豪爵tvl350是双缸吗
豪爵 t v l 三五零还没出来之前，你一句佛山三五零都没有提过，现在他出来了，你说还不如买佛山三五零， 佛山三五零出来那么久了，你早干嘛去了？开过豪爵三五零的人没有，你怎么知道他不行呢？豪 爵是唯一一个还没上市在 iphone 的 品牌，也是唯一一个连续二十三年全国销冠的品牌，怎么树大招风啊？豪爵 t v l 三五零踏板车从数据发布以来，现在铺天盖地的评论， 唱反调的人大有人在，甚至好多人根本没骑过豪爵的摩托车，也不知道偏见从何而来。是不是因为豪爵从来不反抗呢？也是，豪爵只会用行动来表达，无论是销量还是质量，还是用户的满意程度。他从来都没有说过这台只出了数据没出价格的车， 居然有人觉得这两个车一模一样，请问哪里一模一样了呢？再说了，质量好就完了，好开就完了，安全系数高就行了，价格合理就行了，你觉得值了就好了。
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02:22查看AI文稿AI文稿豪爵的三五零大踏板啊，命名为 tb 也要三五零，关键是它的配置有点恐怖啊。兄弟们，首先发动机参数大家可以自己看一下， 我觉得这个发动机参数似曾相似啊，然后双透镜的大灯，关键是它加上了弯道辅助灯，你想干嘛？你一个踏板车你想干嘛？你弄一个弯道辅助灯？现在多少拉力车都没有弯道辅助灯，你想干嘛？ 后面带了 e s s 的 刹车警示灯，智能的中控锁，什么蓝牙 n f c 一 键解锁，有了七寸的投屏导航，而且看这个 ui 界面啊，如果是真的，那我觉得这个 ui 界面做的是真不错。再看博士的直道和弯道 abs， 你 想干嘛？ 多少五五百八百排量的车，他都没有这个玩意，你，你整个这玩意干嘛啊？而且还是博士的，用量是真足啊。电动的无极可调风挡给你配了啊，自己可以生姜的，他没有给你带气瓶减震，给你配的是多重滤震啊，这种 悬挂号称比气屏减震还要优秀，你想干嘛？你就这么非主流吗？人家要么就是气屏减震，要么就是这个是吧？普通的这个减震你就来个啊，两顶全亏两顶全亏， 那我觉得最没有什么意义的就是这个电控尾箱了啊，五十五升你想干嘛？弄一个五十五升的尾箱？最后更恐怖的是什么？双向充电器，双向 双双向充电器，你在这个哪些车子上？就是原厂，他带有双向充电器的，你来告诉我啊，他给你配了双向充电器， 最后看配置列表里两个字，电加热车把接口和行车记录仪接口意思是什么呢？他给接口给你配了，然后到时候呢，你只要一插就行了。行车记录仪呢？他没给你配，你到时候他应该有有官方的那个键，一插就行了。 你想干嘛啊？这还是你吗？我，你告诉我我还要需要改啥定义为旅行者？当然，从这台车的整体的感觉上来说，他就是公路旅行。我反正已经定了，争取做江苏首台啊，应该要旅行一下的啦。旅行者嘛， 颜值外观我已经不期待了，我期待着整车的这个表现了。这配置是真高啊。双向充电器，你怎么会想到加上去的呢？啊，真牛啊。
5022阿大𝑨𝒅𝒂
01:23查看AI文稿AI文稿他来了！他来了！等了五六年，他终于来了！车友们盼了许久的豪爵旗舰巡航大踏板 t v l 三五零正式官宣亮相， 定位中高端长途巡航大踏板，搭载豪爵自研三三九 cc 水冷四气门单缸引擎，账面参数十分亮眼，最大功率二十二千瓦，峰值扭矩三十二点二牛米，极速可达一百三十八千米每小时。 厂家专门优化低扭调校，同步强化整机抑震设计，硬件底子相当扎实，实车骑行表现格外让人期待。安全配置直接给到同级天花板标配博士 i m u 弯道 abs、 安斯泰默 t c s 牵引力控制、 直线制动、弯道骑行都稳稳兜底，雨天复杂路况也能从容掌控。舒适和智能配置诚意十足。电动无级可调风挡、专业多重滤震悬挂，配上七英寸超大 t f t 智能仪表， 手机投屏、蓝牙通话、车联网、胎压监测全部配齐，无钥匙启动、车载快充、超大座桶空间一应俱全，日常通勤长途摩旅一台车就能胜任。 外观气场沉稳大气，多款高级配色可选，还有扶手版、香杠版两种版本，预计二零二六年第三季度正式上市。 豪爵这次直接放大招，硬核动力满配，电控越级舒适配置三五零级巡航踏板市场这下彻底要掀起内卷了，就等实车到店上手试驾。那么问题来了，你认为定价多少合适？评论区聊。
1135墨·骑天下
01:32查看AI文稿AI文稿近期呼声很高的豪爵三五零踏板 t v l 三五零今天是正式亮相了，详细参数和配置也是出炉，可惜的是没有公布价格，那么豪爵这回也算是真正杀入了中大排量踏板的赛道了，会出现一迹绝尘的场面吗？ t v l 三五零的外观其实很早就爆出来了，很多摩友觉得有待商议，但是豪爵一直都是这个沉稳的风格，确实是少了一点运动感， 不过动力和品质倒是不用担心，三百三十九 cc 的 单缸水冷四气门发动机，最大功率二十二千瓦，最大扭矩三十二点二牛米，配无级变速，豪爵的品控和口碑摆在那，皮实耐造成途摩领啊，心里还是有底的。配置呢，才是这次的最大亮点。 除了博世 a b s、 安泰莫斯 t c s 这些大牌安全系统，豪爵还加入了两项非常贴心的功能，弯道辅助灯和急刹警示灯，夜间过弯紧急制动时呢，会更加的安全。另外电动的无极可调风挡、七英寸的 t f t 车机互联胎压监测、电加热、手把行车记录仪、 智能无钥匙系统等配置呢基本给你配齐了，坐同空间还能放下两顶全盔多重滤震悬挂的后期表现呢，也非常值得期待。 最后对比市面上热门的佛莎三五零、雅马哈叉 max、 狂洋赛艇三五零豪爵的售后和品控呢，一直是一大优势。胆价格吗？以豪爵以往的定价习惯，你觉得这台 tcl 三五零后续上市会定价在多少呢？能不能够从以上的这些车型当中杀出重围呢？
01:23查看AI文稿AI文稿hello 啊家人们，我们豪爵的三五零终于是在今天早上八点半发布了正式通知，直接把同级的配置卷到了顶，看了眼大体的这个配置简介，弯道辅助灯和可选的电控尾箱，真的是超级到位了。 咱先看一下这个核心动力啊，三百三十 cc 水冷四气门发动机，动力参考对标了本田的福特三五零弯道辅助照明灯灯，这个在很多拉力车上都是没有配备的，车身起节超过七度以上自动开启，这次豪爵真的是把诚意拉的满满的啊！刹车方面，豪爵直接是双碟拉满 博士双通道 abs 加 tcs， 标配的 rmiu 惯性传感器可以使得我们的弯道啊湿滑路面制动更稳，真正的入门就是顶配 标配的电动风挡，七寸互联 t f t 仪表，胎压监测，无钥匙启动，这些配置也是该有的一个不落，包括储物空间也是非常到位，可以放下两顶全亏的超大座桶。还有可选的五十五升电控快 拆铝箱，这个选配的电控铝箱真的强烈推荐人手一个。豪爵钟爱的哑光星际灰也是不出所料的搬了上来，这个配色在 a f r u h r u f r 等热门车型上面都是有的， 最耐看的一款，然后还有珍珠白和星光黑，可以参考同品牌的其他车型的车漆颜色，更加期待一波实车的质感。对这款豪爵三五零有兴趣的老铁可以锁定我们三家湾豪爵店，门店优惠服务绝对安排到位！
29南京曹记车行
02:52查看AI文稿AI文稿兄弟们，豪爵的三五零旗舰踏板啊终于发布了，我们来到了朱红路摩托车店里边，一块来采访一下他们店长，让大家了解一下目前这个车最新的一个动态。 来，兄弟们啊，旅行者三五零已经发布了，我们来到了豪爵店，了解一下这个车的最新动态。你好，边店长，问一下这个车现在的整体厂方内部规划的一个 发售时间，公布售价的时间以及交车时间大概什么样，我们自己就是知道的，已知的消息就是低配他肯定不过三，但有博主在网上预测的是两万七千八可能差不多，差不多他上下他不会浮动太多。第一批车主七月底肯定会去交车， 就是能保证七月底能拿到第一批车。对啊，那么目前这个车的一个各家店的一个订单情况大概是什么样？你像咱们店，比如说今天发布了以后，好多人在观望这个配置，或者说是观望这个样子。今天一发布现场，我们光早上的时候就光订单就已经收了八九个了，效果还是有的，因为大家看到实际的东西了。 那问一下目前定扶手版的多还是高配的多？大部分是扶手版，因为他高配，好多人说那个五十五的箱子有点有点大，目前从参数上来看的话，高低配的一个配置差异大概都是哪些？我估计高低配的差异一个是尾箱， 还有一个就是一个行车记录仪的转接口，因为多了个那个东西，其他应该大差不差，再就是多了一套护杠。对， 那他也不至于差三千块钱，他应该有一个后期肯定会有一个行车记录仪的一个版本，要不他不可能把那个预留口留下来，那就相当于三千块钱，绝对不止互杠和尾箱，肯定还有其他一些值钱的价。 对，具体的肯定在五月底之前肯定就会去全部就分清楚高低配和相差的所有东西了。那么旅行者三五零目前已经公布，这两天网上又开始传出来你们今年还会有一个 adx 幺五零的平踏，不知道你们内部有没有这样的消息。 平摊肯定会有，但是具体时间不能给你保证。那现在这个预定情况的话，定金是交多少？然后呢？这个大概的一个交车时间，定金随意，咱们就是正常的客户信息，但是现在能排到的就是第一批车，肯定没问题，在七月底，晚的话可能就在八月份。 ok， 好， 非常感谢啊。
977朱宏路摩托城
00:58查看AI文稿AI文稿全网都猜错了！豪爵首款三五零踏板车正式官宣定名旅行者 t v l 三五零，它外观彻底推翻网传印象，稳重大气，还自带科技感，双透镜大灯加弯道辅助灯，意境感十足，实用性很强。车身倾斜七度自动开启，另有飞翼式后尾灯，自带紧急刹车平闪功能。 该车型搭载了自主研发三三九 c c 单缸水冷四气门，不仅可以吃粗粮，而且低扭充沛。 豪爵三五零有两个版本，基础车长两千一百五十五毫米，轴距一千五百毫米，座高七百八十毫米，油箱十二点三升，最小离地间隙一百四十五毫米，扶手板自重一百九十六千克， 坐桶能装下两顶全亏。主要配置有电动无极可调风挡、七寸可投屏、 t f t 仪表、车联网胎压监测、无钥匙启动、博士弯道和直到 a b s 安斯泰默 t c s 三十瓦反向充电接口等。该车将会在第三季度正式发布，现在就等价格了。
272骑士分享
07:20查看AI文稿AI文稿可能你永远看不上豪爵的设计，但是你不得不承认豪爵的质量， 兄弟们，网传了一年的豪爵三五零大踏板终于命名了，豪爵旅行者三五零，简称 t v l。 三五零，咋听咋这么拗口，但是不管了，人家自家的娃，人家怎么定义那是人家的事儿。 那么前两天我们不是都在预测人家叫什么名字吗？但是最终豪爵定了这个名，好，我们就叫这个名。从前两天的叠照图出来之后呢，往上曹生一片，所以呢，豪爵赶紧就发布了，那么五月九号，今天上午的八点钟，直接就官宣的豪爵三五零旅行者三五零 整体的一个车型信息，其中铺入了很多配置亮点，我们今天来一块来过一下，看看这个三五零到底有没有致敬本田，超越本田。 那我们先说发动机啊，发动机从造型上跟佛沙是一样一样的，再加上发动机的各项参数，我就不多评价了，你可以在网上对比一下，一模一样，几乎啊，只有微小的一个差距，所以呢，就是逆向研发 本田。之前我在四月下旬的时候，我当时出了一期视频，专门聊到了豪爵经销商给传达的一些信息，就是借鉴了汉堡人四百的一个设计，以及进口佛沙的一个整体的一个组合。那么现在正脸正式公布，先说一下， 这比叠照图好看多了，虽然这张图很多人依旧接受不了他的颜值，觉得自己年龄还没到，但是你有没有发现，豪爵所有的一个产品都有一个特性，第一眼瞅， 越看越耐看，反正我现在看来，我我觉得我 ok， 我 不知道你 o 不 ok。 那 么聊一下灯光组，看一下透镜大灯有，日间行车灯也有，这次整体的一个日行灯的一个设计造型还是很亮眼的，虽然有网友说是还是那个蛇精脸，但是呢，我觉得跟透镜的一个组合搭配的话还是不错的，但是呢，我们不希望 他的低配车型是卤素灯啊，因为卤素灯的那个蛇精脸版本我 我直接退订，同时呢灯光系统它还带弯道辅助照明，这个非常好，车辆侧倾七度的时候呢，这个转向灯自动点亮，可以很好的警示前后车辆， 同时呢夜间补足铺路效果。那么尾灯的话，采用这个飞翼式整体的一个尾灯设计，我觉得造型还不错，夜间辨识度还是非常高的。那么这次作为豪爵目前的旗舰踏板车，这个紧急制动的话，双闪灯会亮起， 同时呢，豪爵确定这个车是有双闪的？好，接下来说这个无钥匙启动终于不是本田，是 pc 叉佛山那种的智能钥匙了，看一下这一次都说了超越本田，直接上了叉 a d v 七五零一样造型的这个智能钥匙， 看电子车头锁啊，电子尾箱锁，包括电子座舱锁全部集成在这一个按钮上了，档次逼格啊，这次是给够了，大家可以留意到的话，是这次的高低配车型的话，它有一个电动开启的一个尾箱，刚开始这个工信部的尾箱图爆出的时候，我还纳闷，豪爵的那么多的车型，没有一个用的是 铝合金尾箱，那么这次刚开始上铝合金尾箱，我们也不信咋看咋别扭，因为不管是 u f r 还是 u h r 以及它的幺二五踏板， 看一下它的造型都不是那种中规中矩的四四方方的，但是呢，这次旅行者三五零是真的给搭了一个电动开启的铝合金尾箱，这个的话也算是豪爵的首次尝试。接下来说一下这个仪表上面的信息确实丰富，但是呢，这个色彩搭配确实有点晃眼，具体的话看到实车之后 已经使用了一段时间，之后再去做评价。同样，这次不管是标配还是高配，全部都支持手机投屏，所以呢，手机支架跟这个车没有缘分了。 主动安全配置的话搭载的是博士的直线 abs 以及弯道 abs， 这个佛刹可没有弯道 abs， 所以呢，抄作业的同学考的比真正有实力的分还要高，所以呢，这就是我说的他在超越本田。 这次的 tcs 用的直接是日历的，可见我们豪爵依旧是国产车的外壳，其实内部的话全部是 名牌件，电动风挡的话这次用的是无极的，唯一的遗憾就是这个后视镜相比于佛沙而言，可能没有佛沙的那个造型好看，就两个小杆比较细，所以呢，只能等待其他第三方的一个配套的一个升级改装件来改善这个问题了。 那么之前传的漆屏减震看，这次豪爵用了一个创新式的一个连杆结构来有效的提升了车辆的一个舒适性，但是呢， 咋说呢，我个人还是觉得没有漆屏减震看着那么有逼格，那么这次坐垫的话，直接就把腰托给你安排到位了，同时呢，这个鞋的一个脚踏的话也是采取了加大加长的一个设计，适合大脚人群， 放两顶全亏的大座桶，这个基本上大踏板都能实现基本操作，但是呢，从图上可以看出来，豪爵用料扎实没得说，居然给你配备了液压支架， 这个佛沙呀， x max 啊，这个东西都是没有的，毕竟是要控制成本。同时呢，这次的一个反向充电这个功能其实最有用的就是经常不齐的客户车辆电瓶电压不足的时候，可以用 移动电源来给车辆进行反向充电，这个的话就解决了大电的问题，真的是太便捷了。座高的话不像之前所传说的七六零的座高，跟佛沙一样七八零的一个座高，这个座高的话基本上一米七的人来驾驭，没有太大的一个问题， 很多人我看对于这个十二点三升的一个油箱质疑声很大，说是这样一个车续航才多少多少，但是你有没有算过，按照本田佛沙的一个综合油耗，基本上在三点二到三点八升之间的油耗，你按四升算， 十二点三升啊，也够你正常续航三百到三百五十公里了，还是看你的手轻重问题，所以的话，我个人觉得这个油箱完全够。虽然这个车的一个发动机功率比佛沙大了一丢丢，但是呢，它的车身自重是比佛沙稍微重了几公斤，你像这个扶手板他来到了一百九十六公斤，杠箱板的话直接干到了二百零八公斤。 最后呢，给备注一下啊，留了手把加热的接口以及行车记录仪的接口。好，既然留着两个接口说明什么？说明扶手板和杠箱板都没有这两个功能， 那么你可以后期自行进行一个加装，当然呢，也在为二零二七款去预留好，说不定到时候加量不加价。所以呢，记录仪和手把加热可以确定是没有的， 首发的颜色的话是白色、黑色以及这个灰色，其实这三个颜色真的能符合各个年龄段，你像年轻人可能更多都会选择白色，像我这种我绝对选白的，他那个灰色的话，豪爵全系车型都有这个颜色，那个颜色适合四十到六十岁之间的。黑色的话，如果是南方城市，黑色不用经常洗车的话可以 首选，但是在北方城市黑色停一天一车土。最后豪爵说了，这个车的一个发售时间是在二零二六年的三季度，原先想的是五月上工信部，六月份发布七月份 交车，结果这一个三季度可是七到九月，所以呢，我大概率预测可能七月份到样车，八月份接受预定以及少量交车，可能真正能等到货源充足的时候，基本上在九十月了。 好了，这就是所有豪爵旅行者三五零的一个参数配置了，那么关于它的一个价格预测，我依旧会觉得 它的价格扶手版绝对不会过三，还是我当时预测的二九九八零，高配的话，三二九八零这两个价格以及这样的颜值以及配置你能不能接受？欢迎留在评论区。
307小帅很机车
04:35查看AI文稿AI文稿没想到会被豪爵打脸，这个名字呢，他不叫 a d x 三五零，之前人给我讲的时候信誓旦旦，他说就是 a d x 三五零，内部统一好了，结果今天是 t v l 三五零啊，中文的名字叫旅行者。 那这个车呢？大家传了很久，你看终于是官宣了，这个车热度有多高你知道吗？就是早上我看到图文发出来之后，大概也就是半个小时十万加的，你现在去看啊， 那个转发量是多少？二点九万，你想有多少的关注度，多少人在发这个？那为什么这个车关注度高？因为大家都知道，你看国内能把这个大踏板做好的其实不多。那么豪爵这个车呢，确实非常的期待。 这看参数啊，这个车没什么好看的，豪爵一向不是以参数见长的，你说豪爵哪个车的参数巨牛逼？没有吧，他好像都是比较一般，他追求的是稳定，追求的是均衡。 但是看这个车呢，它还是有很多亮点的。配置上来讲，我觉得有几个点还挺有意思的。首先这个大灯啊，它是有一个转向辅助的，那么这个在我们晚上骑行的时候确实是比较安全。那另外呢，就是它那个充电， 它那个充电能反向给电瓶充电，哎，这个设计就很好，有时候这个电瓶放久了亏电了，那么拆下来再去充就比较麻烦哎，它通过那个可以直接给电瓶充电，这是不是就挺方便的？我觉得这个真的是考虑到你使用的场景了， 那么在整个车的造型上，他是经过了风动测试的，也能看得出来啊，豪爵对这个车的要求是比较高的哎，做了这个风动测试，也是电动的风挡，然后还有一点就是那个后减震， 我是第一次见啊，就是在上止点上做一个多连杆的结构，也是个创新啊。那从官方来讲说，这个效果是非常好的，比一般的这个气囊减震都会好，那这个我还是挺感兴趣，到时候要去体验一下。那么关于发动机的部分啊，二十二个千瓦，其实不高的， 极速一百三十八啊，也是一个中规中矩的这样一个速度，满足我们日常使用没有问题。你包括这些主流的一线品牌的这个大踏板，基本上也是这个参数， 这发动机呢，他特意说是一个自研的发动机，哎，这就跟大家之前猜测的可能有点不一样，你说参照谁来做这样一个发动机？这个从专利上来讲，包括这种品牌对自己要求上来讲，这个也说不过去， 所以这个发动机一定是有他自己东西在里面的。那这个发动机最大的优势是什么？他提了两点，第一呢，就是这个震动的控制，他说几乎是没震动的，官方的说法啊。第二就是油耗的控制，他说这个燃油经济性在同级别里面也是非常优秀的， 所以十二升的油箱很多人说，哎，是不是太小了？那如果说他的燃油经济性控制比较好，那么综合油耗百公里就是三升， 跑个三百多公里是没有问题的。所以呢，你看他这个车好像没什么特别亮眼的地方， 但是你每一点去看哎，他都做的非常的精细，要求都是比较高的。哦，还有那个仪表，还有仪表我是没想到豪爵这车还挺大胆的啊，上面那些功能也比较多啊，整个界面啊，我不知道这真实界面是不是那样的，也挺好看的， 还有些花里胡哨的东西。那我就觉得那些是花里胡哨的，就像开锁的东西，有蓝牙啦，又是什么那个什么 nfc 啊，我就觉得没必要是吧，那种感应钥匙多好，可能就是我用习惯了啊，这是我个人的一些见解。 那外观方面，而现在整个官方图放出来之后，很多人说还挺好看的，那当然也有人觉得这外观好像跟想象当中不一样，那么实车，到时候大家再看一下。就是，我是感觉总体的这个造型，呃，还是相当不错啊。那么安全配置上是豪爵一直比较看重的，所以呢，它的 abs 都是坚持使用了博世的 abs， 还有弯道 abs， 因为他用了这个博士的 m u， 也用了安斯泰莫的 t c s。 说到安斯泰莫可能很多人不了解你说到日立啊，可能就知道了啊，是日立旗下的一个 t c s 这样一个配套，所以在安全方面豪爵士是比较看重的。那么储物空间啊，坐桶放两个全柜是没有问题的，是吧，那这个我们模拟使用也是比较方便。 那么还有一点比较重要，就是骑行三角，昨天我发了一个关于踏板车如何骑行的那个视频，里面我也讲到就是骑行三角。我看啊，这个 t v l 三五零，它的骑行三角， 你看他整个人的这个上身，相对来说比较直立的手，是一个比较合适一个放松的位置，然后他有个腰托，对踏板车来讲，腰托非常的重要，但是腰托这个东西设计好与不好那也是两样的，那这个从图上看啊，对腰托做的还是比较合理，那至于说实际的体验怎么样，现在还不知道。 那这点呢，也是大家到时候要试驾时候，重点要感受的就是他的骑行三角，一个好的骑行当中啊，减轻很多的压力，哎，会让你的骑行更加的舒服，更加的轻松。 那这个车上市的时间呢？是第三季度，七月份就第三季度了，其实也挺快的，也很期待啊，这个实车到底是什么一个感受？关于价格呢，有车友让我猜一波啊，我也不猜了，因为这个名字呢，已经打脸了，这价格再猜错了，到时候又要打脸，哈哈，反正大概那个价位吧，是不是，到时候看吧。
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01:19查看AI文稿AI文稿他来了，他来了，就在今天早上八点三十分，豪爵三五零官宣了一条视频，带你了解豪爵三五零大踏板。豪爵 t v l 三五零搭载一颗精准排量为三三九 c c 水冷四气门单缸发动机，七千五百转爆发最大功率为二十二千瓦 五千五百钻爆发最大扭矩三十二点二扭米，整车轴距长幺五零零，整备质量一百九十六公斤，同时配备蓝牙无钥匙启动， tft 仪表，以及国式的直到加弯道 abs 和安斯莫泰 tcs， 甚至还有电动风挡，这个配置可是相当的高。这台车还有一个非常大的看点，那就是它采用的是连杆滤震结构加后双腔减震，这样的结构在其他的车型上根本没有过官方测试的，减震性能优于气瓶减震， 真的是让人非常期待。同时这台车的前脸设计是鹰眼造型，尾灯则对应的是鹰翼造型， 尤其是前脸这个类似翅膀的设计，我觉得是非常好看的，非常具有辨识度。目前这台车预计第三季度上市，大家可以一起来预测一下它的价格会是多少，让我们拭目以待吧！
82武冈豪爵
04:45查看AI文稿AI文稿豪爵 t v l 三五零，又叫旅行者 travel 三五零终于亮相，那这次我们能看到它的具体的一个配置好，到底怎么样呢？我们今天来详细解读一下， 弟兄们，好啊，今天这个打开手机就看到了，呃，大家等待已久的一个车型，也就是来自于豪爵的三五零踏板车， 那这一次呢，它的呃型号，也就是它的系列终于公布了，叫做 t v l 三五零，它不是我们之前猜的叫 u h r 三五零了，当时我就说啊，那个可能会有一个新的代号啊出来，那 t v l 它的简称就是 travel， 就 旅行的这个词， 那他的中文名称就叫旅行者三五零，其实我们从他的这个名字就可以看出，这台车他适用的一些骑行场景就是为了摩旅，哎，然后呢，再加上一些什么市区的骑行， 他是以摩旅骑行为主的，那我们就能看到他这一次给出来的一些具体的配置，那可能就是要围绕着这一个什么旅行的这一个词进行一个设定。好，那具体我们来看一看这次他曝光的一些比较有竞争力的 这个配置是哪些呢？那首先啊，从他的整个的这个呃更清晰的这个图片来看，等于是官宣了啊。这次，那从 上次大长江集团门口的那辆车和这一次的官宣的这个图片看起来，我觉得这次官宣的图片要更加的漂亮，更加的运动，特别是前面的那张前脸， 那中间有一个豪爵的标，那两边的这个日行的灯带，我觉得好像有一点像这个三阳的哈士奇的这种感觉，那就是什么呢？在运动中凸显着这一点， 硬朗，哎，硬朗风又在里面了，好，那整个的车型我觉得还是紧凑的，然后呢，显得非常的有力量，又有运动感，这是我第一眼看上去的一个， 呃，这种感觉啊，那有三种颜色可以选，黑色、白色，还有一个灰色，那这个灰色就有点像这个我 p c x 幺六零的这种机械一样，这种感觉，那其实我觉得这三种颜色都是非常经典的颜色。 那好，那我们看看具体的一些突出的竞争力就是它的配置啊。首先我看到的就是这个有博士的这个直道 abs 加上弯道 abs 给它加上了，那在跑山或者是什么压弯的过程中啊，呃， 这个安全性更加提升了。那还有一个叫做弯道辅助灯，它是在什么呢？倾斜角度 达到百分之七的时候，它是自动亮的，哎，这个设计我就感觉很贴心，而且这个逼格也蛮高的啊。那第二个，呃，这个配置呢？它是前面的，是无极这个电控的一个风挡， 那就是和之前我猜的是一模一样，和这个佛沙的啊，他，他是一种电动无极可调节的这个电动风挡，哎，这个逼格高的也给你安排上了。那第三个就是他的这个减震，虽然我们看到这次他并没有使用这个带气瓶的减震，但是我们在官方的信息解读上面可以看到他这种多联感的减震啊， 在他的豪爵的这个，呃，气瓶减震，哎，这句话就耐人寻味了，是不是？哎，感觉，哎， 就想拿到这个试驾车试驾一下，看看这个漆屏减震，对于这种震动或者是非铺上道路的过滤性，颠簸的过滤性，到底是不是真的要强于那些 带漆屏减震的车型呢？好，那接下来还有一个就是大座桶，那我们看到它的上面这个信息是能够装下两鼎全亏的，那说明这个座桶是很大的， 那和这个佛莎三五零我估计应该是差不多的这种存在了，那在市区的骑行，那这样的一个大座桶无疑中又是一个非常好的一个消息。 那另外呢，呃，它还有配有一个尾箱，那尾箱里面有一个重点就是什么呢？有一个叫做，呃， type c 和 type i 的 这个充电口啊，快充接口，它不但可以给手机充电，而且可以给车载电瓶进行反向充电啊。那 这是不是又把这个什么平时我们这个高科技加进去了啊？另外七英寸的这个大的显示屏，加上车机载的这种系统，可以什么听音乐，蓝牙接电话，还有一个对讲机的这种功能。 哎，那如果要是这两台车都是 turbo 三五零，是不是这两个器友就可以省了一个耳机的这个 价格或者是成本了，直接用这个屏幕就可以进行对讲了，包括胎压监测啊，那这些什么导航啊，都已经给你配上了。好，那这次豪爵啊，我觉得它的配置这款车真的是拉满了。那但是最主要的就是这款车它的定价到底是多少？下个视频咱们来猜一猜，这样的一个车定价 在现在内卷的时代到底能定到多少？好，那今天咱们就聊到这，欢迎大家一起沟通交流关于摩托车新技术知识。下什么店，拜拜。
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01:57查看AI文稿AI文稿来了来了，真的来了！豪爵的三五零大踏板终于官宣了，网传的 u h r ad 叉都不是它的命名叫 t v l。 三五零 搭载了一台实际排量为三百三十九毫升的发动机，单缸水冷四气门，最大功率二十二千瓦，最大扭矩三十二点二扭米。双透镜大灯加位置灯加弯道辅助照明灯，当车身倾斜度到七度以上就会自动开启， 就跟汽车的随动大灯一样的，你拐弯的时候他这个大灯就会往旁边照。后尾灯有紧急刹车警示功能，当车速大于五十码的时候，离合急刹刹车灯会爆闪。 智能的电门锁也全新升级了啊，蓝牙支持 n f c， 也支持一键通电。电子的车头锁，电子的尾箱锁、电子座垫锁和油箱盖，全程无钥匙， 这就不用担心钥匙被丢了。搭载七英寸的 tft 仪表，可以支持投屏导航，可以蓝牙接听电话， 可以有车联网，也支持胎压监测。豪爵首次搭载弯道 abs， 并且是博世的 imu 陀螺仪加安斯泰姆的 tcs， 让车骑起来更安全。 豪爵的后减震的设计也不一样，多层滤镜悬挂，这很少在这种踏板车上面看到的，经过路试对比优于气囊减震，电动无级风挡，意思就是没有一档二档三档，直接就是你想调到哪就调到哪。 超大的座桶箱，可以放两顶全亏。也可以双向充电，通过三十瓦的 type a 和 c 接口，既能给手机快充，也能反向给车身的电瓶充电。 目前是有两个版本，扶手版和尾箱护杠版。尾箱是用的五十五升的电控的快拆铝合金尾箱， 二零二六年的第三季度会上市，我猜大概就是八月份，那老铁们又要问卖多少钱呢？官方没有公布价格，老铁们猜一下卖多少钱？打在评论区。
225舵落口豪爵摩托
02:10查看AI文稿AI文稿豪爵官方终于发布了三五零，这叫 t v l 旅行者，并不是大家乘坐的 u h 三五零和 ad 叉。三五零，大家都错了，我也错了，班长带你看个车吧，就这个外观还有人说难看，我的天呐，这设计很用心的，很霸气的一个外观， 颜值很高，你看这个是大灯设计的，我称他是汽车界的奥迪，一点没毛病。两个透镜大灯加上灯眉的点缀，好漂亮。 再看一下发动机部分，最大功率二十二千瓦，那比佛沙三五零高出来那么一丢丢。他是二十一点六千瓦啊。看一下这个灯光，双透镜位置灯，完道辅助照明灯啊，车身倾斜七度以上自动开启。牛皮，这尾灯也很漂亮啊。后备尾灯，后备结构，这后备结构成本很高的， 五十公里以上击杀式自动频闪，这挺好哎。这个无钥匙进入换了呀。他不是用的那个美培压制锁了。跟那个，呃，自己家的幺五零不一样了。跟那个佛沙的也不一样。这个像宝马四百 gt 那 些啊。 七英寸的 tft 液晶显示屏，蓝牙接打电话，双人乘骑对讲，我的天，还有这个功能嘞。车机互联胎压检测。这可以弯道 abs 博士的啊。电动升降风挡， 创新连杆式滤震机构，加强型后减震，路式路式对比，优于气囊减震。哎，这个结构之前没见过呀。啊，这个七三角不讲了，两点全亏，基本上三五零级别应该有的空间 啊。双向充电三十瓦，这也挺好，可选颜色，星际灰，珍珠白，还有黑色。跟我之前预估的三个颜色是一毛一 整杯，质量一百六九十六公斤，相比较佛沙一百八十多公斤，差不多重了十公斤，这个应该是用料上的一些重量的区别。油箱容积十二点三升，相比较佛沙也会更大了一些。坐垫高度七八零，并不是网传的七六零了。前轮后轮尺寸啊，三百三十九，排量多了九九 cc， 哎，我的天呐。嗯，二十二千瓦，三十二点二牛米，五千五百转，哎，这个跟佛沙三轮这个数据基本上是一致的，压缩比十点六比一，我记得佛沙十点五比一。哎呀，这个配置还是可以啊， 反正我是订车了，不知道大家订车了没有。这个什么五十五升，电控，快拆尾箱，你整个 u f r 的 尾箱做一个电控的多好，你整个太奇葩了，真的太奇葩，不过这个电控做的比较好。好听好听，我自己还是比较满意的，这外观也满意，配置也满意。行了，看到这吧，拜拜。
254机车班长🛵
03:39查看AI文稿AI文稿豪爵打了所有人的脸，三五零命名跟大家想象的都不一样，它是什么？它不是豪爵 uhr 三五零，也不是豪爵 ufr 三五零，它也不是 adx 三五零 啊，它叫 t v l 三五零，也就是我们说的旅行者啊，旅行者三五零的大踏板， 还是一如既往的豪爵传统的这些东西没有什么特别惊艳的地方。然后我刚才看评论区有人说啊，三万八，那不不可能卖三万八，三万八推沟里了就啊，那本田才卖多少钱？ 本田才卖三万八九，你豪爵不可能卖三万八，我还是之前。呃，我看有朋友跟我说，说是两万九千八，两万九千八我估计都没有可能，我估计啊，我估计也就是个两万五六，两万六七， 你可以参考一下光阳的 s 三 s 三五零。光阳 s 三五零才卖多少钱？卖两万六千多，对吧？那我估计豪爵也就是个两万五六两万六七顶的天了。 但是呢，豪爵还是一如既往的吊我们大家的胃口，就是没有，然后显示要到第三季度，第三季度那都至少要等到七八月份了，七八月份了，所以五，现在五月份，六月份，七月份， 三，这三个月怎么办？我，我们又在那天天豪爵三五零大踏板，豪爵旅行者三五零，能不能买？值不值得买？我还是那句话，你爱豪爵，你爱买不买，反正我，我等着提车 啊，就不，不论他长什么样，不论他什么配置，无论他卖多少钱 啊，干就完了，他不可能比本田贵，对吧？咱就说吹个牛逼，我买本田都不眨眼睛，买个豪爵需还需要考虑吗？不需要考虑吧， 对不对？根本就不需要讨论，说什么豪爵有没有性价比啊，这个大踏板能不能买？你爱买不买，反正我买了。 我还是那句话，花有重开日，人无再少年啊。等到六七月份，七八月份第第三季度，豪爵三五零旅行者啊上市，对吧？咱 秒提，提完以后就干就完了好不好啊？别在那议论了，有什么配置什么豪爵不要讨论了，在你要买一个大踏板，你犹豫豪爵的时候，那你基本上已经走投无路了。 豪爵的产品质量在国内排第一，你把排第一名的车啊都在犹豫说，哎，能不能买啊？能不能当第一批小白鼠啊？能不能当厂家的免费试车员？哎，就你事多， 就你那样，你下辈子你也骑不上个车，听我的，干就完了，我估计也就两万来块钱，两万块，两万来块钱买个豪爵三五零大踏板溜着玩呗， 对不对？咱就说难听话，你都买豪爵了，你还在那研究啥呢？在那听话 哦，干就完了，豪爵三五零大踏板旅行者能不能买？我还是那句话，你只要敢出我就敢买，至于你，你爱买不买哦。
1289黑兰州老师
01:01查看AI文稿AI文稿这次我觉得真的可以给豪爵的设计师加鸡腿了，一条视频带你了解豪爵三五零大踏板。豪爵 t v l 三五零搭载一颗精准排量为三百三十九 c c 水冷四气门单缸发动机，七千五百转爆发最大功率二十二千瓦五千五百转爆发最大扭矩三十二点二牛米，整车轴距长幺五零零， 整备质量一百九十六公斤，同时配备蓝牙无钥匙启动 t f t 仪表，以及博士的 abs 和安斯莫泰的 t c s， 甚至还有电动风挡， 配置可是相当的高啊。兔子传这台车还有一个非常大的看点，那就是它采用的是连杆的滤震结构加后双腔减震，这样的结构在其他的车型上根本没见过呀，官方测试的减震性能优于气瓶减震，真的是让人非常期待。同时这台车的前脸设计是鹰眼造型， 尾灯则对应的是鹰翼造型，尤其是前脸这个类似翅膀的设计，橙子我觉得还是非常好看的，非常的具有辨识度，这次我觉得真的可以给豪爵的设计师加鸡腿了。目前这台车预计第三季度上市，大家可以一起来预测一下它的价格会是多少呢？让我们一起来拭目以待吧！
423摩托橙子
00:47查看AI文稿AI文稿摩友们期待已久的 t v l 旅行者三五零，它来了！豪爵自控研发单缸水冷四气门发动机，动力强劲，最大功率高达二十二千瓦，最大扭距三十二点二牛米， 最高时速一百三十八公里。十二点三升的大容积油箱，智能电子中控锁，七英寸 t f t 仪表， 配有车联网和胎压检测功能，超大坐桶空间，可容纳两顶全亏五十五升快拆铝箱扶手板和箱杠板目前有三色可选，摩友们大胆的猜一猜它的价格。
51竹山豪爵
