小米su7空调跑高速怎么调
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11:22查看AI文稿AI文稿今天给大家来一期小米苏七跑高速全程九百公里的一个高速实测吧，包含一个电量，还有这个电费和充电时间，导航回家， 现在回家出发大概的话是九百二十四公里，然后要开十二个小时啊，主播现在的电量是百分之九十五，预测的话是能跑六百一十六公里，车上的话是只有主播一个人，后备箱是一个满载的情况， 开这十二个小时车，我觉得对人的挑战也是很大的。 苏七这个运动座椅坐久了，屁股是真的很痛。主播的目标是一口气开个五百公里左右，然后开个一半多，再下去充电，顺带休息一下， 这个时候我们打转向灯，会有主路，可以稍微开一下运动模式，把咱们的速度尽快的去提到一个一百二十码， 再去汇入一个快速通道，前面车太慢了，咱们把它超了。 今天还是下雨的一个情况，地面还是比较潮湿的，所以我们不能开太快，避免去打滑。开到一个一百三十码左右，就开启一个咱们的一个小米的支架，拨动这个轨轮，把这个定速咱们定到一个一百三。 好，这是第一次接管，因为智驾在变道的时候，如果说后车跟的有一点近的话，他是会等后车过去才会变道的， 像这种情况下我是会去接管的。目前智驾还是非常保守的一种开车的方法，所以说如果路上很多人都用辅助驾驶的情况下，我觉得车祸率会减少很多。 哎，这一步就很抽象，不知道为什么一直在往右边变道。哦，我的我的， 要进右边的车道了，怪不得一直想往右边变道，主播没有看导航，错，怪小爱了。 高速开久了，这个精神状态还是会受影响的，总感觉没有那么清醒，有时候你开着开着会发呆，然后突然想到自己在开车，像这种前面的车都在打双闪的情况下，一定要保持好车距，而且要做好刹车的准备， 一般这种情况都是前面车很多，然后都刹停了。 一般货车的话还是比较好加塞的，因为货车起步慢，在前车起步的那一瞬间可以腾出很大一部分距离，但是不建议堵车的时候跟在货车后面和前面， 如果说被追尾了，那这个是有点严重的，所以说咱们有机会还是要赶紧变道。跑了接近五百公里，看一下整体的一个电耗吧。 可以看到的话是跑了五百一十五公里，整体的一个电耗的话是十五点九的电耗， 我觉得在这种冬天还下雨的环境下跑高速，这个电耗是非常非常牛的了，空调也是一直开着的，然后我们现在下车看一下充电一度电是多少钱， 因为开了很久了，这个时间主播也要去上一下厕所，吃个饭，顺便稍微睡一会，然后一口气开到义乌， 还是一个未来的潮冲装， 现在的话下车去个厕所还是有点冷的。未来充电站的一度电是一块七毛钱，这也算是主播充过最贵的电了，平常我见过最高的也就是一块三左右， 将为你调到舒适的休息环境，本次小气将不会叫醒你 啊， 充到了大概九十二的电啊， 花了一百四十三块钱是真的贵，如果是在高速下面的话，可以够我充满三次电了。我了个兜，这样算一下的话成本就很高了。 现在这油车加油还要排队。可能是因为跑高速的人太多了，油车还是比较多的，右转一百四十块钱可以跑五百五十公里， 沿当前道路继续行驶三十六公里。 小爱同学，哎，打开前挡除雾，前除雾，开了还在下雨啊，整整下了一天了，接着开辅助驾驶，这前挡起的雾我都已经看不清路了，快 六六六。不过现在开个辅助驾驶还是不影响充电的时候睡了一觉也吃饭了，现在一口气开到家。 开着开着要下一个高速，不懂这是什么情况，是下了高速又接一个高速吗？还有这种操作，还是要在国道跑一下。还真是在国道跑， 这哪个城市啊？小爱同学，我在。我现在在哪里？我们现在在安徽省芜湖市鸠江区 g 五零幺幺芜合高速附近。 外面这么多垃圾，这里今天绝对堵车了，然后走不动都下来活动，现在也很堵。 扫上了吗？扫上了啊， 还挺有意思。烤鸭蛋，刚在服务区买的。 好吧，确实上咸鸭蛋。右边玻璃上全是这种小水珠，我是近都快看不清了。 这样好一点，都给我开迷糊了，还要开一个钟头。高速费一百四十七， 现在加一起的话是三百八十多了吧。导航提前让我下高速了，估计是能省点钱 不是。为什么有个红灯啊？那是什么啊？那是导航上都没有显示有红灯。为什么会有一个红灯在那里？什么意思？ 牛逼，还有这里的红绿灯在哪呀？ 不是我，是我做梦了吗？这有拍照的，然后红绿灯在哪？ 还要在国道开个四十五公里左右大马力，后驱车的话就不要地板油，不然肯定是会打滑的， 你像我这么踩一脚，可以清晰的感觉到车尾有那种抖动的感觉，以前的抓地力还是不行，在我的认知里面，好像如果说真的失控了， 那就双手握紧方向盘，然后缓慢的刹车，不能急刹，不过在干燥的地面下，你怎么踩都是没关系的，只能说是靠着意志力去强撑吧。毕竟到现在主播已经开了接近 十二十三个小时的车了，前除雾开了，不开前挡除雾又会有这么多的雾， 但是开了前挡除雾，我又会觉得车里面特别热。没招， 主播终于到家了，快累瘫了。接下来就是激动人心的看电耗时刻，主播在高速上把电充到了百分之九十，然后一口气开了是四百公里， 消耗的续航是四百一十六，电耗仅仅只有十四点三，全程是空调开着的，而且还下着雨。而且主播的这个车还是一个开了三万公里的车，不是新电池，已经开了一年多了， 是真辛苦了哇，这里跑的全是泥，风吹雨淋的， 就是腰和屁股会比较痛。现在的话是四毛九一度电，和今天晚上高速上充的差了四倍左右， 足以可见高速上那个电价有多贵了。好了，主播就走了。
6.8万朝原
01:28查看AI文稿AI文稿夏天开小米呢，空调才是妥妥的第一能耗大户，那我发现很多小米车主呢，空调都没有用，对，今天给大家分享几个非常实用的小米空调夏季用车小技巧，记不住的大家可以点赞收藏。第一个按住数字呢，左右去滑动，就可以快速的调节温度。第二个空调循环模式呢，调成自动， 它会根据我们车外的温度和空气质量情况，自动的切换内外循环，保持车里面空气的一个干净清爽。第三个风速呢也调成自动，它会根据我们设置的这个温度大小，自动的去调节出风量， 冷了热了我们直接去调节温度就可以了。夏季呢一般设置在二十四度到二十六度之间，这个是小米的热泵空调最舒适的温度区间，这样设置呢不仅能耗更低，还能提升热泵的使用寿命。第四，我们在用车途中呢，可能会遇到副驾觉得冷的情况， 这个时候只需要打开空调，单独的去点击副驾的空调出风口，就能单独的关闭副驾空调。最后一个非常重要，夏天上车前呢，我们可以先打开通风， 然后呢去把空调的温度调成最低，这样呢冷空气就会下沉，然后热气呢就会快速的上升，从我们这个窗户的缝隙里面排出去，等车里面的温度降下来，我们再打开内循环，然后把空调调到二十一度， 这样的话也是一个非常舒服省电的状态。现在呢天气越来越热，最后一个大家一定要把这个车内的高温保护给打开，我设置的呢是四十五度，这个真的是非常非常的实用，以上呢就是本期视频所有的内容了，小米车主一定要点赞收藏用起来哦，点个关注，后期呢持续给大家分享小米用车小技巧。
1141小丸子🍡Yu7
01:06查看AI文稿AI文稿今天继续给大家分享小米汽车的超级任务，今天分享的是空调的自动开关，就我们平常新车的时候，你开的空调，有的时候可能你需要开窗通风， 那你还有手动去关闭空调，然后你关上窗户，那你还手动去打开空调就特别麻烦。然后就这个任务就是解决这个问题，他的逻辑是什么呢？就是当你 四个车窗都关闭的时候，它空调自动打开，任意一个窗户打开的时候，它空调都会关闭啊，然后我们现在来看一下效果，就比如说我现在空调是打开的，我打开任意一扇窗户，就比如说副驾 啊，它空调自动关闭，然后我把副驾的窗户关上，它空调自动打开 四扇车窗，任意一扇车窗打开，它空调都会关闭，只有四扇车窗同时关闭的时候，它空调才会打开。
33涡轮增鸭
01:45查看AI文稿AI文稿今天一分钟教会大家冬季用车小技巧。首先是通过 app 出门前打开 app， 打开空调设置，提前打开方向盘及座椅加热，设置空调温度，避免冻手冻脚冻屁股的尴尬。然后呢，雨雪天气 车辆除霜十到二十分钟，此功能主要解决前挡积雪结冰，一定要提前打开，这是煮包开了三四分钟的样子。接下来是最重要的一个点，冬季咱给电池充电，一定要给电池进行预热，然后预约里 找到预约出发，设置出发时间，这边官方给的建议是提前四十五分钟预热电池，并且空调会在预约时间最后的十分钟提前打开， 可以增加咱的一个充电效率。遇到路面结冰或者是下雨湿滑路面，咱可以通过咱的车机这个地方，然后正常我们打开这个界面应该是没有的，可以点进行编辑，然后添加 湿滑模式，它就是相当于雪地模式，可以有效的限制咱的一个动力输出，然后会有自动一个调节，避免车轮打滑。这种情况 最快的办法是咱的车机小爱直接进行切换。小爱同学，哎，打开雪地模式，湿滑模式下车辆状态会改变，现在开启吗？然后这里出现这个符号之后，我们的这个开启就算成功了。 然后咱除了通过车机可以查咱的一个胎压以外，通过手机 app 也是可以查看咱的一个胎压的， 正常的胎压是在二点九八，如果说胎压浮动太大，就得注意补压了。然后单个轮胎如果胎压和其他的胎压差异过高，那说明一个问题，咱得检查一下是不是已经扎钉子了？关注途乐，持续更新更多的用车小技巧！
64涂乐的YU7
01:48查看AI文稿AI文稿今天杭州的天气特别好，甚至还有点热。其实现在的话应该要在进来之前设置一个开车给他空调给他打冷，不然车内还是挺热的。今天天气真的挺好的，出去散散步，溜溜车，换入地，当前行 走，长走路线，出发。小爱同学，我在打开座椅通风。座椅通风打开了，即将在道路尽头转右转。哦，八块钱的停车费， 挺心疼的。这里是那个萧山机场那边的晋江街道，离晋江非常的近。这边镇政府门口的话，我刚停在这里吧，他前面有一个很大很大的一个飞机哦，是一个飞机模型，应该不是真机。小同学把空调打低一点，风速调高一点，全都搞定了。 好，真棒，谢谢。两百米后再重新向右前方行驶，不用了。 好的，出发。在这个天气其实开开车其实真的非常舒服。我空调开的是二十一度，然后风速的话我觉得可能还不够五档，其实他不能够快速的给他打转，其实挂个七档 是可以的，预期的话，他这个设计他好像是最低只能达到十八度，十八度以下不知道怎么调，调不了。我也问了那个官方客服，他说的是为了保护 空调机的空调的一个使用寿命，不允许降到十八度以下，但是好像又有什么设置好像可以解，但我也找不到。如果说有朋友知道的话，可以评论区说一下，你将在红绿灯左转。左转一般在市区。我开的是运动模式，因为运动模式的话动力又很好，它这个方向盘转向也是比较轻的。 我也还没有去试过那个自定义啊。自定义后面可以去试试看，但我觉得整个运动模式已经可以了，他的悬架的话是偏低的，动力又很充足，方向盘的手感也是非常可以，不轻也不重，刚刚好。整个驾驶质感的话其实是要比舒适模式要好的。
53马英俊
03:06查看AI文稿AI文稿兄弟们，五一来荆州玩了两天，现在准备回武汉了，刚好跑高速了，给大家做一下小米的这个续航测试，我买的是这个标准版，我先说一下我们的基本情况， 我们现在表显的剩余电量百分六十九，然后预估续航呢是三百六十二公里，我们全程呢大概三百公里左右， 表显预估我们显示到达了还有百分之八的电，然后我们全程都会开启空调，两个人整个路线来说的话，我们基本上都是全程高速啊，高速加上四环线，大家觉得我们最后 能到吗？ ok， 那 我们现在开始出发，然后我们现在路上呢是开启的舒适模式准备上高速啊，然后目前表显还剩余两百六十六公里， 目前预估续航还有三百五十五公里，然后我们还有差两百六十六公里到达目的地 one hour later， ok， 我 们现在已经行驶了大概一个小时左右啊，我现在给大家汇报一下我们的进程，我目前表显呢 是还有两百八十公里的里程，然后呢我们开到家还有两百二十公里。 然后我给大家补充一下，其实我们不止全程开着空调，我们还会全程听着歌，就按照我们正常呃开车的一个方式， two hours later ok， 现在大概又过了一个小时，我给大家汇报一下，我目前显示预估的续航还有一百六十公里，然后呢 总里程还剩下一百零九公里， three hours later， ok， 到家了呀，兄弟们，小米还是没有辜负我的期望，我这次在中间是一次服务区都没有停过一下，直接干了三百公里，然后大给大家看一下最后剩余的续航， 现在是晚上九点四十五啊，我们之前是预估的是九点四十八到，也就是说我们比预估的时间还快了三分钟，然后总里程呢？两百九十三，我全程都是用的辅助驾驶，基本上就是有一小段路，我自己驾驶一段，可能稍微激烈激烈了一点，然后目前呢， copc 目前是用电量百分之七，预估续航还有三十二千米，其实这个表现我已经是比较满意了， 这次行程呢，我们的平均能耗是十五点五千瓦，是每百公里，就是如果按照他的最开始预估的续航三百六十三公里呢？然后减去我们本次行程两百九十三公里，呃，按照小米预估续航，其实这里应该剩下， 这里应该剩下七十千米，目前呢是剩下了三十一，嗯，他仅仅是比预估预估续航少了四十，我觉得是在我的预期范围之内算是比较好的， 并且是在我全程一百二的定速巡航，空调打开听着音乐，然后我还激烈驾驶一小段的情况下，大家觉得这个续航表现如何？
367阿威爱开车
02:22查看AI文稿AI文稿小米提车两年买了三台，总结了十几个用车小技巧，今天分享给大家，感谢点赞与收藏！洗车时候注意胶条下面千万不要去擦，它本身是带一层碳粉的，擦多了之后失去润滑作用，后期擦玻璃会有异响。后备箱过高或者过矮怎么调节？手动拉到你想要的高度，长按五秒按键， 听到滴的一声就可以了。需要充电，点击左下角充电盖板即可，关上了打转向灯，屏幕出现侧面画面， 长按可以拖动，选择一个你想要的角度。露营模式下，觉得空调吵，自动调手动风速调成一。冬季想要快速充电，打开车机里面的预约，出发导航去充电站， 这样的话电池就会快速的预热。夏季胎压升高呢属于正常，如果说冷车胎压过高，打开气嘴，长按里面的顶针五秒钟就会降低零点一个胎压。玻璃水呢，一定要用含乙醇的玻璃水， 这样的话除油膜会很好，对我们的挡风玻璃和雨刷也不会有伤害。新塑期和预期的散热口是主动进气隔热，天气冷时会关闭保温，天气热时会打开散热，停车状态时呢是关闭的。主副驾的遮阳板不仅可以挡前面，还可以挡侧面。 长时间用单踏板模式，发现刹车有异响，找个没人的地方开六十码急刹车，反复来几次就可以了。车内的高温保护选择无 a c 通风就可以了， 这样的话车里面的高温到达四十度的时候，它会自动降下车窗去降温。如果说打开制冷的话，是有 ac 的 模式，这样对我们的电量损耗会比较大，后挡风玻璃是有加热丝的，所以说不建议去贴玻璃膜， 贴了玻璃膜，玻璃的温度过高，热胀冷缩，让里面的硬力释放不出来，有概率是让玻璃碎掉的。露营模式下，哨兵是不工作的，比如此刻呢，我离车一米的距离，小爱同学，关闭后备箱。 有时候呢，经过一些泥土比较多的道路的时候，泥土会容易粘到我们的摄像头上，影响我们的这个摄像头的成像效果。这个时候大家直接去呼唤小爱同学，小爱同学，嗯，叫我吗？清洗摄像头， 好，开始清洗后环式摄像头，如果有短时间要下车的情况，然后又不想关闭空调，这个时候大家可以往下滑打开驻车用电， 驻车用电的时间可以自己去选择，这样的话下车他是锁车，但是不断电的屏幕和空调呢，依然可以正常使用，上车的时候温度也是刚刚好的。如果有其他疑问，也欢迎大家在评论区提出关注丸子后期呢，持续给大家解锁更多小米用车小技巧。
1976小丸子🍡Yu7
00:41查看AI文稿AI文稿小米汽车一定要调节的两个功能，让您夏天车内空调更好用。首先第一步在设置里面找到服务选项，把车内高温保护打开到制冷激活温度在四十度，当车内温度超过四十度的时候， 会自动开启空调，上车就不会感觉闷热了。第二个功能是在门窗锁里面， 我们下滑找到解锁通风，这样会开启车锁时自动打开外循环换换换气，并且能够排出一些热气出去。怎么样，这个空调小技能你学会了吗？
01:13查看AI文稿AI文稿这次的更新非常细节，一个是状态栏显示的调整，然后风力的调节，有一个一键启动，超强降温，超强升温 行程结束后会有一个行驶小结，而且会在特定条件下触发成就徽章，注意查收。如果你想在车内休息一会，这次新增了放空车内音乐氛围灯联动，氛围感拉满，可以沉浸式体验放空时刻。 快说说最近他有没有干出什么让你又气又笑的事呀？当然，大家最最期待的也来了，萌宠模式和选车充电音效，车机提供第四类选择，同时也可以在手机 app 中添加自己喜欢的萌宠，真是深得爱宠人心。 温馨提示，地下车库声音更有穿透力哦！还还还在播，还在屋里看监控那种感觉，皇太子我们也录上去了嘞！ 最后，时间有限，简重要的说一个是，城市车道级导航终于上线了，希望在重庆这个地狱级车道以后再也不会走错路了，拜拜，我要去体验啦！
48小叶坐副驾
03:12查看AI文稿AI文稿这不马上快五一假期了吗，跟大家说一下高速上有哪些必要的设置。首先呢，打开设置，找到驾驶偏好，驾驶偏好这个地方我们点自定义，如果是在高速上呢，一定要把这个动能回收把它调到零，因为我们在高速上呢，基本上是以匀速行驶为主， 而这个动能回收呢，它会使我们的车辆减速，让我们车辆的滑行距离大大减短，而它动能回收出来的电能是不足以支撑我们跑那么远的， 所以说在高速上没有动能回收肯定是会更省电的。然后我们接着往下滑，找到这个坡道辅助，把这个坡道辅助给关掉，找到驾驶安全保护，把这个驾驶安全保护给关掉。 这个驾驶安全保护呢，是限制咱车辆的最高车速和最大动力，老司机都知道，在高速上呢，有强大的马力反而更安全。还有一点就是，当我们在高速上如果说速度过高时，小爱会提醒我们有那样的提示音， 他在这个地方是可以关掉的，但是只能支持每一次上车手动关闭，然后在下一次启动车辆时，他会自动打开。小爱同学，在车速超过多少时，你会提示车速达到一百五十公里每小时的时候，我就会提醒你啦，虽然说一百五十码已经远远超速了，但是 我想说我不相信各位都没有跑过一百五十码以上，再往下找到驾驶员分心提醒呢，这个推荐关闭。但是如果说考虑安全方面的问题的话，大家还是打开 疲劳提醒呢，是你直接闭上眼睛要睡着了，那种情况下他会提醒，但这个分心驾驶，为什么我说推荐关闭呢？就是有的时候我跑着高速，我开着支架对吧？有时候来了个电话，来了个消息什么的， 或者是我一偏头什么的，他都要来提示我，真的就挺闹心的，请专注驾驶。再就是咱的辅助驾驶，只要是通过智能驾驶 跑了三百公里，他都会开通端道端，然后这个端道端呢，在高速上其实用起来是非常方便，在我们使用辅助驾驶的时候，如果说考虑到对于这个智能驾驶不放心，或者是刚开始用智能驾驶的朋友，还是把这个变道改为拨杆确认，就是你什么时候打转向，他什么时候变 安全情况下拨杆之后，他自己去识别变道，而不是主动去变道。这个辅助变道呢，就是他自己去判断，然后自己去变道。 etc 的 通行辅助打开，前向防碰撞辅助建议适中低速防碰撞辅助建议关闭，车道保持辅助建议关闭。 就是你假如说压线了，他会一直打提示，这个是默认设置，建议把它关闭，不然会非常的烦。紧急转向辅助建议打开，当小爱检测到避免不了的碰撞风险的时候，他会采取紧急变道的方式来规避这样的风险。后向碰撞预警打开。 最重要的设置呢，是我们的导航设置，然后打开导航找到设置这里呢？推荐智能推荐避开限行打开，充电路线规划已打开，当我们长途到达目的地电量不够的时候，它会自动添加充电站车道级导航。打开语音播报，推荐式简洁，因为标准和详细的话特别啰嗦，导航播报呢？这个打开， 然后有限速和一些违法抓拍的时候，他会提示小地图路况，还有实时路况比例尺自动缩放，这三个都打开，在我们出发前找到数据。然后呢，这里有两个更新包，它是需要我们手动去更新的，然后每一次我们上车前可以先检查一下，特别是跑长途， 手动去更新一下这个地图包。好的，那么本期视频到此结束了，在这里祝大家假期愉快，我们下期再见。
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