怎么折月球车

哈喽，大家好呀，今天听月球车。

你知道像这样的月球车是怎么制作的吗？首先是制作轮子部， 轮圈是提前用雕刻机打好了，给他固定，上铁丝网就行。 你知道我国的月球车为什么要将轮子设计成这个样子吗？像这样就可以了。 下来就是制作车厢部，月球车的车厢就像两个盒子并在一起，这里的盒子同样是激光雕刻机提前完成，贴上铝箔纸更加真实一些。 开始给他上蚊子， 下来我们制作太阳能电翅膀，就这样一条条给他画上去。把两个放盒子拼在一起 下来，用铝箔纸包裹半个乒乓球来代替定向天线。 下来制作月球车的眼镜，就是他的导航相机以及全景相机。最后让我们看一下成品吧。

哈喽，大家好，我是北京天文馆的科技辅导员周文 玉图豪月球车相信大家都知道，他可以在月球的表面行驶，收集和分析月球上的物质，对月球进行探测和考察，获得了一系列创新性的科学研究成果呢。 大家可以看上面的四台小镜子，代表他的全景相机，圆圆的盘子代表他的通讯天线，下面还有避障相机以及机械臂，这是他的车身 两边的板子，代表他的太阳能翻板以及六个网状结构的轮子。今天呢，我们就来用一些日常 生活中可以见到的小物品，做一个科技感十足又很有意义的月球车，这是我们今天所需要的材料。 首先我们先来画一个圆圆，上面画四个顶点，用剪刀剪下来，在将豁口处用双面胶连接， 接着我们来粘贴一个瓶盖，接下来我们在白纸上剪出六个与瓶盖宽度一样的纸条， 接着在纸条上画出网状花纹， 然后再将纸条连接在瓶盖上。接下来我们在白纸上画出两个太阳能翻板并剪下来，然后根据太阳能翻板的长度在纸盒上面打动， 然后剪出两根与盒子长度相等的吸管，然后将两个长吸管粘在车轮上， 再将短吸管插入孔内，让吸管一分为二，另一端用来粘贴通讯天线和全景相机，而另一端呢用来制作臂章， 结合机械臂。 最后大家可以绘制上中国国旗，有 兴趣的话呢，也可以连接其他的科学装置，这样的话我们这个具有科技感十足的玉土豪月球车就完成了。

在最近三期科幻题材八格车当中出现的这个支架，收到粉丝留言询问出处，本期视频就来加根这款支架所在的套装。乐高四零七八九月球飞车四零七八九套装立属于 ideas 系列，作为满赠出现在二零二五年的第三季度。年龄定位十八加零件数二百十一，分为支架与载具两个部分。 先看载具，有一百十八个零件组成，但依然拥有八个宽度的体型。天蓝色的车身平滑修长，车头用圆顶窗框零件左右横卧构建，复古感十足的中网掩盖，车头灯藏于其中， 两侧用弧形光面板塑造圆润外形，再加上车尾两侧的垂直尾翼，颇有上个世纪五十年代凯迪拉克经典车型 l d r d 大 火箭的运位动力系统。前置引擎还有八个动力单元，散热口设置在前挡两侧， 尾喷也有散热隔山，连同火焰零件一同增加真实感。驾驶舱较为简单，未来感的仪表盘和控制面板是整个套装除人载以外的，为二印刷件， 两个座位刚好容下两名人载，一黄一绿同款宇航服，透明的宇航头盔加上厚仰头坐姿，颇有场景感。再来看地台的部分，八十五片零件组成，长十二点八，宽九点六，也就是十六乘以十二个单位。黑色光面板包边大块基础板托底，中间下层是放入还原月球坑挖地形的底板， 还在角落用板条、球形灯罩等零件支起路标、灯杆来丰富场景。位于中心的支架用三号轴承连接键形成二十二点五度偏转，让载具能够做出失重状态下转向时的侧倾姿态。 当然，通过简单的零件替换就能让支架适配更多车型，并做出其他角度的姿态。对于科幻类题材的车型，场景适配度几乎接近百分百。 物料方面，包装盒与四 b 的 系列相同规格，四个大步骤分包，除人在以外，给到两枚印刷件、零贴纸、说明书。七十二页，五十六个步骤。首页留下了设计师天地一样的大头照和设计感言。 好了，以上就是本期视频的全部的内容了，非常感谢大家收看，到这里，我们下期再见，拜拜！

这是太阳能月球车，这是手压抽水机，这是电动滑翔机！这套孩子能亲手制作的科学小手工，真的太有意思了！每个手工都是独立包装，制作过程很简单，孩子一看就会。不仅能锻炼动手能力和专注力， 还能在实践中学习到各种科学知识，既有趣又有意义。假期，让孩子放下手机，动动手，做做科学小手工吧！

我们今天来拼装一辆月球车，正常版的底盘空间再装一个大板子， 车又直接车直接一块正方形。今天装一个这两格的砖块，又装了一个这个砖块，然后装了一个方向盘， 然后这一步拼好了，车轮挂钩在这，哎，车轮挂钩在后面，哎，这个，这个车轮挂钩在前面，这不还没拼好，车轮挂钩前车轮挂钩都还没装， 那书页里有一两个图片，然后把这个这个连接，后面再装一个这个， 那我再装，又装了一颗煤气罐，那这里是装了一个这个东西，俩装俩东西，然后煤气罐你只在后面的撑过鼓子上， 然后这里又装了俩这个东西，然后这又装了俩这个东西，然后这里装了俩这个东西， 嗯，后面这俩小爪子击平，然后俩脚蹬装上。妈妈他今天不想让你去拿快递， 然后这帮小人在 宇航员坐上车， 今天拼的一个车，这个东西可以养鸡罐子，像这个把手可以一百六十度旋转翻开，这个只能这还能有，然后呢？还能摘掉帽子， 然后拔下来，这个帽子就能摘下，就，然后方向盘还能旋转，然后它这个还能活动， 就这些了，来吧，看看最终成果。

为什么说月球车是人类汽车设计的极限杰作？你以为它跟我们地球车一样造好送上去就能开？大错特错了哈！不说在月球上被三百摄氏度温差把零件冻裂，就月球的重力只有地球六分之一，车靠自身重量抓地到月球上，这就像飘起的气球， 刹车、转弯全会失控，稍微颠一下就有可能翻车。要想月球车能够正常在月球开，需要解决三个当时几乎不可能完成的极限难关。 第一个就是空间载重问题，要知道登月舱里能装月球车的空间只有那么一立方米，而月球车有三米那么长，跟 suv 车长差不多。那是怎样把这么长的车放进去的呢？ 注意了哈，他用的是纯机械设计，把三米长的车身折成零点八平方米的三角包，刚好卡进一平方米的登月舱空间。还用弹簧和缆绳把车固定，防止发射的时候因为剧烈的震动把零件给震松了。要知道在五十多年前是没有高精度数控折叠技术的， 全是靠机械设计实现折弯展开，还能够精准咬合，这个在当时的机械领域来说，这已经是顶级操作了。重点来了哈。第二个就是极端环境下的低重力问题，车轮可不是地球车的那种橡胶轮， 用的可是高强度钢丝编织成网状结构，外面裹了钛合金胎纹。要知道橡胶在月球三百摄氏度温差下会像玻璃一样脆裂，而钢丝网钛合金既扎不穿又冻不坏，胎纹还能像爪子一样抓住月球表面， 还能防打滑，像这种二十五厘米尖石头能直接撵过去，还有就是动力，用四个独立小电机，每个车轮可以单独驱动，能精准的控制转速， 就算一个电机坏了，另外三个照样能转，足够支撑让宇航员返回。整个车用的是航空级超轻铝材做框架，只有二百一十公斤，比普通汽车缸要轻一半。这结构不仅能扛住月面的颠簸，还能省钱，因为每往月球多送一公斤就要多花几十万。 第三个是防止设备被一百二十摄氏度高温烤坏了，在这些设备上裹上这个金色的麦拉薄膜，这个可不是为了好看，它能反射百分之九十以上的月球强光，防止设备被一百二十摄氏度的高温烤坏了， 还能防止带静电的月尘粘到零件上，防止让设备报废。不过问题也来了，这么复杂的折叠技术，宇航员是如何拿下来的呢？ 其实很简单，一个宇航员把登月舱外的地形把手拉一下，解开固定装置，另一个宇航员拽着操控带引导方向，避免车身展开的时候撞到登月舱，整个过程要花二十多分钟才能把车取下来的，比较费时间。 阿波罗月球车在五十多年前没有高科技的加持下，全靠机械设计，把不可能变成可能，这就是月球车被称作极限杰作的原因，现在你明白了吧？

让孩子动手做一个太阳能月球车吧，有详细拼装教程，孩子跟着做，通过简单拼叉就能完成。多玩科学手工小实验，锻炼孩子的动手能力和逻辑思维。运用太阳能产生电力，驱动电机，带动齿轮产生动力， 有太阳光就能跑。在科学手工中掌握、思考，学习其中蕴涵的科学知识，这比看电视玩手机强多了。