雅迪星舰二代150安装小型储物箱

首先我们拿到模块啊，先把它充电口这两个线给它拔掉啊，好吧，这个直接对插，看到吗？这样对插上，这边也对插上啊，你看到没，对上槽啊，这边槽对这边槽就可以了，就这样直接插啊， ok 啊，这样就搞定了，好吧， 微信小程序搜索 dm 模块，点击设备列表连接模块蓝牙， 点击参数设置密码一二二 车型选择雅迪 s 八零， 改完之后点击设置， 改完之后来到保护板数据连接电池保护板，选择模块对应的蓝牙名称，如果不记得可以先登录保护板，记住蓝牙名称，再接绑保护板回来连接，不退出后台就会出现战线情况，一直转圈圈 读取成功就连接完成，我这个保护板为演示作用。

雅迪星际系列的新车，各位小伙伴都苦等已久啊，最近也有不少朋友在问这个，那我已经提前给大家试过了，我们一起来看一下这台车表现到底怎么样。 那这台车就是星际二幺五零，它是星际系列的中配啊，这是锂电版的，整体延续了上代的机甲外观，不过在细节部分进行了优化。你看这前面多了一个行车记录仪的，这个驻车就是蓝色，它可调的 大灯的亮度比上一代更亮了，它远近光都有所加强啊。再往下前轮一套，依然是十二寸轮子，九零九零幺二的轮胎，二百四的碟盘，对着缸的卡钳，还有 abs。 不 过它新增了一个非常有用的功能，就是内置的胎压胎温传感器，这个前后都有啊，这个要给绝对的好评。来看一下侧面啊，它的侧面和上一代也是保持一致的 啊，就是整体的配色做出一些变化，还有一些小细节。首先就是这个电视上盖板，它的结构跟上一代不一样了， 空车状态下，上面那个盖板更容易拿下来，更方便换电。那这个系列的低配也是有空车卖的，后面车身一体的后脚踏带，感应的变速，这都一样。后轮还是十二寸三千瓦电机，不过它峰值提到了五千瓦， 轮胎的幺幺零七零幺二，极速二百二十五，只是加速能力比之前要提升一些。好，我们再来看一下它的尾部细节，它的尾部是 变化比较大的，首先这个 logo 灯去掉了，然后多了一个行车记录仪的摄像头，上面是一个 led 的 贯穿的灯带啊，它这个灯带也是可以变颜色的，驻车的话也是跟前边一样变成蓝色。下面这个是毫米波雷达的位置， 可以检测后方来车啊，牌照架挪到了上方，挡泥板弄成这种分体的，看着更运动一些。好， 再来看一下变化比较大的手把细节，它整体用的是这种飞机把的设计，中间一块七英寸的液晶仪表啊，整体的设计细节比上一代看着更加好了，这个手把握着也比上一代更细腻了，而且多了一个平衡锤。右手把按键的功能没啥变化，只不过这个坐垫加热的按键改成了双闪。 左手把这个变化就比较大了，它多了一个摇杆，这个可以呼出二级菜单了。下面转向灯，喇叭这些和之前都一样，在 最左侧这个地方有一个自定义按键，这是一个返回按键。下面再来看一下这块七英寸的液晶仪表，它的这个边框十分的窄啊，界面的 u i 看着也非常的清爽，而且它也支持语音唤醒功能。 给大家操作看一下啊，这摇杆往上是呼出二级菜单的，往下呢可以看一些数据啊，比如说这个胎压胎温的这个数据，再来试一下它的语音功能。你好，小迪，请恢复打开 tcs， 你是打开状态了，它屏幕下面就是麦克风，收音还挺好的，用起来还挺方便的。来投屏导航也给大家看一下吧，这个投屏导航还是非常详细的，而且它可以显示红绿灯的读秒，包括路口的放大，配合这块屏幕使用，感受十分的不错。 好，我们接着往下看啊，下面一个铝合金的挂钩和之前是一个大的储物盒，右边依然保留了机械钥匙的一个插孔，机械钥匙下面呢是一个扬声器， 可以播放蓝牙音乐，导航的外放还可以播放联网音乐。它这个仪表是双四 g 的 仪表，有一个四 g 网络，是可以连接后台服务器听在线音乐的，这个挺好的。 好。再来看一下他的坐垫，他的坐垫跟上代一样，也是一个大坨风的设计，不过他的坐姿抬高了，抬高了之后呢，你坐上去哎，腿就不会那么憋屈了。而且这次采用这种翻毛皮的材质，它的防滑效果还挺好的，还有坐上去也非常的柔软，反正舒适性是大幅提升啊，比上一代 来打开座桶看一下电子座桶锁，他的这个储物空间跟上一代变化不大，还是二十五升左右吧， 放个半盔和充电器是没啥问题的，基本上能满足我们日常储物的需求。在后面这个位置一个空开，这个位置 啊，在他这是个空开，在后面这个是一个内存卡，这个是存储行车记录仪视频的，在这个位置呢，后期想更换和读取都是比较方便的。好，以上就是这台星际二幺五零的一个基础配置了， 短暂体验了这么一段时间，感觉它的提升相较于上一代还是比较大的，不论是从动力、舒适性 还是智能化，都是比上一代做的更完善了，而且车型也更完善了。比如说这台七二六零的中配，还支持在并一块三十安的锂电，总共七二九零，润润满是铅酸的支持空车，顶配是一百零九安的半固态加五千瓦片，不知道各位小伙伴更喜欢哪个配置呢？好，本期就这样，我们下期再见，拜拜！

什么叫专业啊？老表号称新建专业户对不对？这不是，可不是，随便说说的啊。新建幺五零的原装电池加上原装充电器，看到没有？正在充电啊？装在新建一百上面看到没有？ 所有的功能保留，包括你充电动画都有的啊啊，电量百分比应有尽有对不对？是不是？是不是都有？非常 nice 啊，这叫专业。

哈喽，兄弟们，我又来了，今天因为下班太晚了哈，平时最近也比较忙，没有去拍这个车，然后今天为什么跟大家拍这个车呢？ 嗯，是因为，嗯，博主加了护杠还有尾箱，然后也可以自己去参考一下，然后整个护杠的话是花了两百块钱，然后尾箱是两百，总共四百块钱，但是安装费是没有的，因为是在买电瓶车的地方安装的 啊，你们可以自己参考一下尺寸。然后这个尾箱的话，博主是买的五十七升的啊，容量的尾箱啊，相对来说我觉得比例还算不错哈，没有显得很大，一个银色的箱子 带了靠背啊，然后，嗯，我那天刷屏了，我看到有人想看这个外观哈，就是今天主要是专门给大家看一下这个外观， 嗯，我觉得这个银色的是比较好看的，还有一个就是黑紫色那个配色我觉得还可以，然后红白的话年轻一点的可以去考虑，然后灰银的话我建议不知 考虑，因为那个车我看起来不是很入的了我的眼，然后这个就是，呃，这个坐姿还是很不错的，他有个屁股沟，因为我的话之前上一辆车是第一代的雅迪白鲨， 然后整体的坐姿的话跟这个车还是不一样的啊，整体来说这个车坐姿会高一点 啊，会高一点，适合嗯，身高比较高的人啊。然后粉丝也说到了那个关于中控啊，这个控制啊，包括这个按键啊什么的，怎么去调节的啊，其实博主已经玩明白了，但是为什么进 今年还是没有给大家去拍这个东西呢？就是因为博主这个车的话啊，他没有这个 行车记录仪和那个雷达，雷达和行车记录仪的话，我今天去安装的时候也是问了我们的那个工作人员，然后工作员那一般跟我说可能会在那个二十二号新车上市了之后啊，才会给到我们这个新建一百 啊，那个东西原厂的东西让我去安装。那主播这个车呢，也是新建一百啊，不是幺五零，因为主播买的时候呢，那个幺五零还没有出来啊，现车只有一百，我又着急买， 因为我着急把我的白沙很快就卖掉了，很便宜的价格就把我的买白沙卖掉了，卖掉之后呢，我就很很需要一台电瓶车，然后就很急地入手，但是其实这个一百也是够用的哈，我可以给大家看一下，我这个上的是七十二伏 一百安的一个锂电啊，基本上运动的话是先把这个 tcs 关掉 啊，他是可以上到九十八到九十七，但是落地的话我也是实跑了一下，差不多能飙到九十，因为我我我记得我最高应该是飙到八十八，八十九到九十也就上下 you 啊，他其实落地落地其实跟这个相差不大啊，然后经济模式的话，呃，你扭到底的话，嗯，主播落地是五十一，然后加了加速的话，氮气加速的话落地是六十， 然后运动模式的话落地是六十五。加了氮气加速的话是能飙到八十八到九十的，但是上九十就比较难了，上九十以上就比较难了，但是基本上对主播来说是够用的，因为本身主播买这个车 就是为了代步啊，上下班代住步，因为主播上班比较远啊，一趟上去公司的话就是三十五公里，来回就是七十五里，所以这台车的话也可以给大家看一眼我这个里程哈。啊啊啊， 我里个哒，呜呜， 看到没有，六百六十三公里，主播是三月九号提的车 啊，相当于企是平均一天的话在六十到七十公里啊，一个里程啊。今天主要是给大家看外观哈，这是第一视角和通讯录完成啊，这是侧面啊，这是尾部， 这个尾箱也不挡灯哈，也不挡灯，还是很不错的很不错的，这个车也很不错啊，我觉得骑行还是比较不错的哈。 a b s t、 c s。 然后整体所有的功能其实在这个设置上面都是有体现的。 那其实呢，下回正儿八经给大家去讲解这些功能的话，就可能真的要等到那个主播的那个行车记录仪和胎压检测，包括雷达安在车上之后啊，再给大家讲起啊，主播这个车是一百啊，行间一百， 这可以看一下新建一百对，然后幺五零的话我今天也去安装的时候，我也去看了实车啊，也去看了实车，其实整体没啥变化，因为他那个雷达和那个行车记忆仪的话是可以后装的，所以不需要担心， 然后电机会比这个大一点，然后那边那个车的话我拉了一下，极速的话表显是一百一，我觉得也落地的话应该在一百出头左右。对，会比这个车快啊，会比这个车快，那今天就到这里就结束了啊，拜拜拜拜。

今天带大家了解一下我这台雅迪新界幺五零的配置，前轮一套啊，首先轮胎采用的是九零九零杠十二的半热熔轮胎，两点五勾的十二寸铸造轮毂，刹车是一个对置双活塞的卡钳，再搭配上它这个大尺寸的刹车盘啊，刹车力道的话是完全足够了。 它的刹车盘跟 abs 尺寸是一体的啊，这台车是原厂就标配了双通道的 abs 和 tcs， 下雨天也不用担心打滑，放心安全骑行 前减震的话是三十一新的中孔前减震。那么它的大灯的话是采用了四颗透镜啊，远近光加起来是七万坎达拉的一个亮度。来，现在看一下啊，这是它的近光效果，咱们切下远光看一下啊，远光 爆闪，这个对付日常的国道还是够用了。这一块的话是它的氛围灯啊，在 app 里面可以调节的，有很多种颜色都可以选择。前面满这个位置是它的行车记录仪，还有碰撞预警功能。那么它的开机方式有三种啊，第一种是提偏帧，那同样的关掉偏帧 自动关机。第二种开机方式就是插钥匙啊，传统的机械钥匙，钥匙我没带。然后他的第三种方式啊，这是我目前骑过的所有车中开机方式最快的啊，那秒关 是不是秒开啊，就这四滑的开机方式还有谁？这边是它的左功能键喇叭，定速巡航和倒车是转向按键的，阻力感还是很强烈的。这边是功能键啊，看一下仪表的功能，音乐投屏，导航 电话，还有行车记录仪啊，然后这是他的设置，可以打开看一下设置里面那自动大灯， tcs， abs 变速感应、陡坡缓降、坡道驻停 后碰撞雷达预警。最值得一提的是他的转向安全配置啊，来，我们先打开转向灯，然后仪表的话就会自动同步后方摄像头的实时画面，从而保证你的安全。他可以看到后面是否有车啊，如果有车靠近的话，他还会提示你， 然后这边还有内置的前后胎压监测啊，那行驶时间包括一个里程统计，还有充电以后行驶了多少公里啊？看一下他的 ai 语音交互啊，你好，小迪，请吩咐播放音乐，推荐你一首好听的歌，费玉清的梦驼铃。 你好，小迪，请吩咐关闭 abs。 还有很多 ai 交互的话，你们可以去当地的门店去体验一下。这个位置是它的外置音响，现在看一下右开关，这是它的车辆 感应开机键，还有他这个电子座龙感应啊，这是双闪开关，然后这是他的加减档位，这台车总共是有三个档位来经济模式啊，这个的话是比较省电的，然后动力模式，第三个就自定义模式，可以根据自己的需求在 app 里面设设定动力的参数。最主要的是这台车还有一个 超级狂暴模式啊，时速超过三十码，然后咱们回油门，然后一个满码，那这是他的狂暴模式，可以持续三十秒钟，车辆功率全开，加速更快。现在看一下坐桶里面，它使用是完全足够了。看到没有？我底下放了补胎工具，打气泵，然后这是华为大炮， 这里还有一台两台华为大炮，包括放点水啊，空间还是很大的。还有他这个做包的质感也是非常好，看到没有， 有点类似于那种翻毛皮那种质感。后轮的电机是三千瓦的轮毂，电机峰值功率达到六千四百八十瓦啊，是他们雅迪自研的电机，还有控制器也是雅迪自研的，这款三千瓦的电机无论你是上天桥还是跑长途都显得游刃有余啊，因为也是经过我实测才这样说的。 后面的同样的也是双通道的 abs 加 tcs， 还有一个后轮小螃蟹的卡钳，也是一个大尺寸的刹车盘，他的后轮也是幺幺零杠七零十二的半自动轮胎啊，抓地力的话还是可以。 电池的话我是升级了一个七十四伏一百二十安的三元锂电池啊，续航可达两百公里，然后的话最快支持两个小时充满，基本上跑长途的话没有续航焦虑。你们觉得这个充电速度怎么样？这是他的后车行车记录仪啊， 还有很多人问我的车有没有牌照啊，来看一下啊，这是什么？不要再说我没牌了啊，临时号牌是不需要悬挂的好吗？这一套前后自动在这个原厂动力上是完完全全足够了，后面的话咱们也不需要去花钱再去升级改装他啊， 你这样的话就能省很大一笔费用。讲到这里肯定有很多小伙伴好奇这台车多少钱？这台车空车幺五零版本啊，只需要六九九九，你们感觉贵吗？

雅迪的这台车不知道大家心不心动，功能几乎和汽车级智能化了。好好好，现在功能都这么多了吗？上期说到新建二摩旅续航版之后，也就是这台二级传统的车，本期再出一台骑手搭配版本的吧。首先回归原车的样子先， 咱们就按这张清单来搭配就行了， 原厂的离电加换电方式一起使用更放心，别忘了要提前配一根转换线。解决了电池之后就到了选装部分了，新车跑单建议加一套护杠最好的， 然后保留原厂前面轮毂、轮胎以及刹车盘，只需要更换减震和卡钳以及上蹦，提升长时间骑行的舒适和刹车手感。 后轮只需要卡钳合上蹦即可。如果觉得不喜欢黑色的话，也可以选择其他颜色的车辆来搭配，白色显眼点，夜间骑行更醒目。接下来就体现储物空间的展示了， 搞定驻用车愉快，记得带好头盔！

你的电动车想要一小时满电的方法吗？由于这个配置可以适合多种车型，我们就以此台雅迪为参考案例。第一，如果经常要通行或者上下班代步的，建议给车身贴膜换色，例如比较醒目的颜色，可以提高路面参与交通辨识度。第二，想要续航长，又不用经常频繁充电的，那就必须要换个八十安或一百安的锂电， 这是常规车的锂电价格表，都给你们整理出来参考了。第三，有了锂电之后，一般都是配十安充电器左右的，明显出现了充电速度慢情况，所以额外再加一个充电机才行。这边推荐用的是汉顿充电机， 最大支持一百安充电。第四，要额外再配一条安德森延长线，防止充电桩线不够长使用。第五，偶尔要在人载物情况下，一般只需要更换后减震就行了，一来可以提升舒适性和支撑性，搞定记不住的小伙伴们可以截图保存下来， 几乎可以通用百分之八十的车型，这就是快充搭配所要的东西了，你会为快充代驾买单吗？

你们经常问的雅迪星际二代，我这个是幺五零版本的星际二，幺五零三千的电机，不是那个一百星际二一百是浅船的，这个是带一个大锂电，不过他的空车 售价也是六开头。废话不多讲，我给你们先报参数，你看你们看值不值。原厂的控制器电流放电流是九十二，然后三千瓦的电机极速八十五。 呃，够了够了。呃，不用再大了，再大就不实用了，你们懂的。这现在就是这个最主流的一个搭配，现在二零二六年了啊。嗯，不过这个也都是开胃菜啊，其他的我可能一条视频讲不完，我现在讲到哪就是哪。从电池开始， 电池的话他配的是一块七二六零的一个大底垫啊，是一维里能，然后带雅迪 logo 的 大品牌用的，安全放心啊。 然后还有一个充电器，充电器啊，他最大充电流是二十五万，然后这个充电器还带个小液晶仪表，还带个提手 就可以吧。然后这个电池的话它是支持拓展的，就比如说你家用用这一块就够了吧。那欧啊，跑跑三短途魔铝就可以在并连一块在座桶里面，座桶里面 空间也够大，但是得加钱啊。嗯，然后他跑外卖那肯定是 ok 的， 这这里空间和这里空间他都能放外面。嗯，其他的就自己脑补吧。啊， 再讲一个重点，就是仪表，这个仪表我非常喜欢啊，他这首先呢，这个设计他不反光啊，就是我这个手机现在在这个，在这个亮度下都看不清，但是他能看的特非常清楚，是吧？ 这个是真智能，我是真喜欢。呃，这个都得你现场体验我才能，你才能知道我是不是真喜欢。他是雅迪，他不是小品牌，他帧率特别高，我给他大声打起来， 看一下我加速的样子啊，你看他仪表，他加速的时候不管你加多快，他都是每一秒，对吧？他，他每一帧他都在上面，就是这种提速的感觉就爽， 然后给你们表演一下这个，这个是智能功能啊。呃，请吩咐放一首歌，推荐你一首好听的歌，林俊杰的步潮不用花钱。嗯，我把这个喇叭放放下来啊， 下一曲，这个这个都是回忆啊， 就是为什么我讲这个用起来我特别喜欢，因为他反应特别快。下一首快不快？上一首快，特别快，知道吧？ 还有就是拿近拿近一点，还有就是就是他在听歌的时候，你在放歌的时候我讲什么他的视频他都不会， 他都不会下的，比如说今天星期几，他就没反应了，是吧？这个什么就是为了不打断你听歌的一个快感， 不打断你的享受，这点设计特别好。他，他在放歌的时候啊，他在放歌的时候你不，他只能识别上一首，下一首你看我切了下一首 好过来。他只有他在听歌的时候只有用这个键，他才会进入这个模式。今天星期几？ 今天是星期四。嗯，你看就是他就是保证在你听歌的时候不会打断，这个也非常人性化啊。还有他这个仪表我是没有连接手机的，就是你，他是自己自带的，你看肯定有啊，他自带的流量， 他不会，因为因为你手机连接才会有这些功能，你手机不带他也有流量 暂停在呢。暂停太吵了啊，等一会再放啊，他这个也是可以操控的，这上一曲下一曲， 反应特别快啊，忘情水啊，嗯，就按中间，他就暂停啊，暂停吧，我，我要讲话，这个仪表他，你看一下，他这个 上面有两个四 g， 也就是说我们我是没有连手机的，他就有这些智能的功能，其实他就相当于一个独立的一个智能体，独立的一个机器人，他不会以为你没带手机啊，那种叫什么呢？那种不算智能，给你们看一下这个打转向灯啊， 打转向灯，哎，他就直接就显示后面了，能看得清吗？是吧？打转向灯他，他这是瞬间就显示后面了是吧？你看啊，关掉他就显示过来，还有一键倒车，他是一键倒车，按住他 拧油门他就走，然后倒着影像立刻临阵就出来了，这个跟那个汽车那种感应感觉是一样的，车规级的仪表绝对是。 呃，因为这视频太，我怕视频太长了，我剩下的就留下一期再讲吧，最后下一期我应该会讲这个，讲这个坐姿和外观啊， 你看坐姿，我给你们看十二寸的电机啊，我腿脚着地是半曲的，这就特别舒服，我特别喜欢，还有就是在前后 abs， 我 刚才骑了一下，这个调教真舒服， 那就再讲，到时候再讲外观，外观是我最拿手的啊。啊，不讲了，留下一个视频讲啊，是关中王来。

我们先将车辆的大车给它打起来，再给车辆上电，开机使用我们的凌博智控 app， 连上控制器的蓝牙之后，我们直接来到自学习界面，点击车型，找到雅迪电动车，我们这台车是有电量百分比的，我们选择这个电量百分比 默认配置，从云端导入同步一下，再找到电机功率配置，我们这台原车是两千瓦的电机，我们导入一个两千瓦的自学习电机功率设置，接着我们来到电压参数，呃，这台车原车搭载了七十二伏的铅酸电池，我们就不用动它了， 如果是六十伏的话，你就改成六十伏，我们七十二伏就不动了。然后接着我们就可以开始自学习了，点击，开始自学习，点击我了解，这个时候开始自学习，我们的电机就会进行空转，我们要确认我们的电机是正转还是反转， 像是我这种情况，他是朝前的，他就是正转，那我们就不需要操作任何东西。如果你的车辆是反转，那就大概要在四十五秒的时候，点击切换方向，他就会 停下来切换为正转，我们是正转的情况下就不需要任何操作，直接等待结束即可。连上控制器之后，我们往下滑，可以看到自学骑成功，这时候我们就完成了自学骑，完成之后我们的车辆就可以正常骑行了。最后让我们听一下这台新建二代换完我们叉四百 max 之后的电机咆哮声吧。

天呐，这台车落地要一万多，你还要啥急九牛呢？我知道你很急，但是先别急， 让我给他魔法一下，把这些给我丢掉，然后换上我的新魔法。想要你车好看，当然必须得拉花，水冷散热器还得要装外面才会，电池方面人均标配一百二十 m， 接着呢，安装前轮这一套收藏起来更方便。看， 别急，还有后轮要看， 搞定你就说好不好看吧，你看你又急了，要不看一下前后对比就知道啦。最后来说说你们搞车都花了多少米了。

控制价格四千档，这是不给友商活路的节奏啊，好，下面我们一起来看一下这台雅迪星剑二一百，这是星剑系列的入门车型，外观呢依然延续了星剑系列的机甲外观，非常具有辨识度。先来过一下配置啊，前挡风罩下面是双路行车记录仪的前摄像头预留位， 同时在车辆的尾部也有后置摄像头的预留位，给后期升级提供了一定的便利性。贯穿的 led 日间行车灯带，这个可以根据自己的喜好在 app 里面调节不同的颜色。 自透镜的大灯相较于上一代有了比较大的提升，在晚上的照明效果也是十分不错的。整车的减震系统也是进行了优化，整体的舒适度以及滤震的表现相较于上一代更好了，尤其是对 细碎颠簸的过滤非常的彻底。前后都是十二寸的轮毂，前九零九零幺二，后一百八零幺二的半热轮胎，抓地力十分的不错。 前刹车盘二百四十毫米，后刹车盘二百二十毫米，都带 abs 齿圈，这台车也是配备了双通道阀式 abs 的， 它的 abs 表现十分的稳定，有着非常舒适的弹手感，可以极大提升车辆在高速行驶紧急制动的安全性。 侧面轮廓和上一代是保持一致的，但是它的车架相较于上一代在几何受力点进行了加强，高速压弯，整车车架稳定性非常的好，配合减震的调教特性，它的操控十分的出色。再来看一下它这个特殊设计的电子舱盖板，它这个上盖板呢是磁吸的，我做了一个小装置，直接一提， 咦，快了就提下来了，如果买空车的话，后期换电会非常的方便，电池仓尺寸是四六二七幺八，支持七十二伏的铅酸电池，以及最大七二幺二零的三元和七二九零的铁锂，对电池的兼容性非常的好。再往下看它的感应编程， 还有和车身一体的后脚踏。动力部分的十二寸两千瓦的满盘电机，极速七十加两千瓦，目前来讲是一个比较黄金的功率，它既可以适配铅酸电池用，换电的话它的性能还能再往上提升一些。 如果你想要更猛的动力的话，它还有三千瓦和五千瓦的空车可以卖，三千瓦极速八十五，五千瓦极速可以到一百一，总有一款车型的动力可以满足你。好， 下面来看一下它的手把细节，整体是一个飞机把的设计，感觉非常的厚重，手把的握感细腻舒适，后面还有平衡锤，对行驶中手把抖动的意志是非常好的。 整车的按键区发生了一些变化，右手把这一块按键功能区和上一代是差不多的，而且这个按键还是带背光的，左手把这一块就不一样了，摇杆自定义按键和返回键，下面转向灯带自动回位，然后喇叭和定速巡航这些都比较常规。这块超窄边框的全彩液晶仪表也搭载了雅迪最新的操作系统， 看下这块仪表，观感是十分的不错，界面看起来也是非常的简洁清爽，而且在太阳底下它也是能看的非常清晰的。操作。这个摇杆就可以控制它的仪表功能了，往上推的话是车辆设置的一些功能哎，可以进行 abs， tcs 的 一些开闭啊，包括投屏、导航，车辆连接的一些功能设置。 这台车机呢，还配备了 ai 语音助手，你也可以通过语音唤醒去实现它的一些功能。你好，小迪，请吩咐给我放首歌，为你推荐邓丽君的，我只在乎你。 当前我是没有连接手机蓝牙的，这台车机配备了双四 g 的 模块，有一个四 g 是 连接后台服务器的，可以实现不连蓝牙也能听歌的这个功能。然后用摇杆也可以控制音乐，扬声器就在这个位置， 它界面的左侧呢，也可以显示歌曲的名字，在界面的上面呢，有时间和温度的显示。你如果想看更详细的信息，往下拨摇杆，它就可以看这个 更详细的信息呢，在右侧这一块，像这行驶时间了，天气预报了，还有车辆行驶相关的小计，里程之类的都有，而且它还可以设置自定义按键，这自定义按键设的是语音助手，打开 tcs 已是打开状态了。如果你不想操作按键的话，几乎所有的功能也可以通过 ai 语音去帮你完成。可以说正的话，这一块是目前的 t 零级别了，各位小伙伴感兴趣的话也可以去店里操作一下，真的非常的不错。好，我们接着往下看。下面是一个非常粗壮的铝合金挂钩，左侧呢是一个非常深的储物盒，储物盒上方 这个手机充电接口 a 口和 c 口都有，二十一瓦的，这个给好评。右侧依然保留了机械钥匙插孔，在机械钥匙插孔下面是它的扬声器，兼顾了导航、语音与音乐的外放，这个扬声器做了特殊的防水设计啊，不用担心下雨把它给淋坏了。 下面是它的坐垫细节，非常的柔软舒适，坐垫加高了，比上一代它的坐起来就没那么的憋屈了。在腿部，它的坐垫材质是一种类似翻毛皮的防滑材质啊， 坐上去的防滑效果是特别好的。再来看一下它的坐等空间，还是比较够用的，放一个大的半盔，还有充电器，还有我的一些小工具，满足日常储物没啥问题，而且它的螺丝孔都带了盖，哈哈，还有它的空开也带了盖，可以说细节处理的非常到位了，这也是雅迪的老传统了。 以上就是星际二一百的一个基础配置了，往前退一些时间线啊，有些配置几乎都是万元级别的，没想到空车价格竟然直接定到了四九九九，堪称行业的价格屠夫了。好，本期就这样吧，我们下期再见，拜拜！

这里去掉，哎呦妈，打火机点他，他不会起明火的，看到没，恭喜万能老铁全款拿下新疆二代。 新疆二代带有磁吸盖板，后期换电的话，随时可以抽取出来的。 车型的话，他是有两个版本，有铅酸版本，有锂电版本的话，把这个去掉，可以专门砍一个换电， 非常实用。比如说你要装铅酸的话，把那个盖板放进去，把底下填满，就是装铅酸的版本了，但是这个万宁老板拿的是铅酸版本。所以好，我们现场装的是一个铅酸版本的电池，并肩二代标配有三个版本的电池，新建一百，新建幺五零， 新建两百，新建一百标配的是汽车福三十八的两年质保。新建二代的所有车的排线是非常整齐的，包括你看他车辆的插件都是采用是防水的，这款车的充电器采用是电动车直流无刷充电器，这款车也是防水的充电器。它的主线都是四平方的大线，整车排线 非常整齐的，这是新晋二代的电池连接线，相当于四平方的大线。这个线你用打火机点他，他不会起明火的，这种叫阻燃线，你怎么烧？燃烧一分钟的时间他都不带起点明火。看到没，老铁们， 兄弟姐妹们，你看，真金不怕火炼，那句话说的是真对，我燃烧有差不多有三十秒以上了吧， 看到没，一点燃烧的迹象都没有，我把这黑色的去掉，哎呦。

这还是我认识的雅迪吗？星际二代可以说是雅迪目前车型定位跟售价都比较旗舰的一款产品了，最高配两百 l 版本卖二点二万，不过我这台是一五零 l 的 版本，价格幺二三九九。说实话，第一眼看到星际二我是有一点被惊讶到的，因为雅迪在我的印象里，入门车、工具车的标签有一点深， 但这一台车年轻化的外观有了运动的姿态出来了，整车车身线条能感觉那种凌厉的切割感，并且漆面工艺和细节上质感都提升了非常多，完全不是那种塑料感很重的东西。 额定三千瓦，峰值六千四百八十瓦的十二寸轮毂，电机猎鹰的控制器，虽然官方说它的极速是八十，但实际上这台车驾驶模式在 sport 上面还有一个超级模式，表显极速能够做到九十去油门曲线如果不是自己去调的话，车子默认的曲线属于是比较限性的。电池呢，是一块七二六零的锂电，温柔一点起满电续航一百二是没问题的。 让我有点惊喜的是，它这块七寸的 tft 仪表，像音乐导航、语音来电，这些东西大家都有的就不多说了，但胎压监测这个在其他摄影上还是比较少见的吧，而且前后呢还有两颗行车记录仪，打开左右转向灯的时候，后方摄像头的画面会直接呈现在仪表上 进行，安全这方面兴建二做的还是挺可以的。另外， ai 语音交互是这台车智能化部分的一大核心点，语音呼出小笛后，可以让他帮你播放音乐，打开地图导航，控制车辆灯光、查看车辆状态信息等功能能给车主带来的便利是不少的。 储物空间前面有一个单侧开放式储物盒，充电接口一个 usb 加 type c， 坐桶呢，放进一个四分之三亏没任何问题， 不过因为底部设计有一块曲面的凸起，放全亏的话可能会有一点挑亏型。操控跟车架方面，如果只是骑过雅迪小千档位产品的朋友，你们有质疑我是完全可以理解的，因为他们入门产品的车价、操控确实一言难尽，但自从去年我试过白沙那辆车，我的看法就变了，那辆车在过弯和转向的时候，不管是低速还是高速都挺稳的， 而星际二的感觉还要更好一些，操控质感对得起旗舰水平。看到这里，不知道你们目前给这台车的印象打几分啊？反正在我看来，冲高端的态度我冲在身上是看到了，但是啊，但是既然它价位到了一万二这个档位上面，这些配置属于是完全该给的， 更何况这个级别可是有九号 m 五、幺二五双电和集合 a 七这两个绕不开的精品。论性能、操控、舒适度、智能体验， a 七和 m 五各有优势， 而星舰二有点相介于 a 一 七和 m 五之间的一个选择，它有比 m 五好的性能，比 a 一 七强的舒适度，车辆尺寸以及重量也在它们两个中间，优势呢更多是体现在做工细节、车辆续航以及智能语音交互使用功能配置几个方面。那它值不值这个票价呢？我觉得一台高端旗舰电摩应该要满足四个要素， 品牌设计、性能、售后在产品性能和限压售服网点这两个方面新建。二是 ok 的 品牌力方面，对比年轻用户占比较多的九牛河，雅迪明显处于传统品牌阵营，这应该也一定程度导致了他们产品设计层面的受限。万能这个产品大系列里是百花齐放，完全看不出家族化设计这个概念。 把星剑二身上的雅迪 logo 去掉，你可能都不会认出它是雅迪的产品，所以这里会是一个短板。如果把星剑和白沙这里有品质有实力的产品单拎出来做一个系列，你觉得会对雅迪的品牌力和精品化设计有所提升吗？

今天我们介绍一下雅迪新星国标的电池白鲨二代九零 s 的 计量模块安装方法。首先我们收到计量模块是这样子的， 带一个一红一黑，这个是正负极，这个是排线，我们所采取的接线方法是控制器中间短接， 然后正负极接控制器这里我们先给他这里打开，按一下这个按键，给他拔开，直接进行一个对插， 这里对插，这头插为原来这里位置红黑接控制器的正负极，这边是正极，这边负极三条线，注意一下这边这条是充电动画的负极线，所以我们给他准备了一条第三方的充电口，这条充电口我们也是要接在控制器上面， 不然他没有充电洞挖啊，我们看看怎么操作安装，给大家示范一下。首先把它扭开正极，第三方充电口的正极，我们呢把它搭在这里来，原车的正极都是我们模块的正极，把它一起并上去。第三方充电口计量模块正极，原车正极， 这一条是我们模块的负极，接中间这一根负极对线，这里这个负极直接扭松，要同鼻子扭松，同鼻子把它压进去 门牛筋再过来。这一条是充电动画的负极，我们把第三方充电口的负极压到上面去， 要把它扭出来。第三方充电口负极啊，记住这个正极接这里负极接这里第三方电池的负极，如果想要充电动画的话，第三方的充电线负极一定要接这个位置才有充电动画啊。 我们三条线已经扭紧，把原来这个盖回去，整理一下线速，一整个安装就完成了，上面来个调试环节，这个计量模块，拿个夹带把它弄好固定在车架这个位置都可以的啊。来个调试环节，打开微信 搜索我们 dl 模块，点击设备列表手机号码授权登录，点击参数，设置原始密码，幺幺二二，确定，先点击一个车型，雅迪白鲨二， 点击确定，然后设置设置车型完之后，我们直接回到首页，然后点击保护版数据， 点击绑定保护板，找出我们的保护板，找出我们魔幻的蓝牙，是这个有，直接点击绑定，现在绑定的电量是百分之七十八 单体电压，这些都有监控显示，我们开机看看仪表显示电量多少，仪表的电量也是百分百同步保护板数据，现在我们充电测试，它仪表已经显示充电中能看到我们保护板的数据，这是我们保护板的数据啊。 我们再去看我们雅迪的 app， 雅迪自行首页，他是没有充电动画的啊。跟你们说啊，一定要点击进去电池信息这个位置才会有显示充电动画的啊。七十九， 这里是七十九，这一个标志就是充电中充电预估时间，一小时两分功率，暂时充电时间都是有精准显示的啊。完美匹配原车所有功能电池电流，这些都有完美匹配啊。

手痒痒了，今天把雅迪冠能新街二代这个车拆了，给兄弟们展示一下。座头空间不是很大啊，用个小换电可以，大换电放不下啊，好家伙，空开搞个胶垫子盖着，就是个细节，拆拆搂一眼， 我还寻思这控制器放哪了啊，这没有，在这呢，前两天河边越野了啊，这沙子可不少，一会拆下来看看细节。我这个用的换电啊，所以电池放在这前边的。 这是一个磁吸的盖板卡扣啊，直接一扣就可以下来好了。控制器的防尘罩扣下来了啊，控制器还是挺干净的，一点问题没有。下参数 七二五五的电流的话就是五十五安，这玩意极速能干到八十五应该不止五十五安啊啊，插口都是这种防尘防水的，带密封的，带那个胶垫的啊，来给大家看一下， 因为有兄弟跟我吐槽这玩意不防水啊，不要跟我一样干到河里都没啥问题啊。然后这边看线数，哎，这线数都是防水的线数对不对， 能看到的基本都是包过的啊，包过的线，然后控制器也是设计了自然风冷啊，从底仓直接可以看到控制器的风冷板，所以自然风冷肯定没问题。他这个横梁也是支持螺丝拆卸的啊，应该是为了方便上里垫的啊。 电池仓的话有这个槽啊，这个槽是为了方便用换电，电池不会来回的晃。再来看一下前边啊，全场预留了这个行车记录仪的孔位，应该是可以加装的嚯。这 dc 可不小啊，这 dc 这个应该是装行车记录仪的那个线束 啊，这个是他的四 g 的 云盒啊，这预留了好多孔位啊，应该是高配车型带的一些功能，还有这个手机充电口，这一看也是个快充的口，这个 dc 拿下来给兄弟们看一下啊，上面居然没有写多大，但是这个最少有十五安场，十五安可良心啊， 家里边，哎呦，我这排线，这玩意视觉冲击力挺好啊，整整齐齐，这么整齐的排线，这头一次碰到啊，下场还是有点东西。再来看一下细节，这该包的都包了啊，家六成都拿皮塞子包上了，接头基本都进行的固定， 油管线束能看到的啊，基本都进行的包裹，这块是个 abs 的 泵啊，法式 abs 双通道的，然后这个的话就是他那个音响啊，这个音响带低音炮的 这些所有的插头都进行了固定啊，雅迪对这旗舰车型还都是比较上心的，细节方面该说不说的确是到位。 再来看一下这个三星柱，只要有螺丝的，容易生锈的地方全部进行了包裹减震，也加上了防尘套，做工细节方面拉满。