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开上汽通用的车友注意了,只要您开的是一点五 t 的 车型,这个声音大家都会遇到,如果出现同样的声音,是哪里的问题该怎么解决?今天啊咱们一条视频分享给大家,建议大家点赞、收藏加关注, 咱们一起来听一下发动机和变速箱连接的这个部位啊,会发出嘎啦嘎啦的异响,一起来听一下。 如果您的车出现视频同样异响的话,这个问题啊就是咱们原车导向轴承碎掉导致的,可以来看一下,这是原车的导向轴承, 看这里边的这个轴承都已经碎掉了,磨没了,然后它转动起来呢,就会发出视频这样的响声。 咱们的解决方案啊,也是从根本上解决这个问题,咱们不再更换原车的轴承,而是更换改进的铜套,换完改进铜套,后期就不会再有因为轴承碎掉而产生异响的问题。 您觉得这样的维修方案怎么样?可以打在评论区这块给大家补充一点,大家在更换铜套的时候呢,是需要把变箱拆下来的,如果您的公里数偏大,在更换的时候一定要检查离合器的间隙,避免重复的维修。上汽通用保养维修关注李师傅!

来兄弟们,那这是一个一点五 t 啊,昂科威啊,它搭载的是七速双离合啊,一个变速箱啊,我们共同听见声音啊,就在这个发动机与变速箱之间,好嘞, 九九这种声音啊,我们判断啊,是这个里边一个导向轴承散了所导致的啊,待会呢我们安排师傅把这个变速箱抬掉,我们共同去研究一下 来,兄弟们,再经过两个小时的时间啊,我们把这个变速箱抬掉了啊,问题出现了啊,就是我们经常说的这个导向轴承啊, 这个导向轴承在这个飞轮上呢啊,上着了啊,我们砸掉之后啊,发现这个滚针轴承啊,来看一下内部啊,出现了严重的磨损现象啊,其中一个滚针都掉了啊,来看一下都掉了,这种情况啊, 他是一个设计的原因啊,时间长了啊,最容易循环异常磨损,那么当然呢,如果说这只车进水了啊,会夹住他的一个磨损,那么怎么办?哎,大家看一下啊,这个我们一定要换一个铜套啊, 代替这个滚轮轴承,这个问题就能彻底解决啊,一般表现在一点五 t, 无论是君威君越昂科威啊或者是荣威车辆啊,只要是一点五 t 加七速双离合这个配置啊,这个滚轮轴承就容易损坏 啊,一旦损坏的话异响比较严重啊,所以说我们换一个改进的同套就可以了。那如果说咱的车也有出现类似现象的话,欢迎评论区给我留言, 好,打车 好 记得点赞关注哦。

潍柴发动机导向轴承损坏,我们现在用这个新款盲孔导向轴承拆卸工具,拆之前一定要先给这个工具四盖上多抹点油,然后把这个工具直接推到导向轴承里面,前面用一个扳手卡住,后边直接用小红帽或者电动扳手直接打,就可以把轴承直接拉出来了啊。

这是一款名爵五,然后搭载的是七档的干丝松离合变速箱,型号的话是 dct 的 二五零,然后客户的话反应启动的时候吱吱吱的响,行驶的时候你只要一加速他也会吱吱吱的响, 这种情况的话,我们判断是变速箱的飞轮盘出了问题,然后拆下来的话,确实哈这个是他的一个档位组成 一个小的东西啊,一个小的东西就会导致他产生吱吱的异响,但是你不能不去处理,如果说长时间的不处理的话,他在这个位置长时间不处理的话,就会导致他的 变速的这个离合器啊磨损的时候磨损加快,从而导致离合器损坏,或者说变速箱内部损坏啊,小问题我们要及时的去解决。如果说你在贵阳开同款的车型哈, 出现有同款的这种不中现象啊,然后可以直接找到小雕啊,我们针对这种小问题的话,小钱就可以把它解决掉了。

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粉丝描述挂挡异响,现在我们拆下变速箱和离合器进行检查,一七款的啊,名爵啊,那粉丝的描述呢?就有些时候啊, 挂挡了就异响啦啦啦啦,他就开车上门来给我们来检查啊,我们用电脑锁定,还有就是经过录制就检查出来了,就是他这个离合器 跟这个分离轴承啊,这变速箱的通病啊,接下来我们更换一套这离合器,三件套就可以让这个车满血复活。要是你们的爱车变速箱挂挡抖动,异响,打滑顿挫不走车,欢迎来找东莞老陈维修变速箱,花小钱办大事,靠谱。 老板,车修好了没有?修好了,修好了,我们呢车子也帮你洗一下啊,洗好了就说现在车呢已经交给你了啊,祝你用车愉快啊,感谢平安发大财啊!谢谢谢谢,路上开慢一点啊,好好好。


飞轮,哎,走外援了,这些大的钥匙一抠出来原装的。好了,真的。

这个名爵的车主说,他的车开起来前面嗡嗡响,而且方向盘还有震动感,到店检查后我们发现是前面两个轴承坏了,像这种轴承坏了会导致车子在行驶过程中产生异响,影响驾驶体验。更换两个新的轴承之后,再做一个四轮定位,这样就完美解决问题了。 在江门,如果你的车也有底盘异响的问题,找我们就对了。我们是专业做汽车底盘的,像什么减震器、弹簧、拉杆、球头、胶套等等都是我们的强项,不管你是哪种底盘故障问题,都可以来找我们。

这期视频啊,含金量略微有点高啊,今天给大家讲解一下咱们李师傅都有哪些常见的改进配件,跟咱的镜头一定到底。第一点就是咱大家既熟悉又陌生的小配件,就是咱这个暖风三通, 原车是使用胶木材质啊,随着咱的公里数家具他会出现老化开裂的情况,咱们啊只需要更换改进不锈钢的暖风三通这种问题啊,就可以完美的杜绝这个小问题啊,出现于六五二 es 二八 t 二五 s 二点四三点零,提前更换绝对没毛病。 第二点,改进的导向轴承,解决通用双离合变速箱的异响。第三点,改进通道,解决六 at 九 at 的 泄压问题。第四点,就咱的改进电瓶线, 解决 g r 八六五三六五二 t e s 二八 t 电瓶用不住的问题,它比原车的限速和端子做到了加粗加厚,让后期的电瓶使用寿命啊更上一层楼。第五点,改进中门线位器,解决 g r 八中门异响。 原车是属于塑料材质,咱更换改进的软橡胶材质,给中门起到一个缓冲作用,完美搞定异响问题。第六点,后轮调整 b 四倍车型 gl 八的六五三 t e s 加装后它的调整数据更大,解决后轮失联问题。

上汽荣威名爵 cvt 的 变速箱开起来的时候或者原地的时候有个响声啊,那个响声还特别大,十个车九个车都有。跑一段时间之后我们我跟你说一下啥问题啊?一个问题就是这个油泵, 他这个油泵设计的时候有个缺陷,怠速打着的时候油泵会发响,跑一段时间之后这个油泵会发响,换一个原厂油泵就搞定啊。再就是他这个轴承输入轴,这个轴承会坏,我们给他换的新轴承啊,把这个轴承换掉,把那个油泵换掉,基本上 异响这个问题百分之九十五就可以解决,不需要换什么钢带呀,压力缸呀,离合器片呀,大力鼓这些都不需要修, 只需要把它的油泵换掉,把它的这个主缸轴承就这个来拿过来比一下啊。荣威 cvt 名爵开起来呜呜一响啊,就换这个主压力缸的轴承,这是我们换下来的轴承,也是一个设计缺陷啊, 把这个轴承换掉啊,油泵换掉,就这个油泵这两个东西换掉啊,百分之九十五就解决这个问题,别看这个阀体有点脏啊, 这个是啥?这是他长时间没换变速箱,油油里面的杂质比较多啊,但是这不影响啊,好多人都说这会出问题会卡质,咋咋咋,这点油泥不影响,啥都不影响, 离合器片也没问题。黄亮黄亮,不需要换,他这个车来的时候报修就是个异响,很多车国产 cvt 长时间之后都有异响啊,就是这个主压力缸的轴承坏了,其他轴承不会坏, 油泵换掉,轴承换掉, ok, 里里外外做个清洗就可以交车了啊,好,感谢大家支持维修变速箱找我们。