豪爵打了所有人的脸,三五零命名跟大家想象的都不一样,它是什么?它不是豪爵 uhr 三五零,也不是豪爵 ufr 三五零,它也不是 adx 三五零 啊,它叫 t v l 三五零,也就是我们说的旅行者啊,旅行者三五零的大踏板, 还是一如既往的豪爵传统的这些东西没有什么特别惊艳的地方。然后我刚才看评论区有人说啊,三万八,那不不可能卖三万八,三万八推沟里了就啊,那本田才卖多少钱? 本田才卖三万八九,你豪爵不可能卖三万八,我还是之前。呃,我看有朋友跟我说,说是两万九千八,两万九千八我估计都没有可能,我估计啊,我估计也就是个两万五六,两万六七, 你可以参考一下光阳的 s 三 s 三五零。光阳 s 三五零才卖多少钱?卖两万六千多,对吧?那我估计豪爵也就是个两万五六两万六七顶的天了。 但是呢,豪爵还是一如既往的吊我们大家的胃口,就是没有,然后显示要到第三季度,第三季度那都至少要等到七八月份了,七八月份了,所以五,现在五月份,六月份,七月份, 三,这三个月怎么办?我,我们又在那天天豪爵三五零大踏板,豪爵旅行者三五零,能不能买?值不值得买?我还是那句话,你爱豪爵,你爱买不买,反正我,我等着提车 啊,就不,不论他长什么样,不论他什么配置,无论他卖多少钱 啊,干就完了,他不可能比本田贵,对吧?咱就说吹个牛逼,我买本田都不眨眼睛,买个豪爵需还需要考虑吗?不需要考虑吧, 对不对?根本就不需要讨论,说什么豪爵有没有性价比啊,这个大踏板能不能买?你爱买不买,反正我买了。 我还是那句话,花有重开日,人无再少年啊。等到六七月份,七八月份第第三季度,豪爵三五零旅行者啊上市,对吧?咱 秒提,提完以后就干就完了好不好啊?别在那议论了,有什么配置什么豪爵不要讨论了,在你要买一个大踏板,你犹豫豪爵的时候,那你基本上已经走投无路了。 豪爵的产品质量在国内排第一,你把排第一名的车啊都在犹豫说,哎,能不能买啊?能不能当第一批小白鼠啊?能不能当厂家的免费试车员?哎,就你事多, 就你那样,你下辈子你也骑不上个车,听我的,干就完了,我估计也就两万来块钱,两万块,两万来块钱买个豪爵三五零大踏板溜着玩呗, 对不对?咱就说难听话,你都买豪爵了,你还在那研究啥呢?在那听话 哦,干就完了,豪爵三五零大踏板旅行者能不能买?我还是那句话,你只要敢出我就敢买,至于你,你爱买不买哦。
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兄弟们,今天大消息,你们盼了几年的豪爵三五零大踏板终于来了!就在刚刚,豪爵官网把三五零大踏板的海报都已经放出来了,命名为旅行者 t v l 三五零。兄弟们跟着老胡来看一下这款三五零到底有些什么高端配置, 它是自燃的发动机,重点是震感近乎于无,就说这款发动机,豪爵是下了 很多新学的,他骑起来震感几乎为零。兄弟们,这点很牛逼啊,如果你一台车骑起来没有震感,那是多么爽的一种骑行体验啊!灯光配置是双透镜大灯加位置灯加弯道辅助照明灯, 哇,弯道辅助照明灯都有啊,车身倾斜七度以上就自动开启,这点很爽的。然后也配了这个智能电子中控锁,不管你是车头锁、尾箱锁、坐垫锁、油箱锁,全程都是无钥匙操作, 这点很方便。然后七英寸的 tft 仪表终于支持手机投屏导航了, 蓝牙接打电话,双人启程对讲听音乐,并配有车联网、胎压监测等功能。然后最牛逼的就是这个博士直道弯道 abs, 连弯道 abs 都给了兄弟们加安斯泰默 tcs, 然后还有电动无级可调的风挡,这点太爽了,他不是那种两段式或者三段式的可调风挡,他是无级可调,就是说你想把他调到哪个档位,他就在哪个档位,太爽了,配置直接拉满。 还有这个悬挂,我们看一下创新的连杆式滤震机构,加加强型的后减震,能够有效的吸收细碎颠簸,抑制车辆跳动和摇摆,更好的适应各种路面骑行。路试对比优于气囊减震, 我们看一下它这个图片就有点类似于我们汽车的多连杆后减震,多连杆结构,太牛逼了。这个 再看一下它的座桶,座桶可以容容纳两顶,全亏,这个太爽了,还有五十五升电控快拆的尾箱,而且是铝合金的,五十五升的,这个容量很大呀。然后再看一下充电, 充电直接来到了三十瓦,支持 type a 和 type c 接口,终于充电速度也跟上了。兄弟们,然后我们再看一下它的 这台车的参数,重量是扶手板一百九十一百九十六公斤,杠箱板是二百零八公斤,然后呢座高是七百八十毫米,离地间隙是一百四十五毫米,油箱呢是十二点三升,轮胎是前幺二零后幺五零,水冷四气门 单缸发动机排量是三百三十九 cc。 然后呢最大功率是二十二千瓦七千五百转,最大扭矩是三十二点二扭米,五千五百转五千五百转就是三十二点二扭米,说明是主打中低转速,说明这个提速应该是很爽的。 旅行者 tv 二三五零预计上市时间是三季度,也就是说最快就是七月份,大家就可以拿到这款车了。 兄弟们,豪爵旅行者三五零大踏板,这些豪华高端配置,加上这个外观,你们觉得卖多少钱合适?还有这个外观你们觉得怎么样?评论区和老胡交流一下,老胡觉得大踏板的天又要变了。

兄弟们,豪爵的三五零旗舰踏板啊终于发布了,我们来到了朱红路摩托车店里边,一块来采访一下他们店长,让大家了解一下目前这个车最新的一个动态。 来,兄弟们啊,旅行者三五零已经发布了,我们来到了豪爵店,了解一下这个车的最新动态。你好,边店长,问一下这个车现在的整体厂方内部规划的一个 发售时间,公布售价的时间以及交车时间大概什么样,我们自己就是知道的,已知的消息就是低配他肯定不过三,但有博主在网上预测的是两万七千八可能差不多,差不多他上下他不会浮动太多。第一批车主七月底肯定会去交车, 就是能保证七月底能拿到第一批车。对啊,那么目前这个车的一个各家店的一个订单情况大概是什么样?你像咱们店,比如说今天发布了以后,好多人在观望这个配置,或者说是观望这个样子。今天一发布现场,我们光早上的时候就光订单就已经收了八九个了,效果还是有的,因为大家看到实际的东西了。 那问一下目前定扶手版的多还是高配的多?大部分是扶手版,因为他高配,好多人说那个五十五的箱子有点有点大,目前从参数上来看的话,高低配的一个配置差异大概都是哪些?我估计高低配的差异一个是尾箱, 还有一个就是一个行车记录仪的转接口,因为多了个那个东西,其他应该大差不差,再就是多了一套护杠。对, 那他也不至于差三千块钱,他应该有一个后期肯定会有一个行车记录仪的一个版本,要不他不可能把那个预留口留下来,那就相当于三千块钱,绝对不止互杠和尾箱,肯定还有其他一些值钱的价。 对,具体的肯定在五月底之前肯定就会去全部就分清楚高低配和相差的所有东西了。那么旅行者三五零目前已经公布,这两天网上又开始传出来你们今年还会有一个 adx 幺五零的平踏,不知道你们内部有没有这样的消息。 平摊肯定会有,但是具体时间不能给你保证。那现在这个预定情况的话,定金是交多少?然后呢?这个大概的一个交车时间,定金随意,咱们就是正常的客户信息,但是现在能排到的就是第一批车,肯定没问题,在七月底,晚的话可能就在八月份。 ok, 好, 非常感谢啊。

豪爵三五零终于上市啦,现在可以接受预定啦!对,你没有听错大家盘了很久的大踏板,豪爵旅行者 t v r 三五零五月九号正式冠名啦, 虽然现在还在预售中,我们一起去看看它到底有些什么配置吧!双头进大灯加位置灯加弯道照明辅助灯,车身倾斜七度以上自动开启智能电子中控锁,蓝牙 nfc 感应身份识别、 车头锁、尾箱锁、座垫锁、油箱锁、一键电控告别钥匙束缚。 七寸 tft 仪表,蓝牙接打电话,双人七成对讲,并配有车联网、胎压检测等。电动无级可调,红档没有一档二档,想怎么调就怎么调。人机工程坐垫加长斜脚踏加专属腰托, 超大的头盔箱,可容纳两顶全盔,可选装五十五升快拆电控铝箱,博士 a b s 加安斯泰摩 t c s 压弯的时候雨天打滑那是不存在的。 车身颜色可选,哑光星际灰、珍珠白、星光黑,预计八月份会上市。价格方面呢,官方暂未公布呃,大家觉得可以卖到什么价?欢迎大家评论区留言。

哈喽,兄弟们,好消息啊,我们的豪爵的三五零踏板已经亮相了啊,有豪爵,他自己发出来的,也算是一个正式的官宣了,但新款呢?他不叫 usr 三五零叫什么?豪爵的 tbl 三五零旅行者,打不打脸啊?我上周就说了,五一前我说这两周肯定公布,那些我评论区的小黑子们,你怎么不叫了? 你叫不叫?我本来从来不发这个东西的,都说我是不会发的。新款呢,它搭载了这个自研的这个发动机啊,说是自研, 也就是类似于逆向研发某三五零的这个发动机,单缸水冷四气门的一个发动机,实际排量是三百三十九 cc, 最大功率二十二千瓦,最大扭矩三十二点二扭米,外观的话你们自己看,这次的话我感觉不是 特别的丑,但也不好看,不知道你们喜不喜欢这种口味。然后是智能的这个灯光,双透镜的大灯,博士 abs, 博士的 i m u 和阿斯泰莫的 t c s, 电动无极的可调风挡,多重的滤震悬挂就然后他的坐桶呢,也是可以去放两顶全亏的,然后高配版可以选择什么?选择一个电动的尾箱,五十五升的啊,双向的充电,这些小的配置我就不说了,座高是七八零十三点二升的油箱,那具体的上市时间呢? 它上面说了是二六年的第三季度,那应该是六月份七月份吧。啊,如果是你们,你们会成为豪爵的三五零踏板的第一批车主吗?

万万没想到,豪爵这次竟然玩真的,兄弟们,豪爵三五零踏板真的来了!就在今天早上八点半,豪爵官方正式公布了三五零踏板的具体信息,连名字都定了下来,叫 tvl 三五零品牌归属旅行者系列, 配置直接拉满,连上市的时间都给定了,就在二零二六年三季度。那今天我们就盯着这几张官方的图片,把这款让网友等了四年的车从外到内扒个干净。先看名字和定位, t v l 三五零主打旅行二字, 官方宣传语写的很明白,半年穿梭成绩,纵览壮丽山河,尽享舒适骑行乐趣。那翻译成人话就是,这台车不走激进的运动路线, 定位是长途舒适型巡航塔的目标用户不是天天拱拱弯的年轻人,而是那些想骑车看风景、跑小长途,追求品质和安稳的成熟骑士。最高的就是本田福山三五零和雅马哈叉 max, 三百稳扎稳打,主打一个长途舒适牌。我们再来看全款的参数, 三百三十九 cc 豪爵自研单缸水冷四缸发动机,最大功率二十二千瓦,峰值扭矩三十二点二扭,最高车速一百三十八公里小时。 这套数据眼前的摩友一眼就能看出来,几乎是和本田佛沙三五零那一套动力是一样的,涡轮的话是略优于佛沙,油箱十二点三升,续航的话估计是在三百公里以上。而整备质量扶手板是一百九十六公斤,比 佛沙三五零的一百八十六公斤重了十公斤,座高是七百八十毫米,那一米七左右的骑手也能够轻松驾驭。 然后是配置这一块,这次豪爵真的没有缩水,安全和舒适都给我们拉满。国式弯道 a b s 加上多轴惯性传感器,还有安斯泰默 t c s 牵引力控制,那过弯的时候能够精细的分配制动力,这在同级别车里边几乎是拉满的。通 灯光也是用了新色双透镜 led 大 灯,带弯刀辅助照明灯,车身倾斜超过七度之后就会自动亮起,那晚上跑山路的盲区就能够多一块光。而尾灯的话还有紧急刹车警示功能,五十公里以上的车速急刹车自动平闪提醒后面跟车的朋友。而电动无级可调风挡就 如果风度优化,长途的话能够大幅度降低风噪和风阻。悬挂的话,这一套叫多重滤震悬挂,创新灵感是滤震机构,加上加强的后减震,能够把细致的颠簸吸收的更干净,跑烂路不跳不摇,根据官方说的路试下来比 空气挡减震效果还要好。非常精彩的是这一次的七英寸 t f t 彩屏功能非常丰富,投屏导航、蓝牙电话、双人对讲, 听音乐、车联网,胎压监测,而后座还能跟着一起唱歌,这个屏幕的话功能确实是非常丰富,非常有看点的。另外的话,全车无钥匙蓝牙和 n f c 感应解锁,电子油箱盖、电子坐垫锁、尾箱锁全部一键搞定。 超大座桶日常能够放下两顶行李,而且还能够选装五十五升电风快拆的大礼箱,长途旅行带过行李绰绰有余。那最后说几个大家最关心的问题,一、价格 官方还没有给出,目前网上主流猜测是在三万二到三万六这个区间,也有渠道说可能在三万以内,那如果他真的能够做到三万出头,那面对佛沙三五零四万起步的定价,性价比优势非常明显,但如果是磨蹭到了三万八以上,跟佛沙的价差就没有那么大了。 第二差时间这一次的话官方是写死了的,就在二零二六年三季度,总算是有个准性了。第三,豪爵三五零踏板到底值不值得等?那蜗牛的建议是,如果你追求稳定的平顺硬核安全、长途舒适,那豪爵 t v l 三五零是值得等的。 那如果你现在就要车,更在意价格的话,光阳无极甚至佛沙促销都是现成的选择,那最后我们来说一句实在的,豪爵 t v l 三五零配置确实有料,但豪爵这次能不能火,全看最后定价那一刀。兄弟们,你们觉得这辆车定价多少?你会直接冲评论区,我们一起聊一聊。

豪爵发布了三五零大踏板消息啊,叫旅行者三五零,这个车子可谓是配置拉满啊,而且颜值也上来了,在这个外形上啊,谁看了都夸他一句漂亮, 结构设计上三点型的骑行姿势也非常符合人体工学,保证长途旅行不累。还有这个风挡和轮廓设计啊,破风效果也是计算到位的。 再说他这个车辆配置安全方面,博世的 i m u abs 和艾斯泰莫的 tcs 都是全球品牌,安全性是没话说的。而且说这个豪爵的这个创新性的严感型的这个设计减震啊,官方消息说是这个减震效果比气囊减震的效果还要好。 呃,还有这个黑科技方面哈,这个车的话也是用了特别多,呃,位置灯啊和弯道辅助灯光的这个智能灯光,然后带蓝牙和 nfc 的 这个智能锁,以及七英寸的 tft 的 这种可投屏连蓝牙接打电话听音乐的这个车机, 呃,后面后尾箱还是带这个电控快拆的一个铝合金尾箱,呃,充电器的话,他充电的口是三十瓦的,带反向充电的 top c 的 top a 的 充电口, 嗯,以及这个无极调节的电动风挡,这所有的配置就是非常 ok 的。 所以综上所说啊,你们觉得豪爵给的这个车能给到一个什么价位呢?欢迎评论区交流。

豪爵的三五零大踏板啊,命名为 tb 也要三五零,关键是它的配置有点恐怖啊。兄弟们,首先发动机参数大家可以自己看一下, 我觉得这个发动机参数似曾相似啊,然后双透镜的大灯,关键是它加上了弯道辅助灯,你想干嘛?你一个踏板车你想干嘛?你弄一个弯道辅助灯?现在多少拉力车都没有弯道辅助灯,你想干嘛? 后面带了 e s s 的 刹车警示灯,智能的中控锁,什么蓝牙 n f c 一 键解锁,有了七寸的投屏导航,而且看这个 ui 界面啊,如果是真的,那我觉得这个 ui 界面做的是真不错。再看博士的直道和弯道 abs, 你 想干嘛? 多少五五百八百排量的车,他都没有这个玩意,你,你整个这玩意干嘛啊?而且还是博士的,用量是真足啊。电动的无极可调风挡给你配了啊,自己可以生姜的,他没有给你带气瓶减震,给你配的是多重滤震啊,这种 悬挂号称比气屏减震还要优秀,你想干嘛?你就这么非主流吗?人家要么就是气屏减震,要么就是这个是吧?普通的这个减震你就来个啊,两顶全亏两顶全亏, 那我觉得最没有什么意义的就是这个电控尾箱了啊,五十五升你想干嘛?弄一个五十五升的尾箱?最后更恐怖的是什么?双向充电器,双向 双双向充电器,你在这个哪些车子上?就是原厂,他带有双向充电器的,你来告诉我啊,他给你配了双向充电器, 最后看配置列表里两个字,电加热车把接口和行车记录仪接口意思是什么呢?他给接口给你配了,然后到时候呢,你只要一插就行了。行车记录仪呢?他没给你配,你到时候他应该有有官方的那个键,一插就行了。 你想干嘛啊?这还是你吗?我,你告诉我我还要需要改啥定义为旅行者?当然,从这台车的整体的感觉上来说,他就是公路旅行。我反正已经定了,争取做江苏首台啊,应该要旅行一下的啦。旅行者嘛, 颜值外观我已经不期待了,我期待着整车的这个表现了。这配置是真高啊。双向充电器,你怎么会想到加上去的呢?啊,真牛啊。

他来了!他来了!等了五六年,他终于来了!车友们盼了许久的豪爵旗舰巡航大踏板 t v l 三五零正式官宣亮相, 定位中高端长途巡航大踏板,搭载豪爵自研三三九 cc 水冷四气门单缸引擎,账面参数十分亮眼,最大功率二十二千瓦,峰值扭矩三十二点二牛米,极速可达一百三十八千米每小时。 厂家专门优化低扭调校,同步强化整机抑震设计,硬件底子相当扎实,实车骑行表现格外让人期待。安全配置直接给到同级天花板标配博士 i m u 弯道 abs、 安斯泰默 t c s 牵引力控制、 直线制动、弯道骑行都稳稳兜底,雨天复杂路况也能从容掌控。舒适和智能配置诚意十足。电动无级可调风挡、专业多重滤震悬挂,配上七英寸超大 t f t 智能仪表, 手机投屏、蓝牙通话、车联网、胎压监测全部配齐,无钥匙启动、车载快充、超大座桶空间一应俱全,日常通勤长途摩旅一台车就能胜任。 外观气场沉稳大气,多款高级配色可选,还有扶手版、香杠版两种版本,预计二零二六年第三季度正式上市。 豪爵这次直接放大招,硬核动力满配,电控越级舒适配置三五零级巡航踏板市场这下彻底要掀起内卷了,就等实车到店上手试驾。那么问题来了,你认为定价多少合适?评论区聊。

t v l 三五零旅行者这不是电视台的女性频道,这是豪爵即将上市的大踏板。 五月九日,豪爵官宣上市,期盼已久的网友热议一片,对豪爵的质量及操控性高度认可。热点依旧是外观, 有人说要给设计师加个鸡腿,有人建议到隔壁春风潜江换个零零后设计师,有人认为别人家的设计靠灵感,豪爵的设计靠传承。 还有人说这车就是毛毛哈。失散多年的大兄弟,你认为外观怎么样?欢迎评论区交流。

不是 ur 三五零,也不是 a d 叉三五零,大家千呼万唤的我们豪爵的 t v l travel 旅行者三五零在今天终于上市和大家见面了, 我们一起来看看配置。智能灯光配置,双透镜大灯加位置灯加弯道辅助照明灯,夜间骑行也如同白天一般轻松自在。 智能电子中控锁、一键通电电子车头锁、电子尾箱锁、电子座垫锁、电子油箱锁,全程实现无钥匙便捷操作。七英寸液晶 tft 仪表、手机投屏导航、蓝牙接打电话、双人呈旗对讲以及胎压监测等等应有尽有。 博士直道弯道 abs 和安斯泰莫 tcs 为您的安全行驶保驾护航。电动无极可调节风挡,经过严格的风洞辅助设计,打造低风阻形线,降低风噪,减轻疲劳。 多重滤震悬挂创新连杆式滤震机构和加强型后减震路式对比,效果优于气囊减震加长斜脚踏和专属腰托,科学设计的人机三角,驾乘更舒适。 超大头盔箱,座椅下方可容纳两顶全盔。五十五升电控快拆铝箱,电子开关,造型帅气,品质一流。 t v l travel 旅行者三五零秉承豪爵高品质精英,伴您穿梭成迹,纵览山河。

豪爵山西联盟今天正式来了,哈喽,大家好,我是鹤壁李三思涵,今天是五月十号,也是豪爵 t v l 三五零旅行者正式官宣了,鹤壁李三思涵正式接受豪爵三五零的预定。豪爵三五零精雕细琢, 独自研发了发动机,而且配置丰富,期待已久的三五零,早订早享受。第二喜是这个豪爵鲁米正式参加购车抽奖活动, 购车抽奖是三百五百一千元,没有空奖,购车有这个三个福利。第三喜是豪爵鲁米的老用户,如果说你是之前从二零二五年十月份上市的鲁米, 到现在没有参与到抽奖的活动中,豪爵给你补发四桶机油,两个齿轮油,两个空气滤芯, 豪爵龙利。老用户啊,你会在豪爵摩托公众号里面,我的电子券里面看到, 五月十号正式给老用户发放,这就是豪爵不忘老用户,这算不算山西联盟?一个是豪爵的三五零 t v 二正式接受预定。第二个豪爵鲁米对新客户参与购车抽奖三百五百一千元。第三西是豪爵鲁米的老用户, 给老用户补贴福利,福利到哪了?就是你的 app 上签到四桶机油的代金券,还有这个两个齿轮油的代金券,还有两个空气滤芯器的代金券,总共是价值三百零五,这就是不帮老用户,豪爵给不给力,欢迎关注河北第三车行。

狼来了!狼来了!姐,什么狼来了?豪爵三五零大踏板这批狼它来了!今天豪爵官宣的三五零并非网传的 u f r 三五零, u h r 三五零 a d 叉三五零, 它叫旅行者 traveler 三五零,从咱们的参数配置上来看,它的座高七八零,比咱们的 u f r 高了两公分,座桶空间四十二升,可以容纳两鼎,全亏。 三五零搭载十二点三升的油箱,续航可达到四百公里左右。除了空间之外,它的亮点在于搭载豪爵自主研发 v v l 可变四气门发动机,弯道直到 abs 加 t c s。 它的减震为多重滤震,悬挂减震,通过路试比我们的气囊减震效果更好。整车搭载智能电子中控锁,全程无钥匙介入,操作更便捷。仪表盘儿使用七点零英寸 t f t 全彩屏,仪表盘儿可投屏,可导航, 可接打电话,同时配备胎压监测、车载联网系统。三五零搭载的风挡可电动上下调节。以上就是旅行者 travolta 三五零的详细配置,预计在七月份左右就可上市,目前店内接受预定,欢迎大家进店详询,西客站豪爵铃木欢迎您的光临!

可能你永远看不上豪爵的设计,但是你不得不承认豪爵的质量, 兄弟们,网传了一年的豪爵三五零大踏板终于命名了,豪爵旅行者三五零,简称 t v l。 三五零,咋听咋这么拗口,但是不管了,人家自家的娃,人家怎么定义那是人家的事儿。 那么前两天我们不是都在预测人家叫什么名字吗?但是最终豪爵定了这个名,好,我们就叫这个名。从前两天的叠照图出来之后呢,往上曹生一片,所以呢,豪爵赶紧就发布了,那么五月九号,今天上午的八点钟,直接就官宣的豪爵三五零旅行者三五零 整体的一个车型信息,其中铺入了很多配置亮点,我们今天来一块来过一下,看看这个三五零到底有没有致敬本田,超越本田。 那我们先说发动机啊,发动机从造型上跟佛沙是一样一样的,再加上发动机的各项参数,我就不多评价了,你可以在网上对比一下,一模一样,几乎啊,只有微小的一个差距,所以呢,就是逆向研发 本田。之前我在四月下旬的时候,我当时出了一期视频,专门聊到了豪爵经销商给传达的一些信息,就是借鉴了汉堡人四百的一个设计,以及进口佛沙的一个整体的一个组合。那么现在正脸正式公布,先说一下, 这比叠照图好看多了,虽然这张图很多人依旧接受不了他的颜值,觉得自己年龄还没到,但是你有没有发现,豪爵所有的一个产品都有一个特性,第一眼瞅, 越看越耐看,反正我现在看来,我我觉得我 ok, 我 不知道你 o 不 ok。 那 么聊一下灯光组,看一下透镜大灯有,日间行车灯也有,这次整体的一个日行灯的一个设计造型还是很亮眼的,虽然有网友说是还是那个蛇精脸,但是呢,我觉得跟透镜的一个组合搭配的话还是不错的,但是呢,我们不希望 他的低配车型是卤素灯啊,因为卤素灯的那个蛇精脸版本我 我直接退订,同时呢灯光系统它还带弯道辅助照明,这个非常好,车辆侧倾七度的时候呢,这个转向灯自动点亮,可以很好的警示前后车辆, 同时呢夜间补足铺路效果。那么尾灯的话,采用这个飞翼式整体的一个尾灯设计,我觉得造型还不错,夜间辨识度还是非常高的。那么这次作为豪爵目前的旗舰踏板车,这个紧急制动的话,双闪灯会亮起, 同时呢,豪爵确定这个车是有双闪的?好,接下来说这个无钥匙启动终于不是本田,是 pc 叉佛山那种的智能钥匙了,看一下这一次都说了超越本田,直接上了叉 a d v 七五零一样造型的这个智能钥匙, 看电子车头锁啊,电子尾箱锁,包括电子座舱锁全部集成在这一个按钮上了,档次逼格啊,这次是给够了,大家可以留意到的话,是这次的高低配车型的话,它有一个电动开启的一个尾箱,刚开始这个工信部的尾箱图爆出的时候,我还纳闷,豪爵的那么多的车型,没有一个用的是 铝合金尾箱,那么这次刚开始上铝合金尾箱,我们也不信咋看咋别扭,因为不管是 u f r 还是 u h r 以及它的幺二五踏板, 看一下它的造型都不是那种中规中矩的四四方方的,但是呢,这次旅行者三五零是真的给搭了一个电动开启的铝合金尾箱,这个的话也算是豪爵的首次尝试。接下来说一下这个仪表上面的信息确实丰富,但是呢,这个色彩搭配确实有点晃眼,具体的话看到实车之后 已经使用了一段时间,之后再去做评价。同样,这次不管是标配还是高配,全部都支持手机投屏,所以呢,手机支架跟这个车没有缘分了。 主动安全配置的话搭载的是博士的直线 abs 以及弯道 abs, 这个佛刹可没有弯道 abs, 所以呢,抄作业的同学考的比真正有实力的分还要高,所以呢,这就是我说的他在超越本田。 这次的 tcs 用的直接是日历的,可见我们豪爵依旧是国产车的外壳,其实内部的话全部是 名牌件,电动风挡的话这次用的是无极的,唯一的遗憾就是这个后视镜相比于佛沙而言,可能没有佛沙的那个造型好看,就两个小杆比较细,所以呢,只能等待其他第三方的一个配套的一个升级改装件来改善这个问题了。 那么之前传的漆屏减震看,这次豪爵用了一个创新式的一个连杆结构来有效的提升了车辆的一个舒适性,但是呢, 咋说呢,我个人还是觉得没有漆屏减震看着那么有逼格,那么这次坐垫的话,直接就把腰托给你安排到位了,同时呢,这个鞋的一个脚踏的话也是采取了加大加长的一个设计,适合大脚人群, 放两顶全亏的大座桶,这个基本上大踏板都能实现基本操作,但是呢,从图上可以看出来,豪爵用料扎实没得说,居然给你配备了液压支架, 这个佛沙呀, x max 啊,这个东西都是没有的,毕竟是要控制成本。同时呢,这次的一个反向充电这个功能其实最有用的就是经常不齐的客户车辆电瓶电压不足的时候,可以用 移动电源来给车辆进行反向充电,这个的话就解决了大电的问题,真的是太便捷了。座高的话不像之前所传说的七六零的座高,跟佛沙一样七八零的一个座高,这个座高的话基本上一米七的人来驾驭,没有太大的一个问题, 很多人我看对于这个十二点三升的一个油箱质疑声很大,说是这样一个车续航才多少多少,但是你有没有算过,按照本田佛沙的一个综合油耗,基本上在三点二到三点八升之间的油耗,你按四升算, 十二点三升啊,也够你正常续航三百到三百五十公里了,还是看你的手轻重问题,所以的话,我个人觉得这个油箱完全够。虽然这个车的一个发动机功率比佛沙大了一丢丢,但是呢,它的车身自重是比佛沙稍微重了几公斤,你像这个扶手板他来到了一百九十六公斤,杠箱板的话直接干到了二百零八公斤。 最后呢,给备注一下啊,留了手把加热的接口以及行车记录仪的接口。好,既然留着两个接口说明什么?说明扶手板和杠箱板都没有这两个功能, 那么你可以后期自行进行一个加装,当然呢,也在为二零二七款去预留好,说不定到时候加量不加价。所以呢,记录仪和手把加热可以确定是没有的, 首发的颜色的话是白色、黑色以及这个灰色,其实这三个颜色真的能符合各个年龄段,你像年轻人可能更多都会选择白色,像我这种我绝对选白的,他那个灰色的话,豪爵全系车型都有这个颜色,那个颜色适合四十到六十岁之间的。黑色的话,如果是南方城市,黑色不用经常洗车的话可以 首选,但是在北方城市黑色停一天一车土。最后豪爵说了,这个车的一个发售时间是在二零二六年的三季度,原先想的是五月上工信部,六月份发布七月份 交车,结果这一个三季度可是七到九月,所以呢,我大概率预测可能七月份到样车,八月份接受预定以及少量交车,可能真正能等到货源充足的时候,基本上在九十月了。 好了,这就是所有豪爵旅行者三五零的一个参数配置了,那么关于它的一个价格预测,我依旧会觉得 它的价格扶手版绝对不会过三,还是我当时预测的二九九八零,高配的话,三二九八零这两个价格以及这样的颜值以及配置你能不能接受?欢迎留在评论区。

千呼万唤始出来,豪爵三五零大踏板周宇于昨天五月九日上午八点三十分官宣, 并命名为旅行的 t v l 三五零,并不是网上所说的 u r 三五零, 你问我什么价格,我也不知道,最低价格还是以官网为主,敬请期待。