22年新款帕萨特燃油模块拆卸教程
帕斯特啊，油泵模块到位啊。原厂的，然后那个密封圈。密封圈也到位啊，原厂的安排啊。安排 ok 了啊。更换这个胶圈就行了啊。 名山已经发硬老化了啊。很硬了， 更换新的啊。 行吧，生白生黑的 没了。 好了啊，一把上一开始是打火突突突不住啊。一把上 ok 了。
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01:40查看AI文稿AI文稿我们更换过燃油泵之后，他的压力还是无法建立，无法工作，那时候咱们就要检查我们的燃油泵模块， 我们拔下摇油泵的插头，摇油泵模块插头分别测量 电路的老师傅应该都知道，两根粗线是通电跟打铁，咱们先测量一下这个长火线正常，打铁线是否是正常的状态， 现在我们测量我们的负极线是否是正常的状态，负极也正常。通过电路图得知，我们的三号针角为要锁火，也就是十五 a 来打开点火开关正常打开好正常，二号针角为我们的 掌控笔控制线，发动机电脑来控制摇摇泵模块的这根线一定要插上插头去测量来启动 好，我们的掌控比控制也是有的。通过电路图得知，我们的四号真角为驾驶员开门信号， 这个信号线的作用就是我们的驾驶员，当打开驾驶员车门之后，他就会建立一个压力，让油泵模块工作，预防油泵泄压之后我们的车辆无法启动，但是这根线应该是不影响启动的，所以说咱们忽略他， 然后咱们更换一个摇摇泵模块，我们已经更换了一个摇摇泵模块，现在去启动车辆，看看能否正常启动，好正常启动。
866景诚名车维修（远程维修）
02:28查看AI文稿AI文稿啊，这个是一辆大众帕萨特，他这个车子油表显示不准，有时显示到底，有时显示零啊，所以没办法准确的确定油箱的那个还有油量， 这个基本上断定是油泵，油泵里面那个浮漂坏了，这个车的座椅需要油，油箱下面在座椅全部拆下来使劲搬下来就可以 啊，座椅后排座椅拿开靠近右边右侧啊，能看到这是一个盖子，下面就是我们油箱的那个装油棒的地方，把这个油棒的那个模块插头拔掉，油管拔掉。啊，他 这上面有个铁的卡凡啊，用用那个钳子，鱼嘴钳基本上是可以自己搞定的，如果有专用的这个油棒钳子是那就更好啊，现在我们买了一个新的， 新的这个油泵总成，他这个油泵总成买回来是这个，这个管子还有一个油漂要自己装上卡上的，嗯，这个这个管子要自己卡上，然后拧一下，把那个油管插头插上。 呃，有，有浮漂，这个也是的，直接按下去就可以，往里面装的时候呢，稍微慢一点，不要把这个浮漂搞坏了。 这个我就用这个鱼嘴钳把它粘上的，因为没有专业的专用工具，现在装好之后可以测试一下电门，打开看一下油表，这个油位显示 正常往上上浮，说明现在这个油箱的油位是是准确的了，大招，嗯，可以看一下这个怠速正常吗？油泵共油，基本上属于正常的， 这个大众车子通病。
365瓶凡哥
00:49查看AI文稿AI文稿咱们今天到店的这台大众帕萨特，他的故障可以说是只要是帕萨特车主几乎都会遇见的一个故障，就是我们的发动机故障灯点亮，然后报的故障码是燃油微量泄露类似的故障码， 这种故障码最典型的对于大众一 a 二幺幺的发动机来说，就是他的碳罐电磁阀损坏， 导致了发动机故障灯点亮，我们只需要把它的碳罐电磁阀给它更换掉，然后清除故障码就可以完美解决这个问题。但是碳罐电磁阀必须要更换，原厂全新的，装上副厂之后过段时间 依旧会坏。那么这台车呢，还有它的油水分离器漏油非常的明显，车停一晚上漏的就非常明显，地下一大摊子油，到店呢我们也给他拆卸了进行道，把它的油水分离器一并给它更换掉。
02:10查看AI文稿AI文稿车主昨天晚上把车放这了，一辆大众帕萨特 b 七，哎，车主反馈的问题都是故障，能亮亮 e p c， 然后车辆不好启动，开着没劲， 我们连上电脑看一下什么问题， 试一下故障现象啊，看看是不是说车主走了不好启动 啊，启动延时， e p c 也亮，这是什么玩意？这是 燃油高压控制系统，压力过低，燃油油比压力过低啊， 高压没有建立起来，规定值四十八，实际值七八， 加不上油门啊，这车你看 来吧，开始安排就是他的问题啊，更换一个高脚泵，把这个高脚泵换完了啊，看数据，这才是标准的数据啊， 上面是规定值，下边是实际值，他俩是一样的。那再试一下找车啊， 一天到晚 e p c 也已经熄灭了，咱们给他换了一个开车的啊，因为这个高油泵原厂的实在是太贵了。车主结束着，说实话有点费劲，这个是拆下来的， 也没有漏油啊，就是建立不起来高压了，直接给他安排个开车的，好，完美搞定。
00:51查看AI文稿AI文稿家人们今天来给大家科普一下别克、雪佛兰、凯迪拉克的燃油泵模块，很多人可能对这个模块不太了解，但它可是车辆燃油系统里很重要的一个部件， 在咱们日常开车过程中，要是遇到行驶中突然熄火之后还打不着车的情况，还会报一些故障码。 像 p 二六三五，燃油泵流量性能 p 一 二 a 六，驱动器控制模块启动电路性能 p 零二一三，控制电路电压过低 p 零二三 f， 燃油泵控制电路 p 一 八 a 二，与燃油泵控制模块失去通讯，那大概率就是这个燃油泵模块出问题了。 所以啊，家人们平时开车的时候，如果遇到上面说的这些情况，可别不当回事，要及时去检查一下。燃油泵模块要是真的坏了，得尽快维修或者更换，不然的话不仅影响咱们的日常出行，还可能会有安全隐患。
01:53查看AI文稿AI文稿有一个客户的帕萨特行驶过程中突然熄火打不着了，以我们往常的经验，大部分都是这个油泵损坏，不上油会出现这种情况，我现在就出发抢修。一号睡着了吗？睡了一觉把这座子拆掉，在那个座子下面。 那你去打一下马达，就是不工作开车，看看是个怎么回事。 造孽，让那个送油泵的送到这个，我发的这个定位这些来，他基本上得在十五万公里以后，他就不确定的就会坏，因为他这个转子油泵的电阻一大就把这东西烧掉。 由于工具不听话，接下来给大家展示一个徒手下油箱捞工具耶，刚好新配件到货，开始安装 好了，启动成功。那就好了，你就开车走，再见啊，哈哈。 哎，再不用不用不用不用，有了有了，他还准备待一会到临夏去，如果上了高速以后再坏在高速上昂贵的拖车费不说，车坏在这高速马路边以后还是挺危险的，还是信用。 那有没有什么办法可以避免这种情况的发生？没有办法避免，如果告诉你要避免这个车辆如果超过这个十五万公里以后，你就把你的油泵就小心换就可以。避免不换的话，你只能等他出了问题，你再给他进行更换，但是像这个油泵的故障大部分都是出了问题才进行更换的。
00:32查看AI文稿AI文稿帕萨特 b 七，拆掉原车方向盘，更换桃木方向盘，再装一个两百主机，性价比贼高。看一下原装位，原来没有 usb 开的孔， 装个华为互联模块，两百系列银耳流水转向。
74众享汽车配件
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01:13查看AI文稿AI文稿起步达标，你来找老肖，这辆大众帕萨特呢，是国六 b 的 车型，然后呢报了一个 p 零四二零的故障码，经过我们的监测仪器分析，然后再仔细检查了，发现这个三元呢确实出问题了， 但是从目前来看，这个三元现在脱落了一一部分，大家可以看到上面明显有脱落的斑点，这种情况呢实际就是在咱们使用的时候 一定要注意自己的燃油的问题和添加剂的问题，这个问题我多次提醒过广大车主朋友们，这个一个是燃油，一个是添加剂，不要贪便宜，添加剂一定要用大品牌的添加剂，而且特别是在洗三元这个问题上， 尽量的减少用药水来清洗三元，最好的是用那个大机器形成的气体来洗三元，他不会损坏三元，而且呢也不会伤害到其他风险。像这个车呢，虽然报了 p 零四二零，那么我们一会还要对颗粒捕捉器 进行一个检查，现在虽然目测没有问题，但是检查完了我们会一次性给大家解决问题，不管你的车是也报了故障码，还是年审未通过，或者有其他尾气相关的问题，都可以进店来找我们，我们会一次性给你解决问题。
23北京尾气治理肖工
00:24查看AI文稿AI文稿我手里拿的这个是这辆帕萨特 v 六发动机上的高压油泵，这个配件如果损坏了，就会出现行驶中经常熄火、加速无力、冷、启动困难等等故障。码报燃油压力调节器二电器故障， 咱们更换这个高压油泵就可以解决问题了。如果你的车也有这样的问题，可以来人之初找我，让你花少钱修好车。
14张家口人之初汽修
00:34查看AI文稿AI文稿今日到店一台迈腾 b 八二一款大众 app 车联网罢工， 更换原厂全新车联网模块迈腾 cc 车型帕萨特是在中控屏幕的后边将此模块进行更换，更换之后需要进行在线匹配。 嗯，温馨提示大家啊，这个模块必须要购买全新的，拆车的是匹配不过去的。
00:40查看AI文稿AI文稿抖音直播间正在咨询的车子，呃，他说行驶中出现仪表提示发动机动力下降， 呃，没过好久斗在路上停摆了，打不燃了，后来我检测发现的哈。呃，他出现动力下降的同时，仪表上会提示，呃，燃油液位偏低，斗是没得气味得了。如果这两个故障同时出现发动机动力下降和油表不准 啊。这个时候各人都要大概有个心理准备，很有可能是让一帮模块坏了。这个车算是个通病，装修上汽通用首选重庆美通。
