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老铁们啊,今天早上有老铁私信我说这个摩托车的发电系统到底是怎么回事啊?我这个电是从哪里来到哪里去,来我大家讲解一下啊,摩托车的发电系统啊,是通过咱们这个线圈啊, 这个有个发电线圈总成,这里边有一二三四这五个包是照明系统,就是所谓的给发发电,给咱们电瓶充电的, 那么这里边发出来电到哪里去了?咱们看一下啊,这个线圈插头有白,有两根线啊,一个黄的,一个白的,这两根线 接咱们调节器的相对应的线啊,咱们这个摩托车啊,在着火的时候,这个 转子他是带磁场的,切割了这个线圈的磁感线,产生了交流电啊,通过这两根线到咱们这个稳压器里边啊, 稳压器里边有二极管,三极管,电容等等啊,将这里边产生的交流电变成直流电,那么直流电到哪里啊?直流电咱们的红线啊,接咱们电瓶的正极上,绿线接咱们电瓶的负极线上,这样就对我们的电瓶进行了充电啊, 当电池充饱以后,这里边有反馈稳压系统啊,达到一定电压值的时候,他会自动保护断电,如果低于啊,九点几伏或者是十伏左右,他在进行充电, 就这样,不管我们的摩车骑多远,都保证我们电瓶里电量是畅通无阻的,前提是咱们电瓶一定要是好的,如果你电瓶不存电了,或者是说存不了多少电了,这样你发再多电他存不下那些,所以说咱们这个电瓶和这个摩车一定要匹配,一定是好的啊, 每天讲解更多摩托车电动客维修知识啊,有不懂的可以私信我啊。哪里不懂哪里出啊,我一一对你讲解啊。感谢老铁点的关注,感谢老铁点赞啊,感谢你们。

这就是电动车和三轮车最核心的五大部件,电池、电机、转把、控制器和电门锁。咱们今天就用一个视频来讲明白这五大部件的原理和接线方法。 废话少说,咱们开始接线,首先咱们用串联的方法把四块电池接好, 连接好之后,我们只剩一个总负极和一个总正极,这两根线我们暂时先不接,避免带电操作。咱们先接控制器的正负极,控制器粗黑线接电池的总负极,控制器粗红线接电池的总正极, 控制器黄绿、蓝三根象线。接电机的黄绿、蓝三根象线,我们按着对应的颜色把三根线接在一起。 这五根粗线接好之后,我们把螺丝打紧,然后我们把电机的霍尔插头和控制器对插,然后我们来接转把转把,红黑绿腮线插头是转把插头,我们和控制器转把插头对插, 转马上。另外一个三线插头是三速线,它用来控制三轮车的高中低速。最后一个两线插头是倒车线,我们把它插上,下面我们来接电门锁。 红色线是电门锁的进线,它和电池总正极以及控制器的粗红线是相通的。在这里咱们就把电门锁进线和控制器的总正极上, 然后咱们把这根电锁线和电门锁连接,然后裹上胶布,接下来再把电门锁出线和控制器的锁线相接,接好后我们也裹上胶布。 最后我们把控制器的负极和电池的总正极相接。我们还可以插上一个语音小喇叭,它有语音播报功能,一会我们测试时,它更能够体现各项功能。 所有的线咱们都接完了,下面咱们就开始测试,我们打开电门锁,语音喇叭播报自检正常, 然后我们找出学习线,把两个插头对插,对插后电机开始转动,控制器进入学习状态。学习成功后,我们把学习线拔开, 然后咱们看看转把功能是否正常,我们看到高中低速开关功能正常, 然后我们拧动转把,我们看到电机转动正常,咱们再来看看倒车,按一下倒车开关,语音喇叭播报倒车, 再拧动转把,电机倒转,这就是五大部件的接线方法,如果你还有什么不懂,可以在评论区留言。

很多朋友说控制器不会安装,其实超简单,只要你记住这十四根线,看完这期视频,人人都能学会。控制器上的线数几十根,看上去非常复杂,但是大多数都是功能辅助线, 实际主导电动车行走的线路只有十四根,只要我们把这十四根线接好,电动车就能正常行走了。所以对于我们初学者来说,先要学会这十四根线。首先就是这五根粗线, 他们在一个接线盒里,其中红色的粗线就是控制器正极,他连接的是电池的总正极。然后就是这根黑色的粗线,他是控制器的负极线,连接的是电池的总负极, 他们负责给控制器供电。然后这粗黄、粗蓝和粗绿三根线是电机向线, 这三根线接电机上的三根象线,他们的颜色是相同的,绿色接绿色,蓝色接蓝色,黄色接黄色,然后这个五线的插头是霍尔线插头, 这五根霍尔线和三根电机象线都是通往电机的,这上面五根线的颜色分别是红色、黑色、黄色、绿色和蓝色。 细心的小伙伴们可能已经发现了,这五根细线的颜色和五根粗线的颜色是一模一样的,所以这十根线是不是很容易记住,我们记住了这十根线。再来看第十一根,就是这根红色的电门锁线, 听他的名字我们就知道了,他连接的是电门锁的输出线,就是说当我们打开钥匙后,这根线通电,当这根线通电后,控制器才真正的启动。 再来看最后这三根线,三根线在一个插头上,分别是红色、黑色和绿色三根线,他就是转把线,打开钥匙后,红色线和黑色线之间有五伏电压, 他们负责给我们的转把供电,当我们拧动转把时,再通过这根绿色的信号线传回控制器, 从而控制电机转动。只要我们接好了这十四根线,电动车或者三轮车就能正常的行驶了。这十四根线的接线方法和原理是不是很简单呢?

家里的三轮车、电动车是这种尾灯的,坏了以后就再也不用去维修店了。这是一款 led 尾灯,总称接线简单,按照颜色接上就行,刹车显示红色光源转弯灯,黄色箭头符号倒车还有白色照明灯,家里备上一套,再也不怕尾灯坏了。

现在我来教大家组装六十伏一百安时锂酸铁锂电池三轮电动车电池。首先我们先将一百安时电池方向摆对, 其次我们把极空保护板的 p 负和 b 负线安装好, 以及保护板的采集线插在对应位置, 再将配有两个压条锁紧, 然后放置连接片,正负正负连接, 把 m 六螺母扭到螺柱上, 接着我们就连接保护板采集线第一根黑线连接电池的总负极,临近黑色线的第一条红线依次连接电池的正极, 然后直接加 m 六螺母扭紧即可。 用扎带直接整理好混乱的采集线, 然后将电池盖帽盖紧即可。 将保护板的臂腹连接电池的总腹肌, 正极连接线连接正极端子 和上盖子,扭紧螺丝即可。

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哎,这个视频呢,我回头告诉你,这个线是怎么插的啊?啊,其实看这么一把线也没啥用的啊。这个是电门锁线红色的。这是电门锁的啊,一通电门锁就对了,就有电了啊。 然后呢?这两个,这是防盗器的,这个是防盗,你没有就不用管它了。这俩是防盗,这个是语音喇叭,语音自检喇叭插这个啊,这是语音自检喇叭,这两根红线的是 防盗。然后包括软硬启动上面都有啊,标签写着我就不用跟你说这个了。正反转软硬启动啊,就是插上去,你就是软启动,不插上就硬启动,非常壮啊。然后陡坡缓降功能,这个你要不用的话你就断开就行了,插上去下坡的时候自己刹车 保持一个速度啊,七十二伏对插断开,六十伏啊,这电压选择正反转,前进是后退,后退是前进,如果说正常的话,就正常的话,就把它插上,就一直插着,就别断开了啊,就 ok 了。这个是稍写线,记住一点,这不是转把信号线啊,看着像。 这是烧写线,这个是进程序的,你不用管他啊。这不是转码信号线。这个是转码信号线。这是转码的脚油门转码啊。这个。然后这是三速线啊,这个是三速的, 然后这个是低位刹车。两根线一连就断电了啊。低位刹车连负极的啊,然后电机的护耳插上去,正负极线的凸线就不用说,电机的上线连对颜色连好啊。然后还有一个线,倒车线, 这个线,这两根线啊,连负极,这个回连,负一连就是倒车,你不连就是前进啊,就是不连就是前进,连上就是倒车, 这是倒车线,然后这个是慢速表现,跑得快的紫色线慢速表现啊?这是高位刹车,这个连正极就断电了,别的没啥了。

电动车换这种组合开关不要死记颜色,因为不同的厂家颜色并不是统一的,跟着我这个操作,一次性就能够搞定。换线 啊,这种是九孔八线的,有些伸手在换的时候感觉这个很复杂,其实这个没那么复杂,搞对对应的功能线换这个就很简单的了,我们换的时候可以看一下旧的, 可以拿那个旧的来看啊,其实很简单,把旧的打开来看一下就知道了,这个就是喇叭,喇叭按钮,这个是转向灯,这个是远近开关, 所以把这个几个线稍微捋一下就明白了哪个线是干什么的啊,这个喇叭的线就是一进一出,所以我们对准找好颜色,对准这个插头,我们就把按着这个插头来 对准这个插头啊,把插头对插头,然后对应的线一个一个把这边的线全部挑出来,一个一个线一个线的换,就可以一次性换好了。通过对比对照这个旧线的功能,我把新的线啊功能一一都插好了,接下来我们试一下对插上去, 这里面要注意一下啊,不是黑色线都是负极啊, 很多师很多师傅都搞错的,黑色就是负极,形成这种惯性思维,其实这个黑色的就是反而是十二伏的哦,这个就是转向灯的那个公共端哦,黑色哦,这里面就没有负极的, 接下来试一下拧开,然后看一下对不对,哎,打个左转向啊,转向灯是亮了,这边也是显示的,然后打个右转向, 这个右转向也是亮的,灯是没问题,然后开个大灯啊,远近开关,远近灯啊,看一下啊,是有切换的,按喇叭,嗯,也是响的,所以一次性接。对啊。

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咱们需要的这种万能货现在来了,咱们再也不需要备上一二十种型号了,有他一个呢就够了,不管是两轮车、三轮车、新国标、老国标还是小牛九号都是可以通用的,这个香味脚呢是可以随用随调的, 嗯,只要咱们再拆这个原装货的时候,看好他的相对角和排序,咱们在安装这个新货的时候呢,按照他的顺序排好就 ok 了,十个一单,有需要的朋友下方小黄车购买这款通用型货接线其实很简单,六十度和一百二十度只需要转动中间这个即可, 红黑、正极和负极三根蓝色的线按着顺序 和黄绿蓝三根象线对接就可以。两轮三轮小牛九号,新国标、老国标都可以。大家看清楚了, 这个就是通用的货饵,不管你是五匹、十匹还是二十匹,只要是四线的都适用。把这四个线头接上去,然后插到电机的这边就可以了。像这种电机的话一般都是有问题的, 不是缺箱就是三六九这些不正转,要是不会修的话,就直接买个新的吧,别再浪费钱去换整套的了,直接换个货耳就行。我们这款是通用型的, 适配各种型号的电瓶车,而且价格实惠,质量又好,有需求的老板快点击下方链接下单吧!这种通用型的货耳你们见过吗? 他通用了老国标、新国标,两轮车、三轮车,六十度的、一百二十度的,小牛的、九号的都能通用了,这种货挨用起来更省心,更方便,更省事了。 老款的货挨信号很难看得见,很难看的懂,特别是要换掉的那种旧的货挨上面的信号根本就看不清楚,换错了信号他就不能用,你就白忙活了。 这种通用型的货饵我早就想要了,现在终于有了,你们有和我一样想用这种通用型货饵的,可以点开下面的链接。咱家这款通用型货饵接线其实很简单,六十度和一百二十度只需要转动中间这个即可,红黑、正极和负极 三根蓝色的线按着顺序和黄绿蓝三根象线对接就可以,两轮、三轮、小牛,九号、新国标、老国标都可以。大家看清楚了, 这个就是通用的货饵,不管你是五匹、十匹还是二十匹,只要是四线的都适用。把这四个线头接上去,然后插到电机的这边就可以了。像这种电机的话,一般都是有问题的, 不是缺相就是三六九这些不正转,要是不会修的话,就直接买个新的吧,别再浪费钱去换整套的了,直接换个霍尔就行。我们这款是通用型的, 适配各种型号的电瓶车,而且价格实惠,质量又好,有需求的老板快点击下方链接下单吧!这种通用型的霍尔你们见过吗? 他通用了老国标、新国标、两轮车、三轮车,六十度的、一百二十度的,小牛的、九号的都能通用了,这种货挨用起来更省心,更方便,更省事了。 老款的货挨信号很难看得见,很难看的懂,特别是要换掉的那种旧的货挨上面的信号根本就看不清楚,换错了信号他就不能用,你就白忙活了。这种通用型的货挨我早就想要了,现在终于有了。 你们有和我一样想用这种通用型护耳的,可以点开下面的链接,咱们需要的这种万能护耳现在来了,咱们再也不需要备上一二十种型号了,有他一个呢就够了,不管是两轮车、三轮车,新国标、老国标还是小牛九号都是可以通用的,这个香味脚呢是可以随用随调的。 嗯,只要咱们再拆这个原装货的时候,看好他的相对角和排序,咱们在安装这个新货的时候呢,按照他的顺序排好就 ok 了,十个一单,有需要的朋友,下方小黄车大家看清楚了,这个就是通用的货,不管你是五匹十匹还是二十匹, 只要是四线的都适用,把这四个线头接上去,然后插到电机的这边就可以了,像这种电机的话一般都是有问题的, 不是缺相就是三六九这些不正转,要是不会修的话,就直接买个新的吧,别再浪费钱去换整套的了,直接换个霍尔就行。我们这款是通用型的,适配各种型号的电瓶车,而且价格实惠,质量又好,有需求的老板快点击下方链接下单吧!

电门锁线怎么接?咱们市面上的电门锁呢,有两线的,有三线的,也有四线的,还有五线的, 那么今天这个视频呢,就给大家做一个逐一的讲解。我们先来讲讲两线的电门锁怎么接线,一般情况下呢,因为两轮电动车哈,大家看一条红色线,一条黑色线,大家不要一看到红黑就是正负极哈,你只要记住一句话,我们电门锁线呢是一进 溢出的,那么这个红色电门锁线呢,他就接我们电瓶的正极线,为输入线,那么这个黑色呢为输出线。当我们打开电门锁的时候啊,这两条线呢接通,那么我们全车呢就在充电的状态。接下来我们来讲讲三线的电门锁, 三线的电门锁呢都有两档的,大多数情况呢是用于我们的小型的电动自行车或者个别的三轮车。那么这根红色线,蓝色线,黄色线怎么用?红色线呢为我们电瓶的正极输入, 在不知道的情况下,那么我们怎么判别蓝色跟黄色是一档呢?很简单,我们用万用表测量一下就知道了,来,我们现在来测量一下,如果是老款的万用表,打到风鸣档位,然后把我们这电门锁呢打到一档, 我们用红标笔搭在我们的红色线上,然后黑标笔搭去我们任何一根,哪一根线耢通了,那么哪一根呢?就是我们的一档线,来,大家看这个蓝色线耢通了,那么就说明我们这根呢就是一档,那么黄色线呢就是二档了。 当红色线跟蓝色线接通的时候,这个电源通向哪里呢?通向我们控制器的电门所向和仪表, 这时候这个车子呢就可以走了,当我们再打开二档的时候,我们黄色线呢也通电了,这个黄色线呢就是打开我们的大灯,接下来我们来讲讲四线的电门锁线, 四线的电门锁呢用于摩托车的,我们看红色呢接我们电瓶的正极线,黑色呢接我们摩托车上的灭火器的熄火线, 那么这一根绿色线呢就接我们电瓶的负极线了。当我们打开这个电门锁的情况下,那么红色跟黑色呢,它是接通状态,那么这两根呢黑白跟我们绿色呢是断开的状态,当我们关闭电门锁的时候呢, 那么我们红黑呢是断开的状态,那么这两根线呢是接通的状态,也就是说我们这两组线呢,他刚好处于一个相反的状态,这一下大家都明白了吧,视频对你有用,点赞收藏好,大家对这个亮门锁线还有什么不了解的,也可以扣在评论区,我为你安排上。

当我们更换了这个控制器之后,这个电机无法正常启动, 那么像这种情况下呢,很多老铁啊就会认为啊,是不是我们更换这个控制器是坏的,或者是我们这个电机有问题,其实呢不是我们这个控制器不合适,也不是我们这个电机有问题, 而是呢这个控制器跟电机的向位角度不匹配所造成的问题,怎样解决呢?有经验的老师傅就知道哈,我们拿那个霍尔线采用人工三十六种配线法,一根一根的去调试这个霍尔线头材的话,调试半天或者一天, 那么这样呢,太浪费时间了,怎么办呢?咱们呢利用专业的工具来干专业的事,事半功备用什么工具,就是我们这一款呢,电动车智能配线仪,简单快捷,方便又省时, 这款智能配线仪呢适合电动两轮三轮车通用的。那么在这里有一个重要的知识点,大家一定要知道哈,咱们这个配线仪呢里面是没有装有电池的,那么它要借用我们控制器上的五伏电压来进行工作的, 下面呢我们随着镜头一起来学习。首先呢我们来关掉电源,把霍尔线拔开, 用我们哈配线仪上的控制器霍尔线跟我们这一个控制器的霍尔线对接, 然后呢用我们电机的霍尔线哈跟我们电机这个霍尔线对接, 然后呢打开电源开关,打开电门,配线仪进行自检状态,几秒钟之后呢就熄灭了,只有我们一号灯跟五福灯是亮的,那么这个时候呢,我们打开这个开关, 大家看到没有,上面这个灯亮了,这个就是我们电机的霍尔灯,我们来检测一下我们电机的霍尔有没有问题,来转动电机,大家看下,我们这三个霍尔灯交替闪烁了,说明了我们这个电机的霍尔呢没有问题,如果是转动电机的时候有一个灯不亮或者常亮,那说明了这个电机霍尔有问题。 接下来我们再来看看这个五福灯亮了,如果这五福灯不亮,那么直接判断这个控制器呢是报废的。那么在接下来呢,我们再来看一看这个灯哈,这个灯闪烁代表了我们的电机呢是一百二十度的,如果这个灯 不闪常亮,那就说明了这个电机呢是六十度的,这时候呢我们就可以哈开始配线了,配线很简单,只要按一下这个黑色键,我们可以从一按到六进行配线来。现在呢我们开始一号灯的配线,我们来转动转吧,大家注意看电机哈, 大家看哈,现在呢我们这个一号灯呢明显不合适,我们再来调到二号灯哈,来,我们再来转动电机, 大家看看这个电机呢,现在是反转的状态,咱们这个二号灯呢也不合适,那么如果是哈,我们控制器上有学习线的哈,可以让我们的控制器跟电机相互学习一下,那么就可以了,如果没有学习线的话,那么咱们呢不合适,继续要进行第三个灯的 调试,来,我们调到第三号灯,大家看哈,我们来转动电机,大家看哈,现在我们这个电机呢哈正常启动了,很静音,那就说明了三号灯的位置是合适的。接下来我们再来看看四号灯哈,来,我们再来转动一下电机, 大家看看,四号灯呢,明显哈也启动不了,不合适,我们再来看看五号灯,来,再来看一下五号灯哈,大家看到没有?五号灯呢,也是反转的,也不合适,我们再来看六号灯哈,来, 我们再来转动一下电机,大家看到没有?六号灯呢,也无法正常启动,那么说明了我们六号灯也不合适, 只有我们的三号灯是合适的。那么这个三号灯是怎样匹配线的呢?我们看一下这个配线表哈,大家看,这边是我们控制器的或线,那么这边是我们电机的或线,来,我们看控制器的黄色或线直接对到我们三号灯 电机的绿色或线来,控制器的绿色或线直接对到我们电机的黄色或线, 控制器的蓝色后眼线直接绿到三号灯面积的蓝色后眼线,这样情况下,我们只需要把绿色后眼线跟黄色后眼线调换一下位置就可以了,蓝色的后眼线咱们就不需要动了,来,我们调换一下线哈,把这个后眼线拔开先, 我们找来一个锥子哈,啊,控制器的不要动,我们动这个链接的货线就可以了,我们把黄色跟绿色的货线调换一下位置就可以了, 然后呢,我们把它放回去哈, 这样就可以了,然后呢我们再把它对接上去,打开电门, 我们来转动电机,大家看这个电机是不是可以正常的运转啊?这就是我们使用配线仪的详细使用教程,有用的上这款配线仪的朋友呢,点击视频左下角小黄车购买 还有两个重要的知识点哈,我再给大家提示一下,也就说我们电机的向位角度跟我们控制器的向位角度呢, 一定是一致的,比如说电机是六十度,那么我们的控制器必须也是六十度,如果电机是一百二十度,那么控制器呢,也必须是一百二十度的。那么如果说电机是六十度,控制器是一百二十度的话,怎么呢也不行,也配对不了,这次呢,无论你是老师傅还是正配线仪,都没有办法配对成功。 那么第二个知识点呢,也就说当我们从一号灯到六号灯配完了,都没有合适的情况下, 这个时候呢,我们只需要哈找到我们的三根主线线,随便调换一下位置,这问题呢就可以解决了。关注电车大师姐,每天分享更多的电动车维修知识,感谢大家!

三轮车换全车线路总成,别再用那些便宜细线了,今天手把手告诉你们,我们家的三轮车全车线到底好在哪里?先看外面这个线管,全包无缝一体包裹整体防水阻燃、耐高温,三轮车暴晒淋雨,线管不会开裂,不会进灰,杜绝短路漏电。不要看里面线芯加粗纯铜材质,导电特稳, 不容易烧坏线路。整车线路四米长,再送两根加粗六平方电瓶线。想给三轮车换耐用不烧线的全车线路,直接拍这一套!

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