阿维塔5.1.10TA什么时候更新
阿威塔幺幺在五点一点一版本上有哪些新增和优化的功能？新增可激活 nca 的 场景拓展， 非路口场景无碰撞风险，非逆向车道的情况下，车身在任意位置下都可以激活。 nca 新增了人驾急弯防御性驾驶的功能， 这样在我们人驾的情况下，面对城区的复杂路况，也能够结合经验、信息和感知的能力，在急弯入弯速度过快的时候提前减速，降低碰撞风险。新增人驾倒车后向 v i u 提前预警风险， 预警风险包含三个方面，红色高亮风险目标、后向红色光毯以及单次两级告警音效，守护泊车安全。新增地图导航全览页面编辑途经点功能， 点击全览进入途经点编辑的页面，便捷编辑途经点路线规划更灵活，随时随地随心转场。新增地图导航中支持快捷搜索地址功能，在导航中点击或拖动地图底图， 快捷添加途经点导航地图首页。新增常用地点收藏夹。新增 p two p 充电站激光雷达车型，支持搜索充电站并展示充电站标签，勾选标签内驶入园区，沿途找车位选项， 打开导航，开启 nca。 新增支持到达终点园区后推荐终点及周边停车场，并且显示停车场的盲线信息，提升终点停车体验。优化车辆未锁提示用户逻辑，车辆未锁的站外短信提示从三十分钟改为五分钟。优化远程备车逻辑， 备车卡片支持自定义命名呃，一键备车的这个时间从五分钟调整为了一分钟，而且可以支持跳过节假日。优化远程空调的调节逻辑， 我们可以自定义远控空调的温度以及运行时长，这样一范围是十五分钟到六十分钟，以五分钟为一个跨度。优化后视镜的自动展开逻辑， 当车速上升，后视镜自动展开关连的车速由四十公里每小时降到十五公里每小时。优化遥控执行辅助功能，允许激活的时长上限，单次前进或后退，由原来的二十五秒退出变为四十五秒退出。优化紧急救援呼出的操作方式， 长按头顶控制台 sos 按键，一到五秒后松开即可呼出阿维塔客户中心。好啦，以上就是本次五点一点一版本阿维塔幺幺车型的新增和优化的主要功能，相比于其他三车，幺幺在这一次呢，更新的功能相对来说较少， 这不是区别对待我们幺幺的老用户，这确实是由于幺幺发布的也比较早，整个车的硬件功能也是受限的，如果强行升级可能会导致我们系统的卡顿或者是不稳定。 但在全年的 ota 版本计划里，所有的新功能都有对我们幺幺的老用户进行充分的考量， 在不影响我们系统的稳定性、流畅性的前提下，所有能给的功能都是会给到我们的用户的，所以也希望大家能够多多理解，嘻嘻，重新比一个，哈哈，比一个，嗯！
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02:38查看AI文稿AI文稿阿威塔最近 ota 升级到了五点一点，一系统升级了很多新功能，我来说几个我发现的比较好用的功能。 首先是这个新环屏啊，现在可以同时显示两行歌词了，但是它显示这个大歌词的情况下，左边还是不能显示小地图，所以说我觉得还不是很实用，一般开车的时候要看小地图，所以说我一般都是把这个大歌词功能关掉的， 在无界主题下是可以显示小地图的，然后他的这个歌词也变成了双行显示的，就是在播放当前这句的时候，下一句的歌词也会在下一行小字显示出来，然后就是他的这个时间上终于有他的这个日期和星期了，可以同时显示了。 还有一个非常实用的功能是在我们的行车记录仪里边，我们的视频增加到了六路视频，有一个左前和一个右前的，但是在我们的哨兵里边依然就还是只有四路视频，哨兵是没有左前和右前的，还是四路视频。还有就是我们新增了一个功能，是我的车架号是可以隐藏的，在视频上不显示我们的车架号， 点开这个设置，然后这个车架号可以选择是否显示在我们的视频界面。哦，对了，不知道你们有没有过在等红灯的时候想看一下刚刚的行车记录仪，发现播放不了，现在升级之后，在非 p 档的情况下也是可以播放行车记录仪的视频了，这一点还比较方便。 还有一个这次升级我觉得非常好的功能，就是之前左边这个滚轮来调节音量的时候，你会发现他经常一会是调我们的媒体音量，一会是调我们的导航音量，就会很混乱。现在可以在声音设置里边把我们的方向盘滚轮设置为只调节我们的音乐音量，这样我们在拨动滚轮的时候，他就会只调节我们的， 我们的导航音量是不会变的，就很方便。夏天快到了，他还新增了一个我们车内高温保护的功能，在 app 的 空调界面可以开启这个功能，当我们离车之后，如果车内温度过高，它会自动开启空调，帮助我们车内进行降温。 这次更新小塔，小塔的女生和童声都已经回归了，我是你的智慧助手，很高兴陪在你身边。这次更新还优化了紧急呼叫的这个呼出逻辑啊，之前是按一次就可以呼出去，可能会有些人误触，所以你看现在按一次他是呼不出去的，要长按一到两秒才会呼出去。 还有一个小彩蛋是我们仪表屏的这个车模，当我们打开车灯的时候，他也会打开车灯，然后打开车窗的时候，他也会打开车窗，算是一个交互上的优化吧。这次升级也伴随了 a、 d、 s 的 升级，有很多关于行车中的功能，大家也可以自己去发现一下。
43老张不老
01:02查看AI文稿AI文稿兄弟们，相信大家都已经更新了奥拓的五点一的系统啊，这次呢，我们来讲一下那个 呃，华为 a d s 四点一点五的这个版本啊，确实优化了很多功能，尤其是那个针对行车场景，新增人降急弯、防御性降速，面对复杂的城区路况呢，系统 一托经验数据和实时的感知融合，进关前呢，会提前减速，有效的降低碰撞风险，这个就和老司机开车一样，特别特别的老道。而且针对泊车场景呢，新增后向 v r u 提前预警功能， 消除侧后方视野盲区。倒车过程中呢，若检测到倒车路径上有行人、非机动车等障碍物存在风险碰撞的时候，系统将自动将目标标为红红色预警提示 以及有提示音来提醒驾驶员降低后方碰撞风险。我觉得这次更新的很多东西都还是特别特别的有用，而且安全系数是更高了。
75浪里个浪
03:21查看AI文稿AI文稿时隔半年多，终于用 ota 了，看一下更新了什么？ 我是第一批的艾维塔十二，之前没有大模型，现在有了小塔，小塔在哦。 嗯，艾维塔这款车好不好？ 八维塔是非常不错的新能源汽车品牌，八维塔一二，凭借优秀的设计，出色的智能体验。 然后呢，新环屏有稍微的改动，但是说实话还是没有达到我想要的导航，它还是没办法投到这里，所以歌词显示你如果一打开 啊，音乐律动，歌词一显示导航就没了，然后打开看着啊，新环律动 播放音乐看导航就没了，他是怎么想的？ 然后我怎么感觉有点感觉低音变差了，咋回事呢？是被调整了吗？ 你看低音变硬了，就没有那种那种很舒服的那种感觉，硬邦邦的感觉 奇怪， 低音没有之前舒服了， 低音变得很硬啊，咋回事？还有呢，就是主要的变化就是新黄屏了 主题，所以大家不要抱太大的希望。没有多大的改变啊，还是这个样，好像，只不过好像歌词显示没有像之前那样子不同步了。 有两行歌词了，看到没有？有两行歌词， 然后这个位置啊，我都不明白他显示这些东西干嘛用啊？那特斯拉没有仪表台，仪表盘是不是就不能开了？搞笑啊，桌面的话， 我滴还是没有三 d。 三 d 桌面哦， 还是没有三 d 桌面，因为我是老款的三激光雷达版的，就这样了。
35光界～光影智造
01:08查看AI文稿AI文稿今天下午阿维塔推送了五点五点一的新版，这怎么能错过 ota 呢？我们来看看这次有哪些值得关注的亮点。呃，我说三个吃鸡端的吧。第一个，摩尔大模型助手肖塔，肖塔主家你好，今年世界杯在哪里举行？ 二零二六年世界杯将由美国、加拿大，可以看到这次是由大模型直接输出的。 第二个我觉得比较好的亮点是什么呢？就是新环屏经典主题卡片增加到了八个，可以看的内容会比较多了。我日常的设置是地图，地图会占两个，然后就是登录卡片时间，时间，现在增加了星期，还有日期 后面的设置是什么呢？就是我日常的动态行驶数据了，拍压啦，还有里程啦，加什么模式这些。 第三个点是什么呢？第三个点是属于新环屏里面设置他的新环律动里面的歌词，这是艾维塔比较听劝的点，现在我觉得他用的比较好，可以看到下一句的歌词。
45会飞檐走壁的🐷
01:38查看AI文稿AI文稿兄弟们兄弟们，我的小塔终于更新完成了呀，让我们一起来看看更新之后的小塔增加了哪些新的功能吧！第一个更新是大家最期待的星环评歌词的调整，看到了吗？现在变成了两行的歌词，再也不用担心忘记歌词了，再搭配着音乐律动，哇，氛围感真的是拉满了呀， 看到吗？真的是太帅了！ 第二个我认为很实用的小东西，就是在无界主题下，远端屏也可以添加小地图了，看到吗？这是无界的状态， 那么这个地图里边显示的你看左转多少米，包括公里还有抵达的时间都标得非常清楚。当然如果你不喜欢的话，在这里把它取消掉同样也是不影响的，就变成了一个比较小的比较简洁的地图，你也可以给他加上，我认为这个地图还是很有必要的。 第三个是大家最期待的童声，小塔终于回归了，现在我们调节为童声，来喊一喊他，小塔，小塔，哈喽呀，大帅哥，萌萌的小塔童，真的是太可爱了呀！ 最后一个比较实用的功能就是在行车记录仪里边，好，我们打开一个，看到了吗？以前是四路的摄像头，现在改成了六路，新增的是左前视角还有右前视角， 六个视角把整个全车覆盖的非常清楚，这样就算以后你发生的一些特殊情况啊，就可以及时的查看，并且看的非常的清楚，严谨全面，不愧是常用常新的小塔呀，兄弟们也赶快去更新吧， nice！
98不想睡觉
04:56查看AI文稿AI文稿已经更新完五点一点一了，看一下，这就是这次更新的内容。嗯，比较明显的一个变化就是前面这个远端屏啊，现在叫新华屏， 它的最大的变化就是利用率提高了，最边上之前是空白，现在可以都显示了啊，最多可以添加。 嗯，一二这一个大的相当于有两个小的吗？一二三四五六七八，可以添加。添加八个卡片，然后无界主题，这是经典主题，再看一下无界主题，无界主题就是一二三四五，绝对可以添加五个 啊。还有一个变化就是，嗯，小地图原装片，小地图，你看之前是在这个设置里吗？有一个小地图， 再一个就是新华屏新增时间卡片，展示日期和星期，就这个卡片之前好像是只有时间和日期，现在把星期也加上。再看看这个新华屏歌词的变化， 就是可以显示两行了。两行歌词之前是只有一行吗？ 这两种模式的切换一下。 这个怎么说呢，疗伤欲无吧，也也挺好的。其实 虽说可能是有的人感觉跟那个玉溪的那个投影相比稍微露了一点，但是我我自己感觉还行， 就是字体有点丑。这字体丑确实是，希望他可能没有版权吧，希望以后能改进一下。 这个比较有用的更新就是这个语音大模型的音色及自定义唤醒词。这个是之前那个版本给砍掉了，现在又加回来 看一下啊。这个助手看现在有喜欢这个同声的都给加回来了，很高兴陪在你身边。自定义幻影词呢。啊，在这这可以自己设置。好像上一个版本也给砍掉了。还有一个大家呼声比较高的一个优化 车机音量调节功能体验，就是之前呃开导航的时候，导航如果有播报的话，你又在听音乐，然后导航播报的时候你调这个音量键，他会他调的就是 呃导航播报的音量，或者那个智慧语音给你回应的那个音量，而不是调节你想调节的音乐的音量。好像现在就是给他回归就默认调节的音乐的音量，好像现在就是给他回归是音乐音乐的音量， 这个其实挺有用的，之前他不知道为什么改成那样特别麻烦 啊。再有一个比较有用的功能就是行车记录仪和那个烧饼录像，看一下之前的那个录像什么样啊？只有四个前后、左后、右后四个方向的录像， 然后更新之后的录像就变成了，嗯，六个方向，前左前右前左后右后，后方就多了一个左前和右前，然后烧饼录像应该也是吧。烧饼录像我这更新时更新之后没开。烧饼 更新现在这是原来的那个录像，也是四个方向，好像更新完后也是六个方向了吧。再一个就是这个 e d s 图标变之前只是一个那个向上的箭头，现在变成 e d s 这个 logo， 嗯，大致的更新内容就是这些，比较直观的内容就是这些，然后再有其他可能，呃，关于支架啦，或者一些细节方面的，大家需要慢慢的去体会和摸索。 怎么说呢，这些功能疗伤于无吧，他更新就说明，嗯，还是比较听从大家的意见，可能有一些大家，嗯呼声也挺高的功能没更新出来，这需要给他们团队一些时间吧？ 慢慢来呗。这玩意也不是说很多东西，不是，可能不像我们想的那么简单吧，一点点来吧。
13T 📷
00:59查看AI文稿AI文稿更新完了，新版本出发， aj 也更新了，打开这下面有一个单独的界面，快捷打开， 肯定是同意啊！提交同意，同意开启 aj， 新版本不错， aj 现在是四点一五， 看完可以点开看看。园区领航更新了，倒车主动预警，常用收藏家， 导航中可以编辑投影，点了还可以直接唤醒搜索框，确实是更新实用。好吧，这版本这个功能是比较实用的。卡友们发现个更新小彩蛋，现在行车记录仪你看一段一段的 还能自己跳了，你看马上，你看马，跳到下面一段去了吧。哎，这个方便，真方便，再也不用来回切来回换了啊，点。
98李星云想去看海
02:19查看AI文稿AI文稿大家好，我是九九小塔，说一点不一样的，其他博主都在说这次更新怎么怎么样，但是我这次说点他们不会去在意的一些点，比如说我正前方的这个车标对不对？你看有没有跟之前看的很别扭？之前是不是一体纯黑的，但是为什么这一次会有变化呢？因为你看 看到没有，大家有没有发现他的车窗玻璃在动，是不是？比如说我现在给大家看一下，我关起我的前排车窗，大家注意 它前排玻璃是不是升起，但是很遗憾它是有延时的啊，并不是完全同步的，这个我觉得它后期可以进行再次优化。然后其次我们来看一下这个， 这是右上角更新出了一个收藏，以及我们大家可以想要了解更多信息的话，点击下方的更多到上面 a d s 一 点五点击这个位置，它会出现很多。这次主要是我觉得这个地方 在途经点，大家点击全览的时候可以直接更换你的途经点的位置。然后第二个是它的在 导航的途中可以换出它的搜索词，看到没有？这个我觉得是非常好的，因为有的时候我在路上可能只是想查看一下去那要多久，或者去这要多久或者去哪，想要去看一下的话，那我们觉得这个功能啊是非常好的。 然后呢还有一些包括安全的园区导航，人驾的时候倒车碰撞的风险，以及我们首页的收藏对不对？这些大家可以自己去发现。然后还有一个变化，就是这个位置有没有发现有一个小小的图标，原来是 a d s 的 导航界面，这一次直接换成这个， 然后感觉这次变化更新最大的就是我们的新环屏，对吧？我们的新环屏点击新环屏，在设置里面，这一次它是可以将所有的内容全部显示了，看到没有？一个一二三四五五个格子。今年主题下的话，一二三四五六七八八个格子，这次它是可以满满的显示的 啊，可以满满的显示的，比如说你看我再添加上一个，看到没有？包括最后的相册，然后这一共是八个格子，但是还是一样，如果你是播放歌曲的话，那他依然是不显示地图， 而且我觉得他看到没有，他是显示两行的，显示两行的这个说实话我是不喜欢的，我觉得还是原来那个单行比较高级。大家还有什么变化自己去体验吧。
228啾啾小塔
04:29查看AI文稿AI文稿早上起来胡子都来不及刮，赶紧跟兄弟们汇报一下零七 l 的 新情况啊，艾维塔养的那帮账号，业务能力真的是一点都没有提高，啥都说不到点子上。车长是四米九一，轴距是二九九零，狠狠打了汪汪队的脸，说什么达到五米以上，轴距三米，实际上零七 l 的 长度比零六 t 还短。 然后呢，阿威塔也打了自己的脸，零六 t 跟幺二起步就是后驱窗电机，二零七 l 又回到了后驱单电机的时代。给大家看看工信部的五个版本，第一个是纯电三电机八九六雷达，第二个是增程单电机舱内激光雷达，第三个是增程三电机八九六雷达。第四个四个是增程单电机舱内激光雷达，第五个是增程单电机八九六雷达。 也就是说太行底盘呢，现在变成了三电机才有的配置，如果你选择后驱的话，那和以前的阿维塔也就一样了啊，又是单电机。再然后啊，这个车也没有双激光或者四激光，目前从工信部的照片来看呢，只有一个头顶八九六或者舱内激光雷达啊，侧面跟屁股上是没有固态激光雷达的。 除了长度的变化以外呢，还多了一个新的轮毂造型和观察式的尾灯，以及可以选装的行李架。那么根据同步发布的第八十六批车船税减免优惠车型清单，里面批漏了阿威塔零七 l 的 增程的电池版本，你们猜怎么着？没错，祖传三十七度和五十二度 纯电的电池信息应该要等到下一批的购置税前面停电才会放出来。那么你们以为我又要黑阿威塔或者批判零七 l 这款产品呢？是不是恰恰相反，我觉得零七 l 身上的这些变化和设定，反而证明了阿威塔自救的决心。 后驱双电机的幺二和零六 t 销量好吗？一线的销售兄弟们，你们在评论区里说销量好吗？为什么销量不好？贵呀，为什么贵？堆料堆太多了呀？当然这个是对于阿维塔来说的，实际上就阿维塔这台车，你让吉利去造造一台同等配置的出来，甚至可能比阿维塔便宜个两三万三四万都有可能， 阿维塔的供应链问题不是一朝一夕能解决的。那么在零七 l 上面我们可以看到，如果消费者要的就是后驱，那我就不强行多买你一台电机了，给你省一台电机的钱。同时没有超过五米的车身，没有超过三米的轴距，意味着这台车在白车身和覆盖件方面要增加的成本其实并不会比 比零七多太多，而且对比零七只增长了八点五厘米，轴距增长了五厘米，这就意味着零七跟零七 l 大 概率不会同时销售了，也就是说很有可能就没有八九六雷达的零七了，以后大概率只有零七 l。 所以 零七 l 能不能成为爆款，将决定阿维塔今年的生死。 长安汽车作为上市公司，过去三年批录的和并进利润很多人不知道啊，已经从九十三亿跌到六十一亿，又跌到三十亿，而阿维塔在香港上市的招股书里面，批录也只知道二五年的上半年，过去三年半累计亏损一百一十三亿，长安已经不可能继续让阿维塔这样子亏下去了， 所以零七 l 之所以在配置上对比零六 t 和星耀二发射，可是没那么的带劲啊，增程也依旧不上八百伏的大电池，同级竞品比如 g l s 六在去年的九月就已经上了八百伏的六十六度增程，而且卖的也不是特别贵，那阿维塔这样的刀法呢，就意味着零七 l 大 概率要冲个低价了。 而且对于零七 l 来说，定价上有一个无法逾越的大山，那就是 g l 来说，定价上有一个无法逾越的大山，那就是 g l s 八，车长五零八五，轴距三零六零五十二度六十六度八百伏增程，电池后 轮转向的角度还超级大，然后还有线控制动，英伟达索尔芯片，然后五百二十线的雷达又有五座又有六座，二十四万九千八起售，但是这个车它不需要买一万二的试驾包，也就是说如果阿伟塔零七 l 的 起售价高于二十三万七千八，注意我这里说的是那个八九六线雷达的零七 l， 不是 那个舱内激光雷达的， 就如果高于二十三万七千八，那加上一万二的支架包就和智 g l s 八同价了，而且零七 l 还是三十七度小电池，对应同价格的 l s 八是五十二度，零七 l 的 五十二度四百伏还得加钱呢。所以 我在这里做一个大胆的预测，零七 l 大 概率会卖的跟现有的零七差不多的价格，同等配置价格增加不会超过三千元，也就是比如说现在的纯电单电机的这个八九六雷达的零七 l 不 会比 现款的单电及纯电的一百九十二线的雷达的零七贵啊，不会超过三千元。如果它的定价涨幅大了，那毫无疑问又会在市场上舆论那么大。六座呢，要到年底才发，而且不可能走量呢。今年的星幺二零六 t 跟零七要全铺街的话，我觉得阿伟塔虽然菜，但还不至于这么菜。 那么上述分析的都是基于公开可查的信息以及过去真实发生的事情，最终我的结论就是，零七 l 对 比零七，升级还是有的。如果你图便宜，零七 l 的 入门肯定不会太贵，你要最新的太阳底盘和极致的动力，那么三点 g 的 版本也可以满足你。实际上，即使零七 l 真的 如我所言定一个和零七一模一样的价格，也不太可能像比亚迪大唐啊或者 小米新苏七一样成为那种什么订单，十七万个十万个那种爆款，甚至零七 l 大 概率卖的还没有比他贵一倍的问洁新 m 九多，但至少会成为阿维塔今年最后的追修部，让他在二六年也能有那么一两个月啊，月销过万，给股东们和车主们一点了以未竭的信心。
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02:20查看AI文稿AI文稿借着阿维塔四月份的战报来说一下阿维塔这个品牌啊，四月份阿维塔销量五千二百七十九辆，那对于两款新车上市的月份来讲，阿维塔这个销量数据显然不见得漂亮，那唯一情有可原的解释就是零六 t 这款车四月二十二号上市，真正的数据爬坡其实就一个礼拜嘛， 那后续我相信是呢，还是会往上走的。那很多人在讲，为什么阿维塔今年的销量没有去年那么漂亮，去年都是一万加，一万加一万加吗？那我来讲一下我自己个人觉得的是两个原因，一个是内部的，一个是外部的， 内部的话就是阿维塔零六零七这两款车放在去年来讲，其实产品力是非常强的，但是放到今年来讲，没有那么快速的去替代阿维塔，还是太照顾老车主的感受了，没有那么背刺老车主。其实 我觉得一个品牌当下的新能源市场一要立得住，一定要备此老车主啊，这是我自己个人的感，感觉阿维塔要恢复到去年那种销量零六零七必须快速迭代上八九六星激光雷达，零六 t、 零七 l 这四款车 持续滚动，那能够打平甚至超过去年的销量。那外部的原因呢？就是不知道大家有没有发现，去年其实你去找华为系汽车，你找不到几辆， 那去年阿维塔的优势就是颜值加华为系，那今年其实华为系几乎遍地都是，就华为系这一个点的优势在不断不断的稀释，那销量势必也会被稀释。还有就是大家有没有发现， 今年二十多万的车基本上都在大五座，大六座都在往这个价位区间去挤，那阿维塔还在坚持自己的独善美吧，好看，原创，这个其实是阿维塔目前现在的困境，但是 他还是一款很好看的车，就无论怎么样，他的原创设计我自己还是非常非常喜欢，只要大家不用去担心阿维塔这个存不存活，毕竟 他背靠央企，就是他这个品牌主要不是为了销量，是为了立足整个长安县的一个高端，高端调性， 这是阿维塔这个品牌的最终意义。而且大家在想阿维塔会不会亏？会不会亏？你们去看一下阿维塔的盈望股份是多少？百分之十好，对吧？这个就不存在他会倒。
244披四聊车
00:56查看AI文稿AI文稿来，兄弟们打开一下版本号啊，看一下更多，好，是一个四点一点五版本，然后更新时间是四月二十四日，那么今天更新时间是五月八日。哇，那有关部门是真的对吧？审核的变得快了，兄弟们这是好事。然后我们看一下四点一点五有哪些更新吧。 啊，这个其实跟大家都讲过了，第一个是这个园区巡航，这什么意思呢？就是说我们在行驶过程中啊，我们不用去这种要踩住刹车啊，我们就直接点，点完之后就可以直接泊入了，很方便。那第二点就是人驾倒车的时候啊，如果后面有个人的话，他就是会预警，也是非常实用的安全性功能提升。然后就是一个首页新增的常用地点的收藏夹， 再一个是导航中可以编辑途经点，最后是导航中可以换出这个搜索框，那整体来说对于导航来说是真的方便不少了，特别是途经点啊，很多人都跟我吐槽，就比如说我设置好途经点顺序之后没法改， 我一个个删了之后再重新设置啊，真的非常麻烦。现在这个更新点很好啊，好了，因为我是阿威塔幺幺车主，所以我没有其他更新了啊，就这样吧，拜拜喽。
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03:11查看AI文稿AI文稿小塔更新 ota 五点一点以后一个视频教你玩透新环屏，这个是我做的火影忍者新环屏动图，回到桌面，朋友做的龙珠壁纸，这是我的新环屏动图，效果如何设置呢？来看片，打开新环屏 app， 这些都是我自己做的新环屏动图，怎么设置呢？我们看一下，我们有经典主题和无界主题，现在我们看一下经典主题， 今天主题的现在更新的可以放八个模块，以前的远端拼小地图就变成卡片形式，需要在这里添加进去啊，我们看到小地图添加进去，然后就可以显示出来了，先看一下效果，六个模块加上一个小地图。 好了，现在我们看一下无界主题，我个人还是比较喜欢无界主题，无界主题大家可以根据自己喜好呢，可以添加喜欢的板块进去，这个大板块我一直都没用过。 好，这些是其他信息，那么我们看一下无界主题大概的效果，相册时间， 他压天气，要实现新款变动图效果，就要把这个相册模块添加进去。好，添加完之后呢，点设置， 然后就看到这个相册自动滚拨，点一下这个相册自动轮拨，就可以看到我们的新款的动图了，这些是我自己添加的动图，全部都是我自己制作的， 漂亮吗？好，那么可以点一下这个去图库添加，在车机图库里面呢，我们可以选择自己喜欢的动图，然后勾选进去就可以了， 大家可以看一下，我之前放了很多动图在里面，包括一些壁纸，那么现在我们举个例子，我把一个皮卡丘的选进去。 好，我再滑动一下，还有各种主题的新款品动图，例如龙珠，星星圆，还有五条物等等。好，那现在呢，我就把这个皮卡丘的勾选起来，然后呢在右上角打勾，勾上这个勾就 ok 了，这样子那个动图就可以显示在我们新款的相册里面。 好，我们再看一下效果，这是今天我做的带土的火影忍者的动图，是不是很酷呢？ 那么我们怎么把动图传到车机车机里面呢？其实我们有四个方法，首先第一个方法呢是用我们车机里面的跨客 app， 但是很遗憾，我们新版车型的跨客 app 都下架了，只有我们老款的车型才有。 点开这跨客 app 之后呢，直接就选到我们保存下来动图，然后下载原图就可以了，非常的方便，真心希望跨客 app 能够尽快回归我们所有的车机里面。 那如果没有卡开了，我们还有另外一个方法，就是那个 wps， wps 网盘也是可以用的，方法是一样把自己喜欢动图放在网盘里面，然后从 wps 网盘下架就可以了。 好，第三个方法是华为手机分享，但是用华为手机分享呢，记得把这个华为分享打开，再设置连接华为分享里面，记得把它勾选起来，然后呢同意开通就 ok 了，没有华为手机。第四个方法就是用 u 盘，用 u 盘把动图传到车机就 ok 了。
357电车小子- PIKA仔
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00:55查看AI文稿AI文稿天大的好消息，兄弟们，阿维塔节假日刚过完，即将迎来新一波的 ota， 这一次 ota 必须要给阿维塔点一个大大的赞，这个效率真的太高了。 这一次 ota 主要包含以下几个方面，首先是大家新经验的童声语音音色回归，然后就是云看远程查看，哨兵也来了， 新换屏的卡片也会有所更新，会新增一些卡片的功能显示。其次就是华为智驾 a d s 四点一五也会同步升级，会带来更好的智驾体验。 本次 ota 报名尝鲜的用户，快的话本周就有可能会收到版本的推送，慢的话在下一周也会收到版本的推送，所以让我们期待一下吧！没有报名的伙伴抓紧在 app 去报名尝鲜吧！
348爱车的村长
01:05查看AI文稿AI文稿今天更新了阿维达斯五点一点一版本的，然后幺幺，阿维塔幺幺，因为主要还是在 a d s 上座舱应该没有太大变化，那么大家可以看到，我们可以看到这里已经是四点一点五了，那我们看一下特性， 支持沿途选择的车位，然后后向主动预警，然后增加常用收藏夹， 编辑途径点以及导航换出搜索这几个功能呢，其实变化不大，那么它的 s s r 界面稍微有点变化，那么我们可以来看一下 这里下面有一个圈圈比以前更好看了，就是这个界面还是更加的漂亮，做的漂亮一些。 其他的变化就是 s 整个支架的流程，这就需要后期来慢慢的体验了。
43成都老王
00:59查看AI文稿AI文稿威塔幺二更新了五点一点一的系统之后，现在有大模型了，我们来试一下。小艺，小艺你好，打开所有车窗，空调调到二十六，然后后排灯打开，座椅打开的，请尝试手动打 开了，吓死了。小艺，小艺，关闭所有车窗，关闭遮阳帘关闭，后排正在关闭所有车窗，它没有遮阳帘功能呢。 哦，没有这样的，那关闭氛围灯打开，收到音乐，听一首，听一首周杰伦的七里香 还是挺反应挺快的。还不错哦。这个大模型就是我的脑子可能跟不上他的进步了，然后我的那个连续音我都在乱讲，但是小艺还是能精准的给我读出来，所以你们都去试一试吧。
121小雪儿
01:34查看AI文稿AI文稿哥的奥贝塔零七已经升级到 ads 四点一点五了，昨天更新的，今天有时间了。大哥，开这台车出去跑一跑，看一下四幺五版本跟四幺零的话 差别有没有，是进步还是退步。这地方呢，是在施工，然后这条路的话也经常在改道将越线刹停，您正在干预加速踏板。这个地方过的有点犹豫了啊，他其实不应该，为什么之前的话走这个地方都 比较顺利的，这次改的会更加稳重一点，没有像四幺零跟三三三版本那么激进。这一段路程的话，佳哥想测一测 高架路段，看一下高架路段四幺五版本的情况怎么样。这一段高架路佳哥体验了一下，很顺啊，很顺，比四幺零版本还要顺。这个施工路段已经看到了啊，佳哥也体验了一下。 总的来说，四幺五版本要比四幺零版本的话会更加稳重，他的变道，他的决策逻辑也会更早， 相当于他多了很多预判性的一些行为，而且是提前的那种，不像以前，都快到红绿灯口子上了，给你压个线再变过去。并不是啊，现在的逻辑会更加的早，放心用啊，放心升级。
44蓝与塔
00:58查看AI文稿AI文稿阿伟塔车机系统就 ota 了，我们来一起看一下有什么变化吧。首先是这个远端屏，他增加了这个小地图，以前是在设置这里的，会选择小地图，下次放到这里，如果你不添加的话，是一个平面的一个界面，他没有地图的这种概念， 你添加之后的话他会有具体的这种路线，就跟以前一样。然后就是远端屏的这个歌词，之前的话只会显示一行，就是你想唱歌的时候就跟不上一句。现在的话是有两行，不用看中中控屏了， 你看远光屏就可以了，就唱歌的时候非常方便。那还有的话就智慧助手的这个声音，就从上一个版本更新之后的话，就是我最喜欢的小塔，这个童声他就没有了，他就只有一个女的声音，就我不喜欢的，现在是重新恢复了，你可以选女生。呃，这个女人的，还有经典的，还有童声，小塔，小塔 帅哥你好啊，你看这个声音我就特别喜欢。然后就行车记录仪了，以前的行车记录仪只能看到四个镜头，现在是可以看到六个，它增加了左前跟右前这两个盲区的视角，然后你就可以观察的比较方便，不管是一些交通事故啊，或者说你沿路的一些风景，或者说你想通过这个画面去看的话，就是全方位可以看到，就非常的实用。
63看起来不老的老冯