转向灯是给前车看还是后车看
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01:26查看AI文稿AI文稿路上开车不打灯说明你还没入门，先别杠，后面还有正面教材。注意看这种变道你打不打灯往往不会影响后车。注意，我说的是往往，但你保证不了不影响旁侧车道以及前面的车， 包括一些路口窄道，没有人预判你的预判呀。再比如像这里变道你无法保证不影响前车，那前车有没有可能想同时变道呢？打灯既是法律，也是行车礼仪。 再来看这视频，车已经打灯向右加速变道，这凯美瑞也向左加速变道，那你不打灯我怎么知道你要变道呢？这是不是就会影响旁侧车辆呢？所以这种加速变道可能在别人眼里就是一种自私的表现。 再来看还是这辆凯美瑞，这种状态，我俩都是要向中间变道的，那我打灯就会给对方一个提前亮。再来看这辆凯迪拉克，不打灯就变道，虽然加速了，但是你是否要继续变道呢？根本没有一个明确的信号。转向灯的用处多了，就像我平时超这种大车，左转向灯都是常开启的，告诉他我要超车， 大车基本上不会向左变道。再来看这个正面教材，虽然他一直跟着我，但是他打灯，你看他打左灯，我就知道有空间可以向左了， 那如果同时变道是不是会互相影响呢？再来看这就更明显了，如果我想变道，他打灯抽出来，我就不变了，对我来说就有一个提前量。打灯不是给交警和候车看的呀，是给所有人看的，打灯是一堂必修课。
74善意第三人
00:26查看AI文稿AI文稿打灯闪一下，说明别人嫌你开的太慢，要超你车了。打灯闪两下，说明你开的是远光灯，晃到别人了，提示你文明用灯。打灯闪三下是提示你的车有问题，让你靠边停车，检查刹车。灯频闪是在提醒你跟车太近，注意保持车距，开启双闪通常是前车出现故障， 提醒后车注意。当前车打转向灯要求变道时，打灯闪一下表示同意，两下则是拒绝。学会了收藏备用。
141贤德说车
00:15查看AI文稿AI文稿转向灯谁都会打，但是新手开车最容易忽略的还是转向灯。你只要记住一个原则，提前三秒打灯之后再去动方向盘，既不违章，还能提醒后车避免刮蹭。你是不是提前打灯了？
14盘龙说交通
01:30查看AI文稿AI文稿我已经打灯了，后车反而加速上来就是不让我评论区抱怨这种问题的小伙伴都有一个错误的心理，那就是你把变道打灯理解为我想试试，你们让让，而非我已决定现在直行。 反思一下你平时打灯是不是经常试探后发现后面有车过不去又放弃了？要知道，后面那些车上的老司机们，时时刻刻都在观察分析前方车辆的动向，并盯紧每一个焦点位。 谁是快车慢车，谁是激进分子，谁是安全隐患，他们心里门清。你的一次犹豫和退缩，就已经被人打上了谨慎新手和好拿捏的标签。后车已经学会了不把你的转向灯当成严肃信号， 当然不会理会你毫无威胁的动作。路权是规则给的，但让行的尊重是靠你每次果断直行动作的可信度换来的，你同意吗？简单来说，就是你要先看好已经可以变道再去打灯，直接就变，而不是先打灯了才开始看能不能变道。在你说服别人之前，首先要说服自己。 打灯犹豫等于自己还在纠结，这既是驾驶水平的体现，也是告知你要做的是对内确认，给自己下达执行命令， 手去触碰转向拨杆之前，就必须确认满足一切变道条件。灯亮后就像发令枪响，动作立马跟上。 想要背后车重视，就要用每一次果断执行建立起自己的驾驶信用。评论区聊聊不打灯变道和打灯不变道，哪种更让你恼火，以及你有没有遇到过对方不打灯就变道，但丝毫不会干扰自己正常行驶的前车呢？
530老K頭🏎️
00:20查看AI文稿AI文稿这种情况应该打左转灯还是打右转灯呢？我认为正确的方式，此时打右转灯是为了提示后车你要右转，在接近汇入口时打左转灯是为了提示主道来车我要准备汇入主路了。所以说开车时让别人知道你要干嘛很重要。
187老邓聊车
02:21查看AI文稿AI文稿你变道的时候，转向灯打多长时间？很多人一边打灯一边就打方向了，有人甚至灯都不打。今天讲一个硬指标，变道提前三秒打转向灯，看后视镜确认安全，纯干货，拆清楚为什么是三秒？怎么看？看什么？先说为什么是三秒？三秒不是随便说的，是反映时间的底线。 你打转向灯是告诉周围车辆你要干什么。后车看到你的灯需要时间反应时间，判断时间，做出动作，要么减速让你，要么加速超过这个反应过程至少需要一到两秒。你打灯同时就打方向，后车根本没有反应时间，只能被动急刹或者撞你。 三秒的提前亮，就是给后车留出完整的反应窗口。打完灯之后做什么？不是等着三秒过去就变道，而是用这三秒来观察观察三个方向。 第一，看后视镜里目标车道的情况，有没有车，车速多快，距离多远。第二，看自己车道前方前车有没有刹车，自己变道会不会影响他？第三，看盲区。盲区怎么看？这是最关键的一点， 后视镜有盲区，在车辆侧后方贴近车身的位置，如果有一辆车刚好在这个区域，后视镜里看不见怎么解决？扭头看一眼， 头快速偏向 b 柱方向，用余光扫一下侧后方，零点五秒就能完成，但能覆盖后视镜看不到的死角。有人担心扭头时车跑偏直啊，你手本着方向盘完全没问题。确认安全的标准是什么？第一，目标车的后方有车，但距离足够远， 后车在后视镜里如果能看见完整车头，距离大概二十米以上，相对安全。如果后车占后视镜一半以上，距离太近不适合变道。第二，目标车的后方没车，或者车速明显比你慢。第三，自己和前车保持足够距离，变道不能影响前车，更不能让他急刹。 什么情况不能变道？六个步，盲区，有车不能变，后车太近不能变，自己车速不够不能变，实线不能变，路口不能变，隧道不能变。记得心里完整正确留长是什么？第一步，提前观察目标车道，判断有没有条件。 第二步，确认有条件号，打转向灯至少提前三秒。第三步，再看一次后视镜和盲区，确认情况没变化。第四步，确认安全号，缓缓打，方向 平顺进入目标车道。第五步，变道完成，转向灯自动回位，如果没有手动关掉核心就四个字，提前确认，提前打灯，给别人反应时间，反复确认，给自己安全保障。有人问，打灯三秒后车不让怎么办？ 不让就等下一个机会。变道不是抢似的，等到安全时机再动，永远比抢的一下强。变道打灯不是为了完成交规，是为了告诉别人你在想什么，你给别人的信息越清晰，别人给你的空间就越安全。觉得有用的话，点个赞，转发给你开车的朋友，咱们下期见！
00:44
00:54查看AI文稿AI文稿开车行驶到这种，同时有左转右转、直行箭头、地标，且前方设有一个圆饼红绿灯的双向两车道十字路口。 问题来了，在这种路口应该怎样合理合规看灯通行呢？本期视频结合真实案例，给大家分情况讲解一下。第一种，当前方圆饼红灯亮起，不允许左转和直行，只允许进行右转。 第二种，当前方圆饼绿灯亮起，既允许向前直行，也允许进行左转和右转。问题又来了， 红灯亮起时，前方等待左转和直行的车辆需要让行后方要右转的车辆吗？答案肯定是不需要！因为在此类路口等红灯时，车道靠前的车辆拥有优先路权，无需让行， 右转车辆则需要等待前方车辆通行，后方可跟随进行右转。每天学习一个用车知识和技巧，安全规范驾驶每一天。
107李大亮（大亮说车）
00:42查看AI文稿AI文稿他明显比你快啊， 你能并吗？不能并，前方路段。你首先要判断什么？这个车是比你明显快还是比你慢？那他如果明显比你快的话，你，你又没快，你是不是你俩就容易撞车啊？ 那你这个时候是不是要让一下你？是相当于你别管人家直行道是不是？那你要让他一下。那如果他明显跟你差不多，来红绿灯，随后一百米，你是不是可以加速啊？ 如果他明显比你慢，你可以加一点速，然后就过来了。但刚才那个车明显是直行，人家一点速度都没减，那你就并不了这个道。
02:17查看AI文稿AI文稿新手开车驾驶分享核心注意事项！上车先调座椅，后视镜系安全带，确认手刹档位手动挡空挡自动挡 p 档。起步前必看左后视镜加回头观察左后方盲区，打左转向灯三秒以上城市路边、小区门口起步 后方电动车、汽车多，盲区观察加留够反应时间是关键。转向灯提前打，让后车知道你的意图，避免强行引发剐蹭。跟车保持安全车距预判刹车， 市区低速三十到五十千米每小时，跟车距离至少一个车身，拥堵路段至少半米，不贴前车屁股，前车刹车变道过路口自己提前松油门，脚放刹车上背刹，不跟车太近， 不跟随公交车、出租车、大货车这类车会突然靠边急刹变道，城市追尾百分之九十是跟车过境。前车一个急刹，新手反应慢，很容易撞 被刹习惯是陪练必交核心，只要前方有情况，脚立刻一道刹车，随时能停，比踩油门更重要。变道超车一蹬二进三回头不强行变道口诀，打灯大于等于三秒，看后视镜回头看盲区平稳变道， 禁止打灯，立刻变道，一次只变一条车道，不连续跨多车道，禁止实线变道。路口变道超车只从左侧超，超完后与被超车辆拉开距离，再打右灯回原车道。 后视镜有盲区，车身左右后方必须回头扫一眼，避免忽略电动车、摩托车。城市道路变道最忌讳抢秒，宁等三十秒不抢一秒。强行变道极易引发剐蹭。通过路口减速看灯让行，宁停不抢， 提前减速，无论绿灯黄灯。到路口前踩刹车减速三十千米每小时以内左右观察信号灯。规则，绿灯确认横向无抢行车辆，行人再通过。黄灯已过停止线继续走，没过就停车，不抢黄灯、红灯提前停车，不越线，不压斑马线。 礼让规则，转弯让直行，右转让左转辅路让主路行人优先。无信号灯路口减速慢行，观察左右，让右方来车先行。今天分享到此结束，谢谢观看！
00:34查看AI文稿AI文稿我们在开启转向灯之后，看到后面有车，千万不能用害怕的心理状态，你的转向灯是提示后方车辆，你下一步将要做什么啊？只要满足三秒，你观察了你的目标车道里面没车，你千万不要犹豫。 但是没有满足三秒是不可以变道的，因为这个三秒钟是给你判断思维和动手的时间。假如你反光镜不看，直接一下子变过去，后面是相当危险，相当危险的。听懂这个道理了吗？嗯？能不能明白？明白？
1252坚守驾培的黄教练
