我是他的崇拜者,我崇拜他。我觉得于浩的目标大概率能够实现。下面的话代表我个人的观点,您听好了,我觉得于浩的伟大的理想 实现的概率很大。理由如下,青年才俊、发明家、科技神童,中国的马斯克, 最米科技的董事长于浩先生,他在苏州奥体中心吹的牛逼,大概率可以实现。理由如下, 第一,于浩他是一个绝顶聪明的人,聪明的人当中那是百万分之一,千万分之一就是一千万,个人当中可能只有这么一个人,他就这么聪明。 你想这个人没有经过中考,没有经过高考,三次都是免试,保送上北大的本科、 硕士研究生,凭什么呢?就是物理竞赛的优异的成绩。朋友们,你知道全中国 高中生物理竞赛拿到一等奖,那是什么人呐?那是人中的龙凤,马中的吃兔,没有几个人能够在全球的全国的物理竞赛当中拿到一等奖,二等奖 余浩拉倒了,而且还不止一次。在大学期间,他还搞了一个什么创新工厂,成立研究机构,在读大学的时候就搞研发,读高中就开始每周跟自己定下一个目标, 要申请一个专利,不管这个专利申不申请的下来,这个人太牛逼了,我就告诉你,这是第一,这个人聪明,第二,这个人他的科技公司,他集聚了一群人,优秀的青年才俊,追觅科技 里面有很多是他的清华的校友,过去读硕士研究生时候的创客,整个追迷科技百分之九十以上的人是九零后,零零后他集聚了一大批青年才俊, 全中国最顶尖的人才,最顶级的人才,因为全球最顶级的人才理工科都在中国。所以说直播间的朋友们呢,我跟你们说啊,他的公司未来是超常规的发展,除了老板头脑灵活聪明以外,他身边一定有一群 特别优秀的人,一群特别优秀的人就成为了追米科技这个公司最大的护城河。你想想其他公司有这么密集的人才吗?连华为都没有,连小米没有,比亚迪没有,大疆也没有。 追米科技有人才是企业的关键,是企业的根本,这是第二条,第三条。大家注意,追米科技有核心竞争力, 有核心的技术,这个核心的技术就是在他上研究生的时候,毕业了以后他们研发出来的二十万转的电机。马达,当他们起步的时候, 我们国产的电机只有两万多转,当时全球最先进的诞生公司,他们的转速电机的转速是十万转。那么后来追迷于浩他们就搞出了十二点五万转,十五万转,十八万转, 乃至现在已经达到的二十万转。这个可能有些朋友啊,不太熟悉,这个二十万转是什么意思你知道吗?转速越快, 吸力越大,功率越大,电耗越低,震动越小,综合性能就越好。这是余浩和追米科技的核心竞争实力。核心竞争能力, 这是第三,他们有核心的技术。第四,他们有这个核心的电机,向外延展,延伸到家用电器,其实凡是用马达的这个电器里面,他都有核心竞争力, 这个就包括洗地机、抽油烟机、洗衣机、空调,包括后来的手机,包括现在他。
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好,再有一款是这个黑色的啊,看一下里面啊。啊,已经开了,开车门了,等一下 开的有点慢了, 充满了这种高档奢侈的感觉啊,这品质是真的, 他这个车子后面卖多少钱呢?一百万,高端的一百万一下肯定有的。这三个车都是都是一百多万吗?对,不不不,就是我不能现在跟你说这个,因为说也没用啊,因为这两年点亮成高端的肯定高端的一百多万肯定有的,这个应该没有,这款车应该没有啊, 哈哈哈哈,对,我说也不准确。嗯,好好行行,你这个飞行梯子现在已经成熟技术了。对,就不开放这个低空领域。 看一下内饰啊,内饰就是一个大屏啊,看没非常简洁啊,看下内饰啊,就一个大屏,然后加一个方向盘座椅。 哇,真的非常漂亮,就差一百多万了。一百多万,你快买,漂亮啊,进去看一下, 这个现在都是工程机, 这也是一个大屏,然后加一个方向盘。卖一点。就是前面两个立灯门,后面蝴蝶门啊。 嗯,对,这个看到的,然后五米二的车身,然后三米二的轴距,轴距就大,然后三个就是就是我们那个造型外观其他车都不一样,比他们颜值更高。外观啊,电池, 电池,必须的,电池一百度啊,我看到他还说零零到百米的加速好像也非常快吗?是吧?这必须的,好像是一秒几。对对对吧。对对对,我们要做就做最高端的,那就是外观,然后轴距加上零零对百米,对,造型 就这些卖点,是吧。这个这个是明年几月份能能量产到明年底了。好,明年底啊,期待一波。

追觅造车首次回应外界质疑不走低价路百万起步二零二七年上市四月二十七日,追觅在美国硅谷召开发布会,集中展示智能汽车、智能家电等产品,最吸睛的是一款火箭车,百公里加速零点九秒,定价千万级。 追觅星空计划总裁马骏也透露,汽车团队二零二一年便已筹备,目前规模超千人,研发占比百分之七十。追觅明确不碰二十万元以下市场量产高端车型,定价百万元以上,二零二七年率先推出纯电轿跑, 随后出 suv 生产,采用华为模式,找成熟主机厂合作代工,核心底层技术自研,包括芯片、全线控底盘、固态电池等。 资金方面,马骏也称已储备足够资金,集团给予充沛倾斜,同时引入社会资本分摊风险。针对是否会成下一个乐视的质疑, 他回应追觅在做真实的底层技术研发,交付实体产品不是停留在概念。从扫地机器人到百万豪车,追觅的跨界步子卖的够大,你觉得他能打动全球高净值人群吗?

我整个听下来,包括我感觉大家整个听下来都是能感觉到我们那个产品的差异化的。然后我们那个单品预计会在三月底四月初进行到一个上市,如果说大家有需要的可以左上角点一点我们的小关小注,那这边可以进行到我们的一个预约,我们一个上市时间。 毛总,在这款产品上面你最死磕的一点是什么?比如说别人觉得差不多就行了,改了已经一百版了,能不能让我们先下班了,不要再加班了?别人觉得差不多,你偏偏不同意的地方是哪里?我觉得昨天我在直播间跟大家分享一个案例,是我们的防水等级,那在竞品我们他对自身的要求做到 ip 六五,他就可以去直接 面对消费者,那我们对自身的要求是一定要死磕做到 ip 六七这样的繁荣等级才给我们的消费者。这是一个案例。那第二个案例是其实刚刚我在讲我们的设计的时候,那也是一个很好的案例。我们的设计师前期 我们通过跟我们的客户,跟我们的消费者调研的方式,去收集他们的一些反馈,从一百多种方案里面去挑选这样的,最终去符合市场,符合我们的目标人群的这样的外观设计。 是的,那我感觉我们对于技术这一块的话,还是有非常严格的要求和追求的啊。

昨天晚上的视频,我说小米和雷军以及顺为系作为投资人,在二零二五年八月份已经退出了追蜜的股东行列,具体是因为对赌的原因还是因为其他原因? 有些朋友说这个小小米早期投资过追蜜,我当然知道,而且投资追蜜是因为当时 追觅的老板参加了谷仓商学院的硬件训练营,发现之后呢投资了。至于在后来的磨合中为什么会退出,或者说有朋友说, 追觅之所以今年在春晚打广告,是因为要在二零二六年上市,所以才在造势。至于为什么在上市前一年退出,你们去想,也许是好事,也许是坏事。 至于他的老板现在这么高调啊,我认为有些人说的也很对,对吧?中国需要像马斯克这样高调的人存在或者出现。至于高调之后是像贾跃亭还是像许家印,还是像真正的是中国版的马斯克,我们未来可期。

在境内外资本圈摸爬滚打二十三年了,以前呢,我谁都不服,就服马云,后来呢,我服贾跃亭,毕竟这位假会计把 ppt 造车完成了。全球行为艺术确实是打不死的小强。但现在,我不得不把我的头抬起来,来仰视追觅科技的创始人于浩。 为什么我要仰视于浩?我从三个方向来给大家一一解析,大家给我点个赞,因为接下来的内容一定惊掉你的下巴。首先第一点,这哥们在朋友圈直接喊出了一百万亿美元生态规模的目标。 一百万亿美元是什么概念?咱们直接看数据。根据最新的统计,目前全球所有上市公司的总市值加起来也就大概一百一十万亿美元。 也就是说,于浩希望追觅一家的体量接近全人类所有上市公司市值的总和。现在的全球市值一哥英伟达市值大约在四点八万亿美元,而美国的 gdp 总量约为二十七万亿美元。追觅的目标是要造出二十多个英伟达,或者接近四个美国的体量。 这听起来是不是像极了那个喊着下周回国的假会计?但第二点,他就跟假会计完全不同了,因为于浩敢喊出这种大话, 并不是真的在酒后吹牛,而是因为他手里握着实打实的战绩,他正在用行动证明一切。追觅成立八年来,复合增长率惊人的保持在百分之百以上, 这种增速在硬科技领域简直就是个异类。不同于传统企业稳扎稳打的逻辑,追觅正在实行一种极度激进的蜂巢式扩张,内部目前拥有超过两百个事业部, 每个都是独立的经营单元,他们正在用互联网做 app 的 逻辑来做硬件,穷举排列组合快速试错, 目前的版图已经杀红了眼。手机业务直接对标苹果,追觅手机正在按六百四十亿元人民币的估值推进融资,甚至请来了苹果创始人沃兹尼亚克站台。汽车业务对标布加迪旗下的星空计划,发布了概念超跑, 目标直指全球超车电动市场。更狠的是,在割草机器人这种细分领域,欧美市场原本被约翰迪尔等巨头垄断,其主力产品卖八百多美元,追觅直接杀进去卖一千九百九十美元, 性能碾压,目前已经拿下了欧美市场惊人的份额。在资本运作上,俞浩更是布下了一个惊天大剧。他不仅计划让追觅科技主体在科创版冲刺 ipo, 目标市值一千五百亿以上,还通过拿下 a 股上市公司加美包装的控制权,玩了一手主体 ipo 加分拆上市的组合权。在 a 股借壳这么难的当下呢?他直接控制上市公司主体,又要再搞 ipo 这种资本手腕,不要说普通创业者,就资本老将也很少像他这样玩的。第三点,他非常懂得热点流量,不但自己做热点,还让旗下员工来做矩阵号。 就在二零二六年四月底,于浩下达了一道让所有 hr 和公关都头皮发麻的命令,要求公司上万名员工, 每人都在社交媒体上开通账号,每天发布三条关于产品和技术的视频。这是一份赤裸裸的流量全赏令,真实粉丝达到一万,奖励一万元,达到十万,直接奖励十万元现金。很多人嘲笑这是于浩在流量成本高企当下的降维打击。 试想一下,上万名员工每人每天产出三条视频,这就是每天六万条内容的矩阵式轰炸。 这不仅能以极低的成本换取巨大的品牌曝光,还能将员工从单纯的执行者转化为品牌的传播者。写到最后,我想跳出数据的堆砌,跟各位中小企业的老板们聊点掏心窝子的话。很多企业家整天抱怨叫天天不应 融资融不到钱,这也不行,那也不行。但反观于浩,他给所有中国老板上了一堂顶级的实战课。所谓的资源困境,往往死于创始人的想象力贫困。 从一百万亿美元的豪言壮语,到两百个事业部的疯狂落地,再到悬赏上万名员工去做网红搞流量, 于浩的每一步都充满了争议,但也充满了极致的执行力。他像当年的贾跃亭一样,敢于描述一个看似荒谬的愿景,但他又像马斯克一样,试图用硬核的技术和疯狂的执行去填补这个鸿沟。说真的, 我不要说今天,就是明年,我也不相信他能触碰到一百万亿美元的目标。但不管追悼最终能不能触碰到那个一百万亿美元的天花板, 于浩这种把概念拆解成板块,把板块拆解成任务,把任务分摊到每一个员工的极致打法,本身就值得所有中国企业家脱帽致敬。在商业世界里,最大的风险不是吹牛被戳破,而是你连吹牛的胆量和落地的勇气都没有。

今日全球科技热点新闻于浩谈追觅终极目标打造一百万亿美元公司,超越包括苹果、特斯拉、谷歌在内的一切人类历史上的公司。杭州六小龙群和科技,港股上市首日高开超百分之一百七十,市值或三百五十一亿港元。 英菲灵连续六年蝉联全球车用半导体市场份额第一,在中国、欧洲及韩国市场婉曲首位。我国科学家在世界首次人工制造出类似自然界的球状闪电,破解百年自然之谜。 ai 眼镜渴望成手机延伸,预估二零二六年全球 ai 眼镜出货年成长约百分之七十二,将达一千六百一十万台。全球 ai 半导体需求激增,台积电二纳米产能饱和,三星晶圆代工瞄准客户替代需求。 比亚迪申请加入欧洲汽车制造商协会 a c e a 目标成为首个中国大陆车企成员。王红、唐云清斩获数学界奥斯卡,分别解决百年难题与实现四十五年来的重大突破。 小米徐杰云回应被人堵在车里维权传闻,凭空造谣雷军当时在车里记录里程和能耗数据。 张学坦言流量已成甜蜜的负担,因被围堵无法骑摩托车上下班。 i dc 到二零三零年全球人型机器人出货量预测突破五十一万台,年负荷增长率近百分之九十五。 格力电器回应与海信空调真同时料争端,网传铝线电机并非家用机型,且早已全面停产,每天九十秒。全球科技热点全知道!

hello, 大家好,今天是二零二六年的五月九日,也是星期六,也是上班日啊,同时也是冰猫日记的第十二天,今天聊什么呢?今天还是聊一聊追悼和宇浩, 没有办法,这家企业和这个老板实在是太热了,就在前两天,宇浩在视频中透露啊,追觅当下有两百多个独立事业部,独立运营,独立发展,未来就是两百多个独立的上市公司。 好,那这两百多个到底是两百多少呢?啊?肥猫打听了一下,大概是在两百五十家左右。好,也就是说于浩这个老板管理者两百接近两百五十家的啊, 未来的上市公司好,目前来说啊,能够是多少还是个未知数,但是作为从风险投资的角度来说,能够达到百分之二十的啊, 成功就已经是非常高的一个回报了哈,也就是说,这两百五十个独立社部,有可能未来有五十家的独立上市公司从这里面产生啊,是不是很厉害?所以说,这个于浩的这这套内部塞满的机制,实际上是给整个追觅带来了不少的活力,因为 大家都把创新创业的这种理念灌输其中,谁都想当独立的老板,谁都想把自己的事业部做上事,这就需要大家全力以赴,激发大家的整个的工作热情,这是宇浩很聪明的地方,那怎么判定这个事业部能够 延续和程序下去呢?好,宇浩给出的结论就是,一般一家独立事业部 还能延续三年,基本上他就活下去了。那你能不能做上市啊,就看未来的你的整个的走向和公司对你的投入啊,也有一部分呢,肯定 就是在一年或者两年之内,他就退出了整个市场。好,那这个你也不要怨天尤人,对吧?就是说给了公司,给了你空间,给了你那个发展, 发展拓展的这个资金以及人力和物力,那做不出来,那你就啊 接受失败,这也是于浩很聪明的一个地方。那这两百多个是一部给追利这家公司带来了什么呢? 我看了一下数据,二零二四年的时候,整个追利的总营收是一百五十亿元,但是在二零二六年的一季度,这个收入就已经翻倍了。于浩也放出了狠话,就说二零二六年整个的公司的总额要达到一千亿元哈,这一千亿元是人民币, 是非常非常的厉害,而且他在这个过程中不断推动公司内部的独立 ipo, 也就是说把这二百五十个事业部都逐步逐步做上市。你说这个老板他是吹牛吗?我觉得不是。

给大家看一段有关追命于浩的珍贵考古视频,科技成就你我梦想,科技创造世界未来。大家好,我们是清华大学天空工厂。 这是二零一二年,身为清华大学天空工厂创始人的于浩带着他的同学以及各种天马行空的设计参加综艺的名场面,那年他才二十五岁。让我震惊的不是这老哥能上当时流量顶级的综艺节目,而是他拿出来展示的各种研究成果。 第一,四选一,无人机。很多人说这有啥,大疆那一大堆,要知道大疆首款无人机产品在二零一二年十一月才上市,而这期节目播出是在二零一二年的秋天,也就是说,于浩的团队有着和世界一流公司大疆几乎一样的产品研发节奏。第二,智能手表。很多人还要说, 这不就是苹果、华为小米店里一大堆的东西没错,但给你们科普一个冷知识,苹果第一块 apple watch, 二零一四年才推出,换句话说,苹果的设计师很有可能看了于浩团队的研发设计,才有了 apple watch 的 灵感。还有双旋翼无人机,也是现在大疆他们在产品层面的主流研发方向。讲得不客气一点, 于浩的眼光比普通大学生超前了至少十年。所以你们今天觉得这老哥神神叨叨,什么超跑火箭、卫星,跟传销骗子一样,但如果穿越到二零四零年,你们还觉得这是天马行空吗?还是那句老话,燕雀安知鸿鹄之志,在 马云说房价不如冲的时候,你不也骂了他好几句吗?结果呢?啪啪打脸,这帮人是开了外挂的散会。

把追觅拆分成两百个 b u, 那 追觅的估值就是所有 b u 市值的总和。二零二五年底只有清洁主业时,追觅估值约四百亿,如今包含了手机加汽车加机器人加大家电等新币用,一跃成为千亿级的硬科技生态集团。 可见于浩这个天才想法真的不一般。对比一下传统企业的扩张模式,所有业务都会攥在一个总部、一套管理体系里,重资产投入,资金压力极大, 管理仍属于执行层,积极性有限,且整个公司只能上市一次,弱势业务必然拉低集团整体估值。但于浩愿意把权力下放给到各业务线,独立 bu 或独立子公司,赋予 bu 掌法人主体地位,各业务单元拥有人事、财务、业务 市场的自主权,甚至允许独立对接资本市场,独立融资团队从打工执行者变成内部创业者,积极性和创造力被彻底激活。这就是于浩强调的,让企业像生命一样演化。

啊,以对汽车造型的理解,小米的雷军还有华为余承东还有我三个理解水平是最高的,远在其他的造车新势力或者传统车企之上,其他人应该对汽车的设计理解差了一大截。

从十年前大疆的爆火,到十年后追觅的出拳,中国制造业已经进入到一个新旧更替的时代,是不是传统制造业的模式到现在已经完全失效呢?以饮食创新、语数科技为代表的企业, 要么刚成立几年就能上市,要么短短几年就能火爆出拳,而且产品已经卖到了全球各地。这些年轻化的制造业企业,他不同于格力、长城汽车, 需要十年甚至二十年的时间去做产品打磨,去做市场的推广,而是在短短几年内啊,就赢得了庞大的市场份额,并且成为了行业的头部品牌。他们都有几个共同的特点,第一个就是创世人都比较年轻, 他们大多数是以技术出身,通过科技创新的模式啊,去改善现有的产品,或者是重新做一个新的品类。比如大家的王涛就重新定义了硬件的稳定性,重新颠覆了传统无人机。 而来芬的叶红星把飞行器的电机技术直接用在吹风机上,转速超越了怠速。第二个点,他们除了做产品之外,还会重点去打造创始人的 ip, 或者是品牌人格的简历。 追觅的语号最近热点不断,流量爆全,就是因为他说他要成为世界首富,超越马斯克,并且要打造百万亿级的企业。第三个点啊,就是这些企业他不是聚焦到做同一个产品品类,而是做全场景的生态。比如追觅除了大家知道的扫地机器人之外,还做割草机, 还坐汽车,甚至火箭影视创新除了全景运动相机之外,他还坐无人机。这个战略跟我们常规所认知的聚焦是相违背的,但是他们所有的产品都是基于同样的底层技术,比如说所有产品都是用的高转速的电机,另一个层面就是他们不同的产品对应的其实是同样的客户群体。 这些企业在短期就出权,是不是代表我们传统制造业的模式已经不可信?我认为恰恰相反,那这些科技型的制造业企业,他们要么是有一个创新的技术去颠覆了原有的品类, 要么是重新定义了一个新的市场,而且背后都是有巨额的资本去做推动,这样才快速赢得了市场。但是我们企业能长远发展的一定是靠产品本身,能够不断的去解决市场痛点,赢得市场的需求,并且建立我们品牌的信任,这才是我们做企业的根本要素。