埃安i60顶灯怎么拆
很多车发布的时候都喜欢讲参数，但真正敢拆开给大家看的车其实真的不多。我前前在现场看了一场狠狠的拆车秀，全网首次爆拆 i n 的 i 六零。我带着一个问题来看， 一台十多万的 suv， 被人称为超配王，它到底有没有真材实料？先说一个，很多人平时都看不到，但最为关键的地方就是车的防撞梁。 拆开之后，我们能看到 i 六零用的是铝合金的前防撞梁，它的厚度达到了三点三毫米，长度达到了一千四百五十毫米，这个数字呢，其实已经很厉害了，因为对比很多同级车来讲，一毫米多的钢款确实要厚了不少。而且后面的这个 c 呢，也挺夸张的，现场测出来的宽度达到了十八厘米， 做的更大，本质就是给成型箱留多点安全的余量。再往里看车身的结构， r n i 六零呢，整体的高强度钢占比达到了百分之七十二，像 a、 b、 c 柱这些的关键的位置呢，用的是一千五百兆帕的热成型钢，门槛里面呢，还有蜂窝状的铝合金结构，简单理解就是 既能提升刚性，也能更好的吸收碰撞的能量。官方给的数据呢，它的底部抗压是七点五吨，在十万级别的 suv 里面，其实也算是挺扎实的。车内安全也有一个细节是挺有意思的，就是这条侧气帘，你们看到它展开以后呢，长度达到了二点二米， 体积有四十七升，从前排一直延伸到后排，很多车其实只覆盖了侧窗的区域，但这台车呢，它连后门的三角窗都覆盖到了， 更细节是后面还有一个保护儿童头部的腔体，因为儿童做安全座椅的时候，他的头部其实比成年的更要靠外，这个设计是专门针对于儿童保护的。 再说说新能源车，大家很关心的一点就是它的电池安全，拆开以后我们能看到电池用了一个很关键的材料叫做气凝胶，这是一种很顶级的隔热材料，这也是为什么 ai bms 的 电池管理系统呢，形成一整套的安全防护体系。 最后再看底盘， i 六用的是五连杆的独立悬挂，在十万级别的 s 五里面也不多见，好处也是很直接的，过弯更稳，颠簸更少，长途坐着呢也不容易晕车。 再配上液压的衬套，还有三段式的转动轴，主要的就是提升舒适性，还有隔音，所以整趟差一次看下来，给我的感受是非常的直接的。他没有把钱花在一些很花哨的地方，而是把更多的成本花在了安全结构、底盘 这些看不见但最为重要的地方，这也是为什么很多人给他一个外号， i n i 六零十万级的超配网。
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02:24查看AI文稿AI文稿又是新能源车，艾安看一下原车的眯眯眼大灯，今天给它拆除掉，升级我们的麒麟 t 六，全新 t 六上进下里给它装到外侧位置装两个，开工 拆下大灯， 贴好保护膜放进烤箱加热一下。 later 时间到了，兄弟们开灯开灯！ 把外侧的给它拆下！全新 t 六上进下远装好了，上车定位 变变光完美搞定！装车 转向灯右边， ok， 开灯 变变远光太亮了，兄弟们完美交车！
173阿皮—广州山哥改灯
01:47查看AI文稿AI文稿大家分享一下啊，这是艾安 i 六零车顶的结构， 它这个螺丝啊不能从上边拧， 它是这样放在里边的，它是这样放在里边的，所以呢这个螺母在下边，你要拆它就得拆棚，这回我准备这样反着给它装过来， 像这个这样这样的话呢，下次我再用助攻胶把这个内侧啊粘在铁上，粘在铁上以后呢，下次拆就可以在车外拧这个螺母了。 大家千万不要把 i 六零的这个行李架做成重，因为它上边这才是铁上边的部分，完全是塑料，我给大家看一下，塑料 完全就是塑料的，所以非常不适合承重，千万不要用 i 六零的行李架来承重。 给大家看一下整体，这就是 i 六零把这个行李架，所谓的行李架实际上就是个装饰条全部拆完的样子， 现在工人师傅在卸螺丝。
74酸秀才V世界公民
03:00查看AI文稿AI文稿车友们大家好，很多车友想更深入的了解这台 i n n 六零的车，可以随着我的镜头来看一下，现在我这个前面 也是拆下来的，大家比较关心的是一个前杠的一个内铁，这个内铁采用的是个高强钢材质的，这上面加了一个反冲的一个泡沫，现在我们看到这个比较大的这个就是习能和 这个前面一个叶子板内铁，这个内铁的材质看上去还是比较厚实的，加上我们这个水箱框架也是铁制的， 还有这个叶子板内侧上面加装了一个隔音棉，整个是焊接上去的，这个是有熔点的， 整个框都有，看一下后面，后面这个内衬也是跟前面一样的加了个隔音的。 这个后座椅拆下来的，它整体也是做了有一个防护加隔音的棉布，这个是一个压缩的 后围栏，这个后围栏的一个副版，那我们可以随着镜头看一下，这个也是有做隔音的，它整体的隔音效果还是不错的， 厚叶子板、内衬、内饰板里面都可以看一下，这个还可以啊，这个后杠内铁这个感觉就没有前面那么大了， 大家可以参考一下 这个车门里面拆下来可以明显的看到它整个密封板采用的是一个整体塑料的注塑，这个还是比较好啊，以前用的是一些透明膜来密封的很多车体， 看一下这个位置里面可以看到的是一个加强的一个内铁，这个车门里面的一个位置也是有加装这个隔音好，我们看一下他 a 柱这个位置， a 柱这个位置前面一截有隔音，下面一截可能比较复杂做不到，这个位置也是做了有个加强的三层的 这个位置就是一个气帘，安全气囊的气帘，这个是连在后面去的车门，可以参考一下。
846小豹姐的埃安N60
00:51查看AI文稿AI文稿那点入我们的首页，这里有个小座椅，点入进去，这里会有一个模式，点击大床模式，前排大床开关，按进去头枕往上取，取出头枕，然后点击下一步，会十秒钟，它自动调节 座椅，点入进去，然后我们开始大床房模式复位，请您先收拾哈一步，好的，后座椅将自动调节，请离开座椅，如需取消，请点击屏幕取消 那头枕按照正常的我们往下压压下去，这里有档位，压下去就可以了，如果想要最低这个按钮，侧面按下去往下压，学会了记得点赞收藏哦！
457一个交车员
04:37查看AI文稿AI文稿下面是三个这一个这一个 哈喽小伙伴们可以看到身后有一台车拆的七零八落，就是 i n， 现在最当红的 i n i 六零，那么这款车月销已经破万了啊，但是大家看到的可能只是它的外观或者配置，那么今天我就带大家来看一些大家平时看不到的东西 来，大家可以看一下，这看前面可能不知道是什么，但是一看到下面就知道，其实这个是一个安全带，我们一般看不到会拆出来的这个样子， 其实因为 i 六零他的安全带是可以有预碰撞的功能的，这里面是有一个小型炸药，所以说在检测到发生碰撞的时候呢啊，达到一定的条件他就会爆炸，然后这个安全带就会拉紧，防止这个人往前冲，起到一个保护的作用， 然后可以看到这个就是 i 六零他的后选了，然后他没有再采用这个扭力梁，而是采用了一个同级比较少有的五连杆独立悬挂，然后可以看到这个弹簧 还是挺粗的，然后可以看一下前面这里啊，上面两根，下面拥有一二三一共五根摆臂，大家可以镜头给拉近一点，看一下他是有多粗 来，我们再看一下大家可能最关心的就是他的安全，这个前面就是他的防撞梁啊，十多万的车子，他的防撞梁是怎么样的啊？可以看一下他的厚度 还是挺不错的，大家可以跟着镜头看一下他的前后的防撞梁，除了直观的感受以外，我们也可以了解一下他的数据，这款车 i 六零他的前防撞梁，包括他的很多的车身结构，主体结构采用的是一千五百兆帕的热成型钢，那整个车身的比例采用是百分之七十二。 另外还有一个数据可以了解，就是他的车身扭转高度是达到了两万零五十五牛米， 所以除了前后防碰撞之外呢，整个车身他的强度还是不错的，包括扭转刚度，所以在遇到一些比如说翻滚呢，或者是比较特别的车祸的时候啊，那么他可以起到一个很好的保护作用，然后大家可以看一下他的车身呢，呃，刚才是据了解，呃这个车身大部分是用了一个 啊镀锌的处理，这个铝合金，所以能够起到一个很好的一个防腐作用。然后大家还有一个就是看一下前面这个手套箱， 可以看到这个手套箱其实是非常深非常大，为什么呢啊？因为他是把这个空调做了一个中置的处理，所以把这个空间空了出来之后呢，可以有一个呃做深的一个效果。 然后大家可以看一下这个是什么，这个就是侧气帘啊，可以看到是从前排到后排，一路覆盖了整个啊车身，然后呢它起到的作用就是比如说车辆在被碰撞翻滚的时候，能够保护啊人员的头部安全。 然后呢其实它也有一个指标，就是它是有四十七升的啊，容积那一般来说是三十几升，但其实在这个级别有车机帘这个配置也比较少见了， 大家可以看过来啊，这个就是 i 六零它的电池，然后呢呃很规整啊，前面这里是电池分配单元，这里是它的电池管理系统， 然后可以看到它主要电池分了两个区域啊，这里没有电池，下面就可以看到是一个水冷板，它是可以用于电池的冷却和加热的，那么重点来了，大家可以看一下，这里 可以看到啊，电池与电池之间有一个白色的材质，那这个是什么呢？其实这个就是重点了，这个材质叫做气凝胶，是目前已知世界上固体密度最小的固体之一， 而且它的隔热效果也是最好的，而且它还有一个超轻的特性，所以平时是用于航天领域的，那么现在它放在电池之间呢，就作为一个隔热的材料，可以起到一个很好的隔热以及防止热失控的一个效果。 最后有一些小彩蛋给大家，第一个就是这款车在三月份有一个价格惊喜给到大家，那么第二个就是这款车将来可能会进行一个升级啊，他的纯电续航可能会超过七百公里， 那么第三个就是他将来可能还会有一个超过五十升的前辈箱，那么预计啊，这款车可能六月份的时候呢，会有一个小升级，那么 年底可能还会有一个年款的大升级啊，因为安安对这款车今年真的是寄予了重望，那么所以大家也可以期待一下这款 i 六零的新车。
1440电跑兄弟
02:27查看AI文稿AI文稿兄弟们，三幺五看安全，可怎么看呢？要我说啊，一款车是否真的安全，还得拆了才晓得。 最近啊，中国汽车质量网全网首次爆拆销冠 suv i n i 六零，直接拆出了十万级 suv 的 安全天花板。那么问题来了， i n i 六零究竟有多安全呢？ 首先咱们得聊一聊他的电池安全啊，这可是真金白银的超配，当别家电池顶多达到新国标， i 六零的弹匣电池二点零直接超越新国标，还提前一年达标，不仅针刺枪击都不起火，还实现了五百亿公里零自燃。 最牛的是什么呀？人家还用了顶级气凝胶隔热，一千摄氏度的喷枪烤完都不变形，还有七百二十度全维度防护，即便是侧注碰电池模组也能做到零七度。 更厉害的是什么呀？哎呀，还敢喊出烧一赔三的承诺，怎么样，这安全感啊，通缉谁能比？ 再说下车身安全和儿童安全保护，也全是越级配置，铝合金前防撞梁的厚度啊是三点三毫米，比镜品厚了两倍，吸能核的宽度更是同级两倍。全车安排了二点二米的超长侧气帘，以及专属儿童头部保护腔体， 就这安全感也是没谁了。那除了安全感呀，哎呀， i 六零也能给用户更多选择，有纯电增程双版本，那其中啊，增程版的纯电续航是二百一十千米，综合续航更是长达一千两百四十千米。 纯电版也优秀啊，配备了七十五度大电池，能够跑六百五十千米，续航自由直接拉满。那值得一提的是，三月还有超级给力的置换补贴，普通车主补八千元，广汽老车主啊，补九千元！总的来说，艾安这波真是做到了安全屏权，把豪车级的安全配置下放到了十万级， 不用为了安全多花钱，这就是爱安有 ai 更安全的底气，当然，这也是他能成为国民销冠的根本了。由此啊，我们也终于明白为啥在沙城红海的 a 级市场， i 六零上市三个月就能狂卖两万八千台，并成为这一细分市场的销冠。 所以啊，选车看安全，要安全就选十万级超配王，爱安 i 六零。
364车界江湖
03:05查看AI文稿AI文稿根据 i 六零的一个发布会上他们所说的啊，就他们这个电池是用了一个顶级的隔热防护材料的气凝胶高温喷枪来烤一烤，正好要检验一下它的一个真实的水平， 据说广汽集团的电池标准呢，是远超国标和行业标准的，我们来看看 i 六零的电池怎么样。首先我发现啊，就是同级别车型十万级别很少有带这个 电池下护板的啊，嗯，有一些就是一个光板啊，但是有一些呢可能是简单的给你一个防护性的涂层，但是你看 i 六零他就有一个原装的一个电池护板，而且我敲了一下，这个材质啊，好像是一种复合材料， 仔细来看的话呢，里面有夹胶，但从这个护板的工艺上来说，我认为这是做的非常好的一个既轻便又能起到防护的作用。没错，也有了这个东西呢，车主就不会担心有轻微的刮蹭到电池了。 由于时间的关系，也是为了给大家更好的展示，我们准备了一块已经放过电的电池，电池的内部啊， 它整体的线束的排列啊，还是非常这个规整，电芯它的这个接口处也是做了一个密封处理啊，就能够看到弹匣电池，其实现在不管是它的这个技术的成熟度上，还是它整个的这个装配工艺上来说，都已经达到了一个非常高的水平， 据说他们现在更是累积了超过了五百亿公里的一个行驶，造到了零自然的一个情况。哇，这个真的是太厉害了啊。没错，其实根据 i 六零的一个发布会上他们所说的啊，就他们这个电池是用了一个叫顶级的隔热防护材料的气凝胶啊， 在这里先给大家介绍一下这个气凝胶啊，他其实是一种多孔结构的一个顶级的隔热材料，通俗的来说就是他可以把空气啊锁定在这个纳米级的空间里面，就使空气之间呢他不会产生摩擦，那从而他就能够做到了这个阻隔热量的一个传递了。 像你说的气凝胶这么厉害，给我们来做一个暴力实验，高温喷枪来烤一烤他，看看他能不能经受的住这个考验， 哇，还是跟烧之前几乎一样，对，能看到它不管是边缘啊，还是被这个火焰去 这个炙烤的这个区域，都能够看得出来，它是没有收缩变形的啊，也没出现这种这个焦糊的状态或者说破损， 而且摸着跟刚才的感觉也是一样的，不烫手。没错，就是气凝胶，它耐这个高温的能力啊，还是非常强。像艾安的这个氮氖电池啊，就是它是集成了像预警啊， 降温呐，隔热啊，还有隔离啊，它是一个全链路的一个防护，哇，厉害，并且它是靠这个 ai 云端的 bms， 它能够提前进行预警，双面的一个速冷的系统降温呢，再搭配这个气凝胶与独立的这个舱体啊，构建一个电池的一个安全的闭环， 主动预判加被动兜底，这种超标的安全配置才是家庭用户最需要的。
1260埃安全
02:37查看AI文稿AI文稿这是我们广汽 i n i 六零车顶拆掉了塑料行李架的样子，从年前我做了第一版 支架，然后呢现在正在尝试做第二版，也就是 淘宝款铝合金行李款铝合金行李架，那么根据固定方式，我和师傅研究出了三版方案，那么给大家详细讲解一下三版方案。第一版方案由我提出，就是说这是原车固定塑料行李架的螺丝孔，它和车的大梁相连，那么第一版方案我是想从内部用长螺丝 直接把这个装饰条，铝合金条全部打穿，用六每边六个，整车十二个，把它固定上，这是第一版。那么这个版缺点优点也很明显，利用了原车的孔，不用破坏这个原车结构，然后也比较承重，但是缺点很明显，又丑， 然后呢施工起来又麻烦，这是第一版方案，那第二版方案呢，就是这个是铝合金行李架厂家提供的这样一个铁片加螺丝的组合，那么由师傅提出，就是说把这个 铝合金行李架提供的铁片和螺丝固定在车顶，因为这个车顶有好多好多个螺丝孔，这个这个这个这些都是承重的，可以承重的， 那么固定它不是问题。然后呢把行李箱折叠，行李架固定在这个上边，然后这个铁片再固定在车上。这个方案呢比施工很简单，但是承重不太好，因为 铝合金行李架配套这个，这里是个弱点，这里是一个普通的铸铁螺丝，只是焊接在这个铁片上了，那么每面全车，每全车只有六个，这样铸铁螺丝完全承受不住。那现在我们研究出了第三版，第三版就是结合了前面两版的优势， 首先把这个铸铁螺丝，把这个铸铁螺丝去掉，行李架厂家带的铸铁螺丝去掉，而换成自己的不锈钢螺丝。 第二在这些承重点上加装这种垫片，这样就可以把提前准备好的不锈钢螺丝拧在这个垫片上，穿透行李架以及装饰条，这样所有的小承重点 都用上了，在后边没有想承重点的地方仍然是用原车自带的螺丝孔，这个第三版方案最终被我和师傅一起采纳，现在铝合金的行李架终于安装完了，下一步就是车顶平台了， 给大家看一看，效果还是不错的。呃，由于我这个后续有车顶平台和车顶帐篷的需求，所以我有这些大家当然是一马平川，非常好看。
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00:46查看AI文稿AI文稿中国汽车质量网的这次拆解，不仅看了配置，更验证了 i n i 六零国民好车口碑背后的硬实力，为什么敢说连续三年质量第一？拆开车身，你看得见的是超高强度钢比例热成型钢、超长的侧气帘，看不见的是严谨的制造工艺和品控体系。这份第一 是厚道的用料堆出来的，是超越标准的测试验出来的，更是超过百万车主的零自然口碑垒起来的。选择一辆家用 suv， 我 们图的就是省心、安心。 i i i 六零用这次透明化的拆解告诉你， 它的安全没有选配，从车身骨架到安全气囊，全是超配的标配。它把成本花在了关乎安全和品质的核心之处，而不是华而不实的根本原因。用实在换安心。
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00:39查看AI文稿AI文稿你好， baby 在 呢，打开离车泊入，您要选择几号车位？三号车位搞定离车泊入。请松开刹车和方向盘。好的，请带好手心，踩住刹车。请关好车门， 泊车开始请视到远门并保持观察。
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02:13查看AI文稿AI文稿车友们，我的 i 六零刚连夜补课完毕，一夜之间多了二十多项新功能，快都来看看他学习了什么吧！这次升级主打停车更智能、说话更聪明、守护更安全三大模块，简直就是买车送成长型的学霸！ 你好， baby， 我 来了！帮我打开离车泊入，您要选择几号车位？ 遥控泊车停在车外，手机就是遥控器， 代客泊车辅助到地库安全位置就能放手让他自己找车位停。停车难？不存在的， 泊车已完成！ 你好， baby， 我 来了！怎么打开雨刮呀？一、可以对我说打开雨刷。二、从零位置向上或向下旋转雨刮操作成功。 语音查询，用车帮助，有啥不懂直接问他！就是个随身说明书，语音切换路线，动动嘴就能绕开拥堵，这才是真智能啊！帮我切换到第二条路线，继续导航， 前后左右防碰撞，紧急情况能自己靠边停车。礼车后还能用手机远程查看哨兵模式提醒，全天候守护，安全感直接爆棚！这次 ota 升级就像给你的爱车做了一次全面检查加性能拉满，从泊车语音到安全全维度净化， 记得去车机或 i n a p p 检查更新哦！已经升级的车友们，在评论区里聊聊你最喜欢哪一个功能吧！
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00:21查看AI文稿AI文稿我们这个日间行车灯打开之后呢，前面和后面都是会亮，那么如何把它关闭呢？首先打开我们的车辆设置， 然后找到灯光下拉，找到这个新环模式，把它点掉就可以了。关注我后续还会分享 i n 二六零更多的用车技巧。
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04:17查看AI文稿AI文稿全网首次爆拆销冠 suv i n i 六零这款十万级家用 suv 自去年十一月上市以来，已交付超两万八千辆。 为什么他能持续热销？他做对了哪些事情？今天我要带你一探究竟。 i n i 六零这款车究竟怎么样？把一台 i n i 六零全部拆散了？拆仔细了给大家逐个看。 沙城红海的 a 级车市场， i n i 六零能当销冠是有原因的，它在安全、舒适、健康这方面啊，都给出了超配的价值，让消费者买的安心，用的放心，譬如这些细节， 家用车非常讲究安全性对吧？看一下这个侧气帘，从前面的 a 柱一直到后面的 c 柱，这么大的面积，所以呢，他前排后排乘客的头部啊，都可以得到很好的一个安全保障的。 n i 六零拥有同级领先被动安全配置，标配六个安全气囊，同级体积最大最长车系链长度达二点二米，而且配备了同级唯一紧急下电按键，以及率先采用了半隐藏式门把手设计，这些细节在关键时刻都能保命。 从拆车后的白车身可以看到， i n i 六零采用的龙式车身结构，高强度钢占比百分之七十二，采用了一千五百兆帕热成型钢，顶部抗压高达七点五吨，在同级当中啊属于名列前茅的水平， 能最大限度保证碰撞时沉原舱的完整性以及侧面生存空间。从前方可以看到， i n i 六零的防撞梁材质为铝合金，而同级其他车型更多为钢板材质。 m 二六零的前防撞梁厚度有三点三毫米，比竞品厚两倍，整个长度有一千四百五十毫米，是同级领先的，而且新能和设置了长度两百一十毫米以及宽度一百八十毫米，比同级宽一倍，属于优秀的水平。 在电池安全方面，安 i 六零采用了顶级隔热防护的气凝胶，实现了氮氖电池热失控无明火，并且经历了各种严苛的安全测试，针刺枪击都不起火，更罕见的是厂商给出了稍一赔三的承诺，超越同级车型的安全保障。 以往啊，我都是把车举起来，把下护板拆掉，给大家去讲解底盘悬架，那今天非常方便了，直接把后旋整一个零部件啊，拆下来给大家看得到，那首先它是采用了一个全框式的副车架，并且呢它是一个五连杆的独立后悬挂，那一二三四五 五个摆臂。然后呢，看到副车架跟车身之间呢是用上了液压秤套来连接的，所以呢，它的滤震性啊会更加的好。 还有车友们关心的一个充电口的问题，这是一台纯电的版本，充电口是在前面的，那什么时候能改到后面呢？我也帮你问了林总啊，提问一个问题，就是那个充电口在前面的有没有可能改到后面？ 正在改，正在改，对，哎，什么时候，能不能给个大概的时间，下半年，下半年，好，大家可以期待一下，我三月份会出一个非常有性价比的版本，我再透露一下，我六月份还有大刀。 然后大家还关注那个前备箱，我是纯电，大家一直都说我是前驱，没有前备箱吗？为大家这问题我已经搞定了，前驱唯一的前备箱大概可以做到五十五到六十升，整个机场有很大的前备箱啊，这个也会在 年底啊，或者是明年上，明年上半年会会会会推送市场，而且我在这续航我们目前可能会达到七百公里以上，包括我的店区都会做科技的提升，可能店区的效率也会进一步提升，所以我的续航应该会做到七百公里以上， 销量一定要我们在目标销量要全年要突破十五万，十五万。对于 i n i 六零新版本的剧透就到这里，其实随着 i n i 六零的入门门槛进一步拉低，高品质真诚版本普及了更多用户， 他们可以享受到两百一十公里大电池增程带来的续航无忧体验。新车的持续热销和霸榜反映了 i n i 六零已获得市场的广泛认可，你们觉得新车怎么样？欢迎在评论区一起讨论。
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01:48查看AI文稿AI文稿i n n 六零的车友大家好，今天讲解一下空调滤芯如何更换。我们的空调滤芯安装的位置是在这个副驾驶室左侧这个位置， 把这个盖板拆下来，这里有个胶木螺丝，把它取下来，那我们粘这个螺丝的时候，如果它里面那个空占的话，就直接把中间这个芯取下来就可以 这个板子扣出来，扣出来以后我们取出这个 板子，这个上面捏一下，然后往上拉就可以了，它这个是这样捏下去就可以，地板这个有点卡的话，我们直接把它塞进去， 这样子就空调滤芯可取出来了，它是有两个的，我们取的时候要认准它的方向，等一下我们安装的时候对比一下它这个方向，箭头 是往里的，我们要看好这个箭头，那我们要认准这个箭头，等一下安装是一样的方式安装回去， 这样子直接啊就可以了，要安装的时候看好这个箭头往里面插，然后这个一样的伸起来往里面插就可以了，这盖板 卡好，盖回去。好，我们把这个板子粘回去就可以了。
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00:46查看AI文稿AI文稿中国汽车质量网的拆解报告里，有个数据非常震撼， i n i 六零的车顶抗压强度达到了七点五吨。这可不是随便说的，这是实打实的测试结果， 国标要求大约是车重的一点五倍，而 i n i 六零这个成绩远超标准。这个能力在什么时候最关键，车辆万一发生翻滚时，坚固的车顶就像一座防塌方的隧道， 必须能扛住车辆自身翻滚时的冲击和重量，确保车厢不被压扁，给里面的人留出足够的生存空间。你带家人自驾游、跑山路、跑高速，最担心的就是极端情况。 i n i 六零用这个七点五吨的顶级抗压能力告诉你，即便遇到万一，他的车壳也足够坚固，能为全家人撑起最后的生命空间。把安全做到这种过剩的程度，正是十万级超配王对生命最大的敬畏。
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