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多家车企今天发文辟谣,否认因 ota 锁电被约谈。昨天,有网传消息称,比亚迪小鹏、未来、广汽埃安、特斯拉等八家车企通过系统 ota 升级限制可用电池容量,用户单月投诉量同比暴涨百分之两百七十三后被有关部门约谈。对此,比亚迪小鹏表示消息不实。 特斯拉则表示所有软件更新都经过严格测试并备案,未来同样否认约谈传言,称公司未被纳入此次锁定约谈名单。

近日,八家新能源车企因锁店被约谈的消息引发热议,网传名单包含特斯拉、吉克、理想、小鹏、比亚迪、广汽埃安等品牌。对此,多家车企火速辟谣,称该消息系不食谣言。吉克、理想、小鹏、比亚迪、广汽埃安也火速发文澄清, 锁电风波确实存在。据央视网报道,二零二六年三月,全国幺二三幺五平台收到新能源车锁电投诉超一点二万件,同比暴涨百分之两百七十三。所谓锁电,就是车企偷偷通过 ota 限制电池充电上线放电功率,导致续航缩水、充电变慢,严重损害车主权益。

近日,新能源汽车锁电风波持续发酵。有消息指出,二零二六年三月,全国幺二三幺五平台收到车企 ota 锁电相关投诉超一点二万件,同比涨幅达百分之二百七十三。 网传监管部门就此约谈八家新能源车企,其中三家遭立案调查,两家车企撤回争议升级包。五月九号,比亚迪、特斯拉、小鹏汽车、理想汽车、未来汽车、极客汽车、广汽埃安问界汽车八家车企相继发生,均明确否认相关被约谈传闻。

小爱同学,嗯,叫我吗?最近因为锁店被约谈的八家车企有没有小米?小米不在那八家车企里。哦,之前网传的名单是 ai 捏造的,比亚迪、特斯拉这些都辟谣了,小米根本没被约谈。你是担心小米汽车有锁电问题吗?我不担心这个,我担心的是。 嗯,担心啥呀,跟我说说,说不定我能帮你分析分析。那为什么不把八家被约谈车企的具体名单公布出来, 而让用户猜忌?监管部门不公布名单主要是因为调查还没结束呢,按规定,过程中的信息得保密,而且提前说出来可能会影响企业正常经营,不过你放心,有结果了肯定会告诉大家的。你是不是也挺关心这事的呀?用户的车辆被锁电了, 就应该及时公布下来,这样的话大家才能避坑。及时公布出来怎么会有那么多谣言呢?不及时公布的话,那其他车企是不是也会连带着受伤害?比方说我现在就质疑你也存在所电的这种可能。 哎,这事确实闹心,大家买车都想明明白白的。不过中汽协前几天刚辟谣说内八加倍约谈是假消息,监管部门根本没搞过这事,你担心小米锁电呀?其实咱们车的 ota 升级都是提前备案的,有啥变动也会提前说,不会偷偷摸摸来的。你平时开车有感觉续航啥的不对劲不? 你能不能猜出是哪八家车企?其实没有所谓的八家被约谈车企了,中汽协都辟谣了,说这是假消息,之前网传的名单是 ai 捏造的,比亚迪、特斯拉这些车企也都否认被约谈了,你是不是也看到那些传言了? ai 怎么可能会捏造呢? ai 还真能捏造呢,他就像个爱脑补的学生,要是训练数据里混了假信息,或者有人故意喂他错误内容,他就可能一本正经的编东西。比如之前有 ai 瞎推荐有毒的食盐替代品, 还有人用 ai 生成虚假车企名单,都是因为这毛病。现在国家不是出了规定吗? ai 生成的内容都得标出来,就是怕大家被骗。你是不是觉得这技术有点吓人啊?大家觉得这个小爱够不够聪明?

之所以允许我们所在的年内,因为我们现在是有一个总的一个布料包,里边是涵盖了所有签收协议的信息,因为这个协议内容里边有一条写的很清楚,这个电视所有全是意义公司资产,那么他现在做这个电池升级的话,原因就是 根据这个协议约定,这个电视资产就是他自己的,他自己去给他自己的东西做任何的升级或者怎么样,我觉着没有什么去通知或者怎么样的, 但是你不能说你们想怎么样就怎么样,影响一家人的生计,而且现在是影响到人身安全,公共设备公共安全。这李辉是不有这个饭店服务协议啊?这协议也说的很清楚,店是所有权,我是喜欢的, 你们签的时候是自愿签的吗?他不是在你买车的时候告诉你要签那个东西,而是强迫你,就比如说我把你充电口给给先挂 关闭掉,那你必须来取,有的想到你每个月还贷款,然后你如果你你停运了,就相当于是没有收入来源,如果你不来旅行,然后你们就属于违约,他就可以想说就说。

朋友们,比亚迪这回麻烦了!最近比亚迪还因为爆发了大面积的掉电问题,其共同点主要集中在三方面,一、百分之四十电量以下。二、基本都是在 o t a 升级后出现。三、车辆禁止不动超过四小时以上。 高片电池由于特性原因,在满电和低电量状态下的电压差比较大,所以系统是通过电压判定剩余电量。 然而这次更新以后,电池快没电了,电压还很高,甚至都还在平台电压上,这个现象完全不符合刀片电池电压差异较大的物理特性。所以基于以上更新前后的实测表现,基本可以断定比亚迪后台偷偷给所有车强行锁电了。 那比亚迪为什么要这样做呢?因为刀片电池使用了一段时间以后,由于电芯不均衡,在电量很低的时候,剩余续航显示是不准的,会出现类似开到百分之十 时突然跳到百分之零的情况,造成车辆半路趴窝。比亚迪通过锁电可以使电量显示百分之零以后还有很多电,就可以避免因为电量显示不准导致半路趴窝的情况了。 但是要命的是,锁电以后会导致电池始终有一部分电剩下来无法使用,所以无法通过满充满放来校准电芯,日积月累就会出现电芯不一致的情况, 从而导致电池续航突然血崩,甚至是加速电芯的损毁。所以还没有入手的朋友,现在选择权在你手中,那么你还会选择刀片电池吗?

新能源汽车被爆锁电,八家车企遭约谈,多个品牌发文否认。近日,央视网爆新能源车锁电现象,一些车企通过软件更新限制电池充电放电的深度和功率,从而降低故障风险,以此减少质保期内换电池的支出。 有车主称,续航五百一十公里的车,一夜 ota 升级后续航蒸发,两百公里跑不到三百公里,充电变慢,动力也差了很多。 报道称,全国幺二三幺五平台相关投诉三月份超过一点二万件,最终八家车企被约谈,三家因违规被立案调查,两家车企撤回争议升级包,并承诺恢复性能。五月九号,比亚迪特斯拉、小鹏、理想未来、广汽艾安等多家车企品牌已通过多个途径否认被约谈。
