小熊飞机安全吗
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00:51查看AI文稿AI文稿很多小伙伴在问我小熊的续航到底有多远？今天给大家介绍一下。首先说咱们两个机上面各一个油箱，那这两个油箱一边是加九十五升，两边是加一百九十升啊，一共可以飞一千三百公里。 再来的话咱们小熊是可以加副油箱的，然后我们机副下面是可以加一个非常大的副油箱，那这一个副油箱的话是可以加可以飞三千公里，那这样的话就是飞四千多公里了。 然后我们啊飞机的后面，咱们机舱后侧有一个非常大的空间，那边也是可以加副油箱的，那这边加上副油箱的话，我们一共可以飞接近五千公里。 那为什么小熊可以加这么多的副油箱？因为咱们小熊的话，它是呃载重能力比较好，它是可以载重五百公斤的，所以说它的续航能力还是非常强的。
2237Anna 👑
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06:05查看AI文稿AI文稿疯狗，哈哈哈，三 d 打印的小熊，嘿嘿。哈喽，大家好，我是航母雄霸的耗子，这期视频呢，我们来试玩一下这个叫俗称鸟家的这个一个三 d 打印的一展一米一的一个越野飞机啊，这个航模啊， 这个飞机呢？嗯，这是我第二架三 d 打印的飞机，并且试飞成功了啊，刚才已经飞了一下了。这个飞机是打的时候特别蛋疼的，是一什么啊，它只能用那个旋转花瓶模式，基本上你可能这个机翼你得分 四到五三到五次才能打完，机身只能一段一段打，特别特别麻烦，但是做完之后这架飞机还挺漂亮的。 呃，整个这个飞机大概从呃装啊，就是从打印啊到装啊，折腾了前前后后一个星期的时间，你也不能一直盯着三氧一在那打呀啊，起落架是自己窝的啊，这用钢丝自己窝的。这个电机配的是一个什么二二幺二 k v 值九百八然后十乘五的奖啊。轮轮，他其实三 d 打印版有个三 d 打印的轮啊，但是我懒得打了，我就直接呃把那个叫什么小坦途上那个轮 给扒拉下来了，是不是看着有点太野了，哈哈哈，来来，我们试飞一下，苍哥，哎，这是一个 皮筋的机舱，里面就是这样的。电机架是这样的啊，是固定在一个电机架上面，然后电机架，呃，固定在机身上面，机身底板上，地板上，电池直接装在地板上。哎呀，开机遥控器瑞斯凯 电池的话，这架飞机因为它本身原设计呢，是要用那个清清亮呃，叫什么？轻质 p l a， 嗯，但是那个太贵了，哈哈，我就用的普通 p l a， 所以 屁股就比较沉。对尾尾巴比较沉，所以就只好。哎呀， 头部我还加了点配重呢，嘿， 起飞哎。哈哈哈，这个这个垂尾有点太小了。哎呦，这方向度有点太小了。这飞机有点太仿真了，不过不知道跟这大轮有没有影响啊。 呃，确实是不难飞，因为三 d 打印飞机吗？飞机很硬的，很硬的话做动作就非常的舒服，最后这飞机侧滑有点大，明显垂小，转弯时候看这方向度就压着，要不然他就往那边甩，这屁股会往右甩。呃，这套动力我觉得还挺够的，走 至少这种大坡度就是大角度爬升没问题， 这还一斤斗。哎呀，这个还挺别扭的，飞着，哈哈哈，不算好飞啊，真的不算好飞。 这三 g 打印飞机确实是费的功夫也挺多，然后有可能一颗就碎了，一颗就坏了。哈哈哈，也并不是一个太好的选择我感觉，但是确实降低了你自己制作一架航模出来的这个难度， 因为如果你要是坐一架正经的木质飞机的话，你没一个几架飞机的积累经验，甚至你坐个三五架飞机你可能也坐不好，但是三星打印机你可以直接就做出一架，你看这么漂亮的飞机， 哎，这飞机挺省电的。倒飞哇，有点倒不住的感觉， 试一下啊，哎，可以可以哎， 这飞机滚转挺灵的。横滚啊，就是横滚甩屁股。这个确实可以加一个负一对方向度的联动。 这个大轮有点太大了。我天呐， 好，我要尝试落地了，看看我这个他这个弹，他这起落架用的其实挺挺细的，钢丝的减速， 哎呀哈哈，这是不能在地上转起来， 哈哈哈，往这边转看能转起来吗？还在这往右转， 疯狗，哈哈哈，没没请过假，已经塌了。他这个钢丝比较软，然后主起还行， 哈哈哈，弹性太好了。这个其实我觉得可以换个稍微粗一点的钢丝，哈哈。三 d 打印的飞机啊，这个确实，怎么说呢，是不是看着还挺漂亮的？一个越野飞机，但是飞着确实是有点不太好飞，尾翼有点太小了， 垂尾太小了，有点太仿真了，他如果能把垂尾大概加到这么大，然后水平尾翼适当的其实再加大一点，这架飞机应该会更好飞。嗯， 不得不说啊，三 d 打印确实是降低了我们玩航模就是亲手制作出来一架航模飞机的难度，但是也不得不说这做一架三 d 打印航模 也需要的时间挺长的，而且中间还会遇到什么打废了打坏了情况，你可能一整段记忆就就废了，或者磕磕碰碰。不过鸟家这飞机设计还行，你看这么打完这记忆特别平整，因为它里面是有结构的，来对着光我们能看见 这里面它是有结构的，这样的话就是零填充，然后它就能打出。这样。好了。三 g 打印好玩吗？后面我再搞点三 g 打印飞机给大家。呃，试一下。好了，这期视频到这，下期见。拜拜。
303航模情报局
01:49查看AI文稿AI文稿今天给大家简单介绍一下咱们小熊飞机，它属于上单以后三点的一个机型，整个机身的框架采用的是航空级的无缝钢管，那然后我们的机翼，呃用的是航空铝，呃，外面是用的是一个蒙皮的，也一个结构。 咱们的一个最大起飞重量大概是五百公斤左右啊，所以说它的机身重量很少有机身重量跟起飞重量差不多的，这种载重的机型，它也可以加副油箱，呃， 我们肌肤下面或者是机舱后面都是可以加负油箱的。小型的最大的优势就是说它的低速性能非常非常的好， 时速速度可以达到每小时五十公里左右，所以说它在任何路面的话，我们都是感觉是非常安全的啊，然后再加上说它一个是低速性能非常好，呃滑相比也是非常大的，一比二十的一个滑相比， 然后再加上他短距起降，呃一般三四十米就够了，呃，不挑任何路面，小熊的话，他可以在雪地呀，沙漠呀，河滩呐，呃，包括说呃沙石路啊，他都是可以起飞的， 嗯，如果说我们在很深的雪的话，你可以换成雪橇，那在水里的话，我们可以换成福筒，都是可以的。 咱们小熊是属于正常类啊，他也算是正常类里面呃最便宜的一款机型，呃，因为 说正常类的话，他可以申请幺三五资质啊，你可以做空游啊，或者是呃救火呀，或者说应急救援呢啊，包括森林巡查啊，都是可以的，就是说你能想到的工作，只要是他能做的，他都是可以做的。 底下是他可以挂那个灭火弹啊，也一架飞机的话他可以挂八个，一个灭火弹的话他是可以灭两百平方的一个距离，所以说咱们小熊的话，呃，它实用性还是蛮多的。
101Anna 👑
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12:42查看AI文稿AI文稿好，接下来我们看第三节罕见的危急或紧急的情况。嗯，在咱们之前的这个内容当中呢，我们呃看到非常多的危急的情况或紧急的情况，但是在实际的训练过程当中或飞行过程当中，我们不可能 出现这么多的啊，这种情况或者说问题啊，如果是这种情况发生的话，那咱们的飞机肯定是变得不安全了啊，所以我们也不可能把所有的这个情况都啊这个体验一遍。 那在接下来也就是这一节的呃这个紧急情况当中呢，我们会挑选一些在现实世界的飞行训练中，呃，一些操作比较危险的，但是呢，我们可以在呃这个模拟飞行的软件当中能够实现的一些情形， 呃，他们也是比较罕见的一些情形哈，第一个呢，就是我们的一个负一失效了，就是我们飞机哎，我们负一的这个操纵部件失效。然后第二个呢，就是我们飞行仪表出现了故障。 我们首先先看一下第一个哈，就是，哎，我们的负一出现故障，那我们通过加载这个 呃 chapter 零六 barrel aleron failure 这个任务文件呢，呃，它就会出现左边的这个负溢损坏，也就是这个负溢会损坏，那我右边的这个负溢的操控的力量就会变得不足，这个时候啊，我怎么样？我需要借助呃这个方向舵来进行一个转向， 呃，在操作的过程当中呢，要比较的缓慢和谨慎，呃，然后尽快地朝这个芭蕾的跑道，这个就是芭蕾， 这个就是我们的芭蕾哈芭蕾跑道去进行一个安全的一个着陆。那好，接下来我们在呃这个模拟飞行软件当中去呃实现一下。 好，我们现在已经在这个软件里面了。哈，我们先加载一下这个任务，找到第六章。好，就这个哈。 barry allen failure， 就是 我们的负溢故障这个任务文件。好， 好，我们现在已经进入到呃软件里面了，我们通过点选这个 f 十一看一下，呃，我们外面的这个视角哈，好，我们把这个暂停给它解除。 好，我们从外部的这个视角看。哈，现在呢？哎，我来操作我的这个视角稍微调高一点。 好，大家看到没有啊？我现在向右边偏转，我右边的这个副本是有操作的，但是你看到没有？我左边是一直都没有变化的，对不对？然后呢？我现在向左边去偏转，看到没有啊？ 我，我这个一复印是没有变化，我这边是有变化的，对不对？看到没有？我这边操作这边操作他都会变化，但是这边一直没有变化，就是我左边的这个复印出现问题了。好，我们现在呢，啊，这个复印失效了，我们怎么样？我们通过方向度来操控。 来，看到没有？我现在是向右边去灵感，我们还是回到外面航，看到没有？我通过右边灵感，右边灵感，哎，来操控我的一个飞机。好，现在我们要找到哎，前面的我们的一个，呃，巴黎的跑道。好，好，我们再回去。 刚才我已经通过这个拧方向舵的这个方式来实现了一个呃横向的一个偏转。哈，好， 你看我向左边压，他向右边压，右边就比较灵敏一点，但是左边呢，就相对来说好像没有那么灵敏，这样的话我就可以通过方向剁来控制了哈， 好，貌似也没有那么困难哈，行，我们现在要切到这个跑道的延长线里面去跟他相切哈， 实在不行的话我就通过像这种灵感的方式，这种灵感的方式都可以去使得我整个飞机航向改变， 这个时候也要稳住。呃，我们的一个操控感，因为其实操控还是稍微有一点点难度的。 好，现在稍微有一点点向右边偏，我们可以压感，或者说通过灵感的这个方式都可以实现。 好，我们这个时候收油门， 刚才收的有点早了哈，好，这个斑马线前面的斑马线是我们跑道的，呃，这个入口好，过了它我们再收油门。 好，对准。 好，这也是通过拧方向多好，去调整我整个飞机的一个航向。 好，我们再到外面看一下。好，现在我们飞机已经是，嗯平稳的降落了。好，我们再来看看一下，我看没有，我现在偏转负一，只有我右边这个负一，它是可以动的， 但是我这个是动不了的，我只能够通过这个方向舵去实现我一个方向的一个偏转哈，好，那这个呢？是，呃，我们，好，我们再回来， 那这个呢？就是我们负一损坏的情况下我们应该如何去操作的一个任务文件哈，我们再看第二个情况， 呃，就是加载这个，嗯， barrel no instrument， 就是 没有仪表的这个情况 啊，这种情况呢，我们，呃是模拟了我们小熊飞机空速表和高度表，它前面的这个管子啊给堵住了，然后呢我们的空速表是这个，高度表呢？是这个，就它， 嗯，没有办法去显示我的数据了。那这种情况下，我在不能知道确切空速的这个情况下，就要通过观察，哎，我们的这个跑道和外界景物的一个相对的高度，还有，呃，这个借助我现有的这个动力 飞机的俯仰还有气流的这个声音去估算我们的一个空速哈，我们同样也是回到游戏当中去做一下这个任务的加载，我们先加载一下，找到第第六张这个 barrel no instruments。 好， 我们进来。 好，我们接触一下啊，它是不是空速？是零对不对？ 高度是二九四五，但是我现在已经在下降，看到没有啊？没有办法去显示了，所以呢，我需要通过这个，呃，怎么判断高度呢？通过这个跑道和周边景物的一个相对关系去判断我飞行的高与低， 然后，嗯，再通过我这个声音的大小啊，或者说我们相对于景物的移动速度去判断我的空速的大小，比如说像这个声音大起来了，对不对？ 或者说我这个机头向上一样了，所以我速度大了，你看没有，我现在把油门全部收掉，收掉之后是我螺旋桨的转速降低了，看到没有，转速也降低了，然后我机头向下俯冲了，所以我的转我的空速，哎，哎，向下俯冲的话，我空速会增大哈。 好，我们再尝试一下，在嗯，主要的仪表都失效的这个情况下，我们如何去进行一个降落。 好， 如果空速小了的话，我们就往前推，声音就大了，如果空速大了，我们就往后收啊，油门往后收，它就会，这个空速就会降下来。 好，我们对准跑道， 好，收一点油门， 好，我们再向左边压一点点， 对准跑道，特别是跑道的中心线哈，前面的这个斑马线呢，是我们跑道入口的标志，我们要飞过它才能够呃，这个降落到机场上哈，还有前面有个大摆块，是我们的一个接地点的一个标志哈，瞄准点的标志。 好，降落的时候呢，我们收油门，然后慢慢的抬起一个这个机头， 好，接力之后把油门全部收完好，然后向后面拉啊，把我们这个飞机按在这个地上哈，好，好， 我们这会再看一下外面哈，好，现在飞机也没有问题哈， 好，我们再看一下里面，你看到没有？这个时候高度表还是两千九百多英尺，然后这个呃空速是零，这两块是失效的。好，我们现在就完成了一次，在没有仪表显示信息的情况下，我们完成了一次着陆，好，我们回去。 嗯，好，那这个呢，就是我们没有仪表的情况下，我们驾驶我们的小熊飞机在芭蕾的跑道上做了一次降落哈，它的没有仪表呢，主要就是我们这个空速表 啊，或者说我们的高度表所依赖的前面的一些这个呃传感的装置，比如说我们的空速管啊，还有我们的静压管，它堵住了之后呢，我们的仪表就失效。那在这种情况下啊，如果这个呃 空速还有高度都不知道的情况，我们就通过观察外界的这个景物去判断高度，借助动力的转速，比如说这个转速，还有飞机的俯仰以及气流的声音来估算空速哈，我们刚才就通过这些去完成了一次比较完美的降落，那这个呢？就是我们这一节。
13广东飞行玩家
