哈喽,兄弟们大家好,咱们苦等了三四年的豪爵三五零踏板终于亮相工薪部了啊,我也是非常的激动 啊,在此跟大家聊一聊。首先咱们看一下这车的外观啊,我已经看到他的主页了,旅行者 t v l 三五零。我第一眼看到这个照片的时候,我以为是不是豪爵你们的设计师团队混进的独特呀, 但是我又思考了一下,这么多年来,豪爵只要是长得丑的车型,他都卖的比较好,对吧?你看那个 ufr 二郎神,包括 uhr 小 鲶鱼,他卖的都是第一第二的。好,一会剪辑师帮我贴一个图啊,我觉得他这个正脸长得像那个变形金刚黄蜂的那个脸。呃,太啰嗦了,长得有点。 咱们接着往下看,他说了是一个自研的发动机,我觉得大家应该也看到了很多人在谈论这台 t v l 三五零啊,它的发动机其实就是逆向研发的本田佛沙发动机啊,但是人家本田都没意见,我觉得咱们是不是 也就不要抓住这个事诉喷了。自研发动机就是自研发动机,没毛病,至于好用不好用,还得真正上市之后大家去骑 感受一下啊。他跟佛沙的功率几乎没差多少,缸径行程也几乎都差不多,最重要的可能是重量上有一些区别吧,他的低配车要比本田的重二十斤左右啊,黄夏重量少一斤,你的动力多十匹听过吧?我觉得相比于动力而言,大家还是要减重啊,把这个车做的更轻盈会好一些。 当然这也是我的个人看法啊。再来往下看,这台车的中控锁像不像本田金逸和本田 xtv 那 台啊? 我觉得他们应该还是有联系啊,毕竟整个产品的配套啊,以及研发的标准都是确确实实参照了佛沙的,但是佛沙自己都没用上这么好的智能中控锁,就是它的高配杠箱版本啊,它的箱子也是电子的锁,兄弟们,知道这个电子锁有多重要吗? 你可以少带很多东西,你只要把它的感应钥匙揣在兜里就可以了,如果是后改的尾箱或者是边箱,它有可能锁的钥匙都不一样 啊,太折磨了啊!这个我觉得好久给他点赞啊,七寸的 t f t 彩屏呢,看起来有点花里胡哨的啊,我觉得它的分辨率应该是不高,至于比起本田佛沙来怎么样啊,那就要实车到了之后试一试。 本田佛沙那个小小的导航界面,真的是了胜于无啊,你可以不用看它,所以我还是很期待这个手机投屏。分辨率不高的情况下,表现力怎么样?最重要的东西来了,兄弟们,他这台车标配了博士的分辨率不高的情况下表现力怎么样?最重要的, 首先国事的产品力在这,其次豪爵也有了大量自己的这些路试数据去封装它,它跟一些国产小品牌的比起来,它既有质量上的优势,又有数据上的优势,没有经过大量的数据测试,它是做不出来一台好车的。剩下的一些七七八八的配置,比如升降风挡, 还有乱七八糟的这些小配置就不多说了,你既然有米都能给大家实现,具体还是看他的这个多重滤震系统啊。 我上一个视频谈到了叉 max 三百,包括佛沙三五零的后避震是颠的要命,他针对于这点,他说他弄了一个多重滤震悬挂, 大家可以看一下这个贴图啊,他是一个小小的外挂件,他并不是多连杆的减震结构,我看他就像是一个悬挂的吊耳,实在是看不出来他哪块可以避震啊,这个挂件,这三个孔,这不都是死的吗? 他怎么去多宠绿阵呢?这个大家可以给我解释一下,在评论区跟我说一说啊,他说他的这个绿阵结构啊,要优于汽瓶的避震啊,这个我持保留意见啊,我觉得你还是给我一个黄金色的 气瓶避震,更加的帅气,更加的让我放心。呃,咱们说了七七八八都在跟佛沙三五零去比较,其实对比佛沙三五零来说,我认为最重要的就是价格因素,你到底定一个什么样的价格?是两点九八交个朋友还是三点七八直面硬钢,这个才是最核心的东西。都说 豪爵是佛山的平替,那万一豪爵压根就没把佛山当对手呢?他万一定了一个两万九千八的价格呢?兄弟们,那谁还买国产其他品牌啊, 你在四个左右的话,人家去选佛山那两个多,三个左右的话,人家去选豪爵的 t v l 三五零。豪爵这部棋啊,具体还是要看他的定价对不对, 老生常谈,说到最后,给大家做一下选车推荐,如果您近期想选择三百五十 cc 的 大踏板,不差米的同学还是看我上一个视频,佛刹三五零,叉 max 三百以及 adv 三五零,您挑一个。喜欢本田梦之翼的标志, 又想体验到大贸品牌的逼格,那还是得选择咱们的本田,我估计豪爵上市之后,本田也会有相应的降价动作,如果是预算有点局促,又不着急骑车,那就等一等豪爵的 t v l 三五零旅行者,毕竟三季度就上市了,现在也可以订车, 耐心的等待一下它的价格,应该不会让大家失望的。最后我来给豪爵的三五零下一个定义,它是国产的大冒车型,佛查三五零是大冒的国产车型,大家理解到底是怎么回事了 吗?喜欢这两台车的可以在评论区留言,咱们聊一聊最后定价如何。
粉丝5.0万获赞2.2万

兄弟们,豪爵的三五零旗舰踏板啊终于发布了,我们来到了朱红路摩托车店里边,一块来采访一下他们店长,让大家了解一下目前这个车最新的一个动态。 来,兄弟们啊,旅行者三五零已经发布了,我们来到了豪爵店,了解一下这个车的最新动态。你好,边店长,问一下这个车现在的整体厂方内部规划的一个 发售时间,公布售价的时间以及交车时间大概什么样,我们自己就是知道的,已知的消息就是低配他肯定不过三,但有博主在网上预测的是两万七千八可能差不多,差不多他上下他不会浮动太多。第一批车主七月底肯定会去交车, 就是能保证七月底能拿到第一批车。对啊,那么目前这个车的一个各家店的一个订单情况大概是什么样?你像咱们店,比如说今天发布了以后,好多人在观望这个配置,或者说是观望这个样子。今天一发布现场,我们光早上的时候就光订单就已经收了八九个了,效果还是有的,因为大家看到实际的东西了。 那问一下目前定扶手版的多还是高配的多?大部分是扶手版,因为他高配,好多人说那个五十五的箱子有点有点大,目前从参数上来看的话,高低配的一个配置差异大概都是哪些?我估计高低配的差异一个是尾箱, 还有一个就是一个行车记录仪的转接口,因为多了个那个东西,其他应该大差不差,再就是多了一套护杠。对, 那他也不至于差三千块钱,他应该有一个后期肯定会有一个行车记录仪的一个版本,要不他不可能把那个预留口留下来,那就相当于三千块钱,绝对不止互杠和尾箱,肯定还有其他一些值钱的价。 对,具体的肯定在五月底之前肯定就会去全部就分清楚高低配和相差的所有东西了。那么旅行者三五零目前已经公布,这两天网上又开始传出来你们今年还会有一个 adx 幺五零的平踏,不知道你们内部有没有这样的消息。 平摊肯定会有,但是具体时间不能给你保证。那现在这个预定情况的话,定金是交多少?然后呢?这个大概的一个交车时间,定金随意,咱们就是正常的客户信息,但是现在能排到的就是第一批车,肯定没问题,在七月底,晚的话可能就在八月份。 ok, 好, 非常感谢啊。

豪爵的三五零大踏板啊,命名为 tb 也要三五零,关键是它的配置有点恐怖啊。兄弟们,首先发动机参数大家可以自己看一下, 我觉得这个发动机参数似曾相似啊,然后双透镜的大灯,关键是它加上了弯道辅助灯,你想干嘛?你一个踏板车你想干嘛?你弄一个弯道辅助灯?现在多少拉力车都没有弯道辅助灯,你想干嘛? 后面带了 e s s 的 刹车警示灯,智能的中控锁,什么蓝牙 n f c 一 键解锁,有了七寸的投屏导航,而且看这个 ui 界面啊,如果是真的,那我觉得这个 ui 界面做的是真不错。再看博士的直道和弯道 abs, 你 想干嘛? 多少五五百八百排量的车,他都没有这个玩意,你,你整个这玩意干嘛啊?而且还是博士的,用量是真足啊。电动的无极可调风挡给你配了啊,自己可以生姜的,他没有给你带气瓶减震,给你配的是多重滤震啊,这种 悬挂号称比气屏减震还要优秀,你想干嘛?你就这么非主流吗?人家要么就是气屏减震,要么就是这个是吧?普通的这个减震你就来个啊,两顶全亏两顶全亏, 那我觉得最没有什么意义的就是这个电控尾箱了啊,五十五升你想干嘛?弄一个五十五升的尾箱?最后更恐怖的是什么?双向充电器,双向 双双向充电器,你在这个哪些车子上?就是原厂,他带有双向充电器的,你来告诉我啊,他给你配了双向充电器, 最后看配置列表里两个字,电加热车把接口和行车记录仪接口意思是什么呢?他给接口给你配了,然后到时候呢,你只要一插就行了。行车记录仪呢?他没给你配,你到时候他应该有有官方的那个键,一插就行了。 你想干嘛啊?这还是你吗?我,你告诉我我还要需要改啥定义为旅行者?当然,从这台车的整体的感觉上来说,他就是公路旅行。我反正已经定了,争取做江苏首台啊,应该要旅行一下的啦。旅行者嘛, 颜值外观我已经不期待了,我期待着整车的这个表现了。这配置是真高啊。双向充电器,你怎么会想到加上去的呢?啊,真牛啊。

今天聊聊让摩友苦等四年的豪爵 t v l 三五零大踏板。豪爵刚官宣了这款三季度上市的新车,究竟好比一部跳票四年的大片,大家都在看它到底是用心打磨还是江郎彩金。 首先是降维打击的安全配置,新车直接标配博世 i m u 和弯道 abs, 你 可能会问,这有啥牛的? 要知道这以前可是工升级拉力车才有的救命神器啊!其次是佛系动力与极致品质,这车汽水绝对看成天花板,但二十二千瓦的动力确实比本田弱点。不过别急,人家主导的就是平顺不震,专为长途摩旅量身定制。 最后咱们聊聊槽点与悬念,二百零八公斤的满配体重推着真费劲,名字也被吐槽像电视机,但扎实堆料就得重嘛,要是北京摩展能给出不到三万的惊喜价,绝对卖爆。 总之,他用越级安全和稳如泰山的品质,为想安稳其十年的务实玩家交出了一份硬核答卷。

哈喽,兄弟们,好消息啊,我们的豪爵的三五零踏板已经亮相了啊,有豪爵,他自己发出来的,也算是一个正式的官宣了,但新款呢?他不叫 usr 三五零叫什么?豪爵的 tbl 三五零旅行者,打不打脸啊?我上周就说了,五一前我说这两周肯定公布,那些我评论区的小黑子们,你怎么不叫了? 你叫不叫?我本来从来不发这个东西的,都说我是不会发的。新款呢,它搭载了这个自研的这个发动机啊,说是自研, 也就是类似于逆向研发某三五零的这个发动机,单缸水冷四气门的一个发动机,实际排量是三百三十九 cc, 最大功率二十二千瓦,最大扭矩三十二点二扭米,外观的话你们自己看,这次的话我感觉不是 特别的丑,但也不好看,不知道你们喜不喜欢这种口味。然后是智能的这个灯光,双透镜的大灯,博士 abs, 博士的 i m u 和阿斯泰莫的 t c s, 电动无极的可调风挡,多重的滤震悬挂就然后他的坐桶呢,也是可以去放两顶全亏的,然后高配版可以选择什么?选择一个电动的尾箱,五十五升的啊,双向的充电,这些小的配置我就不说了,座高是七八零十三点二升的油箱,那具体的上市时间呢? 它上面说了是二六年的第三季度,那应该是六月份七月份吧。啊,如果是你们,你们会成为豪爵的三五零踏板的第一批车主吗?

他来了!他来了!等了五六年,他终于来了!车友们盼了许久的豪爵旗舰巡航大踏板 t v l 三五零正式官宣亮相, 定位中高端长途巡航大踏板,搭载豪爵自研三三九 cc 水冷四气门单缸引擎,账面参数十分亮眼,最大功率二十二千瓦,峰值扭矩三十二点二牛米,极速可达一百三十八千米每小时。 厂家专门优化低扭调校,同步强化整机抑震设计,硬件底子相当扎实,实车骑行表现格外让人期待。安全配置直接给到同级天花板标配博士 i m u 弯道 abs、 安斯泰默 t c s 牵引力控制、 直线制动、弯道骑行都稳稳兜底,雨天复杂路况也能从容掌控。舒适和智能配置诚意十足。电动无级可调风挡、专业多重滤震悬挂,配上七英寸超大 t f t 智能仪表, 手机投屏、蓝牙通话、车联网、胎压监测全部配齐,无钥匙启动、车载快充、超大座桶空间一应俱全,日常通勤长途摩旅一台车就能胜任。 外观气场沉稳大气,多款高级配色可选,还有扶手版、香杠版两种版本,预计二零二六年第三季度正式上市。 豪爵这次直接放大招,硬核动力满配,电控越级舒适配置三五零级巡航踏板市场这下彻底要掀起内卷了,就等实车到店上手试驾。那么问题来了,你认为定价多少合适?评论区聊。

三年又三年哦,兄弟们终于等来了豪爵的新车,今天早上八点,豪爵官宣了自家的全新中排踏板 t v l 三五零,这前缀是哪个大聪明想的, 说好叫就 hr 三五零呢?首先就是我的经典节目,我们来猜一下这款车的最终售价是多少,我再给咱们掐指一算,一口价三万三千九百八,直接骑回家,你们觉得怎么样?好家伙,这辆车的碟照一开始被爆出来的时候,很多人都说它太丑了, 但是你们想想,连 u f r 那 种颜值的车都能上市,并且卖的很好,所以说明买豪爵的用户在意的从来都不是他的颜值。我们先来看看心脏,这台车搭载了一台豪爵自研的三百三十九 cc 单缸水冷四气门发动机, 最大功率呢是二十二千瓦,最大扭矩呢是三十二点二牛米,比佛山呢就高了那么一。内内配备了全套博士直线加弯道 abs 加 imu 加一套安泰斯莫的 tcs 啊,这是同级别车型唯一标配这个配置的,标配的电动风挡,并且是无级调节啊,这一点非常好,我们不同身高的车友呢,都可以找到最适合自己的这个 风挡高度,但是电加热手把和行车记录仪呢,都只预留的接口,并没有配备啊!豪爵,你瞧瞧你又开始挤牙膏了,这玩意能有多贵,你给车友带上怎么了? 其他的智能化配置也是给的很足啊,包括中控锁、油箱锁、坐垫锁、尾箱锁,总之所有的锁都是电子的啊,非常方便。然后七寸的 t f t 仪表,包括投屏、蓝牙、胎压监测等各种的智能化配置呢, 该有的也都有,坐桶呢,可以轻松放下,两顶全亏,并且配备了一个五十五升的电动尾箱,而且这个尾箱是铝合金的,比那种塑料尾箱帅多了。大家也看出来啊,这台车所有的设计和配置呢,都是直接对标的佛沙三五零, 但是你说他碾压了吗?并没有,只是别人有的,他也有,仅此而已,非常符合豪爵一贯的这种保守落后的产品理念。因为佛沙出来呢,已经几年时间了,万一人家直接换代,那你怎么办呢?你总不能给大家增加一个 这个店家二手把跟前后行车记录仪就算换代了吧,他的配置呢,只能说是够用啊,并没有说领先或者碾压同级别的大踏板。 但是以豪爵的做工质量和口碑来说,如果定价真的如我所说定到三点三万附近的话,那他的销量应该还是不错的,你们觉得呢?我们评论区聊聊,我看谁还没关注我。

不是 ur 三五零,也不是 a d 叉三五零,大家千呼万唤的我们豪爵的 t v l travel 旅行者三五零在今天终于上市和大家见面了, 我们一起来看看配置。智能灯光配置,双透镜大灯加位置灯加弯道辅助照明灯,夜间骑行也如同白天一般轻松自在。 智能电子中控锁、一键通电电子车头锁、电子尾箱锁、电子座垫锁、电子油箱锁,全程实现无钥匙便捷操作。七英寸液晶 tft 仪表、手机投屏导航、蓝牙接打电话、双人呈旗对讲以及胎压监测等等应有尽有。 博士直道弯道 abs 和安斯泰莫 tcs 为您的安全行驶保驾护航。电动无极可调节风挡,经过严格的风洞辅助设计,打造低风阻形线,降低风噪,减轻疲劳。 多重滤震悬挂创新连杆式滤震机构和加强型后减震路式对比,效果优于气囊减震加长斜脚踏和专属腰托,科学设计的人机三角,驾乘更舒适。 超大头盔箱,座椅下方可容纳两顶全盔。五十五升电控快拆铝箱,电子开关,造型帅气,品质一流。 t v l travel 旅行者三五零秉承豪爵高品质精英,伴您穿梭成迹,纵览山河。

可能你永远看不上豪爵的设计,但是你不得不承认豪爵的质量, 兄弟们,网传了一年的豪爵三五零大踏板终于命名了,豪爵旅行者三五零,简称 t v l。 三五零,咋听咋这么拗口,但是不管了,人家自家的娃,人家怎么定义那是人家的事儿。 那么前两天我们不是都在预测人家叫什么名字吗?但是最终豪爵定了这个名,好,我们就叫这个名。从前两天的叠照图出来之后呢,往上曹生一片,所以呢,豪爵赶紧就发布了,那么五月九号,今天上午的八点钟,直接就官宣的豪爵三五零旅行者三五零 整体的一个车型信息,其中铺入了很多配置亮点,我们今天来一块来过一下,看看这个三五零到底有没有致敬本田,超越本田。 那我们先说发动机啊,发动机从造型上跟佛沙是一样一样的,再加上发动机的各项参数,我就不多评价了,你可以在网上对比一下,一模一样,几乎啊,只有微小的一个差距,所以呢,就是逆向研发 本田。之前我在四月下旬的时候,我当时出了一期视频,专门聊到了豪爵经销商给传达的一些信息,就是借鉴了汉堡人四百的一个设计,以及进口佛沙的一个整体的一个组合。那么现在正脸正式公布,先说一下, 这比叠照图好看多了,虽然这张图很多人依旧接受不了他的颜值,觉得自己年龄还没到,但是你有没有发现,豪爵所有的一个产品都有一个特性,第一眼瞅, 越看越耐看,反正我现在看来,我我觉得我 ok, 我 不知道你 o 不 ok。 那 么聊一下灯光组,看一下透镜大灯有,日间行车灯也有,这次整体的一个日行灯的一个设计造型还是很亮眼的,虽然有网友说是还是那个蛇精脸,但是呢,我觉得跟透镜的一个组合搭配的话还是不错的,但是呢,我们不希望 他的低配车型是卤素灯啊,因为卤素灯的那个蛇精脸版本我 我直接退订,同时呢灯光系统它还带弯道辅助照明,这个非常好,车辆侧倾七度的时候呢,这个转向灯自动点亮,可以很好的警示前后车辆, 同时呢夜间补足铺路效果。那么尾灯的话,采用这个飞翼式整体的一个尾灯设计,我觉得造型还不错,夜间辨识度还是非常高的。那么这次作为豪爵目前的旗舰踏板车,这个紧急制动的话,双闪灯会亮起, 同时呢,豪爵确定这个车是有双闪的?好,接下来说这个无钥匙启动终于不是本田,是 pc 叉佛山那种的智能钥匙了,看一下这一次都说了超越本田,直接上了叉 a d v 七五零一样造型的这个智能钥匙, 看电子车头锁啊,电子尾箱锁,包括电子座舱锁全部集成在这一个按钮上了,档次逼格啊,这次是给够了,大家可以留意到的话,是这次的高低配车型的话,它有一个电动开启的一个尾箱,刚开始这个工信部的尾箱图爆出的时候,我还纳闷,豪爵的那么多的车型,没有一个用的是 铝合金尾箱,那么这次刚开始上铝合金尾箱,我们也不信咋看咋别扭,因为不管是 u f r 还是 u h r 以及它的幺二五踏板, 看一下它的造型都不是那种中规中矩的四四方方的,但是呢,这次旅行者三五零是真的给搭了一个电动开启的铝合金尾箱,这个的话也算是豪爵的首次尝试。接下来说一下这个仪表上面的信息确实丰富,但是呢,这个色彩搭配确实有点晃眼,具体的话看到实车之后 已经使用了一段时间,之后再去做评价。同样,这次不管是标配还是高配,全部都支持手机投屏,所以呢,手机支架跟这个车没有缘分了。 主动安全配置的话搭载的是博士的直线 abs 以及弯道 abs, 这个佛刹可没有弯道 abs, 所以呢,抄作业的同学考的比真正有实力的分还要高,所以呢,这就是我说的他在超越本田。 这次的 tcs 用的直接是日历的,可见我们豪爵依旧是国产车的外壳,其实内部的话全部是 名牌件,电动风挡的话这次用的是无极的,唯一的遗憾就是这个后视镜相比于佛沙而言,可能没有佛沙的那个造型好看,就两个小杆比较细,所以呢,只能等待其他第三方的一个配套的一个升级改装件来改善这个问题了。 那么之前传的漆屏减震看,这次豪爵用了一个创新式的一个连杆结构来有效的提升了车辆的一个舒适性,但是呢, 咋说呢,我个人还是觉得没有漆屏减震看着那么有逼格,那么这次坐垫的话,直接就把腰托给你安排到位了,同时呢,这个鞋的一个脚踏的话也是采取了加大加长的一个设计,适合大脚人群, 放两顶全亏的大座桶,这个基本上大踏板都能实现基本操作,但是呢,从图上可以看出来,豪爵用料扎实没得说,居然给你配备了液压支架, 这个佛沙呀, x max 啊,这个东西都是没有的,毕竟是要控制成本。同时呢,这次的一个反向充电这个功能其实最有用的就是经常不齐的客户车辆电瓶电压不足的时候,可以用 移动电源来给车辆进行反向充电,这个的话就解决了大电的问题,真的是太便捷了。座高的话不像之前所传说的七六零的座高,跟佛沙一样七八零的一个座高,这个座高的话基本上一米七的人来驾驭,没有太大的一个问题, 很多人我看对于这个十二点三升的一个油箱质疑声很大,说是这样一个车续航才多少多少,但是你有没有算过,按照本田佛沙的一个综合油耗,基本上在三点二到三点八升之间的油耗,你按四升算, 十二点三升啊,也够你正常续航三百到三百五十公里了,还是看你的手轻重问题,所以的话,我个人觉得这个油箱完全够。虽然这个车的一个发动机功率比佛沙大了一丢丢,但是呢,它的车身自重是比佛沙稍微重了几公斤,你像这个扶手板他来到了一百九十六公斤,杠箱板的话直接干到了二百零八公斤。 最后呢,给备注一下啊,留了手把加热的接口以及行车记录仪的接口。好,既然留着两个接口说明什么?说明扶手板和杠箱板都没有这两个功能, 那么你可以后期自行进行一个加装,当然呢,也在为二零二七款去预留好,说不定到时候加量不加价。所以呢,记录仪和手把加热可以确定是没有的, 首发的颜色的话是白色、黑色以及这个灰色,其实这三个颜色真的能符合各个年龄段,你像年轻人可能更多都会选择白色,像我这种我绝对选白的,他那个灰色的话,豪爵全系车型都有这个颜色,那个颜色适合四十到六十岁之间的。黑色的话,如果是南方城市,黑色不用经常洗车的话可以 首选,但是在北方城市黑色停一天一车土。最后豪爵说了,这个车的一个发售时间是在二零二六年的三季度,原先想的是五月上工信部,六月份发布七月份 交车,结果这一个三季度可是七到九月,所以呢,我大概率预测可能七月份到样车,八月份接受预定以及少量交车,可能真正能等到货源充足的时候,基本上在九十月了。 好了,这就是所有豪爵旅行者三五零的一个参数配置了,那么关于它的一个价格预测,我依旧会觉得 它的价格扶手版绝对不会过三,还是我当时预测的二九九八零,高配的话,三二九八零这两个价格以及这样的颜值以及配置你能不能接受?欢迎留在评论区。

万万没想到,豪爵这次竟然玩真的,兄弟们,豪爵三五零踏板真的来了!就在今天早上八点半,豪爵官方正式公布了三五零踏板的具体信息,连名字都定了下来,叫 tvl 三五零品牌归属旅行者系列, 配置直接拉满,连上市的时间都给定了,就在二零二六年三季度。那今天我们就盯着这几张官方的图片,把这款让网友等了四年的车从外到内扒个干净。先看名字和定位, t v l 三五零主打旅行二字, 官方宣传语写的很明白,半年穿梭成绩,纵览壮丽山河,尽享舒适骑行乐趣。那翻译成人话就是,这台车不走激进的运动路线, 定位是长途舒适型巡航塔的目标用户不是天天拱拱弯的年轻人,而是那些想骑车看风景、跑小长途,追求品质和安稳的成熟骑士。最高的就是本田福山三五零和雅马哈叉 max, 三百稳扎稳打,主打一个长途舒适牌。我们再来看全款的参数, 三百三十九 cc 豪爵自研单缸水冷四缸发动机,最大功率二十二千瓦,峰值扭矩三十二点二扭,最高车速一百三十八公里小时。 这套数据眼前的摩友一眼就能看出来,几乎是和本田佛沙三五零那一套动力是一样的,涡轮的话是略优于佛沙,油箱十二点三升,续航的话估计是在三百公里以上。而整备质量扶手板是一百九十六公斤,比 佛沙三五零的一百八十六公斤重了十公斤,座高是七百八十毫米,那一米七左右的骑手也能够轻松驾驭。 然后是配置这一块,这次豪爵真的没有缩水,安全和舒适都给我们拉满。国式弯道 a b s 加上多轴惯性传感器,还有安斯泰默 t c s 牵引力控制,那过弯的时候能够精细的分配制动力,这在同级别车里边几乎是拉满的。通 灯光也是用了新色双透镜 led 大 灯,带弯刀辅助照明灯,车身倾斜超过七度之后就会自动亮起,那晚上跑山路的盲区就能够多一块光。而尾灯的话还有紧急刹车警示功能,五十公里以上的车速急刹车自动平闪提醒后面跟车的朋友。而电动无级可调风挡就 如果风度优化,长途的话能够大幅度降低风噪和风阻。悬挂的话,这一套叫多重滤震悬挂,创新灵感是滤震机构,加上加强的后减震,能够把细致的颠簸吸收的更干净,跑烂路不跳不摇,根据官方说的路试下来比 空气挡减震效果还要好。非常精彩的是这一次的七英寸 t f t 彩屏功能非常丰富,投屏导航、蓝牙电话、双人对讲, 听音乐、车联网,胎压监测,而后座还能跟着一起唱歌,这个屏幕的话功能确实是非常丰富,非常有看点的。另外的话,全车无钥匙蓝牙和 n f c 感应解锁,电子油箱盖、电子坐垫锁、尾箱锁全部一键搞定。 超大座桶日常能够放下两顶行李,而且还能够选装五十五升电风快拆的大礼箱,长途旅行带过行李绰绰有余。那最后说几个大家最关心的问题,一、价格 官方还没有给出,目前网上主流猜测是在三万二到三万六这个区间,也有渠道说可能在三万以内,那如果他真的能够做到三万出头,那面对佛沙三五零四万起步的定价,性价比优势非常明显,但如果是磨蹭到了三万八以上,跟佛沙的价差就没有那么大了。 第二差时间这一次的话官方是写死了的,就在二零二六年三季度,总算是有个准性了。第三,豪爵三五零踏板到底值不值得等?那蜗牛的建议是,如果你追求稳定的平顺硬核安全、长途舒适,那豪爵 t v l 三五零是值得等的。 那如果你现在就要车,更在意价格的话,光阳无极甚至佛沙促销都是现成的选择,那最后我们来说一句实在的,豪爵 t v l 三五零配置确实有料,但豪爵这次能不能火,全看最后定价那一刀。兄弟们,你们觉得这辆车定价多少?你会直接冲评论区,我们一起聊一聊。

豪爵三五零终于上市啦,现在可以接受预定啦!对,你没有听错大家盘了很久的大踏板,豪爵旅行者 t v r 三五零五月九号正式冠名啦, 虽然现在还在预售中,我们一起去看看它到底有些什么配置吧!双头进大灯加位置灯加弯道照明辅助灯,车身倾斜七度以上自动开启智能电子中控锁,蓝牙 nfc 感应身份识别、 车头锁、尾箱锁、座垫锁、油箱锁、一键电控告别钥匙束缚。 七寸 tft 仪表,蓝牙接打电话,双人七成对讲,并配有车联网、胎压检测等。电动无级可调,红档没有一档二档,想怎么调就怎么调。人机工程坐垫加长斜脚踏加专属腰托, 超大的头盔箱,可容纳两顶全盔,可选装五十五升快拆电控铝箱,博士 a b s 加安斯泰摩 t c s 压弯的时候雨天打滑那是不存在的。 车身颜色可选,哑光星际灰、珍珠白、星光黑,预计八月份会上市。价格方面呢,官方暂未公布呃,大家觉得可以卖到什么价?欢迎大家评论区留言。

豪爵发布了三五零大踏板消息啊,叫旅行者三五零,这个车子可谓是配置拉满啊,而且颜值也上来了,在这个外形上啊,谁看了都夸他一句漂亮, 结构设计上三点型的骑行姿势也非常符合人体工学,保证长途旅行不累。还有这个风挡和轮廓设计啊,破风效果也是计算到位的。 再说他这个车辆配置安全方面,博世的 i m u abs 和艾斯泰莫的 tcs 都是全球品牌,安全性是没话说的。而且说这个豪爵的这个创新性的严感型的这个设计减震啊,官方消息说是这个减震效果比气囊减震的效果还要好。 呃,还有这个黑科技方面哈,这个车的话也是用了特别多,呃,位置灯啊和弯道辅助灯光的这个智能灯光,然后带蓝牙和 nfc 的 这个智能锁,以及七英寸的 tft 的 这种可投屏连蓝牙接打电话听音乐的这个车机, 呃,后面后尾箱还是带这个电控快拆的一个铝合金尾箱,呃,充电器的话,他充电的口是三十瓦的,带反向充电的 top c 的 top a 的 充电口, 嗯,以及这个无极调节的电动风挡,这所有的配置就是非常 ok 的。 所以综上所说啊,你们觉得豪爵给的这个车能给到一个什么价位呢?欢迎评论区交流。

来了,兄弟们终于来了,豪爵三五零已经正式发布了,今天一上班就看见我们的豪爵摩托车公众号发布了一则消息,旅行者 t v 幺三五零终于上市了!网上传的不亦乐乎,豪爵终于坐不住了!豪爵全新自研的 h d a s 发动机,最大功率二十二千瓦,最大扭矩三十二点二牛米, 后镜大灯竟然还有弯道辅助照明灯,后刹车灯,还有我们常说的 e s s 紧急自动双闪也是标配无钥匙启动和新增的手机解锁 n f c 感应解锁仪表也支持投屏导航,还有胎压监测功能。安全配备方面有博士的直道跟弯道 abs, 还有六轴 i m u 和 t c s 防侧滑功能。 豪爵也是上了电动无极可调的风挡,还有市面上没见过的多重滤重减震悬挂,给踏板车也整上了一套多年感结构啊,尾箱能放得下两顶全灰,并且搭配五十五升的铝合金电控尾箱啊, 颜色的话目前暂定黑白灰,预计上市时间是今年的秋天,赶紧找我预定豪爵 t v 幺三五零大踏板,我是广州林本白金店销售可乐。

豪爵三五零出来了,一看图片,兄弟们,你们觉不觉得这个车头有点吨位啊?豪爵的三五零呢,我们从小道消息到小小道消息已经听了四五年了,到今天目前为止,二零二六年的这款三五零终于上了,同时呢也发布了他的详细参数表, 我看完之后呢,发现这台车 a 还是挺有亮点的。首先从设计层面,虽然开头我说他车头有点吨位,但确实是有点 灯位,但你把图片放到侧面去看,你会发现整个车身的设计线条还是不错的。那么除了设计线条之外呢,整个一个配置方面也是挺有新意的,不像以前就是 各种,我应该叫爵位吧,现在用七寸的 t f t 仪表出了一键启动,并且呢后悬挂做了一个多连杆的设定,而以前我们可能听多连杆更多的是在街车跟跑车下面,而且多连杆是在下方出现了一个连杆的设定,并且呢官方宣称 比气囊减震的效果要更好。同时配置方面呢,它还用了博世的 abs 啊,这个 abs 不是 关键,关键是它还带了一个博世的 i m u, 也就是说它可以兼容弯道 abs, 那 整个一个配备反正是都给的特别好,同时它的发动机功率呢,二十二千瓦,目前的话 就是与台系的三五零基本上是一个持平的一个状态。看完这些七七八八的配置之后呢,我就在想,哎,这台车应该卖多少钱呢?我大家给大家 一个估算的啊,就是目前台系踏板三五零,包括国产的大概在两万九,门店的零售价格应该是在两万九左右,而四百的价格呢?在三万中大概三万三的样子。那么豪爵现在出这个三五零,他的定价会定在哪里?或者是说各位观众大佬,你觉得他定什么价格?这台三五零能够大卖?

哈喽, this is double 啊!这个月的工信部新车来了,首先是流传多年的豪爵三五零踏板终于来了,单杠三百三九 cc 二十九点九匹马力,分为两个版本,裸车版一百九十六公斤,护杠尾箱版二百零八公斤。在车早上豪爵官方已经公布了所有车辆的信息,相信各位应该都已经知道了,我就不过多对数了。 赛车定价有些尴尬,毕竟本田佛萨三五零在四点一万,而绅士的三五零 e 和 k 是 在三万零八百,配备电子油门加定速巡航,动力也多了九匹马力,以豪爵的定价可能会在三点五万左右,那么就得看有多少人会为其买单了。 u h 二则是上的新款,参数没有变,还是和以前一样,就更新了个透镜大灯。 然后是济南铃木的 g s 叉二五零 f r, 单缸二百四十九 cc 二十五点六匹马力,车重一百六十公斤。这个车型其实在海外一直都有卖,这次在济南铃木这边作为合资车进来,也算是国产化吧。接着是前疆赛四二幺新款外观,我们可以看到和之前公布出来的新外观一样,是赛系列的全新设计语言,这个新的设计语言还包含了赛四五零 二五零,而参数方面还是一样不变,就只是换了个外观,我个人感觉这个外观还行啊,手法来看可能会是电子油门,但以现在的产品力,我个人认为还是很难竞争目前主流的小排量四缸防晒闪六百,只是出了自动挡,参数依旧不变,就不多说了。凯越这边只是出了八百 x 的 新款, 只是换了个外观,其他各方面依旧不变,这个新外观怎么说呢,感觉不如老款有辨识度。奔达出了一台五百巡航微型双缸五百 cc 五十四点四匹马力,车重二百二十公斤。这个大灯用的是撩起版的设计元素,整体设计感觉还行吧。 最后则是春风的新二五零巡航,微型双缸二百五十 cc, 二十七点二匹马力,车重一百七十八公斤。这个双缸二五零巡航应该是为了替代现在的单缸 c l c 二五零出的一台车型,但是感觉外观有些一般呢。而这个月的工信部有意思的车型就这些,那么这期视频就这样吧。

这个车的价格应该是在三万三千八左右,不可能远远超过你的想象。好消息,豪爵 uhr 也叫 adx 三五零,有准确消息了啊,其实今天给大家伙说的是这台车也不叫 adx, 也不叫 uhr, 他 叫旅行者 t vl。 豪爵三五零啊,呃,准确的消息是说是二六年的三季度上市,也就是咱们六七月份,而且我们保定是红星,已经开始接受预定了啊, 呃,现在有那么七七八八的有个机台了。呃,我给大家伙细说一下这个车的配置。首先这个车的外观呢,大家伙也看出来了啊,中规中矩,也不能说是多么好看,也 不能说多么难看,而且呢是自动的打灯加弯道辅助照明,再有就是智能中控解锁,这里有呢,蓝牙加 n f c 身份识别,一键通电,电子车头锁,电子尾箱锁,电子座垫锁,电子油门锁, 可以说是全程的无钥匙操作。咱们再说这一次升级的重中之重是它增加了七寸的 t f t 全彩液晶仪表,这个仪表呢,可以说是显示的功能多多,手机投屏导航, 手机蓝牙接打电话,双人齐称对讲听音乐,并且配有车辆网加车压监测系统,可以说这次豪爵的科技活给你拉满了。再说一下这个发动机, 它是搭载的最大功率二十二千瓦,最大扭矩三十二点二牛米,最高车速可以达到一百三十八的,这款发动机压缩比呢是十点六比一,可以看出来这个发动机可以说是 独一无二。然后还有一些七七八八的配置,什么电动风挡呀,什么这个双向充电的,什么快充头啊等等等等一系列, 所以说这台实车咱们大家伙期待一下吧。啊,价格咱们打在评论区里帮我猜一波。我个人觉得啊,这个车的价格应该是在三万三千八左右,问题不是很大,如果你觉得什么价格合适,打在评论区我瞅一瞅。行吧,猜对的,到时候提车有惊喜。

嗨,大家好,豪爵的 t v l 三五零今天已经公布了,大家可以盲猜一下价位大概是多少。嗯,接下来由我给大家说一下它的大概配置。嗯, 油箱十二点三升,座高大概是七八零,发动机是单缸水冷四气门的。然后颜色的话有三个颜色,哑光星际灰、珍珠白和珍珠黑三个颜色,你们喜欢哪个颜色?然后我们接受盲镜。