粉丝10.0万获赞99.8万

不会吧,竟然还有人不知道六代机的第一之争南北竟赛已经在军迷圈和评论区打响了。你认为尖三六能否帮助程飞率先拿下中国空军的订单, 捍卫前辈尖二零给他打下的天下?你认为尖五零又能否让沈飞彻底摆脱沈霍一的制顾,帮沈飞打一场漂亮的翻身仗?尽管尖三六、尖五零都是百分百的中国原创,都是百分百的遥遥领先,但第一终究只有一个。 所以说,从公元二零二四年十二月二十六日那一天起,六代机第一争夺战就已经在每个人的心中打响了。因为程飞位于南方,沈飞位居北方,所以也有网友将这场战役称之为六代机的南北之争。 这场史诗级的战役不仅关乎着程飞和沈飞两大顶尖研究所的未来,更关乎着中国六代机未来的发展方向,甚至会决定全人类六代机的历史走向。 大家好,我是舰长,本期视频带大家探讨一下尖三六和尖五零究竟谁更胜一筹,谁是魁首的话题。视频信息量较大,建议关注收藏。 首先,尖三六虽然和尖二零长得完全不一样,但尖三六的核心理念和尖二零是一样的,也就是追求绝对的制空权。但凡是尖三六出现的空域, 就不会有任何其他国家的战斗机存在,更不会有任何其他国家的预警机、轰炸机存在。这就好比一只眼镜王蛇是不会容忍自己的领地被其他蛇类给侵犯和践踏的。 不过,要想拥有如此所向披靡的空战能力,歼三六就必须得获得绝对的空中代差优势,而歼三六也确实做到了这一点, 因为尖三六比现在的所有五代机都能飞的更快,飞的更高,飞的更远,同时还能够飞的更静谧,飞的更隐蔽。尖三六所使用的双三角翼、三发动力、背负式 dsi 进气道、双排并列式座舱、后略双鞋面超音速进气道以及三无气动布局显然都是为了上述目标而设计的。 其中三无布局能够让尖三六彻底摆脱垂尾压抑这些雷达信号放大器,实现真真正正的三百六十度全向无死角隐身。 双三角 e 创造的超高升力系数,则让尖三六能够在万米高空肆意翱翔,再加上三步加力全开输出拉满的发动机,尖三六自然就能飞到连 f 二十二、尖二零都望尘莫及的速度和高度。 如果说 f 二二是空中的法拉利,尖二零是空中的兰博基尼,那么尖三六就是空中的比亚迪,仰望悠久,其加速曲线、加速、时间加速、推背感都是 f 二二、尖二零所无法想象的。 不过这些还只是尖三六成为长空之王的基础。尖三六真真正正的杀手锏其实是霹雳一 x、 霹雳二 x 等传说中的心智空空导弹,有了这些,敌人的轰炸机、预警机就会被尖三六强行从大后方的舒适区给拽到烽火连天的大前方,成为尖三六一击攻城万机哭的高价值把标。 至于敌人想用空中狗斗、能量机动、近距拼刺刀这些和尖三六掰手腕换取一线生机,那小编只能说是想的太美了, 因为尖三六压根就不会进入敌人空空导弹的射程范围之内,尖三六扔完霹雳一 x, 霹雳二 x 马上就会势了伏一去,不留功与名。所以想和尖三六玩这些纯属是痴心妄想。 在未来的空战中, f 二 f 三五这些五代机恐怕连尖三六的无人撩机都看不到,更别提靠近尖三六本尊了。所以尖三六根本就不屑于去考虑什么试剧内空战,所以压根就没必要配备机炮、近距格斗弹这些五倍,尖三六的目标永远是更远的远方。 如果到今天你还满脑子想着什么近距离的缠斗厮杀,那么只能建议你去看看印八五七空战的纪录片了。 相较于尖三六,尖五零蓝打一加、全动筋一加、偏转一尖的气动设计其实更加的激进,更加的狂野。再配合尖五零更加瘦长娇小的机身以及二元尺量的发动机,尖五零的机动性其实是肉眼可见的强大与彪悍。无论是在中低空进行亚音速飞行,还是在万米高空进行超音速飞行, 歼五零显然都拥有更好的爬升率、过失速机动盘旋性能以及飞行包线。所以歼五零完全可以称之为新一代的格斗王者。在其面前,无论是超机动王者苏三五 s, 还是史量动力王者 f 二 a, 全都毫无还手之力。 唯一能够和歼五零在空中格斗中掰一掰手腕的,恐怕也就只有歼二零了。因为歼二零的气动设计其实是披着五代机外衣的第六代布局, 除了无与伦比的机动性,肩五零同时还拥有肩三六无法企及的多用途能力,这是因为肩五零未来很有可能会继承肩负三十五一技多吃一技多行的发展模式,同时发展出空机版、海机版等多种不同型号。 这样一来,肩五零既可以用空机的空优版本和肩三六一起形成高低搭配的六代机王牌组合,弥补肩三六空中格斗能力相对较差的缺憾。 也可以用海际的舰载版本和尖三五一起组成高低搭配的混搭组合,弥补尖三五并不具备全向隐身能力的短板。 总而言之,尖三六和尖五零其实是两种截然不同技术路线的代表作,所以他们其实是很难进行一对一的量化比较的,只能说他们是各有优势,各有千秋,所以他们未来都将会是中国海空军必不可少的空中利刃,无论是哪一个,都将加入作战训练,成为捍卫共和国空天安全的海空雄鹰。 至于他们究竟谁是第一,大家也没必要太急于给出答案,因为现在谁也不知道咱妈手里究竟藏了几款六代机。所以说,未来参加六代机第一争夺赛的选手 很可能不只是肩三六肩五零,所以大家不必太过猴急,说不定以后还会有更好的。好了,想了解更多的王牌装备,请关注舰长,下期不见不散!

美国推了整整十多年的六代机,为何彻底沦为全网群潮的 ppt 选手?当美国还在为 n j d 项目中的 f 四十七 延期扯皮内斗不止时,歼三十六不但已经悄然完成多架原型机试飞,并且用全球独一份的三八布局,直接拉开代差碾压对手。现在开始我们今天的主题,歼三十六的反超大戏。 其实中美六代机的对决,从研发进度上就已经高下立判,歼三十六的中国速度更是直接打蒙美军。二零二四年十二月二十六日, 歼三十六在成都黄田坝机场完成首飞,机身编号三六零幺幺的原型机首次公开亮相,不但正式宣告中国六代机研发进入实质是非阶段,而且直接打破美军在六代机领域的早期垄断幻想。 甚至没想到,仅仅几个月之后,二零二五年三月,歼三十六完成第二次可公开确认的试飞,这次不仅全程收起起落架自主飞行,而且也不再需要歼二十半飞护航,可见稳定性已达到全新高度。不过更让老美破大防的是,二零二六年一月,根据美国军事观察杂志报道, 歼三十六居然已经有第四架原型机顺利首飞,而且目前四架原型机投入密集试飞,依然累积了大量试飞数据,研发进度之快肉眼可见。 反观美国 n g a d 项目中的 f 四十七,二零二五年三月才被波音艰难拿下主承包商资格,原本计划二零二八年首飞,二零三零年正式服役,可如今又被确认要延期至本世纪三零年代中期才能量产裂装。而且 f 四十七不仅研发进度慢,半拍技术更是被严重拉开带差, 特别是歼三十六,全球罕见的三发布局,简直堪称六代机领域的降噪。不同于美国 n g a d 项目要采用双发自适应变循环发动机, 肩三十六采用两台涡扇十五航发加一台超燃冲压发动机的混合动力配置,总推力就将直接拉满至四十吨,推重比更是全面超越全球所有现役 五代机,最大速度甚至可达四至五马赫,既能实现超高速突防,又能兼顾压音速、机动性与超越航程,做到快慢随心。 而且根据外媒 the defense watch 房屋观察在二零二五年十二月的独家报道,这种三发布局不仅能提供澎湃动力,更具备极强的动力用余,即便其中一台发动机出现故障,战机仍能安全返航,可见战场生存能力直接翻倍。更关键的是, 充沛的动力能轻松支撑激光武器、量子雷达等高耗能设备,让歼三十六实现能源自由。而我军 n g a d 的 双发设计,不但推力仅与中国五代机尖二十同级,推重比也远低于歼三十六,从而将在高速机动和载客能力上被全方位压制。其吹嘘的空有优势, 如今看来也不过是自欺欺人的笑谈。除了动力层面的碾压,歼三十六的引身与火力配置更是把 n g a d 按在地上摩擦,攻防能力直接拉满, 堪称六边形战士。歼三十六采用非翼式无尾布局,不但机身线条简洁流畅,整体呈完美三角形, 而且配合纳米智能蒙皮加持,可实现全向宽屏隐身,无论是常规 x 波段雷达还是反隐身米波雷达,都能实现有效规避,甚至能将敌方探测距离直接压缩至三十公里级别, 真正做到来无影去无踪。根据美国国家安全杂志的推断,歼三十六的隐身性能也绝对优于美国 n g a d, 毕竟后者因为采用压抑设计,不可避免的要扩大雷达反射信号,隐身效果也大打折扣。而在火力方面, 歼三十六内置一大两小并列式弹舱,主弹舱长度约七米,可灵活挂在四枚射程五百公里、速度六马赫的霹雳十七超远程空空导弹, 或者挂载二枚四吨级重型高超音速导弹,载弹能力甚至超越美国 b 二十一隐身轰炸机。而 n g i d 的 载弹量仅能满足基础空战需求,还缺乏远程打击能力,可以说在攻防两岸都被歼三十六全面压制,毫无还手之力。


不会吧,竟然还有人不知道六代机的第一之争南北竟赛已经在军迷圈和评论区打响了。你认为尖三六能否帮助程飞率先拿下中国空军的订单, 捍卫前辈尖二零给他打下的天下?你认为尖五零又能否让沈飞彻底摆脱沈霍一的制顾,帮沈飞打一场漂亮的翻身仗?尽管尖三六、尖五零都是百分百的中国原创,都是百分百的遥遥领先,但第一终究只有一个。 所以说,从公元二零二四年十二月二十六日那一天起,六代机第一争夺战就已经在每个人的心中打响了。因为程飞位于南方,沈飞位居北方,所以也有网友将这场战役称之为六代机的南北之争。 这场史诗级的战役不仅关乎着程飞和沈飞两大顶尖研究所的未来,更关乎着中国六代机未来的发展方向,甚至会决定全人类六代机的历史走向。 大家好,我是舰长,本期视频带大家探讨一下尖三六和尖五零究竟谁更胜一筹,谁是魁首的话题。视频信息量较大,建议关注收藏。 首先,尖三六虽然和尖二零长得完全不一样,但尖三六的核心理念和尖二零是一样的,也就是追求绝对的制空权。但凡是尖三六出现的空域, 就不会有任何其他国家的战斗机存在,更不会有任何其他国家的预警机、轰炸机存在。这就好比一只眼镜王蛇是不会容忍自己的领地被其他蛇类给侵犯和践踏的。 不过,要想拥有如此所向披靡的空战能力,歼三六就必须得获得绝对的空中代差优势,而歼三六也确实做到了这一点, 因为尖三六比现在的所有五代机都能飞的更快,飞的更高,飞的更远,同时还能够飞的更静谧,飞的更隐蔽。尖三六所使用的双三角翼、三发动力、背负式 dsi 进气道、双排并列式座舱、后略双鞋面超音速进气道以及三无气动布局显然都是为了上述目标而设计的。 其中三无布局能够让尖三六彻底摆脱垂尾压抑这些雷达信号放大器,实现真真正正的三百六十度全向无死角隐身。 双三角 e 创造的超高升力系数,则让尖三六能够在万米高空肆意翱翔,再加上三步加力全开输出拉满的发动机,尖三六自然就能飞到连 f 二十二、尖二零都望尘莫及的速度和高度。 如果说 f 二二是空中的法拉利,尖二零是空中的兰博基尼,那么尖三六就是空中的比亚迪,仰望悠久,其加速曲线、加速、时间加速、推背感都是 f 二二、尖二零所无法想象的。 不过这些还只是尖三六成为长空之王的基础。尖三六真真正正的杀手锏其实是霹雳一 x、 霹雳二 x 等传说中的心智空空导弹,有了这些,敌人的轰炸机、预警机就会被尖三六强行从大后方的舒适区给拽到烽火连天的大前方,成为尖三六一击攻城万机哭的高价值把标。 至于敌人想用空中狗斗、能量机动、近距拼刺刀这些和尖三六掰手腕换取一线生机,那小编只能说是想的太美了, 因为尖三六压根就不会进入敌人空空导弹的射程范围之内,尖三六扔完霹雳一 x, 霹雳二 x 马上就会势了伏一去,不留功与名。所以想和尖三六玩这些纯属是痴心妄想。 在未来的空战中, f 二 f 三五这些五代机恐怕连尖三六的无人撩机都看不到,更别提靠近尖三六本尊了。所以尖三六根本就不屑于去考虑什么试剧内空战,所以压根就没必要配备机炮、近距格斗弹这些五倍,尖三六的目标永远是更远的远方。 如果到今天你还满脑子想着什么近距离的缠斗厮杀,那么只能建议你去看看印八五七空战的纪录片了。 相较于尖三六,尖五零蓝打一加、全动筋一加、偏转一尖的气动设计其实更加的激进,更加的狂野。再配合尖五零更加瘦长娇小的机身以及二元尺量的发动机,尖五零的机动性其实是肉眼可见的强大与彪悍。无论是在中低空进行亚音速飞行,还是在万米高空进行超音速飞行, 歼五零显然都拥有更好的爬升率、过失速机动盘旋性能以及飞行包线。所以歼五零完全可以称之为新一代的格斗王者。在其面前,无论是超机动王者苏三五 s, 还是史量动力王者 f 二 a, 全都毫无还手之力。 唯一能够和歼五零在空中格斗中掰一掰手腕的,恐怕也就只有歼二零了。因为歼二零的气动设计其实是披着五代机外衣的第六代布局, 除了无与伦比的机动性,尖五零同时还拥有尖三六无法企及的多用途能力,这是因为尖五零未来很有可能会继承肩负三十五一技多吃、一技多行的发展模式,同时发展出空基版、海基版等多种不同型号。 这样一来,尖五零既可以用空基的空优版本和尖三六一起形成高低搭配的六代机王牌组合,弥补尖三六空中格斗能力相对较差的缺憾。 也可以用海际的舰载版本和尖三五一起组成高低搭配的混搭组合,弥补尖三五并不具备全向隐身能力的短板。 总而言之,尖三六和尖五零其实是两种截然不同技术路线的代表作,所以他们其实是很难进行一对一的量化比较的,只能说他们是各有优势,各有千秋,所以他们未来都将会是中国海空军必不可少的空中利刃,无论是哪一个,都将加入作战训练,成为捍卫共和国空天安全的海空雄鹰。 至于他们究竟谁是第一,大家也没必要太急于给出答案,因为现在谁也不知道咱妈手里究竟藏了几款六代机。所以说,未来参加六代机第一争夺赛的选手 很可能不只是肩三六肩五零,所以大家不必太过猴急,说不定以后还会有更好的。好了,想了解更多的王牌装备,请关注舰长,下期不见不散!


成都上空惊现歼三十六双机编队呼啸而过,这画面直接炸穿军迷圈了!要知道,之前歼三十六不是单机是飞,就是靠歼二十半飞,现在搞双机同框究竟意味着啥?这背后又藏着哪三大重磅信号?六代机时代真的要来了! 现在开始,我们今天的主题,歼三十六双机编队亮相!原本美国还在想自家 ppt, 六代机和中国的歼三十六相比,广大的说也只差一个没拿出原型机,等中国再搞个十年八载才能服役, 自己说不定也能勉强跟上拿出原型机,这样四舍五入就等于同步。可万万没想到,歼三十六今年的是飞进度不光迅猛,而且直接就是迈入决赛圈的架势。从去年十二月二十六日,歼三十六完成首飞, 当时还是歼二十 s 半飞保驾护航,主打一个基础飞行测试。可到了今年十一月,第二架原型机就曝光了,而且现在刚刚满一年整,就直接爆出双机编队是飞, 这可不是简单的组团飞行,按战机试飞的规律,这恐怕就意味着他已经从单机平稳性和机动性测试,升级到了战斗性能验证阶段, 所以才需要测试两机协同作战,甚至武器系统这些硬核科目。根据中华网军视频道的报导,按这个进度,歼三十六被推测有望二零二七年到二零二八年就实现福祉,这可比之前猜的二零三零年足足提前了两三年。中国军工这速度,难道是开了加速器? 其实这样进展神速,背后也藏着咱家前瞻又务实的设计智慧。比如涡扇十系列发动机就立了大功。 很多人都好奇,为啥尖三十六是非能这么顺、这么快?核心就在于没走冒险创新的弯路,既没有用最新的变循环发动机,也没有上动力强劲的斜抱震发动机,而是用最成熟的技术先打基础。 他初期搭载的就是和歼二十同款的涡扇十系列发动机,这款发动机经过多年猎装验证,可信拉满,直接规避了新机配新发动机的风险。而且,程飞早在二零一八年就提交了八种六代机方案,还完成了低温风洞测试,提前十几年就做了技术储备。 不过,能实现这种高效推进,关键还要依靠 ai 飞控和全向隐身图层, 以及复合式智能进气道和高性能发动机材料等高科技技术都已成熟,让肩三十六就像搭积木一样,把成熟模块精准组合,既保证了性能,又加快了进度。在这种稳中求进的策略中,肩三十六接下来的提前服役也就水到渠成。 咱不光直接领先全球一代,连尖二十的外销大门估计也要打开了。以前不卖尖二十,是因为它是我国的空房核心,搭载的都是最顶尖的涉密技术,而且产能优先,满足自身需求,根本没多余的可卖。 但现在尖三十六来了,作为新一代战机,它不仅能接棒尖二十的空优任务,还能形成高低搭配、新老衔接的格局, 这就意味着,肩二十的外销限制可能松动了。更关键的是,肩三十六会引发国际军火市场的蝴蝶效应,连美国国家利益杂志都慌了,说他作战半径超四千公里,是美军航母的天敌, 以后那些想买隐身战机又买不到 f 三十五的国家,大概率会把目光投向中国,国际空战装备格局也将要被改写了。而这三大信号合在一起,其实是在官宣,六代机时代真的要来了。 而且歼三十六作为全球首款进入双机测试阶段的六代机,采用的无尾飞翼和全向隐身设计,已经拉开了和其他国家的代差。 以前都是我们追着别人的战机跑,现在是别人看着我们的进度慌,这种转变也太提气了吧。接下来美国恐怕不只是羡慕,还要好好考虑怎么调整自己在西太平洋的航母部署了,以后估计要把航母后撤到第二岛链以外,才能勉强保证安全。
