i n i 六零的车友们大家好,我们自驾领航的时候,如果说你觉得它的自驾语音报的太多的话,可以在这里设置 辅助驾驶,然后点其他设置,这个指示灯也可以关的,小蓝灯也是可以关的。然后我们可以 点这个简洁就可以,如果你点的细致的话,他会报的比较多,或者你点开这个导航的时候,他这里也是可以直接开这个细致简洁的。
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今天跟老板们讲解一下 n 六零的支架是怎么开启的,首先你要给他导航一个定位哈,导航你要去的地方,然后开怎么开?这边拨拨档,往下拨两下,往下拨两下一定要看他这个 显示屏上面有没有出现 nda, 这个有没有掉亮蓝色,亮蓝色了才是开了哈,如果是灰色就是没有开,一定要看他亮蓝色了才行,如果要退出的话,往上拨一下就退出了,或者是 或者是深踩一脚刹车也可以退出的。那如果有其他的智驾方面 n 六零的问题也可以给主播扣在评论区一一给你们解答。

安安的 n 六零这智驾怎么开启啊?他是怀档,拨两下他就能开启智驾,但是你要通过考试之后才能用啊,教大家怎么去考这个试啊。 在 app 里面这个智驾学堂点进去之后呢?然后我是你通过了,你们点进去,然后看这视频进行考试,这题目的话是十一题,如果你们不会的话,我放到视频结尾,你可以去参考一下。然后咱们的智驾小蓝灯呢,这个如果你想单独关闭的话呢,你会在这里关在这个设置里面,然后辅助驾驶, 然后往下移,就有其他设置在这个地方啊,这样的话就打开,这样的话是给它关闭。好吧,那后期有什么不懂的大家都可以问一下我。好吧,后期会分享更多关于 n 六零的使用技巧。

激活这个车道巡航也是很简单的,你们看我们现在行驶在划线的那个道路上面,他是会有些灰色的,那个方向盘的那个标标识,还有这个速度的标志,这些分别就是这些巡航跟车道辅助的一个标志标记, 有这个灰色证明,就是说在这些路段可用,你看如果我压线了,他就没有了这个方向盘的标记, 你看我右行驶在车道中间了,他就又可以了。所以说你们要学会看这个图标,这个图标就是车道辅助的图标,灰色就代表可用你激活,激活的话拨两下这个档杆,你看他是有提醒的,你激活了这蓝色代表激活, 然后这里滚动,他是速度的增加滑减少,然后这个波左右波动就是跟车的距离,然后怎么退出嘞?如果你想退出这个功能的话,你就踩刹车,踩刹车是可以的,另外你也可以往上推这个档杆也是可以的, 你看我往上推,这样就可以了,然后你就直接管加速跟刹车这些。

有老板在咱们评论区问,就是零档的时候这个智驾能不能开是可以的哈。老板,就他在零速的时候,你直接下拨两下,他进入智驾了,然后你导航定位好了,他就会自动走了。 但是如果你是在踩着刹车的情况,你人踩着刹车的时候,他是启动不了智驾的,就像现在我刹停了退出了,然后我踩着刹车,但是我往下拨两下档片,他会显示请松开刹车, 他会显示松开刹车就你启动不了,你需要把脚松开,不要踩着刹车,然后拨两下,他蓝色的灯亮了之后他就会自动开始驾驶。零速的时候是可以用支架的哈, 就像你在等红绿灯的时候,他不是用支架刹停了吗?他起步的时候也是零档吗?他们有什么其他的问题也可以扣在评论区哈。

买了 a 六零还不会开自驾,直接给我推过去,来,跟着我的节奏教会你们第一步学完自驾取堂。第二步,打开我们的 nda, 首先导航你们想去的地方, 车辆启动。然后呢,这里轻拨两下来,这车靠近看一下啊, nda 与那个速度表变成蓝色的话呢,就是自驾起头的标志了。把你的问题留在评论区,我来解答。

广汽 i n n 六零自驾到底行不行? 眼前这一台是刚上市的广汽 i n n 六零,它有一个非常嚣张的外号, 最强激光雷达自驾 suv, 它采用的辅助驾驶系统叫做 v 拍了三点零, 来头不小,由文远之行出品,采用了 l 四级自动驾驶系统同源的一段式端到端方案,像是城区导航辅助、高速导航辅助、自动泊车等功能,他都给安排上了,不过指上台并没意思,到底好不好用呢?我们一起来试一试。 车辆设置方面,我们把辅助驾驶系统设置为通行效率优先模式,速度偏移为零。其他设置如屏幕所示。 文远之行这套基于 l 四同源算法的 v 拍了三点零,一上手就能感受到它不同反响之处。首先,这套辅助驾驶系统对方向盘的控制足够连贯顺滑,十三万级别车型的辅助驾驶系统方向盘能有这样的手感实属难得。 这从一个侧面反映出,这套辅助驾驶系统端到端网络输出的方向盘转角足够稳定, 说人话就是他对自己做出的控制决策,信心十足。 i n n 六零辅助驾驶系统的加减速控制同样可圈可点,用四平八稳来形容并不为过,在红绿灯前,车辆会逐渐减速到停止,舒适性非常好。 总之, i n n 六零这套微拍了三点零在市区行驶总能给人一种不紧不慢的感觉, 与某些品牌的系统敢开敢抢位、善于博弈的风格多少有些不同。这种性格或许源自于文远之行 l 四级网约车的数据,毕竟网约车讲究的是乘坐舒适性为先。 ion 六零的这套辅助驾驶系统,在市区工况下,它的限速会根据路况不同而动态调整,很多时候会低于市区标准限速六十公里每小时,一定程度影响了通行效率,但避免了频繁加减速,提升了乘坐舒适性。 另一方面,在测试中我们发现,车辆在遇到路口绿灯还剩一到两秒钟的时候,会主动采用减速停车的策略, 不会去抢灯,这是一个增强安全性的策略。与很多主流的辅助驾驶系统的激进策略有所不同, i n n 六零在遇到前方临停车辆时, 能做到快速绕行。我说的快速是指像人类直觉那样快速,他不会走到临停车辆屁股后面,然后再触发绕行动作,而是端到端网络,根据环境信息输入,直接输出绕行控制决策。 就像真人驾驶员看到前面有车挡道下,一时变道绕行的感觉。在红绿灯路口,辅助驾驶系统也会在不经意间很丝滑的选择车辆最少的车道,缓缓停车排队等候,像极了真人司机的操作。 在我们广州城区的十二个考点中, i n n 六零通过了九个没有通过的考点,包括自主出地库、主辅路切换以及靠右掉头。其中自主出地库没有通过是因为车辆没有对应的功能, 主辅路切换没有通过是因为车辆直接走主路错过了考点,靠右掉头没有通过是因为走到了直行车道上。在其余的考点中,比较值得一提的是,很多车都不能顺利通过的高难度桥下分叉路考点, i r n 六零竟然可以顺利通过,进入到正确的辅路,但他的走线就相当放飞自我了,压了不少实线系统对复杂交通场景的理解还有进一步提升的空间。 在考点之外, i n n 六零的接管集中在走错路,例如在新中轴隧道入口处, i n n 六零就没有靠左进入隧道,而是走了右侧的辅路。在海珠桥下来以后,需要在辅路出口指定车道才能掉头, i n n 六零就选择了错误的直行车道。除了走错路以外,在体验过程中我们还遇到了几次短暂的降级,时间都在一秒以内一下子就恢复回来了, 并不影响辅助效果。值得点赞的是, i n n 六零在测试全程没有出现安全接管,在安全感上的表现还是值得信赖的。 体验下来, i n n 六零的这套来自文远之行 v 拍了三点零辅助驾驶系统,在城市里面的表现还是相当有惊喜的, 方向盘控制连贯顺滑,加减数也十分柔和,整体舒适性完全能对标 l 四级自动驾驶网约车,这恰恰是广大家庭用户最看重的核心体验, 一拖一段式、端到端算法系统,控车响应更接近人类驾驶直觉,变道、绕行都做到了丝滑流畅。对于一款十三万元级别的车型来说,这样的辅助驾驶水准实属难得。 当然了,人无完人,车也一样,一些小细节上面还有优化的空间,比如偶尔出现的走错路、违规压线或者短暂降级等情况,都是 i n n 六零后续需要在软件层面重点打磨优化的地方。 屏幕前的各位,十三万元以内就能够买到搭载文远之行辅助驾驶系统的 i n 六零,你们觉得划算吗?评论区聊聊吧!

来啦来来来,一人一个,一人一个。正好我们今天利用这个自驾的在车上吃鸡蛋饼的这个方式哈,来体验一下广汽安 最近非常流行的叫文远智行的智驾,我跟大家说一下哈,就是城区智驾现在什么时候最好用,最能用,最方便用,我跟大家说一下,其实就是你吃早餐的时候,哎,这个时候你在车上,你总得吃两口吧,那如果没有自动驾驶就会很不方便,那今天我们利用早餐的机会 吃个刘奶奶鸡蛋饼,同时体验一下他的智驾。文远智行现在被称为中国智驾第一股啊,他主要是做 l 四啊,已经起来了,那就开始他被称为中国智驾第一股。 他为什么在很多车上不知名呢?是因为他是做 l 四的,他最有名的这个产品是什么呢?其实是武汉的萝卜快跑,我们现在是在小学路哈, 然后我们右转到海昌路,海昌路,再右转到应该是解放路,然后再左转到通关路,就整个最繁忙的这个路段,我们来试试他 智驾的这个水平,然后文远智行,因为他最早最早呢,他入门就是 l 四,他放到安安的安 n 六零上呢,实际上等于是一种技术的下放。那我们来体验一下啊,这会在等红灯, 等红灯的时候不介绍文远之行哈,介绍一下刘奶奶鸡蛋饼,我还拍了一个视频,他们做的这个这个这个过程哈,刘奶奶鸡蛋饼绝对是中不中国,哈哈哈。连云港式鸡蛋饼的天花板。周润柱 好不好吃好不好吃?张岩,好吃好吃吧,我女儿也说很好吃,他,他这个所有的灵魂就在这个点上,你看就是他比传统的鸡蛋饼要多什么呢? 要多很多葱,而且我去的时候呢,会让他什么呢?再加一把葱,这样的话呢,就会让他整个的味道啊,会更加的浓郁。我已经研究过牛奶的鸡蛋饼,精神就在那个地方,你们要想想学你就把那个研究透就可以了啊,他起步了我都没注意啊。 嗯,味道真棒,但是这个鸡蛋饼我早上只能吃半个,它半个呢是十块,一个是十块钱,切一半就五块钱,你要吃一个你到下午三点钟你都不饿。 文远智行的这个智驾有一个什么好处呢?它不像 m 开头的某个智驾,非常的 断,就是我干什么事情我得断一下,然后我再走,他也不像华为的那个那么激进,到处转弯,能感觉到我现在在哪吧?其实我现在是已经转到了解放路,一气呵成,毫无断点,任何 需要你操作的地方都没有。你敢相信这是一个十万级别出头的纯电车吗? 嗯,好吃,它隔个一分钟左右会提醒你摸一下方向盘,除此以外根本就不用带,就是目前我在十万出头这个价位当中,我认为 就是智驾水平非常非常高,超乎我想象的。这个版本非常棒啊。下面我们就左转进入潼关路, three two one, 我们现在是九点多钟哈,我从小学路然后转到海昌路转到解放路,然后现在是在通关路上, 我一脚刹车没带,一脚油门没带,一个方向盘也没转,就是这个情况,但是我们不建议大家这样去开车,因为呢,我们是为了做实验,跟大家展示一下这个功能, 但是什么时候智驾最好用?就像我说的,其实我们真正智驾好用的时候就是你真的想在车里边稍微吃点东西啊,这个时候智驾是能够帮你来进行辅助驾驶的,而文远智行的这套辅助驾驶,你有没有觉得我在整个开的过程当中没有这样, 为什么?他没有断点?他即使前方遇到红灯,遇到车了,他刹车也非常非常缓慢,像人开的更更舒缓啊。 嗯,好香的鸡蛋饼,他可以让我在车上吃着鸡蛋饼享受着,享受着就把我送到了目的地, 这个就算我们吃完了哈。我们采访一下后排二位,对这个感受,二位怎么样?好吃,鸡蛋饼好吃,哎,不是, 我让你们感受一下这个,这个智驾怎么样?哈哈哈。哎,空间巨大,哈哈哈,你能感觉到是智驾在开车吗?感觉不到,像你自己在开,就像我们自己在开,是不是?对,嗯,其实我们在我在说这个话的时候, 我在说这个话的时候,他也是自己在进行执行,就是文远智行这一次 l 四级别的支架的下放,超乎我的想象,就像我一开始说的, 大学生去做中学生的题,他是做 l 四的,现在去做 l 二加,那我觉得确实是从容容游刃有余。

今天我带大家试驾一下我们全新的 n 六零这个车子啊,让大家感受一下它。最新的 nda 就是 我们的全新自驾是个什么样啊?使用自驾的流程还是跟之前一样的,我们先导航到目的地,然后淮岛往下拨两下,然后就开好像左前方行驶, 然后自己打转向灯自己变,会主动,比我们之前开的那个自驾要真的是灵敏的多,大家有时间真的可以过来试驾一下,感受太好了, 就减速然后变道,所以我可以真的,而且他会减速,而且你想看到这个车有这个危险哦,因为前面有车, 小妹请注意,车辆掉头很厉害哇,右转进入内部路,那他为什么变过去变过来嘞? 因为他想超车,向左超车变道,他过来看看这边车有没有多。哼,他好可爱啊,他又变回去,他又变回去,你累不?我自己感受还是蛮好的,待会咱们再导航回公司再感受一下。

现在在高速上面我就开启了这个辅助驾驶,他是一个自适应巡航跟一个车道,巡航车道的话他是一直保持在车道中间,但是他不会是变道的,这个就是 l 二的基础的一个辅助驾驶,他是不会变道,不会拐拐出去的,只有高配的有 nba 的 才可以。 而且你的手要扶着方向盘,不然他会提醒的。然后他在这里是调节一个速度,你看滚动,他调节速度,调节速度,然后波动左右波动就调节这个车距,调节车距,你踩一下刹车他就会退出,你看 他是有那个语音提示我们退出了,然后就我们就要这掌控速度跟那个方向盘,然后双两拨两下就开启,连续两下,这样子已经激活了,学会了吗?

艾安的这个辅助驾驶又进步了啊,就是这台艾安的 n 六零,他目前是在我在这个国道那里行驶,开的是 l 二的辅助驾驶,他是有那个车道辅助,我觉得他现在做的真的又进步了,很好开,很舒服,很自然,就没有什么突兀的刹车 加速,让你感觉到不适应,让你有安定感,安全感,这一点我觉得做的很不错,尤其站一下他的那个电门啊,然后刹车现在做的很柔和,非常的舒服。这台车就是在电车的使用感受来说又是进步了,我觉得 有空的话你们也可以试驾一下,就是你们重点体验一下他的那种电门,电机的那种细腻感,然后刹车的那种眩性感,我觉得比其他品牌的电车要做的好。 然后包括他的整个底盘的那种滤震呢,很利索,不会太软,但是又有支撑,是那种有韧劲。然后他后面后悬架是用的是五连杆,我觉得舒适性还是有一定的提升的,尤其是压那些井盖那些还是比较从容的。 现在我是在国道里面用的是车道的辅助,然后如果上高速他就会有那个 nda, 就是 在这里,你看这个就是车道辅助的一个标志, 方向盘的就他不会自动的超车,自动变道他不会,但是你打方向盘,你打转向,他是会可以自动变道的, 但是如果用了高速的 nda, 高速是可以,它自动变道,自动进出,加道,自动转换,那个高速都是可以的,有机会你们可以试驾一下这款 n 六零,我觉得是进步了。

这,这就可以开起来,推荐使用智驾领航可以推荐。好,现在已经开起来了啊。看一下这个红灯,他还是还是要等红灯。那我们就让他自己开吧, 上次也是在这位置等了红灯。嗯,我,我没有等,我有两次没等,两次没等。嗯,那我们就踩油门让他走吧,系统无法减速。给他一个指令就是踩油门让他走。嗯,只要出去就行了。嗯,给他一个指令就是踩油门让他走。嗯,只要出去一下 可以调成分屏。这个分屏啊,这样分屏看的比较直接一点。对,因为上面直接有显示。这辆三辆车果断的超过价格出价格。出了呀,价格肯定出了呀,出预售价格 到现在就是领航的状态啊。前面有特斯拉,你看他会避让。哎,你看他是避让了,他全程都是自己操作的啊。 前面大家同事都没有开导航。同事有没有导航?有的,天神之眼有一个,有一个电动车,看一下早就识别了这个车。嗯,三轮车,前面的话是有一个无保护的,一个左转, 有小蓝灯, 刹车,油门自己控。当然自己控制啊,这个叫这个叫城区的。 nba 所有东西都是他自己控制的呀。 然后它是文远智行提供的一个那个算力算法。嗯, l l 四级的那个算法下放到 l 二加加。嗯,那其实它有 l 四的技术。嗯, 看一下啊,像绿灯啊,是一个无保护的左转,前面的车是直行过来的,看它去怎么去避让。其实平常车都会刹停,它不刹停。 嗯。 i 六零好看还是 n 六零?肯定是 n 六零啊。 n 六零会好看一点啊。 n 六零他有智能。呃,智能辅助驾驶啊, 你看现在全程都是自己去操作啊,他就会肯定靠右。那就靠右了,然后前面他可能再往前要往右边进,扶到了是吧。嗯, 我昨天试了好几遍,就是我以为他那个呃车就红绿灯的时候呢。前面哪条路线车比较少,他就开那条路线。嗯, i 六零的话没有激光雷达的呀。 i 六零只有高速上的那行,他做不到像 n 六零一样这么智能。那可能后期如果出了什么激光雷达的,那可能就是去后面绕一圈。 它不是 a o 四啊,它有 a o 四的技术,直接下放到 a o 二了。其实说的话是 a o 二好吧,老铁。它是文宇自行提供其,大家应该知道路虎快跑,路虎快跑就是。嗯,文宇自行提供那个算力赛法, 但智能泊车撞的是由厂家负责。呃,支架也是一样的。支架不是啊,支架不是只有智能泊车,智能泊车跟那三档子。 这大坑这大坑大坑他比不过呀。这。不过没事,他全家比较牛逼。 看一下右边的公交车,他的雷达应该早就看到了,你看右边的公交车看到了,然后他在进辅道的话,其实比人还要丝滑。他雷达早就探测到了后面有没有车,我们还要回头去看看他们的车。他不需要回头看啊,他是直接雷达摄像头就已经看到后面有没有车,所以他变得非常丝滑,不需要我们扭头啊,人可能就扭到后面去看一下,他不需要 右转四环。现在支架就没有刹停那种嘞。以前支架突然会刹停,路边站的人看一下也是稍微避让了一下,前面有辆三轮车,我知道这个路还开的蛮快的。对, 这个是今天我说话开的蛮快的,马上调到四十五了。哈哈哈,现在方向盘这是安的 n 六零, 四月底办完了 o t a 证。对,四月底的话发廊会升级,升级那个烧饼模式手机上也可以看了,然后修复。嗯,辅助驾驶靠右的一个情况,灰色的是油的。那前面有个人,你们看一下啊。前面有个人,车子也有点变了啊。 这边的左转的话也是一个五宝路左转看一下对不对。来车,没有来车的话可能是会做的比较好,没有来车肯定是没问题。自动摩车有自动摩车啊,这个自动摩车装的由厂家负责的。 i 六零也有自动泊车的。这底盘有高级感吗?底盘的话挺高级的,它用的是五零感独立悬架,在柔性压成泡沫。去最近的四 s 店试驾一下吧。对,还是你们去试驾一下。嗯,你可以坐在后排感受一下,也可以自己开一下。 i 的 n 六零 开到现在全程都没有去接管过。好吧,咱们手一定要扶方向盘啊, 显示屏有显示吗?嗯,模型已经建立了。这里也是个五宝峰的左转。对面有直行的来车吗?对面还有来车。嗯, 这套支架我觉得这是什么好的,就不会突然刹停。嗯,我觉得这就很好的,要再。嗯,要再上,换电板就更强了。换电板的话就超级强了。可能以后会出吧。像 u t r t。 一 样的都有换电板了,座椅皮质一般。这个座椅皮质还一般呢。 纯电纯电,我可以把屏幕放大一点,给你们看一下它的那个它的中大屏 电耗的话应该是十三十次左右。没关窗吗?因为下雨啊,下雨的话它的,呃胎噪就会大一点。好吧,下雨的话那个水甩起来它胎噪会稍微大一点。流量免费嘛?流量送一点,每个月六 g, 基础流量免费。嗯,基础流量也是免费的。 n 六零开着智驾要死机的玩。你又不是完全交给他,你肯定要看着他的呀,老铁是不是 其实这模型上面很清楚了,他他想要干什么他都有。嗯,就是他,比如说等待起步啊,等下起步啊,他平常都会有很快啊,反应反应也是比人快。对,死机踩刹车。死机踩刹车肯定有用啊。 这芯片用的是啥来着?芯片用的我忘了哎,不知道哪个型号忘了。我也忘了,这个叫什么金啊。这个内饰颜色我看一下。这颜色叫什么?我瞅一眼去。上道,你看上道完全没有任何问题啊。 这里这个路上的车比较少,这也少一点,这个焦焦糖暖绒。这个内饰颜色 n 六零啊,这款是 n 六零,这是一部高速的一个并线,左后方其实有个货车的。左后方有个货车啊,看他怎么怎么走,你看货车也能看得到。 现在这个点货车也十五点九,现在下雨天的话,呃,十五点九, 因为我这个电,我这款车电话其实做不了参考的,因为我们有时候经常会停着,停在那里直播开空调啥的,就是比较好点。 没有黑色内饰啊, n 六零其实不贵,在同价位的配置来说的话, n 六零其实不贵的,它内饰颜色的话没有纯黑的,一个灰色,还有一个白色。 呃,有三个续航,我这个是六五幺零的。六幺零是六十九点七度零啊。六十九点七 正式上市,如果能下个大金钱,我觉得应该也有可能。这次回来好快,车太少了。这回来是很快,刚过那个。呃,绿灯的时候绿灯就剩几秒了,他有点加速过了, 我觉得跑的这个跑的比昨天好,有一种感觉。那他开的速度其实很快的,路上超了好几个车了。 那这里还有可能要选择车道的,他会选择车道比较少的,他会选择就是。呃,车比较少的那条道会自己超车,他全程都自己超车,你看现在他的路线选择,他会在车辆比较少那条路去排队。看到没有老铁。他从我从旁边这个车道停到现在这个车道。 其实选择路线可以选择那一条这里这很复杂的。他也能过来这边啊,这里面很多车的,你从那里也没有挑战难度,这里也可以从那里。就是其实那里也有挑战难度,就是他要进辅道。嗯,就那个十字路口,他需要进辅道,是吧?对, 那你也能过。我知道,因为我那天从那边过来就是来了一个对向车,你看现在自动变道在对向车车,他是不怕吓了我一跳啊。我。对,我昨天也碰到了对向车道,他直接往我们这里开,然后他不会停的,他是慢慢开,很慢很慢开,但也能过 我这。我是正好到那个路口的时候突然有车右转进来吧。那个路口有点小,然后反正轻转方向盘啊,他是没事。这是 n 六零啊。这款 n 六零他一点都不慌,当时下路我。我昨天其实有点慌,但是他开过去我就一点都不慌了,后来我试一点都没事。应该电池没啥问题啊,有三档的呀。啊,就这个点。其实这个路口也挺复杂的, 你看后面,后面今天没有电瓶车,今天车停的还比较好。嗯,你们看一下右边停满车的,他会压着线开,你看前面那个有辆黑色车栈道是吧,他要去避让, 他速度也挺快。你看这里压线的对象,有辆车他还避让了,然后前面有辆车,他开绕行,全程都没有操作 好。这个路口其实很复杂很复杂,这个车停的超级多,你们看车停满了吧?没有,没有线了吗?路上是没有任何线的,全程都是自己来操作。 这个路口摄像头能看到的,我们看不到我们看不到。有没有来车摄像头能看到。 他其实快,到时候他速度有点慢。嗯,从那边过来的,速度好快啊。嗯,对,他现在已经提示了,他接完没事,我们到。嗯, 还有一百米接管。还有一百米接管?那我试过,就是一百米之后接管,他会自动变成 acc。 啊啊,他不会停车,那他等一下就直接 acc。 好, 那我们现在先踩一下刹车。好,现在开始接管了,然后他在寻找车位踩一下刹车,然后点开这个屏幕, 坚持有三点钟质保呢。好,现在是一个智能泊车,智能泊车撞了是由车主负责的啊, 别想撞到我自己的车。不会,他不会撞你自己的车。这很丝滑,一把就进了。应该是 i 六零,怎么没有,实际有功?嗯, i 六零的话如果后期出那个激光雷达版本的话肯定可以的,你看一把就行, 这停的就非常好,泊车已完成。呃,总共是十多分钟,十六分钟。

给大家看一下这台 n 六零的自动泊车是多有意思,就他你看选择车位,然后他车头向外,向内,他都可以选择的。你看我选择车头向里,因为我要充电,然后我就开始一松开刹车,他就马上开始,没有任何的多余的,需要什么按什么的,不用,他很迅速,很快捷, 没有很多托塔,这一点我是比较喜欢的,就像跟我们人开的差不多。选车位,然后车头向里,然后马上就进行停车, 你看他停的挺好的,泊车已完成,完成了。然后当如果我们要倒出去是怎么样嘞?比如说我们挂了倒档,然后他这里可以选择,你看 是这样倒出去还是这样倒出去都可以的,你看我们选这边,然后一松开刹车,请注意周围环境,一松开刹车他又马上进行了, 所以说这一套薄出薄入都很实用,就像我们充电有时候感觉很难停出,停进去或者停出来,你看他就帮我停好了, 泊车已完成这样的。

m 的 小伙伴不会去设置我们的一个车辆辅助功能哈,直接看过来点击设置,然后在我们这个辅助驾驶功能这里点击这个巡航辅助,能看到我们那个支架开启和我们这个频域度这里都能去调节的。 然后在我们图图安全这里哈,你也能看到我们那个前方封断预警和我们这个线上穿行预警,还有这些功能哈,都可以是默认预警,打开这个话特别有必要,其他话就是默认我们的预警就行了, 包住我们三六零全景的设置,看你个人的需求,可以把透明底盘打开出来,然后我们的雷达这些它都可以去打开。

hello i n n 六零的车友们大家好,有很多车友都跟主播说想要看一下我们这个城区智驾的一个长时间的一个视频,现在的话就随主播的镜头一起看看吧。咱们这个智驾功能在下雨天行驶过程中如何? 很多车友说这个雨刷不是自动感应的,但他现在就是一个自动感应的一个状态,这个自动雨 刷前面掉头,那就看看这个支架掉头公掉头行驶过程如何? 向左边导航看到 减速 停车掉头,请注意车 辆掉头非常的丝滑哦。 看到我撂到五十三了,嗯,你有挫顿感 啊,这个三 d 的 白膜识别的好快啊, 右 闪右 反应还挺快的。对啊,他反应比旁边那个车主还快一点,反应比我反应快, 你看这个时间我打转向灯,他直直接过去, 我们马上要到, 现在你的好友退出。车友们,感觉我们这个智驾功能如何呢?欢迎大家在我们的评论区一起讨论呦。

销冠交车之手把手教你车机链接。行,我帮你把车手机跟车绑定一下,手机上能控制车子, 就你拿手机,手机靠近就行啊, 就你蓝牙手机蓝牙不是一直打开的吗?就你靠近车子是吧,它就会自动解锁,带不带钥匙都无所谓。那你看这个车锁车窗是吧,都可以,这个用手机来控制 啊,对是吧,都可以全部控制啊,车子等一下就锁了啊?对,锁了啊,对 啊,然后温度呢是吧?空调都会提前打开的,包括车辆的位置是吧,从车辆都可以看到,这样定位哈,就能看到的,车子是什么方位呢都能看到。对对对啊,只有你自己能看哈。 然后呢这个车呢,它是有一个智能驾驶的吗?就是带带支架的支架呢,你一定要把它学完了,这里有个支架学堂,这里一些功能你把它学完了,等考试通过了才能用啊。目前是不能用的啊,学完了才能用啊, 这也是出于安全。安全考虑吗?我们就自己开。先开开啊,这个点一下,他这个桌面可以换壁纸的。再点一下他是导航,是导航,这导航是终身在线的哈。然后这边呢是空调 啊,这个地方这是加温度的,就是减温度的啊,这是风量座椅的通风什么的,这个也是之后锁,比如说你跑起来了,别人要上车,你把它点一下是吧,点一下它就解锁了,这个是它的三六零啊, 倒车影像啊,就倒车影像。对,基本你挂挡的话他也会自动出来,这个的话就是他的车辆控制。我帮你现在都设置差不多哈。 行,好的,一路平安啊,拜拜。

各位爱六零的车主铁总宝,怎么竟然还有人不会打开我们的自适应巡航?那自适应巡航很简单哦。呃,在我们挂了 d 档的启动过程中,也在开车过程中了。 呃,在这里看到没有,有两个往下的,一个箭头就在超过四十码之后往下掰两下,这样子的话就可以开启我们的自适应巡航了。还有更多用车技巧可以点击主播头像关注一下,每天会更新一期 i 六零的用车小知识,感谢支持,感谢关注!