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00:52查看AI文稿AI文稿三阳飞度 ecu 散热风扇，咱们的安装这个安装的位置是这个情况啊，直接看图安装就行了。这个是调速器啊，车友选择安装的是一个 acc 款的啊，直接接到电源继电器上面的保险丝上 负极啊，然后负极接在这个车架上，这正好少一颗螺丝啊，完美适配给车打开车有电之后啊，把车断电，风扇风扇就停了啊，给车开电， 车直风扇直接就转了。这个情况你只需要把调速器调到一个你喜欢的速度，喜欢的风量，就不用动了。欢迎进群讨论飞度用车感受，群内干净无广告，用车问题第一时间解答！
16骑车的阿木
01:09查看AI文稿AI文稿注意，我从来没说过三阳飞度的 ecu 会发热， ecu 本身不发热，它的工作功率也没有那么大， ecu 过热主要是三阳，它把这个 ecu 放到了发动机的上面，是发动机有温度，发动机让周围的温度增高。然后呢，复古车这个通气性，空气流通性又不是很好， 造成了 ecu 在 上面一个环境的蒸烤让它温度过高。那么有的车友啊，一些大聪明说我给 ecu 安一个那个 cpu 上面的那个铝的散热片，让 ecu 的 热去散出去。 首先你要搞明白， cpu 是 自己发热，它需要散热，而 ecu 自己不发热，它是外面的环境太热， 那么你给他装一个那种铝的散热片，那不是散热，那是吸热，你把周围环境的热直接通过这个铝的散热片直接都吸到 ecu 上面去了，你不觉得是这样吗？ 我们要通过风扇把周围的热气给它吹散，这样让 ecu 的 工作环境的温度降下来，才是解决问题的根本道理。
57骑车的阿木
00:47查看AI文稿AI文稿兄弟们， ecu 降温风扇最关键的啊，不是说你骑行过程当中它它给里面的 ecu 散热或者是给发动机散热，重要的是当你停下来的时候， 这个时候发动机依然很热，但是呢，你前面的进气已经停了，已经没有气流进去了，那么这个时候 ecu 才是最容易过热的。而现在阿木的 ecu 呢，在停车的时候，他还会持续在里面吹风，你看现在里面吹出来大量的热气啊， 直到把里面的热气全部吹光，他才会停下来，这个是最重要的，是你停车的时候他还要不要工作。欢迎进群讨论飞度用车感受，群内干净无广告，用车问题第一时间解答！
00:33查看AI文稿AI文稿装在这个位置啊，上面的碰不到已经试过了，然后呢？装上坐桶之后，两个人上去之后也是碰不到的，而且他这个地方有点有弹性啊，如果万一三百斤的人碰到了，他也不会啊，断掉没问题的。这个地方 欢迎进群讨论小提琴用车感受，群内干净无广告，用车问题第一时间解答。
