26款宝马x3配置
在江浙沪啊，有在考虑到我们二六款宝马 x 三的朋友啊，今天一条视频啊，去给大家分享一下二六款宝马 x 三啊，作为中型豪华 suv 啊，我觉得很多朋友考虑到它的一个豪华舒适度的啊，都是没有问题的啊， 尽管他改款以后啊，外观更加年轻啊，但是他的一个豪华属性以及他那个底蕴啊，都是一直在线的啊。那今天啊，你就来分享一下两款最适合购买配置，一款的话是我们奥维亚的运动药业套装啊，造价三十一万八的这款目前呢我们给到六万五千四的优惠，裸身价到二十五万两千六， 还上税保险的价格二十八万三千九就能给它落地了， m 三零领先运动药业啊，造价三十五万八的这款目前呢我们给到七万四的优惠， 裸车只要到二十八万四，按上税保险的价格三十一万八千六就能搞定了。那以上价格可以自己先去了解谭宝，再找小福帮你安排江浙沪的宝马四 s 店帮你说，有需要的咱们主页可以联系瞧哦。
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05:20查看AI文稿AI文稿宝马 x 三的马年版，今天这个视频我们跟大伙好好的来说一说啊，其实呢马年版的车型呢，在今年主要是出现在了像三系，五系， x 三和 x 五这四个最核心的车型上，那眼前的这辆车呢，其实就是一个 x 三的马年 版，我们跟大伙来说一说他跟常规的 x 三有什么样的区别啊？那么再说这个事之前呢，我要先跟大伙来说清楚，现在啊目前在售的 x 三呢，都是二六款的车型， 那么二六款的车型呢，其实他的配置呢是有增有减的，我们先把这个大方向跟大伙来说了啊，首先呢常规的这个 x 三的这个领先呢， 所有的这个增配呢，其实是来自于他的这个智能辅助驾驶系统，包括五 g 的 车联网，然后呢包括呢前排座椅这些加热的功能，以及电动腰托的功能，这个呢都是加上来的。 然后呢就是眼前的这个 h u d 啊，这个呢在三零的车型上呢，其实二六款都已经是有了，但是呢有一些减配置是什么呢？比如说像二五的车型啊，哈曼卡顿呢，在二六款是减没了，不过它不涉及到三零，因为三零这块呢都是有哈曼卡顿， 只不过这个喇叭的数量呢，比之前领先上是减少的。然后呢就是这个座椅的这个皮子，嗯，二六款的车型呢，变成仿皮了，二四款的还是真皮。好了，说到这的话啊，我们要带大伙来看这辆特殊的车型， 这一块看见没，它是有了一个红金刺绣的一个马标，这个呢其实就是一个马年特别版的一个车型啊， 然后呢再带大伙来看一看这个车漆，就是你一看这种黑色磨砂的青色车漆啊，这个就是一个特别版最一打眼就能看出来的地方，这个车漆的这个磨砂质感，说实话这个还是挺好。然后看一看他的这个轮毂， 常规的马连特别版的这个轮毂其实还是比较常规的啊，这是一个二十寸的轮毂吧，但是他可以选装二十一寸的， 如果这份车漆要是选装了一个运动高性能卡钳变成蓝色卡钳油，那个就更帅了，但是常规的这个马年版他并没有了。如果各位你要想买这个车漆配蓝油，我觉得还是很漂亮很漂亮。 x 三的这个内饰呢，我们已经是吐槽过无数回了啊，基本上也就是这样的，这块呢，旋钮看见没是水晶的，但是这块这个小档把头它并不是水晶的。那中梁这块呢，是一个非常硕大的一个大天坑，这种审美呢，大伙反正你就自己看吧，我也不说了啊。 然后呢，你看他的这个设计师，就总感觉呢，好像副驾驶设计到一半的时候呢，预算经费不足了，就这块好像总给人感觉没设计的这个样子，那除了这之外呢，基本上这一块反正大伙看习惯了， 怎么说好呢，我还是那句话啊，就是车吗，你放在一个更长的历史长河当中去的话，他一定是有几台的车型很经典，有几台的车型呢，相对来说就不是那么好看，但是吧，我现在不敢说它好与坏，因为只要是我一说好看与不好看，马上呢就会有人挑出来说不审美的这个事啊，因人而异， 反正也不知道是不是您自己看惯了，但是这车的优点呢，是在于空间，二排空间确实呢是非常非常的巨大，我的这个身高呢，一米八一，来吧，帮大伙呢来人肉做一下， 就是你发现没进来这一下呢，基本上我不用怎么低头，然后呢，我前后的纵向空间基本上呢有我半个小臂的距离， 虽然说他是一个 x 三，他不是 x 五，但是这块呢，蹲一个人，这是完全可以蹲得下。然后呢你这个小音乐，那么一起哈曼卡顿音响那么一听，所以呢，这个车的二排说实话啊，其实还是非常非常的长雅， 那么由于呢 x 三，如果说你要选择到了黑色，尤其是选择了磨砂黑色之后啊，反倒是让这个车呢非常不成比例的，这个线条看起来稍微的要更加的好看一些，因为毕竟黑色呢，它是一个收缩色， 然后再加上这种红色的这个灯，这种磨砂漆面的这种质感，摸起来之后，这确实还是挺好看的啊， 整个这块这种隆起的这个金线呢，包括眼前这个能够发光的这个大脸，其实还是可以的啊，但是如果说你要是买了一个白色的话呢，多少这个车还是会非常非常显大的， 那你像眼前的这个马年特别版的车型呢，它其实是比常规的三菱领先啊，它是贵出来一万块钱的， 但实际上这个车的价格呢，其实也落地啊，也没贵太多，基本上还是跟领先的差不太多，那办不完，这也就是一个在三十多万的一个车型， 毕竟 x 三也好， g l c 也好，现在你不敢去卖那么贵吗？因为这个价位呢，基本上是被这个国产大七座的中大型甚至大型的新能源，对不对？那你说那些车的这个配置也好，包括这种情绪价值的使用，其实一点都不差的， 所以燃油老轱辘棒子呢，尽管说现在还是有一半的这个实战率啊， x 三呢，其实还是会有市场，那这代无论是 x 三也好啊，包括说五系啊，由于呢成了这么个造型，所以还是以这个价格来换市场吧，这个呢也是没有办法的事情，如果他的设计真的是那么成功，那么优秀的话， 我觉得它的价格其实也不会这么这么的低的。那 x 三这个车的实用性其实呢还是可以的，作为一个家用的 suv bba 当中，我觉得其实它呀还是很有竞争力的，因为毕竟价格在这个地方放着， 那如果说你要是手握了大概三十到四十万的一个预算，你觉得 glc 叉三，还有全新的奥迪的 q 五 l， 那 么你会怎么选择呢？我们也可以在评论区共同的呀探讨一波。
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01:21查看AI文稿AI文稿哎呀，又是台新款宝马 x 三，怎么又是你客户嘞？客户他不想上镜，他特意从茂名开过来的。从茂名开过来？对啊，那这次安排什么项目？发光盖板还有星轨天幕。 ok， 交给我。好，尽快搞。对哟，还是蓝色的内饰好看啊，马上给他施工快点。
00:24查看AI文稿AI文稿不到三十万的价格告诉我，还有什么理由拒绝它呢？二六款新增座椅加热、腰部支撑、抬头显示、配置全面升级，真正做到加量不加价。 标配二点零 t 加八 a t x drive 智能四驱，动力操控出色， l 二级别驾驶辅助，长途出行加长轴距空间更大。还不赶快点击下方小风车找我领取五月专属价格领域！
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02:36查看AI文稿AI文稿好，大家好，今天呢给大家来讲一讲我们欧六款的 x 三这个车型啊，它是一个尊享的，那它比 x 三三零领先的话贵了大概三万多块钱，到底值不值得啊？ 首先外观方面的话呢，你可以看一下它比普通版的呃，通配和入门版的是多一个蓝色的灯眉的啊， 会显得更加有灵动一点。还有的话呢，它这个大灯是带自适应 led 功能的，也是其他配置说没有了，就是一个方面。另外的话，可以看一下这个轮毂的花纹也是独特的啊，就是这个花纹也是顶配才有的， 而且顶配版的尊享的话呢，它是二十一寸的轮毂啊，大家可以看看二十一寸轮毂，还有的话呢，它就是它这个卡钳也是蓝色的运动卡钳啊，所以说像轮毂卡钳都不一样啊，这也是顶配版才有的。 另外的话呢，就是一些内饰上面的一些区别了啊。内饰的话呢，尊享的车它是配备这个水晶组建的啊，质感还是非常不错的 水晶三件套。还有的话就是顶上也是带灯的啊，它的这个顶上是带星轨天幕的啊， 大家可以看一下这个上面的天幕的话呢，它是跟我们啊氛围灯的颜色是一致的，就下面是什么颜色，上面也是什么颜色啊。还有的话就是它是带一个 车内有摄像头的啊，像顶配的车型才有啊，这边有多个摄像头啊。另外的话呢，像我们顶配的车型的话呢，它也是带有 呃驾驶辅助，也就是我们宝马最高阶的驾驶辅助，带自动变道功能的啊， 大家觉得这个顶配的 x 三尊享多了这么多功能啊，多了三万多块钱，值不值得？ 如果说大家想看什么其他车型的，也可以跟我联系啊。
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03:04查看AI文稿AI文稿同样三十万落地，凯迪拉克叉 t 五和二六款的宝马叉三应该怎么选呢？现在的 bba 呢，也不算高高在上了啊，二六款的宝马叉三呢，现在全款啊，三十万也能拿下了， 而凯迪拉克叉 t 五四驱版本呢，也不到三十万就能落地了，所以啊，很多朋友啊，在这两台之间也在纠结，那么今天呢，我们就聊聊这两台车，看看谁的实力更强些啊，哪台车更值得选呢？首先呢，二六款的宝马叉三低配版本的运动款啊，搭载是二点零 t 低功率发动机，匹配式财福的八 t 变速箱， 那么最大马力也是一百九十匹马力，官方呢，百公里加速时间呢，为啊八点九秒，虽然呢，动力参数咱们看呢不算突出，但实际驾驶中呢，动力输出啊，依然很足啊，发动机与变速箱匹配的也相当的默契了。 那么城市道路中呢，咱们提速也非常的轻快，不过跑高速时啊，你超车时或者是中控的加速能力表现就不足了，尤其啊，想要超车的时候呢，需要预留更多的时间，那么在低速区间呢， 特别是时速二十到三十公里的时候呢，刹车时容易产生点头现象，起步机呢，偶尔也能感觉到顿挫感，原因是啊，低功率发动机在低速行驶时呢，涡轮增压器也未完全的介入，若匹配四十二 o 轻轨系统呢，体验感呢，可能会更好一些。 那么咱们再看底边方面啊，二六款的宝马 x 三呢，前面采用是麦弗逊，后边是多功能独立悬挂了，硬件啊是常见的，但是啊，操控起来呢，十分的灵活啊，方向盘的指向也非常的精准，在市区代步行驶时呢，游刃有余了，悬挂条偏向运动感啊，入感呢，也非常清晰。 战队啊，绿刃呢，表现的就一般了，影响了部分的舒适性。那么此外啊，二六款的 x 三呢，他后排空间呢，变化是非常大的，轴距和老款相比呢，长了一百一十一毫米。所以呀，他的后排空间呢，宽敞了很多，后排座椅对腿部支撑呢，也长了很多啊，座椅厚度也进行了优化 啊，变得很软，对后排乘客来说呢，舒适性啊，和老款相比呢，好了很多了。那么咱们再看凯迪拉克叉 t 五零发动机， 最大马力是两百三十七匹马力，匹配的通用九 a t 变速箱，百公里加速是八点三秒，匹配的是四八或轻混系统啊，能有效改善了低速时起步时的平顺性。那么跑高速时呢，中控的加速能力表现呢，优于宝马 x 三了。但是啊，变速箱呢，整体顺畅度呢，仍不及柴夫的八 t 变速箱， 尤其啊，在跑高速期间呢，偶尔也会有一些顿挫感，但是不太明显啊，对于一般用户来说呢，不细心你可能感觉不到。 那么底盘部分呢，叉 t 五啊，同样采用是前面迈步线，后边是多两款悬挂结构，但是搭载了风挡底盘技术啊，能时时调整悬挂的远硬，兼顾了舒适性与稳定性。那么两款车均匹配了四十四驱系统，但是叉 t 五的后脚可实现零到百分之百的扭矩分配啊，脱壳能力表现更强。那总结来说呢， 宝马叉三操控更灵活啊，但低配版本呢，动力表现就一般了，如果预算充足，建议啊，选高功率的两百五十八匹马力的版本啊。 那么凯迪拉克叉 t 五则在配置舒适性那与综合表现来看呢，更具有优势了，性价比也很高。那如果是你三十万预算，你会如何选择呢？欢迎快在评论区分享你的看法，感谢关注，感谢支持，我们下期再见！
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