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前几天啊,我爸开上他的游艇,利用抽水机抽干这个陨石坑,然后搬出里面的石头,竟然发现了陨石, 据说价值连城,能卖到五百块钱一克。接着我爸我妈挖出里面的泥沙,经过清洗,收获了一根小金条子。今天,我爸再一次开上他的游艇,乘风破浪来到了陨石坑, 希望能够挖出狗头筋。这个坑里面估计有点东西啊,全是这种黑色的重伤,咱们好像挖到东西了,你看 这就是狗头筋了,淘金见到这种货的时候肯定激动了,你看这里还有一块呢,这两颗定型丸吃的我的心啊,真的是稳稳的户外淘金啊,真的是越来越有意思了,到处充满着惊喜。 咱们又发现一块疑似陨石的石头,拿上来看看,上面很多气泡坑,是不是值得研究一下。我妈找的这个窝子啊,也很有特色,里面的小石头啊,千奇百怪,这个窝子造型就像一个存钱罐,只进不出。在户外看到这样子的凹陷鱼窝,一定要给它挖空哦! 刷干净来了,出来跟爸妈淘金,心情都好多了,最近为了装修房子的事情可犯愁了,资金有点周转不开,还好我朋友刚才给我打电话,让我试试抖音钱包里的放心借,打开抖音,点击我我的钱包放心借,点击查看额度 最高可借三十万,还有不定时的免息活动,返现活动,等资金到位还上就行。现在让我们静静的等待收货吧!头晕的闭上眼睛哦! 来喽来喽,准备开始上货了呦!哎呦,没有看到大家伙有好多毛毛巾呀,咱们拿个盆子给它装起来啊,到时候回家再深度清洗。 加油干,好好干,每天只要出点汗就有机会吃到定心丸。现在天色已晚,我们明天再干,欢迎继续收看。

跟着四哥去上山,发现百年陨石坑,现有工具直接开挖,看最后都能挖到啥。大早上八点半,四哥开车来接我了, 带手套去带嘞,武装准备上了。干啥去,带着手套,拿着干粮,咱们上山去啊, 这路非常的险峻啊,不好走,上山的路上碰到四哥给介绍起来了,这几十年吧,这叫黄鹂, 又叫黄树柴,看这叶啊,这个叶到秋天,红玉满山是红叶,就是这个,你看这悬崖绝壁,这上面长的柏树都是摇摆。给大家看看山上的风景, 到家门,这算个啥受罪,人家俩人在后面走,我在后面跟,人家尾巴也跟不上。突然发现一次陨石坑的地方,但是只拿了个锄头,二话不说直接开挖。 看,我给大家介绍一下啊,这地方是个沙顶,要站那边,看他来这说就整个沙梁 一直早上按着这个,这边应该是个假鸡,压着个大坑,并且啊,你看壁纸石头都是非常有规律,都往边儿,都非常有规律,你看都往边儿上,就跟那下起来一样的小石头下过去,我还叫他, 我说上面咱们是个陨石坑,跑呗,你继续跑,你干啥呀, 你要送我来抢啊,给你找个好地点,这地点好的很,一人刨一人挖,我负责拍摄。 这是挖到了什么?颜色不一样。 later, 都说人家这个四哥来上山,来上山,这家伙,说实话,这个不是个普通洞,这是个陨石坑,但是有多少不同人咱真不知道,看看俺这伙计里边的伙计,哇哇哇,真的不挖不行, 刚才去这个陨石坑这挖出来一斤的这个陨石,然后咱们现在去挖黄金去啊, 下山挖黄金,这就是俺这太行山独特特有的这个山桃花,这跟路上那个山桃花是一模一样。人间四月芳菲尽,山寺桃花始盛开。常恨春归无觅处,不知转入此中来。就说这桃花非常漂亮, 每年这个沙桃花开时候,江水岭发现,那时候三生三世十里桃花十里也多。跑着下山 从山上下来了啊,家人们快到山脚下了,又是美好的一天。想看怎么挖黄金的家人们,咱们下期再见。

毅力浩一直在努力攀爬陭石坑边缘,目标是一座名为杜奇诺峰的大型岩层,然而身后的沙土和陡峭的坡度导致车轮电机频繁停转。 nasa 团队用了几天时间对火星车进行关机重启,希望解决这一问题。 第一千三百三十二个火星日,毅力号成功行驶一百零七米,稳稳停靠在杜奇诺峰边缘。这是行驶后的画面,可以看到火星车绕着岩层攀爬,留下的长长的车辙。值得庆幸的是,火星车现在来到了更平坦的地带,左侧就是杜奇诺峰的西端。经过一番调整,毅力号停靠在一块浅色基岩旁, nasa 团队计划对其进行探测。火星车立刻展开工作,放下机械臂开始打磨岩石。这段画面记录了打磨过程,一切进行的十分顺利。检查打磨头没有严重损伤后,毅力浩拍摄了打磨点照片,并用沃森相机拍摄了多张图像, 图像显示打磨点富含橄榄石矿物质。采集完数据后,毅力浩从这个角度拍摄了杜奇诺峰的高清拼图。乍一看,这片岩层酷似有水层里的沉积岩,似乎能证明曾经有水活动,但在如此高的坑源位置,存在水流可能性极低。 仔细观察便能发现部分岩层并非水平分布,说明这些岩石并非有水流形成。伊利号对名为小里奥的打磨点拍摄高清拼图后,开启了一段长途行驶,前往目前抵达的最高处观景山,这里正好位于陨石坑坑源顶端。这段画面记录了首次行驶持续了一小时四十五分钟, 毅力号确确实实是向着夕阳进发。随着行驶太阳逐渐低垂,强光直射火星车镜头行驶在火星时间下午四点左右结束这个时节的火星日落。大约在傍晚六点三十分, 第一千三百三十九个火星日在一段短途行驶后,毅力号停下回望车辙。 nasa 团队在附近发现一块酷似砖块的有趣基岩,下令让火星车用超级相机进行观测。 第一千三百四十二个火星日再次行驶后,毅力浩回头望向杜奇诺峰,此时已经驶出很远。幸运的是这里的沙土较浅,图像中可以看到车轮内残留着一些碎屑,是之前现沙留下的,时间久了会自行脱落。 又行驶了几段路程后, nasa 团队注意到地形条件正在变好,地面上的小岩石能让火星车更轻松的实现自主行驶,相比光滑无特征的地面岩石能为导航系统提供参照物。 又经过两段长途行驶,毅力浩接到指令停下回望身后车辙。过去几个月,毅力浩爬升了数百米高度,即将彻底驶出耶泽罗陨石坑,探索坑源另一侧的世界。 又行驶一段后,毅力浩终于抵达观景山,稳稳停在陨石坑坑源最顶端。 nasa 团队下令让火星车在这个特殊位置拍摄三百六十度全景图。在这幅全景画面中,人类首次看到陨石坑坑源之外的景象,远处地貌清晰可见,一片全新的世界等待探索, 部分地形可以从轨道图像中识别出来。当毅力浩停在坑源时, nasa 团队用超级相机的麦克风收录了风吹过火星车的声音, 这里很可能是整个任务中风最大的地点之一,在对附近一块岩石完成数据采集后,毅力浩接到指令,开始向火星荒野平原驶去。 这段行驶耗时两个火星日,总里程两百六十三米,最终抵达名为南壁的新区域。在下降过程中,毅力浩持续拍摄前方地形。在一个名为猫壁水库的新地点, nasa 下令进行打磨作业,过程顺利完成。毅力浩检查打磨头无损伤设备状态依然非常好。 团队让毅力浩用沃森相机拍摄打磨点图像,这些数据将帮助科学家判断耶泽罗陨石坑内的岩石是否因曾经的湖泊环境而具有特殊性。在下一期节目中,毅力浩将继续沿坑源陡峭下坡行驶,并发现更多奇特岩石。想了解更多火星知识,欢迎大家点赞、收藏、关注,感谢收看!

伊利号一直在尝试使出耶泽罗陨石坑,到目前为止,这段爬坡路段湿滑又危险。它目前位于一个叫科蒂斯岭的地方。 nasa 团队在附近发现一块引人注目的岩石,下令让伊利号拍摄拼图影像。这块岩石部分区域有光泽,引起了科研团队的极大兴趣, 他们将其命名为观测岩。毅力浩奉命展开探测,岩石上有许多裂缝和空腔,他用除尘工具清理表面灰尘,让岩石细节更清晰,刚清理过的区域露出红色表面。毅力浩用沃森相机采集了近距离数据,随后前往下一个名为鹰崖的探测点。 一百八十五米的行驶顺利完成, nasa 下令让毅力浩在鹰崖聆听宁静的火星风声。此时火星太阳格外明亮,远处的路岩就是杜琪诺峰。 伊利号快速回望峡谷,河谷北侧的巨大土丘如果用来爬坡,难度会大的多。就在这时, nasa 团队在照片里发现了奇怪又有趣的东西, 一片散落的亮白色岩石群显得格格不入。这种现象在火星上较为罕见,团队非常感兴趣,将其标记为下一个探测目标。恰逢地球上即将迎来万圣节,科学家们将这片区域命名为迷雾公园。转向另一侧,可以看到杜吉诺峰的路沿。 毅力号拍摄了更高清的拼图影像,科研团队迫切希望抵达那里。目前,火星车先对下方的一些岩石进行探测,先用气体除尘工具清理灰尘,再用沃森相机拍摄。传回的画面显示这是一块很典型的火星岩石。 nasa 团队下令毅力号立即掉头前往这片奇特的白色岩石区途中,他拍摄了鹰牙的拼图影像,这些山脊有助于科学家判断这里为何岩石颜色如此多样。 抵达被称为迷雾公园的白色岩石区后,毅力浩在这里也聆听了火星风声。这么做的原因有很多,一是完善大气环境数据,二是能够收录火星车周围的声音,本身就极具意义。 近距离观察发现这些岩石体积较小,不足以安全使用打磨工具,这让团队有些失望,不过他们可以用火星车上的其他仪器采集数据。首先,毅力浩在迷雾公园拍摄了高清拼图影像, 团队认为这些岩石是被搬运到此处的,并不属于这片区域。 nasa 下令毅力号用超级相机近距离研究白色岩石。图像显示岩石表面闪闪发光,看起来几乎像是湿润的。经过激光和其他遥感仪器检测,科学家确认这是石英。石英在地球上很常见,但在火星上非常稀有。 主流理论认为,形成椰泽罗陨石坑的小行星撞击时产生的温度和压力足以形成石英,这个过程被称为热液石变。考察完白色岩石后, nasa 将目光投向石英堆正下方,绰号游侠瀑布的目标伊利号,随即展开工作。 清理灰尘后,用沃森相机近距离观察,发现这块岩石的质地是在椰泽罗陨石坑中首次发现,它很可能与形成陨石坑的撞击事件直接相关。 这是在陨石坑坑源上的第一次打磨,将这里的地下结构与陨石坑底部对比,科学家能更完整的还原古代火星的环境。团队先拍摄了打磨点,又下令拍摄更详细的画面,拼图影像显示出非常明亮的矿渣。 从迷雾公园采集完数据后, nasa 让火星车回到此前短暂绕行前的鹰崖。毅力浩在远处拍摄了鹰崖的全景图。到达后,团队发现一块想要研究的岩石,并计划前往杜奇诺峰。 火星车开始重新向坑源攀爬,这段区域他已经多次迂回行驶。画面记录了行驶过程,毅力浩完美发挥了自主导航能力, 在接近鹰崖时,他遇到一块酷似恐龙几倍的奇特岩石,可惜最终证实只是一块普通的火星岩。第一千三百二十个火星日,毅力浩回到鹰崖,这张照片清晰显示出多条交叉车辙。 nasa 将火星车停在一块有趣的岩石旁准备研究, 但仔细观察后发现,由于火星车所处地形倾斜,无法进行打磨,船队还担心打磨任何目标都可能导致平衡岩松动,给任务带来风险。毅力号转向望向杜奇诺峰所有人都想抵达的巨大土丘。拍摄完清晰的交叉车辙后,他开始了一段长途行驶。 画面记录了驶向杜琪诺峰的过程。火星车沿坑沿向上行驶了一百二十六米,从更近的位置望去,杜琪诺峰就在前方。 nasa 团队正在讨论是直接驶向岩层还是从后方绕行,以获得更平缓的坡度。 火星车同时望向下方的鹰牙。行驶途中,伊利浩又发现一块白色岩石,表面似乎有灰色涂层。用超级相机采集数据后,他将注意力转向杜琪诺峰,拍摄了高清拼图影像。 肚脐漏风体积相当大,距离约七十米。在查看照片时,团队又有了奇怪发现,岩层正后方远处的一座山丘上同样散布着白色岩石。团队确认原始图像中确实存在白色岩石群,这说明石英在坑源区域可能相当常见。 nasa 迫切希望抵达杜奇诺峰另一侧,但火星车爬坡十分艰难。陡峭的坡度和不断变身的沙土导致右后轮电机频繁停转。但毅力浩没有放弃,继续绕着沿层一侧前进。第一千三百二十六个火星日,他成功行驶一百二十三米,这段路程耗时仅一个多小时。 长途行驶后,毅力浩回望车辙左侧,可以看到杜奇诺峰沿层这一侧的地形看起来更友好,照片中还能看到远处山丘上的白色岩石。 nasa 下令毅力浩继续靠近杜奇诺峰,可刚启动车轮停转问题再次出现。照片显示,火星车只前进了几米就停滞不前,沙土看起来很深。 由于电机故障,团队计划在接下来的几个火星日对火星车进行重启。在下一期节目中,毅力浩将抵达陨石坑边缘任务至今的最高点,并拍摄三百六十度全景图。想了解更多火星知识,欢迎大家点赞、收藏、关注,感谢收看!

为什么说这个陨石坑就是当年杀死恐龙的元凶?这个疑问在网络上引起了巨大争议,很多人一看这么大的坑,就以为这就是导致恐龙灭绝撞击的证据。但真相恰恰相反,视频里的这个坑确实是陨石撞出来的。它位于美国亚利桑那州,直径大约一点二公里,在五万年前就已经形 成了,看起来已经够震撼了对吧?可要是放到真正的恐龙杀手面前,他只能算个小号模型。真正导致恐龙灭绝的陨石 坑,在墨西哥尤卡坦半岛附近,直径达到了一百八十公里,面积差不多相当于一点五个北京。恐龙真正消失的原因,是因为那次超大规模撞击掀起全球灾难,再叠加长期火山活动和恶劣环境,最终把恐龙推向灭绝。那你知道陨石坑里面为什么没有陨石吗?

别再被网上的陨石坑视频骗了,这个坑根本不是杀死恐龙的元凶!网上疯传的这个巨型天坑,是美国亚利桑那州的巴林杰陨石坑,直径一点二公里,五万年前就砸出来了,看着确实够震撼,但跟恐龙灭绝的真凶比,顶多算个迷你模型。 真正团灭恐龙的,是墨西哥尤卡坦半岛的希克苏鲁伯。陨石坑直径直接拉到一百八十公里,面积差不多一点五个。北京那么大。这颗小行星撞地球的威力相当于一百万亿吨 tnt 炸药,是全球现有核武器总量的一万倍,瞬间就砸穿了地壳, 可不是一撞就完事,掀起的尘埃遮天蔽日好几年,全球植物大规模死亡,食物链直接崩盘,再叠加当时持续百万年的超级火山喷发,双重暴击,才最终把恐龙推向灭绝。最后问一句,你知道为啥陨石坑里基本都找不到陨石本质吗?


茫崖峭是坑群,七号陂落区的发现是运气中的运气,哎呀,太运气了,我们在这个后来才发现,就在这距离我这个站的位置仅一百米,就有一个车在那旋转转了一圈,然后走了,从远处走了 呀,他要上了这个坡,因为这些环带上全是陨石坑,陨石撞击的漂亮的冲击波环带,我们看看一层一层的像水波纹一样的坑, 当时这些环带上全是陨石,一层一层的。对,随便捡,当时我们是把当时把好好的捡了,后来大量的人来捡这些不好的,但是还现在还有依然有很多好的, 但是不好找大,因为大量的碎裂的不好的陨石掺杂其中,你从里头分辨很难很难,这块即使我们有经验的话也不愿意捡, 那么现在在这底下这块还有一条车印,这多次的车印在底下就差一点没人上来, 只要一通过这个山谷上来之后就发现了整个这块的云落群,而在远处就这块的话,距着也就一百米,还有个车影,而且这边搞过雾炭,还找过一个有一个雾炭的减波器,就扔在那个山坡上, 当时情况主要是这块地方没人捡,这是一个明显的陨石撞击盆。那么在这个地方我们理解了什么叫多重气垫减速理论,在这种短多重气垫减速的情况下才会有好陨石出现, 那么我们因此的话,我们在发现陨石的过程中的话,我们就学到了非常多的陨落地质学的知识,包括这些山谷,看 当时在这些山谷里头有特别好的陨石,这块我们很多经典的陨石都是在在发现的前一两天捡到的,再后来的话基本上就不太好捡了。 现但现在的话依然有很多好的陨石在这里头我们给大家展示过,但是现在依然我们想让大家看看整个这块的撞击的缓带,看 看这个地方还一样这碎片,看,我们大家看看这些陨石的碎片,看这陨石撞击的碎片残渣,所以我们理解的话就是如果它的撞击带剧烈的话,它就一条带,有的地方就有好的,有地方就没有好的,像这地方主要是碎渣带, 那么虽加太多了你就不好挑,但是这里头也有好的。那么什么是好陨石呢?完整看完整独立这网上有人说的话,有的朋友给他寄了这些陨石啊,也是青海油田捡的陨石,给的都是这种 不不是很好的陨石,我们可以看到看多么漂亮的陨石,撞击的形成的沟沟,这是震撼的, 所以蚂蚁是坑群七号陨落,其实震惊世界的未来的话,大家会理解,从这诞生两个重要的科学,陨落地质学和什么地球上的清循环理论 看,这还有一块精品,这是精品,这块非常非常黑亮,但是我不剪了,我剪的太多了,好了,我就给大家介绍到这里,谢谢大家的观看,我们是太运气了才有这样的发现,谢谢大家的。

别被网上那个大坑带偏了,恐龙灭绝的关键根本不是他。常被拿来当证据的是美国亚利桑那州的八零节陨石坑,直径约一点二公里,大概五万年前形成,确实震撼,但和真正的主角差之量级真正关联。恐龙团灭的,是墨西哥尤卡坦半岛的希克苏鲁伯。陨石坑,直径约一百八十公里, 面积接近一点五个。北京那次撞击的能量约等于一百万一吨 tnt, 是 全球现有核物质总量的一万倍。原来他一下就把地壳砸穿了。更麻烦的是,尘埃被扬起后遮天蔽日好几年,所以植物大规模死亡, 食物链跟着崩盘,再叠加当时持续上百万年的超级火山喷发,双重打击把恐龙推向灭绝。至于陨石坑里为啥很难找到陨石问题,因为你看到的多是撞击后留下的坑,而不是保存完好的陨石。

啊,今天是二零二六年的五月七号,我们在这, 我们在这个冰雹中又发现了一个新的影子,我就不命名了,没有意义,这是跟安徽马帮的朋友, 我们先开始发现了一个,呃,陨落滩,就是又开始发现一个陨落区,这个之所以敢命名为陨落区的话,因为我现在已经发现了三条陨落带,这个,而且陨石品质很好,看, 这没洗,这是一个标准的子弹头这块,所以我们敢命名这块,这是狼牙陨石坑群的新的勇气,看我们的人在这很高兴,哎,这面这这这面,有东西 过来这儿,我这还有我们的人在这,哎呀,在冰雹啊,这这一下冰雹都有点看不清,这下突然就看不清了,这个很难辨识 这个陨石。找陨石的话,这个工作是非常非常有意思的,我们看这个陨石坑地貌,看实际这地方就有大量的陨石,原因是这里头有无数小陨石坑地貌,在这个小陨石坑地貌的话,减速的情况下就会导致啥好的陨石生存下来, 所以我们看到这个在陨石坑他他的一个小包包的跟前,看这,这就有类似的陨石撞击的这个 窄速的这个痕迹,看这个缓带,玛瑙石坑群是震惊世界的, 我们敢这么说的话,是因为负责任的,是因为我们找到了无数的好的陨石,我们知道了陨石的规律,在一个陨石的话,科学,我们通过玛瑙石坑群的话,我们发现了什么?更多的自然地理知识,就是 地球上的清循环理论和陨落地的玄,陨落地的玄是震惊世界的科学,这个科学的话必将改变我们人类的历史, 是什么?就是地球上经历了无数次的陨落才形成了什么我们现在的地形地貌,玛雅陨石坑就是这样,你看我们在周边的话就是戈壁滩,平平的戈壁滩到这来就变成了什么,看就这样一个一个陨石坑,一个一个一个的 低层翻转,这叫不是叫,这不叫褶皱。所以通过玛雅陨石坑群的 这种地貌的话,让当今地质学无言之以,这是无言以对的,因为啥?这地方太美了,因为这里头给大家讲清了地球科学深层的姿势, 这就是茫茫陨石坑区新的游乐区,看我的朋友在那讲,给他们个特写。好,谢谢你们。

三十九亿年前诞生的月球陨石坑你见过吗?来,大家看,那个就是月亮,我现在呢,就带大家来看一下那个陨石坑到底长什么样?好了,已经调节好了,手机摄像头对准目镜, 画面已经调试清晰。通过放大呀,眼前这座体量庞大的环形山,它坐落于 月球正面的中心区域,是极具代表性的古老大型撞击坑,以古希腊著名天文学家托勒密命名,它的直径足足达到了一百五十三公里,和南侧多座大型环形山相连, 共同组成月球表面最醒目壮观的环形山群落。这座撞击坑诞生于约三十九亿年前的 远古巨型撞击事件。岁月侵蚀之下呀,原始中央峰早已被熔岩和建筑物覆盖掩盖掩埋,坑底地势平坦 开阔,还布满了后期形成的小型撞击坑,岁月痕迹满满。作为月球中部的经典观测地标,视觉辨识度特别的高,你觉得这个月球实拍清晰度如何呢?