长安启源q05和大众凌渡对比图
今天咱帮粉丝姐姐提的这台车呀，是起源的 q 零五，这台车是四月初定的，到现在一个月了，终于到车了，但是这期间呢，我和姐姐从来没见过面， 订车包括各种细节都是微信上沟通的，在这里舒心。特别感谢大家对我的信任啊，我们今天和姐姐见面，帮她安排帅姐们。姐，我到门口了，四 s 店门口，你快到了吗？ 我已经到了好长时间了，哎呀，让你等着我了。好嘞，姐，我找你去。哎，好嘞， 所以用你今天花的钱，加上你两年月，还加上你的之后的尾款，一共得这么多钱， 这么多钱，咱们再剪一个国补对吧？国补回来我给你申请，我告诉你咋弄，特简单，落地是这么多钱对吧？跟咱说的是一样是吧？然后本地有个二百九十九的帮贴费，然后别的就没有了，姐，你拍照片留个底中吗？这俩你可以都排上啊！ 粉丝姐姐选这台车呀，绝对是为了它的内饰还有配置小外观所吸引，都办好了，有报废车，领完补贴花了七万多，这台车指导价是八万九千九的，比他自己看的呀， 轻松省了两千五百块钱。如果你们有想买启源 q 零五的高配的，应该到车时间要短一些，有需要可以后台私信我。恭喜粉丝喜提爱车！
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01:47查看AI文稿AI文稿大家好，我是子亮起源的 q 零五，这台车呢，其实和当初那台 cs 五五的换壳车是属于说是有很大的渊源的，他老款就是一台换壳车吗？这一台也算是脱胎换骨了啊，属于说是重获新生。 前脸设计啊，就是比较标志性的起源的大标贯穿车灯。其实虽然说有时候我们总讲长安没有很明显的家族风格，这台车的风格又比较鲜明，半隐藏的门把手这个设计还是很不错的。长安最近大部分车型都开始用半隐藏式了 啊。尾灯很奇怪的是你尾部看不到起源的那个大标，融入到中间的那个灯组里面了。就是，但是他这个车太脏了，你们可能看不出来。嗯，就这个灯组设计的话，你可能如果看到很多的长安车型，多少会感觉到有一些那个风韵， 呃，内饰就很正常了，就是一个属于说是比较标准的三幅方向盘，然后这个中控大屏很简洁，缝线座椅感觉还挺有运动感的。 还行啊，作为一款是吧，十万元级别的 suv， 我 觉得 基本上该有的东西还是有，设计上整体看的观感也还不错，是吧，就这个价位，他能给你提供的东西其实也不多，你说你指望说你在这个价位拿到什么，很多的那种辅助驾驶安全配置也没有， 能满足一些基础的用途就就 ok 了。现在其实我觉得作为这个车嘛，他只要车机啊用的比较流畅，然后整体耗能还不错，风噪胎噪这些控制都很好，其实就没有很明显的缺点。
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02:27查看AI文稿AI文稿八万级拿下带激光雷达的纯电 suv， 二零二六款起源 q 零五，直接卷穿十万内市场，今天不充值不尬吹，把它的核心优缺点，最值得买的版本，一次性说透， 买车不踩坑。二零二六款起源 q 零五，指导价七点九九到十点九九万，定位紧凑型纯电家用 suv。 核心优势，全彩中家用刚需一、空间越级，车长四千四百三十五毫米，轴距直接拉到两千七百三十五毫米，纯平后排加五百四十升常规后备箱， 撞倒后拓展至一千三百八十升，家用装载无压力。二、三电靠谱，全系宁德时代锂酸铁锂电池， copc 续航四百零五五百零六千米，双版本百公里电耗低至十一点七度，一公里电费不到八分， 支持三 c 快 充，百分之三十到百分之八十补能仅十五分钟，首任非营运车主，享三电终身质保。三、配置拉满中高配搭载一颗激光雷达加地平线增程六 m 芯片，支持高速 no 领航辅助， 全系标配十五点六英寸二点五 k 中控电，主驾电动调节带加热通风按摩，同价位几乎无对手。四、好开省钱，一百二十千瓦前置电机，一百二十三匹马力，转向轻盈，动能回收无级调节，新手友好，整车六年十万公里质保，保养成本远低于燃油 车，不护短，它的短板也很明确，想买先看能不能接受。一、全系无热泵空调，北方冬季制热续航衰减明显， 低温天气续航直接打六到七折。二 n v h 表现一般，单层玻璃设计，时速八十千米每小时以上，风噪胎噪明显。三、车机生态有短板，不支持 carplay， 仅适配华为嗨 car。 二、苹果用户体验受限。 三百六十度全景影像清晰度一般。四、后悬挂为扭力梁，非独立结构，过减速带烂路时后排弹跳感明显，操控质感一般。首选九点五九万的五零六 max 加版本，五百零六千米续航拉满，家用需求比低配多了。全景天幕，前后排头部气帘、全功能座椅，性价比最高。 预算有限，选八点九九万的五零六 pro 加版本，不建议入手。四百零五千米入门版，适合人群，预算十万内，南方城市家用代步充电便利，看中空间和配置的用户。 b 类人群，北方低温地区用户，对隔音和底盘质感要求高。重度依赖 carplay 的 苹果用户。 二零二六款起源 q 零五是十万内存电 suv 里的性价比标杆，短版都是同价位车型的普遍问题，核心看你的用车需求能不能接受，你觉得这台八万级的起源 q 零五能不能打评论区留下你的看法，想看哪款车拆解，评论区告诉我，关注我，每期看懂一款车，买车不踩坑！
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01:47查看AI文稿AI文稿今天咱们聊聊长安起亚 q 零五啊。嗯，四月份的销量，真实的销量啊，按交强险统计的销量出来了，全国卖了一万五千多台车， 猛不猛？太猛了啊，作为这种低价位的 suv 销量冠军，挺牛。为什么这么牛？价格给力，价格好，七点九啊，优惠多少？优惠一万三，最多的时候在三月份的话优惠过一万五的价格， 真的是挺猛啊，没想到主要就是宁德电池，他的车比别人大着一套动力呢，并且还是一百二十千瓦电机，现在这款车型你订车基本是是在四十五天，五十天才能到。车 卖好了吗？卖硬气了吗？就这样，没办法，咱们知道去年的时候啊，从八九十啊，还是一千多台车销量赶到今年，你看这两个月一下就起来了啊， 从三月份四月份开始，一万多台车就是因为便宜，二月份因为是过年嘛，也少一些啊，所以长安起亚科鲁五肯定是闭眼可以上的事情， 那么咱们如果感兴趣的话，给你们从某些城市找找现车，但政策肯定是没有那么多啊，好多城市都是有现车政策，又会少 排队等车卖硬了没有任何办法。但是相对来说，你想想比二二年二三年去买一台小车，那时候也没有补贴啊，比买的小车便不便宜。 今年虽然有了购置税减半的一些补贴政策，虽然没有了国补省补那么高了，但是我相信这价格已经比之前二二年二三年强了太多。想入手长安全 q 五的闭眼上就对了。
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00:47查看AI文稿AI文稿兄弟，今天过来看哪款车啊？长安起源 q 零五，有没有选好哪个配置啊？就标配的就行，就是四零五续航的 l 版本对不对？对的，一般看这一款车都是家里面第二台车呦。是的，那我直接把价给你写出来，你先参考一下来。兄弟， 长安起源 q 零五二零二六款的四零五 l 版本，指导价格七万九千九，现在全款可以优惠一万三，优惠过后裸车价格六万六千九， 购置税两千九百六，保险预估四千块钱，上户三百，全款落地七万四千一百六十块钱，咱们还可以领一个首购补贴，领个两千块。首购补贴领取过后七万两千一百六十块钱就全部办好落地了。这个价格你参考一下，真实靠谱。
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01:59查看AI文稿AI文稿朋友们，给你们拍一个长安起源的 q 零五哈啊，一个纯电的紧凑型， 看前面啊 啊，这个是半隐藏式门把手， 长安起源现在 q 零五、 q 零七是不是都卖得不错啊？ 看下后面啊， 带你们去看下细节啊，看这灯， 看一下轮胎，朝阳轮胎，然后规格是， 呃，二五五五 r 十八十八寸的一个轮毂，然后看一下内饰啊啊，内饰是这样的啊，设计的比较简洁。看下里面啊， 看下细节啊，看这灯啊，进去格栅，它的进气口是封闭的。 你们觉得这个车怎么样？帅不帅？
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24:58查看AI文稿AI文稿哈喽，大家好，我是阿汤哥，快过年了，也赶上呢，提车满一个月，那怎么也得来一次一个月的长测的视频吧，这条视频呢，可能跨度时间有点长，但是都是平时的一些经验总结， 我看到一位粉丝朋友留言说 q 零五呢，就是给那些既要顾家又要有科技感追求的朋友买的，觉得他说的挺不错的。 确实啊，我刚刚提车一个月跑了一千六百多公里，这一个月以来，经验总结下来呢，就是这么回事。那这一台车呢，好的地方大家都说了很多遍了啊，正儿八经的 suv 造型啊，超高的性价比， 还有科技范，也有一点点运动的小钢炮的基因。那在这个基础上面呢，一个月下来，我还是能总结到关于 q 零五非常多的用车心得的，下面一起给大家分享一下。开头先来讲一下 q 零五 过去的两个月的一个销量的猜测吧，因为没有官方很准确的数据啊，只有二月一号的时候呢， 长安起源公布了上市以来交付了一万三千多台的一个数据，在汽车之家呢也能看到，去年二五年十二月份呢，它的交付量是四千 多一点点吧，这么算下来，可能一月份的交付量就是七八千的样子，因为它十一月还有一点点交付量的。那一台月销八千的小钢炮其实还在节能爬坡期间啊，我觉得它还是有非常大的潜力， 能在 a 零级别的这个 suv 或者两厢车的市场里面突出重围的，直接开门见山。说一下这一个月以来我比较难以接受的一些问题啊。首先就是这台车的 b 柱内饰板有异响，那最开始这个异响呢，就是从车里面的 b 柱出来的，就是这个地方停车的时候都能听见 是吧？听见了吗？那找了一轮呢，也去售后让他检查，但是那天呢，正好没有太阳啊，这就是关键了，其实呢，他需要有太阳晒了他才会响。排查了一下，最后定位在哪里呢？定位在 这个地方，这两个交道之间，他是存在异响的，就他停着在原地的时候都会发出异响，我都服了， 带一点海绵的这种双面胶给它粘上了，目前的话两个是没有干涉的，但是我还不能百分之一百排除，是不是就是这里的问题，因为 我拍摄视频之前呢，我才处理了，这个地方的左右两扇门都会有，这边会特别明显，后面再仔细观察一下。然后第二个问题呢，就是这个方向盘的居中的那个行驶起来的手感真的很黏，你要不断的调整这个方向， 它才能居中行驶，这应该是方向盘调教的问题，转向机的问题，这个应该是很多 车友目前都有反馈的一个情况。我的处理办法呢，就是把这个方向盘的调节，把它调到比较轻的一个模式，譬如现在我调到了百分之二十多吧，或者直接调到一都可以， 就会弥补了这个中间黏黏糊糊不居中的这个问题。那第三点我觉得比较难以接受的就是大家都是玩 b 站的吗？他过一段时间他就会很卡， 画面不动了，只有声音和弹幕。呃，这个问题我差点都要去换手机了，大家看一下，在这个连接里面，其实它是支持不同协议的，像 vivo、 oppo 啊，小米啊这种的话， 它是走那个 iqoo 的 那个协议的，这个协议出来之后就会有像这样的一个列表软件的列表 啊， vivo 是 特别多的能上屏幕的软件的，它都是碾压的存在的。那收回这个 b 站，无论什么手机用这个 iqoo 卡的协议来连接车机呢，它都会出现这个播放了一会，然后画面就会停下来，然后只有弹幕和声音。 这个问题我换了很多手机都是一样的。那最开始的解决办法是什么呢？它是支持荣耀车联， 还有华为的 hicata。 那 荣耀车联呢？我试过了，它是没有问题的，后来发现什么呢？我在 vivo 上面安装了一个 hd 版的 bilibili， 然后它就把这个问题解决了。电视版的 bilibili 呢，没有这个个人的创作者空间呢，但是 基本上用来看一下视频还是足够的，现在就暂时不成问题了。那第四点比较难以接受的是什么呢？大家看这个行车记录仪，它其实呢一直循环播放的都是这种鱼眼的镜头的，这是前面，然后侧面， 前后左右其实都可以啊。问题是呢，他的画面真的一直是鱼眼的，他用的是车牌框前面的那个鱼眼镜头来做行车记录的。再恶心一点是什么呢？ 这个车机的视频没有办法分享，现在是目前 out 版的用户遇到的一个很大的问题，他是右上角是没有任何分享的标志的，但是呢，如果是 max 版的， 它这里会有一个直接导到手机上面的一个按钮，我真的服了，为什么会有这种不同版本车机的这种区别呢？关于这个车机的区别真的是非常多，我后面再仔细给大家捋一捋。那现在没有办法分享这个画面的话，万一我想要记录一些 东西，没办法记录，没办法导出啊，他的卡呢，也在这扶手箱里面的车技里，你没有办法拆出来放到电脑里，对不对？那最后没有办法，目前呢，我是用了 一个正儿八经的行车记录仪来代替这功能啊，前面有，然后呢，后面其实我也加了一个行车记录仪啊，目前就是这么来解决的，拍的挺清晰的。 那接着我们来讲一下一些平时的用车分享吧， 有好有坏的自己辨别一下。这台车呢，其实挺耐脏的，你洗完了或者是 过了一两个星期，其实你远看了还是这个模样，但是近看的话，其实这些黑色的玻璃窗上面呢，其实很多灰尘的，只不过不是很显眼。那这个颜色好处就是那一张，并且呢你要选配的时候，它还是一个限时免费的一个颜色 啊，他的登记证上面呢写的是灰色，这个就不管他了。然后这个颜色有一些什么小问题呢？大家会发现这个颜色其实他跟大地大马路上的颜色是很接近的， 假如我们开车在外面的时候呢，你在后视镜上面看到车身和这个马路的颜色其实是基本上是同一个色系的，所以导致呢，我如果装了这个小镜子，要看地面的距离的话呢， 其实不太好看出来。应该很多车友都会跟我有一样的感觉，就是这台车其实是一台车头看起来挺有力量感的车，但是呢它的车尾呢， 看起来又相对比较小巧，跟人家并排的放在一起的时候呢，你隐约会觉得啊，这是一台 比较小比较可爱的车，但车头看着又挺大气的，就有一点点两极分化的这个情况。我试过把它摆在那个丰田的 荣放旁边，其实两台车的高度长度都很接近，可能差个几厘米吧，但就是说车头看着虎人，车尾呢，又显得车子有点短有点小。这样子 还有一点大家有没有发现 q 零五呢？他是车顶都没有这个行李架的，想不明白，就是顶配了都不给我配一个行李架，看着有点光秃秃的是吧， 确实缺点意思。再来说一下这个尾门，我先来说一下这个撑杆，这边呢是电动的， 这边呢是没有电动的，还有就是这个开合的角度虽然很大，但是它的速度非常慢，很多时候你关车门了，锁车了，它都没有关上。 然后这个里面我现在是把它放到了最底下那一截，大家可以看到这个空间其实还是蛮大的，我刚刚 出游了几天，这个位置是之前放那个二十四寸的登机箱的一个位置，然后放完二十四寸之后呢，再叠一个二十寸的， 反正呢一个大一个小能叠，模拟一下就是左右两个二十四寸，然后上面可以放三个那种小的登机箱，然后放完之后呢，其实这个空间还是可以利用的，放几个背包装载量还是很大的。你不要说 把这个板子弄上来，这个板子把它弄上一层的话，其实底下的空间反而不是很好利用， 这个深度的话，够把我所有的杂物藏进去了。那这个外面还有一个问题，就是很多人反映的这个充电的盖子随时都可以拔开的，并且这两个东西 它是没有固定在车身上面的，这导致一个什么问题呢？万一哪天你丢了，可能车友呢？那里能支持你一把哈，开个玩笑，我把它锁车了， 哎，看到没有，依然可以打开，服了。那现在顺道来说一下这个钥匙啊，这是实体钥匙，但是只有一把， 我是有点不理解的。那这里呢，有一个很大的问题，就是什么呢？钥匙靠近他能解锁，钥匙离开呢？他能上锁， 看到没有？这个距离很短，大概一米都不到半米的左右，他就会判断你离车了，这样是一个很恐怖的事情，就是我如果把钥匙揣在这个口袋里面，我下车去拿个东西或者跑到副驾的话， 我要一百米跑的，这样跑到过去他才不会锁车。那目前呢，我就是把这个钥匙离车自动锁车的功能关闭了，我靠近的时候他会开锁，我离开的时候我手动关一下。再说回这个手机钥匙啊， 正常来说呢，你不带实体钥匙的时候，手机的钥匙应该是能支持靠近就解锁，离开就上锁的，但他不行，他就算你把 这个 uwb 的 钥匙已经关联上了，只拿着手机靠近这个车的时候，它是不会解锁的，你要按这个按钮去解锁，或者是锁车，有点违背原来 uwb 的 这个设计的初衷啊，我不知道为什么会设计成这样子？好了，下面我们就进车里面讲了。我选的这个白内饰呢， 用了一个月之后确实有点不耐脏，特别是这个我经常上下车会蹭到的这个地方是有点已经染上色了， 那目前也没有什么特别好的办法来打理，我买了一个皮革的，清洗的那种湿纸巾， 偶尔的话也是可以擦一擦来清洁的。这个座椅呢，你要说抠的话，其实他有点抠成本的，这个边边他只是绒布来的，不是真皮，这个边边呢，他就是 皮质的，但我看过银河一五上面的座椅呢，他也是一边是皮的，一边是布艺的，放一想吧，也会降一点成本， 这个问题不大。然后这个阅读灯，包括这个座椅的前后左右，呃，靠背的角度全部都不能语音控制的，这也是扣成本的一种做法，它只有通风加热和按摩是可以用语音来进行的，包括就是说顶配它有这个 腿托是吧，也是纯手动的，大家看就我女王明明需要很享受是吧？语音呐，或者一键按一下，它能整个躺平都可以是吧？但是它现在是所有东西都要你手动调，非常的不优雅， 有点繁琐，比较省成本。那关于这个座椅还有最后一个问题要跟大家介绍一下的。顶配 他是有这个舒适进入哈，没有座椅记忆，下车的时候他会往后退了，然后你上车的时候呢，他会往前移动，座椅上面没有人坐着的时候他是不会往前移动的， 这就会造成一个什么问题呢？你看如果我主驾没上车的话，在后面上车的话，这个腿部空间就会受到很大的影响，这边是正常的空间，这边是座椅退到最后的一个位置， 我的感觉这个逻辑是不是要修改一下，无论什么时候主驾关门了，这个座椅就应该要向前移回原来的位置，这样才行啊，我都不奢求有什么座椅记忆了，他这个呢，只能记忆最后一次的调节的状态，这也是省成本的一个做法。 再来说一下起源 q 零五，给我一些有惊喜或者是有一点惊吓的一些功能。第一个呢，不得不说就是那个吸烟模式，我不知道大家有没有触发过或者误触发过，他的吸烟模式藏得很深，推荐 智能车控，看到没有吸烟模式，六十码的时速以下可以生效。问题是我在车上呃，打开两根筷子准备要吃饭，或者是我含着一根吸管要喝奶茶的时候，他都会触发，看这是什么筷子， 即将为你开启主驾抽烟模式， 离不离谱？我问你吓人的地方是什么呢？就是他随时随地在监测我的行为，万一哪一天我不是在 喝奶茶或者是拿筷子呢？如果是有一些更隐私的东西的时候，他会怎么办？这些数据的安全怎么办呢？即将为你关闭彩蛋箱 啊，这就是一个车外外放的，还有车外喊话，那外面的那个大喇叭，最大的惊吓就是刚提车回来，然后插上充电桩。如果是室内的停车场或者是小区楼下的露天的停车场， 他会用广播那么大的声音告诉你啊，开始充电了，开始充电了，然后你会 也会尴尬了，风化了哈，这台车的空调呢，其实它还是挺智能的，你看解锁之后呢，能自动换气，还有一个比较新奇的就是 它有座舱新风的系统，你可以自动或者是自定义时间，就是你锁车了，你去干其他事情了，它会默默的给你去 把这个空气进行交换，不用说等你上车了之后，还在吸那种带甲醛的那种味道啊，这个泊车的功能非常好用，用的位置也很极限，那他的意外惊喜是什么呢？他在那种很窄的地方， 他倒进去的时候呢，他会自动把这个后视镜进行折叠，就是一边倒车一边折叠，这个其实是很高级的车上面才会有的，然后这个三六零的环影的话，其实功能是非常丰富的，大家也可以看一下 这种坡度啊，或者是高速低速的触发的视野盲区的辅助啊，都有啊，配置非常高，还有这个透明底盘 啊，据说是顶配才会有这个功能的。最后我想夸一下它的惊喜呢，是这台车出厂的时候就带了那个所谓的免检吧，反正就是你在幺二幺二三的 app 上面上牌一条龙，交那个购置税， 然后申请铁牌，上装合格证，一条龙服务啊，第二天我就收到了绿本了，然后第四天我就收到了铁牌，这个效率非常高，最后呢只花了一百二十块钱，还有四十块钱的邮寄的费用，全程只上装过一张 合格证的照片，非常的方便。这台车是带激光雷达的，如果你按下这个自驾的拨杆， 雨刮为什么会刮一次呢？是因为你的这个雨刮呢，调到了 off 档，我猜测呢，他是想确保这个前面摄像头 挡风玻璃是干净的，因为这个摄像头的话会直接影响这个支架的表现了。但如果你把这个雨刮调回自动呢，他就不存在这个呃刮一下的这个情况了，因为他已经获得了如果有污渍的时候，他能 自动清理这个玻璃的权限的，所以它不需要打开的时候刮一次雨刮，大家知道有这个情况就行，那我们多花了一万块，大家在外面看到是多了 f s d 的 可变阻尼减震器， 然后呢，多了激光雷达这两个大件，对吧？实际上呢，我感觉这个车机的升级也是这一万块里面很能体现幸福感的一件事情啊，因为他有一些功能配置表里面呢，是没法列出来跟 中低配的一个区别的，譬如说刚才说的透明底盘呢，高配的才有，中低配没有。然 然后呢，停车监控这台车是实时的，回传的是视频来的，低配呢，回传的只是一张照片。这台高配呢，大家说啊，它有一个洗车功能，洗车模式是吧？然后低配也是没有的，顶配的内存 二十四 g， 再下一个版本的激光雷达是十六 g， 其他中低配呢，只有八 g 的 运行内存啊。然后行车记录仪的话呢，顶配的激光雷达版，它是有三十二 g b 来做行车记录仪的，但是呢，中低配只有八 g 的 内存卡， 你说这怎么够用？呃，大概能存几个小时，可能两天就没有了，就被循环覆盖了，这个幸福感提升也确实太大了。前 q 零五的车机呢，它用了比较高级的四纳米的联发科的 pe 的 芯片， 呃，也支持大模型啊。但我觉得这个语音交互其实是有点小问题的，就是有时候呢，他回答的很笼统，他回答的不是这台车上面那些功能，我给大家演示一下，你好，小安 来了，三十分钟后叫醒我，请先开启休气模式再来操作哦打开休气模式，但不支持休气模式哦， 看到没有，他自己呢也是会矛盾的。怎么打开修气模式？长安起源修气模式开启方式以下是长安起源车型修气模式的开启方法，操作便捷且支持个性化场景。这台车的修气模式怎么打开参数后启动？ 长安起源修气模式开启方式以下是长安起源车型修气模式的便捷开启方法长安起源 q 零五的修气模式怎么打开？ 长安起源 q 零五修气模式开启方式以下是长安起源 q 零五修气模式的便捷开启方法，操作简单且支持个开启修气模式实体按键，暂不支持修气模式哦， 大家看到了吧，其实他是陷入了一个只有大模型来回答你问题啊，没有很针对这台车的一个困局啊，觉得都不知道说他智能还是不智能好。所以呢，现在这台车如果你想 啊实现这个所谓的休气模式啊，场景魔方里面自己去搭建一个，每次呢都要点点点点进来，不能用语音来控制它，还是挺烦人的啊。这台车呢，它有那个预约充电的功能，然后你手机的 app 呢？ 每天晚上他都要提醒你，你还没插枪哦，那我不会每天晚上都充啊，是不是我不插枪的时候证明我不需要充啊，但他每天晚上都提示这是不是有点烦人呢？那既然我不插枪，证明我就不需要充电了，他提示我也没用，对吧？ 还有一点到目前呢也是还没有用的习惯呢。就是这个车机自带的高德地图呢，它是没有车道级的导航的，你每次导航呢，它都是只有一条小小的马路，然后这边是车道线， 看着有点跟不上时代啊。但是用起源小黑熊的话来说呢，就是这东西其实它都能做， 像这个连车连里面的咖啡目前也是没有的。这些东西其实就是开发授权给钱的一个问题吧， 他目前呢是分阶段来实施的。呃，只能去等吧，这个也没有办法。 其实这整一套车机我感觉他有两个团队在做的感觉包括这些图标啊，顶配的 跟中低配的系统界面图标颜色都有点不同，并且还会导致说什么呢，你的车机应用里面的更新应用商店很诡异的就是这个低配版的功能里面，它有很多东西已经 上线了，但是这个顶配的凹槽版的这些软件呢，只有寥寥可数的三个，这东西还不是所有的， 还包括说中 t 配的车呢，他有那个钥匙可以控制直出直进的，但是高配的车反而是不能控制， 我给大家演示一下就知道，如果你在停车场很狭窄的地方，我虽然可以用车上的自动泊车来停车，问题是我停完之后我怎么下来呢？是吧？很多时候其实我们需要的是把车停正了， 然后车能自己倒进去，这才是非常需要的，不然的话不够地方上车的话，我怎么触发它的自动泊车是吧？所以呢，自动泊车和直进直出不能是二选一啊，希望长安的工程师快快去改掉这个问题。 这个充电呢，有些人已经撂在半路上了，就是停止充电之后这个枪拔不出来，或者你拔出来之后呢，它还依然显示你在充电。控制器啊，我感觉品控不是很好，在这个地方有一个拉手的， 看到没有，你拉一下它这个枪，它就会手动的解锁了，不用担心说 站在外面罚站啊。这个机舱里面的话，其实东西还是蛮多的，因为它是前驱布局的，所有的东西包括电机都在这里面。呃，能利用的空间其实还是有一点点的，可以开发个板子，搞一点点前备箱， 也可以挡一下灰尘，我觉得也挺好的。好了，天黑了，那今天先讲到这里，关于这台车开起来怎么样，还有一些动态的。 f、 s、 d 的 表现如何的话， 其实我还有更多的一些心得跟大家分享一下。那由于时间关系呢，也赶紧的做完这一期视频，然后就过年了，希望来年呢还是老化，身体健康，工作顺利，那我们下一期再见，拜拜。
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04:04查看AI文稿AI文稿这期视频的主角是我身边这台长安启源全新 q 零五，作为一台纯电的紧凑型 suv， 它几乎是这个级别价格最低的车型，起售价七万九千九，顶配十万九千九，这台次顶配是九万九千九，和它价格接近的是比亚迪原阿尔巴，但是和它实力接近的却是比亚迪的原 plus。 而且这台车还有一个小特点，就是它很多参数乍一看很一般，但是实际表现却比指标参数来的有惊喜的多。 先来说第一个亮点，动力系统，长安启源 q 零五全系都是一百二十千瓦的电机，折合成马力是一百六十三马力，数据表现平平淡淡，但是他的车重很有优势， 这个级别其他车型的体重大概都是一点六、一点七甚至一点八吨，但是他的车重只有不到一点五吨， 大电池的版本也就是一点五五吨，所以它轻量化，相对轻量化的表现展现出了它很轻盈的这种动态驾驶感受，你能明显感觉到它在时速五六十以内的 加速都是很有推背感的，甚至在高速上超过一百，再加速的能力可能也会比你想象中要好一些。 其次，在底盘方面，全 q 零五配备的是前麦弗逊后扭力梁的结构，很多人一听，哇，连独悬都不是太次了。 刚开始我也是这么认为的，然后我带着这个先入为主的观念去开了它，之后发现实际情况比我预想中要好很多。对于这个价位车型，我对底盘的评判标准其实就是是否廉价。很明显，全 q 零五就属于是那种 质感相对偏上乘的类型，要知道这台车是有悬架软硬可调功能的，所以它对于路面的这种适应性会更好一些。 路面条件好的话，这种车身起伏之后的支撑性，悬架的支撑性是很到位的，而如果路面比较破损，过沟过坎的时候，他悬架压缩和回弹的这个过程也是 相对比较柔和柔韧的，能够过滤掉很多颠簸，然后从而营造这种舒适的驾乘感受。至于扭力梁的后悬，说实话如果我不看参数配置的话，可能真的很难发现他后面是非独立的结构，因为他左右两侧悬架基本上没有什么明显的干扰，只有在 快速的过弯而且路面不那么平整的时候，左右两侧才会有一些微微的震动传递，除此之外，我觉得真的挑不出什么毛病。而且从起源 q 零七到 a 零六再到这台 q 零五，起源在隔音静密性方面做的一直不错，所以也就给整车营造了一个更好的行驶质感。 外观不多说了，我个人感觉是很漂亮的设计，前后灯组也有比较高的辨识度，属于是大多数人都能接受的造型，而且还有纯机械的半隐藏式门把手，非常实用。 车厢也是我认为全 q 零五很有竞争力的部分。首先观感很好，这种配色和材质的搭配，包括摸上去的触感都不掉档次，而且夜里的还有这种慢反射式的氛围灯。 中间这块十五点六英寸的二点五 k 中控屏内置了天机 pe 凹刷芯片，你不用管这个芯片的名字，你只需要知道这个几乎就是十万元以内最流畅的车机系统， 拖动的感觉非常的丝滑， u i 的 显示也很细腻，包括它车控的显示也非常细节，比如说车窗的开闭以及大灯各种功能的开闭，在这块屏幕上都会有相应的显示。 在功能性层面，你像影音娱乐、导航都是具备的，而且它还支持 carplay。 在 其他的舒适性配置层面，启源 q 零五提供前排座椅的加热，以及主驾驶的座椅通风和按摩， 而如果你买的是五零六版本的中高配车型，那么副驾驶同样会安排上座椅的通风和按摩，并且这里还会有一个电动腿托，形成一个女王副驾的这么一个坐姿。 另外在辅助驾驶方面，因为起源 q 零五提供了这个价位很罕见的激光雷达，所以它支持高速领航功能，我在还路上还是挺愿意用它的辅助驾驶的，这点就说明它的这个 l 二做的不错。 最后来聊一下续航，起源 q 零五提供四十度电池和五十二度电池两种规格，都是宁德时代的碳酸铁锂，而且支持三 c 的 快充，充电方面是一个优势。不过实际的续航里程其实就中规中矩了，你像这台四十度电池的版本，在如今气温零下的北京的冬季， 它的实际续航里程大概在二百五十公里左右，如果你的使用场景需要更长距离的行驶，那么我建议还是选择大电池的版本。
326Turbo__Car
05:11查看AI文稿AI文稿哈喽，大家好，我是小马。那今天带大家看一台刚刚上新的家用纯电 suv， 长安起源，全新的 q 零五，那这次新推出的五百零六公里 pro 加和五百零六公里的 max 加版本，在这个八万级别的纯电 suv 里，性价比格外能打。 那从销量来看，这款车其实是稳居央企新能源销量冠军的，全新的 q 零五五单月交付达到了一万两千六百台， 直接登顶了紧凑型纯电 suv 的 销量榜首，而且市场的认可度是实打实的高。总结起来就是三个关键词，大车格、全宁德、还有超舒适。 那先跟大家说说大车格吧，别看这个车定位是紧凑型的 suv， 空间的表现呢却非常的出色，那这台车的轴距呢？达到两千七百三十五 毫米，前排头部也有九百九十毫米。日常像我们小两口出气称作空间是完全够用了， 我觉得一米七左右的身高坐这开完全不拥挤。后备箱呢，常规容积五百四十升，后排座椅放倒以后，容积能直接扩到一千三百八十升。平时像我们小两口出去出游露营，放置一些各类的出行装备， 那其实都毫无压力的，那整体的家用实用性我是给到一个，哼！那接下来讲一讲大家最关心的全宁德， 什么意思呢？全新的 q 零五，我们全系都标配的宁德时代电芯，那这个品牌大家都知道对吧？品质靠谱，而且续航会更稳定，电池也更加耐用。 那这次上新的五百零六公里续航版本呢？ c l t c 这么高，百公里电耗却只有十一点七千瓦时，日常市区通勤的话，我觉得一周充一次电完全够用，而且长途出行也没什么焦虑的，再加上快充功能， 五能效率在同级别这个车型里边还是非常的亮眼。那第三点就是超舒适了，这次新车配置诚意给咱们拉满了， 五零六 pro 加的版本，主驾支持十项电动调节，而且还自带腰托，像我们平常经常直播，经常站着说车腰酸背疼，但这个配置我觉得就非常的实用了，这台车还配备了座椅加热呀，通风按摩这些技术的功能， 长时间开车也能缓解我们的疲劳。像平常我经常在市区最堵的时候通勤，从这个大东边一下开到西头，那整个的用车过程中我的一个疲劳感也会有到舒缓。 那其实我觉得这次这辆车的诚意给大家真的拉满了，那五百零六公里的 max 加版本呢，还搭载了一点八平方米超大的全景天幕，并且是自带电动遮帘的，采光和舒适度都在线，整体的驾乘体验我觉得真的不输更高级别的车型。那再给各位朋友拆解下这款车的一加三加 x 价值体系什么意思啊？一个核心就是六点九九万元的精品纯电 suv， 凭借着非常跃级的空间和我们的配置树立同级标杆。而且呢，我们的三大亮点是什么呀？分别是全系宁德时代电信带来的咱们长续航和高耐用性，以及两千七百三十五毫米轴距带来的超级大空间。 座椅的通风按摩加热，加上我们的超大全景天幕，带来了一个超舒适体验。那 x 就是 表示我们丰富的智能和安全配置啦，那这次我也是专门试驾了这个天书智能驾驶辅助激光版， 它可能说是咱们十万以内首款搭载激光雷达的 suv， 而且搭配着毫米波雷达，高清的摄像头以及高阶的智能驾驶芯片，整车的智能感知力还是非常的强的。日常常用的这些功能，像自动的紧急转向辅助，全场景的泊车， 车头泊入记忆泊车，还有 ota 升级、寻迹倒车等等，包含上这个起步信号灯识别提醒，这些都是一应俱全的功能， 大幅会提升我们的行车安全系数。再搭配上天书这个智能的座舱，车机整体运行蛮流畅的，也支持出家互联，那我们日常出行还是又便利又安全。这次上新的两款车型，价格竞争力也非常的强，五百零六续航的 pro 加限时优惠，以后只要八点九九万 就能有正常的续航，加主驾的这个全套舒适配置了，五百零六公里的 max 加呢，优惠完以后只要九点五九万也是续航不变，还给咱多了全景的天幕，家用舒适度再次升级。那购车福利现在也非常的丰厚啦，现在购车可以享受六千元现金优惠， 如果咱们用金融方案的话，支持五年低息，月供压力也会更小一点。咱们长安启源的首任这个车主还上门给你免费安，多省心对不对？ 那像基础流量终身免掉，增值流量三年免掉，还有三电的终身质保，整车六年或十万公里质保，电池是只换不修，而且零燃保障。很多买电车的朋友们就担心这个问题， 这次咱们选择这款车是不是安心又省心？那如果各位朋友们想亲身来感受一下这台全新的 q 零五驾驶质感的话呢？不妨亲自约到店里试驾感受一下，相信呢，它的表现一定会给您带来惊喜的。
50懂车小满
01:18查看AI文稿AI文稿大家好，我是阿修，今天呢给大家分享一下长安起源 q 零五啊，一款纯电的车，他的一个购车预算，咱呢分享两款供大家买车参考， 推荐位置，二零二六款四百零五，续航 max， 厂家指导价八万九千九，目前的行情能优惠一万三，这是全款裸车优惠，不包含任何补贴。 车价七万六千九，全险四千四，购置税三千四，上牌费用两百，合计落地八万四千九。 再分享一款五百零六续航的推荐配置，二零二六款五百零六， pro 加一个 pro 加一个 max 加啊，这两款是新上的车型，厂家指导价九万五千九，目前的行情能优惠八千， max 加呢也是优惠八千的一个行情，都是全款裸车优惠。除了这两款啊，其他的任何配置都是优惠一万三的一个行情， 车价八万七千九，全险四千六，购置税三千九，上牌费用两百，合计落地九万六千六，根据自己的预算啊去选择适合自己的车型。 好，这就是长安起源 q 零五，目前的一个购车预算，供大家买车参考，今天呢就给大家分享到这里，最后祝大家买着便宜。
338修哥全国帮提车
03:01查看AI文稿AI文稿哈喽，朋友们，欢迎回到本期视频，那么话说啊，这个长安起源旗下定位这个紧凑级纯电 suv 起源，这个 q 零五啊，也是迎来了两个新配置版本的一个上新，那么本期节目就来针对于啊 这两个新配置版本啊，对比早前的配置版本看一看，对吧，有哪些对吧这个区别，以及从这个性价比和这个家用啊这个实用性角度出发，看一看啊， 各大配置版本应该如何选择？那首先啊，这一次新上的两个这个配置版本呢，一个是这个五百零六公里这个 pro 加版，还有一个是五百零六公里这个 max 加版，那么这两个版本我个人认为啊，就是取代早前这个五百零六公里 pro 和这个 max 版本的，为什么这么说呢？第一个就是因为啊，你看啊，这个 pro 加版呢，相比较于早前这个 pro 加版啊，比这个早前这个 pro 版还便宜了一千块钱，并且还多了这个主驾驶座椅这个加热通风按摩，那么这也是啊，早前呢，这个 pro 版本被很多朋友们诟病的一个地方，因为它没有座椅加绒通风，所以对于南北方兄弟们来说的话啊，那么这个说实话配置可以说也是刚需了，那么在现在这个时间点，很显然 pro 版本啊，肯定是没人买了，除非说它这个价格对吧，中大行情 进一步下跌，所以 pro 加版和这个 pro 版本，如果说价格趋于接近的话，那么很显然 pro 加版对吧，是要更加的这个适合入手一些。那么第二个版本呢，就是说这个五百零六公里这个 max 加版，那么这个 max 加版比早前这个 max 版本呢，是多了一个 全景的一个天窗，东南这个行情贵了一千块，那么这一千块我个人认为也是非常划算的，因为有了这个全景天窗啊，确实啊，他整体这个车厢氛围的是要更加的开过一些，那么以上啊，就是两个新的一个配置版本，加个主要的一个，对吧？这个升级点好，那么从整个这个配置梯度来看的话，四百零五公里和这个五百零六公里啊，是大家第一个会纠结的一个点，我个人认为其实是不 太推荐四百零五公里这个版本，因为啊，你要知道啊，他实际上啊打打折啊，其实也就在三百公里左右，那么这个纯电续航一旦说上了高速之后啊，这个里程焦虑呢，还是比较明显的。这个四百零五公里这个版本呢，仅仅适合一类群体，也就是说平时主打就是家用代步，对吧？城区内通行， 并且家里面也有这个家用充电桩，那么这个时候四百零五这个版本的性价比啊，它是要更高一些的。那么四百零五这个版本，我个人首先呢就不推荐这个入门的这个 air 版，原因很简单，因为这个四百零五这个版本啊，在基础的这个被动安全配置方面，它是简配了一个 特安全气帘，那么这个啊，是不推荐这个版本的一个核心的一个原因，更不用说它还缺少了这个 l 二级的辅助价值啦，以及这个对吧，舒适化配置，包括像电尾门这些配置啊，对这个 l 版我个人是非常不推荐，综合下来呢，这个 max 版本贵了一万块钱，但是多了这个舒适化配置，包括这个 l 二级的辅助价值，那么电尾门这些配置，那么我个人认为这一万的这个溢价啊啊， 对于家用来说的话，体验感知是非常明显的，所以综合产品力啊以及性价比层面来看的话，那么四百零五这个版本呢，这个 max 版本啊，这个均衡度是要更高一些。那么五百零六这个版本呢，新上市的这个 max 加版，我个人认为啊，也是一个性价比兼顾产品的三个选项，那大家也可以根据自己啊， 实际的一个应用场景的一个差异和这割车预算的一个差异呢，再去匹配以上说的对吧，各大配置版本的差异再去选择，我个人认为是更加理性一些。好了，以上呢就是本期节目的所有内容，如果说你还有其他疑问，也欢迎在评论区留言，我们下期再见！拜拜！
186阿羊说车
01:07查看AI文稿AI文稿老铁们你们好，我是小高说车，今天咱们给大家聊一聊十万级家用代步审车，长安起亚 q 零五落地价到底多少钱？长安起亚 q 零五四零五，续航指导价七万九千九，现金优惠来到了两万三千九百元， 裸车价来到了五万五千九百元，加上上牌保险、购置税等一系列费用，新车落地大概在六万一千六百元左右，最低首付一千加即可开走。内饰，超轻大屏搭配智能车机语言，操控流畅，六厘米 超大轴距带来宽敞车内空间，家用代步日常通勤完全够用。贯穿式 led 灯带，颜值高级又耐看。 搭载高性能电机，起步平顺，超车有劲，有四五零和五六零两种续航版本，支持快充无电超快，彻底告别里程焦虑。 六万多起步就能拿下，颜值、空间、智能续航全都有的纯电家用 suv， 闭眼选它不吃亏。喜欢的老铁后台私信留言。
01:14查看AI文稿AI文稿十万内买激光雷达，纯电 suv 只有起源全新 q 零五激光极致版做到了！长安四一年造车积累，把二十万级智驾配置带到了十万这个价位，装备一颗激光雷达和二十七个传感 器，高速上自动变道超车，上下撒道全搞定，开长途真的省心，空间够大，坐起来够舒服。 原全新 q 零五激光极致版轴距近二点八米，后备箱五百四十升，前排 spa 及座椅加热、通风按摩样样有，副驾可以一百六十五度放倒变成卧铺，全系英格时代变新， 最高五百零六千米，续航三 c 超快充十五分钟，从百分之三十充到百分之八十五分钟 五一百二十公里没有续航焦虑。台机电四纳米车规级芯片，二十四 g 超大运存，五 g 网络 车机，快的让你怀疑人生。同级唯一支持华为 ck carplay、 car link 三大互联协议，海尔美的全屋智能也能联动。双色拼色车身，流光幻影轮毂，五款个性配色，颜值和智能一样在线。起源全新 q 零五激光极致版，北京车展等你来！
2能源滴滴
04:00查看AI文稿AI文稿如果你想买一辆十万以内有品质，舒适性，配置还高的家用纯电小型 suv， 长安起亚的全新 q 六五，这个车一定要看一下，现在十万级可选的纯电 suv 还是非常多的，甭管是小型还是紧凑级，像是什么领跑的 b 幺零，银河的 e 五以及比亚迪的元 plus 等等， 但是它在各个方面其实都能找到一个很好的理由让你去选择它。我们一起来看一下全新的设计，放在这辆车上其实非常的动感， 分体式的灯组，包括半隐藏式的门把手，在现在来说都是给好评的。今天这辆是四五零的激光 o 叉的版本，所以说它有激光雷达，四米四的车长，加上两米七的轴距以及十八寸的胎，整个比例还是非常协调的。而且这个尺寸其实不管是在咱们那些老的小区呀，或者说比较拥挤的城市内的一些道路， 它开起来都是非常非常灵活的。别看车子小，而且它的功能性一点不差，像电动的尾门以及后排座椅的放倒之后都是非常平整的，而且像是灯光都是有的，唯一可惜的就是可能取电口是在顶配上，而且呢也缺少一些挂钩的装备。后备箱底部也有一个非常大的储物空间，当然 他也是没有备胎的，别看轴距只有两米七左右，但是整个乘坐空间还是非常棒的，腿部空间也表现不错，同时呢头部空间也非常充裕，座椅的是柔软度哎，在同级里面也是值得给个赞的。 最重要的是全景大天窗给了你物理遮阳帘，这个必须点赞，咱们今天这个是黑白双拼的配色，整个车厢内的质感也是非常棒的，非常的温馨，同时呢也是物理的方向盘，多功能按键，这点非常好啊， 可惜的就是后视镜的调节依然是在屏幕里面。实用性这块其实也一直都是国产车的优势，包括像分子的手扣可以用来放手机，五十瓦的快充，放手机的底下的掏空处理 以及杯架都是非常不错，非常好用的。还是那个问题，如果是两杯咖啡的话，这个杯架是会打架的啊，国产车在这一块还是需要进步一下的，需要去好好优化一下。 再提个小建议，其实现在好多的国产车都把眼镜盒给省掉了，其实这个功能其实可以加回来的。屏幕这一块由于咱们是 o 叉的版本，所以说它是十五点六英寸的，其余的版本都是十四点六英寸的啊，这个其实使用起来区别体验并不是很大啊。芯片这块是天际的 p 幺叉， 整个丝滑的程度都是非常棒的，而且呢，如果说呃，咱们去开这个车窗的话，他的屏幕这一块也是会同步的把车窗降下来，这点还是不错的啊。 产权另一个需要表达的地方就是手机互联这一块，它给的是非常全的，包括这个安卓系列的卡林克，华为的 hicai 以及荣耀车联，包括苹果的 carplay， 它都是有的，这一点真的非常值得点个赞。 再一个，虽然咱们是次顶配的四零五的版本，但是呢，它的这个座椅配置给的还是非常多的，包括前排的座椅的加热通风都是有的，同时也给到了 主驾的座椅按摩，而且它的座椅按摩力度是非常大的，相当于一直手在使劲的顶你一样，如果是顶配的话，前排的座椅都会有座椅的按摩。 再一个说一下这车值得推荐的地方，就是它的底盘调教非常的棒，特别是相较于银河的 e 五呀，领跑的 b 幺零以及宝骏越野 plus 这些车型来说，它的底盘软硬调节的非常棒。再一个就是它的悬架初段能够很好的去过滤掉 路面的一些细微电波，车的舒适性也是非常非常高的。动力性部分前单电机一百六十三匹的马力，同时呢四十多度的电池，呃，续航这一块其实满足家用是没有什么问题的。当然我的建议大家就不用去选激光的版本了，直接选择四零五的 max 或者五零六的 max 就 可以了，因为这类小车其实跑高速的机会不多， 他的这些舒适性配置其实都是一样的，只是在激光雷达上面的区别。购车推荐这一块，我推荐大家去选择四零五或者五零六的 max 就 够了，像是座椅的加热通风以及主驾的座椅按摩都是有的，包括像 carplay 啊，华为海客这些手机互联 全部都是有的。激光雷达在咱们日常的城市体验当中其实区别不是很大，所以说推荐 max 版本就够了。
499阿邦爱聊车
