无人快递收费标准
路上像这样的无人车是不是越来越多了？你知道他一天的使用成本是多少吗？今天咱们就来算一下，就像这台新石器 x 六的车型，续航两百公里，载重一吨，空间是六个方。 这台车的电池容量是十八度，按工业用电来算，充满是十八块钱，出厂还自带保险、保养和售后。也就是说一台无人车一天给你跑一百八十公里，成本仅需要十八块钱，也不用给司机工资，也不会请假，不喊累，你觉得它划算吗？
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00:45查看AI文稿AI文稿路上这种无人车是不是越来越多了？您知道用它送一天货的成本到底有多低吗？今天我们来算一算。就拿这台空间六方，续航一百八十公里，载重一吨的无人车来举例子。 如果您一天的送货里程是一百八十公里，它的电池容量是十八点四度，按照工业的定价来算，充满一次电只需要十八块钱，再加上每天租车费用八十七块，这里边已经包含了保险和保养，还有质保服务。也就是说，这台无人车一天跑一百八十公里的单日总成本 十八，加班期一百零五块钱。一百零五块钱就可以让一台无人车为您不知疲倦的跑一天。没有加班费，不用交社保，不会抱怨喊累，更不会请假误工，这样的省钱效率你觉得划算吗？
147蚂蚁智运无人车运营（楠）
00:11查看AI文稿AI文稿七零零三零 p 收尾两元 e 七零零三零 p 收尾两元。
6082贤说无人车
01:19查看AI文稿AI文稿我两毛五，不是今年，我是三年前就已经两毛五了，我最牛逼的时候就在这门口，就在你们看到这里，两百件哈密瓜摆成一堵墙，二十块钱一件，一个小时，当时两个小妹像哼哈二将一边站一个拿一个收款码， 一个小时两百件哈密瓜，当时那哈密瓜十块钱一件收的卖二十块钱，你觉得赚什么钱来的稳当？真的很多东西，现在最开始我做直播的时候，我想改变那些所谓驿站老板的思想， 但是我现在发觉一个错误，你千万不要改变，改变不了。嗯，你只拉同频者进来，会就说会做的生意的人，我们大家一聊，他看我的视频他就知道怎么玩。嗯，不会做的，你跟他说到底，你把嘴巴说干了，说烂了他都不会理你。他觉得你吹牛逼。对，去年我去南京大学， 当时那快递柜用的是精灵宝的系统，人家两个人一天可以入八千票，我现场看见的，当时 吹牛逼不可能是你，没办法就说我们还是我的大哥教会了我这样一句话，你赚不了认知以外的钱，这是真真正正的。我也是去见识了我才知道人家两个人一天。呃，那个小快乐抽的那牛逼吹的，一天就把八千票入了， 我是现场看见的，那确实有点牛逼了，两个人都八千票，都已经两个人啊。你金陵宝的是全部一键，他一排柜子全部开所有空调门，一个人在前面放，另外一个在后面，扫码关门，扫码关门其实非常非常快，只是说认知限制了我们的想象力，这个是事实。
01:00查看AI文稿AI文稿我不明白，快递员送的好好的，现在又要改成无人车派送了？今天送我这边的快递员特意跟我透了个逼，公司打算在我这边驿站改用无人车派送。听着好像挺高大上的， 给我们驿站每件派费多加一毛，一开始寻思还挺好的，结果后面条件一听我又不想干了，派费是多了一毛要自己装卸 派送上门，件公单投诉售后破损纠纷理赔全部都要，我们意在自己兜底自己扛，咱们扪心自问，就多一毛钱要承担派送上门，破损公单投诉罚款，各种各样的扯皮纠纷，还真的有点得不偿失。但是感觉快递无人车 是科技升级，是不可逆的趋势，怪作你，你愿意接吗？已经用上无人车的驿站家人们，你们都怎么样了？欢迎评论区留言，聊聊你们的看法，记得点赞关注哦！
15驿站大小王
00:59查看AI文稿AI文稿你知道为什么这么多快递公司开始用无人车送货了吗？用它送货一天的成本是比传统的车高了呢还是低了呢？今天呢，咱们就来算一下，就拿这台空间六立方，续航一百八十公里， 载重一点二吨的车子来举例，如果你一天送货的里程是一百五到一百八十公里，它的电池容量的话呢，是二十度电，按照商业电价来算， 充满一次电只需要二十块钱，再加上每天折合的车损费八十七块，也就是说，一台无人车一天跑一百八十公里，总成本就是一百零七块钱， 并且这里边还包含了服务费、保险、保养、质保等费用。一百零七块就能让一台无人车不分昼夜持续运营一整天，不用支付工资、加班费和社保等相关成本，不会抱怨喊累，也不会请假误工 出事故，也有相应的保险和质保，都抵，不用您额外操心。怪不得各大企业都开始用它了，这样的五人车，你要是老板，你会不会喜欢用？
00:12查看AI文稿AI文稿不需要加油，一百公里只需要十块钱，家用电也可以充电，特别适合水果店、超市、快递等，有需要的老板可以评论区留言。
00:07
00:37查看AI文稿AI文稿你好，我想问一下这款新世纪五人车多少钱？都包含什么费用呀？这款车呀，它的全包价格是十二万五千八十八块，包含了整车五年的质保和五年的保险。每年的保额呢是三百二十万，没有服务费，五年之内没有任何其他的费用。 那这个车充电贵不贵呀？那五年之后的话都有什么费用呀？这个车正常一个月充电两三百就够了，具体的话还要看你个人怎么使用。过了五年之后呢，每年只需要交个两千块钱保险就可以去使用了，其他的没有任何费用。感兴趣的快点击头像私信我吧。
00:33查看AI文稿AI文稿下一个被淘汰的真的就是货拉拉和传统货运了。我跟你说啊，就这玩意，一公里才一毛钱，跑的越多省的越多。最狠的是什么？他连驾驶室都没有，从头到尾呢，整个都是一个大货箱，一点空间都不浪费，巨能装。 这是我们专门给工厂园区量身打造的无人导短车，像是工厂里边仓库送货，车间转运，送样取样，这些活他都能干。这车买回来啊，就是个不用发工资的员工，一次投入可以二十四小时给你干活。想知道这种无人导短车到底多少钱吗？评论区留言，我发详细报价给你！
00:41查看AI文稿AI文稿无人车送货一个月只要两千，不用司机合法上路，一个月只要两千块钱，就算加上充电费，综合成本他也超不过三千块钱。如果说你每个月司机或者货拉拉的费用超过了六千块钱，那你用无人车送货直接省一半还不止，你别看它小，整个车子都是车厢 内部空间有三个立方，窄路都能走。如果说您的货多，三立方装不下，那你看看这一辆足足有六个立方， 如果说还不够用，我们还有八个立方的，关键我们包保险、包保养、包处理违章，您就放心大胆用，只要它有电，二十四小时都能跑。
00:32查看AI文稿AI文稿下一个被淘汰的真的就是货拉拉和传统货运了。我跟你说啊，就这玩意，一公里才一毛钱，跑的越多省的越多。最狠的是什么？他连驾驶室都没有，从头到尾呢，整个都是一个大货箱，一点空间都不浪费，巨能装。 这是我们专门给工厂园区梁山打造的无人导短车，像是车间转运、仓库配送，送样取样，这些活他都能干。这车买回来啊，就是个不用发工资的员工，一次投入可以二十四小时给你干活。想知道这种无人导短车到底多少钱吗？评论区留言，我发详细报价给你！
04:56查看AI文稿AI文稿前两天我休息，同事帮我替班收了个快递，就因为这一单，同事差点被客户投诉，想挣这两块多钱啊，还真不容易啊。事情是这样的， 呃，这个快递是客户的女儿寄的，后来客户微信联系我，特别疑惑的问道，明明寄的东西不重，为啥要收这么多运费？觉得我们收费不合理， 我第一时间安抚好客户，跟他解释，当天我休息，是同事帮忙收的件，我让客户别着急，马上问问同事具体情况。 随后我立刻联系替班同事要来了快递单号，打开仓管家仔细查了一遍详情看完我就完全明白了。 这个快递是客户女儿在闲鱼上下单寄的一本相册，东西本身是不重，打包好，实际称重只有一点八五公斤。但问题就出在体积上， 这个相册打包好，长宽高分别有四十八厘米、四十三厘米、十厘米。干顺丰的同行都清楚，闲鱼订单默认都是陆运包裹，而且还不能更改。 这个产品的轻抛比是六千，算下来它的体积重量达到了三点四四公斤。快递寄费规则很简单，实际重量和体积重量哪个大就按哪个收费，所以这单自然而然就按体积重量计算，再加上六块钱的纸箱包材费，并没有乱收费。 我把体积计费、清泡换算、包装收费这些细节一一跟客户解释清楚。听完之后，客户也就完全理解了，没有再纠结运费的问题。 其实不止这位客户，很多普通人寄快递付完钱都会犯迷糊，快递费到底是怎么算的？为啥东西很轻，运费反而不便宜呢？ 今天我就借着这件事一次性给大家讲明白所有的快递公司通用的计费逻辑。不管是哪家快递公司，收费标准都是固定的，但是计算方法确实有两个，一个是按实际重量算，一个是按体积折算成重量算，两者取最大值。 简单点说就是体积小但是重的东西算重量，那种体积大但是轻的算体积，谁贵按谁来收。先说说大家好理解的重量计费， 就是首重费用加续重费用。拿顺丰省内件举例，首重一公斤十三块钱，超出之后每公斤续重两块钱。比如你要记十公斤的东西，首重一公斤十三块钱，剩下的九公斤算续重， 整体运费就是十三，加上二乘九等于三十一块钱。这样是不是一下就懂了？重点来讲讲大家最看不懂的体积计费。说白了就是把大件清货的体积换算成虚拟的重量， 再按重量计算快递费。大家记住计算公式，长乘宽乘高，单位都是厘米，除以清抛比，得出的就是体积重量。 这里划个重点，不同快递公司，同一快递公司的不同快递产品，清抛比也不一样。就拿顺丰来说，特快露营包裹的清抛比是六千 三十公斤以内的标块，清包比就是一万二。还是拿刚才那个相册件，如果走标块，产品体积重量就是四十八乘四十三乘十，除以一万二等于一点七二公斤，就会按照实际重量收费，而不会按体积重量收费了。 所以选对产品类型也能省下不少钱。很多人觉得这么复杂，哪里记得住呀？其实我们收件时只要输入重量长宽高，选择产品类型之后，系统就会自动核算运费，全程透明标准。 最后我再给大家总结一个通俗易懂的道理，像寄大米、五斤等这类压秤的东西，重量大体积小， 就会按实际重量收费。你寄衣服、玩偶、行李箱这种轻飘飘占地方的抛货，就可能会按体积折算成重量收费。 所以咱们平时寄大件清货，一定要尽量压缩体积，能塞紧凑就别留空间，不用过大的纸箱，这样就能避免按照体积算重量，实打实省下一笔运费。 看完这条视频以后再寄快递，就不会稀里糊涂被运费搞蒙了。我是一名一线快递员，每天分享行业真实干货，喜欢的可以点个关注，谢谢大家！
80顺丰小哥小罗
