所以你只配去成都迪士尼?三十万预算家用 suv 中的国货之光,你会想到哪台车呢?今天我们来讲一个移动的小电机 腾士 n 八,是不是有一种似曾相似的感觉?车身大部分保留了一个腾士 x 的 一个设计,只有他的中往下部分有了一些改动,确实不太明显噻。低情商都说超,高情商都说升级,所以你只配去成都迪士尼。这台车虽然在外观上你看不到他的魅力,但是在你看不见的地方,他确实下了真功夫。 城市所有的三电系统用的都是比亚迪的,那么这台 n 八用的也是双电机加一个操控的系统,它的零百加速能够达到 四点三秒,满油满电,综合续航能够达到幺零三零公里。那么这台车是奔驰和比亚迪的一个合作车型,采用大面积的皮质材质包裹,还融入了钻石星辰的元素,在座椅、门板等处还采用了全新工艺压出的钻石切面。你以为这就结束了吗?我带你找点别的乐子。你体验过在车上开车的感觉, 这台车玩一些小游戏是没有问题的,你还可以选装一个带游戏的方向盘,包括大屏,还支持连接手柄玩游戏。具体操作我就不展示了,大家自己来体验吧,毕竟我在上班也不敢 多玩。综合来看, n 八是一台诚意满满的家用 suv, 那 么开车和坐车人都能找到自己的乐趣,所以别抓住别人的外貌不放了。我是毛哥,下期你想看什么车,评论区告诉我。
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哈喽,腾士 n 八二 d m 这款车,它的车身尺寸是挺大的,车长在五米二,轴距也在三米以上,车宽几乎就是两米,这款车块头挺大,那么它的实际空间到底表现怎么样?今天我们一镜到底,来看一下这款车的空间表现。先看这款车的前排,这款车 车身这么大,前排肯定是不用担心的,不管是头部空间这一块,现在我把座椅调到最下方这位置,开 一下头部空间有两拳多,前后座椅的滑动的行程也是挺长的,滑到最高后前方的脚哎,基本上可以伸直。腿部舒展度这一块 是完全不用担心的,就是你个子挺高,一米九的大个子在前排调舒适坐姿这一块肯定不用担心,我身高一米七五,我现在把前排这款车调到一个舒适的坐姿 看一下, 现在就是一个比较舒适的坐姿,我们去看一下它的第二排。 来到第二排,看一下这款车的空间画面,先看这款车的腿部空间,它是采用的六座布局,把它的座椅调到最靠后的这个位置,看一下腿部空间这一块, 他他的前后滑动也行程也是比较长的,滑到最后翘着二郎腿,这款车也没问题,空间这一块确实做的足够宽敞,腿部承托呢,这样正坐着还是有一点悬空,他的前方座椅下方空间挺大,把脚往前伸进去, 这样腿部舒展度就是挺好的一个状态,而且呢靠背角度也是可以根据你的需求把它的角度调大调小,调到最大一个角度,基本上是躺着的状态,这样坐着就比较舒服了。 现在我们把这款车调到一个第二排比较舒适的坐姿,我们去看一下他的第三排,第二排留一拳多一点点, 看一下这样一拳三指的余量。头部空间这样是有两拳多,头部空间是特别充裕的。我们现在进入第三排 去看一下他第三排的空间,进入第三排是从中间这个通道进去,他这个通道还是比较大的,进入第三排来看一下我这个体型,很容易就可以做到他的第三排。 来到第三排,先看这款车的腿部空间这一块,腿部空间这一块是有一拳两指的余量,哎,第三排的腿部空间这一块也是不用担心的,而且呢, 二排座椅下方有一点空间,你的脚可以伸进去一点,腿部舒展度这一块也不用担心,哎,这边这个脚呢就放在中间这一块,坐在这里舒展度是比较好的,他的坐垫也比较高,也比较长,坐在第三排给到的整体的这种舒适感还是挺不错的。头部空间这一块 有一圈多一点点的余量,头部空间这一块是完全不用担心的,如果你个子不太高的话,坐在第三排舒适感同样不错。他的第三排坐垫也是支持前后滑动,看一下滑动的行程很不错, 就是二排三排坐的个子不太高的话,我们想装更多东西,就可以把它的坐垫划到最靠前方这个位置,就像我现在这个状态,第二排舒展度还是比较好的,第三排把它的坐垫调到最靠前这个位置,我放脚的这一块还是可以的, 靠背角度也是支持这种无级调节,也可以根据我们的需求把它的角度调一下, 哎,调到最大一个角度是这样,这样的舒适度就做的比较好了啊。看了他的二排三排,我们现在去看一下他的尾箱部分。尾箱部分呢, 先聊一下这款车在满座的情况下,看一下他尾箱的装载能力。在满座的情况下呢,确实尾箱的容积不太大了,还是可以放得下 两个较小的箱子。这边呢有一个盖板,盖板打开之后下方有一个加大的储物格,呃,可放一些小的东西,这些细节的设计还是做的挺好的。这款车如果我们只坐四个人的情况下,这边可以把它的座椅放到 放到它的第三排,座椅之后你可以看一下,看一下它的平整度还是做的不错的, 基本上放到第三排之后,他会形成一个平整的空间,而且你看他这一块衔接地方, 这一块都是比较平整的,我们取放大件的时候也较为方便,这个装载能力就比较强了。容积有一千多升,放折叠自行车啊,类似的这样一些大件完全不用担心哎。总结一下这款车的空间方面,因为车身比较大,它保证了 第二排、第三排以及前排的空间足够宽敞,而且呢,他的尾箱就是在满座的情况下还是可以放的下,哎,娇小的一些箱子, 再就是他的第三排可以放倒,放倒之后他的扩展空间就比较大了,日常放一些大件完全没问题,一家人出行装载一些东西,这款车都没问题。这个空间来说,我觉得还是做的不错的。

四千三百公里,四千三百公里,一台腾世的 n 八现在还能值多少钱?那么咱们来了解下这个车。车是咱们河南南阳高先生送来的一手现车,车是二五款尊荣,上牌时间是二六年三月上牌, 仅仅行驶四千三百公里的一台二手车。什么叫做精品的二手车,这车型就完美的全是一点,因为整个车型的膜还在,看一下门窗的保护膜,美妆镜的膜,再往下方走,咱们踏板膜都还在。 城市 n 八作为城市的代表性的车型,它的配置一样也不会少,上方的支架以及双层大灯,还有四门带有四门电吸。那么老板咱们再走进内饰,再来看一下,整个车型是黑色外观,米色内饰,绝佳颜色的搭配,刚才所说的配置,这个车型再看一下内饰, 三块大屏下方无线充电,座椅通风加热按摩一样安排到位,更为主要的是这个车型又是一台二二二六座的加商版本的车型,后排一样带有通风加热,两侧小桌板 下方还有他的车载小冰箱。其实这个车型用两点就可以完美的全是,第一点来说对比新车可以省去几万,第二点来说就是这个车型足够新,所以老板对于这台车型你是否满意?喜欢的点关注打在评论区后台联系我。

这个是辆腾世啊,腾世 n 八 l, 讲真的,这个车屁股有点丑。其实比亚迪技术倒是挺好的,二代电池刚上,对吧?超充很快,但是这个车的颜值确实不行, 你再看看旁边那个乐道,乐道 l 六零,虽然说十几万的 乐道二十万左右吧,反正我觉得未来的设计一直都挺好。对比一下乐道 l 六零, 腾世 n 八 l, 那 还是乐道好看一些啊,对吧?你们觉得呢?

近期有粉丝问了,腾世 m 八 l 有 两个配置,军用版和旗舰型应该怎么选呢?就是我觉得这个答案太简单了,两个配置的价差是三万块钱啊。那么我先说我的答案吧,首先推荐的车型一定是 军用版了,而且指导价是二十九点九八万呢,为什么是这个版本呢?这个就不得不说啊,两个版本的价差了三万块钱呢,核心的配置差在哪里呢?接下来我就和大家好好的数一数啊。 副驾零重力座椅,十七点三英寸的吸顶屏,还有五十英寸的 a r h u b 抬头显示轮胎的尺寸的话,军容版是二十一寸,旗舰型是二十一寸的。还有电动门等配置的差别了。我个人觉得以上几个功能你 花三万块钱购买算是锦上添花吧,这就看你的预算而定了。就我个人用车感受来说,我觉得军容版的配置绝对够了。为什么这么说呢?我们不妨看看这款车它的基本功能究竟有多丰富了, 就说动力和续航吧,他们是 m 八 l 全系标配的是双电机四驱啊,而且电机的总功率达到五百六十千瓦了,峰值扭矩高达八百七十一牛米啊, 连百加速快至三点九秒,兄弟们,这个性能完全可以媲美超跑了。还有大家关注的续航,这款车的 c l t c 纯电续航是二百三十公里,这个续航如果在城市里三三班通行待不多,又按照日常行驶三十到四十 公里来计算啊,基本上也可以做到一周一充了。更有意思的是什么呢?腾世 m 八 l 的 它搭载的是叉混系统,而且亏电油耗也仅需要六点一升每百公里啊,就说你不充电呢,把它当成油车开的话,也比普通的燃油车更省钱更省油了。 还有人说大车不好开不好停呢,我觉得在腾世 m 八这里完全不存在这个问题啊,为什么呢?因为它全系标配了后轮转向功能,最小的转弯半径值 有四点五八米,什么概念?一台五点二米车长近两米车宽的大型 suv 啊,它的转弯半径居然如此之低啊! 我们不妨和大家换一个概念来说吧。大家都知道卡罗拉 a 级车的卡罗拉,它的转弯半径也需要五点二米啊,也就是说腾思 n 八 l 它的转弯半径居然要比 a 级车卡罗拉还要灵活,这你受得了吗? 还有智能科技方面,尊荣把他捉到了马比亚空气悬架,摩坦智能悬架,还有二排座椅的加热通风按摩功能,舒适性在三十万级,这个价位真的是不输给其他的八系 suv 啊。大家关注了辅助驾驶,同事 m 八 l 全新标配的天神之眼低辅助驾驶了,而且配的是激光雷达的,用户人都知道这套辅助驾驶真的是不差的,而且它还支持城区 和高速的 mv 了,大多数场景都能够轻松加热,而且大大的降低你的行驶疲劳度了。当然了,还有其他的基础功能方面,我觉得也不用多说了,有十七点三英寸的二点五 k 中控屏,还有十三点二英寸的副驾屏,都是全 系标配的,所以不管是动力性能、纯电续航还是油耗以及辅助驾驶方面,同时 mbl 都是满配的, 所以说尊荣版已经满足大家使用了,当然如果你不缺钱的话,想要尊荣至上,再享席间豪华的,我觉得席间版自然也是可以闭眼入了。如果说你买车,你会考虑哪个版本呢?也欢迎大家来到评论区,我们一起来讨论吧!

兄弟们,腾世 n 八现在真是哐哐降价呀,闪充版马上上市,现款真是降的亲妈都不认识了,全款有置换已经能优惠到五万多了,两个配置目前优惠一样啊,全款现金优惠三万二,厂家置换补贴六千,你再拿个一万五的省补。全款有置换已经优惠到五万三了, 最低配的 n 八 l 全款裸车二十四万多了,虽然闪充还马上上市,但是老款架不住是真便宜啊,性价比真的很不错,感兴趣兄弟们可以评论区聊一聊。

二、五款腾世 n 八 l 尊荣型,二十九万九千八的指导价,六座插混大型 suv, 一 三方三电机,四驱七百六十二匹马力,纯电续航二百三十公里,综合续航一千三百公里,零百加速只需要 三点九秒,双腔空气模态悬架,空悬底升,无钥匙进入,二五年的十二月份出厂,二六年的三月份上牌, 外观豪华大气,气场拉满星河,前脸辨识度超级高,搭配智驾一百二十八线激光雷达,全速域自适应巡航,主动刹车,车道居中,哨兵模式,城市 na 全部都有 选配。二十一寸的米其林轮胎,拉帕真皮座椅,通风加热按摩,方向盘,后视镜加热, h u d 抬头显示,无线充电,二十个扬声器,地瓦雷杜比全景声,舒适度直接拉满。 六座车型,后排的通风加热,带按摩,零重力座椅,冰箱,彩电大沙发,冷暖双用的冰箱,老板键,小桌板,隐私遮阳帘,第三排带有座椅加热,支持一键放倒。 目前腾式的 n 八 l 还有现车,感兴趣的老板点我头像,具体可以聊一聊。

大哥们最新到店腾世的 n 八 l 啊,公里数仅仅行驶了四千多公里, 这台车是二零二五款的腾世 n 八 l, 然后这个车是二六年,今年三月份上牌登记到现在满打满算也最多两个月时间啊,车非常新,非常板正,正儿八经的准新车!这台车纯电续航是二百三十公里啊,满油满电综合续航是一千三百公里, 标配了激光雷达,轮毂是一个二十寸的轮毂啊,包括这上面的膜都没有揭掉。这个车就是正儿八经的一台准新车。 来我们看内饰,内饰座椅颜色的话是一个米白色的一个,哪怕真皮的大孔座椅啊,座椅通风加热按摩都有,主副驾有手机的无线充电。这台车一共是六个座位啊,第二排、第三排的空间都是比较宽敞的,那这台车全车原版准新车,四千三百公里,现在二十七万,有感兴趣的各位大哥们点关注评论留言。

路边偶遇一款腾世 n 八,哈,看这尾标上面写着腾世 n 八,这款 n 八跟在售的腾世 n 八可以说是非常大的区别,这台 n 八可以说见证了腾世这个品牌一段非常有意思的历史。 这个品牌最初在二零二一年,由奔驰的母公司戴姆勒集团和比亚迪各持百分之五十的股份成立的一家新能源的高端豪华品牌。 在奔驰和比亚迪合作的期间,腾士这个品牌呢一共推出过两款车型,第一款车型就是腾士 ev, 这款车型在很多城市的出租车市场呢非常常见。第二款车呢就叫腾世 x, 这款车是呃比亚迪和奔驰基于第二代唐的平台合作,推出了一款高端的六座的呃 suv 车型。在当年的市场呢,最直接的竞争对手应该就是呃理想 one, 当年他的售价可是达到了三十万的区间,而且这台车最初呢是在奔驰的四 s 店里进行销售,而且由奔驰提供呃售后和维保的服务。 那么在二零二一年,呃比亚迪全面增持腾世这个品牌,呃比亚迪的持股达到百分之九十,而奔驰呢仅占百分之十,随后推出了非常爆款的车型就是腾世 d 九。 那么随着二零二四年奔驰全面退出腾世这个品牌,呃比亚迪全权接管,当时推出了 n 七, 为了统一比亚迪腾世这个产品线呢,就把原来的腾世 x 更名为了呃腾世的 n 八,所以这台车可以说在市面上是非常的少见。这台车搭载了可以看到它的后面啊,它的后面写了呃 dmp, 这台车搭载了 比亚迪最初的 dmp 技术,当时的加速应该是达到了三点五秒,这台车可以说性能和配置都是非常强大,你可以看它它这个轮胎,它这轮胎是二十一寸的, 上面写着二六五四五二十一二二十一寸的宽胎,而且当初应该是有版本搭载了呃,通风盘和 brembo 的 刹车卡钳,你看这款车它的刹车卡钳也非常大, 所以 n 八腾世 n 八可以说是一个非常非常非常稀有的车品,在路上其实还挺难,挺少见能看见这个。嗯,腾世 n 八这款车的。

兄弟们啊,此前腾讯 n 八幺闪充版公布的他的预售价格三十五到四十万,那这一次呢,他将带着第二代刀片电池闪充技术以及内饰二十六处豪华升级全新而来。今天咱们就来看一下这些变化到底能不能打动你。 首先整个造型的设计呢,依然延续了之前家族化的设计,前脸这个门的元素还是非常有气场的。那 n 八幺闪充版最大的变化呢,其实都集中在了侧面,咱们一点点来看。首先这个二十一英寸的轮圈造型 新增的,这边自驾的小蓝灯由之前的两条变成了一条,设计呢会变得更加的简洁。那最大的一个变化呢,我觉得是在这里呢,咱们打开门, 电动踏板就会弹出来了,这个配置呢也是新增的,而我们关上门呢,它会自动的收进去,而且还会隐藏的非常好,一点都不会破坏整个 侧面的造型。除此之外,尾部呢还会有一个闪通的标识,那关于闪通的性能配置咱们一会再说。先进到车内,看看这二十六处内饰升级到底都是哪 些地方,那坐进来啊,这个薄檀灰的这种深色内饰看来是非常高级的,而且呢车内的用料,整个质感真的是完全不用担心的。咱们来说升级的地方,先说座椅,全部升级成了拉帕面料的座椅,而且大家看到没有,座椅的头枕这里呢新增了一个 城市 logo 的 刺绣,并且呢还有这个金属的一个装饰条。那主驾座椅这里呢新增了头枕,音响就可以 变成思想的模式,比如说你接听电话呀,听导航的时候呢,既不会干扰到后排的乘客,也能够保证自己的隐私, 并且呢主驾座椅还增加了侧翼的主动支撑,也就是说你在转向的时候呢,它会有随动支撑的功能,这一点也是非常不错的。再往前看啊,最显眼的就是这个中间的 pad, 他居然用上了窄边框的屏幕,屏占比更大,看着更加的舒服,更加的高级,层次还是非常听顺的,仅这一点点的细节的升级,就能让你车内的科技感,豪华感得到一个不错的提升。同时呢,前排啊两侧的空调出风口的这个装饰件呢,也变成了一个金 属镀铬的装饰,看着也会更加的精致有质感一些。咱们继续来看啊,这个副仪表呢,其实这个材质 也有所变化,用上了真木的材质以及电镀的饰条,所以呢整个这一块的区域看着就会比 之前要高级很多。还有一些很非常细节的变化,比如说中间的这些按键啊,从之前的哑光材质变成了这种镜面银的材质,会更加的亮堂, 看的会更加精致一点。包括啊,车门这边的四门的车窗的按键也进行了一个升级,所以说他就通过一些细节的升级,包括这按键的设计的调整,让整个车内的内饰设计看的会更加的精致,更加的豪华,比之前看的就会更加的高级了,这就是细节的魅力。 那么再往上看啊,车顶呢,也用上了这种麂皮的材质啊,就升级非常的明显。那之前呢,在 a 柱这里的扬声器呢,也移到了前排的门板处, 你说在前门这里是能够看到三个扬声器的,并且呢所有的扬声器呢都用上那种金属拉花的罩子,看着也会更加的精致一些。咱们来到后排啊, n 八幺的后排本身就已经是非常宽敞非常舒适了,大家看一下我这个身材做的后排,都是那种很惬意的一个状态,那这一次的升级呢,就是为了让后排的体验 更进一步啊,全都是细节,前排两个座椅后方都给你配上了磁吸接口,可以拓展一些 pad 这种插件在里面,并且呢都用上了小桌板,还有这种防滑槽的处理。除此之外啊, 扶手这里也有小秘密啊,你看这里有个 nfc 的 标识,如果你用手机碰一下这 nfc 的 标识呢,它就可以弹出后排控制的小程序,就会用手机来控制后排的座椅啊,空调啊等等,非常的方便智能。 并且呢后排的座椅也是一样的,增加了头枕的刺绣等等。你再往前看一下啊,这里呢本身是一个冰箱的位置,咱们把冰箱门打开 可以看一下,这里呢是增加了一圈的包裹的,所以让整个冰箱的这一块区域呢,显得 会更加的精致一点。其实精致这个词是我说了非常多的,也是这次安百二闪动版车内最主要的一个变化,你可以看一下啊,一柱这里的挂钩大家印象中之前是什么材质,现在全都换成了金属的材质,并且呢侧向的遮阳帘呢,也用上了这种隐 藏的挂钩,所以说啊,就通过这些细节上的改变,就能让你车内乘客的各种体验得到更进一步的升级。 最后第三排的变化呢,比如说地毯呢,也是从之前布的变成绒的了,包括后前窗下方的那个区域的包围也变成了软质的材料。所以说这一次腾士啊真的是从细节出发,从大家实际用车的各种场景的需求出发,把你想到的跟你想不到的都进行了一些 调整,让你坐在车内更加的舒服,让车内的体验。再来说 n 八幺闪充版,不得不提的就是它的闪充 技术了,它有一次呢,它搭载了一个七十五点二度的第二代刀片电池,纯电续航四百三十公里,绝对是同级第一的水平了, 并且呢,五分好九分饱三分寒啊,就五分钟就能够充好,就四百三十公里纯电续航这个水平,你基本上能够把这台车当做一台纯电车型来开了,而且它拥有其他纯电车型无法比拟的充电速度,那这台车如果你是日常通行的话呢,你用车成本真的会做到非常的低, 别看啊,他是这么大的一个块头,但是你真的开起来会非常的舒服且惬意,毕竟他还有一三方的独有黑科技在这里加持。那至于具体的这些我就不多赘述了,因为大家都非常的熟悉了,我想说的是,这一次腾 n 八 l 闪充版真的在价值感的提升上面非常非常的明显,充分考虑到了消费者的一些细节方面的需求,对于一些细节方面的提升真的是我意想不到的,腾市真的非常的精确,所以大家觉得腾市 n 八 l 闪充版到底值不值得充呢?

今天给大家带来的这个品牌相对大家会陌生一点啊,这个品牌就是滕氏最近在欧洲非常火的一款一个品牌啊。 那么在讲今天这台车之前,有必要跟大家说一下这个品牌的历史啊,在汽车工业当中,这个品牌还是相对非常的年轻的啊。 腾市是二零一零年,比亚迪与奔驰成立了合资公司,全力去拓展中国的电车市场,那么一一年 大家成立了合资公司,开始有了腾市这个品牌。所以早期大家看到腾市的几款车型是在奔驰的展厅里面,到二一年之后,奔驰把百分之四十的股份转让了给了比亚迪,到二四年,那么 奔驰又把剩余的百分之十的股权转让给了比亚迪,所以这是一款比亚迪全资控股的品牌,叫腾世。为什么说最近他在非常的火,在欧洲 基于基于最近比亚迪的快充闪充技术的普及,以及全球市场的拓展。那么在欧洲这个汽车工业相对非常发达的地区,为什么说最近这个品牌在欧洲非常火?首先它是定于一个中高端品牌,第二个 基于比亚迪现在闪充技术啊,开始全球性的推广。那么在欧洲他主力用城市 gt、 城市 n 九这些车去做市场的推广。所以我们最近在刷自媒体啊,或者在刷汽车媒体的时候,大量的看到了欧洲人, 看到了整个我们中国的黑科技之后那样的惊讶,以及我们完全可以天赋他们基础工业的一种能力。回到这台车,这是一个二三年上牌的,定义于定义为一个大型 suv 的 车子,这是一个六座版本的, 那么大家都知道这是一个高端品牌,所以现在我们市面上基本上能看到的配置在这台车上都会有,唯一让我觉得遗憾的是这台车没有像二十款以后这样标配空气悬挂,我们说这台车第一它带一个 l 二的自适应巡航,但抬起来 六个座椅都带通风加热,带自动泊车。现在我们就给大家带来这台车的静态展示,先看一下这个 logo 啊,这将来应该这将来就会是一个国际化的品牌。 车子刚回来啊,已经落户到我们公司名下了。车身的尺寸还是足够的,如果你非要去做对标的话,那你就比汉兰达还大一点吧, 二十一寸的轮毂,二六五 r 四五 r 二十一 来无钥匙的进入,请确认钥匙是否在车内。主副加热经带电动调节,带按摩。这个内饰的这个配色啊,还是我非常喜欢的白色, 手摸上去的皮质是非常的厚的,双拼的收纳,是一个高端品牌,所以在内饰上很多细节还是显得很上档次的。 带水晶玻璃头的排档杆,空调出风口,抬头显示这个屏幕 带大屏。而爱的自适应巡航泊车的辅助, 这是一台混动车型,那么满油的状态下行驶一千多公里是没有问题的,纯电续航二百四十公里,是一个二二二的座椅布局, 如果这个车定义在二二二的话,那么后排我认为它只是一个辅助,绝对不是你的主力座椅,带充电口,带杯架,带中央扶手,整个座椅的支撑度还是足够的。 城市 n 八电动的感应电尾门, 从这个角度去看,车辆的晋升还是足够的,两万七千七百八十三公里,就是这样一台二三年上牌的,仅行驶两万七千公里的城市 n 八六座版本, 享誉欧洲的中国高端品牌,现在的价格非常的实惠,车辆原版几个面喷漆,性价比极高,喜欢您就来吧!凌途二手车,透明的二手车。

城市的 n 八 l, 刚上市没多久的新款车型,这现在也有二手车了,这个一共就开了四千公里,老板你说能比新车省下多少?刚拿下这一台城市 n 八 l 的 二五款今年三月份上牌的车,基本上算是准新车一枚,发布会不知道你们有没有看过,时速一百二十公里,打个方向盘它也非常非常稳, 得益于他的专属 e 三方底盘,就这个 e 三方的底盘技术,国产新能源里边真是没有那能抗打的。而且作为一个大六座来你们感受一下这个内饰空间细节感受表现如何?再加上他还支持了 天人之眼的智家方案,不光是操控,智家给你安排的也非常完美。三月份上牌,今年刚刚是五月份,基本上就开了两个月,就这个内饰成色,老板你们感受, 保护膜都还在,和提新车差不多,但是呢,比你买新车还能再省几万块。这套内饰质感,你们来评价一下城市的做工到底如何?并且车长五米二,做了一个大六座布 局,二排空间对比他们大哥 n 九真的丝毫不差啥,而且价格比 n 九要便宜不知道多少倍,就这个第二排,说句实话,想买大六座的这个车绝对可以考虑考虑,后排通风加热按摩,腿托 也都给你安排了上,最主要的人家是用的还是一个二点零 t 的 叉混发动机,不是传统的增程质感,细节,科技配置全都给你均衡了,最主要现在二手行情也就二十多,老板如果你有这个预算,会不会选择这台 n 八 l? 感兴趣的点赞关注评论区再聊聊。

我的乖乖四月销量数据出来了,太惨了!铁哥整理了销量最诗意的 top ten 车型,和大家分析一下。首先看 top one, 问界 m 六四月销量,三千七百七十三台,作为问界品牌走量期望值最高的明星车型,上市首月的交付我真不知道啊。 top two, 腾讯 n 九四月销量,两百七十八台,这台车去年九月份才上市,他弟弟腾讯 n 八的销量也不照他是十月份上市的,太难了。不过这兄弟俩的新款已经预售,马上上市了,不过我请问老车主,你们有何感想? top 三,理想 l 九,四月销量,四百五十二台,一代奶爸神车即将退出历史舞台,看五月十五号全新的 l 九六十 能否重振辉煌。 top 四,领克九零零四月销量,一千零五十七台,即将滑到三位数了,没啥可说的啊! top 五, 自介 r 七,四月销量,一千八百七十一台,如同天空流星一般,从二零二五年的四季度夜空划过,曾经我也月销破万过。 top 六,享界 s 九 t 四月销量,一千二百四十一台,一月份交付呢,干了四千多台,实在搞不懂。 top 七,小红 g 九,四月销量,三百零四台,何总,易南平的车型啊,落到今天这样的销量,该好好总结一下啊! top 八,深蓝 s 零九四月销量,六百九十八台,一年以前的上海车展,这台车是当红榨汁机车型哦。 top 九,落到 l 九零四月销量,两千零六十六台,距离去年十月份月销破万 才半年时间,你觉得是啥原因这台车销量下滑这么快呢? top 十,特斯拉 model 三四月销量,两千九百六十六台,但三月销量是一万六千二百八十台, 大概率是车型调整,毕竟七月一号新政马上执行,二零二六年是淘汰赛下半场第一年,市场的残酷度远超预期。你在关注哪台车?评论区告诉我,点赞关注,没事来听直播!