华境汽车用什么APP
就在刚刚，宝骏华强 s 正式登陆华为乾坤 app， 谁能想到五菱和鸿蒙智行搞在一起了，还说要搞什么科技评选，说白了就是华为的技术，五菱的价格，想让你用买五菱的钱开上问界级别的智能车，华为有技术是真，下方 i d s 四点零 pro、 鸿蒙智通五点零全是满血版。如果真能在十五万级别实现城区领航代客博士，那确实是行业里的里程碑，让我这个华为问界 m 八的车主牙都要咬碎了。其实这次合作背后逻辑很简单，五菱有制造和渠道，但缺智能技术。华为有技术，但需要下沉到更大众的市场。 两家一联手，华为能把高级支架达到十五万级别，这可是以前想都不敢想的价格。如果真能做到满血，华为技术价格还亲民，那友商的中低配车型压力可就大了。我觉得这事成不成关键看两点， 一是华为的技术是不是真的物损虾爆还是阉割版。二是五菱的品控能不能撑得起华为的旗舰体验？如果真成了，那以后智能的门槛真的会被打下来，越来越多的普通家庭也能用更低的价格享受到真正的智能出行。所以你们会充首发还是说等等等评论区聊聊？
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01:12查看AI文稿AI文稿今天呢给大家出一期我们华靖 s， 然后他的一个超级桌面的一个功能，因为好多客户买完在这个华靖 s 之后呢，就可能对于超级桌面不会使用啊，其实非常简单的啊。嗯，在我们车机里面找到我们的应用服务就可以了，哎，打开你上面有我们应用中心服务中心，我们点到这个超级桌面啊，下面有一个连接华为其他华为手机， 你点击之后呢会出现一个二维码，然后打开我们的华为手机啊，下了我们的菜单里面有一个扫一扫这个功能，然后直接扫我这个码，然后出现个允许， 哎，这样的话就我们的超级桌面也就连接上了，看到没？现在目前的话超级桌面功能也非常的多。呃，我们一些常用的 app， 我 们的抖音呀，我们的微信呀，因为一般车机是里面是没有的，为了保护我们的隐私，它里面是没有这个抖音啊，这个微信的啊，我给你点开看一下， 哎，我们是可以正常使用的，对吧？啊？看到没啊？这样的话，就这样的话就我们的一个车机秒变非常丝滑，而且他用的是我们手机的算力，他不是用的我们车机的算力， 并且用完之后呢，我们还可以再次断开它啊，抽筋面点一下有一个断开，抽筋面点一下就可以了啊，这样的话就是我们使用的痕迹是不会留在车机里面的啊，保护我们的一个隐私安全啊，这就是我们的一个抽筋面连接方式。
282只玩五菱宝骏的小哥
02:50查看AI文稿AI文稿汽车圈啊，最近又多了一对引人注目的跨界搭档，这次组合非常有意思啊，就一边是造车经验丰富，就深安中国消费者需求的上汽通用五菱，另外一边是科技实力顶尖的华为，他们联手啊，带来一个首款车型华境 s， 是 一款就面向主流家庭用户高端大六座的智能 suv， 最近已经正式在华为乾坤 app 上线了。这个就像实干派和技术派的一次深度的握手啊，有一方面他是董事长，有扎实的造车功底，另外一方面他是握着一整套的智能汽车解决方案。两家的这一次合作，你可能就会很好奇了， 华为的顶流的一个智能科技，再搭上上汽通用五菱的强大的一个制造能力，能为一台家庭用车带来怎样的新可能？华金 s 的 答案很清晰啊，就直接全系标配了华为满血的智能方案，包括了乾坤智驾 a d、 s、 四 pro 来红魔座他们哈曼尼 space 五 哎乾坤的车云系统，而且还首批用上了华为舱内的激光视觉技术。就可以这么说呢，该有的智能配置啊，一次全部给到位，不去搞那些选配的套路啊， 标准的就是实在的家庭出行，大六座的设计能让全家都享受到这宽敞的大空间，越级的安全、舒适自在的配置，同时也能获得行业领先的辅助驾驶和鸿蒙生态的体验。 华进 s 的 出现呢，就会让人去想到同样是满血华为的大六座的 suv 问界 m 九，更有不少网友说，华进 s 就是 一个小的问界 m 九。华进 s 的 上市呢，这标志的行业顶尖智能配置正在以前所未有的速度向主流的家庭市场去普及哎， 也重新定义了家庭 suv 市场的智能化的竞争机制。当然了，还有个更有看头的就是它的落地的速度啊。 从双方签约再到产品亮相，华霆 s 啊将成为明年首批搭载华为乾坤支架 i d s 四 pro 的 车型之一， 并且计划明年上半年就上市。哎，这个节奏不仅体现了叫两边的协助的效率，它也考验了上汽通用的五菱的制造体系与华为技术快速融合的真实力啊。华晋 s 的 出现呢，就像一颗投入湖面的石子，当高阶支架和激光雷达逐渐从豪华专属就变成了高端标配的时候， 那些还在把智能科技当做选配向的车型就得重新改 ppt 了。就思考一下自己真实定位 不一定是要去颠覆谁，但是可能会悄悄就改变大家对智能车该有样子的一个认知。毕竟啊，当标配既满配成为新的一个诚意标准的时候，用户的期待值也会随之升级啊。这次啊，人民需要什么？这个问题答案里面或许就包括了更触手可及的智慧出行。 华靖 s 啊是两家企业交给市场的第一份的实体大券，他能不能真正打开家庭智能出行的新局面，成为又一款大家愿意点赞的口碑车，我们不妨交给时间来回答。毕竟，当一家最懂老百姓的车企开始认真去玩智能的时候，这场出行的新故事才刚刚翻开下一页。
41车手憨憨
07:28查看AI文稿AI文稿宝骏的华骏 s 正式上市了，版本怎么选？价格怎么样？值不值得买？保姆的老教程光速给大家安排上，一共是四个配置版型，十四点九八万的起售价，再次刷新了五米二大六座 suv 价格的新低， 再加上全系标配华为乾坤智驾和鸿蒙座舱的加持，猛一看华骏 s 这波吸引力那可是有点无人能敌。正式开讲之前，咱们先明确一个点，就是华骏 s 它还是属于宝骏旗下的一款车，属于是华为嗨模式的合作，跟华为乾坤和广汽东风深度赋能的起经有本质区别。 说人话，他的含华量相对来说没你想的那么高，在这点上很多人是有一定误区的，那当然，这并不意味着华金 s 不是 一台好车或者不值得买。那到底怎么样？咱们继续往下看。我们先来看一下权益部分啊，超级置换补贴一万块钱，你直接理解成现金优惠就行，并且已经直接体现在车价上 海报上这个十四点九八万到十九点三八万的价格，就是减完这一万超级置换补贴之后的价格，然后赠送价值三千六百元的加充装，赠送价值五千元的太阳膜。另外价值六千元的 a d s 高阶功能包补贴， 这个展开说一下，就只要搭载华为舱内金光绿蓝的车型都能够开通程序 n c a， 但是都是需要额外付费的，价格是一万二，你用完六千元的高阶包补贴之后呢？再付六千块钱 就能开通。这个政策不但适用于华境 s， 包括截图啊，包括问 j m 七以及新款的神来 s 零七同样适用于这个逻辑，然后剩下的金融、质保、流量政策都非常常规，自行看图，不再展开部署。 我们先来看十四点九八万的两百公里乾坤悦享版，车长五二三五，宽度幺九九九，高度一米八，轴距是三千一百零五毫米，全系车型都是二加二加二的六个座椅布 局，那动力系统方面，搭载一套单档的串变连叉混发动机部分，一点五 t 的 涡轮增压发动机啊，最大功率是一百零五千瓦，两百二十牛米，电机呢是两百七十二马力，三百一十牛米破百时间八点三秒，搭载一块三十一度的瑞普赛克锂离子电池， c t c 纯电循环里程是十八分钟， 然后支持三点三千瓦的移动外放电，前上大臂，后多连杆的独立悬挂，那一般没说五连杆的多连杆，你基本上都可以理解成是四连杆就行了，目测这个后摆臂拖着简单看黄的像是一个异形四连杆。 轮胎宽度二零五，轮毂尺寸二十一寸，然后功能配置方面，标配六安全气囊，电动记忆尾门，主动进气隔栅，全景天幕，带有电动遮阳帘，全车的双层加胶隔音玻璃，鸿蒙五的座舱，十五点六英寸二 k 的 中控大屏，八点八英寸的全景仪表， 五十瓦的手机风的无线充电，前两排座椅的电动调节，十五个扬声器的音响系统，以及搭载华为的乾坤之家 a d s pro， 一 颗舱内的激光雷达，三个毫米波雷达，能够实现全场景的 n c a 和相关联的高切泊车以及主动安全装备。 那作为入门级车型啊，尽管这么大的车十四万九千八的价格不到十五万，那看起来确实是很香，但是槽点是有点多的啊。电池呢，不是一线品牌，并且两百公里的续航呢，稍稍呢是有点儿多的啊。电池呢，不是一线品牌，并且两百公里的续航呢，确实有点儿明显的， 所以这大概率啊，就是一个拉低起售价的吉祥物。为啥这么说呢，咱们继续往下看就知道了。再追加一点六万元，来到了十六点五八万的二五五，乾坤真祥版电池包容量升级到四十一点九度，并且电芯呢升级成了宁德时代，然后全电续航里程从两百公里升级到两百五十五。 那之前呢，上汽通用五菱的车爱用这个瑞普赛克，被人吐槽砸趴。但是毕竟啊，之前的车价格摆在那其实没啥可说的。但是毕竟啊，之前的车价格摆在那其实没啥可说的啊。华俊 s 这一次终于是风风光光的用上宁德时代， 充电频率升级到三点五 c， 百分之十到百分之七十的快充时间来到了十四点五分钟那功能配置方面，主驾驶座椅升级成了十向的电动调节，副驾驶呢增加了一个老板键，同时前两排座椅都增加了座椅的通风和加热，二排还增加了磁吸接口，主驾驶座椅还额外增加了记忆和迎宾，并且音响品牌升级成燕飞利舍， 增加了车内的氛围灯，外后视镜呢支持了记忆和倒车自动下翻，还增加了二排的侧气囊和前排的远端气囊，以及还升级了 cdc 连续可变组织减震，这一点六万元让续航、配置、安全和底盘都进行了升级，直击痛点。所以显然啊，比入门级的悦享版要值得选择很多。 然后再追加一万，来到了尊享版，轮胎升级成米其林的静音轮胎，还增加了主驾驶的主动预警器型，以及二排十五点六寸的屏幕，还增加了三排座椅的靠背角度电动调节，以及还增加了二排的小桌板， 前两排座椅都增加按摩，并且第三排有了靠背角度电动调节之后呢，支持了一键的电动收起，那另外二排座椅还增加了一个电动腿托，支持了舒坦模式。另外还增加了车内的冷暖箱啊，支持零到五十度的制冷制热，还增加了车内的香氛和空气质量净化。 顶配的四驱尊享版非常容易理解，车价贵出一点八万元，在尊享版的基础上增加了一个一百八十六千瓦三百一十九米的后电机，后摆时间从八点六秒缩减到五点二秒，然后车厢巡航里程从两百五十五缩减到两百三十五，那配置上还增加了一个道路救援，其他的方面和两驱尊享完全保持一致。 ok， 那 咱们就看完了华骏 s 的 全新车型，那先来说车系列的版本，推荐答案非常直观，主力走量的。最值得购买的车型是中配的两款车型， 入门一车型虽然价格便宜，但是续航和电池包品牌略有遗憾，功能舒适，配置方面确实明显，那顶配四驱车型就多了一个后电机，价格直接贵出来将近两万对吧，再加上这么大的尺寸，八秒多的加速也够了啊。所以这个版本的推荐等级并不高，有点拉高定位的意思。但 但是如果说是雨雪天气比较多的地区，那其实对于四驱还是有比较高的需求的。我个人觉得这个四驱版的差价你贵个一万或者贵个一万以内八千是比较合理的，你将近两万的差价实在有点劝退，建议厂家重新衡量一下四驱版本的价格，不要因为这个四驱去劝退一批潜在用户。 那至于中配的尊享和尊享该怎么选，我觉得你既然都买大六座， suv 的 舒适配置肯定是多多益善，再加上第三排座椅有了靠背角度电动调节之后呢，它这个空间的灵活性和舒适度还能再提升一点，所以这一万的差价我觉得是挺值得。相对来说，我们更推荐尊享，那如果你觉得后排的屏幕没有必要，或者说预算吃紧点啊，那你买尊享也没啥问题。 好，那至于华骏 s 这车咋样？值不值得买，说句实在话，现在的市场竞争非常激烈，各家都很卷，所以不要说什么十几万的车媲美二三十万甚至更高级别的车根本不太现实。 回归了产品本身，华骏 s 在 这个价格之下给到了足够宽敞，能够容纳下六个人的尺寸和空间功能输赢，配置方面一个不落，还有不少惊喜， 再加上华为全套智能化的加持以及安全性方面也没偷工减料。百分之八十五的高强度钢，前铝合金的防撞梁，三排座椅靠背的钢板，十宫格的铝合金门槛大梁，就产品本身，结合这个价格绝对是很香，值得购买的， 而且这就是不加任何定语，能够买到最便宜的五米二大六座。那很多兄弟们会说啊，银河 m 九低配车型优惠完也能到他这个价格区间。但是咱们之前讲过，银河 m 九低配车型第一个是续航短的，第二个配置非常低，真正值得买的二三零探索 他的指导价在二十二万左右，就算优惠完还是比华帝 s 我 们推荐的中配车型要更贵的。那当然，客观来说，论底盘素质和车内的用料之管，华帝 s 跟那些二十多万的对手还是有差距的。那当然了，在这个价格上，其实华帝 s 先做到了从无到有这个事本身就已经很有诚意了， 也让更多对于大六座有刚需的家庭这个顾客的门槛儿降了。阿森前两天刚刚体验过这个深蓝 s 零七这套方案， 现阶段呢，已经能够实现了。城区 nca 实际的体验还算不错，相比起一百九十二线的 a d s 四点一，它能够覆盖城区内的所有场景，什么掉头啊，无保护的左转离让行人，这些都没问题，但是整体的反应速度呢，还是要稍微迟钝一点。阿森体验了半天，说不上很深度，这个场景的覆盖不是很完全，所以大家如果要买的话，还是建议自己去试驾体验一下， 看看他的实际表现能不能符合你的预期。但是呢，有一点可以确定，就是这套舱内镜光雷达方案，他完全能够满足很多人对于高阶辅助驾驶的一个需求，就是城区内我对他没有啥太高期望，但是高层 ce 要好用，能够让人放心减轻我跑长途的疲劳。如果你是这种预期的话，他非常称职合格， 相关的泊车也非常好。所以你可以理解成相比于华为满血的高阶支架带来的额外的溢价或者是高溢价，它达成了一种更加容易接受的平衡。哎，放在十几万的价位里面我觉得还是非常不错的。 ok， 那 本期华骏 s 保姆级的奥道场就到这里。
9194懂车兄阿森
00:53查看AI文稿AI文稿可以看得到啊？嗯，看得到，手机调亮一点，然后他就点开始拨录，点确定好我们到这边来啊。 像这种车位的话，你按别人的支架，他肯定都是第一反应是往前开，他不会倒退。嗯，好的，你按一下，他要停这个库， 如果你上下班赶时间的话，就选个车位让他自己停，我们直接下车，或者两边有那种车的话，我们肯定会下不来，让他自己停。像那种载库，他进来的时候他会自动把后视镜收缩起来，进来非常厉害。 这个这个停车库的话对他来说还是有难度的，包括我们新手司机的话也是有一点难度的，挺好的，非常快。
61姜太公与哪吒
00:52查看AI文稿AI文稿今天带大家感受一下鸿蒙做汤的魅力。首先映入眼帘哈，是我们十五点六英寸的一个两 k 高清屏，你看我左右滑动一下屏幕哈，是非常流畅的。然后呢哈车机还自带了 啊，四十加的一个 app 哈，你像爱奇艺啊， qq 音乐哈，这个是都是有的。那如果说我们手机上习惯用的微信啊或者抖音呢？没有的啊，这个时候我们可以开启它的一个超级桌面功能， 神奇吧，手机上几乎所有的应用呢哈，都会从界面到这个车机上。华为手机呢，还有无缝流转的功能，只需要点开位置， 然后轻贴屏幕下方 nfc 感应区啊，这个时候呢哈导航呢，就会无缝流转到车机上，你看是不是非常方便。这样的鸿蒙座舱你们喜欢吗？赶快来找我看车试驾吧！
01:31查看AI文稿AI文稿看完环境的发布会，感觉这个价格非常香，于是今天来看一下这个车。首先这个车身尺寸五二三 g， 这个尺寸是相当的大呀，看着也是相当的霸气。 然后完了剩下的包括电池啊，包括彩电，冰箱，大沙发，包括所有的这些座舱，还有支架系统都是华为的， 和五个界的 pro 版本是一样的。然后看看这个内饰，内饰感觉也是相当可以的，在这个价位里边绝对是非常不错的。嗯，包括后排这个空间，在这个二十万的顶配上面就有吸顶电视了。 其他的这个座椅啊，包括内饰的质感，嗯，我反正觉得挺对得起这个价位， 轮胎的话米其林二六五二十一英寸，然后标配了红黄座舱，一桌面之类的，这些都是可以使用的 自家的体验环节，其实这个舱内激光雷达和外置激光雷达在这种普通路面根本就没有区别， 包括这个无保护左转，还有掉头效果都非常好，都非常丝滑，总的来说这款车确实是值。
01:28查看AI文稿AI文稿看了一下五菱华靖 s 啊，在办公室里坐不住了，下楼走走，十五万标配华为智驾， 华为座舱，还有宁德时代的电芯，还是插混，我觉得在成本控制方面没有比五菱更狠的了，之前觉得比亚迪啊，领跑就已经是极限了， 结果华靖 se 出来真的就是大车的溢价，还有华为的溢价都在这一款车上全给干没了， 以后这个大六座啊，家家户户都有一台大六座，这个体型再也决定不了你这个车的价格。就是以后的车啊，个个都是满配双叉 b 加五连杆，甚至十多万都能给你干上空悬，就没有溢价存在了。 车企的竞争预计也就是这几年就会来一波大结局， 谁的成本控制能力更强，谁的外观设计，谁的品牌价值能够更好，才是决定这个车企能否继续长远生存的关键，这会是用户最终选择你的关键， 因为他买车从理性角度来看的话，配置都堆满了，那剩下的就交给感性来处理呗，这是今天的一些思考。
867汽车工程师小王
01:36查看AI文稿AI文稿后边是这个新品牌叫华境华境 s 六座 suv 啊，这个车是上汽通用五菱跟华为合作的车，这意味着呢，美国通用终于跟华为合作了， 作为我们美国汽车特有华为的技术，但是这个车肯定在美国不能卖。哈哈哈，那我现在最好奇的就是这个车哪里有通用的影响通用的贡献？我们先从外观来看啊，这个车像不像个美国大型 suv？ 呃，不大像， 肯定是个中国大型 suv， 你 看贯穿式的这个日行灯，双色拼色的外观，模仿奔驰的，模仿奔驰的轮毂，那肯定是中国大型 suv， 那 内饰呢？我们进去看看。 ok， 所以 进去看看呢， 静音， ok， 我 看了一下这个车像不像个美国通用的车？呃 呃，不太小，贵的我就当了一个，你看这有铭文，这可能是通用给你们的，看一下他的后排哦，冰箱、彩电，大沙发哦， 这三个是现在的大型中国大型 suv 必须有的东西啊。但是美国 suv 呢？所有我体验的美国 suv 都没有，所以它又是不像个美国 suv， 所以 坏消息是这个车一点都不像个美国的大型 suv， 但是好消息是这意味着它可能在中国就好卖。
4613车轮哥
04:16查看AI文稿AI文稿这个是华靖 s 吧，五菱跟华为合作的一款车，你觉得这个车卖多少钱合适？这个车 看这个大六座，大六座的话至少是二十到二十五万这个区间吧，而且这个轮毂看起来比较大，刚才问他们销售说这个车大概上市之后起步价不到十五，顶配的话大概在二十一不到，也就是十五到二十一这个区间吧，十五到二十一， 然后华为的智驾，华为的鸿蒙系统，流畅度还是可以。我觉得华为这套车机现在在这些主流的车机系统里边做的确实是挺上手，挺好用的。 跟手性，包括界面的这个设置，他这个做的其实做的挺好，就是很舒服，它整体性做的很好啊，也平，然后这种弧度做的好，然后布局啊，做的都还是不错的。配置基本上你能给的都给了， 座椅四个座，座椅通风，座椅加热，加上方向盘的加热，然后四个多的按摩啊，应该是二排的零重力座椅都给了。 这这这，这个价位还要啥自行车，哈哈，大满配， 因为我正好我有个朋友，他考虑想换车，他现在那个车大概能卖个十几万，但他家里孩子又多，孩子三个小孩吧，你像他就只能考虑五座，其实都不太能考虑考虑六座或七座车， 现在二十万以内的七座混动的车型，带支架的，基本上这块市场还很少。 现在华为跟五菱合作出的这个华靖 s， 我 觉得他只要这个价格定定位合适的话，这个市场空间还是可以的。 满电续航好像是两百五十度，然后用的是宁德时代的电池，四十多度的电池，马油满电，综合续航估计在一千多公里吧，来他的第二排看看， 这配置基本上该有的都有，然后上面有个吸顶屏，这边二排的座椅的座椅的通风加热都有 啊，他这个头枕倒是有，这边还带个冰箱，头枕有点硬，如果你是头枕是有点硬，你看有的车做的就比较软一些。嗯， 这边这应该是制制冷制热两用吧，感觉 啊，五十度吗？最高五十度，最低是零度吧？应该是，这有快键模式，就是冷冻对，冷冻加热对，一键啊，一键到零度，对，一键到四十七度就跟你会在加对 零到零到五十度，默认你上次应该是默认你上次调的温度啊，我们试一下啊，这是二度是有啊，对，默认了啊，你最喜欢的温度啊，这个水现在是有点温度， 看能放几瓶，一二三四五这种是 二百六十毫升的水，能放十瓶。还可以了，平时没事给孩子热个奶啊，热个啥的都可以用，第三排还带靠背的电动调节， 这个车的话他可以一直往前调，这个最躺的这个位置做的还可以。
75AI车说
01:05查看AI文稿AI文稿车友们今天呢继续给你们分享一个华建 s 的 一个用车的一个小技巧，今天呢教各位车友们我们的一个右下方的这个快捷按键怎么去设置，很多车友不知道他这个右下方的一个按键是什么，他是一个快捷按键的设置的话呢， 我们这里有个车辆控制第一个按钮就是往下滑，往下滑这里有一个方向盘自定义按钮，这个点进去我们的话呢目前我现在设置的短按的话是三六零的一个音量，按一下它，就 那么我们这个长按的话他也可以设置下面他还有个长按，这里长按的话我们可以设置这个 dvr 的 一个拍照啊，以及其他的一些功能啊，可以设 置他这一块就会照进一个行车记录仪啊，这个功能你们如果说不知道的情况下，可以说按照老弟这边我们如果说还想要了解一系列其他一些啊动车的一个技巧功能呢，我们可以关注老弟， 我们会每天持续给你们去分享这个用车的一个小技巧。
11爱玩车华境S
01:59查看AI文稿AI文稿颠覆三观了，五菱宝骏换个名字就能卖小二十万，这你敢信吗？华帝 s， 二百三十五公里的四驱乾坤尊享版超级置换价格为十九点三八万元。 兄弟们啊，我刚从五菱的发布会现场出来，哎，不对，是华境的发布会现场，可能很多人都没有听说过华境这个品牌，它是由五菱与华为联合开发，五届之后的三镜之一，刚刚上市的是华境企业的首款车型 华靖 s， 据说是五菱与华为双方三智，也就是智能制造辅助驾驶、智能座舱战略合作的及大成之作。作为一款大六座旗舰 suv， 车身尺寸直逼问界 m 九，颜值造型这块我就不多说了，车子就摆在这里，萝卜白菜各有所爱。我就想说一句，与传统的其他 suv 车型相比， 他没有灯位。刚才在发布会现场啊，我听到一位媒体老师说换一个名字就敢卖二十万，五菱也是飘了。那么华强 s 到底值不值这个价呢？让我们先看看车再说吧。作为华为乾坤全占赋能的大六座 suv， 华强 s 全系标配华为乾坤 a d s pro 增强版鸿蒙座舱五及乾坤车云 i v c s 首批搭载舱内激光视觉技术，打破了高配才有高智能的行业惯例。在电视方面，华强 s 用的是宁德时代超级增混电池 c l t c 纯电续航最高二百五十五公里，满油满电综合续航最高达一千一百公里。一点五 t 发动机 加前后双电机动力搭配，最大功率可达一百零五千瓦。据了解，华建 s 上个月已超前完成了智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求的全部六十五项场地测试，也成为了国内首款主动宣布完成该测试的车型。 值得一说的还有，除了左拥华为，右抱宁德之外，五菱还拉来了宝钢，联合开发了两千兆帕的超高强钢整车高强钢和铝合金占比超过了百分之八十五， 一个指甲盖大小的面积就能承受二十吨的冲击力。大家都说呀，人民需要什么，五菱就造什么，如今人民想买问界 m 九却买不起，这不，华强 s 来了！
448汽车情报
03:27查看AI文稿AI文稿我身边这台呢，是上汽通用五菱和华为深度合作的全新车型华靖 s， 华靖 s 呢，搭载华为乾坤科技旗舰大六座，拥有华系全扬筒，到底是怎么回事呢？今天我就来替大家真实试驾测评一下，看他的表现力到底如何。先是大六座的，那就比 适合家庭出行的，平时带父母孩子出门啊，怕的不是坐不下，而是坐着不舒服，老人在后边坐的憋屈的慌。这台车呢，二三排纯平地板，上下车不会绊脚，能更加的省力安全。而且还有双人床模式，前排座椅放的后连接二排，躺卧更自在，二排也可以一键躺平， 乘坐休息都很宽松。而且三排还有儿童床模式，三排座椅放倒后，孩子玩耍休息空间绰绰有余。看这还有吸顶屏，下面有冷暖箱，可以给孩子播放喜欢看的动画，随时拿出雪糕饮料什么的，确实挺舒坦。 包括他的储物空间也是非常厉害的，一千一百四十毫米下沉式的后备箱，四百二十三升的容积装，七个行李箱都绰绰有余， 六个人的行李装备啊，完全不在话下。当然主驾驶的感受也是很重要的，这台车呢，它是全系标配鸿蒙座舱，车机是华为鸿蒙的，操作很丝滑，平时手机上导航音乐，上车就自动连上了。小艺小艺关闭空调，打开主驾座椅，按摩，打开窗户，现在打开主驾车窗， 不用手动操作，开车的时候呢还小艺小艺就能调节空调导航，特别方便，不用分心。那么接下来咱们换双鞋，跟我一起来试驾。要说作为家长，早上送两个孩子上学呢，就是 重中之重，想象一下，刚好赶上高峰期的你，堵车堵的心烦。这台车全系标配华为乾坤 a d s pro 增强版，咱们开启智能辅助驾驶，它能自动跟车避让加塞的车辆，不用我一直踩刹车打方向盘能稍微放松一些。你看啊，前面有慢速车的时候，他会进行道路判断， 智能变道，来保证咱们的出行效率。前面有驶入机动车道的电瓶车，他一样能够进行智能的减速变道，包括这个减速是很 平顺没有扶养的，旁边有两辆摩托车经过，你看，当他觉得有风险的时候，屏幕上的小人是变成红色的，突然有个小白车要变道啊，他一直能进行一个很平稳的减速 程序，和高速他都有领航辅助， nca 周末带全家去郊游，走高速的时候很方便。华金 s 搭载了舱内激光雷达雷达，激光雷达是藏在前风挡内侧的，这样就不会破坏车身线条，外观就会更加的美观，雨雾天气的感知也会更稳， 干扰更小。而且它有权威防碰撞系统， c s 四点零，就算有突发情况也能及时反应，带着孩子开车，安全这块就可以放宽心，动力呢，也完全够用，双电机智能四驱， 超车的时候很顺畅，不用费劲过高速大道啊，乡间小路啊，车身也很稳，不会晃，你看刚才过这个颠簸路段，在车内坐着是没有什么感觉的。同时呢，华金 s 搭载的超级增混电芯， 无自然无泄露，带着全家出行，电池这块安全也很放心的。那么咱们停个车看看，别看这台车块头不小，但是在华为乾坤 a d s pro 增强版的 加持下，又好开又好停，新手司机也能轻轻松松驾驭，不会为停车发愁。最后总结一下，我觉得这台车真的太贴合家庭出行的日常了，不管是平时送孩子上学、日常通勤，还 周末全家出游，它的安全、空间、舒适智能都能刚好满足需求。如果你是带娃家庭，经常要全家出门，这台车真的可以去试驾感受一下，毕竟适合自己的才是好的。还想让我测评哪台车？评论区留言告诉我。
1.6万辣迢说车
01:13查看AI文稿AI文稿十四点九八，十四点九八万就能买到标配华为乾坤支架的六座 suv， 这就是五菱汽车旗下全新上市的华金 s， 做一款定位超长大六座 x 混 suv， 车长超五米，轴距直接干到三一零五，采用二加二加二布局，空间宽敞到离家用商务全部拿捏 动力，搭载一点五 t 叉混版本入门纯电续航两百公里，中配直接搭载宁德时代电池，纯电续航两百五十五公里，十四点五分钟就能极速快充，长途出行完全没有焦虑。来正在给大家做保姆级购车建议。首先十四点九八万入门级就是用来拉门槛，配置太粗不推荐入手。 接下来就是十六点五八的真香版，电池、续航、座椅、通风加热， c c c 悬架全部拉满，配置一步到位。 如果你追求二排豪华享受，那么加一万上十七点五万万版本，后排大屏、腿托按摩、冷暖箱全部安排。再往上就是十九点三八万的顶配四驱版，虽然加速来到了五点二秒，但差价偏高，除非经常雨雪路况，否则没有必要多花钱，十五万出头就能拿下华为前锋全站制价加鸿蒙坐舱的大六座 suv， 发现整个汽车市场真心找不到第二款。如果你是家用刚需，大家认准中配版本，性价比直接拉满，大家觉得这个价格如何？
272陶陶车闻
10:32查看AI文稿AI文稿哈喽，车友们，正好我家门口五菱的售后我，我也经常到这来做保养啊，今天正好来体验一下新上市的这个华为乾坤，就华进 s 的 车子的试驾和体验，然后这边我们过来这个车子新车已经在这等着了。首先第一眼看下这个车，我们从整体 是不是很大气，他这个整体很像华为的这个 m 九，五米二的车长车宽大六座的，你先看一下，我们先转一下这个外观，先转一圈，因为这个车是刚刚试驾才完，所以说这这两天这个车肯定是很火，试驾预约不断，虽然说我这是一个郊区。哈，我今天排到三点半才排到现在。 看一下这个外观，这个轮毂，二十一寸的大轮毂，然后激光雷达摄像头，你看这摄像头都几个，然后这个尺寸五米二，和问 j m 九差不多。好，这个外观是看着不错的，待会去上车去实际体验一下，因为我今天只能试乘专门的人开车，然后进去给大家再介绍一下。 ok， 好 内哇，这个空间，待会我们回来再拍一下这个完整的空间。好，我们先先看一下，走一圈，对，走一圈， 来感受一下他的这个自驾细节。直接搜索一个地方吧，现在我就跟着女的来跑，我就随便找个地方，全程二点一公里，大约需要五分钟掉头，像这种道路自驾是完全没有问题的，各种道路完全可以不用扶扶方向盘吗？手要放在方向盘上，只要放在上面，如果长时间不放的话，他提醒你 一会车子过来我就给你开方向盘。嗯，有快到，巡航已激活， 看下这个支架，直接自己走了。哈哈哈，这不用有人华为的。华为的支架应该算是第一梯队了啊。绝对是第一梯队。对， 你将至车道巡航。那这个跑高速基本上跑个两三百公里。那好轻松，除了你不能睡觉，啥都可以说。不用了，请手握方向盘，红绿灯，这些都是自动识别。对，你已偏航一百米后调头导航，辅助你导航的是另外的地方。对，就在前面调头，展示一下它的调头功能。 那天我们试驾一个极端路线，就这么宽，连对面的电动车都搓不过，在里面跑的非常安全非常，我自己都感觉害怕太窄了， 各种光掉头啊，直行都可以。高级辅助功能，掉头它就会自动降速，自动减速，自动自动掉头，它掉的很丝滑， 它的转弯半径也比较，虽然说车长啊，转弯半径也是比较短，它是通过这个距离计算出来的。三方毫米波雷达、激光雷达和摄像头传递到这个运算里面，运算它是最佳路径算出来的，这样 沿当前道路继续行驶一点七公里。如果在运行当中，你想加速减速过，这个也可以啊，他现在目前他是按照一个匀速来实现的，他是自动根据前方的路况自动降速，你看前面有车，有车他就会降速。如果比如在空旷的路上， 你想加一点速度就往下提，就有点像那个定速巡航往上播。还有 那种现在针对户外世界有一个就针对警示筒的，你说我们正常前行，如果六十码以上，他那个前面有警示筒，前方修车他会自动给你降速，但是会变道，如果六十码以内，他就会识别你在城市的通行，他就会给你靠边。 比如说这条路的限速，导航的限速是六十，他的自驾最高也不会超过六十。对的对的，如果你想超过六十，你要么自己往上播，但他可能就会提醒。对，提醒超速了。跟导航功能上他的用的是保持左左侧的。嗯，华为的北斗卫星加上那个五 g 双重信号。这个地图是他原车的地图吗？原车的他没有车道级的 地图吗？这个就是乾坤支架，首先它就叫城市 n n， 其实这个就相当于车道线了。对对对，他这个不是高德，也不是百度，他是华为的一个定制的吗？对，他是定制的，你要通过他，他这个通过北斗卫星加上五 g。 华为五 g。 嗯，双层定位的， 他这都坏挡。现在车基本都坏挡。不和人体工程学吗？目前为止也是最合理的。一百米后在红绿灯右转，请提前走最右侧车道，你看他自己就会变道。像这种没有路没有线的啊，遇事是实线，他不会变，他会到了虚线的地方变，而且这种没有线的地上真的没有线，他也不会在这个系统里面给你画个线。 你看他那个，他那个变道什么的，有三种模式，有一种驾驶模式叫极限，他就可以来回变提速什么也很猛。掐呀掐，就老司机的那种方式，如果是柔和一点的时候，那就他就会很温柔。 这个华为的支架在十五万的车上，这个性价比确实可以啊。四百米后右转，前方红绿灯路口左转。没有朋友了， 你跟哪天大哥。因为他还是算是 l 二，但实际上他的功能应该是差不多 l 三了。对 l 二高阶的只说你从政策层面上你没法去宣传 l 三 l 几， l 三目前市面上没有。然后 l 四就是一种固定的区域，比如说顺丰的无人车，或者那种再高阶，但是法律法规的限制，提前接管，注意导航，他就直接接管油门或刹车或搬压方向盘，他就退出这个支架了，接管 就激活了，激活也很顺畅。这个位置他有个掉头，掉头，这个掉头对折，你看他怎么走，他如果一盘子打不过去，他从这 这个地方他就能一盘子打过去了。你看这会来车了，他就会减速，他比很多司机开的都好。对，那个那个高速上有个交警逮到一个司机这样说，他比我开的还好。那司机，那你是一个人化妆吃零食？交警逮到了，他说他对我开的还好的吧，哈哈。 这个高阶辅助啊，是最终的责任还是人，你说为啥他那个高阶辅助包他是额外花钱的。这个支架盲定期间你买的话就是只出六千块钱。六千，他本来是原价一万二，一万八，一万八，一万八，然后锁定名额的时候，当时华为给让价给优惠六千，厂家优惠六千， 他这个政策持续到什么时候？已经结束了？在八号之前下定的客户才有这个支架，现在是一万二了，一万二才会有这个支架。对，如果你不花钱就没有支架，完全是任何支架都没有，相当于他都带这个硬件。你要开通这种智能城市城内 app， 有 那种车道保持什么的。嗯， 基础安全配备都有，你要用这个软件支架功能比的话强，华为的都是的，你这钱交给华为就行。油耗了，油耗我给你个官方的数据。嗯，现在我们已经。嗯，慢点，现在我们已经试驾结束了，停在路边 刚刚问了一下这个车，因为现在他满了，对，没有纯电，然后都是最高是二百六二百六纯电满油满电大概可以一千一百多公里的样子，亏电油耗大概六点几升，因为这个车比较重，就要看你怎么跑，这辆可能就六七升的样子，相对比很多纯油车要要便宜的多。然后我们现在看一下这个 车机系统，这个还是比较比较丝滑，其实和星光的这个车机的桌面比较类似，让我们看下他的应用服务， 比我们的星光功能还是多了多很多啊，但他这个是可以下载的，他是可以下载自己下载第三方的吗？嗯，可以，第三，一共有四十多个应用市场。应用市场四十多个，他就用华为的应用市场。对， 刚才你刚才你做切桌面切换的时候，我跟你说，当时我们在厂家培训时候就说很多车机包括安卓车机来回切换时候，看这个缝隙他都是直接黑边就切过来的，只有华为他这个鸿蒙系统做的非常非常细节化的一个处理，你看他是一个切入的啊，淡入的，从那个细节就能看出来，这些东西确实能做到，还是有 他车辆控制，他车是确实很丝滑顺滑的多啊。氛围灯，这车内的氛围灯。对，车内氛围灯可以自选颜色，这只说白天，可能不怎么看的出来。对对，晚上看就可以看的出来了，很多车是没有氛围灯的，你需要自己加装能量驾驶驾驶，刚才我跟你说的就有几种，节能、运动、个性化，包括这些都是比较标配的。 这辅助驾驶，刚才我就跟你说，你刚拿的时候你要开始学习，学习了才能用，要考试几分钟，哎，就这样。辅助这个车是直接配了高级的，他这个座椅前后都是带 啊，通风加末空间，这两排座椅也是啊，中间座椅也有，而且中间座椅可以一键进行，进入到零重力模式。零重力这个是无线快充，这边呢？比如说像这个我已经遇到了一个什么，就是十瓦的无线快充，比如我充满了，有的时候想把手机放上去，害怕他又充，我就在这边就行。 或者有一些金属的东西，比如钥匙什么就往这边放，这边就来充电，而且带这个风冷的，风冷直接散热，这个空调出风口，这个风力还是挺强大的。然后这个扶手箱后面是空冰箱， 储物箱下面还有一层没有，只有这么大。这个是杯杯托，这个杯托呢？我给大家看一下，你看看这个东西，他这个杯托啥呢？如果你不用的时候可以给他升上去看一下。升上来有很多他的一些设计，设计很合理，因为这块一直是凹进去，里面进了灰尘就不好藏啊，好打整，比较细节。对，细节化直接可以放下去 啊。这是冰箱，冰箱下面有可以炖鸡的，零到五十度都可以冷藏一个冰箱是这样。这样抽吗？抽的，但是我这个地垫安的稍微高一点，不过地垫就去矮一点，不好抽。我给你打开一下，里面可以放一些东西。所以啊，饮料带冷热的，冷热五零到五十度自由调节，五十度到零度，这个开门按键就这样，按一下 就不用这么拉了。音响也带的挺多啊，二十一个燕飞利士音响，哈曼奇亚的黑军行，体验一下。反正车里边的各个位置角度。对，七加一，加二升到的七点一点二升到的一个低音炮，七个方向，两个天空音浪，一共七点一点二。不错。这个后排用航空座椅坐的挺舒服的 啊。这还有个带充电口，对，每个口袋带一个 usb 的 充电口。那零重力座椅啊，也都是电动的，可以往后拉，可以往后推，对，这个脚头可以伸起来 平躺着。对，也挺舒服的，零重力。这还有个屏幕也是十五点六寸的，也可以自己调节，听听音乐啊，看视频啊，基本的控制，这也有， 可以手机投屏，直接可以手机连接投屏这种的不错。后排他的中间这个过道我觉得还是挺宽的，你基本上身材再大一点的，我觉得这样进出也没问题。 第三排，第三排两个座椅，其实我觉得挤一挤三个人也能坐，但是他是六座的设计，我觉得三排靠背倾斜度也是不错的，不会像有些车他这个没法调，然后做的就挺憋屈的。 我觉得第三排做的我觉得比第二排可能做的这种有种依靠感，感觉还会更好一些。他这个对，他这有个直接电动的按钮，你可以调你靠背的角度，这点不错。这也有一个背架 背托，这个是隐私窗。 ok， 那 我们先去看一下啊，后备箱，这个电动尾门，这个挺高的，基本一米八多的个子都都 ok 的。 这后备箱下边，下边应该还有空间啊，有空间，隐藏空间，这个后备箱空间可以放七个行李箱，这个空间有点大，我们呢这可以一键放倒，基本上有，你看手肘至少三四十公分的一个深度了。两个，两个行李箱上面放五个，放七个行李箱的空间，而且这个三排还可以，别别动，他自己就走。 嗯，这个是直接放平，你后排就变成秒变大四座，带小朋友就可以在里面睡觉。右椅，那其实后边的中间两个座位可以往前推到最前面去，这个空间挺大的。好了，那今天就给大家介绍到这华境 s。
186开五菱玩车机
07:42查看AI文稿AI文稿像我们试驾的话，路线也比较复杂，你看我们这里是一个世界之窗的一个门口，因为我们试驾还是想让客户体验一下城区的复杂道路， 你可以感受一下他这个轮胎，就是明显能感觉到他是那种很舒适的轮胎，就没有那种开起来很硬的，它是米其林的轮胎。对，米其林的轮胎， 包括在我们中南这边试车，其实很多违停，像这种乱停的，占用我们的道，立马就会识别道，然后借道超车，他的整个的一个算法，他是非常丝滑的， 你要是一直不握不握这个方向盘的话，他会，他会，如果他响了很多下，他就会这个安全带，他就会一直勒你啊，他就会勒紧你，还不握的话，他就会靠边打方向停车了，他就然后这个电话立马就会打过来，然后方向盘。嗯嗯嗯， 我们这有二十四小时的一个客服的监管。 卧槽，刚才贴的那个牌子好近啊，真的，哈哈哈，这个你放心，他不会撞到，他能识别到这种障碍物，三十厘米高的那种小障碍物他都能识别到，因为舱内激光雷达他的识别会更精准，就这么点高的小障碍物他都能识别到。以前说这种 路边临时的这种水桶啊，这种锥桶都要避让，都要接管吗？现在都可以识别到了这种小桶，嗯， 以前大家都是说遇到这种情况必须要接管，你看像这种道路是非常复杂的啊，这种乱停了一下，停下来的一个小电驴，好好，那个车子他已经把那个锥筒给撞了，他竟然从那个锥筒那里穿过来了，已经是 这样的话，所以说这里的道路是很复杂的，我们应该是中南，这里是这家最复杂的一条路线。对，这个地方是人多啊，这里还有乱穿的，行人过马路他也会优先的避让， 就是他停的很滑很稳啊，没有那种突然猛的这种刹车，他停的话他都是慢慢的踩刹车。对，不会一下就刹停，他就是追求一个无感刹车 啊。像这种没有信号灯的一个设设置路口对他来说也是比较难的。一百五十米后在道路尽头右转 前面这里的话就会右转汇入我们的一个主路，这里对他来说就也会有行人过来，包括那边主路汇进来的车子 也是慢慢的减速。对，然后等行人走了之后他再慢慢的提速。这里的话有车汇入，像我们平常也不好看后面的车嘛，如果你用智驾的话，他就可以看得到。 其实在长在长沙开车啊，外地人来长沙他很容易走错路，像这种窄道啊，那前面那种汇路口他 你看这个地图的话是看不出的，我到底是上高架还是进辅路还是走主路，很容易走错，如果你用智驾，他是不可能走错的， 这里的话他会自己的汇入我们的一个车道上面啊。嗯，他可以自己进出车道，然后包括像他也会主动的结束到一个车道的一个限速，他会开到一个六十码， 五到六十码的话，他的一个居中行驶是非常的稳定的他的表现。嗯，你看他就和老司机开的一样，很居中方向盘那非常的居中行驶， 而且我们在高架上面的一个机密性做的很好，你看高架上面一般风高度比较大， 夹角玻璃了。对，夹角玻璃包括我们的引擎舱里面他也做了隔音棉的处理，四条轮胎的话也是米其林的静音轮胎，你可以感受一下外面现在的一个唇膏 非常大，我现在把窗户关上，基本上外面的声音听不见，如果您现在放一首音乐的话基本上是听不到任何噪音。方向盘，刚刚您在展厅的话有试音响吧？对，有试了是吧？嗯，也可以，现在给您感受一下。小一小眼 你好，我想听张韶涵的破解。收到，即将向右前方下高架往锦绣路福源路方向。 那他这个导航的这个这个语音会把这个音乐的声音调调小吗？他就没讲一句话的时候，这个音乐会不会变小？会变小。 如果你们觉得影响听音乐就把导航的声音直接关掉，因为用支架他的声音是不影响您的支架的，你看在这里面的话就直接把导航关掉，不要导航的声音，请手握方向盘， 这种情况就不会干涉到。这个音响的效果也是非常的立体，他也有两个天空声道，这会让他的音响更立体，声效的话会很立体，还会搭载一个低音炮， 像他是哈曼旗下的话，他在低音方面的表现就会非常好。 这边右转之后就是由您来驾驶啊。好的，可以用看导航，可以自己开，也可以用支架。好， 这里我就接管了啊，因为我在这边靠边停车了，踩一脚刹车或者踩方向盘他都可以接管，请踩刹车退到人家。
75姜太公与哪吒
01:01查看AI文稿AI文稿哈喽，朋友们，今天我们来到五菱汽车沉浸式体验，搭载了华为乾坤自驾的首款旗舰大六座 suv 华进 s。 坐进车里，最直观的感受就两个字，宽敞！宽敞的第三排也不讲究，装得下生活的琐碎，也装得下远方的风景。接下来体验一下手机 app 遥控泊车，再也不用怕商场车位窄到打不开车门了。 接下来是今天的重头戏，城区 a d s 自驾全系标配，前后自驾 a d s 四点一，遇到无保护路口左转系统会判断车流，找准时机果断通过。 后排还有娱乐屏，有自动泊车，五米二的车长出门再也不用担心了，一键确认，剩下的交给他，对新手非常友好。其售价十四点九八万，让高阶智能立在高高在上。
66章鱼小丸子
