关于闪充版海狮零五 ev 出一期视频,回答一下大家的几个问题。第一就是价格,我买的是六三零智航版君耀辉加激光雷达,因为是五一前买的,所以价格是车价的十四万五千九,加上九千九百的激光雷达,上牌费三百, 税交了六千八百九十三,保险四千六百七十一,最后一共是十六万七千六百六十四,目前没有任何的优惠,但是 大家可以打电话问一下,各地有首购补贴,我们这边是有一个市补减五千块钱,是买完车之后再申请,到现在我还没有到账权益,仅仅有闪充的免费十八个月, 再就是四 s 店送的脚垫、太阳膜以及一些随车物品。第二个问题是提车等了多久?我们提车没有等,当天去了看了之后就定了,第二天就开回家来了。在定之前我给很多销售打过电话,他们的回答普遍都是一个月两个月甚至更久,他们也没有明确的答复, 因为第二代刀片电池才能比较捉襟见肘吧,但是厂家会给每一个四 s 店发一台顶配的样车,如果你有想骑现车的想法,可以打电话问一问,基本上样车都是顶配的,加上激光雷达。 第三个是这个价格为什么不买海狮零六呢?因为我们就是奔着海狮零五去的,因为我们夫妻两个买车的话,我媳妇他也是要开的,女孩子不是很喜欢大车,他们觉得小车在路上开起来 会自信一点,而且这个价格买新款的闪充海狮零六是远远不够的。最后,如果你也想买新车,买比亚迪,可以关注我,向我提问有一些提车的细节,喜欢海狮零五的朋友们也欢迎关注,有任何问题我都会给你解答。
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比亚迪海狮零五非常好用的三个锁定开关,尤其是家里有小孩的。第二个和第三个很实用。第一个充电口防盗功能,点击设置能量充电与放电,把这个充电口防盗功能打开,开 启后在外面充电就可以避免别人恶意拔枪。第二个车窗锁定键,按下这个车窗锁定后排就无法控制车窗升降了,这样就不用担心小孩坐后排乱按窗户按键。第三个儿童锁开关, 在后排车门这个位置开启,开启后里面是无法开车门的,只有外面能打开,这样就可以避免后排小孩乱拉车门导致车门打开的情况。

还是零五 e v 这款车你看他最近几个月销量确实并不那么出色,最近三个月最高的是八千多台,最低的是五千多台,在比亚迪车系当中这个销量确实很一般。但是这款车我试驾了两次之后,发现这款车 它整个的驾乘起来感受特别好的,我觉得是比比亚迪其他车型卖的好的一些车型,它的底盘的驾乘感受我觉得是要更好些。哎,今天这个视频呢,我们从外观、内饰、空间、动力、行驶质感来聊一聊这款车的一些特性,说一下它的一些优缺点啊。外观方面呢,这款车 我们就简单的看一下,因为外观观复到审美的每个人喜欢的不一样,这款车整体给的感受他还是能给到一定稳重感的,也有不少体现时尚的一些设计元素,整个来说我觉得设计是比较好看的一个外观造型设计。车厢部分呢, 首先是这款车他的实用性,我觉得做的真的是挺好,现在一些新练车型呢,他为了看起简洁,把常用的按键就取消掉了。比亚迪呢,他设计的好处是 长的功能有实体按键放置在这一块,我们操作起来这个比较便捷,同时呢,他也没有设计太多的实体按键。这款车厢部分相对来说比较一般的是他的 看起来的观感效果,主要是他的颜色搭配看起来没那么好看,都是采用了一些偏灰色系的设计,看起来观感效果并不那么好。但是他整个的布局呀,还是提前剪辑的一个布局,布局这一块是做的挺好的,包括这款车的车机部分 点起来的响应程度也挺快,云助手这一块用起来也不用担心,廖小迪在呢。关闭车窗,播放音乐,打开导航 导航已帮你打开车窗已为你关闭音乐正在播放关闭音乐,退下, 退出了啊。现在我们把前排调好驾驶位置,我们去看一下他的第二排,身高一米七五,前排我的驾驶位置。腿部空间两拳三指足够用了。 这款车前方座椅下方有空间,脚可以往前伸一下,腿部舒展度这一块做的挺好,腿部承托往前放一下也做的不错,这样正坐着腿部悬空还是有的。呃,和同级车型相比呢,腿部承托这一块相当于说表现一般,头部空间这块足够用,有一拳 三指的余量。这个和同级车型相比有一些优势,中间做到了纯品,放脚的地方足够宽敞,不需要占两边空间,在后排坐三个成年人,这款车还可以。 这款车它车身虽然不是很大,它保证第二排空间比较宽敞的,同时尾箱空间,这款车日常放 两三个大箱子也是没问题的。而且你看它的细地方,这个盖板它可以放在下面一层,放在下面一层呢,就可以放一些更高的东西。放在上面一层呢,我们就可以把它的第二排放倒,放倒之后就可以形成一个平整的空间,它这个平整度还做的不错,可以把它的第二排放倒看一下, 这个基本上坡度就比较小了。把这边也放了,可以看一下这个日常放一些大件,他就是比较容易放进来的,这块比较平整,取放东西的时候交互方便。空间这一块我觉得是他的卖点。 动力这一块,他有一百九十马力的气动电机,也有二百一十八马力的气动电机,零百加速七秒多,这个零百加速已经足够快了,日常用完全不用担心,包括他的平顺性。电 既系统这一块也不用担心。只说呢,这款车它的纯电续航里程达成率不那么高,在城市路况低速行驶的时候,它的达成率还可以,但是高速路况它的达成率就非常一般了。这块不是它的卖点。再就是底盘 开起来感受这款车转向手感,它的转向是比较轻的,开起来很轻松,而且呢,它的线性能也做的不错。这一块我觉得是它的卖点,相比比亚迪之前的一些车型,我觉得它的转向手感是要做的更好些,再包括它的底盘的滤震,比亚迪之前的一些车型呢,它的底盘的 设计都是偏向舒适型的一个设计哎,日常道路开在一些好的路段开,它的 御震这一块做的挺好,但是呢,在走一些比较大的坑洼的时候,它的摇晃感就要相对来说要差一些。而这款车型呢,它的底盘的支撑感这一块和舒适感这一块兼顾的不错。这和比亚迪之前的一些车型相比呢,这一块车它的底盘的调教我觉得是有提升, 整个底盘调教包括转向手感,和同级车型相比,这一块我觉得也是它的优势。好了,以上就是这款车核心的一些优缺点,那么你看到这款车的一些卖点和不足,你觉得这款车怎么样呢?欢迎留言。

比亚迪海狮零五 ev 全新上市,二六款的海狮零五 ev 咱们有五百四十公里续航,纯电续航,并且还有六百三十公里超长续航,我们并且还带天神之眼 b。 并且我们是闪充电池第二代刀片电池, 五分好,九分饱,三分寒,五分钟可以充到百分之七十,九分钟可以充到百分之九十七,剩下百分之三是留给动力回馈系统,如果咱们在零下三十度以上仅多三分钟就可充满, 并且我们的多片电池可实现城市加持,并且我们低配和中配也可以有天神之眼 c。

比亚迪海狮零五的车主,我们的钥匙的所有功能你都知道吗?以及我们这个小铁片有什么作用,你知道吗?今天一个视频告诉你,其实铁片后面有串编码,如果钥匙丢失以后,我们可以拿着铁片去四 s 店配一个新的钥匙。按锁车键,车窗会自动升起, 长按解锁键,车窗会自动下降,帮助我们迅速降温。这两项的前提是需要我们在门窗与锁车窗这里把这三项给打开,连按两下后备箱键就能解锁后备箱。长按这个启动键就可以直接启动我们的车辆, 再次长按车辆就会自动下电,携带钥匙靠近车辆,再按主驾门把手这个按钮,车辆就会上锁或解锁。

广西首台全新海狮零五 ev 已经到店,全系标配我们的二代刀片电池加闪充技术,从百分之十充到百分之七十只需要五分钟的时间, 从百分之十充到百分之九十七只需要九分钟。那我们这款车型的话呢,是有三个配置,先说五百四十的领航版,官方指导价格十一万九千九百,续航五百四十公里 零百公里,加速是六点六秒,前麦福讯后五连杆的底盘悬挂,搭配了我们十八寸的轮毂,并且有到我们的高速稳定系统,同时储物空间优秀,有一百一十升的前备箱,敲击就可以解锁, 入门款就有电动尾门了,尾箱空间六百升,座椅支持放倒,还有下层的储物空, 车辆内部前排座椅电动调节,还有到我们的通风加热功能,八点八英寸的全液晶仪表, 十二点八英寸大屏,三百六十度环影行车记录仪,哨兵模式,千里眼模式,这些功能都是有了,还有我们的五十瓦的无线快充, 两米七七的轴距,纯平的地台,还有到我们的空调出风口,整体乘坐舒适性非常高。这款入门级五百四十的续航,加上我们的闪充和实用性的配置,性价比还是非常高的。如果多加一万来到我们的五百 四十自航版,指导价格十二万九千九,那多这一万块钱。首先是多了我们的天神之眼漆的智能驾驶辅助系统, 可以实现高快领航,车道领航,还多了主动式的进气隔山,还有到我们的雨量式感应雨刮,后视镜呢,也多了记忆功能,车内的座椅也有到记忆功能,还有到我们的驾驶员疲劳检测, 大屏幕从十二点八英寸升级到了十五点六英寸的大屏,还可以选装到我们的激光雷达。再说说我们的顶配,六百三十的自航版,官方指导价格十四万五千九百,纯电续航六百三十公里零 零百,加速是五点九秒,还多了云脸 c 智能阻尼车身稳定系统,还有到我们的车载冷暖冰箱,主要体现在续航、动力、舒适上的提升。那您更喜欢哪个配置呢?评论区告诉我吧!

二零二六款的海狮零五 d r m 实车到店,这次的改动可以说是非常大,今天我们特意找来了一台海狮零五 ev 纯电动的版本,来看一下这两款车到底有什么差别。这一次的纯电续航呢,是有两百二十和三百零五两个版本,相较于老款可以说是 史诗级的提升了。比亚迪今年在插混车型的纯电续航方面可以说真的是非常大方了。我们来看一下这两款车, 从前脸方面来看,哎,打一眼长得差不多,但实际看一下还是有一些细微的差别,最明显的就是在这边了, d m i 版本,这个下边多了一组 a g s 主动进气格栅,它会根据车辆的散热需求主动地开启或者关闭,能够有效减少车辆的能耗。另外如果从侧边看, 这个车头也会比老款的更加突出一些,因为前面有发动机,所以说前备箱肯定是没有了。叉混版和纯电版的车身差了有将近十厘米,但是白车身是一样的,这也就意味着后续在维修的过程中, 四门以及一直版大量的零部件都是可以去替换使用的。车顶上边有一个小细节,纯电版本的车内行李架是黑色的烤漆材质,那么叉混版呢,这一次是 直接换成了金属的材质,从实用性上来讲,金属材质肯定是更加实用的,而且在后续安装其他配件的时候,也不用担心刮花的问题。 我们再来看一下内饰,整体的设计风格是差不多的,但是仪表台上边这个原来皮质仿布纹的设计啊,被重新改回了单纯的皮 质,这个墨色蓝的颜色也是新真的,另外还有一个杏仁米的颜色,这个颜色我觉得非常好,既保持了好打理的油门。 中控大屏方面,海狮零五 e v 全系都是十二点八的,那咱们海狮零五 d m i 这辆两百二十公里的高配是给升级到了十五点六的 大屏,不知道是不是全系标配。但是比较可惜的是呢,即使咱们这一次的配置已经来到了次顶配,仍然没有给到云眼 c 的 智能阻尼车身控制系统可能要到三百零五的顶配上面才会有了,包括车载冰箱,这款次顶配上面也是没有的。再来看一下后排空间啊,这次的海狮零五 d m i 是 升级了四连杆的悬架这一块短板也被补上了, 这个后排空间我觉得非常充足,即使坐满三个人也不会感觉到拥挤。后备箱方面,这里也有一个小细节,新款的 dmi 版本后备箱是包在保险杠的后边的,这样即使后边有一些小小的剐蹭,也 不会伤到咱们的尾门。那咱们老款的话,后备箱这边是凸出来的,应该在二零二六款的海狮零五 e v 上面也会采用相同的设计。尾灯方面也做了一些改进,我觉得这个新款的会更加好看一些。再来看一下尾门,电动尾门不知道会不会做到全系标配。 后备箱的空间跟 e v 版本也都是差不多的,包括这边还保留了这个十二伏的点烟器接口,即使是下边的这个下层空间 也基本得到了保留,但因为是混动版本,下面有排气管啊,这个深度肯定是没有沉淀版本来的更大的。这边呢,还有一个小细节,如果说想要打开这个盖板放东西,可以直接把我们的盖板哎,这么一插就可以解放双手了,利用率非常高。 二零幺六款的海狮零五 dmi 应该在四月内就会正式上市了,我预计起售价可能会杀到十万以内,可以说性价比绝对拉爆了。想了解这款车的左上角点个关注,持续给您带来最新信息!

兄弟们,之前一直给大家拍的是油车啊,今天给大家带来一台电车,后台有不少的朋友私信问有没有这个新能源的车子啊,今天我们给大家带来一台这个二五年四月份上牌的国产比亚迪的海狮零五 ev 啊,沉淀续航 五百二的啊。首先这个车的外观我们看一下是颜值非常高的,然后我们再看一下这个车的内饰啊,二五年四月份上牌,跑了一万二千公里,基本上是零磨损啊,内饰非常新的,屁股都没有装过垫子。再看一下这个天窗啊,大天窗, 电车的配置还是丰富一些。我们再看一下这个车的后备箱空间, 后备箱啊,后排空间也非常大啊,像我这个一米八的大个,坐进去腿部两前开来没有问题啊,带后排通风的是个,这个车是个顶配啊。我们再看一下这个车的后备箱空间啊,电动后尾门, 后备箱空间也是非常大的啊,这个后排座椅放倒,不管是出门旅行或者拉货的话,空间是绝对足够的啊,看一下下面来储物箱也有, 然后这边还带这个外放电功能啊,整车的话颜值非常高啊,后台有喜欢的朋友可以点红心加关注找我,买车不迷路!

沉浸式体验海狮零五 ev 这是祖传开机盖,这是新潮开机盖,这是祖传钥匙,老样子,敲敲铁皮听听声 半隐藏门把手好评, 熟悉的味道 门板四种材料 帮你看了单层玻璃不太行,但是隔音还行这是疲劳检测 方向盘还是老款 这里,调节方向盘 五十瓦,快充还是只有一边, 中间小冰箱 车规及抽纸盒好评, 暖色补光灯, 触摸的小灯,有植绒的小盒, 全景的天幕,两倍的调速, 上副驾看看 屹立不鸣的面板,好用的空调出风口,门把手里的氛围灯, 手套箱质感一般,有拉手 有小灯, 后排空间不小, 这里,几个小兜,腿部大概几拳, 细节表现还行吧中央扶手展示, 超大的天幕 好评,这里有充电口,闪充在不在?我在 这个是快充,这个是慢充, 尾灯变化很大,后备箱按钮不好找在右边 开口展示 这里,三 kg 挂钩这里,十二伏点烟器这边也有两个挂钩。 隐藏空间展示,隔板可以下移这里,放倒后排 空间展示, 我六万六万九千八这是祖传开机盖,这是新潮开机盖,开盖展示, 还是挺深的这里,加玻璃水 bgm 起!

海狮零五 dm 试驾完我发现竟然还不错,具体体验如何?从夯到拉,一分钟给你讲清楚。空间表现,混动专用平台,空间利用率高,整体很宽敞,没有展车所以没有测量,但是从乘坐体验上,不论是纵向空间还是横向空间 都比一般的紧凑级 suv 要大一些,空间整体可以给到夯内饰用料,软质包裹覆盖率同级别优秀水平,看起来不廉价, 颜色搭配也合理,中控台面特意用了深色,防止反光。座椅软硬适中,缺点是内饰味道有点明显。内饰整体只能给到顶级隔音效果,静态隔音合格,毕竟没像双层夹胶玻璃,但是动态静音一般。低速倒是没有明显风噪胎噪,但是八十码以上风噪就开始露头了,一百码以上三角区风噪就较为明显了, 这一点有点难受。隔音整体只能给到顶级底盘调教,前麦福讯后四连杆主播试驾的是二二零,续航顶配无晕碾 c, 但是整体调教还是非常不错的,软硬适中,抛跳左右晃动意志都还不错,同级别优秀水准,谁再说比亚迪底盘不行,这可太行了。整体给到夯动力水平, 混动版本电机功率只是纯电的一半,但是好在有发动机可以直驱介入,但是整体而言动力还是比较温柔的,城市代步肯定完全够用,但是体感上没有 mg 四的一百二十千瓦猛,和 q 零五倒是差不多。动力整体只能给到车上车制驾表现,城市领航辅助已激活, 支持城区领航,体验了一段路程,发现比亚迪的城区领航还是以安全为主,没有某些品牌做的那么激进,整体上挺好用的,还有自动泊车,比亚迪敢都抵你就放心用就行了。整体给到好购买建议,要么干最低配性价比拉满,要么干顶配配置拉满。

沉浸式体验,二零二六款海式零五纯电混动,外观是一致的,敲一下听听声音, a 位版本升级了最新闪充技术和二代刀片电池,纯电续航干到了六百三十千米,还可以选装天旋之眼壁,直接来开车门, 祖传半隐藏门把手。内饰新增暮色蓝内饰,来到车内猛吸一口,异味不算很大。 来看内饰,车机 ui 界面更新不少,该说不说,笛子车机整挺好,丝滑度也有提升,哨兵模式爆胎稳定系统必不可少。祖传实体按键嘎嘎好用, 五十瓦手机无线快充质感确实不错。扶手箱储物空间加大,高配冷暖冰箱肯定少不了, 磁吸储物盒放纸巾很优秀。纯电版本五分钟充好,九分钟充饱,零百加速五点九秒起步,推背感直接拉满,而且转弯半径才四点七米。触感一键开关,天幕遮阳帘,大天幕老戴镜了。祖传触感小灯,两个 带植绒的眼镜盒好评!混动版本百公里馈电优耗低至三点一。磁吸柔光化妆镜灯,平时补妆直接美死了。 方向盘握感非常舒适,电子怀档取代水晶档杆,手工缝线定型设计,按键阻尼感舒服,驾驶员疲劳检测也有了, 祖传钢琴烤漆,怎么还有氛围灯,感觉不错。混动综合续航来到两千一百零五千米,纯电续航三百零五千米,日常上下班通勤完全可以当电车开。 这海洋美学小座椅,什么电动调节、通风加热通通都要。 f 版本副驾还升级了腿托和零重力座椅。 前排玻璃给大家看过了,不是双层的,整体做工用料更加实了。本次轴距升级到两千七百七十毫米,相较于老款,腿部空间更大, 这玩意放倒你去露营不得相迷糊了!后尾灯更简约了,点亮之后,这玩意辨识度老高了,这小店尾门一开, 两米大长的既视感直接绷不住了。不管哪个版本,都有六千瓦的外放电功能,十二伏的车载电源,后备箱照明也少不了。 后备箱还有惊喜的下沉空间,储物能力再次增强,一马平川的平啊!整个后备箱 该说不说,小电尾真得劲!继续敲一敲,看一看这玩意,六十五升油箱, 给大家感受一下。后排混动的后排坐上也是不拥挤,还带了后排出风口,后排空间跷二郎腿都没问题,再猛吸一口, 用料都是嘎嘎好! 这环抱式运动座舱, 加上潮汐律动多色氛围灯,晚上开车氛围感直接拉满, 这空间家用通勤都能打家人们买 suv, 空间和舒适真的太重要了!底子这全新海洋美学设计,十八寸低风阻轮毂,运动感直接拉满, 不管是年轻人开还是家用,都特别有面。

三款紧凑型纯电 suv, 海狮零五 ev、 深蓝 s 零五、银河 e 五该怎么选?今天一个视频讲明白。 先看海狮零五 ev, 新款最大的变化是尺寸,车长来到四米六二轴距加长了五厘米,空间和装载能力明显提升,更适合家用了。海狮零五的卖点有三个,第一个是颜值,在这个级别里,海狮零五的外观是比较能打的,配色的选择也比较丰富,车漆质感看起来也不错。第二个是好开, 新款虽然车更大了,但转弯半径依旧是四米七,配合前麦弗逊加后五连杆悬挂和相当不错的零百成绩, 整体上就是灵活,好开好上手,再加上全系标配爆胎稳行系统,安全方面做的也不错。第三还是零五 ev 的 三电是通疾最强,第二代刀片电池加闪充,从百分之十充到百分之九十七,最快只要九分钟, 再加上电池热管理和热泵效率做的比较好,在冬天续航和充电速度上更稳定。海狮零五 ev 在 配置上属于中规中矩,像座椅通风加热、电动尾门这些全系都有,版本选择上更推荐五四零智航版,价格和配置上都相对均衡。 再看深蓝 s 零五,这台车更运动更科技。 s 零五的长度和海狮零五 ev 相同,但轴距更长,车身更低趴,看起来更运动。 三电方面用的是宁德时代电芯,从百分之三十冲到百分之八十,最快只要十五分钟,表现也不错。驾驶层面, s 零五同样是后置后驱,前排旋加后五连杆悬挂,配合六秒级的零百加速,也有一定的驾驶乐趣。配置方面是 s 零五的强项, 座椅通风加热、电动尾门这些都有。另外还有二点,五 k 中控屏、 arhud 抬头显示,这些亮眼的配置。 s 零五也有两个比较劝退的点,第一,它没有仪表盘,虽说有 hud 抬头显示,但很多人还是不习惯。第二,质保只有三年十二万公里,明显低于平均水平,虽说可以购买终身质保,但价格并不便宜。在版本选择上,我更推荐五二零 max 和六二零 max, 相对来说配置更均衡。 最后来看银河 e 五,银河 e 五的造型更高大,是更标准的紧凑型 suv。 四六一五的长度和两米七五的轴距在空间上也足够日常使用,但它的短板也比较明显。外观内饰质感,包括电池方案整体都不算突出,比较亮眼的只有十六扬声器和头枕音响等少数配置。 银河一五真正的优势是便宜加长续航,如果预算有限,又想要六百公里以上的续航,可以优先考虑银河一五,因此版本上更推荐六幺零远航版,要的就是长续航,舒适性,配置可以先放一放。 另外,银河 e 五还有质保更长的网约车版本,有需要的用户也可以关注一下。总结一下,想要稳定省心,三电强选海狮零五 e v 深蓝 s 零五,适合更喜欢外观运动和科技感的用户。预算有限但又想要长续航,可以考虑银河 e 五,那么这个价位是否还有更好的选择,欢迎评论区聊聊。

全新海狮零五 e v 的 起售价是十一万九千九,我看网上好多人都在喊十万块的闪充 suv 来了,这不是十万呀,这是十一万九千九,都要十二万了呀。第一个问题,全新海狮零五 e v 有 没有冰箱?只有六三零的智航版有, 其他两个版本没有,也没有办法去选装。电动后尾门标配了吗?二五款的只有高配的才有,它现在标配了,全系都有。云眼 c, 中配和高配都有吗?只有高配有没有 h u d 吗?没有, 全系都没有。前备箱在外面可以开启吗?关闭的时候是电动的吗?前备箱在外面可以开启,但是它关闭的时候不是电动的,还是要费点力气的。最小转弯半径和老款的相比如何呀?多了零点零五米,老款的是四点六五米,现在新款的转弯半径是四点 七米。不要闪充能不能给充电桩呀?这个不行,没有充电桩。现在选天神之眼币需要多少呀?已经是幺二零零零了, 不再是九九零零了。全新海狮零五 e v 没有首保吗?现在不送首保,首保的时间是一年或者两万公里,哪个先到以哪个为准。其实首保就是把车开到售后做一个很常规的一个检 查。全新海狮零五 e v 现在不要出手,等明年再说,到时候价格也会下探。这是我最近在网上看到很多网友的一个评论,那我也分享一下我自己的观点。首先这个说法没毛病, 也符合市场规律。新车现在刚上市,价格坚挺,这是必然的,后面产能跟上来了,价格可能也会下碳,这也是很常见的,但它只适用于一部分人。 什么人呢?也就是当下不着急用车的人,不是刚需的人,我可买可不买,纯纯观望心态的这一部分人。如果说你现在是刚需用车,你现在没车开,或者说你现在的老车频繁的出现故障,已经严重的影响到你的工作,你的生活, 而且你手里预算也充足,你刚好也就看上这款车了,那你干嘛要硬扛着一直等呀?你要知道,兜里的钱和你当下的需求才是决定你现在要不要出手的关键因 素,永远在等着降价,等降价了之后又出现了新款,新款出来了之后又有人跟你说再等等,这样无限循环下去的结果就是永远也开不上新车。

呃,大家好,呃,我是还是新款还是英国的车主,然后我关注这辆车也比较久了,我从去年开始关注,今年又出了个新款,然后这个续航比较高,能达到六百多六百多公里,然后还配备了咱们的第二代刀片电池,然后是还配备闪充技术,呃,五分钟充好,九分钟充饱,然后我就趁着今年五一我就提了这辆车, 呃,我提的这辆是海狮零五最高配,然后配备着咱们这个智能冰箱,然后平常,呃,我比较喜欢咱们的这个智驾,不仅可以在高速上领航,还能在那个咱们的城区复杂路段也能也能使用。 然后像五一期间我就带上自己的父母,然后出去玩,咱们的后台空间也很大,坐着也不显拥挤。

最新到店,比亚迪海狮零五 ev 纯电续航五百二二零二六年四月份上牌,仅仅行驶一百公里,新车啥样他啥样 哇,坐进来满满新车的味道!智能驾驶、无线充电、电动座椅、带通风加热怀等的设计应有尽有。我一米七的个子坐在这里一点都不拥挤, 所以您家用或者是出行空间绝对的足够!后排座椅支持等比例放倒,这空间够大吧?宝子们,那么这样一台比亚迪还是零五 e v, 你 们感兴趣吗?感兴趣的话,评论区互动留言,我们下期再见,拜拜!关注妮妮,带你解锁更多新能源好车!

来了,各位,二零二六款的海狮零五 ev 三款配置怎么选?千万不要划走,今天给你讲明白,建议先收藏,不然找不到了。 咱们先说一下这次的改款,加量还降价,全系标配第二代的刀背电池和闪充技术,五分钟可以充到百分之七十九分钟就能充到百分之九十七。 今天来讲一下入门款五百四十公里的领航版,指导价十一万九千九,续航五百四十公里,两百千瓦的后驱电机零百,加速六点六秒, 车长四米六二,宽幺八六零,高幺六三零,轴距是二七七零,前麦佛逊后五连杆的底盘悬架搭配十八寸的轮毂,并且有高速爆胎的稳行系统, 一百四十码爆胎也能轻轻松松的停下来。自动大灯,并且配有转角辅助灯,在你拐弯的一个状态下,可以提高咱们的视线盲区。还有一个一百一十升的前备箱,可以车内打开,也可以车外打开,车外按住这里就可以了, 直接就能打开,并且的话呢是液压的,很轻松就可以提上来,来一把一直升大不大?咱们看一下尾部贯穿式的尾灯,比亚迪的反光 logo, 还有一点闪充,看到了吧,入门款只有电动尾门的,非常的方便, 看到没有是吧,尾箱空间有六百升哈,座椅支持放倒,咱们看一下放倒座椅后的一个状态, 下面还有个下沉式的空间,来看到了吧,空间完全够用,两边呢有那个照明灯,还有四个挂钩,两边都有,还有一个十二伏一百八十瓦的外接口。来到车门这里,四个车窗一键升降,并且带有防夹的功能,给你们看一下 怎么样安全高保真的音响一起有八个,连入门款就有电动座椅了,主驾有六项调节,副驾有四项调节,不单单如此哈,前排座椅还有通风加热的功能, 你们就说性价比高不高,多功能的方向盘有定速巡航,搭配八点八英寸的全液晶仪表盘,非常的实用哦,并且地图它是可以直接投屏导航过来的,看到没有,是不是非常方便。十二点八英寸的大屏, ui 页面也做了升级,包括像我们的 三六零以下啊,对吧,有了以及呢行车记录仪也有了,入门款就已经配有了哈,那包括像车载 etc 啊,烧饼模式啊,千里眼功能啊,以及各种的娱乐功能 全部配有了,连入门款就有五十瓦的无线快充啊,并且有降温的功能,非常的方便。两米七七的轴距哈,这个后排空间真不是盖的大, 并且纯平的地台空调出风口也有了, a 口和 c 口的充电接口也有了,整体的乘坐舒适性非常的高。以上呢就是入门款的一些主流配置,五百四的续航加上闪充和实用的配置性比还是很高的, 那如果你加多一万来到了五百四十公里的智航版,指导价十二万九千九,这款呢也是强烈推荐给大家的。 那多了一万,那首先他是多了天神之眼 c 的 智能驾驶辅助系统,可以实现高宽领航,车道领航,还有智能泊车,也都是很实用的配置。还多了个主动式的静音隔山,现在是关闭的状态,你行驶的时候他会自主的打开,可以有效的降低风阻,还多了一个雨量式的感应雨刷。 后视镜方面多了个记忆功能,包括还多了车顶的行李架。车内座椅多了记忆功能,你打开车门, 座椅就会自己的动起来,还多了个驾驶员的疲劳监测,大屏也从十点八英寸升级到了十五点六英寸,并且还多了一个 一百二十七色的氛围灯。后排多一个中央扶手,平时放放饮料啊,放放咖啡非常的方便。以上呢就是自航版比领航版多的一些主流配置,前面为什么我说这是值得大家入手的一款,因为五百四十公里的续航,对于绝大多数来说哈,城市用车一周一充完全够用, 闪充也够快,多出来的配置啊,都是使用的配置,并且呢,你想要的基本上都已经配齐了,没有短板 当然好,你也可以在这个配置的基础上面去选装这个激光雷达,天神剑 b 的 自驾辅助功能,可以实现城市领航。 好了,咱们再来讲一下顶配,如果你想长续航的,可以来到六百三十公里的智航版,指导价十四万五千九,纯电续航六百三十公里,电机功率也升级到了两百四千瓦,零百加速来到了五点九秒, 还多了一个圆点 c 的 智能阻尼车身控制系统,底盘软硬可调,根据自己的需求去调节就可以了,包括还有一个智能防晕车的功能,还多了个车载的冷暖冰箱,有零上五十度的调节,还有零下六度的负六度的调节, 呃,放四瓶水一点问题都没有。副驾座椅多了,记忆功能往后动了对吧,并且还多了一个腿部的调节, 看到了吧,顶配都是动力和舒适性上的一个提升,喜欢续航长的和动力的可以选择这个版本。顺便说一下,也可以在这个配置的基础上面去选装激光雷达,填绳减地实现呃,城市领航的功能也很划算的。 好了,综合比较下来哈,你有没有选到你心仪的配置的,咱们评论区聊一聊,关注我,带你了解更多新车配置。

来,兄弟们,又到一台纯电版本的车型,海狮零五 ev, 纯电续航五百二十公里啊,配置也比较高,三六零的环影前后的雷达 啊,包括主动刹车、防碰撞预警的毫米波雷达也是有的,而且这边有几个摄像头,这是干啥的?这是天神之眼的智驾也都有的啊!兄弟们,这款车型安全行驶了一年时间,跑了七千公里啊,是一台准新车状态, 咱们现在落地不到十个 w 就 可以搞定它啊!而且假如你享受不了置换补贴,没有旧车,或者是享受不了报废车型,没有符合国家报废补贴的车型,兄弟们,那你不妨过来看看这台准新车型, 不到十万块钱买一台五百二续航的 suv 啊,配置也很高,什么座椅加热通风啊,全景天窗、远程控制、远程启动等等都有啊, 那而且最主要的是三电可以享受全国联保,终身质保,和首任车主一样的权益都有,那你愿不愿意买一台准新车呢?兄弟们, 性价比非常高啊!真的,假如说你今年买车,你不够理性还是感性的,非常想买一台落地十三万的新车,那你到四 s 店,假如你非常理性,想买一台中型车型,不到十万块钱省三个 w, 你 不妨到我这过来看一下比亚迪官方认证榆林奥英店研究一下好吧。

来了,各位,二六款的海狮零五 ev 和海狮零五 d y 到底怎么选?今天不讲有装选 ev, 没装选 d y 这种话,能刷到这条视频的自己家里啥情况你比谁都清楚。今天直接讲真正的干货,很多人都不懂得核心差别。 先说第一个关键认知,千万不要以为海狮零五 e v 和海之零五 d y 是 同一款车,它俩在技术路线上完全不同。 e v 版主打驾驶质感和补能速度, d y 版主打续航和经济性。为啥这么说? 先从底盘讲起, dmi 是 前驱前麦博逊后四连杆的独立悬架,典型的舒适型家用调教,平平稳稳。 ev 版是后置后驱前麦博逊加后五连杆的底盘悬架,这个差别可不小。 后驱加五连杆带来的直接好处,高速变向会更稳,过坑洼路段后排不晃,跑长途不容易累。 e 版在底盘上啊,直接就高了半级工程,侧重点不一样,各有所长。 e v 版还有独有的两个黑科技, e t f 二点零智能扭矩控制系统,雨天高速紧急变线时,他能主动的帮你稳住车身, 就像买保险,用上一次啊,就值回票价。当然,两个版本都有高速爆胎稳停系统这个功能可是真的能够减少损伤的。 第二次闪充常温下九分钟就可以从百分之十冲到百分之九十七,这个速度喝杯咖啡的时间就可以满血复活。这两样东西 d m i 上没有配有,那 d m i 的 重点在哪里呢?两个字,续航入门价九点七九万,比 e v 版便宜了两万, 纯电跑三百六公里,加上油,综合续航两千一百零五公里,亏电油耗三点一升,长途驾驶无需排队,不会存在的。 dmi 的 预算基本上都攒在了三电和续航上,主打一个不挑充电环境,跑到哪都不慌。最让人纠结的是十三万的预算, dmi 顶配三百零五,续航版十二点七九万, e v 中配五百四十,续航版十二点九九万,就差两千块钱,而且都带有激光雷达,都支持选装天神之眼币,都是各自的主力版本, 同样十三万,你选哪个配置?选 dmi, 三百零五公里纯电续航,两千一百零五公里的综合续航,油电双保险,不挑充电环境, 选 ev, 五百四十公里的纯电续航,加九分钟闪充,加五连改后驱,加 e t, 五加纯电出行。所以,不要再问有装没装这种问题了啊!先问自己一句话,你更想要开得稳?冲得快,还是跑得远?不焦虑?想清楚,这个答案自然就出来了。 关注我,带你了解更多车型配置!

兄弟们,最新到店一台准新的比亚迪海狮零五,仅仅八千一百公里,五百二的纯电续航带支架,整车三天还带原厂质保,一十二万七千八的那个智航版的 新车什么样啊?这台车它就是什么样,如果想买台准新的家用纯电 suv 的 兄弟们可以过来看一下,这台车同样支持零首付,直接提车回家。

十一点九九万起,全新海狮零五,哪个配置值得重点关注?和同价位竞品比值不值得买?上市后月销量预计能跑到多少?本期视频给你一个明确的答案,这次上市全新的海狮零五 ev 在 搭载二代刀片电池和闪充技术车型中,价格呢算是挺有竞争力的, 那哪个配置值得优先考虑呢?直接抛结论,个人觉得中配的五四零自豪版值得关注。咱先看一下上市权益哦,置换补贴,本品四千,差品三千, 依旧是送一年的免费闪充权益,还有一个原价四千多的礼包,限时优惠一千九百九十九元,包括头枕、太阳膜、脚垫、下护板等视频其他权益就比较常规了,大家自行看图就行。接下来各版本的产品力我们来逐一分析。那我们可以先看一下入门的配置, 四百五十千米的纯电续航,二百千瓦的后置单电机,十八寸的轮毂。舒适性配置方面其实挺全面的,有电尾门、前排座椅的加热通风电调七个气囊八个扬声器,八点八英寸的液晶仪表加十二点八英寸的中控屏幕。这个版本缺什么呢?相信大家已经看出来了,没错,缺驾驶辅助功能,他只有基础的定速巡航, 连 l 二都没有。我个人认为在二零二六年这个时间节点,你预算十万以上的驾驶辅助功能是必须要有的。退一步说的话,跑高速你得有个基础的 l 二吧, 除非你说我完全不信任这些所谓的驾驶辅助功能,我就想要一个能省钱而且质量可靠的纯电车,我看到高速上别人开小蓝灯我也不眼馋,那这个低配啊,可以考虑,否则的话,对 于绝大多数消费者来说,都推荐你看中配。中配五四零导航版,比入门版呢是贵了一万块钱。配置方面呢,多了一套完整的天神展费,可以实现高快路况下的领航辅助、城区路况下的记忆领航以及各种泊车辅助功能。此外,这个版本头顶上呢,还多了全景天幕和电动遮阳帘。主驾和外后视镜呢,都有了记忆功能, 控,屏幕也更大了,升级为十五点六英寸,并且车内还多了一百二十七色的氛围灯。一套天神自驾费值六千,其余的配置打包卖你四千,这几万块钱花的绝对不亏,而且都很实用。那如果你预算充足,再多花一点六万买高配六三零导航版 值不值呢?先看一下配置和性能上的差距,多了九十千米的纯电续航,电机功率呢也提升了四十千瓦零百,加速从中低配的六点六秒提升至五点九秒。而且还多了两个很重要的配置, 一个是原免费车身稳定系统,一个是车里的智能冷暖冰箱,然后副驾座椅呢,还多了一些电动功能。单看这些续航、动力配置的提升,一点六万的差价其实是值的,但现在车是太卷了, 十五万左右的价格还是零五 ev 或许已经不是消费者的首选,毕竟现在十五万都能够买到送奥拓 ev 了,级别都不一样了。两款自豪版还可以花九千九百元把天神致远费换成天神致,不值得买。我们要看一下它和同价位性平比有什么优劣势? 这款车的主要竞品呢,是有深蓝 s、 零五 a r 六、零银河 e 五等车型,和他们对比还是零五 e v 的 亮点呢?很明显,闪充技术,五分钟充好,九分钟充饱,目前在充电速度方面表现突出, 但你家附近要是有闪充装,那不能的,速度真的是和油车已经没有什么太大的差距了。然后实力呢,很均衡,配置方面没啥短板,主销的中配天神展费也够用。刚才说的深蓝 s、 零五 a r 六、零银河 e 五等车型,主销款其实都只有基础的 l 二, 没有天神这样最好用。至于今后的销量表现,由于有王朝网的兄弟车型圆 plus 分 摊销量,我感觉新款还是零五一 v 的 月销量呢,应该是在大几千到一万台左右。那你认为哪个版本最有诚意?他的月销量能跑到多少?也欢迎在评论区留下你的高见。