凌博x400雷霆版参数设置
评论区有很多兄弟问啊，我们的叉四百能带多大的电机？其实我们的叉四百控制器呢，带三千瓦片以内的电机都是完全没有问题的， 但是我们更推荐大家去搭配两千瓦片的电机去使用。那现在是使用两千瓦片的兄弟呢，母线只需要开到一百五十安就可以了。那为什么我们推荐用叉四百去带三千瓦电机跟两千瓦电机呢？因为他在喂饱电机的同时，控制器还有一定的余量，这种搭配是非常合理的。
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00:31查看AI文稿AI文稿但是我们自学习完成之后，车辆的 p 档是解除不掉的，因为还要调一个参数，点击参数条件，找到我们的限速功能，这里有一项备选电池限速比例，我们黑骑士车型就选择十二， 点击保存参数，这样我们 p 档就可以解除了，档位都是正常的。那我们再来听一下换完控制器之后的电机咆哮声， 黑骑士车型更换我们凌波叉系列控制器就是这么简单，你学会了吗？
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00:25查看AI文稿AI文稿可以看到我们自学习完成之后，我们的档位无法切出我们的 s 档跟我们的大升模式，这个时候只需进行一步操作即可找到我们的三速功能， 在我们的三速模式中将我们的三速模式改为加减三档，让我们进行保存参数即可。我们操作完成之后，可以看出我们的 s 档比我们的大升模式都可以正常调节出来。
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00:40查看AI文稿AI文稿控制器固定好过后安装我们的原车空开，我们现在装回我们的原车座桶，现在我们安装上我们的座桶螺丝， 可以看到安装我们的叉四百，它是完全不需要破桶的。打开电源，现在开始调试我们的叉四百。控制器连接上我们的控制器，在我们的参数中调节我们的电压，我们的电池是一个七十二伏电池，设置好过后保存，然后我们点击自学习，开始自学习， 刚刚我们电机出现了反转，我们进行切换方向，让电机回归正转，现在可以让我们感受一下小牛 n 叉风速的咆哮声。
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00:30查看AI文稿AI文稿为什么我的 n 叉风速换了控制器一直卡在 p 档解不了呢？各位小伙伴遇到这种情况不必惊慌，那是因为你的参数没有设置好，接下来跟着我的视频操作马上带你解决。首先我们连上我们的控制器，在我们的参数调节中找到我们的参数功能，将我们的参数模式选择改为加减三档。选择好之后我们保存参数即可。 给大家看一下我们调试完之后的一个效果，我们的仪表正常可以解除 p 档， p 档解除不了的小伙伴只需跟着我们的操作即可完美解决。
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02:05查看AI文稿AI文稿这是咱们升级完咱们的叉四百 max 原车功能，咱们可以看到 app 全部都有保留啊，包括氛围灯，氛围灯的自定义设置，咱们看一下车上的功能， 可以看到有三种模式，然后再按一下进入 tmi， 这些功能都是有保留的。 咱们接下来看新界二代搭配咱们的叉四百 max 实测视频 let's go。 经过咱们一轮的测试呢， 咱们可以看到星耀二代，就算他是原厂两千瓦的电机，但是搭配上咱们的 x 四百 max 以后，咱们可以看到爬坡的动力也是非常的强劲，因为这个 x 四百 max 咱们的母线是给到了一百八，象限给到了三百九，搭配咱们的新界二代完美匹配，不丢任何的功能。现在买了新界二代的朋友们，你们应该知道要选择什么样的控制器了吧？
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00:24查看AI文稿AI文稿换完控制器的兄弟呢，不知道自己的电机应该开多少弱磁？换完控制器还在使用原厂电机的兄弟呢，我们就推荐大家用控制器默认的弱磁就好了。 但是更换过电机的兄弟呢，可以去找到电机厂商，要一个合适的弱磁值去骑行，使用厂商提供的弱磁值去骑行是相对保守和合理的。喜欢暴力驾驶的兄弟呢，适当提高一点弱磁值去骑行也是没有任何问题的。
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00:32查看AI文稿AI文稿今天到的是这一款小牛 f 叉风速版车型，它的原车电机是三千瓦，老铁想给这款车型做一个提升，我们推荐了这一款雷凌叉四百 max 的 控制器，它的镶嵌是三百九十安，母线是一百八十安的控制器，来搭配我们的原车电机，三千瓦， 他的速度可以干到一百二十左右的速度，并且做到原车不丢功能，并且无损转向的控制器。如果你也是这款车型，不会装不会调，可以把你的想法打在公屏上，我来回复。
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01:30查看AI文稿AI文稿我们先将车辆的大车给它打起来，再给车辆上电，开机使用我们的凌博智控 app， 连上控制器的蓝牙之后，我们直接来到自学习界面，点击车型，找到雅迪电动车，我们这台车是有电量百分比的，我们选择这个电量百分比 默认配置，从云端导入同步一下，再找到电机功率配置，我们这台原车是两千瓦的电机，我们导入一个两千瓦的自学习电机功率设置，接着我们来到电压参数，呃，这台车原车搭载了七十二伏的铅酸电池，我们就不用动它了， 如果是六十伏的话，你就改成六十伏，我们七十二伏就不动了。然后接着我们就可以开始自学习了，点击，开始自学习，点击我了解，这个时候开始自学习，我们的电机就会进行空转，我们要确认我们的电机是正转还是反转， 像是我这种情况，他是朝前的，他就是正转，那我们就不需要操作任何东西。如果你的车辆是反转，那就大概要在四十五秒的时候，点击切换方向，他就会 停下来切换为正转，我们是正转的情况下就不需要任何操作，直接等待结束即可。连上控制器之后，我们往下滑，可以看到自学骑成功，这时候我们就完成了自学骑，完成之后我们的车辆就可以正常骑行了。最后让我们听一下这台新建二代换完我们叉四百 max 之后的电机咆哮声吧。
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00:44查看AI文稿AI文稿现在安装我们的叉四百控制器， 现在我们安装我们的电机象限，我们只需颜色对颜色即可， 我们现在接上我们的正负极， 现在我们的母象象限都已经安装完毕。取出我们包装盒中给大家准备的一个转接线，将我们的黑色端插上我们的控制器， 现在将我们的原车线与我们的转接线进行一个对插。小伙伴看到的这个头是我们的一个货耳头，更换了电机的小伙伴可以去使用它。
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03:34查看AI文稿AI文稿今天我们带来的车型是雅迪新建二代，这台车额定两千瓦电机峰值来到了三千九百六十瓦。那我们现在开始给这台车安装我们的 x 四百 max 控制器。打开座筒，我们先把整车电源断掉，十号套筒来拆除座筒螺丝， 这台车是没有坐垫感应线的，我们直接拿下来就好了。坐桶拿下来之后，这里有个防水盖板，我们的控制器就是在底下的。我们现在拆原车控制器，先把原车的插头给它拔下来，按住卡扣左右扭一扭就拔下来了。接着我们拆电机向线， 再把电源线也拆下，最后再把控制器的固定螺丝给它取下。 我们取下原车控制器之后，和叉四百 max 进行一个对比，叉四百 max 比原厂控制器长了两毫米，宽也是宽了两毫米，在厚度方面呢大概是一个三毫米左右，也可以看到它的螺丝柱的布局以及插口的形状是跟原厂一模一样的。 那我们现在开始安装叉四百 max 控制器，看它到底能不能无损直上。我们刚把叉四百 max 放上去的时候，发现原车有预留这个控制器的孔位，那我们先把控制器给他固定。 可以看到啊，新建二代这台车预留了我们叉四百 max 的 直上孔位。我们先把电机线线按照颜色给他接上去，绿色我们接绿色，蓝色接蓝色，黄色接上黄色，我们再把电源线给他接上，黑色对黑色，红色对红色， 注意千万不要接反啊，因为这款是新建二代专用的控制器，可以看到我们的插口 是原插直上的，可以看到我们现在控制器已经安装完成了，我们把原厂的防水盖板拿回去看一下，现在我们防水盖板也安装完成了，我们现在把坐桶放回去，可以看到我们坐桶装回去螺丝孔位都是正常的。最后我们再把原车空开，给它推上来 就可以关座桶自学习了，我们先将车辆的大撑给它打起来，再给车辆上电。开机使用我们的凌博智控 app， 连上控制器的蓝牙之后，我们直接来到自学习界面，点击车型找到雅迪电动车，我们这台车是有电量百分比的，我们选择这个电量百分比 默认配置，从云端导入同步一下，再找到电机功率配置，我们这台原车是两千瓦的电机，我们导入一个两千瓦的自学习电机功率设置，接着我们来到电压参数，呃，这台车原车搭载了七十二伏的铅酸电池，我们就不用动它了， 如果是六十伏的话，你就改成六十伏，我们七十二伏就不动了。然后接着我们就可以开始自学习了，点击，开始自学习，点击我了解，这个时候开始自学习，我们的电机就会进行空转， 我们要确认我们的电机是正转还是反转，像是我这种情况，他是朝前的，他就是正转， 那我们就不需要操作任何东西。如果你的车辆是反转，那就大概要在四十五秒的时候，点击切换方向，它就会停下来，切换为正转，我们是正转的情况下就不需要任何操作，直接等待结束即可。连上控制器之后我们往下滑，可以看到自学习成功，这时候我们 就完成了自学习，完成之后我们的车辆就可以正常骑行了。最后让我们听一下这台新建二代换完我们叉四百 max 之后的电机咆哮声吧！
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