小米手表watch 7什么时候出
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07:10查看AI文稿AI文稿呃，今天要跟大家聊一聊最近网上曝光的一些关于小米手环的一些消息啊，说这个小米今年呢还会再推出两款手环啊，其中这个十 pro 呢，有可能就在这个月就会跟大家见面哦。这消息听着还挺有意思的， 那我们就直接进入今天的讨论吧，我们今天第一块内容啊，先给大家聊一聊这个即将登场的这个十 pro 啊，它在设计上面有哪些亮点啊，这个屏幕啊，材质啊，配色啊，包括佩戴的体验到底怎么样？对，这个十 pro 呢，它是采用了一块一点八英寸的 amoled 的 大屏， 然后它的这个四周边框啊，都很窄，都只有两毫米左右，所以它的屏占比就很高，显示的内容也会比较多。它的分辨率是三百三十六乘以四百八十也很清晰，它的峰值亮度可以飙到一千六百逆次，所以你在户外 大太阳下面看也没有什么压力。它的刷新率是六十赫兹，所以你日常用的话也很流畅哦。这个参数听起来确实挺吸引人的啊，然后它有五种颜色可以选啊，就是黑、白、银、橙粉。它还有一个特别的就是白色的陶瓷板，它的这个陶瓷板的材质会更耐刮，也会更有质感，但是它会比普通的要重一点，普通的是不到四十克，陶瓷版的是五十多克， 但是它的厚度都控制的很好，都在十毫米左右，所以你戴在手上也不会觉得很沉或者很不舒服，就各种场合都能 hold 住。那这个新一代的这个手环在电池续航啊，充电啊，包括连接性上面有什么让人眼前一亮的升级吗？嗯，它里面塞进去了一块三千八百毫安时的大电池， 然后它官方说的是可以做到日常使用二十五天，如果你是重度使用，比如说你经常要用蓝牙打电话呀什么的，也可以有十五天左右，它还支持磁吸快充，你只要充二十五分钟就可以用一整天，所以你日常使用的话基本不会有什么续航焦虑，充电速度和续航都挺让人安心的。然后它这次还用上了呢，那个恒泉的 b s two 八零零的芯片 就是它的这个 c p u 算力是翻了一倍， n p u 算力是翻了四倍。它的这个蓝牙是五点四的，也支持双频的北斗和 g p s， 还有 n f c， 还有这个 u w b 的 无感车钥匙， 就是你无论是在定位的精准度上面，还是说连接的稳定性上面都有提升，就整个体验会更顺畅。健康监测方面，这次有什么让人期待的新花样吧？呃，它用上了这个双通道的心率和血氧的传感器，然后九轴的 i m u， 还有这个地磁，它可以做到二十四小时的心率血氧的监测， 并且它对于异常的情况会有预警。它的这个运动和睡眠的监测算法也做了升级，它可以识别一百六十多种运动，包括一些，呃，这个游泳的时候可以自动识别你的泳姿，还有一些比如像压力监测呀，女性健康呀，呼吸训练啊，这些都没有落下。还有啥特别的功能或者说使用的细节吗？它还加入了这个无创的血糖的波动的分析， 然后还有这个 e c g 的 心电图的检测，它是可以直接在手环上面接听拨打电话的，它的这个软件方面是基于 hyperos 追点零，它可以跟小米的全系列的产品进行互通，它的这个屏幕是可以息屏显示的，也支持支付宝和微信的离线支付。 它的这个标准版的起售价是三百九十九元，陶瓷版的是四百四十九到四百九十九元，就性价比还是很高的，我们来聊一聊下半年的惊喜吧。嗯，那就是这个小米手环十一可能会有哪些升级？嗯，首先第一块我们先来聊这个传感器和健康监测这块，嗯，这个十一到底会带来哪些新的东西啊？这次的小米手环十一呢，它会采用一个十轴的运动传感器 啊，那这个十轴的运动传感器呢，就会让你无论是跑步还是游泳还是骑车，还是你在做一些力量训练的时候啊，它都会对你的这个动作的捕捉会更加的细腻啊，那也就意味着它会对你的运动的识别啊，卡路里的计算啊，包括你呃，不频不符这些小的细节的东西都会更加的精准，然后配合上它的这个双 p p g 的 光学监测模组， 嗯，它的这个对于心率啊，血氧啊，压力啊，睡眠的这个监测的精准度是提升了一半啊，就是你在运动的时候，或者说你在夜晚的时候的这个数据也会更加的可靠啊，那就说这个数据的准确性上面确实是提升的非常明显。然后除了这个常规的心率啊，血氧啊这些之外呢，它还新增了皮肤温度的监测和皮肤电的监测 啊，那这个就可以帮助你，比如说去做一些健康的预警啊，或者是说帮你去分析压力啊，还有就是女性健康这块它也做了一些升级，就它可以更细致的去追踪你的这个鼾声的分析啊， 就它会帮你去全方位的去守护你的健康哦。那就说小米手环十一在运动功能和系统体验上面会有哪些新的亮点？呃，运动模式这次是一口气上到了两百种 啊，那就是说你无论是呃玩飞盘，还是说你去攀岩，还是说你去江坝，它都可以自动识别啊，然后你在游泳的时候，它还可以实时的去追踪你的心率啊，并且智能的分析你的泳姿啊，那这个对于一些比较喜欢多样运动的人来说，真的是太省心了，听起来运动爱好者会很受用，然后他还加入了这个 ai 的 动作纠错和恢复评分， 你做完运动之后，它会给你一个专属的恢复建议哦。嗯，对系统方面呢，它是预装的是澎湃 o s two 点零哦，那这个系统呢，就是说 它的这个操作的流畅度是提升了三成哦，有消息的通知啊，包括这个应用的响应啊，都非常的快，同时它还支持这个独立的 gps 和这个蓝牙的心率广播。哦，对，就是你无论是用安卓还是用 ios， 都可以享受到一个非常低延迟的连接和非常全面的功能。你觉得小米手环十一在续航、充电和实用细节上会有哪些值得期待的升级？ 续航方面，这次官方给到的是二十二到二十四个小时的日常续航，然后如果是重度使用的话，也可以坚持十天左右，并且它是那种磁吸快充，就是你只要充十分钟就可以用三天，哦，对，就非常的方便哦， 这样的话日常使用就真的没有什么续航焦虑了。对，然后它的重量也控制的非常的好，就是只有十六克左右，哦，对，屏幕是一点七八英寸的 m o l 屏， 亮度也很高，可以飙到两千那次，并且它是支持常量的，对操作体验也非常的顺滑。其他的一些使用的功能，比如说它有独立的录音，嗯， 有语音的备忘，嗯，还有这个车钥匙的升级啊，对，还有这个多功能的 nfc， 还有这个支付宝微信的离线支付，嗯，甚至它还加了一个麦克风和一个扬声器， 就它的场景适应能力又上了一个台阶。咱们现在来聊第三部分啊，就是这个性价比之选小米手环的这个市场布局，嗯，就说小米在这个智能穿戴这个领域到底是怎么玩的。就是小米其实它的这个策略一直都非常的明确啊，就是它要把好的功能和好的体验带给更多的人，不是说要去做一个奢侈品，对，它就是要让大家都能够用得上，用得起 智能手环，嗯哼，对，所以这是为什么他能够连续多年在线上的市场份额都超过百分之六十啊，这占有率确实挺夸张的。对，然后小米他就是通过他的这个多产品的分层啊，来覆盖不同的人群，比如说他的这个数字系列就是走量的啊，就是给那些需要基础功能的人， pro 系列就是给那些追求体验的人，嗯， 还有就是他的这个生态的血统，这个是他的一个强项，就是你用小米的手机，你用小米的平板，你用小米的手环，几乎是无缝衔接的，再加上他的这个线下的手机，你用小米的平板，你用小米的手环，几乎是他让这个产品可以 快速地渗透到各个地方，嗯，对，所以它的销量和它的影响力就一直都是。那你觉得今年这两款小米手环在定价上面会有什么样的策略呢？呃，今年的这个小米手环十 pro 啊，它的这个起售价是三百九十九元，然后它有一个陶瓷的版本是卖到五百九十九元，那这个价格其实跟 同类的产品相比，嗯，还是很有优势的，就是它的这个性价比还是很高的，那这个价格对于不同的用户群体来说是不是也很友好？绝对是的，因为，呃，标准版的这个十一只要两百九十九元，然后带 n、 f、 c 的 也才三百二十九元，就是它的这个价格区间，基本就把学生啊，运动爱好者啊，还有就是那种很看重性价比的人全都照顾到了， 而且它的这个功能也都升级了，但是价格并没有涨，就是很稳。如果说让你给不同需求的人推荐今年的这两款小米手环，你会怎么说？嗯，那我觉得就是追求外观啊，然后追求商务感啊，追求这种生态的体验的人，那你可以直接上十 pro， 对，特别是喜欢陶瓷的质感的啊，那你可以上他的这个顶配的版本。那如果说你就是一个学生啊，或者说你很看重续航啊，看重这个基础的健康监测，那其实十一的这个标准版就已经完全够用了，而且它还便宜啊，如果说再等等到首发的时候入手会有什么惊喜吗？发，肯定会有啊，就是冠利嘛，会有立减啊，会有赠品啊，然后如果你是一个很喜欢尝鲜的人，你可以等一等看， 如果你是一个很看重预算的啊，或者说你只是想要一个基础的功能的，那其实老款的九啊，或者说你只是想要一个基础的功能， ok， 对， 所以就是大家真的可以按照自己的需求来选。对，今天我们也是把目前能收集到的关于小米手环的新品的一些信息都给大家聊了，那其实可以看到的是，无论是十 pro 还是十一，其实他们在各自的定位上都做了一些升级。对， 那最终能不能带来让人耳目一新的体验，可能还是要等到上市之后大家亲自上手了才知道。好了，那么这期节目咱们就到这里了，然后感谢大家的收听，咱们下次再见，拜拜拜。
53财经观察室
00:48查看AI文稿AI文稿就在刚刚，雷军正式官宣新一代的小米初期月底发布，而且确定了要涨价，毕竟新一代的小米初期在安全驾控、豪华感和智能体验上都有大幅度的提升，这些都是成本，不可能 不涨价的。但是他的预售价只是比正式售价涨了一万四，不可能按照预售价卖的，但是我个人预测，起售价涨四千，也就是二十一点九万起售，是雷军能拿出最大的诚意， 因为今年的市场可不像去年一样，小米苏七一家独秀，在二十万到三十万区间，这种轿跑的车型一大堆车型会扎堆上市，比如上届的 z 七，比亚迪旗下也有很多这种品牌的车型都会扎堆上市，市场的竞争会更加白热化，所以产品的价格一次定对 是雷军应该是会做出最明智的选择。上届 z 七的发布会，我觉得应该就是在小米苏七发布会之后，他会瞄着小米苏七直接正面硬刚。
90冰哥说车
02:20查看AI文稿AI文稿孩子们，天选七要来了！天选七的发布会将在五月八号召开，之前的 c e s 上发出的展台大部分都是在秀 l g 的 肌肉，天选这边似乎只展示了天选 air 这款产品，所以这次发布的天选七还是很有神秘感的，不知道这次又把玛卡装在哪里了？ 那在和全新的天选机见面之前呢？不妨先来跟哥们回顾一下前一代的机型，也就是一样搭载五零系显卡的华硕天选六 pro， 顺便也一起猜一猜这次的天选期会有什么样的提升。先说一下你们最关心的硬盘网卡叠叠乐的问题啊，改了，现在出场的时候主硬盘和网卡不会叠在一起了，但是坏消息是它改到副盘那边去了， 你不加装那就没有任何的问题，那你要是想再加一块，那就祝你好运了。接下来是很无聊的配置报菜名啊，默认是十六加 e t 的 存储，但也会有五百一十二 g 这样的充上配置。酷睿版的 cpu 是 奥特 five 二三五 h x 以及奥特赛文二五五或者二七五 h x 这几款低端粉还能给你上十三代和十四代的 i 七 八 g v 则是给的 r 九八九四零 h x 和九九五五 h x 这两款可以选。显卡一般装的是五零六零和五零七零，也有装了五零五零的天选六无印版，五零六零版的转转二手价在六千七左右。哎，先不要让我的马飞起来，因为哪怕到了这个价格，也比目前电商平台的新机国补后七千五起飞这个价格要便宜。 除了那个五零五零版，而且这价格你还选不到魔幻青，众所周知啊，如果天选机不是魔幻青的，那它就只是一台。 再说回天玑七的配置啊，首先显卡肯定是不会有变化的，而且这一代依旧会有使用五零五零的入门款，但是酷睿版这边的 cpu 有 可能不会再使用之前的酷睿 i 系列，而是给入门款采用奥特赛文二五幺 h x 这款 cpu。 这是老鹰今年刚搞出来的游戏本特供 cpu， 在 之前的荣耀 h 九上就已经跟大家见过面了，是奥特赛文二五五砍了两个大核的版本，所以从性能上来讲，它其实应该叫奥叉五二五五 h x 或者叫奥叉六， 散热配置一定会再升级，或许是挤牙膏，又或者他真的会把网卡挪开，其他的什么屏幕啊键盘啊就没什么好讲的了。这次分辨率肯定还是二 k， 无非就是入门款是一百八十赫兹还是二百四十赫兹的区别，又或者他们要重入一百四十四赫兹的荣光首发定价很有可能会窜到七千六起步， 但是不是真的还要等到八号晚上七点再说。哎呦我靠，又要加班了！ ok， 我是 八号要加班，看天选机有什么意见或者有想要对天选六的吐槽，欢迎在评论区留言，我们下期视频再见！
643转转笔记本推荐官
07:59查看AI文稿AI文稿今天要跟大家聊一聊最近大家比较关心的一个事情啊，就是这个小米的新款的 su 七这个车啊，交付周期延长了大概十一周左右 啊，为什么交付周期延长了呢？其实这个跟五一假期期间这个订单量暴增是有直接关系的啊，据说这个五一假期期间订单量一下子超过了八万台。是啊，这这一下子就成焦点了嘛，这个小米 su 七咱们今天第一趴，先来聊一聊这个订单量的爆发式增长啊，这个小米 su 七到底是怎么在这四十八天的时间里面锁单超过八万台的？ 我特别想知道它这个订单量的增长到底有多夸张。就这个小米 su 七啊，它是三月十九号上市的，然后呢，上市之后呢，仅仅三十四分钟就锁单了一万五千台，三天的时间就突破了三万台，十五天的时候就已经突破了六万台。 到了五呃，五月二号的时候就已经宣布突破了七万台，到了五月六号的时候就已经锁单超过了八万台，天呐，这个速度真的是太吓人了。对，然后而且它这个五一假期的时候啊，这个日军锁单超过两千五百台， 有一天甚至是新增了五千台，就这种这种增长速度，在整个新能源汽车的历史上面都是非常非常罕见。这么多人下单啊，那我现在就特别想知道买小米 suv 的 都是些什么人，大家都喜欢选哪些配置？就是很有趣的是，超过百分之六十的用户啊，都是第一次买车， 然后还有百分之二十二的用户呢，是原本开 bba 的 或者是开特斯拉的，他们来进行一个增购或者是换购，女性用户的比例呢也从上一代的百分之三十四涨到了百分之四十五， iphone 的 用户呢也占到了差不多百分之六十，哎，看来真的是吸引了各种各样的人啊。配置上面呢就是这个 max 版啊，最受欢迎，它的选装率呢是接近百分之四十， 然后呢这个车漆的话就是电池率，雅辉还有这个鎏金粉是最受欢迎的车漆，有近六成的用户愿意为车漆多花钱，选这个两千零二十寸梅花轮毂的也有超过百分之四十，就是整体的这个平均的客单价已经超过了二十六万五， 就是大家真的是很愿意为自己喜欢的配置去买单。为什么小米 s u 七能在五一假期订单暴涨？首先第一呢就是这次它的这个标准版上面啊就直接给你配上了激光雷达， 然后配上了这个 nvidia 的 芯片，配上了这个自家的这个高性能底盘，就是它的这个标配就已经很高了，那你花二十多万就可以买到这个过去在五十万的车上才有的一些智能的体验。所以这个是它的这个 max 版啊，它的这个续航是可以跑到九百零二公里的， 然后它的这个快充啊，加上它的这个安全的配置，加上它的这个静音的座舱，再加上它的这个首销的权益， 到五月五号就结束了，所以很多人就是抢在这个之前下单，再加上它的这个工厂是满负荷运转，它的交付的速度也很快，所以它这个口碑也是直接就起来了，就形成了一个这种抢购的热潮，咱们来聊第二部分，就是这个交付周期延长的背后啊，这个工厂的产能到底遇到了什么样的挑战？ 就是这个小米 su 七的爆单到底给这个异装的工厂带来了多大的压力？就是小米的这个异装的工厂啊，它原本的设计产能是一年三十万辆， 然后呢，它现在这个双班倒已经是满负荷了，它的这个最快的节拍已经可以达到七十六秒一台车，但是它现在这个呃一期和二期加起来，它的这个年化的产能也就是三十五万辆左右，就它这个理论上的极限也就是一年四十万辆。 哦，那就是说这个增长的订单确实让工厂有点吃不消了。没错没错没错，因为呃，二零二五年的这个小米 s u 七和这个 y u 七的这个合并的订单量已经是超过了三十万量了。然后呢，这个易装的工厂就算是拼了命的去提升它的这个效率啊，它的这个实际的月产量也就是在两万八左右， 它这个年化也就是三万多，那它这个就算是满打满算，它这个积压的订单也要四到五个月才能清完。所以这就是为什么它这个交付周期被拉的很长的一个根本原因， 那就是说到底是什么原因导致了小米 s u 七的交付周期被拉这么长？其实最大的问题就是在于小米现在只有一个工厂，就是一桩工厂在扛所有的生产任务，然后呢，这个二期和三期的产线呢，还在扩建中，所以它现在的这个产能是远远赶不上订单的增长的 啊，所以就是说这个新工厂还没跟上这个需求，没错没错，然后呢，不光是这个工厂端的问题，还有就是关键的零部件，比如说动力电池，它的这个供应也是 没有办法一下子提上来的。虽然说小米已经绑定了两家大的供应商啊，也自研了三电系统，但是呢，这个电池的产能和这个其他的一些核心的 ecu 的 产能还是很紧张的， 所以导致整个这个供应链也是绷得很紧的，所以这也直接拖满了整车的交付速度。那就是说这个交付周期拉长了之后，对于买小米 s u 七的用户来说会带来什么样的影响呢？就是说现在如果你下订单的话，你可能要等四到五个月甚至更久才能拿到车。 然后呢，就是这个原本的一些首销的权益，比如说你可以优先选配一些颜色，优先选配一些轮毂，现在这些权益都已经没有了，所以你提车的速度会变慢，你可以选的东西也变少了，怪不得最近大家在网上就是说讨论提车都很焦虑。对啊，然后呢，这个投诉量也比去年有了明显的增加，很多人在催车嘛， 那小米现在能做的就是一边给大家一些小的补偿啊，一边在加快他的这个新工厂的建设，包括他的这个衣装的三期啊，以及他的这个后续的一些产线的规划，他也在尽可能的去提升他的这个效率和他的这个透明度啊，来缓解大家的这种等待的压力。 那我们现在来进入到第三块啊，我们来聊一聊小米在解决 su 七的交付难题时，到底采取了哪些核心措施。小米这次其实就是提前了两个月就开始量产的准备，然后呢，在上市前就已经攒了一万六千台的这 这个潜能的储备，他的这个工厂也是两班倒啊，这个自动化也开到了极致啊，最快的时候可以做到七十六秒一台车。他也规划了三条交付通道啊，就是让 主流配置的用户可以最快一个礼拜就提车，个性化的配置呢，最多也就是等五周，听起来就是生产和交付的各个环节都在提速。对，没错，然后除了这个工厂端的话呢，小米也和他的核心供应商签了这种长期的协议啊，保证这种小定的数据来做这种反向的排产， 也简化了他的这个选配，让整个供应链更简单更高效。他也在全国大力的铺设这种直营的体验店和这种授权的服务中心， 到二零二六年要开到五百家，就是三四线城市也要去覆盖。他也有这种呃给用户的这种七千二小时的锁单的冷静期啊，还有这种超期补偿啊等等的一些政策，就是全方位的在提升这个交付的体验和交付的速度。最近大家也都在说这个小米的这个交付的优化到底有没有效果，我想问一下，就是这些决策到底带来了哪些变化？ 就是新一代的 s u 七啊，已经可以做到四天交付。然后呢，普通的配置的话，用户大部分都是一到五周就可以提车，就这个速度已经比初代的时候快了将近八成，所以就是整体的效率提升是非常明显的，听起来确实是有很大的进步啊。是的是的，是的，那这个超期补偿啊，包括这个小定优先确实也稳住了很多用户。然后呢？ 呃，三月底的时候已经可以做到月交付接近三万台，但是呢，这个标准版和这个 auto 版还是有一些比较长的等待时间，也有一些这个维权啊，包括这个转单的一些现象还是存在的，所以就说，呃，还是有一些问题需要去解决，但是整体的这个趋势是好的，那就是说接下来这一年小米汽车要真正的去 跨越这个从爆款到持续的可靠的这个阶段，那它面临的最大的挑战是什么？我觉得现在小米汽车要做的就是它要在提生产能的同时 还要兼顾他的服务的体验，就是他要稳住他的交付的节奏啊，然后包括去解决他的一些售后的短板，包括他的这个灵活的去应对一些市场上的突发的状况，同时还要去呃，面对这个媒体和用户对于他的这个产品的质量和他的一些高端的配置兑现的能力的质疑， 他要去持续的提升他的这个产品的质量啊，高端配置的兑现能力啊，包括他的这个内部的流程的完善和他的这个用户权益的保障等等这些方面吧，我觉得是他要真正的成为一个 值得信赖的主流品牌要去做的事情。好吧，今天我们也聊了这个小米 su 七的这个火爆的订单，然后也聊了他的交付的压力，也聊了小米的一些应对的措施。 那其实能不能从这个一时的网红变成一个真正的长红的品牌，我觉得还是要看小米能不能在这个用户体验和产物的提升上面持续的去发力。这期博课就到这里啦，然后感谢大家的收听，咱们下期再见。拜拜。
2192财经观察室
00:23查看AI文稿AI文稿啊，据那个君尊穿穿爆料啊，就是小米预期 gt 的 发布会应该是定档在五月二十八号，因为上次暑期哦，新发布会的时候雷总邀请我，我没去，我当时上班在深圳加班没 空，这次呢，我现在已经来到了北京。那这一次要是雷总再邀请我的话，必定亲临现场。雷总快给我个邀请吧。
409硬核算法
07:35查看AI文稿AI文稿那今天咱们要聊的呢，是这个官方刚刚官宣的这个 y u 七 gt 啊，这个车呢将会在五月底跟大家见面啊，三季度开始交付。那这个车呢是一个高性能的 suv 啊，定价呢是在四十到五十万这个区间啊，它的目标呢是要对标百万级的超跑 啊，我们会在今天的节目当中啊，跟大家聊一聊这个车到底是怎么能够做到高性能和长续航同时兼顾的，包括最后我们也会聊一聊这个所谓的青春版 到底会不会成为一个销量担当啊？对，这个消息出来之后，确实在网上还是引起了很多人的关注啊，那我们就开始今天的节目吧，咱们今天第一个要聊的呢是这个性能揭秘啊，就是这个 y u 七 g t 到底是怎么做到高性能和长续航同时兼顾的。首先第一个我们先聊一聊这个车在动力系统上面有哪些亮点啊？为什么它可以跑得这么快？ 这个车呢，它是前后双电机啊，然后前桥呢是一个汇川的电机啊，这个是专门负责起步和这个四驱的，这个响应特别快。后桥呢是小米自己研发的一个 v 八 s 电机啊，这个是超超高转速的一个电机，它的转速可以飙到两万七千两百转啊，这个是非常非常厉害的，就是 你知道这有多快吗？就比那个市面上那个最最猛的那个纯电跑车的电机还要快百分之十八。哇，那这个动力响应肯定特别直接，对，没错没错，然后它这个系统综合起来有一千零三匹马力， 就你踩下去几乎是没有延迟的啊，就它的零百加速可以做到二点九五秒，它的极速可以冲到三百公里每小时。更厉害的是它的这个自研的这个电机啊，它的效率是超过百分之九十八的， 就是它既可以让你狂踩电门的时候有非常好的动力输出，同时它又很省电。那这个 y u 七 g t 在 电池和补能系统上面有哪些亮点呢？这个车呢，它是配了一个宁德时代的一个高容量的三元锂电池， 它的这个电池呢是有一百零一点七度电，然后它的这个能量密度是高达二百八十瓦时每公斤，它的这个续航呢是可以跑到七百零五公里，这个数据其实已经比很多同级的纯电 suv 都要远，续航确实挺让人惊喜的。然后更厉害的是它还用上了这个八百伏的高压快充 啊，这个一百二十千瓦的这个快充啊，它可以在十五分钟就给你补上四百五十公里的电啊，就是你哪怕是在很冷或者很热的天气下，它依然可以保持很好的充电速度和电池的输出，所以它的这个实用性真的是非常非常强。这个车到底在哪些地方用了这种 比较巧妙的工程设计啊，能够让这个性能和续航同时提升的。首先它的这个车身呢，大量的使用了这种高强度的钢铝混合的材料，然后包括它的这个关键的部位是用了这种两千两百兆帕的这种超强钢，所以它既保证了这个车身的强度，又把重量降下来了，它整备质量只有两千四百六十公斤，比同级的 suv 都要轻很多。 哇，那这个真的很轻啊，对于一个这么大的 suv 来讲，然后空气动力学也下足了功夫啊，它的这个风阻做到了零点二四五 cd 啊，它有十二个这个空气动力学的套件，包括它的这个主动尾流的这个系统啊，都可以让它在高速的时候有更好的下压力和稳定性。 它的这个底盘啊，也是前双叉臂后五连杆带主动液压的这个悬架，所以它在高速过弯啊，或者说这个紧急电线的时候都非常的稳。它的这个赛道的热管理系统也是 升级过的，所以它可以保证在这种极端的情况下也不会掉链子。然后我们来聊一聊第二部分就是这个市场定位啊，大家很关心的就是这个 y u 七 gt 它到底是一个怎么的定位啊？它的目标用户到底是哪些人？ l v u 七 gt 其实它就是一个 呃主打原汁原味的纯血的 gt 啊，它就是一个中大型的 suv， 但是它又有跑车的那种性能。然后它是一个呃高性能和豪华舒适以及长续航这几个东西都兼顾的啊，它既可以日常通勤， 也可以长途旅行，也可以偶尔下赛道，就它是一个多面手，听起来好像是一个各种场景都可以覆盖。对，然后这个车呢是由小米的欧洲的团队主导研发的，他们这个团队就是之前都是在宝马 m 系、保时捷这些高性能的部门待过的啊，所以他们这个车就是呃定的这个售价呢，是在四十二万到五十万这个区间啊，它的这个目标用户呢，就是 喜欢享受极速，喜欢享受操控，但是又希望有空间，有豪华感，同时还比较看重这个智能体验的啊，这一群高端的消费者，你觉得这个车跟市面上同价位的这些高性能 suv 相比，它的优势到底在哪里？就是首先它的这个动力啊，是非常非常强的，它是一个双电机的四驱， 然后它有一千零三匹的马力，它的这个零百加速是二点九五秒，它的这个极速是可以超过三百公里每小时的，就这个数据其实已经可以媲美甚至超越很多百万级的这种进口的 suv 了。对，但是它的价格呢，可能只要人家一半，确实性价比拉满了。然后它的这个续航啊，也是特别特别强，它是一个 一百零一点七度的一个三元锂电池，它的这个续航呢是可以达到七百零五公里，同时它的这个补能啊，就是十分钟可以补能百分之八十， 而且它的这个操控啊，是由牛北的这个专业的团队调教的，它的这个刹车啊，是一个碳陶的刹车，它的这个智能座舱啊，也是非常豪华的，是一个三连屏的设计，它还兼容小米的这个生态链，所以它的这个整体的体验是非常非常强的。你觉得这个 yu 七 gt 它有没有可能 彻底的改变高性能 suv 这个市场的格局？我觉得很有可能，因为它首先它是一个打破了这个性能和价格的这个市场的格局，我觉得很有可能，因为它首先它是一个百万级的这个超跑的体验拉到了 五十万以内啊，然后再加上小米的这个品牌效应啊，以及它的这个生态链的优势，所以它的这个销量啊，包括它的这个市场热度都是很有可能会持续的走高的，再加上它的这个交付能力啊，也很强，所以我觉得它是很有可能会带动整个中国的这个高性能 suv 市场往上走的啊，甚至有可能成为这个 气氛市场里面的一个风向标。然后咱们接下来聊第三个部分，就是这个青春版的亮点啊，这个大家很关心的就是这个 y u 七青春版它到底在哪些地方做了调整？它的目标用户到底是哪些人？青春版呢？它其实就是用了一个容量稍微小一点的电池，那就是七十三度的一个锂酸铁锂电池，然后它的这个续航呢是在六百二十到六百四十三公里之间， 它的这个整备质量呢也减轻了一百一十五公斤，所以它的这个怠速呢是被限制在了两百二十公里每小时，它的这个百公里加速呢是在五点七到五点九秒之间， 所以就是说它其实更偏向于城市内的使用场景。对，然后青春版呢，它就是把一些不太常用的配置啊进行了一些精简，但是它依然还是全系都标配了这个激光雷达和这个高阶智驾的这个硬件，它的这个智能座舱依然还是很顶，它的这个后排的空间啊，以及它的这个实用性依然都没有缩水， 所以它其实是一个非常适合呃首次买车的年轻人，或者是说比较理性的一些家庭用户。那这个 yu 七青春版在价格上和竞品相比有哪些让人眼前一亮的地方呢？它的这个起售价呢，是被拉低到了二十三万到二十四万这个区间，那这个价格呢，就比标准版要便宜了一万到两万， 然后它也直接切入了这个特斯拉 model y 的 这个主力的价格区间，但是它的这个续航啊，以及它的这个智能配置啊，其实都要更有优势一些，那就是说性价比确实是挺高的。对，那这个青春版的出现呢，其实就完善了整个 y u 七的这个产品矩阵嘛，然后它也给那些想要买高性价比的中大型纯电 suv 的 用户啊，多了一个选择， 他也会去刺激这个同级的其他的车型啊，去提升他们的这个配置，或者是说降低他们的价格。那小米其实也可以靠这个青春版去冲击一下他们更高的销量，那就是说这个青春版到底会不会成为这个小米汽车销量的一个新的助推器呢？呃，这个青春版我觉得他就是 精准的切中了这个主流的消费的需求嘛，他又把这个价格门槛拉低了，然后他又保留了小米汽车最核心的那些智能体验，所以他是一个非常走量的一个车型，那他会帮助小米汽车去冲刺他们二零二六年的这个销量目标， 那是不是意味着就是说小米的整个产品线就会变得更有竞争力了？没错没错没错，对，因为青春版它就是把这个智能驾驶下放到了更多的用户嘛，那加上它的这个生态系统的一个优势，它会让这个整个的 yu 七系列的销量结构会更健康啊，然后也会让小米汽车在这个纯电 suv 的 市场里面持续地去抢占这个主动权，好吧， ok 了，那么今天我们把这个 yu 七 gt 和这个青春版它的一些亮点都给大家聊了，那么这一系列的新车能不能够让小米汽车在销量和品牌力上面都再上一个新的台阶呢？这个我们就拭目以待了。那这期节目咱们就到这里了，然后感谢大家的收听，咱们下期再见，拜拜。
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06:38查看AI文稿AI文稿今天的话呢，我们隆重预告一下大家期待已久的预期的 gt 将于五月底发布，今天的话呢，我提前简单的给大家介绍一下小米预期 gt。 首先 这是一款原汁原味的纯雪 g t， g t 这个词大家听过很多遍了，那么到底是什么是原汁原味的 g t 呢？ g t 呢是一个意大利语叫 guan to rizmo 好，他的中文意思是什么呢？是伟大旅程。在汽车工业过去的一百多年来， gt 都代表着适合长途旅行的高性能豪华车， 那么预期 gt 就是 这么一台能够长途旅行同时充满着驾驶乐趣的跑车级 suv。 首先它拥有非常帅气的战马姿态，标志性的长车头，跑车级的宽体设计，力量感十足。而且还有 还有这个车厘子红的外饰，颜色浓郁饱满，温润透亮，它是一种深红的鲜果色，我相信这个颜色的 受欢迎程度绝不亚于新书七的那个电磁绿啊。他暗光是沉稳华贵很显贵，阳光下照射出饱满透亮的珠光质感，非常非常的高级的颜色。 而且呢，这一款玉器机器的话呢，拥有千匹马力， 一千匹的马力，还有三百公里每小时的极速，在这样高性能的情况下，还有超过七百公里的续航能力，这个在 g t 里面 已经是前所未有的杰作，既有千匹马力，也有七百公里的续航，非常非常的不错。 同时我们也希望这辆车能像一款顶级的德国车一样好开，直线快，弯道也能又快又稳。 那么要做出这样的车，我们就需要在极其严格的环境下调教和测试，这一次的话呢，我们选了刘备赛道， 大家说刘备赛道不是赛道吗？这一次我们把赛道当测试场来使用的，刘备赛道的话呢，是验证车辆极限稳定性的最佳场所， 他全程二十多公里的双车道的山路一百七十七处，弯道落差多达三百多米，气候多变，所以他的环境是极其严苛的， 我们就是要在这个赛道上哎来打磨我们的那直线的极速和各种弯道的性能。 还有今年年初的话呢啊，去年年初的话呢，我们专门在德国慕尼黑设立了欧洲研发中心，也汇聚了一批世界顶级的技术专家和知名的设计师， 而这款 gt 就是 欧研深度参与的首款车型。今天呢我也简单的介绍一下我们欧研的几位专家啊。 第一位呢是瑞迪，他是我们欧研的负责人，德国人，他在宝马工作了二十多年，一直在做汽车的调教，他耽误过很长时间。宝马 m 部门的技术总监， m 四的 gt 三就是他的作品。 klaus 呢是我们欧研的车辆动力学的负责人， 在宝马工作呢，从事底盘工程呢快三十年，也在牛北赛道上有二十多年测试的经验。宝马的三系四系就是他负责的底盘标定。 欧研呢还有一支非常出色的设计师团队，他们都来自于像保时捷，兰博基尼，奔驰，宝马等顶级车企。我们欧研的设计负责呢是让法国人啊， 我呢下面呢用一段视频来给大家简单的再介绍一下我们的欧研的这些技术专家和设计师。 这款 gt 呢就是我们欧研的这些专家深度参与调教的第一款车型啊，这个五月底呢正式发布，敬请大家期待。
866耳击韦恩
05:57查看AI文稿AI文稿第一款是我们的小米手环机，大家先看一个视频， 好，这就是大不一样的小米手环漆。首先就是这块大屏，与上一代项目相比，屏幕大了四分之一， 大家可以看到屏幕大了之后的好处就是可以多显示信息，并且大家在去看的时候可能可以更快的获取到你想要的信息。还有这一次我们虽然屏幕大了，但是我们的分辨率却保持一样， 这次还带了另外一个大家特别想要的功能，就是我们的 lg cp 显示功能，大家不用抬手腕就可以看到 他所显示的时间的信息，并且对西平显示，我们做了七十种表盘供大家做选择，另外呢我们还准备了一百种表盘去试配了我们这个大屏去做显示的呈现， 还有这次我们的芯片的性能多了升级，所以我们也把动态超级壁纸带到手环上去。这次给大家带来的是火星版， 除了屏幕大了之外，这一次也更加的漂亮，我们给了大家更多的弯带颜色的选择，白色跟蓝色，这是基础出现， 特别给大家安利的是这款啊白色，尤其今年的，今年呢，我发现有特别多的用户呼唤白色的手机，是白色的手机 配白色万代的小米手环漆会更加的搭配。夏天大家特别喜欢戴手环的原因是第一他是无感佩戴的，因为他很轻，第二个复制这个材质特别的对皮肤友好， 还有夏天流汗，他支持七 pu 的抗菌以及他有导航槽的设计，所以大家夏天的时候带着手环应该来说去运动会感觉更加的舒适。 这一次我们还给大家带来了夏日的陷阱色，其中两个是迷彩色， 两个是迷彩色，应该来说可以搭配是吧？大家的一些穿衣的搭配，另外就是荧光色，特别喜欢单喜欢，适合大家去做夜跑，那么这两个颜色的售价都是二十九点九元。 大家带了手环之外之后呢，特别需要的是对我们的健康有帮助，所以这一次我们也对健康做了一个升级，升级的是他可以做到全天连续的血氧的饱和度检测， 五分钟检测一次，一千二十四个小时，当你的学养鸡的时候，他会震动的来提醒你，例如大家在办公室里坐久了之后，可能血氧的含量会降低，他会提醒你，之后你就可以站起来走一下，来恢复一下。 有了手环我们希望你会运动，所以这一次也给了大家一百二十种的运动模式，以及做了三大的运动升级。最近我相信大家居家较多，居家也要运动对吧？所以大家在家里会敲一些物，或者说敲一些健美操等等， 那么他能够给你做专业的这样的一些记录和分析检测。 另外呢，有了这些器材之后，大家需要的还是一个教练，这一次我们也推出了万象的教练这样一个四大专业运动分析，例如其中有一个我就特别喜欢，是运动不足，是过练是不足还是过练， 像我平时工作忙一些，运动少一点，周末的时候呢，就特别特别想补偿回来，有的时候不小心就运动过量了，第二天会非常的疲劳，所以有了它可以让我们的运动非常非常的适合你的身体的负荷，还有 一个人运动有的时候可能会有点懒，不够自律，所以这个时候需要什么我们朋友的陪伴，督促， 努力，甚至 pk， 所以我们又提供了一个什么活力竞赛的好友 pk， 你可以约你的朋友去做卡利鲁的 bp 比拼，步数的比拼，时长的比拼，甚至一千战力的次数的比分等等。为期一周的 pk 结束之后，赢的人可以获得一个专属的勋章。 这是今天给大家带来的小米手环期大不一样，屏幕大了，更加漂亮了，健康的功能更多了，以及运动的模式也供有更多的选择。还有 我们这次也有一个 nfc 的版本，并且这次的续航也没有打折扣，虽然屏幕大了，但我们的续航依然保持了十四天好 六幺八的特价，标准版二百三十九元， fc 版本二百七十九元，这是第一款给他带来的小米手环漆，下面是第二款。
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01:06查看AI文稿AI文稿五月二十日，小米正式官宣会在五月二十四日 radme 新品发布会上发布新的小米手环期。从多个爆掉来看，小米手环期可能是近一两年来升级幅度最大的一款小米手环。 小米手环期增加会有标准款和 ns 这两种规格，然后相较于前一代，小米手环期的电池容量、屏幕尺寸都得到了增加。在具体功能上，小米手环期有望支持 ld cp 显示，支持更多的运动跟踪，包括心率、血氧、呼吸也都可以跟踪监测。 重点来了，目前网友们最期待小米手滑西的功能是希望他可以支持 gps 定位，至此以后，当用户在户外跑步的时候，就不需要携带手机，也能跟踪自己的跑步路线，可以说是相当的方便。 但是这个功能虽然万众期待，但仍有可能只是网友们的推测，一切谜底仍有在于发布会的正式揭晓。最后，根据网传的爆料，小米手环期的价格与小米手环六不会有太大的差别。及时丰富的科技资讯短视频，请关注科技侦探社的视频频道。
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02:28查看AI文稿AI文稿小米 t 系列定位海外终端旗舰，二零二六款小米十七 t 将调整发布节奏，该机型号二六零二 dpt 五三 g， 内部代号 shagao， 已通过巴西 andel 印度 b i s 入网认证。 新机将于二零二六年五月发布，较九月档期提前四个月，小米已在卡位上半年终端旗舰赛道，加速国际化产品布局。 核心性能上，小米十七 t 搭载天玑八五零零 u l t 二 a 处理器，台机电 n 四 p 制成，采用全大核架构，一颗三点四级核，超大核加三颗三点二级核，大核加四颗二点二级核，能效核心安兔兔跑分突破二百四十万分 猫力 g 七二零 mc 八 gpu 支持硬件光追，图形能效大幅提升，十二 gb lpdd 二五 x 加二百五十六 gb 五百一十二 gb ufs 四点一存储，高负荷游戏多任务运行流畅。 屏幕为六点五九英寸 amoled 直屏，分辨率两千七百五十六，乘以一千二百六十八，支持一百二十赫兹刷新率，峰值亮度色彩达旗舰水准。 配备六千五百毫安时超大电池，较十五 t 提升近百分之二十，支持六十七瓦有线快充。八七版本标配充电器，轻薄机身容纳大电池，彰显顶尖堆叠工艺。 延续 t 系列赖卡传统，后置三摄为五千万像素光影猎人八百，主摄一点五五分之一英寸，带 o i s 防抖，搭配五千万像素五倍长江一千二百万像素超广角，前置三千二百万像素镜头，硬件规格和上代相差不大， 结合专业算法与赖卡色彩调教、日常拍照、人像拍摄都有旗舰水准。方形圆角相机模组配居中赖卡标识，外观辨识度很高。据 dla 泄露，欧洲定价小米十七 t 的 十二 gb 加二百五十六 gb 售价七百四十九欧元，折合人民币五千八百元，较十五 t 上涨一百欧元。国内货对应 c v 六系列配置细节略有调整，推出浅蓝、粉色、黑色三款配色，塑料中框，既控成本又坚固轻盈手感。 总的来看，凭借六千五百毫安时大电池天机八五零零 u l t r a 赖卡影像即提前发布节奏。小米十七 t 堪称上半年终端旗舰，该机精准满足续航与影像需求，以月级配置重塑市场标准，也值得购机用户期待，记得点赞关注哦！
15数码科技
01:04查看AI文稿AI文稿最新消息，小米五月二十一日要搞事，网传小米十七 max 和小米预期 gt 将同台发布！ 先说说手机，小米十七 max 已经正式入网了，这个是实锤，这次小米直接玩了波反向操作，砍掉了备受争议的背屏，把空间全给了电池，直接塞进去，八千毫安超大容量电池，再配上六点九英寸的直屏，这不就是我们天天喊的大屏续航怪兽吗？ 处理器还是搭载枭龙八至尊，预计四千九百九十九元起，刚好赶上六幺八。 然后是汽车预期 g t， 千匹马力的纯电 suv， 零百加速二点九五秒，牛北圈速七分三十二秒，直接干翻一众百万级燃油性能车， 官方定位是能长途旅行的跑车级 suv， 续航七百零五公里，八百伏，快充十二分钟就能充到百分之八十。那么问题来了，这次手机汽车一起发，你是充手机还是充汽车评论区聊聊。
23小邓同学⚡️
00:51查看AI文稿AI文稿me face you like me。
454年年盛数码专营店
01:36查看AI文稿AI文稿家人们，新款苏七什么时候上，我已经有了九成把握，今天就给大家分析一下。首先这张韩老师的爆料截图相信大家应该都看过了哈，内容也很简单，就讲了大家最关心的三点，时间，配置和价格。正好这几天有不少人都让我讲讲改款的苏七， 那我就来深挖一下这个爆料信息吧。首先我们先看下背景，爆料的时间点呢是昨天十七号，正好是小米开人车加全生态发布会的时候，那其实背后的意义就很明显了，这是奉旨爆料嘛，所以说透露出来的信息真实性肯定是相当高了， 至少不是之前狼来了或者捕风捉影的那个阶段了。再说时间吧，我直接讲下结论，基本就可以确认是四月份上市。我这么说的判断是因为再晚下去，可能订单储备量就不太够用了， 一旦反映到月交付量上，那肯定又是一波今天的大节奏，各种各样的创衰和黑稿又要来了。 目前苏七展车、试驾车该卖的卖，现车周期呢也明排了六到九周，基本上就是随时提了。所以从这个月开始到苏七改款出来之前交付基本上就是靠预期在撑着，用三个月左右的时间把积累的大量预期订单交出来， 缓解用户的抱怨和销售和交付的压力。改款的苏七立马续上这个节奏我认为是没问题的，所以 我不认为预期的储备订单量能够支撑小米交付到五月甚至六月，所以说这个时间段，那基本就锁定四月没跑了。
28徐同学
05:46查看AI文稿AI文稿好，这就是大不一样的小米手环漆，首先就是这块大屏，与上一代项目相比，屏幕大了四分之一，大家可以看到屏幕大的 之后的好处就是可以多显示信息，并且大家在去看的时候可能可以更快的获取到你想要的信息。还有这一次我们虽然屏幕大了，但是我们的分辨率却保持一样， 这次还带了另外一个大家特别想要的功能，就是我们的 lg cp 显示功能，大家不用抬手腕就可以看到他所显示的时间的信息，并且对息屏显示。我们做了七十种表盘供大家做选择， 另外呢我们还准备了一百种饼表盘去试配了我们这个大屏去做显示的呈现，还有这次我们的芯片的性能多了升级，所以我们也把动态超级壁纸带到手环上去。这次给大家带来的是火星版， 除了屏幕大了之外，这一次也更加的漂亮，我们给了大家更多的弯带颜色的选择，白色跟蓝色，这是基础出现， 特别给大家安利的是这款啊白色，尤其今年的，今年呢，我发现有特别多的用户呼唤白色的手机，所以白色的手机配白色万代的小米手环清会更加的搭配。 夏天大家特别喜欢戴手环的原因是，第一他是无感佩戴的，因为他很轻，第二个复制这个材质特别的对皮肤友好， 还有夏天流汗，他支持七 pu 的抗菌以及他有导航槽的设计，所以大家夏天的时候戴着手环，应该来说区 运动会感觉更加的舒适。这一次我们还给大家带来了夏日的陷阱色， 其中两个是迷彩色，两个是迷彩色，应该来说可以搭配是吧？大家的一些穿衣的搭配，另外就是荧光色，特别喜欢单喜欢，适合大家去做夜跑，那么这两个颜色的售价都是二十九点九元。 大家带了手环之外之后呢，特别需要的是对我们的健康有帮助，所以这一次我们也对健康做了一个升级，升级的是他可以做到全天连续的血氧的饱和度检测， 五分钟检测一次，一千二十四个小时，当你的学养鸡的时候，他会震动的来提醒你，例如大家在办公室里坐久了 之后，可能需要的含量会降低，他会提醒你之后你就可以站起来走一下，来恢复一下。 有了手环我们希望运动，所以这一次也给了大家一百二十个运动模式，以及做了三大的运动升级。 最近我相信大家居家较多，居家也要运动对吧？所以大家在家里会敲一些舞，或者说敲一些健美操等等，那么他能够给你做专业的这样的一些记录和分析检测。 另外呢，有了这些器材之后，大家需要的还是一个教练，这一次我们推出了万象的教练这样一个四大专业运动分析，例如其中有一个我就特别喜欢，就是运动不足，是过量是不足还是过量，像我平时工作忙一些，运动少一点，周末的时候呢，就特别特 特别想补偿回来，有的时候不小心就运动过量了，第二天会非常的疲劳，所以有了它可以让我们的运动非常非常的适合你的身体的负荷。还有 一个人运动有的时候可能会有点懒，不够自律，所以这个时候需要什么我们朋友的陪伴， 督促、鼓励，甚至是 pk， 所以我们又提供了一个什么活力竞赛的好友 pk， 你可以约你的朋友去做卡利鲁的 bp 比拼，步数的比拼，时长的比拼，甚至一千战力的次数的比拼等等。 为期一周的皮卡结束之后，赢的人可以获得一个专属的勋章。这是今天给大家带来的小米手环期大不一样，屏幕大了， 更加漂亮了，健康的功能更多了，以及运动的模式也供有更多的选择。还有我们这次也有一个 nfc 的版本，并且这次的续航也没有打折扣，虽然屏幕大了，但我们的续航依然保持了十四天。好 六幺八的特价，标准版二百三十九元， fc 版本二百七十九元。这是第一款给他带来的小米手环漆，下面是第二款， 第二款带来的产品是米茄，六百一十升的超大容量，我以前啊对冰箱没有严。
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01:05查看AI文稿AI文稿小米手环期确定在五月二十四日发布，和红米 note 十一 t 系列一起发布，外观设计也曝光了，简单看看吧。这次手环使用了一点六二寸的 oled 屏幕，可是面积比上一代提升百分之二十五，所以现在的手环看起来就是屏幕只能增加， 要不也没有什么可以升级的地方了。另外这次是支持多种运动模式，有专属的 u e 和 n f c 功能，增加三百家城市的公交卡适配，并且是有门禁模拟，所以这次的手环设计就是屏幕加大了。 价格方面，现在的消息是价格和上一代是差不多，其实能看到这个手环和华为手环期一样，也就是主要升级了屏幕，让传感器更加精准，然后就没有然后了。手环确实到了 瓶颈期，接下来的更新可能会越来越慢了，未来的升级也就可能是增加续航，继续增加屏幕，不过要是价格和上一代一样，也是不错的选择，毕竟手环最大的优势是续航时间长。
1018趣说数码
02:13查看AI文稿AI文稿小米现在真的是越战越勇，仅仅五一节四天新数据就锁单一万台。我看了一下目前新数据的排产情况， 已经从之前的两个月逐步变成如今的三个月左右，粗略估算，大概有五万台左右的订单等着交付，作为已经上市两年多的产品，小改款又仅上市一个半月，在今年这么难的市场情况下，能够实现八万台的锁单实属不易。 你再回头去看一看，从上市到今天，雷总和小米真的还是下了很多功夫的。首先就是雷总和苏炳添两个人开启首批车主交付仪式，跟着就是为了验证新时期的做工和用料，再一次开启猜车直播。 紧接着就是雷总亲自实测书籍，一千二百六十五公里只充一次电，连续十五个小时直播。可以这样去讲，小米真的是把是骡子是马拉出来溜溜做到了极致。而最终评下来的结果是，北京车展结束倒数第二天，新书籍所单七万台。 年初我就说过，小米今年的节奏其实很好，销量虽然没有以前猛，但是很稳，在品控得到市场验证后，通过踏踏实实生产销售售后，让大量客户快速提车，通过车主正向反馈，逐步形成一个良性的循环。客观来讲，小米已经度过了去年舆论最难的时候， 反观上届 z 期，处处对标竖起，但从上市到今天，最新的消息也就是小店八万台，虽然有肖战代言价值以及部分博主 kol 的 发生， 但是由于预计五月底才能够实施交付，市场又缺乏真实车主的声音反馈，这就让很多着急提车或者还在斟酌的客户举棋不定。 从后台的订单周期就可以看出，目前排产仅需要近两个月，考虑到新款车型上市交付一般都会有爬坡期，所以八万的小店可能真正实现转化的目前只有三分之一左右， 再结合小米五一四天锁定一万台，甚至有可能部分客户因为提车时间以及产品本身转头购买数据也不无可能。最后，我依然坚持我的观点， 今年上届 z 七是具备成为舒淇拦路虎的产品，也是上届破圈最为重要的产品，但是有一个重要的前提就是品控，你同意我的观点吗？
