华境s四驱和两驱的区别
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07:28查看AI文稿AI文稿宝骏的华骏 s 正式上市了，版本怎么选？价格怎么样？值不值得买？保姆的老教程光速给大家安排上，一共是四个配置版型，十四点九八万的起售价，再次刷新了五米二大六座 suv 价格的新低， 再加上全系标配华为乾坤智驾和鸿蒙座舱的加持，猛一看华骏 s 这波吸引力那可是有点无人能敌。正式开讲之前，咱们先明确一个点，就是华骏 s 它还是属于宝骏旗下的一款车，属于是华为嗨模式的合作，跟华为乾坤和广汽东风深度赋能的起经有本质区别。 说人话，他的含华量相对来说没你想的那么高，在这点上很多人是有一定误区的，那当然，这并不意味着华金 s 不是 一台好车或者不值得买。那到底怎么样？咱们继续往下看。我们先来看一下权益部分啊，超级置换补贴一万块钱，你直接理解成现金优惠就行，并且已经直接体现在车价上 海报上这个十四点九八万到十九点三八万的价格，就是减完这一万超级置换补贴之后的价格，然后赠送价值三千六百元的加充装，赠送价值五千元的太阳膜。另外价值六千元的 a d s 高阶功能包补贴， 这个展开说一下，就只要搭载华为舱内金光绿蓝的车型都能够开通程序 n c a， 但是都是需要额外付费的，价格是一万二，你用完六千元的高阶包补贴之后呢？再付六千块钱 就能开通。这个政策不但适用于华境 s， 包括截图啊，包括问 j m 七以及新款的神来 s 零七同样适用于这个逻辑，然后剩下的金融、质保、流量政策都非常常规，自行看图，不再展开部署。 我们先来看十四点九八万的两百公里乾坤悦享版，车长五二三五，宽度幺九九九，高度一米八，轴距是三千一百零五毫米，全系车型都是二加二加二的六个座椅布 局，那动力系统方面，搭载一套单档的串变连叉混发动机部分，一点五 t 的 涡轮增压发动机啊，最大功率是一百零五千瓦，两百二十牛米，电机呢是两百七十二马力，三百一十牛米破百时间八点三秒，搭载一块三十一度的瑞普赛克锂离子电池， c t c 纯电循环里程是十八分钟， 然后支持三点三千瓦的移动外放电，前上大臂，后多连杆的独立悬挂，那一般没说五连杆的多连杆，你基本上都可以理解成是四连杆就行了，目测这个后摆臂拖着简单看黄的像是一个异形四连杆。 轮胎宽度二零五，轮毂尺寸二十一寸，然后功能配置方面，标配六安全气囊，电动记忆尾门，主动进气隔栅，全景天幕，带有电动遮阳帘，全车的双层加胶隔音玻璃，鸿蒙五的座舱，十五点六英寸二 k 的 中控大屏，八点八英寸的全景仪表， 五十瓦的手机风的无线充电，前两排座椅的电动调节，十五个扬声器的音响系统，以及搭载华为的乾坤之家 a d s pro， 一 颗舱内的激光雷达，三个毫米波雷达，能够实现全场景的 n c a 和相关联的高切泊车以及主动安全装备。 那作为入门级车型啊，尽管这么大的车十四万九千八的价格不到十五万，那看起来确实是很香，但是槽点是有点多的啊。电池呢，不是一线品牌，并且两百公里的续航呢，稍稍呢是有点儿多的啊。电池呢，不是一线品牌，并且两百公里的续航呢，确实有点儿明显的， 所以这大概率啊，就是一个拉低起售价的吉祥物。为啥这么说呢，咱们继续往下看就知道了。再追加一点六万元，来到了十六点五八万的二五五，乾坤真祥版电池包容量升级到四十一点九度，并且电芯呢升级成了宁德时代，然后全电续航里程从两百公里升级到两百五十五。 那之前呢，上汽通用五菱的车爱用这个瑞普赛克，被人吐槽砸趴。但是毕竟啊，之前的车价格摆在那其实没啥可说的。但是毕竟啊，之前的车价格摆在那其实没啥可说的啊。华俊 s 这一次终于是风风光光的用上宁德时代， 充电频率升级到三点五 c， 百分之十到百分之七十的快充时间来到了十四点五分钟那功能配置方面，主驾驶座椅升级成了十向的电动调节，副驾驶呢增加了一个老板键，同时前两排座椅都增加了座椅的通风和加热，二排还增加了磁吸接口，主驾驶座椅还额外增加了记忆和迎宾，并且音响品牌升级成燕飞利舍， 增加了车内的氛围灯，外后视镜呢支持了记忆和倒车自动下翻，还增加了二排的侧气囊和前排的远端气囊，以及还升级了 cdc 连续可变组织减震，这一点六万元让续航、配置、安全和底盘都进行了升级，直击痛点。所以显然啊，比入门级的悦享版要值得选择很多。 然后再追加一万，来到了尊享版，轮胎升级成米其林的静音轮胎，还增加了主驾驶的主动预警器型，以及二排十五点六寸的屏幕，还增加了三排座椅的靠背角度电动调节，以及还增加了二排的小桌板， 前两排座椅都增加按摩，并且第三排有了靠背角度电动调节之后呢，支持了一键的电动收起，那另外二排座椅还增加了一个电动腿托，支持了舒坦模式。另外还增加了车内的冷暖箱啊，支持零到五十度的制冷制热，还增加了车内的香氛和空气质量净化。 顶配的四驱尊享版非常容易理解，车价贵出一点八万元，在尊享版的基础上增加了一个一百八十六千瓦三百一十九米的后电机，后摆时间从八点六秒缩减到五点二秒，然后车厢巡航里程从两百五十五缩减到两百三十五，那配置上还增加了一个道路救援，其他的方面和两驱尊享完全保持一致。 ok， 那 咱们就看完了华骏 s 的 全新车型，那先来说车系列的版本，推荐答案非常直观，主力走量的。最值得购买的车型是中配的两款车型， 入门一车型虽然价格便宜，但是续航和电池包品牌略有遗憾，功能舒适，配置方面确实明显，那顶配四驱车型就多了一个后电机，价格直接贵出来将近两万对吧，再加上这么大的尺寸，八秒多的加速也够了啊。所以这个版本的推荐等级并不高，有点拉高定位的意思。但 但是如果说是雨雪天气比较多的地区，那其实对于四驱还是有比较高的需求的。我个人觉得这个四驱版的差价你贵个一万或者贵个一万以内八千是比较合理的，你将近两万的差价实在有点劝退，建议厂家重新衡量一下四驱版本的价格，不要因为这个四驱去劝退一批潜在用户。 那至于中配的尊享和尊享该怎么选，我觉得你既然都买大六座， suv 的 舒适配置肯定是多多益善，再加上第三排座椅有了靠背角度电动调节之后呢，它这个空间的灵活性和舒适度还能再提升一点，所以这一万的差价我觉得是挺值得。相对来说，我们更推荐尊享，那如果你觉得后排的屏幕没有必要，或者说预算吃紧点啊，那你买尊享也没啥问题。 好，那至于华骏 s 这车咋样？值不值得买，说句实在话，现在的市场竞争非常激烈，各家都很卷，所以不要说什么十几万的车媲美二三十万甚至更高级别的车根本不太现实。 回归了产品本身，华骏 s 在 这个价格之下给到了足够宽敞，能够容纳下六个人的尺寸和空间功能输赢，配置方面一个不落，还有不少惊喜， 再加上华为全套智能化的加持以及安全性方面也没偷工减料。百分之八十五的高强度钢，前铝合金的防撞梁，三排座椅靠背的钢板，十宫格的铝合金门槛大梁，就产品本身，结合这个价格绝对是很香，值得购买的， 而且这就是不加任何定语，能够买到最便宜的五米二大六座。那很多兄弟们会说啊，银河 m 九低配车型优惠完也能到他这个价格区间。但是咱们之前讲过，银河 m 九低配车型第一个是续航短的，第二个配置非常低，真正值得买的二三零探索 他的指导价在二十二万左右，就算优惠完还是比华帝 s 我 们推荐的中配车型要更贵的。那当然，客观来说，论底盘素质和车内的用料之管，华帝 s 跟那些二十多万的对手还是有差距的。那当然了，在这个价格上，其实华帝 s 先做到了从无到有这个事本身就已经很有诚意了， 也让更多对于大六座有刚需的家庭这个顾客的门槛儿降了。阿森前两天刚刚体验过这个深蓝 s 零七这套方案， 现阶段呢，已经能够实现了。城区 nca 实际的体验还算不错，相比起一百九十二线的 a d s 四点一，它能够覆盖城区内的所有场景，什么掉头啊，无保护的左转离让行人，这些都没问题，但是整体的反应速度呢，还是要稍微迟钝一点。阿森体验了半天，说不上很深度，这个场景的覆盖不是很完全，所以大家如果要买的话，还是建议自己去试驾体验一下， 看看他的实际表现能不能符合你的预期。但是呢，有一点可以确定，就是这套舱内镜光雷达方案，他完全能够满足很多人对于高阶辅助驾驶的一个需求，就是城区内我对他没有啥太高期望，但是高层 ce 要好用，能够让人放心减轻我跑长途的疲劳。如果你是这种预期的话，他非常称职合格， 相关的泊车也非常好。所以你可以理解成相比于华为满血的高阶支架带来的额外的溢价或者是高溢价，它达成了一种更加容易接受的平衡。哎，放在十几万的价位里面我觉得还是非常不错的。 ok， 那 本期华骏 s 保姆级的奥道场就到这里。
9448懂车兄阿森
04:00查看AI文稿AI文稿哈喽，朋友们，欢迎回到本期视频，那么话说啊，这两天啊，大型的 suv 市场啊，又迎来一个新的一个较绝对选手啊，那就是这个华信的 s， 那 么这款车确实这两天议论度还是蛮高的啊，那么本期视频咱们就来针对于这款车啊， 做一个产品的优缺点的一个梳理，对吧？再从性价比啊和这个家用实用性这个角度看一看，哪个配置值得我们入手好，那么首先啊，我个人认为这款车这个优点和缺点都是啊，非常的明显。那么先说这个优点层面啊，那么第一个优点，我个人认为就是说这个底盘用料方面，因为你要知道 这次啊，这个华靖 s 啊，它是一个前双叉 b 后多年改的价格悬架，那么咱们客观来说就是说啊，在这个前悬架用双叉 b， 确实它的这个用料啊，比以前麦弗逊的这个悬架啊，整体这个硬件这个成本就要高很多，而且对于这个 条件的价格水准要求同样也是很高，那么作为一辆对吧，这个价格十五万几的一辆大型 suv 来说的话，这个底盘用料 我个人认为是它的一大优点。那么第二个优点就是它的一个啊，车技智能化，毕竟是用了这个鸿蒙 o s， 对 吧？跟华为这个合作，包括这个辅助驾驶能力方面啊，也是华为 aes 的 价格，辅助驾驶方案，那么我个人认为啊，这对于大部分啊，现在买新能源车对吧，就要买对吧，辅助驾驶能力好的车型，这个群体来说的话， 这个是一个非常大的一个卖点，同时也要特别提到，也就是说在十五万级的大 g s u v 里面啊，红魔 o s 设计系统和 a d s 辅助驾驶呢，确实是比较少见的，这是第二个维度，当然缺点啊，咱们也要说一说啊，那么第一个缺点啊，依旧是品牌认可度，那么华金 s 啊，大家对吧？这个消费者乍一听啊， 还是搞不懂这到底是什么牌子，那么这是第一点，第二点就是它其实啊，就是这个五菱的价格品牌，所以这个五菱这样的一个品牌，能否承载一辆十五到这个二十五万这个区间的大型 suv 价格市场价格 品牌能力，现在咱们客观来说啊，还并没有形成一个啊，这个高端市场的一个认可度，所以这点我个人认为还是要交给这个市场好。那么在这个配置 t 度方面啊，确实值得一聊。那么这几个配置中呢，我个人首先就不太推荐大家去入手悦享版， 依然是因为啊，这个版本在基础的这个被动安全配置方面，他减配的还是比较多的啊，比如说像前排的中安全气囊以及后排的这个车安全气帘，那么这个版本他都是没有的。那么在这个被动安全方面， 这个减配啊，是我不推荐这个版本的一个核心的一个原因，更不用说啊，在这个舒适化配置方面啊，对吧，像这个前排的座椅的一个加热通风，包括后排座椅的价格加热通风啊，那么这个配置都是没有的。 要知道，那买这种大型的六座的这个 suv 啊，要的就是一个舒适化配置，因为常年都是二排座的一家老小，所以这个座椅的一个加热通风啊，对于南北方兄弟们来说的话，都是比较刚需的价格，舒适化配置，所以这个入门这个版本啊，我个人是不太推荐，他在核心产品那方面， 确实是稍微的薄肉一些，那么我个人是更加推荐大家重点去看这个啊，高了一个配置的配置啊，他贵了一万六，但是他就多了以上这个悦享版确实的配置，比如说对吧 这个被动安全配置，包括咱们刚才说的这个座椅的一个加热，对吧通风，更重要的是啊，他多了软硬可调的这个啊悬挂， 那么这一点我个人认为啊，对于一些啊，经常走这个非铺装路面的群体来说的话，他也是一个刚需，对吧，开起来更加柔一些，更不用说还有这个车内氛围灯这些情趣价值配置，所以我个人认为啊，这一万六的差价啊， 还是非常划算的。至于比这个尊享版再高了一个配置，这个尊享版那么我个人也不太推荐了，因为他又是贵了一万啊，价格已经来到十七万多了，而且你看像他多了这个座椅的按摩了，包括后排这个液晶屏，那么这些配置，其实咱们作为家用来说的话，他并不是一个 刚需的一个舒适化配置，包括顶配的这个四驱版，我同样也是不推荐啊，原因很简单，就是因为啊，他虽然是双电机四驱，对吧，整体这个电机的马力更大，但是你要知道单电机版本啊，人家这个电机啊，也有两百七十多匹的一个马力已经完全足够咱们对吧 家用刚需代步了，所以呢，四驱版本，我个人从性价比和这个家用实用性这个角度呢，依旧是不推荐。所以啊，你会发现啊，从这个性价比和这个产品力两个维度啊， 均衡这个角度来说的话，那么确实两百五十五公里这个乾坤真想版，我个人认为他是一个性价比兼顾产品的价格选择。好了，以上啊就是本期节目的所有内容，如果说你还有其他疑问话在评论区留言，我们下期再见。拜拜。
82阿羊说车
01:16查看AI文稿AI文稿华为乾坤科技旗舰大六座华净 s 今天一次给你们讲透！车长五千二百三十五毫米，轴距三千一百零五毫米，中大型智能 suv， 三排六座，每一排都宽敞， 一百九十毫米的智能座，老人孩子上下车更从容。满员依旧四百二十三升的后备箱，家用刚需一步到位。全系标配华为乾坤 a d s 四 pro 鸿蒙智能座舱，五点零二十七个高精感知硬件，全覆盖城区内行、高速内行 全场景自动泊车，新手秒变老司机，全场景语音交互，毫秒级反应，开车不动手，开起来更智能更安全。零息插环三点零，综合功率三百八十六千瓦， 扭距六百二十牛米，百公里加速五点二秒，性能极亏电，油耗五点九八升，两驱纯电二百五十五公里，四驱二百三十五公里，日常用电，长途用油， 智能不能全程无焦虑，家用车安全才是底线。两千兆发核铅平移超强钢加九个气囊，还有二点六米的超强侧气帘，新开普五星安全主动避险加被动防护拉满， 守护你的全家出行安全。华为乾坤支架大六座长续航超安全，十五到二十万家用 suv 华境 s 科技满配闭眼充即可！现在已开启盲订，点击左下角预约试驾体验，开启你的未来智慧出行！
1.1万河南李线
02:18查看AI文稿AI文稿华健上市之后呢，现在订单非常的火爆，所以我现在特地找了一辆两驱中配版本的现车，给大家看一下它的配置区别到底在哪里，能给到大家一些选车的建议。首先的区别就在座椅和空调的配置，我打开这个座椅的按键，你可以看到座椅的加热跟通风都 是有的，但是少了顶配的按摩。然后在空调这一块呢，它顶配的这个香氛和偏二点五过滤的系统是没有了，但是前排电调的这些功能都还是在的。再往上看一下，有一个配置就是依靠的那个车载紧急通话系统，两驱所有版本都是没有的。 还有一个小的区别就是主驾这一边，它的顶配版本有主动预警式的安全带，那平时使用的是什么感觉呢？就是你把安全带系上挂 d 档走之后，一般开到二十左右，这个速度它就会自动的收紧一下。 二排就是我们能看到的配置区别比较大的，首先二排两个座椅下面都没有了腿托，整个座椅它的调节角度就不会那么大了，前面这里中配是少了两个小桌板的。另外就是中配呢，二排的座椅通风加热都是带的，但是 中配的版本呢，这里就没有了冰箱，而是一个单纯的储物盒。然后中配跟顶配的区别呢，是三排这个地方没有了垫条，顶配版本它的座椅调节按键是在这里的，中配这里就没有了， 变成了一个磨具，然后它的座椅调节都在这个位置前后的拉手。那刚刚我们说到的都是些舒适性的配置，其实我觉得另一个影响最大的是这个，因为华金 s 它顶配给到的是 米其林的轮胎，但是中配这边原厂给到的就是阿特拉斯，我也没有试驾过，具体对于车辆 m v h 和驾驶感受的影响有多大，可能大家自己去找两驱版试驾一下才知道。 其他的配置呢，大家可以自己去找一下华健 s 这一次所有的配置详情单，我个人觉得相比下来性价比高的还是顶配的这个版本， 说实话两驱的中配跟顶配版本，它车的差价是一万块钱，但是光这四条轮胎的差价就已经是六千到八千了，所以大家可以自己去店里面试一下，感受一下。滑境 s 这一次它所有的配置其实给到的价格都很有诚意，但其中最走量的配置应该是显而易见的，而且就算十四万九千八起那个版本都是带 全套华为辅助驾驶的。我也建议大家如果买了华靖 s， 一定一定要去开通六千块钱的买断的华为支架，因为这个东西它不仅是好用，而且考虑再长远一点，大家日后再去换车的时候，你有没有开通这个买断的支架， 会很大的影响你二手车的保值率。然后我现在在店里面休息，你看到店里面在向客户交付了，现在一天能交个好几台，大家都在抢现车，这一次他订单的销量真的不错。
1544冰鲜五花肉
01:33查看AI文稿AI文稿置换价十四点九八万元起，华境 s， 这价格你们觉得怎么样？车长超五米二，轴距超三米一，标准的大型 suv， 还有华为乾坤赋能，竟然比紧凑级 suv 上界 h 五还便宜，这一看就是没考虑有伤的心情呀。 还有领跑 d 幺九可能也会受到影响，要么说造国民车还得五菱呀。不过也别被价格冲昏了头脑，便宜才有便宜的道理。 首先入门版电池只有三十一度，咱不说虚头巴脑的 clpc， 更准的 wpc 纯电续航只有一百三十公里，而且电芯还不是宁德时代的， 全系没空选，入门版连 cec 减震器都没有。如果不置换第二个配置，直接十七点五八万，电池四十一点九度， wpc 纯电续航一百七十五公里，别忘了 g 幺九已经上了八十点三度的大电池， 电池成本至少差一半，想要冰箱和后排彩电就要买十八点五八万元的版本，四驱冒二十二十点三八万元，跟我猜想一样，还有一个硬伤啊，全系华为乾坤 a d s pro 舱内激光雷达方案，其实我觉得顶配应该给至少一百九十二线雷达的版本让客户选，贵一点相信也会有人买。 总之吧，价格确实很有惊喜，基本比同级的竞品都要便宜，还有华为乾坤助力，但大家一定要记得，一分钱一分货，根据自己的预算和需求做选择。
101Jacky评车论道
04:38查看AI文稿AI文稿今天我们来聊华境 s 的 优缺点，华境 s 呢是五菱跟华为一起打造的华境品牌旗下的首款车型，这款车优点其实也是很明显，毕竟名字里面都带款嘛。重点自然就是华为这台车，首先它也是有一个激光传感器的，不过它不是在这个车顶，而是在这个地方看，没这个地方， 他这个东西呢，其实有个好处，就是大家传统的激光雷达，比如说你在经过一些灰尘啊，泥沙很大的路面的时候，难免啊，车顶这个激光雷达可能会碰到一些脏东西，脏东西把这个激光雷达盖住了，在感知方面呢，可能就会受到一些影响，但这个东西呢， 你雨刮一刮就可以把上面的泥污清洁掉。然后这台车还用了很多顶级供应链的东西，比如说这个轮胎， 这轮胎就是用的米其林的一个轮胎，然后在整车呢，他的钢材呢也用了百分之八十五的钢，钢跟铝合金来自宝钢。车内呢安全气囊 是奥托利夫和岩封的。整车内饰大家看一下质感，内饰的质感在夜晚看起来其实是非常漂亮的，特别这氛围灯看到没？ 然后车机呢是一个红梦的车机，红梦的车机说实话就是你，如果你是华为手机，整个体验呢，确实是比较好，但如果你不是华为的用户，可能在体验方面呢，我觉得并不如理想。 这个东西呢，我觉得是华为的这个鸿蒙车机之后可以升级的地方，让不同的手机用户都能够得到非常好的体验。然后座椅其实大家可以看一下质感，这个整个座椅呢，其实看起来就会感觉比较舒适，因为特别厚实嘛，然后上面的打孔看起来也是比较高级的，然后主驾驶电动座椅，副驾也是电动座椅， 第二排我们来看一下，它是有两个独立座椅的，并且是有娱乐屏，有小桌板， 这里也是个冰箱的，冰箱大概放个六瓶农夫山泉是没问题的。然后这里呢是一个调节空调的，还有座椅的出面板，它整个这个独立座椅呢扶手， 这个扶手的阻力质感我说实话并不是特别好，然后也没有给配备一个无线充电，但是它是给你配了一个充电接口的，这边是一个 usb 的， 这边呢是个 type c 的， 然后手机是可以放在这个插槽里面。中间过道的空间确实是非常大，我们就看一下做第二排这样的一个角度啊。嗯，先上车给大家看一下，前排其实调到非常后面了，可以看到这个前排座椅已经是这样了，我们第二排的空间，然后现在直接去第三排， 这样差不多有个三指，三指的一个空间，腿部空间其实并不大，但这个车呢它其实有个好处，就是它下面这个座椅下面挖空，那挖空的特别大，所以你的脚呢还是能够比较好的放在里面的，如果它下面没有一个比较好的挖空的话， 你这个脚只能这么垫起来了。然后我们去看一下后备箱，后备箱这块其实你眼睛这么看的话，后备箱空间并不大，但它还在下面有一个非常大的挖空。然后后排的这个座椅呢也是可以进行电动调节的， 但这个座椅电动调节之后，我今天是试了一下，就一米六左右的人啊，就你平躺上去，你这个脚都会严出来一部分 就所以呢，这台车如果你平时想当成一个房车或储房来使用的话，可能并不会得到一个很满意的结果了。 好，我们现在再来说一下这台车一个缺点还是老问题啊，就华为的车，大家都知道有溢价的，这台车虽然是五菱跟华为一起打造的， 华为的话语权呢，可能不像是在问界里面这么重，但是呢，毕竟你用了华为的车机，用的华为的一个激光雷达的一个技术啊，在整体价格方面呢，多多少少会有一些溢价。第二点呢，就这台车是一个叉款车型，它有一百七十五公里的纯电续航， 呃，一点五 t 的 发动机配的一个电机，整个车在动力这块其实是并不强的。然后油耗这块呢，官方油耗是五点几， 嗯，怎么来说呢，就是其实从我前面的介绍大家也能够感受出来，就这台车主 要在宣传他的顶级的供应链伙伴，而他自身的一些技术呢，好像并不是特别的出彩。 所以这台车最终他是有一个什么样的定价出厂，我现在是比较疑惑以及比较担心的，因为如果你的价格稍微高一点的，嗯，怎么跟比亚迪竞争呢？如果你的价格太便宜，但怎么保证自己的利润呢？好了，下期你们想看什么车告诉我。
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02:46查看AI文稿AI文稿华建 s 能买吗？今天晚上华建 s 正式上市，我们来看下价格，十五万九千八到二十万三千八，官方给了一个一万块钱的置换补贴，也就是十四万九千八到十九万三千八，什么概念呢？ 这是一台全尺寸六座 suv， 五米二的车长，三米一的轴距，按照十五万起步的价格来看，这已经是市面上你能够买到最便宜的全尺寸六座 suv 了，记住啊，没有之一啊。另外，这台车全系都标配了华为乾坤 a d s pro 的 辅助驾驶以及鸿蒙座舱五， 要知道价格和它接近。且配备这套华为全家桶的是上届 h 五，但是上届 h 五的尺寸小很多啊，只有四米七，是一个中型 suv， 那 有它这个体格，再加上有华为全家桶的车呢？是问界 m 八，但问界 m 八的起步价格去到了三十五万多， 他俩之间差着二十万，所以我觉得光这两点加在一起，这台华信 s 从产品一层面就已经做的非常棒了。 其次呢，你们喜欢的冰箱彩电大沙发，在产品一层面就已经做的非常棒了。其次呢，你们喜欢的冰箱彩电 s 从产品一层面就已经做的非常棒了。其次呢，你们喜欢的车型还给上了四驱， 基本上是把各个方面都给补齐了，唯独就是纯电续航稍微弱一点了，最高只有两百五十五公里的纯电续航，但是你横向对比价格比较接近的，且在二十万以内的，比如说丰田 k 幺幺、吉利和 m 九，好像大家在纯电续航上都没有特别突出的参数， 而且华建 s 用的还是宁德时代的超级逍遥增混电芯啊，所以核心零部件其实在用料上是对得起它的价格的。 唯一我觉得可能需要你去关注的就是整体内饰的做工和豪华感，我觉得稍微有点欠缺的。那想要五菱把豪华感营造出来，然后又要一个实惠的价格，其实本身也有难度嘛，所以买这台车之前呢，多带家人看看对吧，感受一下这台车的内饰氛围。 最后呢，我其实觉得这个价格和产品力是完全匹配的，没什么可挑的，唯独就是品牌力啊，即便在尾标上有华健 s 配备了华为全压筒，但是终究没有摆脱宝骏的 logo 啊。 这里并不是说对宝骏有什么什么偏见，对吧？只不过我觉得可能还是有很多消费者心里是比较难接受一台卖二十万的宝骏的，而且此前宝骏其实屡次冲高，都有一些失败的案例啊，所以这个可能也是很多消费者心里比较顾忌的。 不过呢，我觉得这件事情呢，是厂家需要考虑的问题啊，这厂家层面需要考虑问题。据说呢，华健 s 后续可能会有和其他近字辈车型一样自己独立的 logo， 这个我们就期待一下。那导购层面呢？从理性角度啊， 十五万买一台三排六座全尺寸的 suv， 我 觉得光买这个空间，就哪怕你买它的最低配，我都觉得这件事是挺划算的。所以我觉得如果说你不在意品牌价值，我就追求性价比，要大空间，要冰箱彩电沙发的话，华靖 s 从这个角度来看，真的很值得买。
1202野生试驾
01:11查看AI文稿AI文稿人民的五菱又为人民造了一款大型六座 suv， 今天就来和大家聊一聊它和吉利迎合 m 九之间该如何选择。 它们两者之间，抛开 m 九这边的两款高配车型和华进 s 这边的两款低配车型，剩下的车款价格还是非常的接近。 m 九这边的优势，首先两驱版本它的动力会更强劲一点，然后中配开始就有了智能摩塔 反光。华进 s 这边的优势就比较多了，首先它定位的是大型 suv， 它的轴距更大，然后纯电续航里程也更长，电池是带有预加热功能的， 侧窗玻璃的话都是多层隔音玻璃，主动安全，被动安全也更丰富。配置层面的话，它有方向盘的加热，二排娱乐屏、车载冰箱，二排座椅都是带有座椅通风加热按摩，三排座椅都是电动可调的，高配车型是带有四驱的，它的动力更强劲， 当然还有华为的全家桶。看到这里来给大家说一下结论，我还是更推荐华际 s。 最后如果是你的话怎么选择？或者你还想看哪些车型的对标分析，欢迎评论区留言。
56雾都+1
02:51查看AI文稿AI文稿市面上最便宜的五米二级别的大六座 suv 马上就要来了，说的就是华靖 s 啊，这台车是上汽通用五菱和华为乾坤共同推出的一款全尺寸六座叉混 suv， 目前呢是属于盲店阶段，五月八号就会正式上市，但是网上已经流出了关于这台车价格的一个价格图啊，我们来看一下。从网传的这个张图片来看， 这台车叠加完上市政策之后的价格区间为十四点五八万到十九点一八万。如果真的是这个价格区间的话，那华庆 s 将会是你能够买到市面上最便宜的全尺寸六座 suv 了， 五米二的车长，三米一多的轴距，重点是这台车将会标配华为智能全家桶啊，包括了华为乾坤辅助驾驶以及鸿蒙座舱。五点零啊，他这套辅助驾使用的硬件呢？考虑到定价 虽然不是目前最新的八百九十六线的切换雷达，但它用的是舱内切换雷达，等效是一百九十二线，同样也是可以支持高速和城区的领航辅助的。那动力层面全系都是一点五 t 的 发动机，分为前驱以及提供了一款顶配的四驱。续航方面， 最低配的车型是三十一度的电池组， c l t c 纯电续航是两百五十五公里，顶配四驱是两百三十五公里。 确实，电池组的容量放在当下的叉混车型里面属于一般吧，没有给上大电池有一点遗憾。但其实你却很想对比一下二十万内能够买到的六座大尺寸 suv， 比如说奇瑞风云 t 幺幺， 还有吉利硬核 m 九，对吧？那华信 s 其实是符合这个价位主流的水准的，只是因为它上市时间比较晚嘛，所以大家心里预期上觉得二六年都到了，五月份上市的车型应该给上个大电池， 那从其他的硬件来看呢？大家喜欢的冰箱，后排娱乐屏幕，还有中排的两张大沙发，华建 s 其实都是有的，那后备箱容积在三排座椅都打开的情况下。华建 s 那 根据我的一个体验和目测来看，它其实是比风云 t 幺幺包括吉利和 m 九表现要更好的， 毕竟尺寸呢，是三款车型当中最大的嘛，但是呢，更高级一点的配置，比如说后轮转向空旋，在这一台华建 s 上是没有看到的， 但是如果说顶配车型真的能够控制在二十万以内的话，那我觉得也能接受，对吧？但是我觉得其实厂家更需要考虑的一个问题是什么呢？就是 目前华信 s 是 悬挂宝骏的 logo 的， 虽然产品力目前来看是没什么问题，但是品牌价值真的能撑得起冲高吗？撑得起二十万这个级别吗？此前宝骏品牌底下的一个冲高车型叫响劲那款轿车嘛， 目前的处境就非常的尴尬，那如今呢，加上华为光环的华靖 s 是 不是真的可以帮助提升品牌价值呢？目前来看还是一个问号。那明天五月八号华靖 s 就 正式上市了，你们觉得这台车上市的价格定多少才能够打动你呢？
852野生试驾
03:34查看AI文稿AI文稿华境 s 和领跑 d 幺九二选一，你会选谁？从价格上来看啊，这俩车其实根本不在一个赛道， 华境 s 四驱顶配十九点三八万，入门还不到十五万，顶配比领跑 d 幺九的低配还便宜了两万块钱。但这俩车卖点高度重叠，买车的还必看。 这俩车都是五米二级的大旗舰，轴距超过三米一，精准的锁定了多孩家庭，有大六座需求，三排还不是小板凳。领跑 d 幺九优点就是动力丰富，续航长， 增程纯电你可以随便选，全系都是宁德时代电池，双电机，四驱纯电，一千伏的高压平台，四点九秒的加速，顶配才三秒多，七百二十公里的纯电续航， 增程版是八百伏的高压平台，一点五 t 的 增程器，零百加速也有六秒，纯电最长能跑五百公里，在同级车里边是相当长的。 另外 d 幺九全系都是前双叉 b， 后五连杆双枪空旋，加上 cdc 减震，车内 d 幺九的配置可以说是完全的碾压华镜 s。 全车真皮座椅，所有的屏幕尺寸都明显要更大， hud 方向盘的记忆，零重力座椅，三排座椅的加热啊，你能想象到的配置，它几乎是全有。 别说是跟华健 s 的 低配比，就是华健 s 的 顶配在车内部分啊，也很难和 d 幺九的低配抗衡，完全不在一个级别上。 还有，领跑 d 幺九是有七座和六座的选择更多，那智驾方面呢？双八七九七的芯片加持，支持全路段的 n o a， 至少目前来看，在智驾的流畅度上并不比 a d s 差。 领跑 d 幺九的缺点就是价格偏高，当然了，这是跟华强 s 去比，它在同级车里边也是很便宜的。 其次就是智驾，它的卖点和知名度明显不如华为的乾坤智驾。那第三就是 d 幺九，它没有后轮转向，华靖 s 也没有啊。所以呢，这俩车比的话，这个倒不算是一个大的缺点。 而华靖 s 的 优点，第一个就是便宜，十四点九八到十九点三八万起步价，比领跑 d 幺九便宜了足足七万块，根本就不是一个级别的车，如果资金不富裕，那这七万块钱就像天堎一样难以跨越。 第二点就是华为的乾坤之家 a d s， 那 这一点就是无解的，华为名气太大了，就算它只是 pro 版，那也是华为啊。从目前路试的情况来看，这个 pro 版的城市的 nca 也是相当丝滑呀。还有一点特别重要啊，就是它的城市领航是标配，现在不用选装。 第三，华靖 s 是 叉混，虽然说动力还不如领跑 d 幺九，但是很多人他不接受增程啊，所以这也是一个优势。那华靖 s 的 缺点就是没有纯电，没有七座，没有高压平台，没有空气悬架， 动力还偏弱，只有顶配是四驱，其他的都是一点五 t 的 前驱，八点六秒的加速已经很慢了，而且续航差， 低配两百公里，高配也就是两百五十五公里，二三排放倒以后还不是纯平，内饰的用料配置和豪华度也没有办法跟领跑 d 幺九比。那如果你想少花钱，或者说我就想体验华为的支架，那你就去选华境 s， 那 如果说想要全方位的舒适，那必须是领跑 d 幺九， 其实说白了，质价并没有那么重要，这俩车最后就是看钱，钱少你就只能买华境 s， 那 如果是你二选一，你会选谁呢？
5023说车老王
01:22查看AI文稿AI文稿五米二大六座加华为乾坤智驾的十四万九千八华靖 s 为什么不建议大家选？它身上的三大问题你知道吗？兄弟们，好，咱先看问题三，它在同级大六座 suv 里属于什么水平？华靖 s 车长五二三五，宽幺九九九，轴距三幺零五， 比银河 m 九更长，全系标配华为乾坤 a d s pro 智驾加鸿蒙座舱，城区辅助驾驶，上市就能用。问题二，华靖 s 有 哪些亮点 不足呢？先说亮点，全系前双叉 b 后四连杆双层夹胶玻璃电动记忆尾门，九点六英寸中控屏加八点八英寸仪表，入门就有华为乾坤智驾叠加一万置换补贴，还送加充装太阳膜，六千元智驾高级包。但短版也 挺明显，入门版搭载瑞普赛克电池，纯电续航只有两百公里，座椅通风加热和 cdc 减震也没有想开通城区 nca， 还要再 再多花六千元，四驱比两驱贵了快两万，只多个后电机，纯电续航从二五五降到了二三五。那到底哪个版本 不建议兄弟们选呢？开头咱说了，十四万九千八两百公里乾坤悦享版不推荐，再看四驱尊享版，多一个后电机五点二秒破百，按售价十九万三千八，性价比一般。其实搭载宁德时代电池，两百五十五公里纯电续航有座椅通风加热和 cdc 减震的 十六万五千八乾坤尊享版足够用。那你说它和有二排屏幕座椅按摩、三排电动调节的十七万五千八尊享版比，谁更有性价比呢？
44笑笑爱机车
00:42查看AI文稿AI文稿五菱京威旗舰华镜 i 九月八日正式上市，本次就是五菱换标加华为零件拼凑的缝合怪，十五万起噪，硬撑高端，实则从里到外全是廉价套路。五菱故意取名华镜，碰瓷华为旗舰艺境境字辈发布会狂催华为联手打造，但华为早就官宣，华镜焊我们镜系列没关系，只是卖零件的供应商。 说白了就是五菱买了华为的自驾悍座舱，贴个标就敢冒充华为旗舰，动力虚标，油耗翻车二点六吨，巨兽配一百三十四匹弱机，发动机 纯电续航最高二百五十五千米，入门版才二百千米，无八百倍快充，不然慢到怀疑人生。华靖 s 就是 五菱，借着华为的光环，朱哥智商帅的冯和怪暴露十万级造车功底，却敢卖十五到二十万。
198试试车家
01:32查看AI文稿AI文稿我从华进 s 的 视频底下摘取了几个大家问的最多的问题，现在做一期快速的 qa， 华进 s 有 没有纯电版？华进 s 上市只有叉 f 的 版本，而且以后大概率也不会有纯电版。油耗高吗？华进 s 的 油耗和电耗跟同级别其他的选手是一样的，具体可以参考我视频的截图。 能不能当床车？五米二的新能源大六座，由于它第二排是独立座椅，所以绝大部分都是没有办法向前放倒做成床车的。如果有床车需求的用户一定要去买大五座，那今年也是五米一到五米二大五座产品 爆发了一年，包括华强 s， 大家后续可以期待一下。华强 s 的 电池小不小？够不够用？你现在拿着二十万以内的预算去市场上看一圈，能买到的五米二大六座产品都是屈指可数的。 再对比一下华强 s 三个主销配置，四十一点九度的电池已经算是大的了，况且这一次还有十四点九八的最低配，就算它的电池只有三十一度，但是你拿着十五万的预算在市面上，这就是你能买到的唯一的五米二新能源大六座产品。 为什么下单没有双拼色？因为要自己贴膜，官方所有的展车也都是贴膜的，有没有抬头显示？全系都没有，这个配置智驾包要多少钱？六千块钱就可以买断，而且是全系标配，所以华靖 s 这一次也是你能买到的空间最大，价钱最低的主流华为智驾产品。 它的智驾版本跟借车有什么区别？借车呢？用的是 a d s max 或者 a d s ultra。 华靖 s 用的是 a d s pro， 它的硬件降级成了舱内的激光雷达。但是呢，今年 a d s pro 也有城区和高快领航，也完全是第一梯队的水平， 上市价格这么低，有没有偷工减料？大家也可以自己去门店试驾一下。然后试驾的时候呢，我推荐大家可以把悬架设置到舒适这个模式，城区和高速都可以多开一开，包括烂路，我觉得它整车的质感绝对是二十万以上水平的。
1691冰鲜五花肉
18:07查看AI文稿AI文稿来了一个华境 s 有 喜境异境。来个华境啊，这是跟谁合作的华境？ 反正我记得有五菱啊，有谁啊？二十一寸大轮子。咱就是来都来了，秉承着必须要看一看啊，前双叉臂的啊，弹簧全架了。 前边哦，吕氏的下摆臂没有做节藕的这个啊，单球节的啊， ok， 吕氏的这个叫什么？羊角哦，双活在浮动塔前这边再看一下。 ok， ok， 这个护车架是钢制的啊，看一下钢制的护车架，它也是这个增程的，你看有这个排气的 这个啊，电池包，你看有电池。这个车感觉我刚才看了一眼它的内饰就很中庸的感觉吧。不是不是，什么冰箱台那那种很很很凸很那叫什么的，很多屏幕的那种感觉，哎，这有电线，咱去另一边看。 ok， 来这边看一眼啊， 补连杆了吧，然后，哎，下边都是钢制的哎，他这个往前面还有一个连杆，这个设计还挺独特的然后下边 下边也是个钢制的啊，等好像都是钢制的连杆， ok， 从这开 他这个，你看还有个纵向这个连杆，这个是这个是什么设计的？ 他这是纵臂啊，那有一个纵臂，看这边是一个下摆臂，然后这前面也有一个，哎，这还挺独特的啊， 看，这还后副特价了后副特价，然后排气系统，这个后备箱的下沉空间有点小朋 g x 那 个味了， 下沉的挺多的啊。啊，他底下是有这套排气的系统，他怎么做到这个空间魔法师的呢？你看这是排气管，他是增层的，你看这下边他怎么做出来这么大一个深坑啊，比较好奇啊， 你看巨大深坑，那上面那个凹凸不平的，就那个巨大深坑了。那他还是有点东西的啊，然后这边刚才咱看那个悬架，那个位置 悬架，然后他这个悬架也挺特别的，前面有一个纵臂，再看一眼，你看这边有有个这个，然后这边还有一个纵臂。连到这来 挺奇怪的啊，那他这个算什么呀，三连杆啊，也不对啊，你看这下边再加上这个纵臂，你看下边就三个了，然后你上边， 哦，果然你上边就没有了，上边还有一根吧。啊哦，上边就一根都没有了啊， 是吧，他就是为了空间吗？是不是为了空间这么设计的？就上边只有一根了，这根连的 有点意思啊，哎，上车上车了。 哦，没有没有，这个电动踏板，因为他本来也不高了吗？哎呦，有点冷啊。你好，小艺小艺小艺。你说关闭空调， 哎，有传统的这个调节后视镜的物理的按钮。那还可以哦，他也是这种，你看电子解锁，然后还给你个应急拉手， 哎，挺豪华的，你看还有木纹的装饰板。华为赋能啊，毕竟是不是看华为的这个系统，哎呀，一个无线充电的位置 哎，这个很高级的设计，你看可升降的杯托。那该看你的冰箱了，哎，冰箱只能从后边来开，是不是？ ok， 那 你的哎，这有一个放证件的位置，那你的这个，呃，他还有 a 口，很传统，这个十二伏的， 然后这边好像就没啥了，就它一个屏啊，你看一般现在不都流行，对吧。副驾也给你个屏吗？对不对？但一个屏也行，一个屏有一个屏的好，是不是？ 哎，没有 hud 它的价格其实可以降的低一些，是不是不同的市场嘛。它和那那几个镜对不对？ 这个是啊，绒布的这个顶棚啊，后边也是有电视啊。小艺小艺，关闭前排遮阳帘 辅助驾驶直接一个单独这个哎，他就没有上下就是滚轮了哎前面遮阳帘关了。小艺小艺，打开后排娱乐屏。 好的哎好打开了这屏幕好像小一点感觉有个十七寸啊。差不多嘛。 ok， 看一下看一下 它增长了就没有这个前备箱了吗？这个还有个打开后尾箱的按钮长按打开了打开了看一下 ok ok， 看看那在下边好像应该是反正有那个哦， 我刚才还想说下边没有太多的空间了呢。这个下沉空间可以啊，有点有点小鹏 g x 那 感觉了啊，你看，但是没那么大啊。小鹏小鹏 g x 还还能在哦。哎，真的有点像了，有点那个味了。这个也确实一惊喜， 这边还能打开呢非常便捷的打开。那就是希望你打开。哇塞，有人把包放这了， lv 的 啊，这是可以藏私房钱了吗？是不是没人知道啊，希望你的包别被人偷走啊。 这边还一个储物空间啊，就藏私房俭用了，真的，你看它这盖板也能拿下来拿下来真有点那个真有点小鹏 g x 那 个味了 啊。但是他后边还是有排气的这套系统的呀，他这个后排也是能电动折叠的按一下就直接折了。可以，这车还是有惊喜啊，而且他那个座椅是跟着联动还往前走了一点啊， 然后这边一个十二伏的电源 ok， 其他的啊，一小挂钩其他的没啥了。这个他要是能再做一个下沉呢。对，其实纵向可能就不大够了对吧。往后边， 但这也可以了呀对不对，这还要啥自行车呀。啊是不是看这个电机的开盖的也很方便。 电动的啊。 ok， 大家来上二排，这是和上汽的通用五菱合作的华静 s 啊。嘿不错不错啊充电口在这 上车上车了也是这种电子解锁的，然后配了一个应急拉手 应该标红对不对。座椅调节是在这边然后冰箱彩电大沙发哎两个小桌板啊每人一个哇这个还是往下挖了个孔呢你放 啊可以可以开机啊。哦他这个也是解锁啊这是解锁状态估计长按能锁住是不是哎长按也没锁住。那那那我怎么怎么锁呢。这个啊这是加热 没反应按他没反应应该长按吧或者这只是一个显示啊锁住了再长按。哎不对，刚才就是这样是不是。 行吧这调风量的然后这这几个按键就固定在这了。像冰箱是下边单独五十度了，这有点过分了， 一度最低一度最低是零度啊没有那种零下。这是这是这制冷吧加热加热五十加热应该是三十五到五十吧可能 然后开也是那。哦加热还能往下调三十到五十那制冷就是零度到多少。零度到十五 零度到十度来开个门嘿，可以，他只能从这边开了，上面是储物的位置啊 ok， 小 艺小艺打开后排娱乐屏空调不是给它关上冰箱 屏幕啊哎啊确实小了一点啊这应该也没有十七寸吧啊哎也差不多啊差不多 ok 再调个角度啊 九十度啊 ok， 咱这刚才应该是最大的了，一百一十度， 看这空间可以前排位置未知啊。然后咱第三排，第三排看一下，这还有老板呢，老板为老板调节按钮。 ok， 三排三排随便搂一眼啊，两个充电的接口 type c 的 吧，随便搂一眼是不是不太好？哎，这还给的是 a 口哦，这个给的是 c 口啊，不同样的待遇呢啊， ok， 哎，咱是不是应该把它座椅调成那种？你看这个靠背的角度，是他刚才自动调的吗？就是我刚才掀起来的吗？哦，这还能再调座椅的角度啊嚯嚯嚯嚯。能调这么直啊，都把我挤过来了。 按理说你应该设计一个线位啊，对不对？这又是个 a 口，这两边就是一个 a 一个 c 是 吧，那万一两个都是 c 口的，那充电器不是麻烦了？你看这个是个 c 口。 看啊，它的座椅，它的座椅调节范围着实有点大呀。啊， 到这还能再调，小艺小艺，你说。呃，全车座椅恢复默认位置， 所有座椅出了点小问题。 ok， 那 咱就来一个手动调节吧。啊，是吧，还给你设一个拉手呢。啊，下来了下来了， 调一下座椅啊啊，又被人开了空调了，这个 ac 还打开了。 ok， 咱调一下座椅，这个是啊， 零重力座椅。嗯，二排左，二排右，然后三排左，折叠座椅前请确保三排乘客。好的，三排右折叠 啊。可以可以，你得去那边的，因为副驾有人，他就没法坐了。你看二排左，二排左是一个，来来来，二排左，但是二排左零重力，应该就是没那么没副驾这边好， 因为副驾他能收的更靠前吗对不对？他没有一个这种一键复位啊。这就可以了啊你要不然体验这个座位吧要不然这个座位还是比较好体验 那个是就好了。对对对啊我看看二排右我也我也来体验一下二排右的零重力。 小艺小艺二排右零重力座椅好像已经在动了是吧。没动呢小艺小艺说打开零重力座椅 打开二排右后零重力座椅怎么可能呢啊座椅 那恢复呢恢复可以恢复吗哎恢复它在动小艺小艺二排左座椅恢复默认位置 ok 咱再来一个二排左给它恢复二排右让它零重力 哎哎可以了啊二排左恢复应该就是它现在默认的位置哎您稍等一下稍等一下它在调那个零重力对对对它会折叠座椅。 对对对稍等一下稍等一下因为那个 ok ok 啊他这个零重力其实角度并不是特别的大小意小意呃二排右后恢复默认位置 ok 我 帮您恢复一下你稍等一下大概一分钟吧大概一分钟啊半分钟可能啊恢复一下 ok ok 好 您可以您可以等他折折一点您上来这个位置应该是他默认的一个位置了来来咱去看看看看指示三排的空间 就他三排这个这个坐坐垫这个角度很大啊你看 刚才是调到了一个默认了吧不是调到一个最靠后哦最靠后的哎不是现在是最靠后了然后这个二排座椅的位置应该是他默认的一个虽然现在看着小一点但他是多给二排留空间了吗哎我幺七六净身高坐着 也就是腿将将就顶到前面了吗这个空调出风口啊第三排的空间很惊艳对吧？这不是第三排空间，就是第三后备箱储物空间，很惊艳。你看我现在二排坐着看这个 娱乐屏还挺还可以吧。然后二排一拳，然后来，咱过一会看看一排的这个状态 来看一眼。一排啊，一排有人等一会上车，上车了，刚才后排也没动，然后咱现在，咱现在，哎，这个位置确实有点靠前了，你看我手都够不着了，往前面一点 啊。确实，你看我要自己开车的话，我大概应该哦这手动调节的了。那手动调节他应该是最靠里了。现在最靠外 啊，最好下咱就来一个中间的位置吧。哎哎，我都不用顶他，我就直接把他放在某个位置就行，然后这会应该差不多了。对，这会差不多了，你看腿部 油门，刹车。对，这会可以了。啊，那现在二排的空间应该是大了啊，刚才又往前调了吗？对不对？ 来，咱先坐一下啊。你好，我先坐一下二排的空间感受一下。好，谢谢谢谢，看看。哇塞，这比刚才大多了，刚才就一拳，现在是两拳了。那我继续往前移一点，对吧，留个一拳，那第三排巨大了现在应该现在还是一拳多呢。 现在一拳一拳了吧，就算是三排看一看。哎，他这个空间还挺大的。过道。哇，那三排现在巨大了，我基本上二排留一拳。哇塞，我三排也能留一拳。哇塞，这有点像二九零那个空间的感觉了呀。啊哇，这个车还是 还是有点东西的。哇塞，这空间，这个巨大。这个窗户小叶，小叶，打开，关闭二排遮阳帘。 小艺小艺小艺小艺，关牌二，关闭二排遮阳帘。电动的啊。好的，正在关闭遮阳帘。可以，华为赋能啊，真不错真不错，收。
1357魅力少年马里昂
03:39查看AI文稿AI文稿朋友们，我花了一周的时间把这台市面上目前最憨的华靖 s 彻底玩明白了， 我结合了自己的用车习惯，总结出了四条真实的感受，看我让你比销售更懂这台车。第一点，在外观方面，这台车它是真的大，超过五米二的一个车长，而且是大六座的布局，没有那些张扬的切割棱角， 反而是更加温柔儒雅。而空间方面，对于我这种喜欢到户外露营的人真的非常友好，标配了电动的后尾门，甚至这一块还做了一个下沉式的设计，两边各自还拓展了储物格， 我可以很从容的把露营设备、滑板车，甚至把整台露营车都塞进去。 在后备箱满载的情况下，我这一米八的大个子坐在第二排的时候都还能拥有一个舒服的坐姿。 第二点，在内饰方面，用的是皮质加上木纹饰板，我个人感觉挺耐看的，在设计上也都是用了小巧丝，像这个双拼色的方向盘比较耐脏，还有副驾驶的小挂钩，零食奶茶什么的都可以直接挂在上面。 水杯架呢也是可伸缩式的设计，中控台下面有一大块的储物位置，可以用来放包包。 而这台车后排标配的两个小桌板真的深得我心，出差的时候把电脑往上面一放，随时随地就可以开启办公模式，累了的话打开后排的娱乐屏可以看看电视啥的。 而想要午休的时候，还可以让小易直接打开舒坦座椅，整个人放松的躺平，开着空调跟座椅按摩，舒服的睡上一觉。 第三点，在自驾方面，这台车标配了华为前光 a d s pro 增强版，而且搭载的是舱内激光雷达，脑门上不用再顶着个大包了，视觉上看起来协调了许多。 而且目前的华为自驾是国内的第一梯队，所以这台车的自驾表现让我一个用不习惯自驾的人，在经历完这一天的驾驶之后，重新对自驾产生了改观， 在市区里面的超车变道，甚至载入会车，真的完完全全像一个老司机在开车。再聊聊这台车的鸿门座舱以及是整个车机的丝滑程度，我们来感受一下小艺，小艺 播放音乐，同时导航到最近的肯德基，并且帮我打开座椅的按摩，好的为你搞定了， 选择第几个呢？你可以说下一页，这就是专业，对于我这种追求效率的我真的很讨厌那种墨迹的车机系统，对于它的评价就有一个，能用，好用，爱用。 第四点，在续航方面，我这一天都是用纯电在开，两百三十五公里的纯电续航一整天的出行完全没问题，每天到家呢插上充电桩，第二天又是满状态出行，一点油都用不到， 必要的时候还可以直接快充，真的非常香。而且如果要跑长途的话，这台华健 s 是 插电混动电，跑完之后直接用油就行。下一期更新，各位期待的城区自驾。
6235黑不溜秋黑武士
02:08查看AI文稿AI文稿五月八日啊，上汽通用五菱直接甩出一季重拳啊！华晟 s 上市，超级置换价十四点九八万起啊，全系标配了华为乾坤的全家桶，车身超五点二啊， 车身超五米二，轴距三米一，真三排大六座啊，那起售价是不到十五万，网友说的很精辟啊，半价问价，满配体验正打是卷，这是直接掀桌子啊， 过去车企玩套路啊，低配车给个盖板的一个智驾，高配才舍得塞。华为那华进 s 导航十四点九八万那款和十九点三八万的顶配啊，那乾坤智驾 ads pro 增强版， 红蒙座舱，哈密 space， 五乾坤的车云三样核心是一个不少，它还是十五万唯一标配啊。华为乾坤全家桶的全尺寸大六座 suv。 华靖 s 的 空间非常阔绰啊，五千二百三十五毫米的车长，三千一百零五毫米的轴距，得防率百分之八十七点四，横向利用率百分之七十七二排中央通道一百九十毫米，二三排纯平地板， 四个版本卡点很精准啊，十四点九八万的入门款就能享受华为全家桶，十六点五八万，续航二百五十五公里，适合三代同堂。十七点五八万，舒适拉满。十九点三八万，四驱版，满足驾驶爱好。 全国二百零四层，三百零九家的体验中心啊，一千二百名专属服务顾问就位，七乘二十四小时的管家服务， s o s 救援上门取，送车代步补偿，道路救援全有啊！那发布会上呢？上期通用五菱副总赵一凡正式官宣， 华镜成为全新独立品牌，华为和五菱从三至生化到产品定义、造型设计、营销和生态协调。华镜 s 呢？只是开始，后续还有大五座的车型， 十五万级标配华为乾坤全家桶的全尺寸大六座 suv， 两年前谁敢想？现在它真来了。
11罗辑车评
