因为这个车最主要的是为自己的，就是说为我和我的朋友圈，我想去打造，所以我所有的想法都是安全。嗯，第二，超长续航很好的，自驾科技的豪华 啊，然后为家庭打造大车。大家看一下这个，这个，这个后尾箱的空间还是蛮有意思。看， 哦，这么深，深，就是这个车的空间，它的核心是它深，所以你看这里坐六个人，已经六个人很舒服的情况下，它这里比如说两个同时按着话，嗯，可以把这个第三排翻成少一半或者少全部， 你跟那个叉叉叉九一样能能再翻过来，是吧？三排电子折叠，哎，这个它就就确实行了。对对，这个设计好， 所以比如说你要是坐五个人，你就可以关一半，然后呢旁边就可以，比如说这里就一个放，放个东西，放很多东西，这个可以放四辆单车，所以这个是一个特色，这个那个美国应该是都可以放的。对， 他们实际上就是实际上欧美对于大的尾部空间是最喜欢的。其实原来叉九很多设计很类似啊，你显示屏也是那样的，那样，是吧，对吧？那这个呢？这个还有一个隐私玻璃，比如说我们把这个玻璃，那比如说举例，你看这里看不到对方吧？ 你看是不是看到了？对，你看，嗯，就是外面看不到啊，看到你了，现在呢？他是，他是零点一六秒的隐形玻璃啊，就是这后面的玻璃全是隐形玻璃，放心，已经武装到牙齿了。对，所以你会发现跟以前的车完全把这个提上去，应该是这也可以。 对，然后冰箱里面，现在冰箱已经是除菌除味的冰箱了，双层冰箱， 这个，这个座椅能放多平？那全是零重力座椅，你坐上去先 对，你可以看一下它窗子这里。对，注意安全。 ok， 这是两个零重力，这也是零重力，它自动就往前面看，对， 印象也挺好。全是，现在全是最顶配的，怎么样？躺的？有有有，这零重力感觉了吗？哈哈哈，我都要飘了， 很舒服啊，这才是我的梦想之车啊。然后这个是双开门冰箱，然后这边就是零重力的一个状态，我现在就能睡着。颜色也很好，这是一个铂金棕的一个内饰，非常好。 音响不错啊，老周，你的最爱，我把声音放大啊。 老周是干音响的，我们这里最牛的。我们现在车的音响实际上能够比原来那些家庭的大几万的音响的能力了，但是跟几十万几几百万的差距挺远。已经很接近了。这个车应该会超卖，样子好看。 这个前脸设计比较独特啊，因为很多车他是喜欢做曲线。这个车做的比较简约，有点像机器人的脸。 然后所有的门都是按一下全自动开的，然后只要你不在旁边，他就会。对啊，自动吸回去，自动吸，全都是原来都是迈巴赫才有的能力。 我们这一款车是刚刚在在广东嘛，广州拿了 nova taxi 的 试点。哦哦，我们的今年的下半年，实际上这款车就有 nova taxi 的 版本，所以这款车为什么还有点特别呢？就是说它把那个 飞机跟 nova taxi， 它里面都需要要龙鱼吗？嗯，比如说我们开飞机，如果你哪个引擎坏了，哦哦，哪个动力坏了，哪个限速坏了，哪个转向坏了？对，刹车坏了，这个车就是说都有备胎，它是运营，所以要安全是吧？ 就是比开到远方或者开到下无人的时候他就更安。什么？这上面讲的很好啊。讲的好啊，哈哈哈，你知道小鹏你们的车在印尼现在口碑特别好， 我的印尼公司刚开张，当地员工要求买辆那 x 九，我们虽然 x 九在香港，印尼马来完全是销售的量远超生产的量，像印尼马来他需要在当地生产， 我们当地那个 kt 厂根本产不过来。按照他的这个逻辑，我们是去年就已经把今年的量卖完了，所以今年的房在扩产。明白了，怪不得他们想要，就是根本买不到。对，拍个照拍个照。来来来，我们一起点个赞。老周 梦想之车啊。对啊，给你买几辆。我买十辆。我，你这一代我就买了十台，这一台再买十辆，他现在还在开。对，十年了，那可以以旧换新了。哈哈哈，太好了，拿个手机拍这个吗？我，我再买一样的，我们这里你看看二三十年前就是我的老大。对， 好，还有还有卧槽，我 让我们送好一哈哈哈。啊，宣言宣言，我喜欢这个颜色的，拍一下前面，我宣言要要看中这个颜色了。对， 这里最帅的啊。来来来，来来来，拿着拿拿拿拿拿拿这个拿这个拿这个。那是一个运动，年龄高的运动。应该是，应该是今天唯一的大美女啊，对不对？来， 哎，你是？你是为什么啊？
粉丝71.9万获赞480.9万
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03:32查看AI文稿AI文稿小鹏的旗舰款 g x 马上要上市了，它的外号叫做大弯曲大揽胜， 这台车的尺寸差不多五米三，宽度两米，比之前的 g 九又大了很多。看这个外观，大弯曲大揽胜确实霸气，这个大轮毂你看用的是二十二寸的一个米其林轮。 然后我们到里面来看一下，里面现在这个配置是一个最高配，差不多接近四十万的一个价格，后续肯定会出一个中低配的一个价格，还没发布，大家可以期待一下。它全部是用电动门，但是后面包括这个电动踏板什么都是标配了，这些都是标准的一个配置。内饰的话确实挺豪华的，你看这些皮料包覆的一个做工啊，我 仔细感受了一下，确实比之前的做工要好很多，因为之前很多车主会吐槽小鹏的一些，特别是这个皮做工不是那么细致，但是我们 g x 这个上面确实是做工相当可以，包括这个手感，你包括缝线， 特别是一些细节的地方，你看这个转弯，这个角，他不会有皱纹了，之前确实是很多车型上都有，现在这个已经是大大的改善了。再看一下这个氛围灯，还是很有特点的，应该是参考了那种 璀璨星空之类的，你看从这里一条过去到这个中控到副驾驶，这个屏幕里都有方向盘的模式，跟现在的小黄叉九差不多，还是比较类似的一个方向盘仪表，它就比较迷你，就这么一个小的， 实际上也足够用了，因为它带了一个大的 hud， 基本上想得到的信息都在这个 hud 里面都能够看得到。中央倒台，这个跟叉九还是不太一样的，叉九这里是一个斜坡，但是它这里就是一个平的，这个部分的空间就比较大，它是比较有个性的，这里一样的还是两个充电口。我们去后排看一下，这就是它的一个后排，现在这个位置是 最前面的一个位置，相对来说因为五米三的一个车，它的一个空间还是非常的一个位置，相对来说因为五米三的一个车，它的一个标准的驾驶位， 这个空间还是完全没有问题的，它这个座椅的舒适度还是相当可以，它这个中排座有一点我很喜欢，你看它这个扶手可以上下的，就像招财猫一样，这样的扶手有什么好处？比较有利于空间的一个节省，你看我们给他扶上来以后，这部分的空间就很大了，然后给他放下来， 这个充分考虑到一个空间的一个便利性，包括它里面的一些桌板，这些都是基本配置都是带的，包括你看后面一个吸顶屏， 这些娱乐设施一个不落。你现在的大 suv， 像这种冰箱都是标配的。我们再看一下这个车最有特点的一部分就是我们第三排，第三排它的模式和我们的小鹏叉九是一样的，它这个是可以完全放倒的，可以折叠在这个下面的，你现在 看到市面上的大型 suv 或者是九字开头的 suv， 它都没有这个功能。这个确实是小鹏 gx 的 一个最大的一个特点。放下来给大家看一下，它从这个位置到我们中排最靠前的一个位置，一米七几，如果你要平常在后备箱里睡觉什么的完全没有问题，要配一个气垫船， 然后我们把座椅起来立起来以后，你看这么巨大的一个空间，后备箱空间真的放几个二十寸以上的行李箱完全没有问题。你在市面上看到的其他的大型 suv， 它地台很高，后面基本上到这个位置，大家有兴趣可以去看一下，都是很高，但是它下沉空间做的非常的大， 可以说小鹏在这个方面下了很大的一个功夫，这个确实是市面上其他的都比不了，我觉得他这个设计啊真的非常的赞， 当然他现在还只是一个展车，没有试驾车，等试驾车出来我们再开一下，感受一下他的驾驶感受和坐在后排的一个感受。还有一个值得期待的就是他后续发布会以后，他的中配和低配到底是什么样的一个价格，我觉得他应该不至于这么一个价格，价格还是会下探的，给大家一些想象的空间，大家敬请期待。
08:25查看AI文稿AI文稿这是小鹏 g x， 这个车用的是线控底盘，这个线控底盘是啥玩意？长什么样呢？咱把这个车壳子给他扒了，直接看底盘，这个就是小鹏 g x 的 底盘啊， 咱们来看它怎么叫线控底盘呢？其实主要指的就是线控转向加线控刹车。先看这个线控转向啊，你看这是方向盘， 这一根棍连着你转这方向盘，这根棍里边有个芯，就跟着转啊，正常的车，普通车啊，这是棍，其实就是转向柱吗？会一直延伸，然后到下边这个玩意，这是转向机哎，它会一直连到那个转向机上，然后就能转方向盘， 带着那个转向机他横向的移动，然后就推动这个车轮左右去偏转，这样咱们就拐弯了。但是他这个线控转向呢？你看这个转向柱到这就没有了断了， 他是靠线控的，你看啊，在这，这不是线吗？这就是线控那个线啊，他直接这个线 啊，连到下边转向机那去，所以这是一个线控转向，他是没有机械连接了。这种线控转向他的好处是什么呢？首先一个非常直观的好处啊，就是他的这个转向笔 是可以大幅度的去实时调整的，普通的车你打方向你需要打好几圈啊，两圈半或者三圈才能把这个方向给打满，对吧？但是他这个可变转向笔呢，可以把这个 方向变成你打不到一圈方向盘，这个方向就打满了啊，所以在咱们低速开车就停车呀，拐弯抹角啊什么的这种情况下啊，他就会省力很多，优雅很多啊。然后咱们看这个刹车，刹车去那边看比较明显啊，你看正常的刹车啊，这个 是刹车踏板，对吧？刹车踏板这是一根棍，然后像一个杠杆一样连着，这边应该是一个真空助力泵， 然后真空助力泵再往下机械连接到刹车系统，然后推动那个刹车片，然后一踩刹车片压紧这个你的车轮就刹车了，对吧？都是机械连接，但是他这个线控刹车呢，你看也是到这就截止了，就没有了，没有机械连接了，哎，那么这个线控刹车 他有什么好处呢？也是比较直观的是在这个车机里边啊，你是可以调这个刹车的脚感 啊，他有三档可调啊，你可以调特别柔和，或者是标准，或者是特别激进那种很敏感的刹车都可以，你想要什么脚感都可以自己去调 啊。更重要的是呢，他的这个线控刹车，实际上他的从你踩下踏板到这个刹车真的去刹的这一个动作， 他之间的这个时间，他反应速度是比普通的那个机械的还要更快的，因为你反应时间更短了吗？所以他的这个从你反应到刹停之间的这个距离也会短很多，所以他是能提升这个安全性的。那咱说了，这个没有机械连接会不会危险呢？呃，那 如果单纯的啊，只是一套的这种线控，那肯定是不靠谱了，万一是这个电线哪短路了呀，什么乱七八糟的，那就没有转向，没有刹车，那不完蛋了吗？对吧？所以呢，他的转向和刹车 都是四重龙鱼啊。那首先呢，就是他这个线控的转向，还有线控的这个刹车本身这个线控是有两套的龙鱼， 那转向系统呢？呃，如果你就是前轮的转向失效了，两套都失效了，这个车还有后轮转向啊啊，他还可以靠后轮转向 去帮你把车呃控制方向靠边停下来，这是第三重，那第四重呢？就是他还可以，就是在这个线控刹车的辅助下啊，他可以单独的去控制四个车轮不同的刹车的力度 哎，这样通过四个车轮它阻力不同，也能够帮助这个车完成偏转去帮你靠边停车，所以在极端情况下，四重笼鱼足够保证你安全了。那这个刹车系统除了他两套这个线控的互为备份以外啊，它本身呢？ 呃，其实还是带机械的这个液压结构的，而且如果实在不行，这整套刹车系统全都坏了啊，点太背了。呃，还有最后一招就是它可以联动这个，呃，就是手刹电子驻车系统 啊，它能自动控制帮你把车停下来，所以这个刹车也是四重用余。那小鹏给这个 g x 用上这套线控底盘是为啥呢？一个是确实啊，呃，你开过之后，大家可以去试试这个车，会发现用了这个线控底盘之后，这个开车变得更简单更轻松了 啊。再一个呢，是实际上这个车整个硬件底盘这一部分啊，它是按照 l 四级别的标准去搭建的啊，那所以理论上呢，它未来在这个智驾这一块，它的升级空间是非常大的。 看完这个线控部分啊，咱们捎带手也整个这个底盘都看一遍。首先最前端呢，是他的这个一点五 t 的 发动机啊，这是一增程车啊，所以他也是增程器负责发电的，然后整个平台啊，是一个八百伏的架构，五 c 充电悬架部分， 这个是这个 c d c 的 电控减震，然后这个就是他的图灵平台，这是图灵的那个大模型控制器， 这啊，这个是他的五 c 的 这个电池，电池组是在这个地板下边啊，他这个电池是六十三点三度电， c l t c 的 纯电循环里程四百三十公里，非常长啊。 然后在后边这个是油箱，他的油箱也非常大，是六十升的油箱啊，所以这个车就满油满电，轻轻松松一千多公里。然后咱们往这看啊，你看他这个座椅，这是这车一大特色啊，就是 后备箱啊有一个坑，这就是后备箱那个坑下边是这个排气的消音器，然后他这个坑呢，你如果是六座布局，那这个座椅会翻到前面来啊，这个第三排座椅是坐在这个后桥电机上面的，呃，然后这个后边这个空就变成了一个 巨大的一个储物的空间啊，然后像现在他演示的这个呢，是把这个第三排座椅折叠收在这个 后边这大坑里边啊，这样呢，跟前面能形成一个全平的一个载物的平台，巨大当货拉拉使都没问题。然后咱们从这个角度看啊，就是小鹏的工程师是厉害的啊，因为这个车你看他有后桥电机， 然后呢，他还带后轮转向，后轮转向这个玩意也挺占地的，但是你看他把这个后边轮包已经做的非常小了，非常的靠边 哎，所以他整个这个车内的横向的空间仍然是保留的很好啊，包括他仍然还能后边做这么大一个坑，还能有电动折叠收放的第三排座椅，这个是一个挺厉害的事啊，下了很大功夫的后轮转向， 难得一见啊，看这个玩意，这就是后轮转向，他其实跟前面那个转向机差不多，是一个电机，能控制这个车轮左右的去偏转， 这就后轮转向。另外啊，还有一个小细节，你看这是啥车门解锁笼鱼电源啊，就是当所有的全车的电源全都失效了，你发生事故全部都断电了之后， 这是一个独立的负责车门解锁，打开车门用的小电源，只要他不损毁，你的车门一定是能打开的，他的这个开车门的这个设计也是四重轮。另外你看他这个塔顶的位置啊，前面塔顶还有整个这个后桥 这一块全都是一体压柱的啊，这种一体压柱好处是什么呢？它就是能在同等重量的情况下强度更高，或者说在 同等强度的情况下，它能做到更轻的重量。这就是小鹏 g x 的 线控底盘啊，整个这一套底盘，一个是配置相当高，相当先进的一个底盘。
3421莲石路车神
00:52查看AI文稿AI文稿兄弟们，小鹏 g x 终于是开上了啊，坐上这个车的感觉我觉得跟基酒很相似，都是那种大车，但是这个车可以说是在全方面的话都会比他的之前的老大哥要更加的提升，因为毕竟他的定位是 x 嘛，就是更高一些， 我觉得从一个点上就可以感觉出来明显的不同，你看现在窗户是开着的状态，当我们把窗户给它关上，你听一下那个声音， 瞬间这个世界就安静下来了，怎么样？嗯，太哇塞了吧，就是这个 n v h 的 表现呢，其实他越好就代表了这个 豪华车的品质越高吧，要知道这个车现在我们开的还是一辆增程啊，这个四驱的版本，所以说的话他是有增增剂介入的，按道理来说你们是能够听得到一些那种增增剂的声音，但是他几乎是无感，所以这个就是这个车的高级之处。
1092痞咖说车
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710胡诌诌
01:35查看AI文稿AI文稿看过哑光漆面的小鹏 g x 试车，你就会理解为什么有车友们都称它为大弯区的揽胜，来到车的侧面， 能够发现它和揽胜有高度的相似的。三条金线的设计，第一条是车顶的线条，从 a 柱开始一路平缓的延伸，缓缓的过渡到地主。第二条呢是门把手上方的这条光影的腰线， 那全程呢保持水平。第三条则是车身下方的门槛饰条，从前段平稳地舒展，然后车尾处呢轻轻地上扬收尾，形成了水滴的轮廓，整体特别像一个巨龙的俯卧 姿态，显得格外的优雅。这套经典的三线美学被小鹏 g x 很 好的传承了下来，木定了这台旗舰 suv 独特的从容的气场。 那除此之外呢，车身采用了隐藏式的水切设计，侧面看起来非常的整洁，再搭配上它用的 flush door， 也就是它的 b 柱和 c 柱与它的玻璃完全是齐平的，这样进一步提升了整车的一体感。那一字版摄像头呢又告诉你，小鹏 g x 相比传统的豪华车多出的科技的配置，这就是它的科技魅力所在。 配合和工艺上他做的同样的非常的出色，你站到侧面，你可以看到他的机盖和椅子板的配合是上压下，那这样的一条分缝刚好和他的腰线的高光的这样的一条线是完全对齐的， 看起来隐藏效果非常，站立俯视的时候，这条缝的大小被很好的给弱化掉了，这样让他的侧面的整体性和简洁性显得更棒了。
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00:50查看AI文稿AI文稿小鹏 g x 它所有的东西都是双备份，你们就看一下像车门的那里有一个减速笼鱼，然后好像是在主驾的下方，还有一个，看到没有，这有一个负低压的锂电池充电这个双备案，然后包括这 还有一个备案啊，三个地方都可以，就是比如说车辆发生碰撞时候，然后整车断电之后，可以给车门进行一个 龙鱼。那么这一次呢？你看啊，他这个是五 c 超充的一个增程大电池，这个白色的是增程的车，然后这个是他第三排一个非常亮眼的地方，就是你看 他能够把座椅完全的倒过来，这就变成一个非常平整的一个地方，然后这块地方的话下面还有个下沉的一个空间，然后就这就没有翻过来之前。
20亮同学说车
03:35查看AI文稿AI文稿小鹏 g s 啊，看完车售我很想买，但是如果价格一出来，我估计又得放弃了。大家好，我是钱币箱没有猫的欧老师，今天聊一下小鹏 g x， 这台车确实是小鹏最接近豪华的一个车型，设计也非常的用心，按现在的风口了，三十九点九八万起，销售说了，他标配的东西也非常的满了，那么说他注定不会便宜了，估计与我们买车型都得三十五万元起。三十五万买一个小鹏， 我突然想起了小鹏居酒上市那会儿，发布会刚出价格大家都还贵，连自家的销售都说贵，小鹏老板就紧急撤回这个价格，但已经为时已晚了。所以说啊，定价这种事情确实费脑筋。你说小鹏居酒史，他有没有四十万的一个产品力呢？有，还真有，大湾区揽胜不是浪得虚名的， 实车侧面看呢，真的很有揽胜的风味，正点看呢，气场就差点了。有网友说他的车标让他霸气减半，但我觉得呢，设计师需要照顾一下，科技感毕竟是小鹏主打的嘛。 前脸这个贯穿式的灯带和分体的大灯离得太远了，他没法形成一个视觉统一。展车这个磨砂金的车身颜色要加八千元，我建议大伙啊选这个线棉的灰色更有质感。 超五米二的车身，大三排六座，三张的航空座椅，二排大屏，第三排我坐了一下啊，坐两个成年人是没有问题的，而且挺舒服的。这款车有个亮点就是第三排的座椅能像九 x 那 样往后翻转，向下电动折叠收纳，形成一个大屏层。 这个设计确实挺牛的，以往只在塞纳或者脚盆九 x 这样的 mpv 车型上出现， suv 能有这个功能还真的不多见。内饰没有黑色我不能理解啊，棕色紫色白色的内饰这么看只能选棕色，符合我们这种老灯咯。还有就是那个仪表盘太小了， 虽说有大屏幕 hud 投影，但你这个 hud 放这么多密集的信息，真的不会干扰开车吗？这台车有很多电动控制的东西，电动的二排扶手，电动的第三排头枕高度调节，一键切换的后排玻璃变色，电动开启的前备箱，电动门什么的， 反正能用电动一键调节的就绝不用手掰。我以前一直在想啊，一台家用车，冰箱，彩电，大沙发，大家都有了，那下一步选啥呢？小鹏撅屎还是指着一个方向？哎，我大胆预测啊，也不是预测，我敢肯定以后肯定有很多不同的车型，致敬小鹏撅屎的这些设计 你信不？底盘就是有啥好的就全用上了，包括什么限性转向，后轮的转向前双叉臂空旋，作为旗舰，这些不能缺啊。展厅这个是选装了一个二十二英寸的悬浮 logo 的 轮毂，一看价格要一万元。 选吧，因为官方就提供了两种轮毂标配。这个轮毂啊，太像网约车了，真的没法忍。总的来说呢，小鹏 g s 是 做出了小鹏想要的那种豪华，以往的车型豪华而科技感不如，要不然就是乱堆弃配置，失去了一个豪华氛围。 g x 是 做到了一个不错的，一个平衡， 豪华风味的科技感它真有了，那么它真的值四十万吗？或者说你会花四十万买一台挂着小鹏的 suv 吗？在这里啊，我斗胆有个小建议，就是推出两个入门版本的车型， 把配置啊减一下，把价格打到三十万元以内。说实话，能吸引三十万预算的人买单，做到走量，也算提升品牌价值了。要知道呢，吉利要做豪华，还得吹出一个即刻品牌呢，小鹏做高端，总不能靠 m 零三走量吧。
18前备箱没有猫
01:24查看AI文稿AI文稿小鹏全新旗舰大六座 suv gx 终于来了，官方定位就是旗舰级大六座 suv， 主打满配顶级科技和小鹏亲自解读命名， g 代表技术伟大， x 代表探索，小鹏把自家所有前沿黑科技全部推进了这台车里，外观啊，完全换新，和现在所有的小朋车型都不一样，气场呢，虎里虎气，颜值辨识度啊，直接拉满车身尺寸实打实硬核，车长五米二，六 轴距三米一，标准全尺寸旗舰大 suv， 空间直接越级，配置啊，全是硬菜，一点不玩虚的。车头搭载一百三十万像素 d l p 大 灯，科技感直接拉满， 四个门呢，全是电动门，还支持车外语音控制，仪式感和实用性直接拉满了车内呢，就是纯正的六座布局重点啊，第三排能够按照成人的标准设计，不是小板凳 满员坐呀，也不憋屈，就算六个人坐满啊，后备箱还能放下两个二十八寸的行李箱，家用啊，完全是够用的。动力呢，就提供了增程和纯电 两个版本可选，纯电版本啊，最高续航可达到了七百五十公里，增程版本啊，综合续航直接突破了一千二百公里，彻底告别了续航焦虑。最夸张的来了啊，全车搭载四颗涂磷芯片，最高算力达到三千 top， 妥妥的移动智能科技堡垒！看完所有配置尺寸、动力和质价， 你们觉得这台旗舰大六座小鹏 g x 最终会卖到多少呢？想第一时间蹲上市时间配置和价格的车友们，评论区打 g x。
02:16查看AI文稿AI文稿好，先来看一下小鹏 g x 涉水能力啊，这个早期我们看过工厂版，先来看一个实际版本的。好，先来看一下他这边有一个尺码是大概有个七十到八十，但当这个车冲下去的时候，大家可以看一下这个水量的高度，其实已经越过了，可以看一下全是咕噜噜噜噜。哇塞，基本全半入，他空拳拉到了最高， 然后尾箱也已经抬到了这么高的一个位置，可以看一下其实越前方的那个水一定是越深的，目前看通过性完美上去了， 而且我觉得这个颜色有个好处，它不挂水，好疯狂。排水中 有点东西啊，我觉得这个场景在哪里啊？就是在广东经常是雷雨天气的时候，然后地下那个下水道，然后开始返潮返涌的时候，然后那个基本上积水的路段非常多，特别是老城区，我觉得拥有一台这样的车还是非常靠谱的， 这么深的水现在是车车进水的第一视角。喔喔喔，我靠，看到没，这有一个水位置，还有涉水雷达保护这样一个提示， 他会提前做一个前方维持车速发马， 好稳啊，可以听到下面有那种咕噜噜的感觉。 这里提示的异常是因为他的雷达刚才沾水了，所以他这边对他现在需要有类似排水的过程， 然后现在就恢复了，然后有个退出涉水这样一个提示，大家可以看一下他的 s r 界面上还有那种水波纹的感觉，看一下很稀奇，像个水上世界，太神了， 哈哈，检查了一下啊，没有水进来，脚踏有一点。
121炎星
01:33查看AI文稿AI文稿什么小鹏 g x， 三千 top、 四钻力扛七百二十度连环碰撞、转向驱动、电控，都是双重的安全荣誉，遇到小鹏这种技术疯子，友商的豪华旗舰怎么打呀？刚刚发布小鹏 g x 官宣视频， 没怎么提冰箱彩电、大沙发、旗舰 suv， 不 讲这些能卷得过对手吗？小鹏大声讲到， g x 的 逻辑是为了他的朋友和自己造的一台车。八分多的官方视频里有句话挺关键，他们需要的是一辆自己开的双 大气、科技豪华又可以照顾全家人的车，而且也在各种环境值得托付的车。有第二代 v r a 辅助驾驶，配上三千套钻力， 不只是为了金钱够用，是在给未来几年的辅助驾驶升级打底。这次可以做到在地下停车场和园区内也不用导航， 也可以漫游和智驾，而不是只在公路上开开。有七百二十度的六冲连环碰撞，前面撞，后面撞，左面撞，上面撞，下面撞。小鹏原话是，不是我怕出事，而是我不能出事，因为身后有等我回家的人，所以怎么造都得给我扛住。 还有六冲安全领域，转向制动、驱动、通讯、供电和解锁都是双重备份。系统空间上有大六座，四个人能放四辆自行车，五个人能放五套高尔夫球包，主动降噪、隐私玻璃、 一键睡眠模式解决真实的家庭场景。可以看到小鹏 g s 设计是跳出了餐桌椅卷，回归自己和朋友的需求，开得爽，坐得舒服，装得下跑得稳， 关键时候还能靠得住。大师兄说是献给那些不甘平庸，像他这样年方五十还在努力折腾的人，这样的豪华 suv 有 没有戳中你呢？下面说说。
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