇，你这违反物理定律啊， 哎，但是他确实通了，还是新华社报导的。当时我看了这新闻之后一惊，说，我去，这难道熊猫出手了？这事你只有熊猫能干的出来啊。但是后来一查，不是，确实是伊朗人自己修的， 这个没问题，你要相信伊朗人民的智慧。那他们是怎么用的，七十二个小时就把这桥墩还有桥面还有铁轨全修好了呢？ 啊？因为这伊朗人呢，掌握了多项关键技术，第一个技术就是怎么样快速修复桥墩啊，这个很神奇啊，就是先拿一钢套桶，哎，把那被炸的那桥墩呢给箍上， 就像一套桶套到那桥墩的上面，哎，这样的话呢，你就能往那套桶里灌混凝土了，哎，这钢套桶就相当于模具，你把那混凝土浇在里面，等它一凝固，哎，你把那钢套桶取下来，那桥墩的那根柱子就修好了。哎，但是关键技术来了， 这混凝土他什么时候凝固呢？哎，你搁全世界来讲，那得好多天。当然了，我说的全世界呢，有点不准确，应该是除了中国以外的全世界啊，都得等着这混凝土干了再说。但是熊猫家呢，有一款第三代无碱液体速凝剂， 还有一款混凝土的配方叫 c 六零超找强致密斯混凝土，哎，也就是说这混凝土呢，在倒到那套桶里的时候，你加点佐料，就把这熊猫家的第三代无碱液体塑凝剂给加进去，然后这混凝土的桥墩几个小时之内 就能干啊，说干有点不准确啊，就是那结构强度到位了，然后就能铺那桥面了。 那桥面怎么铺呢？拿着混凝土板一点一点垒。那不用，那熊猫家还有一项技术叫模块化预制桥梁技术，也就是说这桥面就是预制板。哎，你看我说预制板啊，那一般的九零后没见过，那七八零后一说那预制板都知道， 就先用的水泥钢筋浇铸出来的水泥板，等到你盖房子的时候，直接拿那吊机吊上去就行了， 一般都是用来铺房顶的。那你看有很多的老房子啊，他为什么漏水呢？就是因为那预制板和预制板之间他有缝啊，你要不做那防水处理，他就会漏水。但是咱小时候建的那预制板，那玩意只能盖房顶，他不能通火车。 哎，你得知道那火车啊，那很重的，要一般的玉质板，那就压碎了，你的不单能偷火车，而且还得铺铁轨呢，所以这种玉质板只有熊猫会造。那当然了，那阿郎也比较勤奋好学， 那他们在德黑兰的玉质板厂也能生产，而且更神的是还有吊机。那你看这桥墩一瞬间照好了，那玉质板往上面一扣，哎，就剩下铺铁轨了， 那铁轨怎么扑呢？这阿朗还学会了一项技术，就那熊猫家的高强度螺酸连接技术。他这个技术我不清楚啊，这个我直接念吧， 就使用中国标准的幺零点九级高强度螺酸，实现钢梁与桥墩的快速刚性连接。这款幺零点九 s 级螺酸不依靠螺酸自身受力，而是通过拧紧螺酸产生的巨大预拉力， 使被连接的钢板之间产生摩擦力来传递载荷。啊，你看这太专业了，咱不懂，反正吧，在预制钢梁运抵现场后，这个仅需要用电动扳手拧紧螺栓即可完成连接，无需现场焊接。 但这个我听懂了啊，也就是说呢，铺那钢轨的时候拿螺丝帽一拧就行了，那不用焊接，你看这铁路桥不就修好了吗？ 那有人说了，那伊朗怎么会有熊猫家的这么多技术，哎，这不是熊猫给的啊，这是以前伊朗学的， 这都是民用技术。而且呢，这中医双方在二零二五年签署了基础设施安全合作备忘录，其中就包括了应急抢修技术和物质储备条款，也就说伊朗家哎，存了很多这样的镍川，还有这铁轨， 还有这预制板，还有这水泥，还有那速干剂，那他都有，所以说这座铁路桥三天就修好了。你看咱今天为什么要讲这个？这有前一段时间啊，我看我的评论区有那粉丝提问， 说是仗都打了四十天了，这伊朗的导弹一轮一轮的放那，无论是美国的军事基地还是以色列的飞机跑道， 那都炸了好几遍了。那怎么以色列和美国还能起飞战机轰炸伊朗呢？这只能说明伊朗的导弹没打准呢 啊，你看你要这么想就说明你对战争不了解，那战争打的什么？那战争不是打的武器，是打的后勤。那这句话呢，军迷都知道，但是怎么理解呢？那说起来很简单，就是谁的后勤保障能力越强， 战争潜力就越大。那给你举个例子吧，一九七三年十月六日，第四次中东战争打响，又称赎罪日战争，当时埃及和叙利亚这个利用以色列赎罪日 突然发动进攻，当时叙利亚很强啊，从戈兰高地的北线调集了一千四百辆坦克，给了以色列一冷不防， 当时以色列首军只有一百七十辆坦克啊，开战的三十六个小时内，那以色列的一百辆坦克都被打残了，就剩下七十辆，而那埃及两千辆坦克在同时强度舒伊斯运河突破巴列夫防线， 那在开战的头三天，那以色列就损失三百辆坦克。到开战的第四天，以色列全国啊就剩下不足七百辆坦克了，而且每天损失三百辆，照这样的速度下去，三天之后以色列就亡国了。 当时以色列国防部总参谋长埃拉扎尔将军向内阁汇报，如果这种损失再持续下去，我们的坦克将在一周内耗尽，到那个时候我们就完了。当时美国紧急启动了五分钱救援行动， 向全球的美军基地调集坦克运往以色列，但是那得需要十天才能抵达以色列，也就说这十天之后啊，这黄瓜菜都凉了，以色列必死。 哎，这后来怎么逆转的呢？就是以色列迅速建立了三级伴随式维修体系啊，这个体系是以色列独创的啊，就是一级维修啊，是连级的。在战场上找坦克修，只修履带和负重轮，还有发动机， 这个就修得快，一般坦克啊，都负了轻伤，要么是履带掉了，要么是负重轮坏了，那少量的呢，是发动机被打了，换完啊，这坦克接着能上去打。 那第二级维修呢，就履集的负责更换炮塔，还有那变速箱。哎，这俩件比较复杂，得开着抢修车上去修。 这种呢，就是修那打的比较惨的那种得炮塔被掀了呀，或者是变速箱被打废了这些复杂件的更换。那第三级维修呢，就是现场实在修不了了，得拖回来。 那拖哪呢？就是在那战场的后方五到十公里临时建的维修厂那配备了有机床还有电焊机， 可以修复严重受损的坦克。那你想啊，那可是一九七三年，第二次四叶大战刚结束二十年，当年的那群战场老兵还活着呢。那小胡子搞屠杀的时候也是有选择性的，有门手艺的，他不杀那没用的，才扔独气房的。 所以在一九七三年的以色列，还有大量的二战战场老兵那，他们都有手艺会修坦克， 于是这波人就三班倒，前面一边打，后面一边修，结果那以色列的坦克越修越多，后来都没得修了， 把那埃及和叙利亚被击毁的坦克也顺带给修了。那叙利亚和埃及就彻底绝望了，对面的坦克根本就打不完，那好不容易刚击毁一辆，过俩小时他又来了。 那最后的结果就是叙利亚被打的一蹶不振，一直浑浑噩噩五十年，那去年死了，那埃及也是经过这一仗之后彻底丧失信心，以至于后来的一九八二年第五次中东战争， 那埃及都没敢上场。那就是因为这一仗把那埃及给打废了，甚至都退出阿拉伯反义联盟了，所以这后勤保障强大，那打仗能给对手打绝望了。 这也是为什么在这四十天的战争里，伊朗不停的放导弹，一遍一遍的炸以色列和美军基地的飞机跑道，但是他们的飞机还能够起飞的原因。 哎，打仗不是说被炸了就没了，人家还会修呢，那修好了还能再来？所以说战争打的什么？打的是消耗，谁能耗到最后谁能赢啊。但是你可以看看这伊朗 竟然能在三天之内把他那铁路桥修好，这说明什么？哎，人家伊朗也具备迅速恢复能力。 那说一说本次的两周停火，那我认为不会超过两周，一旦有一方恢复完毕，那就会立即开火，那快的不会给慢的留时间的，那打的就是回血速度。所以说你等着吧，肯定很快。
1.4万「蚕说」
04:51查看AI文稿AI文稿当地时间二月二十八日，以色列和美国对伊朗首都政府目标等敏感区域展开巡航导弹攻击。以色列宣称以你定一份为期四天的大规模空袭计划。 今天我们就快速扒一扒目前美国在中东部署的哪些军事单位，这些单位又能提供什么样的火力投送能力，以及伊朗方面准备了哪些应对措施。 根据美国战略与国际问题研究中心和美国主流媒体透露的信息，截止目前，美国海军在中东地区部署了两个航母战斗群，分别是尼米兹级林肯号第三航母打击群和福特级首舰福特号第十二航母打击群。 这两个航母打击群划归专门负责中东军事行动的美国中央司令部指挥。林肯号所在的第三航母打击群于一月二十六日抵达阿拉伯海待命搭载海军航空兵第九连队的共九十架舰载固定翼飞机和直升机。 这个海军航空兵第九连队下辖第十四、第四十一和第幺五幺超级大黄蜂战斗机中队、 d 三幺四黑骑士 f 三十五 c 战斗机中队、 d 幺三三乌施咆哮者电子战中队、 d 幺七一二 d 鹰眼空中预警级中队、 d 十四 m h 六十 s 海鹰海上作战中队和 d 七十一 m h 六十 r 海鹰海上攻击中队。 此外，第三航母打击群还下辖阿里伯克及导弹驱逐舰小弗兰克彼得森号、麦克尔波菲号和斯普鲁恩斯号。 每一艘阿力伯克级导弹驱逐舰都装备宙斯顿战斗系统和马克四十一垂直发射系统，包含九十六个发射单元，可发射标准系列防空导弹，也能发射战斧巡航导弹，执行远程对地打击任务。 福特号航母所在的第十二航母打击群则驻扎在地中海靠近以色列家门口的位置。之前，福特号一直部署在加勒比海地区，参加针对委内瑞拉的南方之毛行动和绝对决心行动。 福特号搭载海军航空兵第八联队的约六十架舰载固定翼飞机和攻击直升机。海军航空兵第八联队下辖第三十一猫幼、第三十七狂暴公牛和第八十七金色勇士三个超级大黄蜂战斗机中队、 d 幺二四 e 二 d 鹰眼空中预警机中队、 d 幺四二 a 咆哮者电子战中队、 d 四十灰狗舰队后勤保障中队、 d 九 m h 六十 s 海鹰海上作战中队和 d 七十 m h 六十 r 海鹰海上攻击中队。 由于福特号航母没有搭载 f 三十五 c 隐身战斗机，因此舰队驻扎在靠近后方的位置，主要充当保镖的角色，负责协助以色列拦截伊朗的报复性攻击。 第十二航母打击群还下辖提康德罗加级导弹巡洋舰、诺曼底号、阿利伯克级导弹驱逐舰、托马斯毕哈德纳号、拉梅奇号、卡尼号和罗斯符号。 此外，美国海军还在霍尔木兹海峡部署米切尔号导弹驱逐舰，在红海部署布莱克号导弹驱逐舰。还在波斯湾部署了三艘独立级滨海战斗舰，分别是堪培拉号、塔尔萨号和圣巴巴拉号。 每艘滨海战斗舰都装备马克七零厢式垂直发射系统和反水类任务模块。说完了海军作战力量，我们再盘一盘。美国空军 二月二十四日十二架 f 二十二部署到以色列南部的奥夫达空军基地，另有六架 f 二十二从美国本土兰利空军基地起飞，经由英国莱克希斯基地部署到中东地区。 三十六架 f 十五 e 打击鹰攻击机、四十八架 f 十六、十二架 a 十攻击机和六架 e 三哨兵预警机被分散部署到卡塔尔乌戴德空军基地、 约旦的萨利帝空军基地和沙特苏丹王子空军基地。其中，卡塔尔的乌戴德空军基地是美国在中东地区最大的军事设施，美国中央司令部的前沿战术司令部和区域防空司令部驻扎在这里。 此外，还有约一百七十架次 c 幺七环球霸王、 c 五银河战略运输机和八十五架 k c 四十六与 k c 幺三五空中加油机为美军部署提供物资支援和导弹防御系统，包括爱国者地对空区域防空导弹系统和萨德末段高空区域防御系统。 这还没完，以色列自己还装备六十六架 f 十六战斗机和四十八架 f 三十五战斗机。 目前暂时没有 b 二幽灵隐身轰炸机部署到中东的消息。无论这场战争结果如何，其代价都将由无数普通人承担。目前我也在等待，譬如更多行动细节持续更新中。
3.0万拾月𝑴𝒊𝒍𝒊𝒕𝒂𝒓𝒚
13:42查看AI文稿AI文稿今天是四月十三日，前两天我看了新华社的一篇报道啊，把我吓一跳，题目是伊朗抢通招媒已袭击铁路桥，仅用三天修复通车啊。这个题目呢，有点温绉绉， 但是我的粉丝都知道，我在四月八号的时候说过这事，就是说前一段时间美国和伊朗打仗的时候，在最后一天，你看四月八号停的活在四月七号， 以色列就派那 f 三十五把那伊朗的铁路桥给炸了，而这条铁路桥呢，是德黑兰到西安的啊，这个沿线最后的一段，理论上你可以认为是中医铁路的伊朗国内段， 那前一段时间网上有人说这中医铁路根本就不存在，还没建好呢，所以这铁路桥跟那中医铁路没关系。 首先说一下这不对，这中一铁路呢，是在二零二五年五月二十八日，咱们已经宣布开通运营了，属于北线通道，是从西安出发，经哈萨克斯坦、土库曼斯坦，然后抵达伊朗的德黑兰。当然了，这火车他不可能开到德黑兰的市中心， 而是到德黑兰的近郊阿普林路港啊，这个在去年就已经开通了。而这回四月七号以色列炸毁的这段，就是最后一站通往德黑兰的亚赫亚巴德铁路桥啊，这个被以色列给炸了，而且炸的是桥墩， 我四月八号讲过，我说那铁路啊是非常厉害的战略物资，不仅运力大，而且速度快，还维修特别简单 啊，你想那几根钢轨往地上一铺，那垫上枕木，那都齐活了。就算是铁路被人给炸了 啊，你只要开一辆火车，后面拉着钢轨和枕木，一路开到那被炸的断点，把那枕木和铁轨从那车上卸下来，再重新铺一遍，最多三个小时就能继续通车。所以这铁路啊，你只要铺过去，就相当于你有了战略延伸。 但是这回啊，这以色列很聪明，他炸这段铁路的时候，选择的是铁路桥，哎，他不是把那铁轨给炸了，而是把那铁路桥的桥墩给炸了，你这样的话，你就没法修了， 你要想修铁路，你得先把桥墩给修好。哎，桥墩修好之后，你还得把桥面给铺上，那桥面铺上之后，你才能铺铁轨枕木呢。 所以四月八号我就做了一预测，依靠伊朗的维修能力，至少得四十五天。那为什么呢？因为这个不是说干活快慢的事，而是呢，铁路桥的桥墩是混凝土浇铸的，你就算是能够很快的把那桥墩给浇铸上， 他凝固也得浪费时间。而那桥墩他不凝固，你就没法铺那桥面，那桥面你不铺好，你就不可能铺铁轨，这都是有先有后的事。所以我预测，伊朗要想把这条铁路重新铺设完毕，能够通车，你得四十五天。 所以你看这四月八日，美伊两国宣布停火，在停火的前一天，四月七日，这以色列估计是得到信了，就先把伊朗的铁路桥给炸了， 就是防止在这两个星期之内，伊朗获得重要的战略物资。你想把你铁路给炸了， 并且你的铁路呢，还能通到熊猫家，所以在以色列呢，就感觉很危险，你看那熊猫家，那什么都有，那更何况西安啊，这太恐怖了，那不仅有兵马俑，而且还有六代机呢， 因此为了以防万一，提前解除后患，哎，我把你桥墩给炸了，我看你怎么修，结果没想到三天以后，四月十日， 哎，这铁路桥通车了，哎，你说这神奇不神奇，你这违反物理定律啊，哎，但是他确实通了，还是新华社报导的。当时我看了这新闻之后一惊，说，我去，这难道熊猫出手了？这事你只有熊猫能干的出来啊。 但是后来一查，不是，确实是伊朗人自己修的，这个没问题，你要相信伊朗人民的智慧。那他们是怎么用的，七十二个小时就把这桥墩还有桥面还有铁轨全修好了呢？ 那因为这伊朗人呢，掌握了多项关键技术，第一个技术就是怎么样快速修复桥墩啊，这个很神奇啊，就是先拿一缸套桶，把那被炸的那桥墩呢给箍上， 就像一套桶套到那桥墩的上面，哎，这样的话呢，你就能往那套桶里灌混凝土了，哎，这钢套桶就相当于模具，你把那混凝土浇在里面，等它一凝固，哎，你把那钢套桶取下来，那桥墩的那根柱子就修好了。哎，但是关键技术来了， 这混凝土他什么时候凝固呢？哎，你搁全世界来讲，那得好多天。当然了，我说的全世界呢，有点不准确，应该是除了中国以外的全世界啊，都得等着这混凝土干了再说。但是熊猫家呢，有一款第三代无碱液体塑凝剂， 还有一款混凝土的配方叫 c 六零超找强致密斯混凝土，哎，也就是说这混凝土呢，在倒到那套桶里的时候，你加点佐料，就把这熊猫家的第三代无碱液体塑凝剂给加进去，然后这混凝土的桥墩几个小时之内 就能干啊。说干有点不准确啊，就是那结构强度到位了，然后就能铺那桥面了。 那桥面怎么铺呢？拿着混凝土板一点一点垒。那不用，那熊猫家还有一项技术叫模块化预制桥梁技术，也就是说这桥面就是预制板。哎，你看我说预制板啊，那一般的九零后没见过，那七八零后一说那预制板都知道， 就是先用的水泥钢筋浇铸出来的水泥板，等到你盖房子的时候，直接拿那吊机吊上去就行了， 一般都是用来铺房顶的。那你看有很多的老房子啊，他为什么漏水呢？就是因为那御字板和御字板之间他有缝啊，你要不做那防水处理，他就会漏水。但是咱小时候建的那御字板，那玩意只能盖房顶， 他不能通火车。哎，你得知道那火车啊，那很重的，要一般的预制板，那就压碎了你，他不但能通火车，而且还得铺铁轨呢，所以这种预制板只有熊猫会造。那当然了，那阿郎也比较勤奋好学， 那他们在德黑兰的玉质板厂也能生产，而且更神的是还有吊机，你看这桥墩，一瞬间照好了，那玉质板往上面一扣，哎，就剩下铺铁轨了。 那铁轨怎么铺呢？这阿郎还学会了一项技术，就那熊猫家的高强度螺酸连接技术。这个技术我不清楚啊，这个我直接念吧， 就使用中国标准的幺零点九级高强度螺酸，实现钢梁与桥墩的快速刚性连接。这款幺零点九 s 级螺酸不依靠螺酸自身受力，而是通过拧紧螺酸产生的巨大预拉力， 使被连接的钢板之间产生摩擦力来传递载荷。啊，你看这太专业了啊，咱不懂，反正吧，在预制钢梁运抵现场后，这个仅需要用电动扳手拧紧螺栓即可完成连接，无需现场焊接。 哎，这个我听懂了啊，也就是说呢，铺那钢轨的时候拿螺丝帽一拧就行了，那不用焊接，你看这铁路桥不就修好了吗？ 那有人说了，那伊朗怎么会有熊猫家的这么多技术？哎，这不是熊猫给的啊，这是以前伊朗学的， 这都是民用技术。而且呢，这中医双方在二零二五年签署了基础设施安全合作备忘录，其中就包括了应急抢修技术和物质储备条款，也就说伊朗家哎，存了很多这样的镍川，还有这铁轨， 还有这预制板，还有这水泥，还有那速干机，那他都有。所以说这座铁路桥三天就修好了，你看咱今天为什么要讲这个，这就是前一段时间啊，我看我的评论区有那粉丝提问， 说是仗都打了四十天了，这伊朗的导弹一轮一轮的放那，无论是美国的军事基地，还是以色列的飞机跑道 那都炸了好几遍了。那怎么以色列和美国还能起飞战机轰炸伊朗呢？这只能说明伊朗的导弹没打准呢 啊，你看你要这么想就说明你对战争不了解，那战争打的什么？那战争不是打的武器，是打的后勤。那这句话呢，军迷都知道，但是怎么理解呢？那说起来很简单，就是谁的后勤保障能力越强， 战争潜力又越大。那给你举个例子吧，一九七三年十月六日，第四次中东战争打响，又称赎罪日战争，当时埃及和叙利亚这个利用以色列赎罪日 突然发动进攻，当时叙利亚很强啊，从戈兰高地的北线调集了一千四百辆坦克给了以色列，一冷不防， 当时以色列首军只有一百七十辆坦克啊，开战的三十六个小时内，那以色列的一百辆坦克都被打残了，就剩下七十辆，而那埃及两千辆坦克在同时强度舒伊斯运河突破巴列夫防线， 那在开战的头三天，那以色列就损失三百辆坦克，到开战的第四天，以色列全国啊就剩下不足七百辆坦克了，而且每天损失三百辆，照这样的速度下去，三天之后以色列就亡国了。 当时以色列国防部总参谋长埃拉扎尔将军向内阁汇报，如果这种损失再持续下去，我们的坦克将在一周内耗尽，到那个时候我们就完了。当时美国紧急启动了五分钱救援行动， 向全球的美军基地调集坦克运往以色列，但是那得需要十天才能抵达以色列，也就说这十天之后啊，这黄瓜菜都凉了，以色列必死。 哎，这后来怎么逆转的呢？就是以色列迅速建立了三级伴随式维修体系啊，这个体系是以色列独创的啊，就是一级维修啊，是连级的。 在战场上找坦克修，只修履带和负重轮，还有发动机，这个就修得快，一般坦克啊，都负了轻伤，要么是履带掉了，要么是负重轮坏了，少量的呢，是发动机被打了。 这个呢，上去换件就行了，换完啊，这坦克接着能上去打。那第二级维修呢，就履级的负责更换炮塔，还有那变速箱。哎，这俩件比较复杂，得开着抢修车上去修。 这种呢就是修呢，打的比较惨的那种得炮塔被掀了呀，或者是变速箱被打废了这些复杂件的更换。那第三级维修呢？你就是现场实在修不了了，得拖回来。 那拖哪呢？就是在那战场的后方五到十公里临时建的维修厂，那配备了有机床还有电焊机， 可以修复严重受损的坦克。那你想啊，那可是一九七三年，第二次四野大战刚结束二十年，当年的那群战场老兵还活着呢。那小胡子搞屠杀的时候也是有选择性的， 有门手艺的，他不杀那没用的，才扔毒气房子。所以这一九七三年的以色列还有大量的二战战场老兵， 那他们都有手艺会修坦克，于是这波人就三班倒，前面一边打，后面一边修，结果那以色列的坦克越修越多，后来都没得修了， 把那埃及和叙利亚被击毁的坦克也顺带给修了。那叙利亚和埃及就彻底绝望了，对面的坦克根本就打不完，那好不容易刚击毁一辆，过俩小时他又来了。 那最后的结果就是叙利亚被打的一蹶不振，一直浑浑噩噩。五十年，那去年死了，那埃及也是经过这一仗之后彻底丧失信心，以至于后来的一九八二年第五次中东战争， 那埃及都没敢上场。那就是因为这一仗把那埃及给打废了啊，甚至都退出阿拉伯反义联盟了，所以这后勤保障强大，那打仗能给对手打绝望了 啊。这也是为什么在这四十天的战争里，伊朗不停的放导弹，一遍一遍的炸以色列和美国基地的飞机跑道，但是他们的飞机还能够起飞的原因。 哎，打仗不是说被炸了就没了，人家还会修呢，那修好了还能再来？所以说战争打的什么，打的是消耗，谁能耗到最后谁能赢啊。但是你可以看看这伊朗 竟然能在三天之内把他那铁路桥修好，这说明什么？哎，人家伊朗也具备迅速恢复能力。 那说一说本次的两周停火，那我认为不会超过两周，一旦有一方恢复完毕，那就会立即开火。那快的不会给慢的留时间的，那打的就是回血速度。所以说你等着吧，肯定很快。
2.1万听风时评
03:17查看AI文稿AI文稿中医铁路作用显现，中亚各国不想再等，自觉行动起来了。前两天呢，央妈发了一个銮金谷恩仇录的 ai 视频，把中东那点事啊，说的是明明白白。最后呢，中东商会选择北部的路路通道成了唯一的破局之法。 虽然这条路线呢，不能替代鎏金谷，但可以出口他们的矿产和进口他们急需需要的工业品。所以这条路上通道的存在，凸显了海权时代中路路通道依然是重要的补充。而处在这条线上的中东各国，正是看到了这个机会，都自觉的行动了起来。 我们先看鸭妈说的这条路路通道啊，那就是二零一四年开通的中医铁路，从我们的阿拉山口出发，经过哈萨克斯坦和图库曼斯坦，抵达伊朗的德黑兰。而伊朗境内的铁路呢，又能一直延伸到波斯湾北部， 全程运输时间大约为十五天。不过之前因为这条路线大部分是一拖中亚各国原有的铁路，运力有限，更何况那个时候鎏金谷还没有被封锁呢，所以运输量一直都不大，也没有进入常态化运营，中亚各国自然都不是很重视。 后来在我们的牵头下，伊朗、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、图库曼斯坦和土耳其几个国家在德黑兰召开会议， 推进中欧大陆桥和中亚大陆桥的建设，中一铁路重新全线贯通。虽然中亚各国为了能让自己成为这条路线上的贸易枢纽，开始建设对接铁路，但远没有现在积极。 现在好了，鎏金谷被封锁，这大陆桥的重要性就体现出来了。面对着千载难逢的机会，中亚各国的积极性啊就上来了。先是吉尔吉斯斯坦，虽然中一铁路没有经过他们那里，但他们有正在建设的中极有铁路啊， 这是中欧大陆桥和中央大陆桥的重要节点。最近他们就对外表示，项目在开工八个月来，尽管中间有漫长的冬季，但现在已经完成了一年的工程呀，整个中级铁路有望提前完工，他们正全力配合中起，加快铁路的各项进程，争取能早日打通中欧大陆桥。 其次呢，就是乌兹别克斯坦，作为中医通道和中级铁路都要经过的地方，乌兹别克斯坦更是看到了其中的机会， 他们最近呢就和中国铁建达成合作，在塔什干建设欧亚跨境运输的物流枢纽，一旦建成，那乌兹别克斯坦将成为中欧大路桥和跨黎海走廊的物流关键节点，这对乌兹别克斯坦来说就太重要了。 哈萨克斯坦也不甘落后，为了保证其在中亚的枢纽地位，一直在推进跨里海走廊，同时呢，还在加紧建设和我们的第三条跨境铁路，这条跨境铁路从塔城到阿亚古兹，预计二零二七年就能建成。 而北边的大毛也看到了其中的机会，他们最近呢，也要重启冷战时期的那条南北走廊了，也就是从圣彼得堡跨过里海走廊，经过阿曼海，直达印度孟买的通道。 总之啊，这次銮金谷的争夺，影响的不仅仅是全球的能源格局，也是对全球贸易方式的一次颠覆。虽然这依然不能撼动海权时代， 但却对鹿权产生了巨大的影响，这也给了很多如中亚一样的内陆国家快速融入全球经济的机会，而对我们来说，也再次证明了我们鹿权复兴的正确性啊。
1.8万宏观微地理（琅琊讯音）
13:56查看AI文稿AI文稿三天以后，四月十日，哎，这铁路桥通车了，哎，你说这神奇不神奇，你这违反物理定律啊，哎，但是他确实通了。 今天是四月十三日，前两天我看了新华社的一篇报道啊，把我吓一跳，题目是伊朗抢通缉匪击铁路桥啊。这个题目呢，有点文绉绉， 但是我的粉丝都知道，我在四月八号的时候说过这事，就是说前一段时间美国和伊朗打仗的时候，哎，在最后一天，你看四月八号停的活在四月七号， 以色列就派那 f 三十五把那伊朗的铁路桥给炸了，而这条铁路桥呢，是德黑兰到西安的啊，这个沿线最后的一段，理论上你可以认为是中医铁路的伊朗国内段。 那前一段时间网上有人说这中医铁路根本就不存在，还没建好呢，所以这铁路桥跟这中医铁路没关系。 首先说一下这不对，这中医铁路呢，是在二零二五年五月二十八日，咱们已经宣布开通运营了，属于北线通道，是从西安出发，经哈萨克斯坦、吐库曼斯坦，然后抵达伊朗的德黑兰。当然了，这火车他不可能开到德黑兰的市中心， 而是到德黑兰的近郊阿普林路港啊，这个在去年就已经开通了。而这回四月七号以色列炸毁的这段，就是最后一站通往德黑兰的亚赫亚巴德铁路桥啊，这个被以色列给炸了，而且炸的是桥墩。 我四月八号讲过，我说那铁路啊是非常厉害的战略物资，不仅运力大，而且速度快，还维修特别简单 啊，你想那几根钢轨往地上一铺，那垫上枕木，那都齐活了，就算是铁路被人给炸了啊，你只要开一辆火车，后面拉着钢轨和枕木，一路开到那被炸的断点， 把那枕木和铁轨从那车上卸下来，再重新铺一遍啊，最多三个小时就能继续通车。所以这铁路啊，你只要铺过去，就相当于你有了战略延伸。 但是这回啊，这以色列很聪明，他炸这段铁路的时候选择的是铁路桥。哎，他不是把那铁轨给炸了，而是把那铁路桥的桥墩给炸了，你这样的话，你就没法修了， 你要想修铁路，你得先把桥墩给修好。哎，桥墩修好之后，你还得把桥面给铺上，那桥面铺上之后，你才能铺铁轨枕木呢。 那所以四月八号我就做了一预测，依靠伊朗的维修能力，至少得四十五天。那为什么呢？因为这个不是说干活快慢的事，而是呢，铁路桥的桥墩是混凝土浇铸的，你就算是能够很快的把那桥墩给浇铸上， 他凝固也得浪费时间。而那桥墩他不凝固，你就没法铺那桥面，那桥面你不铺好，你就不可能铺铁轨，这都是有先有后的事。所以我预测，伊朗要想把这条铁路重新铺设完毕，能够通车， 你得四十五天。所以你看这四月八日，美伊两国宣布停火，在停火的前一天，四月七日，这以色列估计是得到信了， 就先把伊朗的铁路桥给炸了，就是防止在这两个星期之内，伊朗获得重要的战略物资。你想把你铁路给炸了， 并且你的铁路呢，还能通到熊猫家，所以这以色列呢，就感觉很危险，你看那熊猫家那什么都有，那更何况西安啊，这太恐怖了，那不仅有兵马俑，而且还有六代机呢，因此为了以防万一，提前解除后患，哎，我把你桥墩给炸了， 我看你怎么修，结果没想到三天以后，四月十日，哎，这铁路桥通车了， 哎，你说这神奇不神奇，你这违反物理定律啊，哎，但是他确实通了，还是新华社报导的。当时我看了这新闻之后一惊，说，我去，这难道熊猫出手了？你这事你只有熊猫能干的出来啊。 但是后来一查，不是，确实是伊朗人自己修的，这个没问题，你要相信伊朗人民的智慧。那他们是怎么用的，七十二个小时就把这桥墩还有桥面还有铁轨全修好了呢？ 那因为这伊朗人呢，掌握了多项关键技术，第一个技术就是怎么样快速修复桥墩啊，这个很神奇啊，就是先拿一缸套桶，哎，把那被炸的那桥墩呢给箍上， 就像一套桶套到那桥墩的上面，哎，这样的话呢，你就能往那套桶里灌混凝土了，哎，这钢套桶就相当于模具，你把那混凝土浇在里面，等它一凝固，哎，你把那钢套桶取下来，那桥墩的那根柱子就修好了，哎，但是关键技术来了， 这混凝土他什么时候凝固呢？哎，你搁全世界来讲，那得好多天。当然了，我说的全世界呢，有点不准确，应该是除了中国以外的全世界啊，都得等着这混凝土干了再说。但是熊猫家呢，有一款第三代无碱液体塑凝剂， 还有一款混凝土的配方叫 c 六零超找强致密斯混凝土，哎，也就是说这混凝土呢，再倒到那套桶里的时候，你加点佐料，就把这熊猫家的第三代无碱液体塑凝剂给加进去，然后这混凝土的桥墩几个小时之内 就能干啊，说干有点不准确啊，就是那结构强度到位了，然后就能铺那桥面了。 那桥面怎么铺呢？拿那混凝土板一点一点垒。那不用，那熊猫家还有一项技术叫模块化预制桥梁技术，也就是说这桥面就是预制板。哎，你看我说预制板啊， 那一般的九零后没见过，那七八零后一说那预制板都知道，就先用的水泥钢筋浇铸出来的水泥板，等到你盖房子的时候，直接拿那吊机吊上去就行了， 一般都是用来铺房顶的。那你看有很多的老房子啊，他为什么漏水呢？就是因为那预制板和预制板之间他有缝啊，你要不做那防水处理，他就会漏水。但是咱小时候建的那预制板，那玩意只能盖房顶，他不能通火车。 哎，你得知道那火车啊，那很重的，要一般的预制板，那就压碎了，你的不单能偷火车，而且还得铺铁轨呢，所以这种预制板只有熊猫会造。那当然了，那阿郎也比较勤奋好学， 那他们在德黑兰的预制板厂也能生产，而且更神的是还有吊机。那你看这桥墩一瞬间照好了， 那预制板往上面一扣，哎，就剩下铺铁轨了。那铁轨怎么铺呢？这阿朗还学会了一项技术， 就那熊猫家的高强度硫酸连接技术。他这个技术我不清楚啊，这个我直接念吧，就使用中国标准的幺零点九级高强度硫酸 实现钢梁与桥墩的快速刚性连接。这款幺零点九 s 级螺栓不依靠螺栓自身受力，而是通过拧紧螺栓产生的巨大预拉力，使被连接的钢板之间产生摩擦力来传递载荷。 啊，你看这太专业了啊，咱不懂，反正吧，在预制钢梁运抵现场后，就是仅需要用电动扳手拧紧螺栓即可完成连接，无需现场焊接。 但这个我听懂了啊，也就是说呢，铺那钢轨的时候拿螺丝帽一拧就行了，那不用焊接，你看这铁路桥不就修好了吗？ 那有人说了，那伊朗怎么会有熊猫家的这么多技术，哎，这不是熊猫给的啊，这是以前伊朗学的，这都是民用技术， 而且呢，这中医双方在二零二五年签署了基础设施安全合作备忘录，其中就包括了应急抢修技术和物质储备条款，也就说伊朗家哎，存了很多这样的镍栓，还有这铁轨， 还有这预制板，还有这水泥，还有那速干剂，那他都有，所以说这座铁路桥三天就修好了。你看咱今天为什么要讲这个？这有前一段时间啊，我看我的评论区有那粉丝提问， 说是仗都打了四十天了，这伊朗的导弹一轮一轮的放那，无论是美国的军事基地还是以色列的飞机跑道， 那都炸了好几遍了，那怎么以色列和美国还能起飞战机轰炸伊朗呢？这只能说明伊朗的导弹没打准呢。 哎，你看你要这么想就说明你对战争不了解，那战争打的什么？那战争不是打的武器，是打的后勤。那这句话呢，军迷都知道，但是怎么理解呢？那说起来很简单，就谁的后勤保障能力越强， 战争潜力又越大。那给你举个例子吧，一九七三年十月六日，第四次中东战争打响，又称赎罪日战争，当时埃及和叙利亚这个利用以色列赎罪日 突然发动进攻，当时叙利亚很强啊，从戈兰高地的北线调集了一千四百辆坦克，给了以色列，一冷不防， 当时以色列首军只有一百七十辆坦克啊，开战的三十六个小时内，那以色列的一百辆坦克都被打残了，就剩下七十辆， 而那埃及两千辆坦克在同时强度输一次运河，突破巴列夫防线，那在开战的头三天，那以色列就损失三百辆坦克，到开战的第四天，以色列全国啊就剩下不足七百辆坦克了， 而且每天损失三百辆，照这样的速度下去，三天之后以色列就亡国了。当时以色列国防部总参谋长 埃拉扎尔将军向内阁汇报，如果这种损失再持续下去，我们的坦克将在一周内耗尽，到那个时候我们就完了。当时美国紧急启动了五分钱救援行动， 向全球的美军基地调集坦克运往以色列，但是那得需要十天才能抵达以色列，也就说这十天之后啊，这黄瓜菜都凉了，以色列必死。 哎，这后来怎么逆转的呢？就是以色列迅速建立了三级伴随式维修体系啊，这个体系是以色列独创的啊， 就是一级维修啊，是连级的。在战场上找坦克修，只修履带和负重轮，还有发动机， 这个就修的快，一般坦克都负了轻伤，要么是履带掉了，要么是负重轮坏了，少量的呢，是发动机被打了。这个呢，上去换件就行了，换完啊，这坦克接着能上去打。 那第二级维修呢，就履级的负责更换炮塔，还有那变速箱。哎，这俩件比较复杂，得开着抢修车上去修。 这种呢，就是修那打的比较惨的那种炮塔被掀了呀，或者变速箱被打废了，这些复杂件的更换。那第三级维修呢？就是现场实在修不了了，再拖回来。 那拖哪呢？就是在那战场的后方五到十公里临时建的维修厂，那配备了有机床还有电焊机， 可以修复严重受损的堂客。那你想啊，那可是一九七三年，第二次四叶大战刚结束二十年，当年的那群战场老兵还活着呢。那小胡子搞屠杀的时候也是有选择性的， 有门手艺的，他不杀那没用的，才扔毒气房子。所以在一九七三年的以色列，还有大量的二战战场老兵 那，他们都有手艺会修坦克，于是这波人就三班倒，前面一边打，后面一边修，结果那以色列的坦克越修越多，后来都没得修了， 把那埃及和叙利亚被击毁的坦克也顺带给修了。那叙利亚和埃及就彻底绝望了，对面的坦克根本就打不完，好不容易刚击毁一辆，过俩小时他又来了。 那最后的结果啊，就是叙利亚被打的一蹶不振，一直浑浑噩噩。五十年，那去年死了，那埃及也是经过这一仗之后彻底丧失信心，以至于后来的一九八二年第五次中东战争， 那埃及都没敢上场。那就是因为这一仗把那埃及给打废了，甚至都退出阿拉伯反义联盟了，所以这后勤保障强大，那打仗能给对手打绝望喽。 这也是为什么在这四十天的战争里，伊朗不停的放导弹，一遍一遍的炸以色列和美军基地的飞机跑道，但是他们的飞机还能够起飞的原因。 打仗不是说被炸了就没了，人家还会修呢，那修好了还能再来？所以说战争打的什么？打的是消耗，谁能耗到最后谁能赢啊？但是你可以看看这伊朗 竟然能在三天之内把他那铁路桥修好，这说明什么？哎，人家伊朗也具备迅速恢复能力。 那说一说本次的两周停火，那我认为不会超过两周，一旦有一方恢复完毕，那就会立即开火，那快的不会给慢的留时间的，那打的就是回血速度，所以说你等着吧，肯定很快。
4627山河日月
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03:29查看AI文稿AI文稿美伊就要达成协议了吗？特朗普对伊朗政策出现优性大转弯，美国媒体说他急于把本届总统任其中最大的政治危机抛在身后，并且在六号，特朗普释放信号说美伊极有可能达成协议结束战争。 now we're doing well now we have to get what we have to get if we don't do that we'll have to go a big step further， but with that big said they want to make a deal， we've had very good talks over the last twenty four hours and it's very possible that we'll make a deal yeah， please。 美国媒体 xsos 在周三报道称，美国与伊朗现在是处于战争爆发以来 最接近达成协议的一次。双方正在讨论一份一页纸的十四点谅解备忘录，已结束战争，并且能为更详 细的和谈判奠定框架。美国预计将会在未来四十八小时内收到伊朗在若干关键问题上的回应。那根据媒体的披露，目前这个版本的备忘录将会宣布地区战争结束，并且呢会启动为期三十天的谈判期， 开放霍尔木斯海峡，限制伊朗的核计划以及解除美国制裁，达成一个更具体的协议。 谈判可能会在伊斯兰堡或者是日内瓦举行。一名美国官员表示说，在这个三十天的期限内呢，伊朗对霍尔木兹海峡航运的限制以及美方海军的封锁呢，将会进一步的解出。 但如果谈判破裂的话呢，美军就会恢复封锁，并且呢重新采取军事行动。而双方的关键分歧仍然是油浓缩，每一对油浓缩暂停 期限呢，是各持己见。三名消息是说啊，美国认为的期限是至少为十二年，甚至是十五年或者更长，而伊朗此前提出的是五年。 此外呢，美方希望加入一项条款，就是一旦伊朗违反限制的话，那么暂停期限会自动延长。暂停期限结束之后，伊朗可以恢复至百分之三点六七的低浓度的油浓缩。 那么谅解备忘录呢，还要求伊朗承诺永远不寻求核武器，也不从事任何与武器化相关的活动。 作为交换条件，美国呢，将会承诺逐步解除对伊朗的制裁，并且分阶段释放在全球被冻结的数十亿美元的伊朗资产。两名知情人士还透露说，伊朗可能会同意把高浓度的浓缩油运到境外，这是美国长期 来的一个核心的诉求，但是伊朗此前呢，一直都是拒绝。一名消息人士就称，正在讨论的一个选项是把这些材料转移到美国。 看到这里，大家有没有一种似曾相识的感觉，就是这份谅解备忘录本质上很像是奥巴马政府时期达成的一盒协议的一个简化版。 核心呢，都是用限制来换取解除制裁，就连技术条款都高度的相似， 时间换空间的思路也没有改变。而其本质呢，是一份在战争压力之下达成的临时止血方案，它既承载着核问题管控的技术目标，也服务于当前迅速降温冲突、缓解经济压力的一个政治需求。 协议的内容呢，还有待官方公布。目前曝光的这份谅解备忘录呢，显然也不是一个能够彻底解决伊朗和问题的长期安排，而是一份各方在压力之下不得不接受的阶段性的交易。
2.9万王冰汝
01:45查看AI文稿AI文稿美军十五艘大战舰堵死伊朗，却漏了一条后路，中医大铁路撑起战略后门！如今美军对伊朗整个海岸线实施了海上全面封锁，美军以林肯号航母作为核心主力，担任空中侦察主力旗舰，并将米利克斯号宙斯顿舰、约翰分号宙斯顿舰、迈克尔莫菲号宙斯顿舰等舰艇 在两百到三百公里外。这对伊朗导弹艇快艇来说是一个绝对的死亡圈。伊朗导弹艇攻击艇发动狼群攻击，一出港口就会被锁定。伊朗大部分岸基反舰导弹射程都在一百到三百公里，每军封锁线就在两百到三百公里区域，正好在伊朗主要反舰导弹射程的边缘位置。 伊朗导弹艇的火力突击能力比较强，但是续航力有限，满载导弹高速奔袭两百公里后，油料基本耗尽，根本没有作战半径。伊朗如果采用小船走私战术破解美国封锁，那些一艘只能装载几十吨、一百多吨的走私渔船，一次也运输不了多少石油。伊朗一天石油出口量都是两百万桶， 小船走私根本撑不起体量。而且小船走私单桶运输成本是正规邮轮的五到十倍，伊朗石油本来就因制裁利润微薄，走私成本会让石油彻底亏本。 美军大概率还会像封锁委内瑞拉一样，出动 m q 九死神查打一体无人机在阿拉伯海上搜索和攻击，试图突破封锁的伊朗船只。但是伊朗还有后路，就是通向中俄和中亚地区的铁路。首先伊朗北部连接土库曼斯坦，进入中亚内陆、乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦的铁路线据称每年运输能力在一千到一千五百万吨级。 第二条就是伊朗阿塞拜疆格鲁吉亚铁路线，这是一条混合运输走廊，总设计运输能力每年大约在两千万吨级左右。中医铁路通道必须经过中亚地区，其理论最大潜能是每年一千五百万到两千万吨。伊朗有百分之八十五的粮食，自己能力 所需的机械设备、药品、民生基础物资通过铁路线都可以实现运输，这意味着伊朗民生基本上不会崩溃。虽然存在石油运输量不算太高、铁路运输周期比海运长太多等客观不利条件，但背后的铁路线也给了伊朗继续对抗美国的底气和能力。
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06:09查看AI文稿AI文稿过去的二十四小时，上演了伊朗战争开战五周以来最具戏剧性的一幕，四架美国军机被伊朗击中，一名美军飞行员至今下落不明。 对黑鹰坠落至今心有余悸的美国媒体用特朗普坠落警告当前这场战争已陷入深深的困局。大家好，我是水军。 美国大片黑鹰坠落相信很多朋友都看过这部电影呢，改编自上世纪九十年代美军在索马里的一次真实的行动。 一九九三年，美军在索马里摩加迪沙展开一次代号为艾琳的快速抓捕行动，因为情报失误和突发状况，两架美军黑鹰直升机被当地民兵的健康式火箭筒，也叫 rpg 击落， 瞬间从一个小时的任务变成了十五个小时惨烈的巷战，百余名士兵深陷重围，伤亡惨重。 这次行动啊，也成了美军现代战争当中计划失控，优势尽失的经典。二零一而就在刚刚过去的二十四小时，这样的剧情在伊朗上空真实的上演。 四月三号，美军一架 f 十五 e 双座战机在伊朗境内被防空系统击落，两名机组人员弹射逃生。美军呢，立即启动了最高级别的搜救，派出黑鹰直升机， a 十攻击机，加油机，还有无人机组成的这个编队 闯入伊朗领空开始救人。可是结果呢，救援编队非但没有顺利的完成任务，反而接连遇袭，两架搜救的直升机被地面火力击中带伤返航， 那机组人员也受伤，一架 a 十攻击机在支援的时候被击中，飞行员是拼尽全力飞到科威特，这才弹射逃生。飞机是坠毁了， 那算上 f 十五亿本身二十四小时之内美军已经有四架战机被击伤或者击毁， 那截止到我现在录这期视频的时候， f 十五亿上的这名飞行员至今下落不明， 而且此时此刻，美军和伊朗方面双方正在展开一场争分夺秒的生死竞赛，因为呢，这名飞行员现在已经成了美伊这场 博弈的一个关键的筹码，英国的每日电讯报甚至说，这名飞行员的命运将决定战争的下一步走向。 大家都记得就在两天前，特朗普还通过全国电视直播高调的宣称，美军已经彻底击败伊朗，伊朗海军被摧毁了，空军和防空系统也被摧毁了， 美军的战机现在可以在伊朗上空是自由的进出。另外呢，美国战争部长赫克塞斯也反复的强调，伊朗的导弹和无人机能力已经被极大的削弱了，战争已经接近决定性的胜利了。 但是发生在伊朗上空的现实却很不给力，或者说很打脸。 伊朗的防空网络非但没有瘫痪，反而展现出了极强的战场感知与精准打击能力，从击落 f 十五 e 到精准的锁定救护员编队，再到对美军搜救的行动形成持续的压力，伊朗似乎用 实战来证明其防空的体系依然是致命的。特朗普口中的绝对空中优势在伊朗上空正在快速的褪色，所谓压倒性的胜利，其实更像一场自我满足的口嗨。 另外，所谓速决战，现在实际上已经证明陷入了非对称的消耗战。从二月二十八号军事行动发起到今天，美军的打击看似很猛烈，却始终没有打垮伊朗的抵抗意志与反击能力。 据 c n n 原因，美国情报部门的数据啊，伊朗的导弹和无人机数量至少还存有开战前的一半以上， 那如今 f 十五已被击落呃，救援的编队遇袭，飞行员失踪，这让美军陷入了更深的战略困境，是继续加大空袭，或者贸然的展开地面的进攻， 那只会面临更多的装备损失与人员的伤亡。放缓打击又等于承认之前的所谓胜利，论 他的真实性。而那名失踪的飞行员更是悬在美军头上的定时炸弹，一旦被俘，不仅是人员损失，更会引发严重的外交与舆论危机，让美军包括特朗普在国际上更加被动。 从毛加迪沙的黑鹰坠落，到如今伊朗上空的军机坠损，历史总是惊人的相似。 当年的美军高估了自身的实力，低估了战场的复杂性，最终在陌生街巷里付出了惨重的代价。今天的美军 同样犯了致命的错误，用政治口号替代战场，现使用单边的傲慢替代战略倾斜，以为靠先进装备就能够轻松的碾压一切，却忘了在本土作战的伊朗拥有美军无法比拟的地理优势与战斗韧性。 特朗普更是忘了玛吉亚威利那句名言，战争在你愿意的时候开始，却并不在你乐意的时候结束。 战争从来都不是政治作秀，战场更不会相信谎言。当美军的战机在伊朗上空接连被击中，当搜救行动变成葫芦娃救爷爷，当所谓的空中优势被一次次的击穿， 我们看到的是一个超级大国在错误战略下的步步深陷。
46.0万水均益
02:08查看AI文稿AI文稿伊朗日亏四亿美元，美军二十四小时拦八艘游轮，中俄铁路成最后救命稻草！美军对伊朗的海上封锁已经全面打响。美国中央司令部公开证实，自四月十三日封锁启动以来，美军已在二十四小时内成功拦截八艘进出伊朗港口的游轮。 美军通过无线电警告，将八艘伊朗游轮全部驱逐回伊朗阿巴斯港。现在美军依靠卫星查打一体大型无人机，正在对伊朗主要港口的伊朗大型游轮 基本上无视，小型船只就盯着邮轮，一旦发现伊朗关联邮轮出港，美国立即驱逐，迫使船只返航。美国不登船，不检查也不扣押，发现伊朗港口出发的邮轮就直接拦截，迫使其返回伊朗港口，封闭伊朗石油海上出口通道。美国分析师计算， 一旦封锁成功，伊朗每天将直接损失四点三五亿美元的石油出口收入，相当于每分钟损失三十万美元，这几乎断绝了伊朗的核心外汇来源。美国方面分析，伊朗陆地石油储存能力，只能储备十三天产量，如果伊朗油轮全部被封堵，储油罐满负荷，伊朗将被迫关停油田。而这对伊朗石油工业的打击是毁灭性的， 因为石油开采一旦停机，就会出现地层压力问题、井通堵塞与腐蚀问题、水侵与水所效应，各种设备、输油管道、加热炉、泵站等长期停运，会出现结构密封失效，重启需全面检修。整个过程短则数周，长则数月。美国现在要求伊朗停止浓缩油二十年，但是伊朗只同意五年， 双方分歧很大。伊朗方面更是发出警告，如果美国继续施压，继续封锁，那么伊朗将开辟新战线，利用野门胡塞武装封锁曼德海峡，打击沙特等国船只。 现在沙特等国也快扛不住了，紧急敦促美国结束封锁，重返谈判桌。在美国十五艘军舰堵门封锁的情况下，中俄铁路撑起的战略后门成了伊朗最后的救命稻草。伊朗可以通过哈萨克斯坦、图 库曼斯坦铁路与俄罗斯相联通，也可以通过中亚铁路与我国铁路相联通，再通过伊朗国内铁路线延伸到德黑兰、阿巴斯港、阿普林港等枢纽。这条铁路走廊虽然无法完全取代海上封锁的波斯湾，让伊朗在海上封锁下仍能维持部分贸易 对冲、美国制裁的关键战略通道。说白了，美国这一手确实把伊朗逼的够呛，一天少卖四个多亿美元，搁谁身上都肉疼。但中俄那条铁路好歹算条后路，运不了那么多，总比被彻底堵死强。接下来就看双方谁先眨眼了，反正这出大戏离落幕还早着呢。
4685张帅研究员
