尚界z7纽北成绩是真的吗
粉丝29.9万获赞51.7万
相关视频
00:41查看AI文稿AI文稿睡前刷个微博，咦，这是谁？哪款车啊？上届吗？锐起，六分五十五秒五三三，刷新了刘北的量产电动车的新记录。 糟了，小米要完蛋了，比小米还快。这个车六分五十五秒， 恭喜恭喜恭喜恭喜上镜啊。这下销量应该是没没没跑了对吧？长得又帅，跑的又快，跑的又稳，对不对？嗯，可以点个赞。咦，保时捷。哦，看错了看错了，不好意思。
306板栗土豆丝科技
01:00查看AI文稿AI文稿小米预期 gt 的 扭北成绩该怎么说呢？你怎么连上届 z 七 gt 你 都干不过呢？哎，上届 z 七 gt 有 这一款车吗？好像是没有的吧，这个赛车手还是小易，小易， 哎呀，你们下次做图的时候能不能认真一点，不要出现这么大的漏洞啊？当然呢，在这里我们还是要恭喜一下小米，又一次刷新了纽北 suv 圈速的全新记录，最主要的是，目前纽北 suv 圈速上榜的只有五辆车，这一次呢，小米逾期 g t 以七分三十四点九三一的成绩夺 夺得了榜一。而且最主要的是什么车手？不是别人，是灿哥呀，是小米首席的测试车手啊，哎，真的，这个小米逾期 gt 到底还有多少惊喜，太让人震惊了。而且雷总还说了，小米逾期 gt 呢，只是一款兼顾性能的家用车， 连家用车都能跑出这样的圈速，那你让其他车企怎么办呢？现在呢，确实我还是比较在意这个价格了，你们说这个车子的定价大概会在多少呢？
111皮皮🍗🍗🍗
00:16查看AI文稿AI文稿多个网络账号编造及传播上届 z 七不识信息。五月十九日，上届汽车法务部官方发文，针对编造及传播上届 z 七不识信息的网络账号，已向公安机关报案。目前，相关账号的实际运营者已被公安机关依法行政处罚。
1.3万生活帮
01:07查看AI文稿AI文稿上届 z 七交付在即啊，像我的 z 七 t 应该是在二十多号就能够提回来，但是对于大多数下定的车主来说还是有点慢的，这个交付进度是吧啊，然后就这两台车的话，前几个月订单肯定是不缺的， 目前产呢，也是在爬坡的状态啊，至于后续能不能稳住，主要还得看这几点，第一个就是产能交付能跟得上，第二个就是我们首批交付的车主反馈的话足够好，是吧，他的产品力质量都过关，那么这台车后续就没什么问题。 对，那么说句实在的啊，就这个 z c z g t 的 量的话，我感觉是超不过有上的就说句实在话，但是它能纹上以上这几点的话呢，破圈是没问题， 那么还没有出那个预计发育时间的，其实各位我我感觉也不用着急，好吧，就只要它的一个产品力跟得上嘛，是吧，它的一个质量好，那 多等一会也是值得的。好吧，那么各位都可以加加咱们主页的大定群啊。对，没有串子啊，只有我们正式车主一起聊聊咱们的上架这期这期 t。 好 吧，点个关注，我们下期再见。拜拜。
123爱尚Z7 Z7T界改
05:28查看AI文稿AI文稿肖战代言的上届火到破圈，汽车行业真正看到了代言的力量，那么接下来汽车代言会不会迎来警喷呢？也就是下半年到明年，会有越来越多的汽车品牌开始请代言人。我刷到一位小夫妻啊， 妻子是完完全全不懂车的，但他在热火朝天的跟他老公聊着上届 z 七，说每一种颜色其他车子都有啊，可他就是觉得 自己骑的更高级别的都是艳俗。他还说，华为造的车就是好啊，当然，华为不造车，人家也不了解她老公顺着她的话问啊，就说华为也造，问界啊，问界还更早呢，他老婆来了一句问界是啥，你就明白这个肖战代言的上界有多么破圈了。 这么说吧，车还没正式上市，当时只是官宣了个代言人，全网就已经被晒单刷屏了。 而更让人没想到的是，这次给代言人预热的还是华为终端 b g 的 一把手余承东。四月二十一号那天，他突然发了条只有剪影的视频，还特意卡点了十点零五分，懂的人都知道，这是肖战的生日数字， 就这么一条没露脸的视频，当天点赞就破了百万，上届的单日订单直接从平时的两千多台，一下冲到了一万台。第二天上午十点零五分， 余承东正式官宣，肖战成为上届品牌的首位代言人。没有品牌挚友，没有品牌大使，跳过了所有行业常规的过渡流程，直接空降最高头衔，这在鸿蒙智醒的历史上是头一回，在整个汽车行业都极其罕见。 为了这次合作，品牌方也是下了血本。官宣前一天，重庆观音桥那块三千七百八十八平方米的亚洲第一大屏，就已经开始循环播放预热视频， 全国二十个核心城市的地标广告也同步上线。更夸张的是，为了不耽误肖战拍戏，品牌团队直接从上海拉了好几台新车到青岛，在剧组旁边搭了个临时影棚，完成了广告拍摄。 市场的反应更是炸穿了所有人的预期。官宣当天晚上的发布会上，上汽总裁贾建旭亲口宣布，上届 z 七系列的预定总量已经突破了八万台。要知道，在官宣代言人之前，这款车用了二十多天才攒了六万台订单。也就是说，肖战 一条官宣微博，一天就带来了过去一个月的销量。发布会结束后，仅仅二十七分钟不可退的大定订单就突破了一万两千台，这个速度，放在整个新能源汽车市场都是独一份的。 我去翻了翻那些社交平台上的晒单啊，真的是刷新了我对明星代言的认知。有开了五六年奔驰宝马的车主把旧车置换了上界， 有几个闺蜜约着一起组团提车，甚至还有不少公司直接批量采购来当员工奖励。我看到一个最夸张的是，有一个妈妈给刚参加工作的女儿买的第一台车是上届，夸张的点在哪呢？是这个女儿一开始看的是其他品牌的车子，但因为她妈妈喜欢肖战， 硬是给他换成了上届。很多汽车圈的博主都看傻了，说干了这么多年没见过还没官宣就开始大规模晒单的。更有意思的是，你现在随便拉一个肖战的粉丝问问 鸿蒙智行有几个品牌？每个品牌主打什么？上届是华为和谁合作的？他们能给你讲的头头是道。一天之内，无数原本根本不关注汽车的人，不仅知道了上届这个新品牌，还把他的家底摸的是一清二楚， 这才是最可怕的地方啊！现在的新能源市场有多卷不用我多说了，一个新品牌想让大家记住你，没有几个亿的广告投放，根本是连水花都建不起来。 行业数据显示，二零二六年，二十到三十五万价位的新能源汽车，一条有效的销售线索平均成本已经涨到了一千二到一千八百元，而且从线索到成交的转化率还不到百分之三。也就是说，品牌方每成交一台车，光买线索就要花掉好几万。而肖战呢， 没正式官宣相关话题在微博单一平台的曝光就超过了四个亿，全网曝光保守估计已经破了十个亿。 上届的品牌搜索量一夜之间暴涨了上百倍，其中百分之九十都是之前根本就不关注汽车的人。如果这些曝光换成品牌自己投广告，没有七八个亿根本拿不下来，而且还只能触达那些本来就想买车的人， 你想要触达那些不买车的人，我觉得这个费用你翻十倍都不一定能达成。更重要的是，肖战的粉丝不仅自己买，还会主动当品牌宣传员，他们会用普通人听得懂的话，给身边的人讲上界的优势，讲华为的智驾技术有多厉害， 这种口口相传的信任，是任何硬广都换不来的。很多人问，鸿蒙之行那么多品牌，签过那么多代言人，为什么偏偏是肖战能让余承东亲自下场？ 答案其实很简单，上届作为鸿蒙智行的第五个品牌，主打二十到二十五万的年轻市场，目标用户就是九五后和零零后。而肖战的粉丝中，九五后占比超过六成，正好和上届的目标人群完美重合。 而且这么多年来，肖战用一个又一个代言证明了自己的商业价值。从高端珠宝到奢侈品牌，他的粉丝不仅有购买力，更有忠诚度，这种信任是可以去了解他代言的产品。 这次合作其实给整个行业上了一课，明星代言的最高境界，从来都不是让粉丝为偶像买单，而是用最低的成本完成品牌的冷启动， 击穿信息壁垒，让更多原本不知道你的人认识你、了解你。当粉丝不再只是消费者，而是变成了品牌的合伙人和宣传员，这种力量是任何营销手段都无法比拟的。
8786也读书
00:33查看AI文稿AI文稿你们说有没有可能上届这期已经悄悄去跑过牛，本来只是还没公布而已，然后到时候发布会的时候就一鸣惊人是吧？毕竟都已经定位号称百万豪华轿跑了是吧？总不能你跑车你到时候上来啊，宣传的时候还是说在车上睡觉吧，开跑车肯定是注重一些驾驶体验啊，底盘操控、加速性能这些了。 就是不知道开发布会的时候于总到时候又怎么去营销了，到时候百公里加速这个到底重不重要？然后这个车到底能不能漂移，万一冲进绿化带了怎么办？我觉得这个大家应该是比较关心的。
1339子不语
02:54查看AI文稿AI文稿上届这一期和小米苏区这俩车，我今天要从业内角度讲一下他们的真实开发和制造的背景，其实差别实际都在你们看不到的地方。。 其实几个月前，上届 h 五刚上市那个时候，我就在视频里说过，这个品牌的第二款车才会是整个上汽集团和华为。 真正把全部实力都拿出来的一款车，最近这车呢，你们可能不知道啊，他其实已经开发了好几年了，，但是极少有圈内人知道这车的开发背景。。这车呢，是上汽集团和上届这个品牌极其重要的一台车，属于万万不能出错的，，所以上汽基本把集团的最好的资源都给他了。。 甚至说这车的生产标准很多都是用了上汽奥迪和上汽通用凯迪拉克的，因为同在上汽集团啊，从管理层到生产层，不同子品牌之间他们的交流是非常多的，以至于很多制造标准他也是共用的，所以说这车生产制造的成熟度和技术标准是他的优势，但很可惜啊，大多数人只关注他的。 颜色啊，配置是座椅啥的。。那我为啥说 z 七这车让上汽和华为把家里最好的东西全掏出来了呢？？像什么同龄底牌啊，前空之家 ads 啊，前竖叉臂后连杆这些我都不说了啊，你们要会看电池这玩意太太太重要了， z 七的这个聚金电池被。 背后是宁德时代独家定制的整包电池王，因为目前市场上能满足这个系列的研发、制造和品质管控上的标准，基本也只有宁德时代的技术储备了。， 就像他整体的电池包的防水性就做到了国标要求的九十六倍，抗穿刺性提升了三倍。。所以不论是涉水啊，或者高温或者碰撞，，那这个电池的稳定性真的是强的可怕。。 这个电池就很贵，这也是为啥和这个电池同源的车型，，比如说 win g m 九啊，和响捷 s 九这种四十多万的车上才用得起，，其实也算是已经有上百万个用户帮你验证过了。。另外再讲一下其他其中两个版本，长续航是九百零五公里，用的是宁德时代一百度的 n c m 三，原理是一个高聂比例的聂功猛，这个电池它的优势就是。 能把长续航和稳定性做的非常好，尤其是高温稳定性，因为聂孤猛这个技术在宁德时代体系已经非常成熟了。。那标准续航呢？？用的是八十一度的宁德的神行超充电池，那七百多的续航，百分之十到百分之八十十七分钟搞定。。而且神行最厉害的点就是快充发热损耗极小，因为它的温控做的好，所以整个电池的长期稳定性就好很多。。 小米那边的 pro 版本啊，也用的是这个行车电池。。那关于这个电池还有个故事啊，那之前有个小米苏系列车主神行电池版本啊，那哥们一年半跑了二十六万公里，后面检测完发现电池健康度竟然还有百分之九十四点五那。 关键是这哥们平时基本上都用快充，这个电池衰减幅度已经非常好了，就是因为这个神型电池，在技术层面他把温控做的非常好。。那你再去卖车的话，，和油车可以不一样，电车都是要求你提供电池健康度的，健康度越高保值率越高。。所以你们可以去看一下二手电车，用了宁德时代的车，他就是比其他品牌更保值一些，，然后也能多卖。 卖几万块，所以现在基本上大几十万再往上的电车都是用的宁德的高端系列，那更不用说鸿蒙之行这些四五十万的车了，，基本都是全系宁德的定制电池，因为现在好一点的高端电池都是需要定制的，，但是能接的目前也只有宁德有这个实力了。。所以话说回来，，这才是上届 z 七和小米苏七的本质区别。。 你买车也是啊，，多去了解一下电池和这车的研发和生产背景，，而不是看颜值看配置。。 ok， 我是大可撩妹的讲。。
4677宁大可
01:04查看AI文稿AI文稿五月十九日，上届汽车法务部发布通报，针对网络上关于上届信息的不实信息已经正式报案，目前涉事人员已被依法行政处罚。就在昨天，某博主因为发布针对比亚迪的不实言论，被法院二审认定构成商业诋毁， 最终判赔比亚迪二百万元并公开道歉。此前，塞利斯、小鹏汽车也都起诉过他三起案件，累计赔偿已经达到二百二十六万元。 上届报案这件事，其实和之前北京车展上的展车破坏事件，很可能是同一波舆论风波。当时在车展现场，有人故意暴力拉扯上届及其车顶内饰，导致展车出现明显破损。 随后，上届法务部第一时间取证，并明确表示保留追究法律责任的权利。更关键的是，车来网上还流传出一些疑似黑惨任务， 有人组织线下破坏整车，有人专门拍摄传播，甚至疑似存在付费抹黑。现在新能源行业竞争太激烈了，有时候一条偷拍视频，一次恶意剪辑，一句内部消息，可能几个小时就能冲上热搜。所以现在很多车企已经不只是拼产品，还开始拼法务舆论以及品牌防御能力。
141有驾原创
01:30查看AI文稿AI文稿一台轿跑，一台猎装，但都藏着让人开过就忘不掉的硬实力。今天咱们就一起来感受一下这辆上街最七开起来到底是什么样的体验。上街最七刷爆全网的颜值真的好爆了，简直就是行走的大明星！整车宽体低趴的黄金车身比例，流畅又高级。 先跟你们说说最让我惊喜的底盘，锐鑫和 c 七 t 都配备了前双叉臂加后五连杆悬架和 cdc 可变阻尼减震，走在坑洼路上心碎颠簸直接被过滤的干干净净，坐在车里跟开在平路上一样，一点都不颠。咱们再切换运动模式感受一下 加速，车身姿态相当稳，新手也能开的很从容，转弯时的侧向支撑也非常足，几乎感觉不到侧倾，开着特别有信心。华为乾坤智加 a d s 四点一系统在八百九十六线激光雷达的加持下，全程跟车变道，避障都 特别丝滑，路口的无保护左转也可以轻松搞定，复杂路况也能做到提前反应，遇到开长途或者是堵车的时候，真能省不少心。再说大家都非常关心的续航方面，上街 z 七和 z 七 t 都是华为距今八百伏高压平台，最快二十分钟就能从百分之十冲到百分之 八十，跑长途完全不焦虑。 c l t c 至高九百零五公里续航，市区开两周充一次电也完全够用。从市区通勤到周末游玩，不管你是想舒适代步还是露营出行，上街 z 七和 z 七 t 都能给你惊喜。现在 到附近的鸿蒙智行门店试驾，还能享受至高价值四万九千元的首销限时权益，心动的朋友们真的可以实地体验一下。
588商丘攻略
02:38查看AI文稿AI文稿上届 z t 这车最近非常火，频繁上热搜，在鸿蒙之行终于出了一台能够直接对抗特斯拉和小米的时候，什么质量问题啊，做工问题啊，都出来了，怎么上届 h 五上市的时候就没这么多问题？在华为的质量标准体系介入了那么长时间的情况下，为什么问界没那么多问题？ 偏偏是这台上界 z 七有这么多问题，难道所有的质量标准检测标准在上界 z 七这台车上失效了？今天我们用最直接的方式告诉你，为什么这台车会有这么多问题。中国竞争最残酷的板块就是二十多万的轿车市场，这个板块销量和利润都非常大。特斯拉 model 三巅峰时期， 一台车一年卖了接近二十万的销量，奔驰、宝马、奥迪的三系 a 四 l 和 c 级一年最多卖出五十万台销量。上届 z 七这车，首先它定价不高，起步价是二十二万左右，它是顺着特斯拉和小米走的，定价就非常合理， 天然就隔绝了很多否定的声音。而且造型、尺寸、三电系统和驾驶辅助的科技感，它足够可以吸引年轻人。所以放在二十多万的市场中，他没有什么硬伤。既然你没有什么硬伤，我就必须要找个硬伤出来。那我说你发布会开不走，我说你顶峰脱落，从一开始我就让所有人知道你这台车 有跟上的质量问题，哎，你还没上市，我就说你车不行，我就说你车有问题，我敢打包票。这车啊，百分之九十九的人都没有摸过，摸都没摸过，你就说这车有问题， 这才是最大的问题，很多车卖不好，他不是车不好，而是他被舆论大面积的攻击，凭空制造了很多的销售压力和难度。我是自己定了一台上街 z 七的，即便是我这个准车主，我还没试驾呢，因为试驾的人太多，我嫌麻烦，我就先不试驾了， 所以我根本就不信在网上那么多人讨论上届 z 七这台车的人，他们摸过车，开过车，他们可能摸都没摸过，更别说开了 上来就开，骂上来就说你质量不行，而且电车本身就没有那么多零配件，所以说它的质量本身就好，根本就不会出现那么多的问题。所以我们说电车天然的比油车它稳定。我也只能说上届 z 七这车啊，实在是找不出什么毛病了，他说你质量有问题， 比如说一台大 g， 长得好看，动力强，越野性能也好，结果他说你油耗高，这就是真找不出毛病了，硬挑你个毛病出来。其实啊，即便是合资电车，他也没那么多问题，因为三电系统 都是固定才买的，而且造了这么多电车，我们中国企业造电车是有成熟的经验的，更别说卖了这么多台车的鸿蒙之行了，他根本不会在这种非常入门的问题上犯错误。还是那句话啊，保持怀疑，但 独立性高于一切。所以说上届 z 七这台车呢，我是持续会看好的，后续呢，我也会继续聊这台车，我就是要看看这台车到底是不是真的有网上说的那么多的毛病。
2598少数派报告Report
02:35查看AI文稿AI文稿上届这期能买吗你，你问这个问题是给我挖坑的。喜欢你买呗，八九六线激光雷达，智驾遥遥领先的，品牌力遥遥领先的是吧，这个车长得哇，多漂亮是吧，你看长得跟那车多像啊。在保时捷模仿大赛当中，保时捷得了最后一名， 苏七好看， z 七好看， z c t 好 看， g t c 好 看，哪个最好看？反正保时捷最难看。哈哈哈，我还是这么个道理啊，我觉得你要是喜欢干的没有任何的问题，但第一件事情，车为什么不推荐大家去买全新车型？小米苏七当年二四年上的时候，我说也是买个嘚，我说是有钱人的玩具，今天你买这车也是一回事，为什么 我甚至都觉得咱也不说是买苏七还是买它，我甚至都想跟您说的是，很多时候车企都不知道自己的车子有什么问题，就是我们希望大家现在您要是真的有钱到我买车，就买手机，二十万掏出来无所谓了，洒洒水的兄弟，全中国有几个人能做到？ 所以我们今天买车绝大多数人，咱不是买时尚单品，不是买一个好看的东西，不是买个配饰，你是买什么？你是买家产。说的难听点，兄弟，你这辈子正常人来讲，就赚钱来说的话，掏二十万消费一个东西，这辈子这种机会没几次，撑死去就三次。 你买了这个车，你回血你得回好几年呢，你不回个五年八年你回的来吗？兄弟？五年八年回血的前提是什么？前提是你赚钱能力在越来越好， 除非是什么？除非是你投了个好胎，你爹妈帮你买单，但往往也绝不是爹妈都有钱，往往很多爹妈买单的，我跟大家讲说个难听的话，很悲催的事情，这爹妈省吃俭用一辈子 饭菜吃，隔夜的出去花钱舍不得花，渴着自己，最后呢，攒了几十万块钱，孩子结婚给孩子二十万，让孩子去买个车，孩子不把这钱当回事，无所谓呀， 爸妈给我的随便花呗。懂车帝车金库能够看到超多车主分享的真实成交价和用车成本，让兄弟们买车选车不踩坑。所以很多人都是这样叫赚钱，赚不到几个子，对钱却没有概念，觉得人人都是富翁，都是几千万上亿 家里攒下来的，勒着裤腰带，攒着钱给了他，他花起来毫无感觉，重大决策随便做，随便去干嘛？喜欢这车吗？哎呀，这车看起来好看，好漂亮是吧？长得像这个小米，长得像这个帕拉梅拉，我就干买小米的，很多人也是这样。所以各位，我们想跟您讲的事情是，他只适合少数人， 车企通过做广告，做营销，各种搞宣传，他其实是卖给了更多不该买的人，而这种人到最后一定会很惨。我们把话放这，如果你不是一个该买他的人，你因为车企的广告宣传营销洗脑买的他，最后结果一定不好。 买的起很重要，最起码是有全款能力，最起码或者说你投胎好。好吧，来关注。没有点点关注，谢谢你支持啊！
3703理性选车买车（连麦）
05:10查看AI文稿AI文稿上届 z 七首批订车的先锋车主们，从二十七号开始就要陆续提车了，你想给我整理了六点提车避坑干货，哪些该避雷？哪些能省钱？这份清单帮你少走弯路！看不懂的朋友记得点赞评论收藏！第一点，到店精准验车，抓三个核心重点， 用被繁琐的流程绕晕，也不用照搬网上几十条验车清单，费时费神。上届 z 七是刚排场下线的全新车型， 玻璃轮胎、生产日期完全不用费心核对，大家牢牢抓住三个重点就够了。一、外观漆面 板车运输途中呢，车头位置高速行驶极易被石子磕碰，记得打开手电筒，仔细检查漆面色差划痕，同时确认轮毂、轮胎没有破损划痕即可。二、内饰与功能检查，零重力座椅有无异响划痕。 核对选装配置与订单是否完全一致。检测中控向日葵旋转屏的流畅度，排查车内有异响。三、底盘检查， 先查看门店 pdi 检测单，车辆到店后，门店都会提前完成检测，验车时可以让售后升起底盘，亲自查看底盘的状况，提车更安心。第二步，尾款缴纳加保险办理，拒绝多花冤枉钱。 验车无误后缴纳尾款，签订购车合同办理保险。不管是全款还是分期，红门之行，不强制在店内购买保险。 门店保险报价参考约在五千元左右，只要在这个区间内，基本不会被多收费。不同地区月初月末报价略有差异，属于正常情况。如果遇到保险报价偏高，可以找我领取一份详细的报价清单，一对比就能看清差价，轻松省钱。第三步，严保选购 别纠结，按用车计划选就对了。很多车主纠结要不要买延保，延保的本质是延长车辆质保，相当于一份车辆保险，买不买全看你的用车规划。若是打算开两到四年就换车，完全没必要买，纯属浪费钱。 若是计划开五到六年以上，一定要认真考虑入手。如果打算选购延保，也可以找我领取延保对比清单， 对比服务与价格，最高能省两到三千元。第四步，认真听功能讲解，牢记安全核心操作 销售专员讲解车辆功能时，一定要放下手机，认真听、用心记。尤其是华为 a d s 智驾安全设置、智能场景操作各项功能激活流程全程约三十分钟，车内紧急功能开关必须牢记， 关键时刻能保障行车安全，挽救生命。保险办理完成后，即可打印临牌，走完交车仪式，整个提车流程约两个小时。 第五步，挂牌选号有技巧，提前准备不踩坑上届 c c 属于国家免检车型，百分之九十五的城市备齐手续可以直接办理挂牌 提车后可以直接去改装店贴车衣车膜，少数城市要求线上检测务必提前咨询当地的车管所或者是交付专员再安排贴膜，避免浪费时间。选号小技巧 提车期间多刷交管。一二一二三 app 紧盯号段更新，一旦放出新号段，立刻选号，更容易选到心仪的号牌。优先在 app 线上选号，可以随机挑选五十个号码加五十个字编号牌，更容易选到特殊意义的数字。 线上没有中意的，再去车管所现场选号即可。第六步，车辆改装不盲目精准花钱不踩雷，改装呢，不用跟风乱花钱，给大家一个最中肯的改装建议，省钱又实用！ 一、车衣提车三天内贴完即可选七点五到八点五厚度的 p、 t、 u 材质， 不用盲目追求进口品质，国产优质的车衣贴合度、防护力完全够用，性价比更高。二、太阳膜优先选威固、叉 p 等优质品牌， 清晰度和隔热性更有保障，劣质膜甲醛超标会直接危害家人健康，千万别贪便宜。三、脚垫推荐航空软包或固特异 tpe 脚垫，质感高级，耐用好打理。四、坐垫完全不建议加装原车的纳帕真皮座椅，质感绝佳，没必要为了下一任车主保护， 纯纯是多花冤枉钱。五、底盘护甲，上届 c 七底盘偏低，建议所有车主全部加装，有效避免损伤底盘。六、充电桩两款高性价比选择，按需挑选即可， 第一个是华为原厂的充电桩，四千九百九十九，适配性拉满。第二个是公牛充电桩，六百五到七百五左右，性价比超级高。上届 c 七全系搭载宁德时代电池，充电接口为国标接口， 两款充电桩皆可完美兼容。以上就是上届 z 七提车全流程避坑清单，全是一线实战经验，希望能帮到每一位准车主。现在上届 z 七小定时间已经过了，这对准备买这款车的车友们来说啊，伤害性是比较大的，不过不要慌， 你翔哥我早就在各个城市都囤了小定订单，我可以免费送给各位粉丝朋友，毕竟小定白送的五千元选装是可以叠加官方送的五千选装权益还是比较香的。不懂怎么操作的朋友评论区留言，城市加车型，我告诉你具体详情。
76你翔哥
01:16查看AI文稿AI文稿拉上牛北干一圈，干掉小米，我就承认你牛逼。不用想，我觉得上届是不会上牛北的。你们是不是都搞错了，跑牛北那是苏七 out， 不是 苏七，宣传可借可晒的那个是苏七 out， 不是 苏七 z 七，它的产品定位类似于苏七，不是苏七 out。 要不你们先滚滚，让苏七先去跑个牛背再有。你们想想啊，就算是之前造手机的时候，华为和苹果也是最不喜欢跑分的那两家，你看过于总什么时候说不服跑个分过？强大的公司，它往往做的是制定标准，当年华为手机不靠性能也能做成全球第一， 而且我一点都不担心这车的操控啊，用的肯定是上汽最新的星云平台，自己 l 六用的也是那块平台，有谁吐槽自己不好开过吗？ z 七只要在好开的车里自驾做得最好就够了，不上绿化带最重要。主播跟我念 g 七 c c 哦，广东人会把那个 z 翻译成 z， 标准的读法应该是 z 七。看路测就知道哪家靠谱啊，以前流行用屁股测车，现在用眼睛测是吧？ 成本控制薄薄的防撞梁吗？你拿到了吗？你把车拆了看过了吗？都没发布，就一堆云屏。这喷子在黑，没有舒淇好看。小米至少外观确实无法超越，是连保时捷都无法替代，按照这个颜色整，不管你们怎么黑，出一次我就卖立铁为证。
1.4万外星人Yee
01:38查看AI文稿AI文稿我说上届 z 七跟 z 七 t 是 鸿蒙之行最年轻的车友，没毛病吧兄弟们，我不是一直在统计这个 z 七跟 z 七 t 的 这个选配数据吗？已经有九百多号车主啊，填写了他们这个选配配置，感谢各位上届车友啊！然后我今天突然发现在后台 是可以看到他们的年龄的，虽然只有一个大致的年龄段数据，但是也足够了，这个样本数量足足有九百多号车主， 占比最高的是三十到三十九岁，有百分之四十点一二，占比第二高的是二十五到二十九岁，有百分之二十三点七四，占比第三高的是十八到二十四岁，有百分之十八点三二。后面的年龄段咱们就不用看了，也就说几乎有一半以上的车主啊，都是在十八到三十岁。 这个数据可以说可以说明这个 z 七跟 z 七 t 的 车主整体是非常年轻化的，相比于 s 九 t 啊，还要年轻不少。 包括这段时间车主群一直在聊什么，确实帅，颜值确实高，年轻人呐，就是对颜值很在意，然后也需要这个 a d s 这个高阶的辅助驾驶是吧？在意这个八九六线的激光雷达，大家都是看这个硬参数的，是有一定的，这个护城河的高颜值加一个安全可靠的辅助驾驶 需求是很明确的，真的很香。这次上届整体卖的还是非常不错的，已经达令的已经达到了他既定的一个这个目标，但是我个人认为啊，他的产品力跟小米数七只能说是各有千秋，这个得看这个消费者，这个车主的个人的一个用车场景还有需求，包括上届他的品牌的影响力，还有基本盘。我其实其实我觉得是不如小米的 这一次 z 七跟 z c t 啊，总体还是卖的很好，对吧？现在这个交付周期已经去到了七到十周鸿蒙自行也算是在年轻人群里当中啊，有了一定的影响力啊，我整体还是比较看好上汽这个品牌的。
227车主小远【G9主页进群】
07:54查看AI文稿AI文稿比小米更像保时捷，这个是向日葵花的原画。哈喽，大家好，今天来到我们宇宙的中心，其实是福州的中心东街口，来试驾一下。最近网络上争议非常大的上届 z 七 t nice， 我是 真的是想问，就我想问就是说这个车跟竞品的区别，你觉得最大的卖点在哪里？第一个电池， 它是华为的聚晶电池，它标配的是中创新行的，但是也是聚晶电池，聚晶电池的要求非常严格，像其他品牌可能他们的电池的电芯小电池那种，嗯，它是抽检，华为是每一个电芯都要经过 x 光机检测的。 ok， 然后它安全性更高，然后每个电池包中间是有青柠胶的，青柠胶用量也是行业其他品牌的一点六倍， 然后所以说我们隔热会更好，再加上华为的云的 bms 云监控，嗯，所以我们整车的电安全性会更高，其实是高于行业其他品牌的。然后这是一个它的质价， 目前是华为能买到带 a、 d、 s 四点一质价目前最便宜的，它是一颗八百九十件激光雷达加一颗高精度固态激光雷达。比如说您竞品新车是一百二十六，一百二十六还是一百二十八，我们的 被淘汰的老的都是一百九十二，线的线数是他是他好几倍，更别说我们支架能力了。而且我们四 d 毫米波现在其实 很多功能是靠四毫米波实现的，像小米他们都只基本上只有一颗。嗯，我们是五颗，前三后二，像前几天下雨或者今天如果有下雨，在下大雨的情况下，我们支架还是可以用的，主要是靠四 d 毫米波，这个路面应该算是比较复杂的嘛，毕竟我们在市中心的。那他这个未来有机会升到 l 三吗？就是如果升到 l 三， 他他他的那个系统会支持吗？能支持吗？这台车目前没有办法保证，因为法规还没出来前提下，谁也不知道到底哪辆车是有机会升级啊，包括他法规没出来，比如说法规要求你必须要有这个硬件才能升级， 可能就一大批车就被拒掉了。明白？所以我们的质检还是领先于我们的竞争对手，或者说同级别的车型。对你体验小米或者极客体验的基本上没有质检， 我带你体验的话，可能基本上主要就是智驾，他们可能会带你体验一下操控什么的。对对对，对，我主要可能还是讲解智驾怎么开启智驾，嗯，按下您左边方向盘滚轮按一下就可以了，按，按，往下按一下。对， 这时候你不要管他， ok， 让他自己，然后如果觉得比较危险，感觉没有安全感，就踩刹车退出，及时接管， ok， ok， 因为我觉得就是在自驾。嗯，开就是自驾，很多发生一些事故哈。嗯，或者就高速上也很多，有可能是因为睡着或怎么样，他大部分是因为其实是因为客户自己收 碰了，在红绿灯左接管了，接接管了，但是他觉得接管，他觉得其实没有接管，导致了一些事故。我觉得这种类型有很多，你说现在这么多产品同质化，就是这个，其实对于消费者或者对我们用普通用户来说其实也挺难选择的。这个时候就看您其实买车的用车需求到底是什么了？ 就像我说的就是你要买支架，那其实就是要不就赌特斯拉 f s d 落地，在国外看确实很厉害，这东西就是赌它落地嘛， 然后估计你想要操控，估计还有个就是特斯拉跟克其实也没有小米，其实几克 小米话就是好看，然后加点操控，但没有支架。像这个地方其实算很不好停的，我个人觉得很小，对，很不好停的，这因为车又多地方又窄， 会自动找的，我也没有设置他。对对对，我知道你看你，你没有，并没有设置到停到哪个位置，这个而且算是地面比较小，比较复杂，比较复杂，这个一般大的车女孩子都不一定能停的进去，他能找到都都算成功，哈哈，对吧？ 然后他可以从停车场出去，就比如说我们又启动支架，我们可以直接从停车场开出去，他可以从真正车位到车位。比如说我今天车停在这里，是您公司上班的地方，您开到家里车位可以从车位直接开始，一直开到您家的车位上，挺好的。嗯， 比如这个时候您车位太小了，可以点离车泊入。明白？离车泊就是我人先下来，比如这个时候就可以下车了。对，我们还我们还是坐在里面的，对，坐在里面的继续， 就是包括这个离车泊入，这个行程在 v p d 没有被禁止的时候，我们进了这个停车场就可以离车。 好，我明白了，因为这个涉及到一些一些一些风险，所以就把它暂停了，是吧？对这种他你看这其实不规则，车位后面还有这种障碍，我们后面有他停正了吗？我感觉是歪的，是今天他这个是挺歪的啊，是因为这边有东西，应该可能是好嘞， ok。 就 操控感的话，驾驶感的话，其实每个人对驾驶的定义他不太一样啊。我个人的感觉就是说，因为刚才有很长一段路，主要是驾驶的定义他不太一样啊，我个人的感觉就是说，因为刚才有很长一段路，主要是驾驶的定义他不太一下。 d t u 的 自驾到底他是什么样的水平？其实我试我们试了端到端的这个停车，其实最后其实有一点点小瑕疵嘛，就是他没有停正嘛。对对对，他停歪了嘛，基本上是符合我对他的预期嘛，就是他还是很牛逼的， 但是可能在细节的处理上他毕竟不是人嘛，是人机交互，或者说是是完全是机器或者是电脑，大脑在电脑在运行嘛。所以我我觉得就是说呃，他的自驾我觉得确实是比较不错的，因为我们刚才主要是在呃东街口，大家都知道东街口这地方是 各种各样的车混行啊，电动车、自行车，甚至有些拉货的三轮车、公交车、私家车，大家都在一条道上走。这种情况下他的自驾给我的体验是还不错的，因为有两次的急刹，但是我觉得他那个急刹是我能接受的，是在我的感认知里面，他的感受是 蛮蛮不错的，就是他比较像人在开车，因为我们对自驾的定义就是越像人开车他越高级嘛。刚才销售伙伴是这样，他讲了，呃，我在 重复一下刚才我跟小伙伴的对话啊，刚我跟小伙伴说，因为他说他开了特斯拉，开了其他车型去黄谷山去体验那个驾驶，那他 在他看来呢？他他说了四个品牌，他说这四个品牌在他的感感受来说是，呃，分别是排名哈，从先到后，第一他觉得特斯拉是最好开的，第二他觉得是他们家的上届 z 七 t。 第四他说到小米， 所以我不知道这个这个这个是他们试出来的感受吗？所以我不知道大家对这个有有没有，会不会说有一些不同的看法。开起来的话感觉就是说 他的油门响应速度会慢一点，可能是我们是不是调了舒适的模式啊，或者怎怎，这个这个这个原因在里面啊。然后还有一个就是说说到这个做工的问题，其实网络上非常多 争议的点，就是说他的那个上面的顶棚的四板啊，或者会掉，会脱落啊，会，这个这个其实我觉得我觉得是夸张了一点啊，我觉得网友大部分是看热闹不嫌事大的状态是在我心目中这个车子其实差不多吧，二十来万了，但是我觉得他要花一万多去买自驾，自驾的包 我我觉得这个有一点割韭菜的行为，因为我觉得买车他就是要包含这些东西，但是没有人不买的，现在状态就是没有人不会买，所以说 我觉得有点这个这个溢价是比较高的，这个部分的溢价是比较高的，我们尊重知识产权，但是我还是觉得溢价还是有点高的。总结的话就是说我对他印象比较深刻的还是他的自驾确实是蛮不错的。 那其他的部分我其实今天没有特别多的感受到啊。刚刚有说到了他的内饰跟整体的质感。嗯，不能说很差，但是呢，不会说不会到非常好的给我的感觉啊，不会到非常好，非常高的分数。是这样， 除了自驾以外，我觉得其他的都呃，过得去吧。过得去，所有的驾乘体验呢，都是龙哥自己的个人体验，希望能给大家带来一些小小的思考。还想看龙哥开什么车，评论区告诉我，下期带你去看。
60说车的程榕
01:50查看AI文稿AI文稿我发现上街 z 七是完全捆绑着小米在营销，我刷到很多个上街 z 七的视频底下，我看都有人评论说这车一出，小米一台车都卖不出去了。 我是觉得特别搞笑，我不知道是串子还是真的这么觉得，上期我记得小米刚发布卖报的时候，他们的高管就公开发研，在那里阴阳说抄是不要脸的一件事， 然后现在要发布上届 z 七。嗯，上期要脸，然后可能我觉得他是想重新定义一下什么叫抄袭，重新定义什么叫一比一像素级复刻保时捷， 不过我觉得蛮好的，他正好替小米批了个谣，说明小米速七压根没有抄袭保时捷，虽然我一直是这么认为的。呃，不过这也不重要，不过他们的策略我觉得就跟荣耀打法一样吧，策略上整体上没有什么大毛病啊，他们可能高层是想说出一台 比小米更像保时捷的外观可能会更讨年轻人的喜欢，然后内饰也是之前那些借啊，那那套偏豪华，然后再来一个支架，再定个差不多的价格，估摸着是能卖爆。 呃，然后再捆绑着小米营销，恶心恶心。小米当年荣耀那套打法吗？贴身营销？不？不过我觉得营销点不对啊。你这个策略不对啊，小米之所以造出了台速七是因为为了牛北去的 做一台轿跑对不对？人家做一台轿跑是为了去跑牛北的，然后你现在出了一台轿跑对不对？应该去牛北较量较量，然后消费者看着成绩买就好了呀。
3920陈陈陈iii
