朋友们,直接发车,未来十年最暴力的赛道不是芯片,不是 ai, 而是商业航天的底层材料,这是大卡脖子材料之王,每一个都是拿捏对手喉咙的存在,哪怕只压中一个,都够你吹一辈子。 如果你还不知道,千万先收藏慢慢看!第一,钢研高钠高温合金之王,火箭发动机燃烧室涡轮叶片,没它就要融化,航天动力的骨骼就靠它撑着。 第二,中瓷电子电子陶瓷封装材料之王,卫星芯片的金钟罩,上天以后温差几百度,宇宙射线狂轰滥炸,全靠它来保命。第三,天通股份,碳酸锂酸锂晶体之王, 星载滤波器,激光调制器的心脏信号稳不稳,全看这晶体的纯度,绝对的射频明珠!第四,云南者,叶者材料之王,太空级红外镜头,超高速光伏者衬底,没有它,卫星就是个瞎子, 太空褶片比黄金珍贵。第五,再生科技,航天玻璃纤维之王,舱壁隔热,电池隔膜轻的像云,却能扛上千度高温, 航天器贴身的防火神衣。第六,思锐新材,高强高导铜合金之王,火箭发动机喷口电推进系统,又要导电又要耐烧,这一种铜比钢还硬。 第七,西部材料难熔金属之王,乌木坦,这些变态金属的深加工,再入大气层,那几千度烈焰就靠它硬扛。第八,博云新材,碳炭复合材料之王, 飞机制动盘,火箭喉称,越热越硬,纯黑的材料,航天刹车系统,绝对的王者!第九,中副神鹰,碳纤维之王, 健体减重卫星横架,强度是钢的十倍,重量只有四分之一,航天器的肌肉纤维。第十,保钛股份,钛合金之王, 燃料储箱,高压气瓶,又轻又抗腐蚀,深海深空通用的顶级结构材料, 这是大卡脖子材料之王,每一个都是中国商业航天走向星辰大海的绝对底牌,也是悬在对手头顶的利剑。你听说过几个?评论区见真章,关注我,带你了解中国科技前沿资讯!
粉丝11.7万获赞40.8万

中国钢铁产量全世界第一,年产十亿吨,但有一种钢,一公斤就能值一吨普通螺纹钢的三百倍以上。这就是航空高温合金给航发涡轮燃气轮机叶片、核电蒸发气管做的那种钢,是中国钢铁里最贵的百分之一。 但有一件事你可能没想到,二零二五年做这种最贵的钢的四家 a 股公司,三家在亏钱。抚顺特钢,全年预亏八亿,有盈转亏。钢研高纳净利暴跌六成五,图南股份净利掉了四成。 同一时间做核电 u 型管的九利特彩,净利暴涨二乘八,同样叫特种钢,命运彻底分化。今天这期我们就回答两个问题,第一,为什么卡脖子最深的反而最惨?第二,谁在闷声赚钱?下一波周期反转的钱在哪? 先看这张全景表,二零二五年最新数据,按亏损方阵和增长方阵分两组,亏损方阵三家全部在做高温合金,主要客户都是航空发动机和军工。 抚顺特钢, a 股变形,高温合金老大,航空航天时战率超过八成,二零二四年还赚一亿,二零二五年直接预亏八亿。钢岩高钠粉末、高温合金和单晶叶片,唯一国产化的玩家,主攻两机和航天精铸件,全年净利只剩八千七百万,同比掉了六成五。 图南股份,民营三线全座,下游客户和钢研类似,净利掉了四成。增长方阵五家下游各不相同。 西部超导钛加高温加超导三引擎,下游覆盖飞机运输机、舰船兵器,营收净利双增。中信特钢,主战场是汽车、新能源车和风电的轴承钢,前三季净利涨一成三, q 三单季加三成八,拐点确认, 天宫国际高速钢全球前三,下游是机床、刀具和欧洲大众等国际客户,全年净利涨一成二。 九利特材主攻核电 u 型管和海外油气。下游一个是华龙一号,一个是中海油。沙特阿美,前三季净利涨二成八, 最反之觉的是第五个丹京叶片新势力万泽股份。下游切的不是航发,是燃机。二零二五年暴营收十二点九一亿,涨一成九点六,但全年净利只增百分之二点二。扣菲净利涨百分之八点九,增收不增利。 他和钢岩高钠一样做高温合金,但一个净力掉了六乘五,一个全年净力仅微增百分之二,差距六十多个百分点。下游的不同决定了命运的分化。接下来一一拆开。要回答这个问题,得先看这两块钢卡在什么地方。 中国造的所有最难的高端装备,最后都卡在两块钢上,一块叫高温合金,一块叫高端轴承钢和镍基合金管材。具体卡在哪四个地方,从最贵的那一个开始看。 第一个最贵的是航空发动机的热端 c 九幺九,现在用的发动机叫 leak ec, 是 g e 和赛风合资的 cfm 国际生产,不是国产, 国产替代叫 c j 一 千 a。 长江一千。到二零二五年, c j 一 千 a 的 国产化率已经做到了九成一点四。累计极限测试六千一百四十二小时,三百一十七项试行测试全部通过。二零二五年三月在改装的月二十上完成挂肥实验 计划,二零二六年载人试飞,二零二七年取得 c a c 试航证,二零三零年规模商运,但问题就在剩下那不到百分之九里。这不到百分之九包含的是粉末高温和金涡轮盘和单晶。高温和金叶片 这两样东西需要的是缸里最贵的那一档粉末高温合金,一公斤,价格能到普通螺纹缸的两三千倍。 后选供应商有三家,钢研高钠做粉末,抚顺特钢做变形,万泽股份是后起之秀做单晶。这也解释了为什么钢研和抚顺业绩这么差,他们做的就是这最后一公里的东西,验证期长,客户单一,付款周期慢。 第二个,燃气轮机的 h 级叶片,这个我们在燃气轮机那期讲过。硬流股份是西门子能源 g e vonova、 贝克休斯、安萨尔多、塞风啰啰,六大全球巨头的核心铸件供应商,二零二五年新前两级订单超过二十亿,二零二六年第一季度新前又超八亿。 值得注意的是,燃机叶片需要的也是单晶高温合金。万泽股份这次切的就是这一块,不是航发,是燃机,这意味着他绕开了军工的阶梯。降价周期吃的是民用燃机出海的红利,老牌刚严守的是航发军品新势力,万泽吃的是燃机民品 同一种材料,两种命运。第三个,高端机床的主轴,我们在工业母机那期讲过,中国五轴联动机床国产化率只有百分之六,其中一个深层原因就是高端轴承钢做不到。 五轴机床主轴用的是 p 四极精密轴承钢氧含量要做到六个 p, p m 以下,相当于一吨钢里杂质不能超过六克。 中信特钢已经能量产,但更高的 p 三级机床主轴,用最顶级的精密钢,目前仍然以进口为主。反过来看,风电主轴轴承这个赛道的国产化率,已经从二零一九年的百分之三十三,提升到二零二五年的百分之七十。 二零二四年三月,洛阳轴研下线了全球首台二十五兆瓦级的风电主轴轴承,这就是中信特钢二零二五年 q 三净利单季涨三成八的原因之一。风电加新能源车两条腿同时发力 第四个核电蒸发器的 u 型管,这是华龙一号最关键的部件之一,材料叫 inconno, 六百九十,过去几十年被日本驻友法国 valentino、 瑞典山特维克三家垄断,国内只有九粒特材和江苏宝银两家拿到了制造许可,是双寡头。 二零二六年四月,广东太平岭核电一号机组粤港澳大湾区第一台华龙一号首次应用了国产的 h o t 六七蒸发器, 这意味着 u 型管完成了从零到一的国产替代。华龙一号目前全球已运行加载件四十一台,是全世界数量最多的核电机型。这就是九利特才二零二五年净利涨二乘八的核心原因。加上海外油气复合管业务上半年暴增两倍以上。两条腿快跑 讲完装备闭环,回到公司层面,先看亏损方阵。三加高温合金传统老牌的三种困境, 抚顺特钢变形高温合金老大,二零二五年由盈利转亏八亿,主要原因是新建项目投产爬坡固定成本上升,叠加军品阶梯降价周期开启,它的航空航天式战率超过八成,但越靠近军品的这一年,越成压钢研高纳更典型, 他是粉末高温合金单晶叶片唯一的国产化玩家,听起来牛气,但二零二五年净利只剩八千七百万,毛利率从三成多掉到二成四。最反直觉的数据是,他的新型合金制品业务,毛利率是负的二成九点五,也就是说,新型材料卖一块钱要倒贴三毛钱, 这是技术验证期的典型阵痛。图南股份是民营三线全做的,规模太小,康周期能力最弱,净利掉了四成。三家的共同点是,都被困在传统老牌家军品主导加研发期的三角里。 再看增长方阵的五家,五种完全不同的逻辑。第一种,西部超导,它是高温合金板块唯一一双增长,但秘密在于,它不只做高温合金,营收五十二亿里,钛合金占五成三,超导占三成一,高温合金只是其中一块, 多样化,分散了军品阶梯降价的冲击。第二种,中信特钢,千亿规模, a 股龙头,前三季营收八百一十二亿,净利四十三亿,涨一成三。他的核心赛道是轴承钢,国内试战率百分之五十五以上。 q 三单季净利涨三成八,拐点已经确认。第三种,天宫国际,香港上市高速钢,连续二十一年全球第一,公模具钢全球份额三成。 最值得关注的是,他的粉末冶金业务,二零二零年只卖了八十三吨,二零二五年做到一千五百吨,五年涨了十八倍,均价十五万一吨,毛利率超过四成。 第四种,九利,特材业集团管材双寡头,复合管业务上半年暴增两倍以上,海外油气出口加华龙一号需求拉动弹性最大。第五种最有意思。万泽股份,单晶叶片新势力承接三代单晶和双联双层壁导液多型号预言, 他切的就是刚研一直守的那块阵地。二零二五年暴万泽,全年净利微增百分之二,刚研却掉了六乘五,差距六十多个百分点的关键不是绝对增速,而是方向。老牌守城城压新势力破局,走出小步增长曲线。 把八家放一起看,分化的逻辑就清楚了,三家亏的都是传统老牌家、军品主导家处于研发或爬坡期, 他们要扛三件事,军品阶梯、降价孽。各股原材料、三种金属价格剧烈波动,新产能爬坡的固定成本,任何一件单独发生都不致命,三件叠加就要见血。武家传的五种逻辑各不相同,但有一个共同点,都吃到了出海议价加周期上行的红利。 九利特才二零二五年上半年海外业务推动复合管板块暴涨两倍以上,沙特阿美都是他的客户。中信特钢二零二五年明确加快国际化轴承钢销量,上半年涨一成三天宫国际高速刚卖到近百国,海外大众供应链稳定下单, 他们都绕开了传统军工高温合金这个最拥挤的战场。最反直觉的判断是,这个高温合金板块二零二五年的惨,恰恰说明卡脖子最深的领域反而最成压, 因为他最依赖单一军品客户,最受研发期阵痛影响。但这不意味着这条路走不通,他意味着短期看哪里活得好,要看民用特钢和钛合金,中长期看哪里能长出新巨头,要看军用周期反转,加上像万泽这样的新势力突围, 这两条线是接下来三到五年最值得追踪的方向。最后讲行业动向,先看一个全球对照。 二零二四年,全球业集高温合金市场约六十七亿美元,最大的玩家是巴菲特旗下的 pcc, 也就是 special metals 的 母公司 bincano, 这个最有名的高温合金品牌就归它家之行。发塞风罗罗的高温合金主要从 pcc 和 ati 拿货。 中国二零二四年高温合金市场规模约二百八十亿人民币,吨位上不少,但高端航空级国产化率不到二成五,进口依赖九成以上料。我们已经追上来了,最贵的那一档还远没追上。 未来一到两年,特种钢板块的走向大概率是这样,高温合金二零二六年摸到周期底部,二零二七年开始编辑改善,民用特钢继续上行,但分化会进一步加具 三个可追踪信号。请记住,第一,抚顺特钢的单季纽亏。如果二零二六年某个季度抚顺特钢实现单季盈利,意味着军品阶梯降价的最深一角已经踩完,板块整体可以开始反转。第二,钢研高纳的新型合金制品毛利率转正, 他现在是负的百分之二十九点五,如果回到正区间,意味着粉末高温合金和 o d 合金的验证期阵痛结束。 第三,万泽股份单晶叶片的产能突破,如果它能从多型号预言走到批量交付,意味着国产单晶叶片进入双供应商时代。这是恒发热端真正国产化的标志,变好的催化剂。 c j 一 千二零二六年载人是非如果顺利,会带动整个高温合金供应链估值重塑 变差的风险。孽价如果再涨一波,三家亏损公司的回血时间还要拉长。上下游联动,上游孽各股矿,中国对孽的对外依存度九成,这是整条链最深的卡口。下游航发燃机、核电、风电、五轴机床,五个高端装备同时拉动需求。 中国造了全世界一半的钢,最贵的那百分之一还在剧烈分化中。三家在过冬,五家在播种,下一波周期反转的钱在哪,时间会给他?我是大 c, 关注我,下一个硬核拆节见!

ai 算力爆发的终极瓶颈,燃气轮机!这期视频我会给你讲透 ai 时代燃气轮机的核心价值,实物规划里的重磅产业布局,全产业链的竞争格局, 从整机到核心叶片的技术壁垒,还有国内跑得最快的龙头企业,全是行业内少有人提的硬核干货。 看完你就能看懂这场能源与算力的双重博弈,搞懂这颗工业皇冠上的明珠。一、为什么 ai 时代燃气轮机成了刚需? 你可能没注意到,现在全球 ai 算力竞赛的背后,藏着一场看不见的电力战争。 ai 数据中心就像一个超级吃电的巨兽,一个万卡级 ai 级群,一年的耗电量相当于一座中等城市。更关键的是,它对供电可能性的要求达到了百分之九十九点九九九, 哪怕电网出现零点一秒的波动, ai 大 模型的训练就会前功尽弃,单次损失就可能上亿。而燃气轮机就是这个巨兽的应急心脏加稳定供血站, 它能在三十分钟内完成从冷机到满负荷发电,调风速度比传统火电快十倍,比电化学储能的供电持续性强一百倍。 同时,它能和主干电网同步旋转,给新能源占比越来越高的电网提供刚性惯量,相当于给电网装了一个安全气囊。现在北美新建的超大规模 ai 数据中心, 已经把燃气轮机发电机组当成了标配,这就是它在 ai 时代从传统能源装备跃迁为算力基建核心的根本原因。二、燃气轮机到底是什么? 燃气轮机就像一个固定在地面的放大版的喷气式飞机发动机,飞机发动机燃烧燃料产生的推力是推着飞机飞,而燃气轮机燃烧产生的高温高压燃气,是推动涡轮叶片高速旋转,带着发电机发电或者驱动压缩机、水泵这类工业设备干活。 行业内的共识是,燃气轮机是装备制造业皇冠上的明珠,它的核心难点就像要在一个微波炉大小的空间里,持续承受一千六百摄氏度的高温, 这相当于太阳表面温度的三分之一,同时还要以每分钟上万转的速度高速旋转,要同时扛住高温、高压、高离心力三重极限考验,涉及流体力学、燃烧学、材料科学等十几个学科。 过去几十年,全球市场一直被 g e、 三零、西门子三大巨头垄断。三、食物规划燃气轮机的四大战略布局 十五五是我国实现二零三零年前碳达峰目标的决胜期,燃气轮机作为新型电力系统的核心支撑装备,已经被纳入国家战略级的发展赛道。四大核心重大工程项目已经明确落地。第一,全国调峰气垫基地建设。 国家能源局明确提出,十五五期间,将在气源有保障、调峰需求大的地区适度布局一批调峰气垫项目。二零二六年开局,浙江安吉国内单机容量最大的 h 级燃机项目,重庆潼南五百五十千瓦 f 级燃机标杆项目已经正式投产, 都是十五五的首批示范工程。第二,重型燃气轮机国产化专项。十五五将重点推进 f 级燃机的全面商业化落地, h 级燃机的自主化、全链条公关,彻底打破海外巨头的技术垄断, 目前国内已经实现 f 级燃机百分之百自主知识产权,十五五将完成从核心部件到整机运维的全产业链贯通。第三,电氢携同零碳燃机示范工程,十五五将重点突破碳氢纯氢燃机核心技术,打造一批零碳燃机示范项目,适配双碳目标。 目前国内已经实现百分之三十碳氢比例燃机稳定运行,十五五将完成百分之百纯氢燃机的商业化示范。第四,分布式能源示范项目。 重点推进燃气轮机在 ai 数据中心、工业园区、偏远地区的分布式应用,匹配 ai 算力基建的爆发式需求,打通能源与算力的最后一公里。 四、国内燃气轮机全产业链格局深度拆解燃气轮机的产业链就像一场接力赛,从上游的原材料到核心零部件,再到中游的整机集成, 每一个环节都有极高的技术门槛,少了任何一环都造不出一台合格的燃机。下面我给你拆解每个赛道的头部玩家、技术护城河,还有跑的最快的企业,这个表里的每一家企业都是各自赛道的王者,每一个赛道的竞争逻辑都完全不一样。 先看整机赛道,这是产业链话语权最高的环节。国内形成了三大玩家,一是东方电器,它是国产重型燃机的绝对龙头, 国内天然气发电市场他占了七成以上,也是国内唯一把自主研发的燃机卖到海外的企业。全球能做到三百兆瓦级重型燃机完全自主化的国家, 算上中国也只有五个,这就是实打实的硬实力。二是上海电器,他靠着和安萨尔多的深度合作,拿下了国内 h 级高端燃机市场的头把交易,现在订单已经排到了二零二八年, 因为全球三大巨头的潜能全满了,很多海外订单都承包给了他,这就是国产制造的红利。三是航发动力,他靠着航空发动机的技术,同源垄断了国内建用航改型燃机市场, 相当于把飞机的心脏改成了地面发电的心脏,技术积累国内无人能比。再看最核心的热端涡轮叶片赛道,这是燃机的心脏瓣膜,也是技术壁垒最高的环节。 你可能忽略了一片巴掌大的单晶叶片,技术壁垒比七纳米芯片还要高,芯片是在平面上刻电路,而叶片是要在三维空间里做出几百个头发丝粗细的气膜冷却孔,还要保证在一千六百摄氏度的高温下 几万个小时不损坏。这个赛道里,硬流股份是绝对的龙头,它是国内唯一同时打进 g、 e、 西门子、三菱三大巨头供应链的叶片企业, 还是西门子 a 十级燃机叶片在中国的独家供应商。二零二五年叶片业务增速超过百分之七十,是全产业链跑得最快的企业,现在订单已经排到了二零二八年。然后是上游的高温合金原材料,这是叶片的粮食,燃机的性能上限,本质上是由材料决定的。 这个赛道里,钢岩高钠是绝对的国家队,国内燃机用的高端单晶合金,百分之八十以上都是他供应的,是国家两极专项的核心承接单位。二零二五年燃机用合金销量直接涨了百分之五十六,行业红利全吃到了 冷端精密铸剑赛道技术壁垒相对低一些,也是国产企业出海最成熟的赛道。联德股份是这里的龙头,它的燃机机侠压缩机基体已经批量供应给 g e 卡特比勒,二零二五年海外营收涨了百分之二十二,墨西哥工厂马上就要投产, 专门配套北美 ai 数据中心的订单,未来增长确定性极强。最后是燃机的大脑控制系统, 这是国产化率最低的环节,过去百分之百依赖进口,现在航发控制已经实现了,军用市场百分之百,国产,民用市场也拿下了七成以上的份额,打破了海外巨头的垄断,是国内唯一能做全普系燃机控制系统的企业。 五、产业核心逻辑与未来趋势核心干货总结,说到底,燃气轮机产业的竞争本质上是三条线的博弈,第一条是能源安全线,自主化的燃机是新型电力系统的安全底线。第二条是算力基建线, ai 时代的爆发,给燃机带来了全新的增量市场。 第三条是高端制造突围线,从材料到叶片再到整机,每一步突破都是中国高端制造从跟跑到并跑的见证。未来五年,这个行业的两大确定性趋势不会变, 一是国产化替代会全面加速,从 f 级燃机的全面普及到 h 级燃机的自主化突破, 海外巨头的垄断会被彻底打破。二是国际化的订单转移,全球燃机供需缺口已经超过三十几万, 海外巨头的交付周期已经排到二零三零年,中国企业会凭借产能和技术优势拿到更多的全球订单。对我们普通人来说,我们每天刷短视频、用 ai 工具享受数字生活的背后,都有这些大国重器在默默支撑。 中国高端制造的突围,从来都不是某一个企业的孤军奋战,而是全产业链的协调空间。从一颗小小的单晶叶片到一台几百兆瓦的重型原机,每一步突破都在给我们的数字生活、能源安全驻牢最坚实的底座。 也欢迎加入旭哥专属会员或充电会员,学习更多深度内容,一定能收获满满!记得点赞关注,下期继续跟旭哥续续刀!

欢迎来到本期深度图解,今天咱们直奔主题,一起全景剖析一下商业航天供应链,穿透那些火箭发射的表象,去看看究竟是谁在这个行业里握着真正的话语权。 我们会重点解读十大核心公司在商业航天产业链里的竞争优势,深度挖掘他们的市场份额和绝对的技术壁垒。准备好了吧,咱们直接开始。 那么,商业航天竞赛真正的瓶颈到底是什么?很多人一想到航天,脑子里立马蹦出来的可能就是火箭燃料啊,巨大的推进器啊,或者是那种让人热血沸腾的发射倒计时。 但说真的,真正的瓶颈往往藏在最不起眼的基础环节。你想想几千度的高温,加上那种能把一切撕碎的巨大机械拉扯力,要使用普通的金属点火那一下估计就直接灰飞烟灭了。 所以能在这极端环境里活下来的先进材料才是真正的胜负手。没错,就是这种叫做高温合金的高性能特种材料,他们绝对是这场太空竞赛里的终极决定因素,就像是给商业航天飞行器穿上了一层无坚不摧的铠甲, 为什么说它是最大的技术壁垒呢?以为哪怕是你这材料配方里微量元素差了万分之一,或者是制造工艺上稍微抖了一下,发动机在太空中就可能直接解体?没有靠谱的高温合金,你图纸画的再漂亮也只能是一碟废纸, 这也是为什么各大核心公司都在这个战场上拼死争夺的原因。接下来看看今天的核心框架,第一,高温核心太空竞赛。第二, 研发巨头。第三,生产巨头。第四,民营先锋。第五,细分专家。最后我们来探讨一下终极优势。第一部分,高温合金太空竞赛绘制十大核心公司版图, 把这十大核心公司梳理一遍,你会发现咱们现在面对的可不是一份随机的名单,这简直就是一张极其清晰的产业战略地图。 从最底层的研发,到大规模量产,再到细分领域的精准把控,这里的每一个类别都代表着一道别人极难跨越的护城河。像研发巨头有刚研高纳、中科院金树所, 生产巨头是抚顺特钢、中行上大,民营先锋有图南龙达、西部超导。而细分专家则是中州特才、博云新才和航宇科技。看懂了这个分类逻辑,你基本就掌握了洞察整个航天投资和产业布局的制胜秘诀了。 从梳理出的这些资料中,我们会发现,整个产业版图的跨度简直太大了。一头是那种拥有极强科研实力的国家队愿所背行企业,而另一头呢,是反映汲取敏捷,特仍在局部撕开口字的民营制造商。这个跨度为什么这么关键? 因为它意味着咱们现在的供应链体系已经相当成熟了,既有那种能兜底的大国重器,也有特别懂市场、特别灵活的鲶鱼,这两股力量一交织,就构成了极其繁荣的商业生菜。接下来进入第二部分, 研发巨头无与伦比的技术壁垒。讲到这些研发巨头,他们的技术壁垒真的可以说是深不可测。拿钢研、高纳和中科院金属所这些愿所背情的平台来说,他们基本就是整个行业最核心的支库。 大家可能好奇,所谓的国家级前沿技术准门槛到底是个啥概念?简单来说就是人家手里握着的是几十年的大型资金投入和无数次试错才积攒下来的底层材料数据。这种厚实的家底,真不是随便家初创公司拿几轮融资,折腾个三五年就能凭空搞出来的,绝对不可能。 而且人家这种庞大的科研实力,绝不只是停留在实验室里发发论文。就拿高研高纳来说,作为国内高温合金品种最全的骨干企业, 人家最厉害的一点就是能极其精准地把实验室里的领先配方实打实地转化成发动机制造业离不开的专利材料。你想想看,一旦发动机厂商在设计阶段就死死锁定了你的独家配方,那可就是极其稳固的长期利益绑定了。 在这个行当里,拿下了技术的定义权,就等于是直接垄断了关键部件巨大的市场份额。 我们继续往下看。第三部分,生产巨头主导市场份额在规模化生产的战场上,有两大核心基地你绝对不能忽视,也就是福顺特钢和中行上大。 这里我想强调一下,在商业航天领域里头,规模这俩字可不仅仅是说你造的比别人多,它真正的技术壁垒其实是极致的一致性。 想象一下,你需要生产成百上千吨的特种合金,同时还要保证每一吨材料的内部结构都完美无瑕,都能扛得住太空的极限环境。 这种超高良品率的量产能力,本身就是一道让对手极其绝望的护城河。咱们稍微对比一下这两家的杀熟剑, 福顺特钢呢,因为本身就是个老牌的大型特钢生产基地,底蕴特别深,在变形高温合金成本这一块,人家的产业配套经验真的是别人比不了的。那中行上大呢?他们的绝活是掌握了非常先进的真空感应和真空自耗熔炼技术, 通俗点说就是在极度真空的环境里去练金属,这样能百分之百的杜绝任何杂质气体混进去。要知道火箭那可是动辄几马赫在飞的,哪怕材料里有针尖那么小的一个气泡,杂质都可能引发断裂,所以这绝对是关乎生死的关键技术优势。 那么第四部分,我们来看看民营先锋驱动国产替代。刚才咱们说了,国家队其实在体制外,民营企业也正在靠着超级灵活的身段疯狂抢占市场份额。 国产替代现在可绝对不是一句空话了,它是当下航天产业里最紧迫也是增长潜力最大的宏观趋势。 资料显示,龙达股份现在正积极推行高温合金向高附加值工业领域的战略转型,而西部超导呢,更是靠着自己在钛合金和高温合金领域转下的硬核技术,死死咬住了高端材料自主可控这个巨大的时代红利。他们绝对是推动这一大趋势的绝对中坚立明。 在这些迷应阵营里面,图囊股份的玩法特别值得咱们好好攀一攀。他们没去搞那种单点突围,而是很下血本,硬是声称砸出了一条从木合金熔炼一直到精密铸件生产的全流程工艺壁环,自己掌控全流程有啥好处? 这意味着你的利润空间更大,产品地带速度更快,而且对最终的品质有绝对的说了算的能力。在航天这个一致性大于天的赛道里,拥有这种端到端的能力,那商业杀伤力是极强。 第五部分,细分专家,精准与可信。大家要知道,一枚商业火箭,那可是由大大小小几万个精密零件拼起来的超级腐败系统。 这也就解释了为什么即便你身处供应链的末端,只要你是细分领域的专家,依然能拥有统治力。 中洲特才、博云星才和航运客机就是这种极端专业化力量的代表。你想啊,一枚造价好几亿的火箭,如果仅仅是因为一颗不起眼的螺丝钉,或者一个密封环在高温下化了导致发射失败,那这后果谁受得了? 所以在这些细分环节里,容错率永远是绝对的零。那么这些细分龙头是怎么守住自己的一亩三分地的呢?中州特材靠的是对耐高温腐蚀材料在极端恶劣工况下的精细化工艺管控。 博云新材长期深耕,牢牢吃透了航天刚需耗材的稳固地位。航宇科技则是专攻那种难度极高的复杂精密锻件,直接变成了沪机场压根离不开的战略级伙伴。 这其实说明了一个特别实在的倒立,在这场太空竞赛里,你不一定非得造出一整台发动机才能称霸,只要你在某个不可或缺的细分环节,哇的护城河足够深,照样能建立起固若金汤的垄断地位。 来到最后一部分了,第六部分,终极优势,创新与量产的结合。咱们把前面的内容都串起来看,纵观整个冲业航天领域真正的竞争优势,其实不光是你在实验室里搞出了惊世骇壕的新材料,也不仅仅是你开动庞大机器,搞大流水线生产, 真正的终极优势,是属于那些能把最深厚的底层研发创新和高可信的大规模量产工艺这两者完美对接起来的生态系统。 你要知道,实验室里那种漂亮的理想实剧和工厂车间里日复一日的稳定性之间隔着的可是巨大的鸿沟,谁能在这极高的基础壁垒和庞大的市场份额之间搭起一座最高效的桥梁,谁就能真正主宰未来。 好了,在本期图解的结尾,我想给大家留下这样一个值得好好琢磨的问题,眼看着咱们商业航天的发射越来越密集,产业规模更是呈指数级往上表, 你觉得未来这个行业的主导权和核心的市场氛围,最终是会导向那些掌握着核心技术源头的研发先锋呢?还是会更青睐那些拥有极强全流程品控和海量产能的量产专家? 究竟哪一种战略护城河能在未来的太空竞赛里证明自己,才是真正坚不可摧的?希望今天的深度图解能带给你一些全新的思考维度,咱们下期再见!

四月二十二日,中国钢研科技集团有限公司旗下的上市公司钢研高纳与中国航发动力股份有限公司分别发布公告,你在西安成立合资公司西安钢研高纳航空部件有限公司。

朋友们,今天我们来聊一家公司,钢研高纳。咱们不绕弯,就说一件事,他的业绩来了个超级大反转,这背后到底是怎么回事?咱们今天就把他八个地朝天来,先看个数字,保证让你精神一振, 看到没,加号百分之一百七十八点三,对,你没看错,这不是股价,这是机构预测他二零二二年净利润的增长率,是不是有点吓人? 那么问题就来了,对吧?一家行业龙头,去年利润还跌了六成多,都快跌到地板上了,怎么今年就能预测一个微型反转还要一飞冲天呢?这里面肯定有故事, 咱们要想搞明白他为什么能反弹,就得先看看他的家底,这家公司到底是干嘛的?他的护城河又在哪里?凭什么这么有底气? 听这个名字,高温合金听着就厉害,说白了这玩意就是现代工业的心脏材料,你想想啊,飞机发动机里面温度高的吓人,几千度乙弯的钢材早就化成铁水了, 但这种合金它就能稳稳的待在那,可以说这东西就是一个国家顶尖制造业的试金石。 那钢研高纳呢?它就是这个领域里的国家队,而且是绝对的主力。咱们国家的飞机火箭很多最关键最核心的部件用的就是他家的材料,你说这地位是不是很难被替代?再来看看市场需求怎么样?这么牛的东西愁卖吗? 你看,不管是天上飞的,还是地上跑的,军用的、民用的,对这东西的需求都在紧喷,背后呢是国家战略层面的大力支持,所以这个市场空间非常大。那么别人想来抢生意容易吗?咱们看看它的护城河。 第一,技术,它是国内少数几个能搞定下一代尖端材料的公司。第二,门槛,这东西可不是谁都能做的,尤其用在航空上,一个认证流程走下来,后面二三十年的订单基本上就稳了,这就是个铁饭碗。 第三,研发投入。这家公司对自己也够狠,去年拿了超过百分之七的收入,全部砸回去搞研发,不断的挖深自己的技术壁垒。 好说了,这么多优点,我们现在必须得回头看看那个刺眼的问题了。既然这么牛,为什么二零二五年利润会跌的那么惨?到底发生了什么? 你看这张图,简直就是一部过山车,二零二四年下滑,二零二五年只见一个猛子砸到了谷底,负的百分之六十多。但是你看二零二六年的预测,蹭的一下,一个巨大的微型反转就画了出来了。这里面一定有原因, 咱们把它拆开看,主要有三个原因,第一,国内有些订单去年正好赶上个空窗期,需求暂时没跟上。 第二,公司推出了一些新产品,卖的挺火,但是呢,新东西嘛,刚开始利润比较薄,所以把整体的利率给拉下来了。 第三点,我觉得特别关键,就是公司可能在年底主动做了一次财务上的大扫除,把一些可能出问题的账目库存一次性处理掉。这叫什么?这叫财务洗澡!虽然短时间报表不好看,但把包袱全甩了,是为了今年能轻装上阵啊。 好了,去年的坑我们解释清楚了,那现在我们就来看看,支撑二零二六年业绩起飞的火箭燃料到底是什么? 别光听预测,我们看已经出来的实实在在的数据,二零二六年一级包,你看营业收入增长了不到百分之八,但是净利润涨了超过百分之二十二,这说明什么?这说明公司的盈利能力回来了,而且是强势回归,卖同样的东西赚的钱变多了, 这就是业绩反转最硬的证据。再看一个更猛的数字,百分之五十点五三, 这是什么?这是去年海外收入的增速超过百分之五十说明什么?说明他不光在国内扭,已经成功杀入全球市场,找到了新的增长引擎。 所以我们来总结一下,二零二六年的反弹,可以说是四轮驱动。第一,海外市场爆发了。第二,上游的原材料,比如孽的价格降了,成本省下来了。 第三,公司内部管理下了功夫,销售财务费用都降了。最后也是最关键的,以前那些看着热闹不赚钱的新产品,现在技术成熟了,开始变成真正的现金牛了。 ok, 分 析到这里,基本面拐点我们都看清楚了,那么最后我们来做个总结,看看这家公司未来还有哪些看点。 有份研报里的一句话,我觉得总结的特别好,分享给大家。一家处于结构性调整末期,复苏性增长初期的行业巨头, 什么意思?就是说最难的时候已经过去了,现在正站在新一轮增长的起跑线上。除了我们刚才说的这些,他未来的想象空间在哪呢? 你看核电站,大型的燃气轮机,这些都是妥妥的稳定需求。甚至我们再看的远一点,现在大火的人形机器人,他身上那些核心的需要耐高温的关节电机,是不是也需要这种顶级材料? 这个市场一旦打开啊,那可就不是今天这个提量了。所以最后把这个问题留给大家, 业绩的拐点已经非常明显了。那么你觉得这只一度沉睡的雄狮是不是已经醒来,准备重新踏上它高质量的增长之路了呢?好了,今天关于高研高纳的深度解读,我们就聊到这里。

大家好,欢迎来到我们今天的深度内容,说实话,咱们大家可以闭上眼睛想象一下火箭冲破大气层的那个瞬间,烈焰喷射,核心温度直接飙升到一个什么程度呢?足以融化咱们已知的绝大多数金属,简直就是地狱级的考验对吧? 那么问题来了,在这样完全突破物理常识的严苛条件下,这些商业航天飞行器凭什么没有在半空中直接解体? 其实啊,这完全依赖于一个极度专业化的特种供应链,是他们精心打造的极端材料在死死撑着。今天咱们就来好好扒一扒这十家平时可能不怎么显山露水,但其实牢牢掌控着整个商业航天命脉的核心巨头, 咱们这期不仅要看他们是谁,更要搞明白他们各自的竞争优势是什么,以及他们凭什么能成为支撑整个商业链活下去的绝对基石。 好,老规矩,咱们先顺一下今天的探索路线,咱们会先聊聊商业航天材料的新纪元,接着进入四大核心阵列,包括防热核心先锋、垂直整合的巨头,掌控航天动力的霸主,还有那些深度加工的创新者。 最后呢,咱们再把视线拉高,总结一下这套供应链到底创造了怎样不可替代的核心价值。那么事不宜迟,咱们直接进入第一部分商业航天材料新纪元,也就是看看如何将材料推向绝对的物理极限。 咱们都知道,火箭发射绝对是对材料耐受力的终极考验,超音速飞行带来的那种剧烈摩擦和超高温,真的是难以想象的用来抗进这种地狱级环境的核心武器是什么呢?就是探探以及探掏复合材料,也就是常说的 c c 和 c c。 咱们得明白一点,在商业航天这行里,有效载荷那可都是白画画的银子啊,重量就是金钱, 而这种草即可复合材料最绝的地方在于,它不仅能在极端高温下保持极其不可思议的结构强度,同时呢,它还特别轻, 你可以把它想象成既是火箭的防弹衣,又是它的骨骼,这种特质直接赋予了他们在航天器减重和极端防御这块拥有了绝对不可替代的竞争优势。 所以了解到这,你可能就会好奇了,面对如此苛刻的物理限制,究竟是哪些企业在背后默默构注了这条特种供应链?到底是谁给了火箭冲破大气层的底气? 这就来到了咱们的第二部分,先来看看这些防热核心先锋,也就是给火箭打造第一道防线的硬核。玩者们 仔细看这份供应链排头兵的数据,前四家核心企业,这可不是在纸上贪兵啊,他们是真金白银,实打实的在为航天器锻造铠甲,他们在这个极端材料防护领域可以说是建立起了绝对的统治地位。 咱们具体来拆解一下这四家的竞争优势,特别有意思,你看他们正好构建了一个极其完美的防热闭环, 华清科技和西安超马呢,这俩可以说是冲在最前线,通过热胀涂层和探讨结构死磕到底,能不能防得住这个极度考验可能性的问题?然后博源新才在背后提供极其关键的技术攻关和开发平台, 有了技术还不扣啊,对吧?这受天一上加入局了,他带着极其强大的制造交付能力,直接打通了商业航天目前最急需的一条命脉,也就是规模化量产, 可以说从底层的研发到涂层结构,再到最后的量产,这种无缝协同就是他们最坚不可摧的核心护城核。 聊完防热壁环,咱们进入第三部分,垂直整合居头,看看他们是怎么掌控端到端全山链的。 到了这个层级啊,竞争优势的来人其实已经发生质变了,这几家企业已经完全不局限于去生产某一个单一的零部件了,而是通过打通上下游的全闪链壁类。 咱们重点挑光微副才和中行高科来说,这两家展示了两种截然不同但说实话,同样非常致命的整合策略。光微副才的竞争价值在哪儿?就是从头到尾的绝对控制力。什么概念呢? 就是从最基础的一根碳纤维元丝开始,一直干到最终的复合材料全盘写通,没有任何中间商能卡脖子。而中行高科呢,它的核心价值在于降维打击, 人家依靠着背后极其深厚的航空工业底蕴,直接强势切入,并占据了高端市场份额,这就是全山练控制力带来的真正优势,非常恨。 好,咱们继续往下走。第四部分,航天动力霸主,也就是火箭引擎的心跳。 大家都知道,火箭上最极端最炙热的区域绝对是发动机,那是给航天器注入灵魂的动态核心,当然也是材料科学面临考验最变态的地方。中天火箭和钢研高纳这两家巨头,他们的竞争优势恰恰就扎根在这里, 他们深度参与了固体火箭发动机动力系统和热端部件的制造,可以说死死扼住了航天高温动力配套的核心命脉。拥有完整的能源新材料产业链,这种无可替代的极端制造能力,就是他们在整个供应链里最为核心的价值所在。 接下来是我们的第五部分深度加工创新者,来看看什么是极致的配方优化。 其实咱们稍微观察一下就能发现,整个产业现在正在经历一场深度的进化,它正在从以前单纯提供基础材料,慢慢像那种高度优化、深度加工的复杂结构件去引进。这就要求咱们供应链里的企业呀,必须得拿出更精细的竞争优势了。 这个对比真的非常直观,它生动地揭示了两种商业模式的碰撞。一方面是咱们前面提到的像光微复才那种靠垂直整合掌控全盘的打法,而另一方面就是像金箔股份这样的深度加工路线。 金波股份他不贪大求全,他的核心价值就在于极其深厚地去耕耘,专门针对太空那种极端环情进行极致的配方优化。他们的目标就一个,不断地去逼近,甚至打破材料高导热和高强度的性能天花板。 咱们具体来看,浦江新材是通过全山产业的深度整合,稳稳拿下了关键热结构系统供应商的席位,搞定了整个系统的供应。 而金布股份呢,就有点像是一位极其专注的精密钟表匠,凭借着深厚的产业经验死磕配方,不断在极端环境下挑战物理法则的底线。 好,终于来到了咱们的最后一部分,供应链的核心价值,一个互联互通的生态系统。 咱们回顾一下今天聊的这十家企业,你会发现一个很重要的点,他们绝对绝对不是那种简单的零件代工厂。可以说,正是因为他们不断进行技术攻关,商业航天的大规模爆发才真正成为可能。 从最前期的底层研发,到中间的防热制造,再到最后端图端的规模化量产,这十家企业其实是紧密咬合在一起的,他们共同构建了一条任何人都无法轻易跨越的供应链护城河,这才是真正的核心力量。 咱们想想看啊,现在随着商业航天的发射频率几乎呈指数级增长,深空探测的距离也越来越远,这说明什么?说明未来对材料的苛刻要求只会与日俱增。 今天咱们一起深度解析了这十位巨头各自的竞争优势,以及他们不可或缺的供应链核心价值。但其实这一切仅仅只是个开始。 未来在下一代航天器的研发中,面对太空里更加狂暴,更加未知的极端环境,这些泰坦级别的巨头们究竟还会打破哪些物理法则与材料极限呢? 这个问题绝对值得咱们持续关注。好了,感谢大家参与今天的深度解读,咱们下次再见,继续一起拆解这个复杂世界背后的硬核落界!

商业航天真正的命脉呢,全都被这十大卡脖子材料牢牢锁死了,那他们比稀土还要更稀缺哈,垄断更强,壁垒也是更高的,那每一次的技术突破背后呢,都是这个万亿赛道的一次飙涨奇 迹。那下面这十大稀缺材料呢,现在正在被国内的国产替代,撕破口子,迎来真正的一个爆发期,今天干货比较多,建议收藏起来备用。第一个是高端碳纤维中腹呢,是国内唯一一家打破小日子垄断,并且仍在快速进 技术迭代的公司,订单呢已经排到了二七年。第二个是高温合金,那我们可以称它为是火箭发动机的心脏了,刚研这家公司 直接垄断了国内发动机百分之九十的精铸件,并且呢实现了 o d s 超高温合金国内独家量产,它呢是配于商业航天的可回收火箭。第三个是宇宙级的钛合金,它在一颗卫星上面的用量呢,高达半吨,那过去它是百分之百依赖进口的,现在在我们国内的宝钛已经实现了宇航级钛合金全流程的一个自主可控, 国产化率呢高达了百分之九十五,军军太材的试战率也超过了百分之八十。第四个是碳复合材料,属于是固体火箭的候称之王,能承受三千多摄氏度的极高温度,这项技术呢,目前 博云已经通过航天所认证,随着商业火箭的放量,它的业绩一定会有比较亮眼的表现。第五个是难熔金属西部材料呢,已经在这方面成功打破了海外垄断了,也是 spacex 在 中国大陆唯一合规的涅金工。 第六个呢是高强高导铜合金,它呢属于液体火箭的一个导热核心,发动机的燃烧是冷却壁的专属材料。 思锐呢,作为国内的一个头部企业,适配于蓝箭、天兵这样的民营火箭发动机。第七个是高纯氧化材料,六 n 七 n 级提纯和氮金技术,长期被海外垄断,那目前云南折页已经打破 了垄断,覆盖了卫星、太阳能电池、红外制导等全链条的支持。第八个是碳酸里衬底,它呢算是卫星平射滤波器、声表面波器件的一个核心原件,那天通已经突破了大尺寸高精度单晶技术, 现在呢,也是进入了航天院所和卫星厂商的供应链。第九个是航天电子陶瓷,它属于精密电子原件的一个防护罩,能在极端的太空环境下保护芯片。那这个产业呢,目前国产替代的领军就是中瓷。 最后一个是高轨氧波先航天气返航的保护壳,属于是一个保命级的刚需了。再生呢,凭借着一己之力,打破了每日几十年的垄断,那目前呢,他直接供货 spacex 星链卫星,长期的成长潜力是非常足的,那我们要知道,商业航天的整机是面子,材料才是底 子。卫星火箭可以造,但是如果这十种材料被卡了脖子,卫星火箭可以造。但是如果这十种材料被卡了脖子,卫星火箭可以造,但是如果这十种材料被卡了脖子。

未来的商业航天可能会长到你无法想象,盯紧商业航天的这五层细分,就算你手机现在哪怕只有一格电,也请认真看完,同时大家记得点赞收藏下来,方便您随时回来验证。 第一层我们看发动机和动力系统,代表公司可以看航发动力,航发控制,发动机是高端装备的心脏,控制系统是发动机的大脑,那这一层解决的就是火箭和航空装备能不能稳定可靠的运行。 第二层看材料和制造工艺,代表公司是钢研高钠和伯利特。商业航天对材料的要求非常的高, 高温、高压强震动,还有低温环境,这都不是普通材料能扛得住的。钢研高钠是偏高温合金,伯利特是偏 3 d 金属打印。这一层解决的就是复杂结构,它能不能造出来,极端环境下它能不能扛得住运行。 第三层看航天电子和连接器,代表公司就是航天电器和中航光电,火箭也好,卫星也罢,里面都有大量电子系统和高可靠连接器,这些东西虽然不显眼,但是少一个都不行,那这一层解决的就是系统能不能稳定的连接,信号能不能可靠传输啊。 第四层看卫星制造和星载核心组建,代表公司就是中国卫星未来不是说发射这么一两颗卫星,而是这种成批量的组网,所以卫星制造,星载射频还有芯片组建都是会变得特别的重要。 那这一层解决的就是卫星它能不能从单科定制走向批量化的生产。第五层看卫星应用和数据服务,那代表公司就是中国卫通啊,商业航天最后能不能赚钱,不是只看火箭,而是看卫星上天以后它能不能产生服务, 比如说通信、遥感,还有数据分析。那这一层解决就是卫星网络建成以后,他能不能真正的变成收入。所以最后我用三个问题总结,以后看商业航天他有没有持续性,不要看今天有没有发射火箭,要关注低轨资源还有没有继续再抢, 可重复使用火箭,它有没有突破卫星应用,有没有真实订单和服务?关注明知带你看懂更多板块,发掘有潜力的企业。

我们继续全方位梳理火箭回收产业链上的关键企业,有需要的老师可点赞收藏。三、动力系统制造可重复点火的心脏可回收火箭发动机需耐受极端高温。关键材料与部件供应商包括斯瑞新材, 其纳米金、铜合金材料用于朱雀三号发动机推力室内壁,是支持百次重复使用的核心技术之一。钢研高纳、航宇科技、硬流股份、西部超导 分别提供高温合金、锰合金、环形锻件、精密铸件和高性能钛合金,共同构成发动机高温结构件的核心供应网络。 四、金属三 d 打印革命性制造工艺该技术可实现复杂零件一体成型,大幅减重并缩短周期。伯利特直接为火箭打印推力式涡轮泵等核心部件,以助力拦件航天东方空间等完成发射任务。 滑鼠高科提供上游金属三 d 打印装备。五、控制与回收配套自动驾驶与刹车系统。航天电子 提供测量控制。四伏机构等构成火箭精准返回的神经系统。搏击精工研制高精度长寿命陶瓷轴承等,是动作机构的可靠关节。高华科技作为舰载传感器独家供应商,担任感知状态的神经末梢。 六、燃料供应稳定可靠的燃油网络。九风能源以与蓝箭签订液氧、甲氨等推进剂的长期供货协议。 航氧股份为多个航天发射场提供液体空分设备及液氧推进剂。富瑞特装、航天晨光分别在液氢阀门加注系统和火箭燃料加注系统方面有深厚积累。还美客气数到装备具备提供高纯液氧、液态甲氨等推进剂级产品的能力。 七、其他关键支持环节,中行高科复合材料构建、龙胜科技押紧释放机构与姿态控制机构相关产品, 龙西股份关节轴承、陕西华达射频连接器、思南导航高精度定位、海蓝信海上测控中级集团发射平台。上述企业共同构成一个完整协调的产业生态。本视频仅从技术角度进行行业逻辑分析,不作为投资建议。

核聚变产业链,拿到订单赚到钱,最成功的八家企业不是蹭概念,商业化落地才是硬道理。一、上海电器在手,订单超十二亿元。 二、中国核建,二零二五年新签十八亿元合同,工期排至二零二九年。三、安泰科技,二零二五年交付 bst 订单超二点五亿元。 四、永典股份,二零二五年或欧盟追加一千两百万美元订单。五、西部超导。六、国光电器。七、东方电器。八、核锻智能。

可回收火箭核心,八大龙头企业强势来袭!一、航天动力,航天央企背景的发动机核心研发企业。二、高纳高温合金材料领域的龙头企业。三、超洁股份,民营火箭结构件领域的领军企业。 四、豪能股份,碳纤维火箭壳体的核心供应商。五、思南导航,高精度导航系统的核心供应商。六、蓝海星海上回收指挥控制系统的龙头企业。 七、国际精工航天轴承领域的垄断性企业。八、伯利特金属三 d 打印技术的领军企业。

比稀土还稀缺,商业航天十大卡脖子材料之王商业航天爆发式增长,离不开十种稀缺度远超稀土的卡脖子材料,他们是国产航天自主可控的关键,其中热门标地备受市场关注。一、中富神鹰碳纤维之王 碳纤维是航天轻量化核心,中富神鹰是国内唯一量产 t 一 零零零级碳纤维的企业,供应航天两大集团,打破每日垄断,是赛道热门股。二、钢研高钠高温合金之王 高温合金是火箭发动机核心用材,钢研高纳试战率超百分之六十,掌握百分之八十国产牌号,配套蓝箭航天是不可替代的国家队热门标地。三、保钛股份钛合金之王 钛合金是航天减重密码,保钛股份是国内唯一实现宇航级钛合金全自主可控的企业,国产化率超百分之九十五,锁定超五十亿航天订单,成长可期。四、 博云新材碳复合材料之王。其碳碳猴称材料应用于快舟系列火箭,是固体火箭核心供应商,二零二六年一季度净利预计暴增一百一十二到一百四十三倍,成近期热门。五、西部材料难熔金属之王。作为 spacex 大 陆唯一泥合金供应商,其泥污合金耐温两千两百摄氏度, 三枚火箭价值五百到一千万元,国内技术为一。六、斯瑞新材高强高导铜合金之王,其各告同等材料,完美适配液体火箭推力式高温导热需求,覆盖蓝箭航天等头部企业。七、云南折页折材料之王。 作为折产业龙头,其太阳能折晶片是卫星能量核心,受益低轨卫星爆发,国产替代率持续提升。八 天通股份,坦尼酸梨之王,主营卫星通信核心衬底材料,是国内少数规模化生产企业,战略价值突出,不生产卫星,但不可或缺。九中瓷电子, 陶瓷封装材料之王,其陶瓷封装材料守护星载电子器械受益低。轨卫星爆发,是国内高端封装龙头。十、再生科技,航天玻璃纤维之王,其高硅氧纤维用于航天热防护,供应国际知名航天公司,技术雄厚,未来潜力巨大。

比稀土还稀缺,商业航天十大卡脖子材料之王,商业航天迎来高速增长,十种稀缺度远超稀土的关键特种材料, 是航天产业自主可控的核心命脉,细分优质企业全书里。第一名,中富神鹰碳纤维之王,碳纤维是航天轻量化核心材料,国内少数实现高端碳纤维量产,长期配套航天核心集团。第二名,钢岩高纳 高温合金之王,高温合金为火箭发动机核心用材行业,是战力领先,掌握大量国产核心牌号。第三名,保钛股份钛合金之王, 宇航级钛合金,实现全流程自主可控,国产化率极高,锁定大鹅航天长期订单。第四名,博云新材碳复合材料之王,碳碳喉衬材料,应用于快轴系列火箭, 是固体火箭核心供应商,技术壁垒高。第五名,西部材料南锣金属之王,耐高温特种合金,可耐受超二千二百摄氏度高温,适配火箭极端使用环境,单品配套价值高。 第六名,斯瑞新材高强高导铜合金之王,高端告铜材料,适配液体火箭,推力式高温导热,需求性能优异。第七名, 云南者业者材料之王,者气芯片是卫星能量供给关键,伴随低轨卫星加速走网,国产替代持续推进。 第八名,天通股份家电里材料之王,主营卫星通信核心阵地材料,具备规模化量产能力。第九名,横店东瓷电子,陶瓷封装材料之王,高端陶瓷封装,全方位防护航天精密电子器械,紧跟低轨卫星爆发浪潮。第十名,再生科技 航天玻璃纤维之王,高硅氧纤维,主打航天热防护领域,合作多家知名航天机构,技术实力雄厚。


太难了,氨气轮机迎来了巨大的机会!八家氨气轮机核心技术的公司,点赞收藏!第一家,东方电器,重型氨气龙头,海外订单四十亿。第二家,硬牛股份,高温合金叶片订单牌子二零二八年。第三家,当年高纳高温合金材料通过机 e 西门子认证。第四家,航发控制,氨气轮机控制系统细分领域高份额, 不用记得加关注,鹏哥接着讲。第五家,锡纸节能余热锅炉龙头,市占率超百分之五十。第六家,镇江股份,西门子合作方钢结构稳定供货。第七家,杰瑞股份,斩获北美 ai 数据中心 m g 大 单。第八家,航发动力太行幺幺零 m g 实现全国产主题投言,不做推荐,投资有风险,入市需谨慎。