吉利银河m7蓝牙连接后怎么没有声音

很多人说银河 m 七他不是一款新车，你说的对，他是极地今年跟对手贴身肉搏挥出的第一个拳头。那对手是谁呢？ 评论区告诉我哎，先别急着看脸，先记三个数字，二二五八十一幺七三零。这不是我的银行卡密码， 它是什么意思？二百二十五公里纯电续航，让你平时通勤尽量把它当电车开。一千七百三十公里满油满电综合续航，让你周末出行别有不能焦虑。八十一公里每小时的麋鹿测试告诉你，它不仅可以帮你省钱，还可以开起来不那么无聊。更关键的是，银河 m 七还是首发搭载神盾金砖电池的车型， 这就不是一台车的小动作了，这是吉利银河整个混动产品线方向的变化，也就是说啊，从这台车开始，吉利银河正式进入长续航时代。咱们再来看实车啊，他不是那种一眼就很炸的设计， 但是你多看两眼，哎，是不是越看越顺，越看越稳了？前脸营造出的气场，是那种主流家庭能接受但又不至于太平庸的路子贯穿灯组呢，做的也挺饱满，尾灯线条也不是随便一拉就完事了， 也挺有设计感，再配上二十英寸多幅轮毂，整台车摆在这姿态还是有点东西的。坐进车里，这车呢，明显不想走那种靠大屏堆科技感的路线，他想做的是把科技感和居家感揉在一起的感觉。 水晶组件，生态木纹、大面积麂皮，你会发现它不是靠某一个点来抢镜，而是整个座舱都在往高级感上靠。家用 suv， 说到底，空间不行，直接一票否决，你看我这坐姿， 是不是挺宽敞的？还有这纯平地板，整车得房率百分之八十八，后备箱容积七百升，这还没完啊，下方还有个一百二十八升的隐藏空间，买一送一。再看车机，十五点四英寸二点五 k 屏、 flyme auto 的 车机系统，这些都不稀奇，关键是啊，得看它用的顺不顺手，什么 flyme link、 carlink、 嗨 car、 华为、小米、 oppo、 vivo， 这些手车互联的生态，它都能兼容而舒适。配置这一块呢，它也是使劲的在往上堆啊，二十三个扬声器、两千瓦的独立功放、头枕音响、十层棉花糖座椅、通风加热、按摩等等，该有的配置一个不缺。今天看完银河 m 七，最大的感受就是一句话，它不是来造一台普通家用插混 suv 的， 它是来抬高叉滚 suv 整体标准的。至于它卖多少钱，上市之后香不香，那是下一步了。至少我感觉啊，银河 m 七它不是来凑热闹的，它是带着任务来的，而且这个任务还不小。

今年 hy 七正式上市了，版本怎么选？价格怎么样？值不值得买？保姆导购教程，光速安排，额外插一嘴，请求审核，大大放过，不要再限流处罚我们保姆级导购系列的视频了，真的不是广告，真的不是广告！那 hy 七一共呢？发布了四个配置版型，相比预售阶段取消掉了一百三十公里循环版本，起步就是两百二十五公里的长续航，并且价格相当之猛，起售价只要十点九八万。 仔细研究企业中发现，正式上市呢，相比于预售阶段新增了两个配置更低的车型来拉低了起售价，但是相比预售阶段，两个中高端车型的降幅仍然达到了夸张的一点九万元，所以这个定价策略还是非常激进的。我们来快速过一下上市权益啊，六千元的超级置换金，加上四千元的保险补贴，在吉利系里边，这两项你直接理解成现金优惠就行， 加起来是一万，已经直接体现在这个上市限时指导价中了，然后本品置换五千，他品置换四千的补贴，然后那些所谓赠送的自适应悬架音响，直接顶顶标配就没啥问题，然后赠送价值四千元的充电桩，原厂脚垫，然后剩下的金融流量质保，这些都很常规，不再多说。 我们先来看十点九八万的二二零远航，车，长四七七零，宽度幺九零五，高度幺六八五，轴距两千七百八十五毫米。依然是我们熟悉了雷神 ai 电混二点零的插混系统，一点五自吸的发动机，电机功率最大一百七十五千瓦，两百六十二，扭矩破百，时间七点七秒，搭载一块自家的二十八点九度的锂酸铁铝金钻电池，纯电续航里程两百二十五 公里，支持三 c 快 充，百分之三十到百分之八十的快充，二三五的胎宽，十八寸的轮毂。 动力配置方面，标配六个安全气囊，六个扬声器的音响系统，二百五十六次的氛围灯，全景天窗，带有电动遮阳帘，前排的双层加胶隔音玻璃，主驾驶六向的电动调节，副驾驶座椅是四向的手动，然后十点二英寸的全液晶仪表，十四点六英寸二点五 k 的 中控大屏，然后内置弗莱明二的车机系统， 然后三六零的全景影像以及自动雨刷，自动大灯，自动空调，外后视镜电动折叠。那作为入门级车型啊，这个功能书信配置呢，还算让人满意，常规的三自动空调，外后视镜电动折叠，那作为入门级车型，大家现在非常在意的 超过两百公里的续航啊，满足日常使用没什么太大问题，不会出现那种特别盖特别寒酸的情况。但是如果你想要座椅的通风加热辅助驾驶，那你还得往下加钱， 就加八千块钱，来到了十一点七八万的二二五零啊。功能配置方面，增加了十九寸的轮毂，高清行车记录仪，十六改上去的弗莱米桑的音响，包含主驾的头枕音箱，五十瓦的收集风铃，无线充电，电动记忆尾门，全套的 l 级加辅助，带有盲区监测和开门预警 啊，所以这个二五的领航版啊，整体的配置使用就要完善舒服了很多，有 l 级的加热辅助了，具备了一些基础的触动安全性，跑高速的时候也会更加的轻松，然后无线充电，电动尾门也都是很实用的配置，十九寸的轮毂呢，也让外观看起来更加协调一点。那要说遗憾，前排座椅还是没有通风没有加热，副驾驶这会还是手动调节， 然后再追加一万，就来到了十二点七八万的探索版了。那功能配置方面增加了水晶旋钮，副驾驶座椅升级至四千的电动调节，前排座椅支持了通风加热。千里后黄 h 三的高阶辅助驾驶，那其实对应的就是比亚迪的天眼 c， 一 套纯视觉方案的高速 n v， 并且有支架小蓝灯以及相关联的高阶泊车和主动安全装备，同时还增加了哨兵模式，二十五点零英寸的二点五 k 中控大屏，车机芯片升级成龙鹰一号， 所以二二五探索家整个配置水平看起来就非常舒服了，智能化啊以及功能输赢配置的表现非常完善。那当然稍微有点不爽，就是这个座椅的通风加热和副驾链条给的有点吝啬，其实在二二五领航版上就应该给了，哪怕你价格再贵个两三千，我觉得大家也是愿意买单的。这 会的情况有点变相于把座椅的输赢配置和高阶支架打包了，那有很多不愿意为高阶支架买单的朋友们可能会有点小不爽，但是好在啊，整体这次的定价还是非常猛的，哪怕是次顶配的探索家也只要十二点七八万，所以问题不大，咱们继续往下看， 加一万，来到了顶配的十三点七八万的新电板，工龄配置方面增加了二十寸的轮毂，轮胎宽度升级到了二四五，并且采用了固特异的轮胎，还增加了前排的预警式安全带， 十六英寸升级至二十三英寸的弗兰密桑的音响，还增加了主驾驶座椅的记忆和迎宾，还有前排座椅的按摩，电动尾门支持了一脚踢，还增加了自动防滑门，内后视镜以及顶配车型可以独享选择白色内饰，那另外两款高配车型还可以花两千块钱选装及皮绒内饰。 好的，咱们就看完了吉利和 m 七的全域车型版本推荐，相信大家都已经有了答案啊，我们最推荐的是十二点七八万的探索家，预算紧张点不愿意为高阶值价买的，那你就省一万买二二五零啊，那如果需求更简单，也不追求那些舒适性配置，就是买一个续航长开着不错的，那你买入门级的这个二二五的最低配也没有啥问题， 配置没有特别盖那至于顶配的星剑版，确实没啥必要选啊，那一万块钱里边包含的内容没有说特别刚需特别吸引人的，那至于银河 m 七这个价格贵不贵，值不值得买，那咱们来先来了解一下银河 m 七这个产品本身。首先这台车其实是用了之前银河 l 七的白车身和底盘 啊，你看熟悉的异形四连杆独立悬架，带有独立的副车架，本身就非常不错的结构，再加上新款车型的重新调教，其实从官方的口径能够很明显看出来，优秀的底盘数据和操控是它的一大卖点。那再来看这一张白车身图，跟银河二七不能说是高度接近，只能说是一模一样。 熟悉的铝合金前防撞梁，熟悉的三叶草系列结构，熟悉的一体式棚钢门环，熟悉的四横四纵地板结构，那当然在银河 m 七上啊，这个把前后防撞梁也算上，形成了一个九横四纵的框架式保护结构。 那对于一台车基础的用料方面，可以说银河 m 七直接继承了当时银河 l 七的用料传统，但是吉利官方目前对于这个点相当的会脉如神，我觉得真的没必要，因为银河 l 七这是台好车，大家都知道 对吧？那当然了，银河 m 七跟银河 l 七的关系也仅限于此，毕竟是 g a 一 路加固下的新车型，在智能化呀，三电呀，底盘的平整度，油电分区的布置方面，那都是全新的设计，那来到了二六年，那权益车型理所应当的两百二十五公里的长续航，再结合这个价格，还是非常顶，非常值得购买。 当然肯定会有朋友说，那隔壁的宋 pro 这个飞驰版对吧？三百零一公里的续航才卖十一万五千九，银河 m 七这个价格看起来也不便宜。那阿森说句实在话，兄弟们别说我是吉娃娃，那包括比亚迪王朝王的陆总也是我的粉丝，大概率也能看到我这期视频。 宋 pro 的 飞驰版现在降价之后非常香，属于是闭眼买不犯错的车，但是银和 m 七的对标选手，他压根就不是宋 pro， 而是宋 l d m。 如果你拿宋 pro 对 比银和 m 七，这两者没有啥太大可比性，建议大家自己去试驾体验感受一下，会有一个更加明确的答案和概念。 当然，不管怎么说，来到二六年的四月底，比亚迪和吉利两大巨头都已经纷纷出牌了，相信大家已也已经能够感受到他们的价格相比去年有了一个明显的下降。那好戏才刚刚开始，我们继续一起期待二六年吧！ ok， 那 本期银河 m 七的保密老教程就到这里。

这辆吉利和 m 七算是日常开着，还有测试，我已经开了接近两千公里，接近三十七个小时，此时此刻你能看到上视频，应该没有人比我开里程更多，这是一期非常真实的用车感受分享，希望这期视频对你有用。买这车的人主要关注这五个方面，续航、空间、舒适性、安全性和性价比。咱们现在聊续航 大电池的版本，电池容量二十九点八度， c l t c 纯电续航里程两百二十五公里。这车的 c l t c 综合续航里程是一千七百三十公里，这个续航能力大概是一个什么水平？我整理一下竞品的续航能力对比，首先是比亚迪的宋 plus d m， 它的 c l t c 综合续航里程一千五百公里， 比亚迪海狮零六 d m， 它的 c l t c 综合续航里程是一千七百零四公里。那这样看起来，这辆车的综合续航能力是有亮点的。 而且这个续航并不是通过偷心换来的，而是很多技术的堆叠，比如说发动机的热效率，比如说他的智能热管理，比如说电机的 s p 绕组等等这些，这部分我会在后面长测视频里跟大家好好去聊，过两天就上线，大家可以持续关注。如何用满这幺七三零公里的续航，这里是个小技巧呢，可 能过两天很多人都提车了，回家发现满油满电，显示油的循环里程是幺五零五公里，显示电的循环里程是二百零五公里。 在一起发现，哎，怎么好像离幺七三零的数字还差了二十公里呢？没错，这里在驾驶这个设定里面需要打开超长纯电续航，这样才能释放全部的电量，让他的纯电续航里程满电是两百二十五公里，加上刚才油的部分，正好综合续航里程是幺七三零公里。 我们这测试都也看了，就这个车跑到他的纯电的表显续航里程是零公里的时候，实际上电池还有百分之九的电量呢。但如果你不开超长纯电续航，他是不允许你这个状态再继续使用纯电模式，必须自动跳到智能这里，纯电是灰色，不让你选。 那为什么这样的设定呢？我觉得两方面原因，第一个不让你日常去把电完全耗干，实际上对电池是个保护，也是对于耐久性方面是一个比较好的保护。 第二点就是它作为一个熔余，如果你开的非常极限，油和电的表显续航里程都是零公里了，那你打开超长纯电续航作为一个备份，你起码还有点行驶里程，能让这个车去开到就近的充电桩或者加油站去进行补能，所以说直接把你就放在半道上，就趴窝放在那了，所以我觉得它作为一个熔余的备份。 接下来是空间横向对比车身尺寸，吉林一和 m 七的长度、宽度和轴距都不是同级别最大的，只有高度这一项比竞配更高。从实际程度来看，腿部两拳空间还比较宽敞，头部空间也挺宽松，不会像有些车为了溜背的效果压缩头部空间。中央地板吹平整体地板高度也合适， 这是规规矩矩的标准。家用 suv 的 乘坐感受没有哪项特别惊艳，胜在均衡后备箱常规重机是七百升挺大，像比亚迪宋 plus 它是五百七十四升，海狮零六是六百九十五升，小鹏 g 六是六百三十五升，而且 在这个地板下方还有一个挖的挺深挺大的储物格，它是一百二十八升的空间，如果那种小的折叠车可以收纳起来，完全放在下面， 而且开了这小两千公里，有两个地方用起来很顺手，第一个就是装扶手，里面很深，能放不少东西。第二就是门板上我基本上同时放了四到五瓶水，整个空间还是绰绰有余的， 所以这个车就是在尽量克制的车身尺寸内去挖更多的空间，他不想把这车做的太大，不太好开，不太好停，这个空间实用性还是可以 再来看舒适性，动力型是插电混动一点五升自然吸气发动机八十二千瓦，前置单电机一百七十五千瓦，底盘带阻尼自胜悬架，前排车窗是双层加胶玻璃。舒适性只有分两点，一个是驾驶舒适性，一个是乘坐舒适性。咱们先来说驾驶这个驾驶舒适性主要由两点构成，第一个就是顺， 这个顺分两个方面，首先就是它的动力油跟电切换之间做的非常的顺，这个车低速的时候先开始用电，然后随着速度不断增加，电切换到油的这一线就有了车，哪怕是油电切换，它的速度做的再快，但还是会有那种类似呼吸感的停顿，这个车没有非常丝滑就衔接过来， 而且随着你速度不断增加，你发现发动机舱里面对于发动机的隔音做的是比较好的，都是那种很闷的声音， 而且发动机介入的这一下也不会有太多的震动传到方向盘上，传到踏板上，所以给你感觉整个衔接的过程从电到油这个过程做的很顺。那第二点就是他的整个动力输出特性也是调的偏顺，这车其实动力参数无论是发动机参数还是电机参数相比竞品都会大了一些，但实际上 他不会有那种特别突兀的那种爆发，他调的是像沙漏那样缓缓把动力现象的释放出来这么一种动力输出特性。 这你要说加速动力猛吗？其实这车加速并不慢，加速动力也够，只是他的输出特性是以顺为主，毕竟一个家用车他不太好完全的去完美的兼顾整个动力输出性能，包括整个舒适性的体验， 所以他的调教就扣住舒适的主题去做，让这车不会有加速的时候，明显的俯仰变化让人感觉坐车人会难受，毕竟对于绝大多数家用车主来说，能满足这点就已经足够了。 再来说乘坐舒适性，首先底盘调调风格，他不会像很多那些一味侧重舒适取向竞品一样调的那么软，他还是会偏硬一点支撑好一些。他是防止这个车有太多侧倾的变化，让人觉得传感很多， 这车就是路感很多，可能小的颠簸相对的会保留多一些，但实际上在驾驶的平稳度上，我觉得做的是比较曲终的。 实际上你坐在这个座椅上，我不会觉得很多电波传递到我身上，因为毕竟从震动的发生到车轮到船长身上隔了三层，第一层就是这车带有阻尼自身减震器，它会尽量抹平一些路面的粗糙度。 那第二点在连接的部分，它有很多的一种软性的液压衬套，那第三点就是真正传到身上之前还有一个前座很厚实很软的座椅，所以真正在你身上的震动我觉得并不很多，反而是方向盘上和踏板上下的电波会多一些，保留很多的路感。 其实这车开了小两千公里，尤其是我们在赶路过程里面，每天都要开五百到六百多公里的路程，基本上是不怎么停留，不怎么下车的，所以我觉得有三点印象非常深刻。第一点就是这个座椅的人机工程学设计比较好， 因为以这样长距离长时间的驾驶，如果他的座椅人机工程学设计不太好的话，很容易腰酸背痛，但是让我一直开了这么长的距离，我并没有感觉身体有明显的疲惫的感受，所以我觉得对于这种大厂来说，人机工程学这一点相比很多新势力底蕴还是在的， 而且座椅还有加热通风按摩的功能，长途驾驶也不会很劳累。那第二点就是这车的风噪处理很到位，就是这车前排它是双层加胶玻璃，同时填充了很多这种隔音材料，所以相比同类型的 suv 在 跑高速的时候，我觉得在 a 柱这里，在整个窗户这里，明显风噪声要比进卫更小。 那第三点就是这车的视野，前排是比较通透的，主要就是 a 柱的障碍角是比较小的，这里比较细， 所以你通过这里往外看的时候，其实观察的是比较仔细的，他的视野遮挡的地方是比较小的，如果家里可能刚拿本没多久啊，或者驾驶经验没那么丰富的人来开，他会发现，哎，整个视野看起来非常通透，这个信心也会更足一些。 这部分咱们聊聊家用消费者很看重的安全性，那新能源车，首先就是电池安全，吉林和 m 七使用的是神盾金砖电池类型属于锂酸铁锂， 从电芯材料到电点液，再到正负极隔膜和陶瓷涂层都在强调安全，这里就不展开细聊了，记住空咱们评论区讨论。车身结构是封闭式龙式车身结构，另外高强度钢这些咱们都先放到一边，主要看两点，第一个怎么更好的保护车内的乘客。 在底盘部分，这个车是九根横梁四根纵梁组成的框架式结构，它的作用就是在碰撞的时候尽量保证整个乘员舱的完整。另外这个车在后排座椅靠背的地方增加了一道钢板，如果后部发生碰撞，首先能够起到一定的防穿磁的作用。第二点就是对于后排乘客来说也多了一道物理的屏障。 另外第二点怎么保护电池的安全？这个车在副车架的后方靠下部的位置增加了一道防撞梁，因为电池最怕就是碰撞以后变形，热失控，等于在电池的前方也增加了一道物理的防撞。最后就是性价比，其实就是价格以及和竞品的对比， 价格层面我猜也不会太贵，毕竟吉利和 m 九也就是十八到二十四万的区间，银河 m 七我猜大概就是十二到十五万的车，那很显然这个价位他的竞品打法想的就很明白了。 不知道大伙发现没有，吉林河的每一款车型其实都在瞄着对应内挡的比亚迪，各种车尺寸参数维度基本一致，各种配置基本一致，包括整个动力行驶水平各种参数也基本一致。 在这个基础上，内饰品质感好一点点，底盘行驶品质好一点点，品牌形象马上再拔高一点点。那最终你猜消费者会怎么选？ 那目前拿到消息来看，这车会在四月内就正式上市了，咱们期待一波最终的价格。那关于这车还有什么想了解的，欢迎大伙打在评论区里面，我把我知道的都告诉给大伙，我陈哥，咱们下期再见了。

车友们也是不是经常遇到我们家里人啊，或者后啊乘客打开门关车门的声音非常重， 亲自去提醒呢，又感觉开不出口，所以呢我们可以通过一个场景助手呢来实现一个语音提醒的功能，我们一起看一下怎么设置先呢点开我们的菜单，找到场景助手，我们可以创建一个场景， 选择触发条件，拉下来我们车门窗，这里呢由我们的后排车门开启的状态选择，然后呢再增加我们的后排左门，我们的副驾驶呢也可以一起添加进去 啊，也是开启状态。然后呢执行条件，这里呢我们点开拉下来我们啊媒体控制，这里有一个语音播报，点开来把我们想要的一个提醒语填好之后呢确定 下面呢我们呢这里呢把它取消。每一次打开车门的我们主驾后排的车门的时候呢，他就会执行，保存的时候我们可以填一个场景的名称，填好之后呢我们就保存。 设置好之后呢，我们的车门开启的时候呢，他就会提醒了，注意来车请关车门，注意来车请关车门。

银河 m 七新车到家呢，我们语音功能的八个设置呢，一定要用起来，这样呢我们使用语音功能的时候呢，更加智能舒适的。第一个我们点开小车在我的依法这里呢 把我们语音唤醒功能打开，这样呢我们可以通过你好银河来唤醒我们的语音，那就不用每次通过我们的语这个按键来启动。 第二个呢，我们点击这个唤醒词，它是有一个我们默认的唤醒词，然后呢也可以自定义，这样呢我们每次去可以唤醒我们自定义的一个名称来启动我们的语音。 你好，小雨在的第三个呢，我们语言设置这里呢，可以根据我们啊说话的一个习惯，可以普通话粤语这样切换。 第四个我们这个啊韵达的一个女生，他系统呢是有五个声音可以给我们选啊选择的，大家可以根据喜欢的音色去选择我们的啊韵达声音就可以了，那韵达的风格这里呢也可以根据我们啊喜好的一个标准的或简洁去调节的。 第五个呢延时聆听，这里呢我建议大家把它设置成十秒，因为较长的时间呢，他会连续接受我们的一些指令，这样的话会把错误执行的一些指令，我们把它设置成十秒。 第六个呢就是我们应答语，这里呢除了我们情感应答啊音效，还有一个自定义应答，我们可以找 自定义句，例如说啊，你好银河，他就说在的，嗯，这样可以设置设置成我们喜欢的一个应答语就可以了。第七个呢，我们的场景免唤醒了，一定要把它打开，打开之后呢我们就非常方便了， 像我们打开空调，空调啊等等的话，就不用去唤醒我们这个语音，直接对着我们车机说打开空调，好的空调我帮你打开了，这样的话他就会直接执行，非常的一个方便。 哥呢就把我们这个星月 ai 大 模型把它点开，这样呢我们的银河呢就会变得更加的一个智能。

下面为大家演示手机 a p p 远程控制的使用方法。车主认证后登录吉利银河，手机 a p p 可进行手机 a p p 远程控制。点击爱车 主页面，可显示车辆续航相关信息。车辆视图下方可进行车辆相关基本功能的远程操作，如车辆解锁、闭锁、除霜、闪灯等。钥匙管理界面， 可连接蓝牙钥匙，无需携带实体钥匙便可进行车辆的解锁或闭锁。携带手机钥匙进入车辆，可直接启动车辆。同时点击右上角车辆分享界面，可邀请他人共同使用手机蓝牙钥匙远程控车等功能， 最多分享五人。点击新增分享，输入对方手机号或点击通讯录直接选择点击确定被分享人，即可通过吉利迎合 app 控制车辆。车辆状态界面显示胎压状态及基本数据， 随时关注车辆状态。环境调节界面可提前设置温度，开启空调。常用功能还包括 行车日记、充电服务、预约服务以及遥控泊车，无论是寻找充电桩还是满足拨鼓充电，都可以用手机便捷操作。遥控泊车的搭载更加丰富了泊车的个性化需求。

吉利银河 m 七直接砍掉短续航十一万元价位，和比亚迪叫上镜！吉利银河 m 七的上市现场啊，原本预售的产品里面呢，还有一款纯电续航一百三十公里的版本，但是价格正式发布的时候，吉利就宣布 闪掉小电池版本，全系都是标配二十九点八度电的神盾金盾电池，纯电续航达到了二百二十五公里，立马就提升了全车系的性价比。当然这也应该是因为吉利看到了友商的新款叉混或者真诚都已经标配两百公里续航了，所以他也没有必要上一款纯电续航一百三十公里的 短续航的版本。不过呢，银河 m 七不仅全系长续航啊，更重要的是它的定价还是非常有优势的。按照吉利最终给出的限时权益价，银河 m 七的价格区间仅为十点九八万元到十三点七八万元， 当然这个已经是包含了六千块钱的置换补贴和四千块钱的保险补贴以后的价格了，所以你不要看到它的海报上面说还有什么一万块钱的优惠什么的。 那么对比目前市场中同尺寸的，也就是中型 suv 的 这个产品，银河 m 七至少比对手的终端起步价低了一点五万元，对于消费者来说，这个价格的吸引力还是很强的。 这次银河 m 七虽然是银河 l 七的一个中期大改款啊，但是调整的地方还是很多的，比如在动力方面，除了标配大电池之外呢，动力总成都是一点五升的自吸加单档 d h t 的 emi 了，没有之前的三档了，而且呢，前驱电机的输出 做到了一百七十五千瓦，完全够日常的家用，最长的续航呢，也可以给你做到一千七百三十公里 空间上，前 ip 台是做了前移，前踏板也做了前移，后排的 h 点呢往后移，在轴距不增加的前提下，车内的空间得到了增加，而电磁包厚度也做了优化，所以整个车的转向空间也是增加了，再配合更加舒适柔软的座椅， 银河 m 七的居家风格还是非常的明显。此外呢，在消费者看中的安全方面，底部横纵梁的结构优化，还全系标配了前后排的头部气囊，这些都是很用心的配置。差异方面啊，最低配的远航版只有十八英寸的轮毂，同时呢也只有定速巡航， 砍掉了电动后备箱，而且呢大屏也只有十四点六英寸的屏幕，只有六个扬声器，主驾有电条，但是副驾没有，整体的舒适性就比较一般，主打一个代步够用。那么贵了八千块钱的领航版，主要是升级了单目视觉方案的 l r 辅助驾驶， 轮胎呢也升级为了十九英寸舒适配置，增加了电动后备箱，前排五十瓦无线充电，以及免费升级的 flyme 上的的十六扬声器， 这个版本的性价比那就更高了，再贵一万块的话，它就是探索加版，那么应该是性价比最高的版本，升级了双目摄像头和三毫米波雷达的千里浩瀚 h 三方案，并且呢可以实现高速领航，甚至还配备了小蓝灯，增加了 h u d 中控屏升级到十五点四英寸，芯片也升级为了龙鹰一号， 主副驾座椅增加了通风加热，真的是实用又高级，顶配的提升主要是轮毂升级为了二十英寸，增加了座椅按摩，音响变为了二十三扬声器，我个人觉得这个没有必要。整体而言呢，这次吉利银河 m 七主要还是卡住了十一到十五万元价位， a 级 suv 市场，对标的也完全是比亚迪 送 l d m i 和海狮零六 d m i， 但是尺寸一样啊，这个银河 m 七的价格就更低，尺寸更小，配置就更高。现在呢，吉利银河也急需一款月销量稳定在一点五万辆左右的主力 suv 车型，这样才能确保现在银河品牌能够在主流市场上向比亚迪看齐，毕竟现在银河一半的销量都是来自于 新苑，所以银河 m 七能不能做到月销一点五万辆呢？欢迎大家给我评论留言。

兄弟们，本期视频给大家带来吉利和 m 七的详细配置解气，那么这个车的尺寸啊，车长四七七零，车宽一九零五，车高一六八五，轴距是二七八五的，那么轴距达到了两米七以上了，这是个紧凑型的 suv 啊，严格一常来说没到中型，那么二二五的远航版十万九千八，有老哥说这个版本他售空啊，不卖啊， 我这个就不知道是卖还是不卖了。那么这个车他最低配给了一个二十九点八度的零酸铁底电池啊，那个电池我给大家讲过了，这个电池 对吧？给了二十九点八度，他两百二十五公里的续航，我不说啥，隔壁三百公里的才给了一个三十多度， 你想想吧，对吧？前麦速后度连杆加上零百加速七点七秒，是两百三十八匹的电机，加上一百一十二匹的发动机给的这个两百三十八匹的电机啊，我是没想到这电机还可以，这个电机应该就能确保你日常的使用了，他不像老的银河 l 七那个电机应该就能一百几十匹，你想想他妈一百七十匹都没到。 然后四门的车窗，一键升降，带防夹，还有外后音的电调加热和自动折叠快充功率，兄弟们啊，这个我觉得吉利给的任何毛病都没有，七十八千瓦 这个就是对的，我觉得这个快充功率就给的非常没毛病，就是你到了这个电池度数了，对吧，你都三四十度电池了啊，三十多度电池了，三十度左右你就得给一个七十八千瓦的快充， 你让我在快充站啊，你不能让我在快充站等太长时间，哪怕我加充的话是加充，无所谓的快充，你不能让我等那么老久。然后对外方面车辆对车辆供电还有可变阻尼的自身悬架啊，这个东西都是有的， 那么二三五五十八寸的一个轮胎啊。对，只有十八寸，安全气囊是给了六个，这个安全方面啊，我不再做过多的对数了，安全是首位的，但是他这个安全带 绚丽，安全带不是御景炫丽，这个就非常难受，后排座椅啊，给了一个钢板，应该就是座椅后面 做了一个安全的防护，然后五四零的全景影像，这个也是给了，这个是常用的配置，注意它。这里面的哨兵模式是叫停车守卫。何为停车守卫呢？就是你车发生剧烈转动的时候他才能够给你拍视频， 不然不行啊。我的车 l 七更新完之后那是真烧饼模式啊。那个为什么叫真烧饼模式呢？因为他只要有这个靠近危险风险，他就会给你录视频啊，大家注意一下这两个区别。六、扬声器带车外扬声器啊，这个车外扬声器有些地方他不是不允许按喇叭吗？哎呀，我把车外扬声器开着 前面那个啊，你怎么开这么慢，你在干嘛？玩手机呢对吧？啊，可以这样整，然后我觉得没必要的东西，或者是我觉得可以换成其他东西的配置来了，氛围灯， 我就想问了，我一个十万九千八的车，我要氛围灯干什么？我宁愿你把我换成座椅通风和加热，哪怕你把我换成电动座椅也可以，对不对？好，没有， 这就是我觉得比较头疼的地方，这个氛围灯我觉得真的啊，你没得必要。你整个氛围灯在哪？我是真觉得这个配置可以直接干嘛不要或者给我换掉，最好是给我换掉，可惜啊。呃，没辙，他还不让你搞这种花里胡哨的东西啊， 这个我很难受啊，然后还有可开启的，去你那带电动遮阳帘，这个我觉得也没有必要， 十万九千八我可以不用，但你把我通风加热给上，我觉得非常棒。还有前排的双层夹胶玻璃这个东西啊，我说真的，呃，双夹胶玻璃给的一点毛病都没有，这个会让整体车的一个隔音水准上来，这个是可以的，然后主驾座椅的六向连调，副驾座椅给了一个手动调节， 就是我觉得比较难受的地方，你不仅没给通风加热，你副驾座椅还是手动调节的，我觉得天窗和电动遮阳帘和这个氛围灯，你下次改款的时候你可以直接把它消掉，把座椅通风加热上去。兄弟你，你相信我，你要是这么干会好卖的很，哪怕你下个配置给你都好卖，可惜哈， 这个就是，呃，没辙的事情，我没办法决定对吧，我又不是人家的产品策划，哈哈。然后 还有啊，后排的座椅的扶手架背托啊，这个我觉得是没有问题的。这个背托啊在这地方给的啊，没问题，这个我不管，然后主副驾的遮阳板带化妆镜灯，这个没扣啊，我觉得还是可以的，有时候，哎，你觉得男生就不一定会看这个地方吗？有时候真的会啊，觉得你这个 但女生应该更多，但这个东西啊，我觉得应该是带的，真的，这个负负，这个主副驾的这个化妆镜带照明灯，你不给你这扣掉了很多设计把它扣掉了啊，我觉得没必要。 然后后排空调的这个独立的出风口，以及十点二英寸的液晶仪表和十四点六英寸的中控屏，注意这个是两 k 的， 后面是两点五 k 的，是十五点四英寸的，这个中控屏做了一个尺寸的区分。 这个怎么学？开始学笛子了，干啥呢？这个嗨一把的语音大冒险，但是他没有那个小娃娃啊，就那个前面放那个小小玩偶一样东西啊，跟那个糯米很像的，他没放，呃，舒服了一点啊，但是我估计后面的银河车型应该也会更新这个嗨一把的语音大冒险， 但是我觉得这个语音大冒险好像没什么用，关键是那个车机的指令，呃，不太好用啊，我用我自己就用了，知道吧，我自己就是车主嘛。 然后车机是四 g 网络的蓝牙钥匙，还有无钥匙进入，手动防炫目的后视镜，后挡风玻璃的储物啊和电加热加定速巡航，没有 acc 自适应巡航，然后到了二二五的领航版，十一万七千八，上了八千块钱， 这时候啊，兄弟们给了什么东西呢？给了十九寸的一个轮胎，就是二三五五零十九寸的一个轮胎，这轮胎给你改成十九寸了，这时候我说，哎，我，这对吧，给你轮胎尺寸给你整上去了，然后高清的行车记录仪和十六扬声器这时候都给上去了， 那么我觉得十六扬声器在这里面还是那个意思啊，我想要一个座椅通风加热，然后五十瓦的无线充电动记忆后尾门还有一个 acc 自适应巡航，好，目前为止是十一万七千八的一个价格，那么它没有舒适配置，这个啊，非常难受， 你想想这个十一万七千八啊，他都没有舒适配置，怎么办？怎么办？再上一个配置，上多少是一千一万块钱，上到二二五的探索夹板，十二万七千八，那这时候有了水晶旋钮，稍为模式注册拍照， 这时候才是真哨兵，明白吗？还有副驾座椅的这个四向链条，还有前排座椅的加热通风，视觉识别的一个电尾门，加龙一号，加十五点四英寸的中控屏， hvd 浩瀚 h 三，这时候涨了一万块钱，多了这么多配置，我觉得这个配置你涨的太多了， 你这时候不能把通风加热分给下面的吗？对吧？你分给领航版，领航版也行啊，没给 那没给就很难受了。然后到了二二五的新建版，十三万七千八，再上一万块钱，多了哪些东西呢？ 这时候我就有了个轮胎的升级，二四五四五二寸的固特异轮胎，加上一个前排的预警限令安全带到顶配才给了预警限令安全带，然后给了一个二十三扬声器弗莱尼桑，加上主驾的座椅及和迎宾，加上前排的座椅按摩，还有自动防眩目的内后视镜，那么这时候给满了， 所以这个车你一看啊，你想要舒适配置，你最少都要上到探索家版，因为他这时候才给了前排的座椅通风和加热，那么后海 h 三也给你了， 我觉得这个就有一点让人难受，因为我要上舒适配置，我得十三万了，近十三万了，你去落地就十四了，落地十四了，那我真的， 我为什么不去选这个友商的产品呢？我可以去选对吧？我对比的东西就多了，我不是一定要买你这个硬核 m 七， 那么我个人啊，反正目前觉得，其实这个版本的这个价格，我觉得最低配的远航版，如果有的话你可以买，如果没有的话，你只能考虑领航版了，那么领航版十一万七千八，又没有太多的一个舒适配置， 这个就是它不合理的地方，我觉得很难受，所以只能要么远航版，要么你就探索加版，十二万七千八，新机版就不要上，就这两配置， 那你能接受十二万七千八买个探索夹板你就买探索夹，你不能接受，那就不用买，对吧？新建版就没什么必要了，新建版给了个二十三洋，还什么记忆迎宾，对吧？按摩，你要那个东西吗？你如果要，那你就得加十三万七千八这个价格。 其实啊，你说真的啊，比隔壁那个 t 九 l 可能价格还要贵一些，但是 t 九 l 的 低配，这是长续航版本，它不是长续航版本对吧？这是长续航版本，给了二十九点八度的电池，那么我觉得你如果真的能接受，你再考虑顶配， 要不然你就考虑一个次顶或者是最低配，那最低配还有老哥说收空啊，不卖那没办法，那我不知道卖不卖，如果卖的话就最低配，就惦记他这个大点值吧，不要想别的。 ok， 兄弟们，那大家有什么想说的，欢迎在评论区留言，我们下期见。

把烟和 m 七提回来，一定要打开来的设置啊，今天表哥教他怎么去设置，会比较安全。首先我们打开这个车车，然后可以看到是吧这个辅助驾驶点一下，然后我们往下滑，可以看到这个安全设置。 车道保持辅助把它点开。这个车道保持辅助呢，有些老司机说会有抢方向盘的感觉，就是这个啊，但新手话还是尽力把它打开，就你车道偏离，他会帮你纠正， 然后这个车道偏离异景的话，如果你车道偏离，他会进行一个声音提示或者方向盘震动，看你喜欢哪一个。这个也是啊，车道保持紧急辅助也是车道偏离，他会觉得你有危险了，他会帮你纠正。新手的话都是建议把这两个打开啊，如果你是老司机的话，就可以把它关掉，不想让他抢你方向盘是吧。 接下来的话就是这个预警碰撞啊，辅助的话，第一个他会紧急自动化，他会自动打开的啊，这个如果就要前方有那种紧急刹车的话，他会进行一个紧急刹车 前碰撞预警的话，这个的话调为适中会比较好。然后紧急转向的话也是把打开，就是遇到鬼探头啊，或急刹车条件允许情况下，他会进行一个避险， 然后然后这个的话把它打开是比较安全的，特别是新手或老手都怕那种油门当刹车，如果你这打开之后，它会限制你的车速啊，动力啊， 后方碰撞预警也把它打开，打开之后呢，你紧急刹车会提醒后方，它会进行一个双闪，就证明前面有那个发生特殊情况啊， 然后这个后方横向来车就建议把它调完，中间这个用打开这个的话，你倒车时候他会紧急紧急给你那些制动啊，很吓人，这个话很吓人。 然后这个变道安全预警的话，也可以声声音加提示，也可以加提示啊，我建议新手话把它打到这个提示灯加声音，到时候这个灯的话它会自己亮出来啊，就这个边上这个位置啊， 要这个开门夜景，建议把它打开，避免那种开门伤啊，后方有行人啊，单车啊，有车来啊，这个地方他也是会亮的，亮个小黄灯， 然后这个雷达播报话就中间就行了，这声音调适中，然后下面这个安全的监测建建议的话把第一个也打开打开，特别是等红绿灯怕走神的时候，他会提醒你这个信号灯，它会提示把它打开，是不要油好了，后面老是按喇叭也很烦， 那这个监测监仪也把打开，特别你是一个人开车是吧？高速如果你疲惫了，时间久了，这个监测仪它会提醒你或你打哈欠，它会提醒你手离方向盘，它会提醒你啊，这是比较友好的。关注表哥后期了解更多的银河 n 七的小技巧啊。

我们开通了吉利银行的话，首先就是用我们的一个手机上面哈，用我们吉利银行的一个 app， 然后扫描哈，扫描登录着我们的一个车机系统的一个账号， 那我们再点开我们的一个辅助驾驶这里，然后点一下我们吉利银行的一个 m o a， 然后它有一个订阅领航辅助驾驶的，然后再用我们的这一个 app 啊，再扫一扫，然后再用我们 app 扫一扫，然后它有个订购权益，它有个订购权益，然后我们点立即订购啊，就是它这里有个购买了，我们就把它订购， 然后点之后我们就点立即同意，然后提交这个订单 啊，然后我们再查看这样的一个订单，然后我们再点这个啊，它现在在激活中 啊，这个激活的话稍稍微时间会比较久一点，大家等一下，等激活成功后再那个我们，我们一般等个几分钟啊，它就会显示激活成功了。 后面呢我们再回到我们的一个车机哈，我们点击这个 n o n， 我 们可以通过手机去扫描这个二维码去学习啊，还是这个啊？我们扫一扫 要点，我们同意协议 啊，他学习完了之后，后面会有一个开始考试的啊，他这个有个视频啊，有视频，我们要把这些视频都给看完，然后考试通过了，后面就可以进行一个那个支架了哈， 银河千里浩瀚。 h 三的一个 n o a i c c， 还有 a c c 究竟有什么区别呢？今天跟大家介绍一下。首先呢我们第一个是 a c c a c c， 它是一个自适应巡航啊，自适应巡航就是我们在我们以前的那个定速巡航之基础上呢， 它还会有一个车速保持，就一个跟车的一个哈，就是我们的一个就是前面有车它会减速哈，会甚至会停车啊，就方向的话，它是不能控制方向方向还是要我们自己人为的一个控制啊？这是一个 acc 哈，然后 acc 呢？它在 acc 的 基础上会多了一个车道保持啊，车道保持就会方向口红可以， 就是我们一个车道行驶的时候，可以不用我们人为去控制方向啊，他会跟着我们的一个车道保持集中的一个啊，然后后面他还有多一个波杆变道啊，就是我们波杆的方向泵打过去时候，他会啊，我们就一个辅助的一个变道啊， 还有个红绿灯的一个启停辅助，就是红绿，他会识别红绿灯啊，红绿灯的时候他会停下来，然后红绿灯绿灯的时候他会走啊，还有个绕行障碍物的一个辅助，就是我们在车道里面如果遇到有障碍物的话哈，他会自动的一个避让哈，所以我们在开启的时候一般都会把它打开哈， 然后 n o a 的 一个领航驾驶辅助呢，就是我们俗称的一个自驾哈，但它呃千里号 h 三，它是只支持我们的一个高速，还有一个城市的高架的一个 n o a 哈，我们的一个城区道路是不支持的哈， 我们平时是怎么去设置这个呢哈，我们除非把那些那些呃波光变道全部打开之后呢？我们像这种语音变道的话，大家看根据需要去要不要语音变道，就是我们旅程驾驶辅助 n o a 哈，那平时我们在设置的话，就我们把它设置到 n o a 就 可以哈，它会根据我们的路况去究竟是走 n o a 还是要走 i c c 哈。 啊？现在我们这个 acc 呢，他是会跟车啊，方向是要自己控制的啊，方向是我们自己手动控制，就是可以解放我们的一个右脚跟车，他会自动跟啊，现在我们有车，前面有车他会刹车啊，前面车子他也会跟着走 啊，这是我们的一个 acc 啊，但是方向他是不能够控制方向的，就是方向得要我们自己自己控制啊 啊， icc 的 话我们就是可以这个这种往方向都不用控制方向，他是已经会给你控制方向，但他只能保持一个车道走啊，会跟着我们一个车道拐弯拐弯啊，但是红绿灯的时候呢，他就只能直走，他不能够跟着红绿灯，跟着我们的一个路线进行拐弯，他只能一个车道保持啊 啊，现在是这样的啊，但是他就会不会变方向，就是我们跟着这个车道走啊，跟着这一个车道走啊，提速也是可以提速，跟我们的行程也是这样，三十的话，我们可以把它变成三十五啊，四十啊，把方向灯打过去之后，他的看他一看他的变道哈，他就会变过来了，就是我们要人为干预的，我们要按方向灯他才会变道啊， 可以看一下，我们需要把方向灯打过去啊，现在往右变道， 千里号 h 三的一个自呃，自驾导航的话后，我们上车之后呢，就把我们的地图导航打开哈，打开之后我们按下方向盘左边的这个中间按钮，我们的一个自驾就打开了啊，驾驶辅助已激活啊， 这样的车已经激活了啊，即将向左变道啊，激活的话他会跟着我们的一个高速一个限速来行走，然后我们的车速是可以调整的，我们往上的话是调高我们的这一个车速线八十五 啊，其实啊，他会自动变道的啊，现在我们是一百二，他就会限速一百二行驶。然后方，呃，这个方向盘左边这个啊，左侧这个按钮啊，是 是调小我们这一个跟车距离啊，就是现在二档啊，现在往右的时候调小调大我们这一个跟车距离啊，这我们根据我们实际情况调整就可以了。

哈喽，我是表哥，后台收到很多车友问我这个怎么设置，会比较省油是吧？比较开起来又比较舒服， 呃，还有那个什么超级长续航，也一定教他怎么去用啊，然后这个视频有点长的耐心看完啊。首先的话，我们打开这个车辆设置之后呢，我们打开驾驶模式， 一般的话把它调为智能啊，还有个那个充满电，它表显才两百零几的车，我们把它打开纯电之后，点击了超级释放之后，它就能看到更多了。 还有个就是保电设置的话，如果你开高速的话，基本上是要八十到七十就行了，然后也是用智能保电优先，然后 你在低速的话，就城区，市区的话直接把它拉到三十就行了，这样是比较省的。 还有一个就说啊，大家说那个开车很晕，拖车感很重啊，就下面这个动能回收问题啊，直接把它调为最低，不要调为自动，也不要太高，也不要调为中，这个话是比较好的。怎么说呢？ 因为平常的话大家的话就一般都拉家人，不是拿来开滴滴的是吧，直接把它调为最低，它动能回收高的话，像它有那个多余的直流电，然后给你进行一个反向充电是吧？然后助力的话， 这一块的话可以调为舒适，舒适会比较轻一点，然后自动这一块的话也是这舒适的话他有有一种 那种刹不住的感觉，是不是比较软，是吧？他没那么灵敏，然后直接把它调运动型啊。然后这个就是说啊驻车，这一个也是自动驻车，就是说你车停稳之后他会自动驻车，这个也把打开，然后这舒适的自动。 呃， c s t 也把它打开啊，然后这个缓慢，这个真也把它打开呀，特别是说在想下坡的时候啊，它会进行一个自动的控制你的车速，车速啊，车车身稳定系统也把它打开，然后这个话也是可以挂空挡的时候 自己手动驻车，在这个位置啊，你点一下它会自动给你驻车啊，你想要空挡的话，你就是 挂完 n 档之后车把松开就可以。呃，进行一个滑行啊，当时我那个爬那个爬那个全系行的时候就这么去操作的，很多人说不会啊。关注表哥了解更多银河 m 七的小技巧啊！

吉利银河 m 七新车到家后一定要打开的，四个好用设置，直接让你的体验感翻倍。第一个呢，打开车机的菜单，然后点开全景影像，点开右上角有一个转向优先显示，我们把它打开， 这样在车速低于三十的时候，我们打转向灯，它会优先激活我们一个全景影像，激活之后，我们在转向的时候就会自动打开三六零影像，辅助我们观察视野的盲区，增加我们的行车安全。第二个，点开我们的一个小车，然后点开驾驶， 然后把车机的能量回收调为低，因为高的能量回收会有一个很强的拖拽感，这样会导致我们开车或者后排的乘客很容易晕车，我们把它调为低之后呢，提高我们的驾乘感受，就跟开油车差不多，没有那种很强的拖拽感， 就会很舒适。第三个，点开车机菜单，点开把显示打开，把显示模式调成自动，调成自动之后呢，白天就是一个浅色的模式，车机显示就会非常的清晰，然后晚上的时候为深色模式开车不刺眼。 第四个，点开车机的驾驶往下滑有个自动驻车，我们把它打开，这样我们平时在等红绿灯的时候呢，踩刹车它就会自动驻车，绿灯的时候我们踩油门就可以走，就不用我们一直踩着刹车，或者按下一个 b 档，使用非常的方便。

哈喽，大家好，我是表哥，一个视频教会大家记录仪怎么去看内存，怎么看实况，紧急的情况时候该怎么去用啊， 从上车后保证你的记录仪是激活。第二个一定要有卡，卡的话是长的有数的，然后我们看回放时候，在这个位置啊，屏幕的右上方有个录制的一个头像，把它点进去，第一个话可以紧急录制三十秒， 你一按的话，如果遇到特殊情况直接按下去有三十秒的一个关键的三十三十秒的一个画面啊， 要点开之后呢，这实时路况的话就当前了，然后点击更多啊，更多里面就可以看到一个回放啊，回放的话都是可以看得到啊，然后基本上他这个循环的像录像是三分钟左右，然后这边的话可以看到啊， 记录仪开一关也可以在屏幕上，刚刚右上角那里啊，还在录音是吧？还有可以可以看到你一个录像的一个内存剩下多少，里面可以进行一个格式化，是吧？然后我们看一下它的录制情况如何，这是我刚才录的， 它整体的画面的话还是比较清晰啊，大概清晰度应该是两百万像素左右吧，幺零八零 p 的 那种啊，然后它的整个视野的话还是比较广的，还是比较广的， 这还是不错的，左上角点点关注了解更多银河 m 七啊。

我怕疼轻点关，现在表哥叫他去设置那个开门的语音提示啊，点击这个四个小方块，就小车车隔壁这里，然后点击场景助手，然后点击新创建， 然后点击触发条件，然后我们选到这个门窗，然后后排右门，是吧？把它开启，要不要点，并且点下面这个添加触发条件，一定要点下面那个，不然不会的，然后把其他三个门都添加上， 对吧？然后那个主驾驶的话就不限了，然后我们执行动作的话，直接拉到前面，看见语音控制，然后点击下面这个语音播报， 我们设置一个这个可以自由发挥， 然后这单词执行，把它关掉，然后我们这个点击保存，保存这个场景里面选择三个中文以上，然后随便输， 先把它保存了，我们看一下，试一下。我怕疼轻点关，然后这个语音提示声音在这里可以调啊，这电话这个就是啊，这个调节音量的一个大小，在这个位置关注表哥了解更多银河 m 七。

yeah， yeah， yeah， yeah！ hello， 又见面了，请您先行注意安全， 记得带好随身物品。

吉利银河 m 七能不能干？五月初二，六款二百二十五公里远航版，指导价十一万九千八，现在优惠一万，裸车照着十万零九千八去谈，落地十一万五左右， 能谈到比这个价格更低的在评论区报个喜。那每月养它要花多少钱？按一年一万公里算，平时用电，长途用油百公里电耗十六点三度，加充五毛一度，一年的电费八百一十五， 亏电油耗算五升，九十二号汽油八块八一升，油耗占小头算八百八，保养一年一次大概五百，新车第一年的保险五千左右，一年算下来七千一百九十五，一个月六百， 很多人看中它。第一，纯电续航两百二十五公里，满油满电能跑一千七百三十公里，市区通勤当电车来开，回老家再不用排队充电的。第二，后排坐满三个人的话，再也不用相互的将就。 第三，十四点零英寸的大屏配上华为的 hicart kylink， 该有的都有了，日常够用。这车适合家里装充电桩，每天通勤几十公里，偶尔跑跑长途的朋友可以多看看。 如果你在意高阶质价，又或者想要更成熟的混动系统，那还可以瞧瞧同价位的 samsung pro dmi 和长安的 u z， 一个混动的口碑更稳，一个配置给的更足。好的，想知道你那边的落地价，城市加车型私信我，我来帮你摸摸底。

朋友们，今天的银河 m 七已经正式到店了哈，本期我们简单和大家聊一下这个车静态方面的一些体验啊。首先银河 m 七呢，从外观方面我觉得其实更加倾向于之前的银河 m 九，那也就是所谓的家族式的传承， 看上去我觉得颜值还是蛮高的哈，你看下面也有这种亮面的镀铬，中间是封闭式的镀铬，上面有贯穿式灯组，整体颜值方面还不错啊。然后呢称尺寸方面，车长是四千七百七十毫米，就是两千七百八十五毫米，也就是一个紧凑型 suv 非常标准的那种尺寸。 然后侧面呢，可以看到整个车身的曲线呢，以及这些线条呢，都还是比较锋利的，而且呢带有支架小轮灯，并且呢采用的是一个固定式的门把手，这个我觉得是值得点赞哈， 因为这个隐藏式门把手我们之前说了，在二零二七年一月份的时候，大概都会取消之前的隐藏式门把手，而且呢其实整个侧面包括尾部这些位置呢，和目前吉利的这个博越这些车型还是蛮像的哈，也就是一些家族式的这种设计。 尾部呢，我觉得是这个车最有辨识度，而且呢啊整体这个层次感最明显的一个地方啊，就是首先贯穿式的尾灯，尾灯里面也做的很做的很细节，然后呢你看这个横向的线条其实是蛮多的哈，这个上翘的压尾，然后包括贯穿式的尾灯，下面都是横向的线条， 以及这种亮面的镀铬和一些小的装饰件，所以把它整个尾部装饰的层次感还是很明显的。然后我们看一下尾箱的空间， 这个车虽然说定位是会比较亲民的，但是呢仍然是带有电动尾门，而且大家可以看一下这个牌子上面，他这个尾箱的表现其实是很亮眼的啊， 在我们现在这种状态下呢，你看他整体进升其实是非常深的，第二排座椅是可以做四六米的放倒，放倒以后呢，整个进升是可以做到二点二米，也就是他们所谓的二点二米的大窗模式。真正说实话，如果是大家要做露营， 可以把它当做一个床车来使用，如果不做露营只是单纯的增加它整体的置物能力，那么它整体的扩展能力是可以做到一千九百九十升。在目前来说啊，它整体的装载能力在紧凑型车里面是非常强的，但是如果是把第二排座椅升起以后啊， 它常规的状态下的装载能力也很强，并且呢在这个隔板下面还有一个很大的下沉空间，下沉空间下沉的尺寸差不多是有个十公分左右， 而且呢整个后备箱里面呢比较规整，也做了绒布处理也没有，也不会有过多的异响，看上去还是很规整的。另外值得说就是你看 他这个两边的轮毂鼓包都比较小，所以呢能够增加他整体的舒适性。但是呢，这个车还有一些小巧的不足的点，就比如他这个尾箱的灯光， 可以看到他这个灯光其实是略微的有点泛黄的啊，所以呢整体的一个照明的啊，这个环境我个人觉得不会特别好，而且呢像这种车型，真正停地下车库一个光源可能会略微的有点不足，如果是在中间的这些位置再做一个光源，那整体的感觉还会更好啊。 好看一下内饰的整体布局，他和吉利的银河 m 九还是有很明显区别的啊，就是他没有采用这种连屏的布局，看上去我觉得也仍然还是比较好看的，也比较符合目前年轻消费者审美。另外一个点就是我们刚才说了， 他整个内饰的这种色彩搭配其实是很有活力的，主要是以橙色为主，然后辅以这种黑色的一些材料， 那整体看上去我觉得也能够体现出一定的精致感。当然整个内饰啊，前面是带的液晶仪表，中控屏幕尺寸还是比较大，然后前面呢也仍然带有 h d 抬头显示啊。材质用料方面呢，你看这些位置都是采用的较软的一些糖素有镀铬面板，里面内嵌的有氛围灯 啊，当然这些位置都是他们所谓的生态麂皮的一些皮质材料，摸上去手感其实都还是非常好的。下面的这些位置都是有类似于木纹的饰板，也有亮面的镀铬哎，整体看上去我觉得这一块 还是比较简洁，而且呢也比较精致的啊。当然呢，这一块有好感的点就是采用了水晶的旋钮和这种水晶的波感式的一些按键啊，这个整体的手感方面还是很好的。前面呢带了五十瓦的无线快充，这边是一个单独放手机的地方，都做了线位啊。 后面是开放式杯架手套箱呢。这个尺寸还是很规整的，就是真正他的实用性，包括下的这个桥弯下面的空间其实都还是不错的，作为上家用，他整体的这个空间表现以及这个细节设计我觉得还是不错的 啊。然后方向盘三幅式设计里面也有很多实体按键，而且呢是真正的实体按键，不是之前清楚式的这种按键，手感方面都还是很好的。 空间方面给大家简单看一下，你可以看到我调了一个我比较舒适的驾驶位置，你看这个头部空间一拳多，当然如果要到这个天窗的位置呢，可能有接近两拳的头部空间， 而且看出去的视野呢，也是比较通透的。配置方面呢，其实啊，这种车型那也没有太多可说的，前排的配置蛮丰富的， 座椅加热、通风按摩都是有的啊。那然后就是第二排座椅啊，就是他的轴距是两千七百八十五毫米，我身高是幺七二，体重八十公斤，可以看到腿部空间，两拳四指左右，头部的空间呢，是有一 拳多，所以空间表现还是很亮眼。腿部支撑可以看一下，这个坐长坐高基本上是够的，腿部基本上没有什么悬空啊。中间的地台，虽然他现在这个啊脚垫上面看上去是有点凸起，但实际上他是一个平整的台面， 就是它也是一个纯平的地台，坐在中间的位置体验感也还不错，而且呢它的整体坐垫的横向宽度我觉得还是蛮宽的，就是像我这种体型呢，后排坐三个人，我觉得也不会太拥挤， 这就是这个车，目前我们看了一下他精彩的这些表现，还可以，然后呢，他在动力方面，我们简单给大家说一下，动力方面呢，他会搭载一点五升的插电式混动，然后分高配和低配两个版本，低配呢，他的纯电续航是一百三十公里，高配呢是可以做到二百二十五公里，综合续航呢， 高配车型是可以做到一千七百三十公里啊。当然呢，他还有另外一个数据是大家值得关注的，就是他的迷路测试是可以做到八十一公里每小时的， 这个成绩呢，在一个紧凑型的 suv， 而且是一个车长接近四米八的这种 suv 里面，成绩是非常亮眼的啊，它的亏点油耗呢，是可以做到三点三五升每百公里的， 那所以说它也是一款非常省油的车型。在目前来说，吉利银河 m 七它的综合产品力我个人觉得还是蛮强的啊，就是 最终主要看它的定价，我个人觉得定价应该不会太贵，应该也就是填补之前一个 m 九下面的这一段距离。那大家觉得这个车最终会卖多少钱合适呢？也可以在我们评论区来留言讨论。

下面为大家演示银河 flyo 二、智能座舱系统车接界面的使用方法。系统提供个性化壁纸，滑动屏幕可切换不同壁纸， 单指由中控屏幕上边缘向下滑动，即可调出负一屏界面。在负一屏里有很多常用功能的快捷键，在 p 档下长按或者双指捏合即可。自定义快捷功能， 左侧区域固定显示地图、桌面壁纸桌面修气空间、露营空间、屏幕自动亮度设置以及音乐音量的快捷操作。回到桌面可以看到屏幕下方一排快捷卡片， 可以快捷操作常用功能，同时快捷卡片可支持大卡状态，大大提升操作便利性。同样 p 档下可以长按进入自定义编辑， 将常用应用设定在桌面，位于屏幕底部的 dog 栏，提供常用功能的快捷操作。左下角 smart bar 可智能显示音乐、导航以及充电等实时信息， 无需看大屏。用户还可以根据自己的喜好或习惯自定义编辑功能，满足个性化需求。 车机屏幕从下往上滑，可以进入应用列表、无界云空间以及无界互联各种应用以及互联方式，满足日常用车的多场景需求。小窗模式支持两个小窗的重叠显示，自由切换，悬浮的设计，不遮挡查看导航， 多个程序同时进行，提升驾驶体验。