长安星卡1.8怎样换正时链条
哈喽大家好，我是京东啊，今天带来一期啊 e a 八八八最速更换我们的正时链条的教程，非常的轻松省力，一个人就可以操作，转再转再转一点差不多了， 直接安装上我们这个锁定凸轮轴的专用工具啊，用了这个工具之后啊，一个人干起来更加的省力，两边的凸轮轴啊全部给他进行一个锁定，这样子的话气门弹簧的力啊就不会作用到链条上了， 这样子我们后面安装就很轻松。又来拆掉脏点气，两颗 t 三零螺丝直接给他搞掉，拆卸链板，三颗 m 十的螺丝直接给他打掉，轻轻松松 拆拆装装啊，是越来越多啊，现在搞的越来越熟练，方法一大堆，安装上我们新的链条啊，可以看到有了这个专用工具之后啊，链条的话是随便挂，挂完之后直接安装链板即可， 然后下面的链条啊，我们只需要找到它的记号点，三角箭头对我们的有色链接对上就可以了。然后装上右边的链板， 然后锁上我们的两颗 m 十的固定螺丝，然后给它先进行一个预警， 然后调整顺时针，把另一边的链条搞松，然后再装上另一边的链板，插上去就可以了，必须要盘一下，不盘的话这个链条绷的紧，他不好上装 m 十的螺丝，装上我们的粘紧器，两颗 t 三零的螺丝给它进行一个固， 先给他来一个预警，直接拔掉粘紧器，二话不说 安装上我们机油泵链条二代的随便装啊，换上我们这个改进的粘紧器啊，改进型的一定装好了之后啊， 我们要试一下他和这个新的链板会不会有摩擦呀，有部分安装好了之后是会蹭到卡了，这个工具之后啊，安装这个塔轮就非常的丝滑了，基本上不用担心他会跳齿。你看这边轻松的安装上我们的许多大轮， 所有的步骤啊都搞完了，试一下就可以把我们这个专用工具取掉了，直接把螺丝一松，直接拿掉就可以了， 这样子的话正式就已经安装完成了，非常的 so easy 啊。安装过桥啊，外卡钳一扩，然后用力往里面一推，轻轻松松。华兴的二代打三十啊，三代的话就打三十五啊， 接下来的螺丝给它打上九厘米啊，简简单单啊，学费的兄弟啊，记得给京东点赞加关注！
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01:58查看AI文稿AI文稿做个保养，听见发动机里面有异响，立马把这个气门石盖打开了，发现这个导轨都脱下来了，响声特别大，有一种磨铁的响声。发现的太及时了，应该是正时坏了，现在我们马上给它开开正时壳，检查正时系统 来启动车。好嘞，行，好， 正式侧盖已经打开了，故障点也找到了，这个链轨这块也缺了一截，碎了，最主要的是排气链轮损坏了。排气链轮是转轴的时候，链轮是一点都不动，里边折了，应该是我们转中间这个固定螺丝轴，转轮不转，里边彻底坏了，打坏了。 正时链轮到货了，原厂的，也就是依娜的，再换依娜的链条，一套净排气链轮一样一个，坏的是排气净气也换了，防止他这个跑跑净气再坏掉了，到时候再拆就麻烦了。 排气链轮一叉，这个轮是二十五牛米，加上六十度，两个都一样，新的有一点点间隙，一点间隙，这个证实是排气有色链接，对点 进气是两个有色链接之间这个夹角对这个点下边也是有点的。 安装正时侧盖正时侧盖清洗干净，打胶装车。安装正时侧盖，这唯一不好拆的是这张紧轮拆得拆发电机这设计不太好，安装气门屎盖就这俩螺丝设计的，你还得买个专用工具，要不然拧不了它没那么长套管。 气门屎盖安装完毕，一会启动试车。安装完毕，车辆一启动，现在这个小响是真不错。
00:45查看AI文稿AI文稿吉利博越跑了十五万公里，正身链条呢轻微拉长，已经到了更换周期了。今天呢，我们师傅直接给他把正身链条还有涨紧器链板全部给他换掉。师傅呢已经把这个旧的链条已经拆下来了，看旧的链条已经拆下来了， 现在我们给它全部换成新的链条，轨道涨紧器，这是新的链条， 然后呢他这个发动机支架也断了，顺手就给它换掉了。我说你开的车呢，也是链条式的，开了十几万公里，先过来我给你检查一下，如果需要换的话直接给你安排。
02:22查看AI文稿AI文稿故障现象，长安星卡 s 二零一一难启动，就算启动了也加油步上来。二启动后稳住油门前端异响非常大。 嗯，面条好冲，面条好冲动，摸了，哎呀，快摸，一卡卡的。
00:34查看AI文稿AI文稿长安的 d e m 幺五发动机，高温换挡垫不需要拆中油的壳，把小铁油的壳拆了就能把棒嘴拆掉，棒嘴拆掉就能拆变盖了。 开了十多万公里，真实链条也拉长了，真实的记号是两个链轮上的小三角，这种链条上的有色链接， 橱头上小圆点对准指示链条的绿色链接。高温的车缸盖一定要把它平一下，不然上去还会反攻啊，缸垫打上老硬胶才放心呢，然后全部再装回去就 ok 了。
00:20查看AI文稿AI文稿不管你的车子有正时皮带的还是正时链条的，都要定期的更换。正时链条啊，是三十万公里左右更换，正时皮带的是八到十万公里更换，这是不是我说的是厂家规定的啊？一定要定期的更换， 它会不定时的会把它这个链条拉长啊，一旦拉长就会把发动机倒坏掉，轻则大修发动机，重则发动机报废。
04:21查看AI文稿AI文稿兄弟们，换 e a 八八链条，还害怕它跳齿吗？还怕它这个塔轮跑出来吗？现在可以安装这种工具，两个螺丝锁紧，然后往里面一推，就可以把我们兔轮轴的齿轮给它卡住。这个工具是一整套啊，进气一个，排气一个，给它装上， 安装好之后啊，装我们这个链条啊，非常的简单，直接往上一挂就可以了，这时候操作我们的塔轮呢，也不用担心他会跳齿了，因为突轮这个力啊，已经完全被我们这个工具给它释放掉了，顶在那里，所以说这个时候装塔轮他也不会跳齿， 所以说啊，这个工具啊，特别适合一个人干的，一个人干的时候没有人辅助你，有的时候又不好操作，有了这个工具之后啊，一个人干这个活啊，轻轻松松， 需要的兄弟啊，可以在链接带上一单。哈喽，大家好，我是金钟啊，像很多兄弟啊，换这个二代八，很怕我们这个塔轮跳齿啊，今天带来一种新方法，百分之九十九啊，塔轮不会套齿，来看一下完整流程怎么操作，大力风炮直接轰下曲轴大螺丝， 然后拆正时下盖十五颗螺丝，直接打掉，拆掉下盖，简简单单带上螺丝啊，防止塔轮偏移，然后拆掉我们的过桥支架，五颗 t 三零螺丝，一个三 对四通阀，一个 m 十的螺丝啊，大众用的 t 三零啊，奥迪这里用的是 m 十啊， 然后安装上我们这个啊卡突轮轴的专用工具，这工具就是原厂工具啊，这个工具的作用是什么呢？能把我们突轮轴所有的力啊全部抵消在这个工具上面，然后整体的链条啊，就不会有受力，所以说这样子的话能让我们的塔轮不跳齿， 所以说这个工具的作用啊，就是这样子，原厂的那一套，然后拆一下我们的链条，链板轻轻松松， 然后装上新链条啊，装新链条他有好处，就是链条我们可以直接挂好，不需要调整任何东西，下面也直接挂好，上面也直接挂好，然后我们直接上链板就可以了，不需要动任何东西。装的时候啊，把这个需要装链板的这一侧先盘松好，上链板上好了链板之后，把螺丝带一带， 螺丝带完之后再把它盘紧，这样子装起来链板就好装，很多兄弟链板死活捅不上去啊，就是因为这个链条没有做一个调节，就是因为这里啊，然后把这个 m 十的螺丝一带， 链条基本上就完工了，把你气往上一装，直接拔掉，什么都不用看，因为上面有工具卡住，你不怕这个塔轮会跑位的。 等下面装完了，我们在最后拆专用工具就可以了，可以看到正时点位，非常的轻松对上，然后安装机油泵啊，三代的机油泵链条要提早装，二代随便装啊，然后装这个改进型的链板，如果说他会磨啊，就直接换一个，然后装下盖 看，这时候把螺丝打掉，塔轮纹丝不动，然后我们再装这个大轮，然后直接先给他打紧，最后再紧，然后再拿掉这个专用工具，轻轻松松。说实话有这一套专用工具，就是装的时候麻烦点啊，换链条绝对是算速度最快的，过程中也不用担惊受怕， 轻轻松松的就搞好我们的正事，所以说兄弟们装有各种各样的装法，只要能装上，你的方法就是对了，八八八的链条啊，谁都换过，但是谁都不能保证塔轮不跳齿，但是今天我们推荐一个工具啊，它就能做到 保证塔轮百分之九十九不跳齿，就是我们这个凸轮轴的锁止工具，这两个工具啊，安装在他刚盖上的原装位置，两个 t 三零的螺丝 锁定之后啊，他们可以卡住凸轮轴，让这个凸轮轴不会受力，这样子的话，我们的气门弹簧的力就不会作用到凸轮轴上，也不会作用到链条上， 这样子啊，拔不拔这个粘紧器什么时候拔都可以，这时候啊，我们再把这个螺丝打掉，这个塔轮啊纹丝不动，可以看到啊，随便我们怎么操作，这个塔轮都没有位移，这个时候我们直接安装上我们的曲轴大螺丝， 轻轻松松就搞定了，这个小工具啊，用起来还是不错的，如果说兄弟们也有需要的话，可以带上一单。
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03:24查看AI文稿AI文稿兄弟们，换 e a 八八链条还害怕它跳齿吗？还怕它这个塔轮跑出来吗？现在可以安装这种工具，两个螺丝锁紧，然后往里面一推，就可以把我们兔轮轴的齿轮给它卡住。这个工具是一整套啊，进气一个，排气一个，给它装上， 安装好之后啊，装我们这个链条啊，非常的简单，直接往上一挂就可以了，这时候操作我们的塔轮呢，也不用担心他会跳齿了，因为突轮这个力啊，已经完全被我们这个工具给它释放掉了，顶在那里，所以说这个时候装塔轮他也不会跳齿。 所以说啊，这个工具啊，特别适合一个人干的，一个人干的时候没有人辅助你，有的时候又不好操作，有了这个工具之后啊，一个人干这个活啊，轻轻松松，需要的兄弟啊，可以在店。
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00:35查看AI文稿AI文稿这个时候我们拆一些凸轮轴啊，换一些气门油封啊，拆气门丝盖漏油之类的，就不需要再去动下边盖这一大堆了。记得在拆的时候把凸轮轴和链条之间换记号，装的时候按记号来就行了， 不管你是重字的还是横字的，这是绝对省的很大公司的很大工作量的。而且他的正值不会跳，像一些 a 四 a 六要拆前脸的，像这种情况下拆了之后就不需要把下面盖动了，然后我把下边盖拿开给你们看，他这个链条是不会跳的。
119豫S修车中的彭于晏
00:32查看AI文稿AI文稿b a 八八八更换正时链条的时候一定要注意，千万别被忽悠了，留个关注以后准能用的上。当你发现你更换的正时链条的号码是零六 k 幺零九幺五八 b k 这个号码 厂家早在二零二三年就已经停止供货了，厂家将号码更新为零六 k 幺零九幺五八 cd 这两款链条除了 o 一 号有区别，它的内在也是有着明显区别的，新号码有三个蓝色链接，而老号码有五个，换的时候注意识别。
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00:44查看AI文稿AI文稿大众一八八八二。对啊，现在换个正时链条他拉长了啊。喏，你看弹出来多少了？一二三四五六六格了，六格 later。 我 们现在已经链条换好了。然后呢？链条用的是三代的，打版也是三代的啊，点进过的。那换好以后呢？你看这个才一个多一点啊。现在已经换好了呢。换好以后我们再看一下那个角度啊。这个是零点五三。这个角度啊， 一般情况下我们没换过，是二代的，是不要超过正负三度。然后我们换成三代的。一般我们不要超过正负五度啊。现在换好零点五升开到报废度没问题了的啊。
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