tvl350什么发动机
传闻已久的豪爵三五零踏板，今天官方开始透露一点信息了，名字应该是旅行者 tpl 三五零。 在公布的信息中，发动机的参数让光哥最感兴趣，最大功率二十二个千瓦，最大速度一百三十八公里，这个时速不知道是表显还是 gps 的 真实时速， 当我看到这个数据的时候，我还是有点不敢相信，反复的看了几次，这个发动机功率如何，我们用两款车型来对比一下， 一款是最近比较火的天音 t 叉，二五零 f， 官方公布的最大功率是十九点五个千瓦，一些机车博主测试的 gps 最高时速是一百三十四公里左右。另一款车是一款网红车， 绅士的三五零机，官方公布的最大功率是二十八点五个千瓦，一些机车博主测试的 gps 最高时速是一百三十六公里。对豪杰旅行者 tpl 三五零的最大功率为二十二个千瓦。你怎么看？评论区里说一说。
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02:22查看AI文稿AI文稿豪爵的三五零大踏板啊，命名为 tb 也要三五零，关键是它的配置有点恐怖啊。兄弟们，首先发动机参数大家可以自己看一下， 我觉得这个发动机参数似曾相似啊，然后双透镜的大灯，关键是它加上了弯道辅助灯，你想干嘛？你一个踏板车你想干嘛？你弄一个弯道辅助灯？现在多少拉力车都没有弯道辅助灯，你想干嘛？ 后面带了 e s s 的 刹车警示灯，智能的中控锁，什么蓝牙 n f c 一 键解锁，有了七寸的投屏导航，而且看这个 ui 界面啊，如果是真的，那我觉得这个 ui 界面做的是真不错。再看博士的直道和弯道 abs， 你 想干嘛？ 多少五五百八百排量的车，他都没有这个玩意，你，你整个这玩意干嘛啊？而且还是博士的，用量是真足啊。电动的无极可调风挡给你配了啊，自己可以生姜的，他没有给你带气瓶减震，给你配的是多重滤震啊，这种 悬挂号称比气屏减震还要优秀，你想干嘛？你就这么非主流吗？人家要么就是气屏减震，要么就是这个是吧？普通的这个减震你就来个啊，两顶全亏两顶全亏， 那我觉得最没有什么意义的就是这个电控尾箱了啊，五十五升你想干嘛？弄一个五十五升的尾箱？最后更恐怖的是什么？双向充电器，双向 双双向充电器，你在这个哪些车子上？就是原厂，他带有双向充电器的，你来告诉我啊，他给你配了双向充电器， 最后看配置列表里两个字，电加热车把接口和行车记录仪接口意思是什么呢？他给接口给你配了，然后到时候呢，你只要一插就行了。行车记录仪呢？他没给你配，你到时候他应该有有官方的那个键，一插就行了。 你想干嘛啊？这还是你吗？我，你告诉我我还要需要改啥定义为旅行者？当然，从这台车的整体的感觉上来说，他就是公路旅行。我反正已经定了，争取做江苏首台啊，应该要旅行一下的啦。旅行者嘛， 颜值外观我已经不期待了，我期待着整车的这个表现了。这配置是真高啊。双向充电器，你怎么会想到加上去的呢？啊，真牛啊。
5000阿大𝑨𝒅𝒂
05:12查看AI文稿AI文稿哈喽，兄弟们大家好，咱们苦等了三四年的豪爵三五零踏板终于亮相工薪部了啊，我也是非常的激动 啊，在此跟大家聊一聊。首先咱们看一下这车的外观啊，我已经看到他的主页了，旅行者 t v l 三五零。我第一眼看到这个照片的时候，我以为是不是豪爵你们的设计师团队混进的独特呀， 但是我又思考了一下，这么多年来，豪爵只要是长得丑的车型，他都卖的比较好，对吧？你看那个 ufr 二郎神，包括 uhr 小 鲶鱼，他卖的都是第一第二的。好，一会剪辑师帮我贴一个图啊，我觉得他这个正脸长得像那个变形金刚黄蜂的那个脸。呃，太啰嗦了，长得有点。 咱们接着往下看，他说了是一个自研的发动机，我觉得大家应该也看到了很多人在谈论这台 t v l 三五零啊，它的发动机其实就是逆向研发的本田佛沙发动机啊，但是人家本田都没意见，我觉得咱们是不是 也就不要抓住这个事诉喷了。自研发动机就是自研发动机，没毛病，至于好用不好用，还得真正上市之后大家去骑 感受一下啊。他跟佛沙的功率几乎没差多少，缸径行程也几乎都差不多，最重要的可能是重量上有一些区别吧，他的低配车要比本田的重二十斤左右啊，黄夏重量少一斤，你的动力多十匹听过吧？我觉得相比于动力而言，大家还是要减重啊，把这个车做的更轻盈会好一些。 当然这也是我的个人看法啊。再来往下看，这台车的中控锁像不像本田金逸和本田 xtv 那 台啊？ 我觉得他们应该还是有联系啊，毕竟整个产品的配套啊，以及研发的标准都是确确实实参照了佛沙的，但是佛沙自己都没用上这么好的智能中控锁，就是它的高配杠箱版本啊，它的箱子也是电子的锁，兄弟们，知道这个电子锁有多重要吗？ 你可以少带很多东西，你只要把它的感应钥匙揣在兜里就可以了，如果是后改的尾箱或者是边箱，它有可能锁的钥匙都不一样 啊，太折磨了啊！这个我觉得好久给他点赞啊，七寸的 t f t 彩屏呢，看起来有点花里胡哨的啊，我觉得它的分辨率应该是不高，至于比起本田佛沙来怎么样啊，那就要实车到了之后试一试。 本田佛沙那个小小的导航界面，真的是了胜于无啊，你可以不用看它，所以我还是很期待这个手机投屏。分辨率不高的情况下，表现力怎么样？最重要的东西来了，兄弟们，他这台车标配了博士的分辨率不高的情况下表现力怎么样？最重要的， 首先国事的产品力在这，其次豪爵也有了大量自己的这些路试数据去封装它，它跟一些国产小品牌的比起来，它既有质量上的优势，又有数据上的优势，没有经过大量的数据测试，它是做不出来一台好车的。剩下的一些七七八八的配置，比如升降风挡， 还有乱七八糟的这些小配置就不多说了，你既然有米都能给大家实现，具体还是看他的这个多重滤震系统啊。 我上一个视频谈到了叉 max 三百，包括佛沙三五零的后避震是颠的要命，他针对于这点，他说他弄了一个多重滤震悬挂， 大家可以看一下这个贴图啊，他是一个小小的外挂件，他并不是多连杆的减震结构，我看他就像是一个悬挂的吊耳，实在是看不出来他哪块可以避震啊，这个挂件，这三个孔，这不都是死的吗？ 他怎么去多宠绿阵呢？这个大家可以给我解释一下，在评论区跟我说一说啊，他说他的这个绿阵结构啊，要优于汽瓶的避震啊，这个我持保留意见啊，我觉得你还是给我一个黄金色的 气瓶避震，更加的帅气，更加的让我放心。呃，咱们说了七七八八都在跟佛沙三五零去比较，其实对比佛沙三五零来说，我认为最重要的就是价格因素，你到底定一个什么样的价格？是两点九八交个朋友还是三点七八直面硬钢，这个才是最核心的东西。都说 豪爵是佛山的平替，那万一豪爵压根就没把佛山当对手呢？他万一定了一个两万九千八的价格呢？兄弟们，那谁还买国产其他品牌啊， 你在四个左右的话，人家去选佛山那两个多，三个左右的话，人家去选豪爵的 t v l 三五零。豪爵这部棋啊，具体还是要看他的定价对不对， 老生常谈，说到最后，给大家做一下选车推荐，如果您近期想选择三百五十 cc 的 大踏板，不差米的同学还是看我上一个视频，佛刹三五零，叉 max 三百以及 adv 三五零，您挑一个。喜欢本田梦之翼的标志， 又想体验到大贸品牌的逼格，那还是得选择咱们的本田，我估计豪爵上市之后，本田也会有相应的降价动作，如果是预算有点局促，又不着急骑车，那就等一等豪爵的 t v l 三五零旅行者，毕竟三季度就上市了，现在也可以订车， 耐心的等待一下它的价格，应该不会让大家失望的。最后我来给豪爵的三五零下一个定义，它是国产的大冒车型，佛查三五零是大冒的国产车型，大家理解到底是怎么回事了 吗？喜欢这两台车的可以在评论区留言，咱们聊一聊最后定价如何。
118禹公不说车
05:10查看AI文稿AI文稿兄弟们万字拆解豪爵的三五零踏板 travel 三五零一大早起来终于来了，不上工信部，但是先发公众号，这些细节我们来一起看看。 travel 三五零 t v l 三五零他说是自研的发动机， 最大功率是二十二千瓦，最大扭距三十二牛米，最高车速一百三十八千米每小时， 不知道到时候实测它的最高时速是多少。不过三五零这个极具的发动机一般来说在城市里骑行都是有刃有余的，而且带人的话动力衰减也不会那么明显，基本上就随便一拧到一百，然后一百，再随便一拧到一百二，能够稳定巡航，这是一个三五零踏板，它应该有的素质。 再看它是有弯道辅助照明系统，双透镜的大灯基本上是在城市道路，就非国道那种就不用装色灯之类的。然后是无钥匙启动嘛。蓝牙 n f c 感应身份，不知道这个要不要登记身份证？ 七寸的 t f t 的 仪表能投屏导航，但没有 carplay， 应该就是那种普通的投屏导航吧，然后蓝牙接打电话，双人启程对讲，听音乐，配有车联网胎压监测，有胎压监测挺好的。然后双人启程对讲什么意思？ 它还会送那个蓝牙耳机？我不太懂啊我不太懂，因为，呃。我的车上也有那种可以连接头盔耳机的，但我都没用过。博士的弯道直到 abs， 然后有博士的 i m u 安斯默态的 t c s， 然后电动无极的可调风挡，这点给个好评， 就是国产现在有无级可调风挡的，像国产的踏板大踏板。一哥要加个定语，绅士他是没有的，他要么就最高，要么最低，他还没有无级可调的，但是像雅马哈还有佛莎是无级可调的。 然后多重的滤震悬挂，这个悬挂有点意思，但是他的减震还是非气囊减震，但是非气囊减震不一定就不好，我之前试过二六款的佛沙，他那个后减震是明显感觉到是跟之前是不一样的设定， 是快压慢回的设定，就是基本上就你买回来那种。呃，比如很贵的避震你也是按到二六款佛沙那个车的调性去调的，就如果你的车是之前款的佛沙或者是什么车型，你可以 参照着二六款佛沙那个后避震来调，你买的全可调的避震就是我给大家参考，然后人机工程也就是就不说什么，然后再说座筒，他说是容纳两顶全亏，然后他是这个座筒，他不是前边带那个弹簧，他是带液压杆的， 还有选配五十五升的电控快拆尾箱，有双向快充，这点给个好评，就是既能充电，也能在电瓶亏电的时候给摩托车充电。然后颜色有三款，三款珍珠白，星光黑，还有哑光星际灰。 进入参数这边就呃，不多讲，就讲一个整备质量，扶手板是一百九十六公斤，轴距是一千五， 最小离机间隙是一百四十五毫米，座高是七八零，座高稍微有点高了，不知道他在那个座前座垫的收窄程度怎么样。如果有 试车我可能会去试一下，不知道本地的豪爵会不会给试下车，因为当时当时我买豪爵 t r 三百的时候不是在经销商那边，是在二级经销商那边有车，然后可以让我坐上去感受一下。豪爵的车就是造的一点就是特别好骑，就是特别适合新手。 人机工程造的是相对来说是比较好的，不知道这个表现怎么样？油箱是十二点三升的，十二点三升让按百公里油耗三点五到四，应该是轻松续航三百公里左右吧。三百公里左右排量精确排量是三百三十九毫米，然后缸径行程七十八乘七十一，其实跟 它的那个什么就是三跟跟佛沙其实有点像，压缩比十点六应该是能加九二的，然后最大功率跟最大扭矩，之前讲过了电喷系统，然后 cvt 启动方式， 还有这个点火方式就不讲了，然后有电加热手把接口，也有行车记录仪的接口，等于说是标配不带电加热手把跟行车记录仪，那么这样就可以想到就是它的扶手板，应该会把价格放的稍微低一点，这样可以压缩空间， 等后来你再出选配，比如说一千块钱行车记录仪，五百块钱店家二手把就价格再能往上调一千五。我是这样想的，我觉得它的价格应该在三万五到三万七之间吧，反正这就是豪爵的 travel 三五零。 感觉侧面上有点佛沙的影子，正面上还是豪爵一贯的设计，就很怪异很怪异，有点像猫头鹰。 不知道大家有没有看过怪诞小镇，还有那个瑞卡 and modi， 就是 有点像那个猫头鹰的感觉，不知道是不是这个设计，就是 前大灯的设计感太多了，反而有点有点过分的过分的怪异了。我是觉得这个前头灯有点设计，设计太多了，侧面看还是蛮好看的。侧面看的话可以看这张照片，我觉得还是蛮好看的。 嗯，就这个，就侧面看就就有点那个佛沙的影子，基本上是一模一样的。 然后正面看的话又有自己的设计，但设计元素太过多了。反正这就是白字拆解吧。拆我三五零。喜欢点关注，点个赞。
446谢bro的摩托日记
01:23查看AI文稿AI文稿他来了！他来了！等了五六年，他终于来了！车友们盼了许久的豪爵旗舰巡航大踏板 t v l 三五零正式官宣亮相， 定位中高端长途巡航大踏板，搭载豪爵自研三三九 cc 水冷四气门单缸引擎，账面参数十分亮眼，最大功率二十二千瓦，峰值扭矩三十二点二牛米，极速可达一百三十八千米每小时。 厂家专门优化低扭调校，同步强化整机抑震设计，硬件底子相当扎实，实车骑行表现格外让人期待。安全配置直接给到同级天花板标配博士 i m u 弯道 abs、 安斯泰默 t c s 牵引力控制、 直线制动、弯道骑行都稳稳兜底，雨天复杂路况也能从容掌控。舒适和智能配置诚意十足。电动无级可调风挡、专业多重滤震悬挂，配上七英寸超大 t f t 智能仪表， 手机投屏、蓝牙通话、车联网、胎压监测全部配齐，无钥匙启动、车载快充、超大座桶空间一应俱全，日常通勤长途摩旅一台车就能胜任。 外观气场沉稳大气，多款高级配色可选，还有扶手版、香杠版两种版本，预计二零二六年第三季度正式上市。 豪爵这次直接放大招，硬核动力满配，电控越级舒适配置三五零级巡航踏板市场这下彻底要掀起内卷了，就等实车到店上手试驾。那么问题来了，你认为定价多少合适？评论区聊。
1126墨·骑天下
01:02查看AI文稿AI文稿千呼万唤使出来，豪酒的三五零终于来到了，也不叫 u h r， 也不叫 adx， 它叫 t v l。 三五零发动机呢是自研发动机，最大功率二十二千瓦，最高时速能达到一百三十八码，配置呢是电控尾箱。然后呢，充电口是三十瓦的 type c a 口， c 口都有， 并且它这个还是能反向去给电瓶充电的，前后全是双通道博士的 abs 和博士的 m u 弯道 abs 外加安斯泰莫的 t c s。 外观呢是三个颜色，分别是哑光星际灰和珍珠白 和星光黑。并且呢，豪爵呢，这次还预留了电热车把的接口以及行车记录仪的接口，也就是我们后驱想去加装电热车把或者行车记录仪方便很多。可以说除了电子油门没给配上之后，这款车的一个电子配置呢也基本 给拉满了。从最早的传言说，这款车的上市定价应该是在三万五千八，那么当下来看呢，它应该是分两种或者是两种以上配置的，如果是你，你认为这款车最低配应该定到三万几合适？
315阿磊摩语
03:38查看AI文稿AI文稿兄弟们，今天大消息，你们盼了几年的豪爵三五零大踏板终于来了！就在刚刚，豪爵官网把三五零大踏板的海报都已经放出来了，命名为旅行者 t v l 三五零。兄弟们跟着老胡来看一下这款三五零到底有些什么高端配置， 它是自燃的发动机，重点是震感近乎于无，就说这款发动机，豪爵是下了 很多新学的，他骑起来震感几乎为零。兄弟们，这点很牛逼啊，如果你一台车骑起来没有震感，那是多么爽的一种骑行体验啊！灯光配置是双透镜大灯加位置灯加弯道辅助照明灯， 哇，弯道辅助照明灯都有啊，车身倾斜七度以上就自动开启，这点很爽的。然后也配了这个智能电子中控锁，不管你是车头锁、尾箱锁、坐垫锁、油箱锁，全程都是无钥匙操作， 这点很方便。然后七英寸的 tft 仪表终于支持手机投屏导航了， 蓝牙接打电话，双人启程对讲听音乐，并配有车联网、胎压监测等功能。然后最牛逼的就是这个博士直道弯道 abs， 连弯道 abs 都给了兄弟们加安斯泰默 tcs， 然后还有电动无级可调的风挡，这点太爽了，他不是那种两段式或者三段式的可调风挡，他是无级可调，就是说你想把他调到哪个档位，他就在哪个档位，太爽了，配置直接拉满。 还有这个悬挂，我们看一下创新的连杆式滤震机构，加加强型的后减震，能够有效的吸收细碎颠簸，抑制车辆跳动和摇摆，更好的适应各种路面骑行。路试对比优于气囊减震， 我们看一下它这个图片就有点类似于我们汽车的多连杆后减震，多连杆结构，太牛逼了。这个 再看一下它的座桶，座桶可以容容纳两顶，全亏，这个太爽了，还有五十五升电控快拆的尾箱，而且是铝合金的，五十五升的，这个容量很大呀。然后再看一下充电， 充电直接来到了三十瓦，支持 type a 和 type c 接口，终于充电速度也跟上了。兄弟们，然后我们再看一下它的 这台车的参数，重量是扶手板一百九十一百九十六公斤，杠箱板是二百零八公斤，然后呢座高是七百八十毫米，离地间隙是一百四十五毫米，油箱呢是十二点三升，轮胎是前幺二零后幺五零，水冷四气门 单缸发动机排量是三百三十九 cc。 然后呢最大功率是二十二千瓦七千五百转，最大扭矩是三十二点二扭米，五千五百转五千五百转就是三十二点二扭米，说明是主打中低转速，说明这个提速应该是很爽的。 旅行者 tv 二三五零预计上市时间是三季度，也就是说最快就是七月份，大家就可以拿到这款车了。 兄弟们，豪爵旅行者三五零大踏板，这些豪华高端配置，加上这个外观，你们觉得卖多少钱合适？还有这个外观你们觉得怎么样？评论区和老胡交流一下，老胡觉得大踏板的天又要变了。
2022老胡爱骑车
01:16查看AI文稿AI文稿兄弟们，豪爵出车确实慢，等了好几年的豪爵三五零今天终于正式亮相了，他就叫豪爵旅行者 p v l 三五零，舒适好骑、省心耐造这一块豪爵一直做的很好，所以这台车也不会例外，毕竟慢工出细活，懂 它的外观相不讨人的。这次最值得关注的是，它的配置给的是真的高，它搭载全新自然三百三十九 cc 发动机，最大功率二十二千瓦，极速一百三十八，骑行质感几乎无喜欢，震动小，噪音小，可以期待一下。 并且有几乎满配的安全配置，博士 a b s 和弯道 a b s 加 t c s 叉车更安心。另外像豪爵幺五零没有的智能配置，手机投屏、蓝牙启动、电动风挡、电控尾箱等等他都配有， 还有两道链等配置，格外值得期待。弯道辅助照明灯，过弯时自动补灯，夜间骑行视野更安全。多栏杆后置减震调教质感，由于普通气瓶的 舒适性和支撑性更出色，坐垫空间也宽敞，能放两顶全亏，使用性拉满。别人急着说车，而豪爵几年磨一剑，直接把耐用、安全使用堆到顶了。所以这台 tbl 三五零，你会觉得是三五零踏板里的省钱之王，或者豪爵的另外一台省车吗？
01:45查看AI文稿AI文稿就在官方豪爵正式官宣了重磅车型旅行者三五零，根据我们可靠消息，这款发动机是豪爵自主研发的一款发动机，它的最大功率有二十二千瓦，最大扭矩达到三十二点二牛米，它的极速能够达到一百三十八。 咱这款 tbl 的 油箱是十二点三升的油箱，它的座高也只有七十八厘米，非常适合我们大众人群。 这款 t v l 的 前脸是非常的霸气，双透镜大灯加位置灯，还有我们的弯道辅助灯，倾斜七度以上会自动照明，非异式的后壁尾灯加双闪，还有一点大家都会想不到的，在紧急刹车的时候 有一个警示灯，超过五十迈会自动频闪，同时配有智能电子中控锁，无钥匙启动非常方便，同时还能身配感应一键通电，七英寸的 t f t 仪表，手机头孔导航，还有这个蓝牙启停对讲，听音乐等等，胎压检测功能非常的齐全。在安全方面配备的是博士的直道加弯道 abs， 还有我们的埃斯泰默的 tcs， 在 骑行当中让我们更加安心。有着经过严格风洞辅助设计的电动无级风挡，同时可以自行调节， 在骑行当中可以说减少风阻，同时减少我们的疲惫。多重的滤震减震，经过路试它优于我们的气囊减震，抑制车辆的跳动和摇摆，适应各种骑行路面。在前面是加长的斜脚踏，还有我们的专属腰靠，在骑行当中非常的舒适。我们 tbl 的 储物空间也是非常大的哈， 它座桶底下同时可以放两顶全盔，还有我们可选配的五十五升的电动铝箱，还有一点非常尽我们仁义的一款设计哈，双向充电既能给我们手机充电，还能反向给我们的车载电瓶补充电源。 目前我们 t v l 有 三个颜色可以选，哑光、星际灰、珍珠白，还有我们的星光黑，以后还会有更多颜色供大家选择。我说了这么多，大家最关心的问题是什么？那就是价格，到底它该定价多少呢？欢迎讨论。
01:58查看AI文稿AI文稿豪爵三五零新车第一资讯家人们就在刚刚，豪爵直接闪现大招，三五零踏板上市公布信息啦！ 自研的三三九 c c 的 可变水冷四气门发动机，二十二千瓦的马力以及三十二点二牛米的扭距，零百加速非常带感， 骑行最高每小时可达一百三十八公里，平顺又安静。骑完长途完全不会震的手麻博士的，直到弯道 abs 加 tcs 牵引力控制压弯的时候，雨天打滑， 不存在的！电动无极可调风挡以及连杆式滤震悬挂，风噪颠簸全部给你吃干抹净了！长途骑行一天下来，腰不酸人不累。 无钥匙全解锁，七英寸的智能 tft 仪表以及手机投屏导航、胎压监测、蓝牙接打电话，连坐垫、尾箱、油箱盖全部都是电子锁，全程不用掏钥匙， 超大座桶能塞两顶全亏。还可以选择五十五升的电控快拆铝箱，出门露营跑商装备全带走。双向三十瓦的快充接口以及电热手法接口和 行车记录仪接口，细节也安排的满满当当的。智慧灯带也拉满了辅助弯道灯以及紧急刹车双闪，晚上骑也能安全感爆棚。七八零的坐高，小个子能双脚着地，男女老少皆宜。 扶手版、香干版双版本可以选，还有哑光星际灰、珍珠白以及星光灰三个颜色，二零二六年三季度将即将上市，这做工，这配置，豪爵一出，还有其他三五零什么事呢？ 那么现在解锁雨天，李连豪球雷斯领拆家好不猛点雨点空单！
110醴陵豪爵点点(醴颐机车)
02:08查看AI文稿AI文稿他来了！他来了！他来了！豪爵全新的三五零大踏板终于来了，不叫 adx 三五零，也不叫 ur 三五零，叫 t v l 三五零。 t v l 是 我们英文旅行者的一个缩写， 全新的名称，全新的定位，这一次终于不是狼来了。如果说普通的厂家造车是一年磨一剑，稍微优秀一点的是三年磨一剑，那么咱们豪爵造车绝对是十年磨一剑。我们也一起来看一下这台十年磨一剑的好车究竟有哪些卖点呢？ 目前呢，新车还没有到店，咱们拉一台 u f r 放在边上给大家做一个讲解。我们的全新 t v l 三五零的话，它的一个 abs 系统同样是博士，但多增加了一个弯道 abs， 那 大灯方面的话，它是一个智慧大灯，体现哪里呢？当车身倾斜七度的时候，我们的这个大灯会开启一个 倾斜的功能，类似于咱们汽车的一个转弯时候的一个辅助大灯功能。那分档的话， t v l 三五零的分档是多级可调的，这一点的话在 咱们的一个合资车里面很多是没给大家配上的，那非常大家很关注一些智能功能啊，我们的仪表是一个七寸的一个全彩屏的一个仪表，功能也是非常齐全。那另外的话，就是关于现在很多人喜欢出门不带钥匙这么一个需求啊，我们的 t b l 三五零用的也是一个 n f c 卡，加上蓝牙解锁的， 到时候带一把手机就可以轻松出门了。坐桶方面，我们的 u h r u f r 很多人觉得坐桶不够大，那这一次咱们这个旅行者三五零坐桶绝对是够大了， 可以放下两顶的一个全盔。减震方面，市面上很多同级别四万块钱、五万块钱的这个进口车，合资品牌啊，他们的减震都被大家吐槽不够给力， 那这次我们的 t v l 三五零用的是一个联感创新的一个减震，各位也可以到时候来试驾感受一下。全新自研的三五零发动机，这是官方自己宣称的，那各项参数看起来也不亚于同级别竞品， 到时候如果有兴趣的，有能力的也可以去拆解一下。尾灯方面，工厂同样花了一些小心思，当车速在五十公里时速以上紧急刹车的时候， 后面的刹车灯会出现一个平闪功能，更加的安全，能够警示后面来车。我们也习惯性把车身的一个重量做了一个查询，整车重量比同级别精品多了十到十三公斤，说明豪爵依旧用料扎实，那么这款车也将在第三季度交付用户，如果有喜欢的欢迎到店预定。
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02:30查看AI文稿AI文稿三年又三年哦，兄弟们终于等来了豪爵的新车，今天早上八点，豪爵官宣了自家的全新中排踏板 t v l 三五零，这前缀是哪个大聪明想的， 说好叫就 hr 三五零呢？首先就是我的经典节目，我们来猜一下这款车的最终售价是多少，我再给咱们掐指一算，一口价三万三千九百八，直接骑回家，你们觉得怎么样？好家伙，这辆车的碟照一开始被爆出来的时候，很多人都说它太丑了， 但是你们想想，连 u f r 那 种颜值的车都能上市，并且卖的很好，所以说明买豪爵的用户在意的从来都不是他的颜值。我们先来看看心脏，这台车搭载了一台豪爵自研的三百三十九 cc 单缸水冷四气门发动机， 最大功率呢是二十二千瓦，最大扭矩呢是三十二点二牛米，比佛山呢就高了那么一。内内配备了全套博士直线加弯道 abs 加 imu 加一套安泰斯莫的 tcs 啊，这是同级别车型唯一标配这个配置的，标配的电动风挡，并且是无级调节啊，这一点非常好，我们不同身高的车友呢，都可以找到最适合自己的这个 风挡高度，但是电加热手把和行车记录仪呢，都只预留的接口，并没有配备啊！豪爵，你瞧瞧你又开始挤牙膏了，这玩意能有多贵，你给车友带上怎么了？ 其他的智能化配置也是给的很足啊，包括中控锁、油箱锁、坐垫锁、尾箱锁，总之所有的锁都是电子的啊，非常方便。然后七寸的 t f t 仪表，包括投屏、蓝牙、胎压监测等各种的智能化配置呢， 该有的也都有，坐桶呢，可以轻松放下，两顶全亏，并且配备了一个五十五升的电动尾箱，而且这个尾箱是铝合金的，比那种塑料尾箱帅多了。大家也看出来啊，这台车所有的设计和配置呢，都是直接对标的佛沙三五零， 但是你说他碾压了吗？并没有，只是别人有的，他也有，仅此而已，非常符合豪爵一贯的这种保守落后的产品理念。因为佛沙出来呢，已经几年时间了，万一人家直接换代，那你怎么办呢？你总不能给大家增加一个 这个店家二手把跟前后行车记录仪就算换代了吧，他的配置呢，只能说是够用啊，并没有说领先或者碾压同级别的大踏板。 但是以豪爵的做工质量和口碑来说，如果定价真的如我所说定到三点三万附近的话，那他的销量应该还是不错的，你们觉得呢？我们评论区聊聊，我看谁还没关注我。
338Rider鱼仔
00:35查看AI文稿AI文稿豪爵终于发布了自己的第一款三五零大踏板 tdl 三五零这款中长途修理旗舰踏板的配置采用豪爵自研三三九 c c 发动机，最大功率二十二千瓦，七千五百转，最大扭矩三十二点二牛米，五千五百转，车辆极速一百三十八千米每小时。造型不算惊艳，但是总体大方美观，配置并不落后，也算是没有辜负车友期待。 网传这辆车的定价会在两万九千八百元，兄弟们，你觉得豪爵这台三百五十卖多少你会考虑？从配置来看，自研发动机的性能表现值得期待，但价格是大家关注的重点，如果你是目标用户，你能接受的价格范围是多少呢？
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01:19查看AI文稿AI文稿他来了，他来了，就在今天早上八点三十分，豪爵三五零官宣了一条视频，带你了解豪爵三五零大踏板。豪爵 t v l 三五零搭载一颗精准排量为三三九 c c 水冷四气门单缸发动机，七千五百转爆发最大功率为二十二千瓦 五千五百钻爆发最大扭矩三十二点二扭米，整车轴距长幺五零零，整备质量一百九十六公斤，同时配备蓝牙无钥匙启动， tft 仪表，以及国式的直到加弯道 abs 和安斯莫泰 tcs， 甚至还有电动风挡，这个配置可是相当的高。这台车还有一个非常大的看点，那就是它采用的是连杆滤震结构加后双腔减震，这样的结构在其他的车型上根本没有过官方测试的，减震性能优于气瓶减震， 真的是让人非常期待。同时这台车的前脸设计是鹰眼造型，尾灯则对应的是鹰翼造型， 尤其是前脸这个类似翅膀的设计，我觉得是非常好看的，非常具有辨识度。目前这台车预计第三季度上市，大家可以一起来预测一下它的价格会是多少，让我们拭目以待吧！
83武冈豪爵
00:28查看AI文稿AI文稿嗨，大家好，豪爵的 t v l 三五零今天已经公布了，大家可以盲猜一下价位大概是多少。嗯，接下来由我给大家说一下它的大概配置。嗯， 油箱十二点三升，座高大概是七八零，发动机是单缸水冷四气门的。然后颜色的话有三个颜色，哑光星际灰、珍珠白和珍珠黑三个颜色，你们喜欢哪个颜色？然后我们接受盲镜。
01:48查看AI文稿AI文稿总有人说，豪爵没技术，只会造通路车。今天，豪爵 t v l 三五零旅行者以旗舰级自研科技满配顶级配置，正面回应所有质疑。豪爵不止有品质，更有碾压同级的硬实力。全自研水冷四气门发动机， 核心技术完全自主掌控，最大功率二十二千瓦，最大扭距三十二点二牛米，低扭强加速猛，极速可达一百三十八公里每小时。安全配置拉满，对标进口旗舰不落下风。博士 i m u 弯道 abs， 日立安斯泰默 t c s 双安全系统同级满配，倾斜路面精准控稳，紧急制动不甩尾，湿滑路面不打滑， 安全性能碾压合资和进口车型。双透镜大灯加弯道辅助照明灯，五十公里每小时以上，急刹自动屏闪警示灯，夜晚骑行安全感拉满，前后大尺寸盘刹宽幅高性能轮胎制动限速极致 操控极限远超质疑者想象。豪华智能配置，重新定义踏板、天花板，不仅好骑，更要智能越级。 t f t 七英寸全彩智能仪表，手机投屏导航、蓝牙通话，双人对讲，还有胎压监测，车联网全覆盖，无钥匙全域操控，蓝牙 n f c 感应解锁、车头锁、尾箱锁、坐垫锁、油箱锁，一键电控， 告别样式束缚，比同级车更便捷。电动无极可调风挡，创新连杆式滤震，七八零亲民座高加幺五零零，更短轴距， 长途不累，操控灵活，座舱可放双亏可选，五十五升快拆电控雨箱，三十瓦双向快充接口，实用与豪华坚固，配置全面领先同级。
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