九台 ios 用慢充充不了电,插上充电枪仪表提示功能启动失败,插上充电枪没有电流,然后就跳出这个故障。通过数据流可以看到,高压电有三百八十六伏交流电,没有电压,没有交流电进来, dc 已经唤醒工作了,就证明,就证明 c、 c 和 cp 线路没有问题,能唤醒 o、 b、 c, 能唤醒 dc dc 工作。插上充电枪能唤醒 dc dc 工作,就证明 c、 c 和 cp 这两根线没有问题。电脑读取没有故障码, 你不在吗?现在又拆下来吧。这个充电器在车头这里,这是立标的,双向,双向放电的,可以充电,可以放电关,必要时等待五分钟,然后把负极插头拆掉,然后再拆再拆掉,这样比较安全一点。 这是直流输出,这东西按这个拉出来两豆扣的,这里还有豆, 要按下这里,这个这里要按下去才能拔掉,要不拔不掉的。这个东西设计了有两步要按在这里, 这样才能拔下来,这里这里要按这两个地方。 后面还有这个给小电瓶充电的,这个是充电机和 dc dc 集成在一块的电机拆下来的,兄弟们 看下内部,内部结构,这里有三个保险,看下保险有没有烧, 打到这个二极管的嘎嘎叫保险就没烧,这三个保险都正常。 把这个充电器这个前面上面的螺丝全都拆掉之后,这里面有两两颗,这里有两颗,这里有两颗,不要忘记拆了,这是压住上面的螺丝管的,拆掉之后就可以把这个板翘上来,然后拿两个螺丝拍在这里翘,把它翘起来就可以了, 它主要这上面有线圈,那现在就松了, 充电器的故障点已经找到了,原因就是这个摩丝管长管烧掉了,这里还有这个是换下来的,炸掉了,炸机了, 这个炸管啊,现在已经更换好,马上把这个外壳的装回去, 这里是零线,火线进来插头,小插头是副锁插头,然后再把上面的板装回去, 现在拿去装车,看能不能用 好。现在所有插头都插好了,把小电梯的负极装上去, 插上充电器启动,看一下能不能充电。插上充电器 啊,充电器插上来了,看去仪表看一下有没有电流,看一下会不会翻车。兄弟们可以看到仪表有八安的电流了, 电压也有,显示了二百四十二伏,电流正常了啊,就没有翻车。喜欢的朋友双击加关注,主播带你学技术,关注我,每天分享维修干货,修车不被坑,学技术少走弯路,感谢!
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安二五零的充电小技巧,请收好!大家好,我是安二五零产品首席服务生,很多二六零车主都知道我们搭载的是锂酸调理电池,它安全耐用,寿命长,是家用非常靠谱的电池类型。 但是呢,想让他一直保持好的状态,充电方法是特别关键的。今天我就给大家讲几个简单又保护电池的充电小技巧,照着做电池呢,也更加耐用,续航也更加准确。首先是日常通行怎么充啊?我们平时市区代步,我们建议充到百分之九十就够了,不用每次呢都充到百分之百, 这样呢,既能够够用,同时利用减轻我们电池的压力,延长整个电池的使用寿命。也给大家多说一句啊,我们现在那个二六零的充电上线软件也正在开发过程中,预计九月份可以给大家进行 ota。 什么时候充最合适呢? 首先是尽量是在电量啊,在百分之二十到百分之三十的时候去补,能不要等到彻底没电再去充,仍然贴锂电池呢,不怕浅充浅放,就怕深度亏电,养成好的习惯,电池的寿命也会更长,也会更加健康。 第三,长期停放怎么充?车子如果要停好几天不开的话,大家记得把这个电量保持在百分五十到百分七十, 不要满电存放,也不要亏电存放,这样呢是对电池是最友好的状态。很多人忽略关键的一步,锂离子电池呢,每个月我建议大家要至少要充满一次,要充到百分之百,让电池管理系统呢做一次精准的那种校准,这样表显的续航才会更加准确, 然后不会出现忽高忽低的现象。另外呢,我们还要补充一点啊,就是如果大家有这种慢充的条件,我建议大家还是多使用这个慢充,就像人那个吃饭一样啊,就是细嚼慢咽啊,肯定是对身体是有好处的, 所以说大家如果可能的话,尽量多使用慢充。最后我给大家总结一下啊,日常充电啊,首先要充到百分之九十,剩百分之二十呢就去补,能长期停放呢,我建议是要至少充满一次,因为电池需要校准, 照着做呢,你的二六零电池会更加耐用,也更加省心。关于二六零呢,你还有什么想要了解和知道的啊,在评论区给我留言。

大哥的广汽 a 安昨天晚上还慢充,好好的,早上起来不仅电没充好,车子开不了了, 大哥在抖音联系到我们,因为无法判断故障就拖过来了,给大哥检查发现螨虫机部工作,并且有相关线路的保险丝被烧断, 大家可以看到吧,有明显的烧灼痕迹,不过对我们来说小问题, 大哥指着车辆赚钱,高效服务是我们安心三店的宗旨,全部搞定,给大哥充电测试,车辆正常行驶,充电正常工作。

好,刚刚呢有个男孩的粉丝呢,他的脉冲机是有问题啊,现在我们来看这个就是我们的安安车,他这个呢是脉冲的问题,我们可以看一下他这个充电机啊,我们可以近距离看 啊,这款充电机呢,他是属于一个绿标啊,他是可以双向充电的,就是可以放电,而且这个呢是属于一个三合一的,他有 o b, c, d, c, d c, 还有这个啊黑电盒,现在呢我们师傅就在正在拆的过程中。 好,现在呢这个充电器呢,我们已经从从车上面拆下来了,那我们在呃就维修它之前呢,我们先通一通这个呃低压电,看看它的电流是否正常。还有今天呢有好几台也是安的啊,这台呢就是我们准备检测的啊,准备开始接线, 经过初步的检查,这里面的这个绝缘是没问题的,然后呢这个电流也是正常啊,六百七十多,这属于正常范围内,那现在我们只能把里面拆了,然后再检查里面的这个故障啊,开始。 好,现在趁我们这个师傅在修这个机器之前呢,跟大家一起来学习学习一下这两这个安安机器的它有什么区别啊?我们来看这个, 首先呢现在的 i n 的 机器的话,它有两种,一个呢是属于白标啊,一个是绿标,那它有什么区别呢?白标呢它是单向的啊,它只能单向充电,而绿标的话它是可以放电的,也是双向的。好,我们再认真的去看看这个白标,我们看一下白标,我们这个哈已经拆了, 我们可以很明显的看得到了,他现在呢交流电呢,是从这个位置进来,然后呢这里会有一个桥堆,我们可以认真看一下,这里面有个桥堆,也就是这里呢可以组成了一个叫无桥 p f c 啊,然后呢再经过这个 l l c 啊,之后呢再经过这里也有一个桥,我们可以看到,那这一颗桥呢是属于这个整流的桥,也是说高压的整流桥,然后出去就到了这个我们的电气包 啊,所以呢这个呢是属于单向,因为呢很明显就是他有个桥桥,他只能单向的去,这个作为整流,他不可以做逆向,也不可以做反向,所以这个是他的一个明显的区别,你看这里面也是哈,这里面呢他是明显是不一样的,我们可以都可以打开看看啊这个桥。 好,接下来我们继续来看一看这个绿标的啊,这个绿标的话它是属于双向的啊,它是有什么不一样呢?明显外表的话,这里会有一个啊,这个白标,你看这里会中间有一个,这个 有个牙口哈,然后这里呢这个是属于啊绿标的,那他有什么不一样呢?他是明显不一样,他进来的话,他直接到这个叫无桥 p f c 哈,这里有六个开关管去组成一个无桥 p f c, 然后经过逆变经过这个,这里是什么呢?这里是属于同步整流,这在哪在哪里呢?就在这里哈, 它经过的是这个啊,叫无桥 p f c 啊,我们可以看看这里就是一个无桥 p f c, 一个同步整流哈,所以呢它这种呢,它没有这个整流桥的,它是可以双向的充电 啊,而且呢这里还有一个叫 d c d c 啊,所以呢这个是属于二合一,那还有一个就是三合一,就是它有配电盒,就是这对就是一个配电盒,所以呢,这种这两种充电机的话,它其实耐用的话, 其实是白标,也就是有整流桥的,它是更耐用,因为它其实简单,因为少了两路这个控制开关管的一个这个控制电路,所以显得简单,但是呢,虽然是单向的,但是它更耐用, 而绿标的话啊,它甚至功能多,但是呢,它耐用性呢,并没有白标那么好,所以呢,我们对这两款真的是非常熟悉啊,如果你们车主朋友或者 啊各位啊,各位同行啊,你们如果遇到这个 i n 的 充电机或者是慢充机,如果有疑问的或者有需要的,可以继续关注我啊,我们下期见。


给大家分享一下 i n 充电桩突然离线了,我的刚好三年出现这个问题,这个盖子是卡扣来的,沿着缝隙用手一拉就开了,准备一个十字螺丝刀,全部螺丝打松。这个流量卡到期了,可以换新的, 享受我三十一年,做梦吧!刚好网上买了四块一年的流量卡换上,大功告成,有不会的稿子可以私聊我。

兄弟们,今天修一个泰安的这个充电器,这个是报预充失败,无法上电,现在我们开始拆开, 哎,已经提前拆开这个盖子了,我把这个上面这块板也给它拆下来,拆完这些螺丝之后要把这些焊点给它吸掉。现在我们把这块电脑板给它拆开了, 给他检查一下,看是哪里的问题。现在我们已经把这个艾安的多合一控制器已经维修好了,就换了这几个电子元气件,几块钱的成本, 那你觉得我们收客户多少钱合适呢?打在评论区一起讨论一下。现在进行测试,开个 cp 花豹纹,有发电的上个交流 ok, 有 升压,带个负债 ok, 再带一个大负债, ok 搞定。

买了电车之后,我们都知道晚上的时间点是电费便宜,那这时候我们怎么来?在车上给车充电的时候做一个预约,点开四个方框,咱们点击设置,这里有电池,里面这边有一个预约状态,你可以点开 我们晚上的十点钟到早上的八点钟是最便宜的时间,所以咱们充电的时候可以点到十点, 咱们结束的时间点,点到八点就可以了,点确认重复就行了。那如果时间点没到的状态,你去刷卡的时候,他电是充不了的,一定要记住哦,学会了记得点赞收藏哦!

我们 i n 六零呢,车上是没有一个按键可以让我们断电重新启动车辆的。如果遇到死机或者是卡顿等特殊情况,我们就可以长按接听键跟我们右下方的型号键一直长按, 它就会自动熄屏。同样再一次长按呢,就可以重新启动啦!重启车机不伤车,不伤电瓶,不影响车子质保,只是重启娱乐系统 是重启发动机,遇到卡顿黑屏连不上,影像不出,优先重启,基本都能修好。车友们,你们学会了吗?如果你们也遇到了和我一样的情况,那就可以试着和我一样操作啦!

n 六零啊,在安安的官方充电桩充电啊,这是四 s 店充电桩,然后现在是百分之十九的电量, 然后电流是一百六十五 a, 看一下他充到百分之八十和百分之一百的时候能充到多少电啊?现在是九点四十七分百分之八十电量了啊,充了半小时,现在是一百六十二 a 的 电流, 要看下时间,十点二十分三十三分钟,看下充满多久。时间又过了十五分钟啊,百分之九十七点五,充电桩停止工作了,给大家看时间,十点三十五,那大概五十分钟左右可以充满啊。

哎,看到没有,他这个锁子机构自己来回动啊,当你车的脉冲系统出现故障,无法充电,这个时候你去修理厂,他们可能会让你换一整条脉冲限速材料都要一千多啊,来,今天教你们省钱,自己在家就可以搞定。 像脉冲出现准备中的话,基本上都是这个枪的问题啊,就是枪你没有完全锁死,所以他这里才会显示准备中啊,我们现在去看一下枪 来,听到声音没有,我拔出来给你看一下啊。哎,看到没有,他这个锁子机构自己来回动啊,一般像出现这个情况基本上就是后面的限速有问题啊,慢充限速就在这个里面啊,来给你看一下,这个就是老鼠的痕迹啊。哎呀,这里面这么多垃圾啊,来, 看到没有,这个线断了啊,这个就是车辆慢充无法充电的原因啊,我们现在把它拆出来,先把这个轮毂拆掉,拿掉这个雨刮盖板, 这个雨刮积水槽也要插啊,还有这个空调外循环的进气口,然后把慢充线过来的大铁插头限速插了就可以拿出来啊,然后这盖子也要插掉啊,插的时候从这里伸进去,去顶着扣子啊,这里一个这里一个,然后这个就可以拿出来啊, 但是要小心点啊,这里还有一个插头,先把这个灰色的往下扯一点啊,然后再按住它,再往下一扯,这插头掉了啊, 来这里看到没有,一根两根三根线全部断了啊,然后导致锁枪的这个机构有问题啊,所以才会仪表上显示一直显示准备中。关于这个情况有两个解决办法啊,第一个是把一整条线全部换掉,材料要一千多啊。 第二个方案是把这些线束接回去啊,然后同时这个里面这些垃圾也要清理啊, 这样三根线就已经焊好了啊,然后把这些破皮的地方用电胶布重新处理一下啊,现在全部装完了啊,我们看一下慢充的数据,电压两百多伏,电流三十安,慢充可以啊, 这故障完美搞定。所以当你们的车出现慢充一直显示准备中的话,可以先去看一下后面的限速有没有被老鼠咬啊。好,今天分享到这里,拜拜。我是阿超,装修晚安。


这款 i n 六零啊,看下它充电需要花多长时间啊?在安安的四 s 店充电啊,这是安的充电桩,现在百分之二十电量,电流的话是一百六十四 a。 好, 现在是几点? 九点四十七分。好吧,咱们看一下充到百分之八十和充到百分之一百需要耗多长时间?好吧,老铁们, 到了百分之八十点九了,充了三十三分钟,好吧,然后再给你们看一下时间,十点二十分。三十三分钟啊,咱们看下充满时间需要多久。充到百分之九十七点五了,给大家看一下,就终止了这个设备, 然后时间十点三十六分,大概充满的话也就五十分左右时间吧,这个速度觉得可以吧,后期会分享实用技巧,大家可以看一下啊。

i 六零能不能开到零再充电能不能充到百分之一百?这个视频厂家员工告诉您,锂酸铁锂电池保命核心就一条,且充且放。 所以说百分之二十到百分之八十是它最佳的充电区间。 i 六零长期低于二十亏电行驶,会损害正极材料。 i 六零电池经常高于百分之九十,高压环境下会加速电解液老化。如果您经常亏电行驶的话,电池越来越快报废。如果您经常过充的话,电越充越虚,越充越慢。以下是全场景充电指南,请查收 日常通勤,百分之二十到百分之八十就够了,谁用谁充,长途出行可充至百分之一百。 i 六零有满电保护机制,可抵消短期影响。 如果 i 六零长时间静置电量,放置百分之五十到百分之六十,一周充满一次电,校准电压,杜绝欢乐表,关注小陈,带您玩转 i n。

不会用这个功能,我觉得电车又白买。 n 六零是带有外放电功能的,在电池里面就有外放电,然后拿着外放电枪给它插上。我这充放一点一体枪啊,然后要插两边,然后你们要是买外放电枪直接插上就行了,插上之后呢? 呃,我拿个手机给你们看一下。好吧,这个我这个是比较高级的一个。呃,外放电枪啊,有开关的啊,看到没?正在充电。好吧, 如果要把这个拔下来呢?在车上啊,这有个停止放电,点击,然后就可以给它拔下来了啊,比较简单。有什么不懂的话呢,在我主页都有相关教程,可以去看一下,专门分享 n 六零的使用技巧的。

前一段时间呢比较忙,所以说评论区我没怎么看,然后昨天翻了一下呢,发现有些朋友他叫我讲一下这个 i n 的 n 六零新出的一个车,这个车的话我第一时间就回复他了,这个车很值。 呃,如果是你不在乎这个车的空间稍微比那个 i 六零要小一点的话,我觉得这车是闭眼选的,为什么呢?其实这个车很好选,也很好说,我就今天就大概从参数上说一说,就根据自己的情况去选就好了。这个车我觉得目前为止的话,广汽最最值得选的就是这个车了, 为什么呢?哈? n 六零呢?它是基于这个 i n y 来做的,这个网易车,它以前是 i n y 那 个车来做的,它那个车呢?尺寸呢?比 i a 六零要小一点,但是呢,如果是小家庭用的话,或者是,呃,你是在代步车的话,这个车真的性价比很高。那到底 i n 的 这个 n 六零怎么选 电池呢?它统一的是英派的电池。呃, 它的区别,它的所有配置都是一样的,就说你不管选四幺零啊,五幺零啊,或者六幺零啊,它的配置所有都一样的,所以不管你选哪个配置,哪个价位的配置,它得到的最后的那个配置和功能都是一样的。它唯一的区别就是在电池上就续航上面, 它电池是统一用的英镑。然后电池容容量呢,就三个档次,一个是四十七点八度,一个是五十七点四度,一个是六十九点七度, 然后对应的是四幺零,五幺零和六幺零,对不对?就很好选了。所以说这一次呢,我觉得是要比个赞的,他这样简单一个分级呢,就是你只需要考虑你的续航就够了,对不对?呃,我还是那个观点,对于我们用车来说,如果你偶尔出个长途的话, 你是续航尽量要去到六幺零这里,因为六幺零他实际换算下来的话,你最后能行驶大概在四百左右, 就大概打个七折吧,对不对?四百左右,四百的话我们出远门了,基本上你呃要开一天的话差不多,四百的话你留个留点那个呃公里数来作为应急的话,差不多够用,对不对?如果是你在城市里面开的话,你说四幺零五幺零也行,不差这点钱的话,这个车真的挺完美的,就没什么这个缺点。 唯一的缺点说是电池,但是我觉得电池它有终身质保的话,应该也问题不大,而且现在电池它这个制造工艺的话都比较成熟的,不像以前。如果你当时买那个 i n y 的 话,如果选的是腐能那个软包的话,可能确实是有点坑,但是现现在可能没什么问题了。 然后关于它的缺点呢?还是那个话题,就是充电口它还是在前面的,它这个是基于 i n y 来做的,它有没有做大的改动?就是改了下外观,可能有些小的改动,所以说电池这个充电的问题还是没办法。 然后最后我就讲讲他的功能配置啊,他的功能配置我用三个字来形容,多全值就这么简单,大家详细看一下这个配置表的无线充电,然后就挂了一档,呃,座椅按摩, 还有其他一堆的,我记不住了哈,我给大家上一个图,大家对着看真的很值了,所以说没什么过多的说了,只要你接受这些东西,选一个合自己的续航就够了,好吧?就这样简单的说一下。

这个车跑了二十八万公里,仪表提示系统故障,拿电脑来检测一下,看哪里的问题,读一下电池爆的数据, 温度踩让故障。主要就是这个故障导致这个车仪表爆了。一个车是能开能充电能裂底啊。 s 的 好,那是应该看不到电池数据。 这是三百三十九点二伏。这个,这个是中创巡航,压差正常,看深度也正常。昨天看了温差五度,现在温度又正常了,仪表上亮了一个乌龟,还有 系统故障,请联系检查。这个车开不速度,开不起来啊。现在把电池把车升上来,电池都落在这个空气台上 啊。通过这电池包的铭牌可以看到三百三十九点二伏。中创新行电池二二年十月二十七日出厂的 啊,这时一擦下来了,很明显看那个排线已经撑变形了,很快就会断了啊。现在把这个排线都割下来吧,膨胀的太紧了, 很明显可以看到这里已经撑断了。这个最严重就是这一个模子 噉讲你听 𠮶 啲螺丝一撑咧,肯定就冇装回来个佢胀咧,有个别装回到 𠮶 啲扭扭动个 𠮶 啲装回 𠮶 啲。电池胀得太细咧 𠮶 啲嘢都胀断 㗎 㖞 胀甩焊焊口去,所以我冇得系噉样又又又噉样便 㗎 不变形,全部都变形 㗎 呢排店啊噉啊,即系只毛竹就可能就有两条扭到个中间 𠮶 两条应该就冇扭到,佢个已经枯实咧,即系佢,佢真系拱出来咧,唔系话你两头佢冇拱,嗯, 三个零蚊啊, 三六蚊呢个酱啲嚟得 㗎 㗎 噉 佢又冇洗净咧 𫪈 三楼先放起放起放起落嚟佢今朝晚佢就冇睇睇睇睇,冇到就净点 𠮶 个放大放啦,佢啲今朝就冇返返啦,佢冇到,佢真系冇冇冇冇冇冇冇 冇冇冇冇冇 冇冇冇冇 冇冇冇冇, 走 啦 走啦, 你看吧, 啊啊 诶真系冇得 㖞, 系我嘅钟意 㗎 好 唔好停得喇,得,斗气斗气,放过来 㖞 我 就。嗯, 㩒 紧啲,点睇佢出去咯出去咯, 𫽋 货去等佢两头啦噉佢 𫽋 嚟 𫽋 𠮶 啲嚟 㗎 好 停啊。嗯,好好,应该够位咧, 现在再读一下这个 bms 电机管理系统主机故障码。啊,现在就没有故障码了。如果没修好这个故障码呢,是清不掉的。必须要修好这个故障码才能清掉啊兄弟们,这个仪表上就没有故障了,因为修好了, 水也加好,排排空也弄好了。