荷兰游轮病毒怎么来的

船上没有老鼠？这就是红滴厄斯号上最令人毛骨悚然的发现。当所有人都以为邮轮病毒爆发，肯定是船上老鼠泛滥，卫生脏乱差。可世卫组织在船上仔细核验，公布的真相是， 零老鼠、零鼠剂、零孽齿类排泄物！船上完全不存在鼠类传染源。这就不对劲了吧？汉坦病毒通常都是鼠船人，既然船上没有老鼠， 这些人又是怎么感染的？在哪里感染的呢？游轮疫情实际上从四月中旬就已开始，到现在才引发全球关注。接下来我要告诉你的是被全网忽略的细节真相。这艘船叫红迪厄斯号， 四月一日从阿根廷最南端的港口出发，走的是南极极地探险航线。船上都是花着高价去看冰川极地探险航线，船上都是花着高价去看冰川极地的旅客。出发后第六天，一名七十岁的荷兰老人突然发烧 头痛，上吐下泻。又过了五天，他因急性呼吸衰竭在船上不治身亡。他的遗体在船上停放了整整十三天，直到四月二十四日抵达圣赫勒拿岛，才随妻子一同下船。妻子随后飞往南非，途中病情急剧恶化， 抵达约翰内斯保后送医急救，于次日不治身亡。一对夫妻先后死在这趟梦想之旅里，那答案究竟在哪里？就藏在他们登船前的那趟自驾旅行里。这对荷兰夫妇在上船之前， 曾在阿根廷、智利和乌拉圭一带深度旅行，那片山林恰恰就是安蒂斯行汉坦病毒最主要的自然移源地。他们在野外、在木屋、在湖边草丛里正常呼吸时，吸进了携带病毒的鼠类排泄物 风干之后形成的威力，全程无任何伤口，无任何感知，悄无声息就感染了，然后带着病毒登上了游轮。 潜伏期内，外表完全健康正常，吃喝玩乐，参与所有船上活动，自己都不知道，已经成了移动传染员。等到在船上发病，一切都已经太晚了。但这还不是最恐怖的部分，就在病音确认之前，已经有约三十四名乘客和船员 提前离开了这艘船，分散到了全球各地。此刻，美国、英国、德国、瑞士、法国、新加坡多个国家的卫生部门正在疯狂追踪这批人的下落。因为这个病毒最长可以潜伏整整四十二天。你完全不知道此时此刻有多少人带着它正坐在飞机上出现在你身边。 世界卫生组织总干事谭德赛已倾覆西班牙特内里肺岛，协调全船乘客的撤离简易工作。那它到底是什么？它叫汗毯病毒。一九五一年，朝鲜战争期间，驻韩美军大批士兵莫名出现高烧，浑身酸痛，肾脏衰竭。 当时无人知道病源体是什么，又此成谜二十多年，直到一九七六年，韩国学者李搞旺才首次从黑线基数体内分 分离出这种病毒抗原历经数年深入研究，因最早在韩国汉滩江留意发现这一病原，正式将其命名为汉坦病毒。但这里有一件事特别魔幻，这种病毒对老鼠完全没有伤害，老鼠终身携带，照样吃喝玩乐，毫发无损。但你一旦接触 他就立刻把你的免疫系统当成战场，逼着你的身体自己打自己。往后几十年，全球发现了二十多种能对人治病的汉坦病毒，亚洲、欧洲流行的毒株全都克守一个医学铁律， 仅通过鼠类传人，哪怕你跟患者同吃同住，近距离日常接触都不会被传染。这是数十年验证的公认常识。但偏偏在一九九六年， 南美阿根廷爆出了一桩颠覆医学界认知的诡异事件。当时阿根廷南部一个村庄接连多人离奇发病，初期发烧，肌肉剧烈疼痛，随后快速发展为肺水肿、急性呼吸衰竭，短时间内接连死亡。更诡异的是， 所有感染者都是患者的贴身家属，村里没有密切接触的普通村民无一中招，完全不符合 鼠类传播的群体发病规律。科学家们全面排查当地鼠类、水源、空气、食物，历经多年病毒基因测序，才最终锁定元凶安蒂斯型汗坦病毒。它是全球 汉坦病毒家族中唯一被证实具备人际传播能力的变异毒株，彻底打破了汉坦病毒属传人的天然规律。这次邮轮上，就是他现在来说今天最重要的内容，也是百分之九十九的人都不知道的是，汉坦病毒最主要的感染方式 不是被老鼠咬，而是吸入含有病毒颗粒的气溶胶。受感染的老鼠尿液和粪便风干后会变成比发丝还细上百倍的超威力，悬浮在空气中， 人路过时正常呼吸就可能中招。全程没有任何伤口、任何感知，称得上隐形吸入式感染。这种颗粒太小，你的鼻毛根本拦不住它，它会直接飞进你的肺泡深处。而你一旦拿起扫帚扫或者打开吸尘器，就等于亲手把这些微粒 打成一团致命烟雾，扩散到整个房间。开着风扇通风也没用。这个病毒在室内干燥的空气里可以存活数天甚至更长时间， 他就静静的等在那里等你进来。请记住这一条铁律，发现暑粪永远不能干扫，永远不能用吸尘器！这不是建议，这是 cdc 和中国疾控中心共同认定的致命操作。如果真的不幸吸进去了，你可能在接下来几周内毫无感觉。然后有一天， 你突然觉得发烧，肌肉酸痛，浑身没力气。对，就是感冒的感觉。几乎所有人都会以为自己感冒了，甚至连医生都有可能误诊。但接下来的七十二小时，是决定生死的窗口期， 病毒会猛烈攻击你肺部的毛细血管壁，把它打的像筛子一样，血浆开始大量渗入肺泡，形成严重肺水肿。你的感觉就是 胸口越来越压，越来越透不过气，最后像在陆地上被自己的肺从内部淹死。你知道这个病有多致命吗？普通流感的死亡率不到百分之零点一， 新冠原始株大约是百分之二，而安蒂斯型汉坦病毒引发的肺综合症重症致死率约为百分之三十至百分之五十。而且更可怕的是，全球对这种病毒没有任何一种批准上市的特效药，也没有疫苗。医生能做的，只有呼吸机补液透析 陪着你的身体硬撑。这次游轮上的第一位荷兰患者，从出现症状到死亡只有短短五天。即便船上配有医生，也有呼吸机等关键急救设备，最终也没能救回来。很多人以为撑过急性期就万事大吉了，但研究数据非常残酷， 重症幸存者中相当大比例的人康复几年后，人有明显的肺功能损伤，换气困难，运动耐力大幅下降。原本每天能跑好几公里的人，康复后走上一两公里就开始喘。这不是感冒，这是你的肺被提前损耗了十年、二十年。 这次为什么偏偏在邮轮上爆发？其实是四个罕见条件同时叠加。第一，零号病人在南美安蒂斯一园地隐性吸入感染。第二，潜伏期最长四十二天，带毒登船后外表完全正常。第三，碰上了全球唯一具备有限人际传播能力的安蒂斯变异毒株。 第四，邮轮密闭船舱内，夫妻、同舱人员长期近距离贴身接触，触发了人传人，四个条件缺一不可，才酿成这次聚集性感染。 这里要说清楚一点，安蒂斯型的人传人并非随意扩散，他仅在患者急性发病期、重症卧床贴身陪护的场景下通过气溶胶传播， 日常同桌吃饭、走廊擦肩，完全不会被传染。历史上所有安蒂斯型聚集感染案例，感染者无一例外都是夫妻或贴身护理的医护人员，从没有普通社交接触感染的案例。截至五月八日， 此次疫情累计八例疑似病例，其中六例已确认三人死亡，没有出现大规模扩散，完全复刻了这一规律，大家不需要过度恐慌，但该注意的还是要注意。说完这场邮轮疫情的完整经过， 我们再来聊一个很多中国读者关心的问题。这是南美的病毒，跟我们有关系？我必须帮你说清楚，因为网上有两种极端声音都是错的。先说好消息，中国疾控中心已经明确表示，安蒂斯行汉坦病毒在中国境内没有自然宿主， 如果你没有去南美旅行，感染风险极低。社会组织也评估，这次疫情引发全球大流行的风险非常低。但是说汉坦病毒跟中国人没关系，这句话是错的。安第斯型是汉坦病毒家族里的远房亲戚，中国有自己的本土汉坦病毒 叫汉滩病毒和汉城病毒，引发的疾病叫肾综合症，出血热，他不烂肺他烂肾主要攻击肾脏。每年在全国各地都有病历报告，尤其是农村邻区 鼠类多的地方，重症患者可能需要透析维持生命。更离谱的是，中国其实已经研发出了针对本土型的疫苗，但大多数人完全不知道这个病的存在，更从没打过这个疫苗。两者传播方式、治病症状、致命程度差异极大，千万别混淆， 更无需因为邮轮事件盲目恐慌，但该有的防范意识一点都不能少。发现家里有鼠粪，正确的做法只有四步，第一步，先别动，开窗通风至少半小时，让空气稀释一点。第二步， 装自己必须带 n 九五口罩，普通一次性口罩拦不住这种颗粒，再套上厚橡胶手套。第三步，湿擦，不是扫，用常见的八四消毒液， 按说明书对好之后，把鼠粪充分浸湿，等五分钟，让消毒液充分杀灭病毒，然后再用湿纸巾擦除，全程不许干扫，不许用吸尘器。第四步，双层装袋，用过的 纸巾、手套全部套两个垃圾袋扎紧扔进有盖的垃圾桶。如果你今天只记一件事，就记住湿擦这两个字。我想问你一个问题， 在看这条视频之前，你家里如果发现了鼠粪，你的第一反应是拿扫帚扫掉还是拿纸巾擦掉？我猜百分之九十九的人都是拿扫帚扫。在评论区告诉我你的答案。家里的长辈要是还不知道这件事，记得帮我转发给他们这条信息真的有可能在关键时刻救他们一命。

豪华游轮变成病毒船，三个人就这么没了？感染人数已经到了七个！而且世卫组织刚刚开口说了一句让所有人都绷紧了神经的话，这次出现了人传人病毒，叫汉坦病毒，你可能没怎么听说过，但它真的不是省油的灯。 咱先把这个病毒搞清楚。汉坦病毒这东西发现已经几十年了，一直是个小众恶棍，传播渠道单一，主要吸入或者接触了就可能中招。 因为这个特性，他以前从来没进过大众视野。大家觉得我不去野外抓老鼠跟我有啥关系？但偏偏有一种遍体打破了这个规律。南美洲的安蒂斯毒株，是目前全球唯一被正式确认可以人传人的汉坦病毒。 科学界把这个当特例，觉得其他毒株不会这样。然后这艘游轮就出事了。侍卫专家五号站出来说，红帝奥斯号上的感染情况大概率已经发生了，有限度的人际传播，主要集中在夫妻同舱、密切接触的人之间。 这句话意味着什么？意味着汉坦病毒只靠老鼠传播的认知可能得重新讨论了。病毒测序结果还没出来，但现有的流行病学证据已经指向了人传人。那这艘船到底发生了什么 事情？从五月初开始，一对荷兰夫妇在船上确诊汉坦病毒感染，没几天，感染人数滚到了七个，三人不治。这艘船当时正在非洲西海岸一带巡游，停靠过好几个岛屿，一路走一路埋雷。船上的乘客和船员加起来少说也有上百号人。 他们每天同吃同住，共用餐厅、走廊、电梯、密闭空间里，病毒传播这件事根本没有任何物理屏障。 后续各国的反应，佛德角直接拒绝邮轮靠港，觉得这烫手山芋不能接。其他国家也各自观望，没有人站出来统一调度。邮轮就这么在海上漂着，乘客困在船里，既不能上岸隔离，又没有足够的医疗资源。一直等到三个人没了，西班牙才终于开口同意接收， 派出医疗队登船。佛德角也安排了飞机，把重症患者空运去荷兰。这里我要说一个细节，很多人忽视了，邮轮为什么会有汗毯病毒？因为有老鼠。 长途邮轮停靠不同港口，鼠患本来就是个顽固问题。老鼠通过货物缆绳捕鲫上船，几乎是室内公开的秘密。要彻底灭鼠，得投入大量人力物力，定期消杀，严格简易。这些成本，运营方显然没舍得花够。再补充一个你可能不知道的知识点， 汉坦病毒感染后，潜伏期最长可以拖到八周，平均是两到四周。这意味着那些已经下船，自以为平安无事的乘客，现在可能正处在潜伏期里，浑然不知 等他们回到各自的国家，病毒会不会跟着扩散出去。这才是真正让流行病学家头疼的地方。还有一点，汉坦病毒到今天没有特效药，没有疫苗治疗，全靠对症支持， 重症患者死亡率在某些毒株下能冲到百分之四十，你说这东西能不怕吗？这次出事是三层侥幸叠在一起。第一层，运营方的侥幸。鼠患是老问题，大家都知道，但消杀不彻底，简易走过场。反正以前也没出过事，就这么对付着过。 第二层，各方应对的侥幸，汉坦病毒人穿人罕见，这个标签让所有人在疫情初期都没太当回事，觉得最多是几个倒霉蛋吸入了鼠类排泄物，控制一下源头就完了。没人预判到邮轮这种密闭场所会加速传播，等反应过来，人已经没了。第三层国际协调的侥幸， 每个国家都在算自己的账，没人想第一个接烫手山芋，各自踢皮球，活生生把一个可以快速处置的事件拖成了一场国际公共卫生丑闻。这三层侥幸层层叠加，最后用三条人命来结账，那我们这边怎么样？大使馆已经核实船上没有我们的公民，并且发了提醒公告。 这消息是让人稍微松口气了，但松完气要接着说，这件事跟我们真的不是完全没关系，还是要小心。现在全球游轮旅游市场，我们是最大的客源国之一，之前出境游轮旅客每年以数百万计， 你总得想想，下次你或者你家人踏上那艘船，运营方的卫生防控标准是什么？出事了靠港国会不会让你下船？ 有没有国际统一的海上公共卫生应急机制来兜底？说个结论吧，豪华游轮卖的是精致，是体验，是海上度假的梦。但这次红利鄂字号告诉所有人，再豪华的船装的也是人病毒，不看你船票多少钱，他只看你有没有给他留缝隙，防控的缝隙就是侥幸。 希望这件事能推动全球邮轮行业建立更严格的卫生标准，也希望各国赶紧搭建起一套海上疫情联动应对机制，别等人没了才想起来要合作， 我们每一个打算出门旅行的普通人，也该把公共卫生这根弦绷的更紧一点，毕竟病毒这东西，侥幸一次就可能是最后一次，我会持续跟进这个事件的最新进展。

一艘从南极返回欧洲的邮轮上，数名乘客疑似因感染汉坦病毒死亡。据世界卫生组织称，病毒爆发的起因尚不明确。汉坦病毒主要是猎食动物传播的病，大多数只以一种方式传播，吸入来自老鼠或老鼠尿液、粪便、唾液的微小尘埃颗粒可能就会感染。 感染后症状主要表现为血管变弱并渗漏肺部充满血液造成呼吸困难。它还可能损害心肌，渗漏的血管会影响心脏向全身输送血液和营养物质的能力，进而导致器官衰竭，致死率高达百分之四十。这种感染目前尚无特效疗法，仅能对症治疗。 who 已声明，在船内未发现猎食动物或老鼠。这强化的感染是通过乘客之间人传人的假设，意味着该病毒携带的可能是安第斯型汉坦病毒株，这 是汉坦病毒中唯一一种能在人类之间传播感染的毒株。类型猜测最初病例是一对在阿根廷登船后死于该病毒的夫妇，他们可能是在船外感染，随后在船上传播了病毒。 比较有趣的是，这俩人去观鸟的地点是垃圾填埋场，因为垃圾场是一些鸟类的绝佳栖息地。阿根廷乌斯怀亚的垃圾填埋场因能观赏安蒂斯神兽与卡拉卡拉因争夺人类垃圾而闻名。 这个垃圾场现在被怀疑是病毒的首个接触点，在当地从未报告过汉坦病毒的病例。同时，南极邮轮严格遵守感染控制措施，乘客通常在上下船前后会用消毒剂冲洗，以避免携带或带回任何病源体，这让邮轮上的汉坦病毒来源更加扑朔迷离。 据报道，一名荷兰空乘人员因接触另一名曾乘坐该游轮后死于该病毒的荷兰女性而引发了轻微症状，目前正在南非住院治疗。 名去世的六十九岁荷兰女性，是乘坐 airlink 航空航班从圣克勒拉岛飞往约翰内斯堡的八十二名乘 客之一。她在丈夫去世后从邮轮上下船，在抵达机场时感到不适。她曾短暂登上过飞往荷兰的荷航航班，但因病情过重被认为不适合飞行而被带下飞机，不久后她便去世了。现在荷兰公共卫生官员正在追踪可能与这名女子同乘四月二十五日航班的数十名乘客， 这些人现在已经散网全球。除了这名死亡的乘客，虽二十四日有二十多人在圣赫勒拿岛下船离开了游轮，所有下船的乘客已离开兵继续他们的行程。 而首例汉坦病毒确诊病例直到五月四日才被报告，也就是说，下船这些人已经在全世界自由行动了十天。船上一名乘客曾向西班牙国家报谴录，有二十多个人在外面四处走动， 直到三天前都没有人联系过他们。瑞士、美国与新加坡的居民在从该邮轮返回后正接受隔离监测。新加坡传染病管理局发言人在声明中表示，其中一人有流鼻涕症状，但整体状况良好，另一人无症状。据美国军方支持的研究显示，导致邮轮疫情爆发的安德斯型汉坦病毒， 极易引发超级传播者事件。二零二零年，美国陆军传染病医学研究所，这个历史上曾是美国生物武器计划核心，如今专注于生物安全领域的机构支持了一项突破性研究，证实安蒂斯型汉坦病毒可在人气间快速传 播。位于马里兰州德特雷克堡的研究人员还发现，在适当的社交环境下，有症状的课题可能引发超级传播者事件。 研究人员在二零一八到一九年阿根廷丘布特省的一次疫情中发现，在安蒂斯行汉坦病毒从猎食动物宿主首次传入人群后传播，由三名参加拥挤社交活动的有症状者驱动。该次爆发导致三十四例确诊感染和十一例死亡。零号患者在派对的九十分钟内感染了另外五个。 第二名感染者被发现是后续六例病例的源头。在其去世后，其妻子在守灵仪式上又感染了十个人。吸入飞沫或气溶胶化的病毒颗粒似乎是感染的途径。研究人员在文章中补 充到，目前病毒爆发点这艘游轮正驶向西班牙加利群岛，当地港口的工人和政界人士正在抗议传之抵达，声称该港口完全没有准备好用于此类人道主义行动。 所有乘客将留在船上，直到各国执行遣返任务的飞机抵达船上。乘客将在采取适当预防措施后，立即从加案力群岛被遣返回各自的国家。病毒在一艘与世隔绝、载有来自世界各地人员的船上爆发，而立即采取的解决方案却是将所有接触者直接送回他们遍布全球的祖国。 真是绝妙的防控策略。在阶段，如果证实并确定他确实能人传人，希望他真的像所说是安蒂斯独猪， 而不是某种难以检测的变异株。因为尽管安迪斯毒株非常危险，但他曾在二零二零年与阿根廷传播过，应对方法并非新鲜事。同时，病毒越致命，它传播起来就越难。如果一种病毒在几天内就能杀死你， 你没机会去坐公交车、上飞机，甚至离开医院，你要么躺在床上，要么躺在尸袋里。不管怎样，病毒杀死了自己唯一的传播工具，而安迪斯毒株的致死率接近百分之四十，正是这种高死亡率的病毒。 但他的恐怖之处在于比较长的潜伏期，最长可能达到八周。所以在更多密切接触者还没有被确定的时候，暂时还不必太过担心这种病。毕竟世卫组织招开发布会表示不太可能大流行风险有限，但不排除后续报告更多病例的可能性。全球现在确诊病例还只有八例， 兽医组织大流行病发现人称，关于最新患者基因系列的更多细节将在未来几天内公布，这将展示病毒是否发生变异。截止目前，尚未发现任何令人担忧的情况。我们每天看一看最新的动态，追踪一下消息还是可以。博博觉得喜欢的内容朋友点点关注点点赞，感谢大家收看，下期再见！

一场充满乐趣的南极游轮旅行，却意外演变成了一场牵动着全球神经的公共卫生危机。这就是现实版恐怖游轮来的吧！一个月前，从阿根廷起航的红利勒斯号突然爆发了汉坦病毒， 仅是一名荷兰男子在船上死亡，当时死因不明，近两周后他的遗体离船，紧接着陆续有乘客死亡，三周内死亡总数就达到了三人。汉坦病毒主要由裂齿动物传播，他们的排泄物里都可能带有病毒。 弥勒斯号最初死亡的荷兰男子很有可能就是因为在南美自驾游时接触了带毒鼠类的排泄物，之后登船引发了传播。不仅如此，此次游轮事件涉及的是安蒂斯病毒，它属于南美洲流行的新大陆汉坦病毒，也是目前已知汉坦病毒中唯一被明确认为具有较强人传人能力的毒株，并且他有潜伏期， 死率较高。更重要的是，在事件爆发之前，已经有将近四十名乘客下船散落到了世界各地，所以引发了许多关注和讨论。目前全球卫生机构正在横跨各个大洲疯狂找人，红利勒斯号也已经被西班牙接受靠岸，真心希望这次感染能控制在最小范围内。

这根本就是现实版恐怖游轮来的吧！荷兰籍一艘载着一百四十九人的游轮红极乐号爆发罕见汗疹病毒，起初还以为就是简单的感冒发烧，没想到开始了人传人现象，甚至已经导致三人死亡，八人感染。而汗疹病毒的源头都是老鼠猎食动物，它的尿、粪便、唾液里都可能带有病毒。这 极地游轮上的聚集性感染，就是一对荷兰夫妇在南北旅行时接触了带毒鼠类的排泄物，登船后引发了传播。这个病毒致死量极高，所以周围的沿海城市都不敢接这艘游轮，他们就只能停在海面上，而游轮上的人随时都有可能被感染死亡。本来是快快乐乐的出门游玩，结果却变成了出不去也逃不掉的一座移动的死亡孤岛。我真不敢想他们该有多无助啊！

一艘荷兰邮轮携带致命病毒席卷全球，短短一个月时间，病毒已经扩散到六个国家，确诊病例仍在持续增加，目前已有三人不幸离世。让人恐惧的是， 有三十名高风险乘客提前离船，踪迹成谜。全球公共卫生系统彻底拉响最高警报。根据 c n n 发布的最新疫情数据显示，此次席卷全球的致命病毒不是普通的汉坦病毒， 而是杀伤力更强、更加诡异的安蒂斯型汉坦病毒。它是全球目前已知的唯一能实现 人际传播的汉坦病毒亚型，病死率高达百分之三十到百分之五十，远超流感、普通肺炎。一旦感染，病情恶化速度极快，严重时会引发急性呼吸窘迫，需要机械通气 才能维持生命，危险性堪比烈性传染病。而这场致命病毒传播的罪魁祸首，就是一艘悬挂荷兰国旗、名为红迪厄斯号的极地探险游轮。这艘游轮今年四月从阿根廷南部城市乌斯怀亚起航，原本是一趟 常规的极地旅行航线，船上载有近一百五十名来自不同国家的乘客和七十名船员。 谁也没想到，他竟成了病毒传播的移动毒库，一路航行，一路扩散病毒。根据世卫组织五月八日最新通报，截至目前， 与这艘游轮相关的关联病例已高达八例，其中确诊五例，疑似三例，已有三人不幸离世，分别是一对荷兰夫妇和一名德国乘客，还有一名确诊患者 在南非重症监护室抢救，另外三名确诊者已被转运回荷兰接受专业治疗。而让人担忧的是，最新的一例确诊病例，是一名 瑞士乘客，他在四月底提前下船返回瑞士后出现症状就医确诊，目前正在苏黎世大学医院隔离治疗，其妻子虽无症状，也已自行隔离观察。最致命的隐患还不止于此。 根据航运公司七日发布的最新通报，在船上病例被正式发现、采取隔离措施之前，已有三十名乘客提前离船上岸，这些人成为了高风险密切接触者。由于安迪斯型汉坦病毒存在人际传播能力， 且潜伏期最长可达四十五天，这些提前离船的乘客很可能在无症状状态下携带病毒。目前世卫组织和相关国家正在紧急追踪，但仍有二十人踪迹不明，不排除已前往其他国家， 给全球防控带来巨大隐患。但以往的汉坦病毒都是鼠类传播，怎么会突然出现 人际传播？这正是此次疫情最恐怖的地方。阿根廷卫生部联合马尔布兰研究所经过多轮溯源后提出的全新病毒起源理论，彻底打破了全球医学界的固有共识。溯源结果显示，此次疫情的最初源头指向阿根廷南部的 乌斯怀亚，这座位于火地岛的城市历史上从未出现过汉坦病毒病例。属于非传统疫区的荷兰夫妇，他们在今年三月中旬 曾在乌斯怀亚的垃圾填埋场附近观鸟，正是在这个过程中接触到了携带安蒂斯型汉坦病毒的常规倒数排泄物， 完成了首次感染。而病毒能跨州蔓延，就是在这对夫妇登上红迪厄斯号之后，他们在感染病毒尚未出现明显症状的情况下登船游轮密闭的舱室环境、共享的空调系统、 狭小的公共空间，再加上人员密集、近距离接触，给了病毒绝佳的传播条件是未组织核实后确认此次病毒后续的扩散并非鼠类直接传播，而是由这对夫妇带入邮轮后，通过密切接触、呼吸道飞沫等方式实现了人际传播，这也是病毒能 快速蔓延至六国的主要原因。目前，病毒已经从发源地阿根廷快速扩散至荷兰、德国、瑞士、南非、佛德角共六个国家，覆盖南美洲、欧洲、非洲三大洲，传播速度远超此前同类病 毒。而且阿根廷本土的汉坦病毒病例也在激增。自二零二五年七月以来，该国累计报告病例一百零一例，其中 三十二例死亡。仅二零二六年年初至今就新增了四十二例。疫情形势不容乐观。面对这场突如其来的病毒危机，全球多国 已经紧急行动起来，启动防控。遇案佛德角直接拒绝红迪厄斯号靠岸，切断病毒入境渠道。西班牙卫生部门表示，邮轮预计三天内将停靠加纳利群岛的特内里费岛，届时将对船上人员实行闭环管理。十四名西班牙乘客将 将被送往马德里军医院隔离观察。南非正在追踪六十二名密接者，其中四十二人已找到且检测阴性，其余二十人 仍在追踪中。英国、美国也紧急行动。英国有十九名公民和四名船员在船上，两名提前离船的英国乘客正在自我隔离。美国有乘客已返回本土，分别在佐治亚洲、加利福尼亚州等地接受观察。 此外，阿根廷还主动提供安蒂斯病毒基因样本和检测数据，协助各国开展检测工作，全力遏制病毒扩散。让大家放心的是，中国驻佛德角大使馆已发布公告，确认洪迪厄斯号上 没有中国公民，大家无需担心同胞的安全。而且，在我国，汉坦病毒引发的疾病被称为流行性出血热，经过几十年的综合防控，已经被控制在极低流行水平，且人际传播风险极低，目前不存在规模性爆发的公共卫生风险。

游轮爆发致命病毒已经确认人传人！一艘载着一百四十九人的极地探险游轮，在大西洋深处变成了与世隔绝的病毒孤岛。船上爆发的不是普通的流感，而是全球唯一能实现人际传播的汉坦病毒毒株一旦发展成重症，病死率高达百分之三十八。 根据世界卫生组织，五月六号的汉坦病毒疫情已经造成八人感染，三人死亡。 南非国家传染病研究所和瑞士日内瓦大学医院的检测结果确认，这次元凶是安蒂斯型汉坦病毒。 绝大多数的汉坦病毒都不会人传人，但是安蒂斯病毒是个可怕的例外，它可以通过密切接触传播，比如说同处在一个房间照顾患者或者是亲密接触。而邮轮这种密闭空间中央空调系统，简直就是病毒传播的完美温床。 更让人揪心的是，这次疫情的感染路径已经基本清晰。阿根廷卫生部调查显示，首先发病的是一对荷兰夫妇，他们在登船前从二零二五年的十一月开始，在阿根廷治理乌拉圭三个南美国家进行了长达五个月的自驾游。 三月二十七号，他们抵达了邮轮的出发地阿根廷的最南端乌斯环亚，并于四月一号登上了红迪厄斯号。 阿根廷政府目前主要推断是，这对夫妇很可能是在三月中旬在乌斯环亚一处垃圾填埋场进行观鸟活动时，吸入了受感染逆齿动物排泄物形成的气溶胶，从而感染了病毒。 四月十一号，荷兰丈夫在船上死亡。四月二十六号，他的妻子在护送遗体下船之后，在南非约翰内斯堡机场突然晕倒，送医后不治身亡。 五月二号，第三名死者，一名德国女性在船上出现症状后死亡。疫情爆发之后，这艘游轮在大西洋上四处漂泊，多个国家拒绝其靠岸，船上的乘客们陷入到了极度的恐慌和绝望。 有美国乘客在社交媒体上发布视频，崩溃的哭诉，我们只想尽快回家，我们被困在这里，不知道自己会不会成为下一个。目前，阿根廷已经派遣了专家团队紧急前往乌斯环亚及周边地区，捕捉并检测当地的逆齿动物，以确认病毒的真正源头。 世界卫生组织也已经启动了全球联防联控机制，追踪所有已经下船并前往世界各地的乘客。 好消息是，中国驻佛德角大使馆已经核实，确认这艘游轮上没有中国公民。专家表示，安蒂斯病毒的人际传播非常罕见，主要发生在极其密切的接触者之间，不会造成大规模流行。

游轮的汉坦病毒疫情是源于官鸟传播链的起始，并立是两位荷兰夫妇骨灰级官鸟人去年十一月开始就在南美自驾官鸟旅行，登船后不久出现症状，不幸离世，因为船上没有任何猎食动物。 阿根廷政府调查，这老两口登船前在阿根廷最南端的乌斯怀亚参加过一次观鸟活动，地点就是垃圾填埋场，吸引了许多珍稀鸟类觅食，能拍到安蒂斯神舅和卡拉卡拉鹰抢垃圾时，属于当地热门的鸟友打卡地。 垃圾场上还能少得了老鼠吗？很可能那时吸入鼠类尿液、粪便或者唾液的尘埃颗粒感染了， 但当地火地岛省政府却不买账，因为从来没有旱坦病例啊！你说垃圾场感染的，那垃圾场附近的工人和司机咋就没事呢？感染源头很可能是这俩夫妇更早时候在南美别的官鸟形成感染的，现在专家团队正在垃圾场采集检测。只能说官鸟背大国了， 户外生态旅游都难免会接触蛇虫鼠蚁，而且这垃圾场是南美航线拍鸟的经典打卡点，这么多年都没事，这种意外简直不能太罕见。所以各位鸟友，尤其是在国外的，多注意安全吧，和野生动物保持距离，保护动物也是保护自己。

豪华游轮上爆发汉坦病毒疫情，点燃十二国警报，会演变成全球大流行吗？一艘叫洪迪厄斯号的极地游轮上爆发了汉坦病毒疫情，八人感染，三人死亡，病死率最高能到百分之六十。 在首例死亡病例出现前后，船上竟有三十名来自英国、美国、荷兰、加拿大、瑞士等多国的乘客， 在不知情的情况下与圣赫勒拿岛提前下船，随后分散前往全球各地。很多人第一反应就是，是不是又要全球大流行了？我们先来说结论，不会。 这次出事的不是新病毒，而是汉坦病毒里一个叫安蒂斯病毒的亚型。它确实特殊，因为它是所有汉坦病毒里唯一能够人传人的。条件苛刻到什么程度呢？必须长期亲密、毫无防护的亲密接触。 比如夫妻同床，家人贴身照顾病人，不戴口罩，普通社交，同坐飞机一起吃饭，基本没风险。 世卫组织和欧洲疾控中心都说了，安蒂斯病毒人际传播极其罕见，所以你别被人传人三个字吓蒙了。这跟新冠那种打个喷嚏传一片的完全不是一回事。那为什么各国搞得这么紧张呢？因为病死率高，而且邮轮上密闭空间，确实容易出事。 更关键的是，提前下船的三十人分散到了十二个国家，万一有感染者传染给家人，确实会有小范围的继发病例。所以现在英国、美国、瑞士、南非等国的卫生部门已经全部动起来了， 该追踪的追踪，该隔离的，隔离侍卫也要求所有离船乘客主动监测症状四十五天。目前已知的确诊病例和密切者大多已经被控制住，而且这种病毒在中国根本没有自然宿主，国内也从来没有出现过人感染病例。 真正该警惕的不是病毒本身，而是跨国追踪的速度和信息差。至于你，我该干嘛干嘛，离野生鼠类远一点，家里收拾干净就行，别一听到扩散两个字就跟着慌。

船上没有老鼠？这就是红迪俄斯号上最令人毛骨悚然的发现。当所有人都以为邮轮病毒爆发，肯定是船上老鼠泛滥，卫生脏乱差。 可是为组织在船上仔细核验，公布的真相是，零老鼠、零鼠剂、零镊齿类排泄物，船上完全不存在鼠类传染源。这就不对劲了吧？汉坦病毒通常都是鼠船人，既然船上没有老鼠，这些人又是怎么感染的？在哪里感染的呢？ 游轮疫情实际上从四月中旬就已开始，到现在才引发全球关注。接下来我要告诉你的是被全网忽略的细节。真相。首先，汉坦病毒并非二战时期被发现， 真正溯源时间是一九五一年。朝鲜战争期间，驻韩美军军营大批士兵莫名出现发烧、浑身酸痛、肾脏损伤症状，当时被称为朝鲜出血热， 但始终未找到病原体。直到一九七六年，韩国学者李浩汪才首次从黑线基础体内分离出病毒。因病毒首次发现于韩国汉滩江流域，正式定名汉滩病毒。往后几十年，全球发现几十种汉坦病毒，亚型、 东亚、中国、俄罗斯、欧洲流行的毒猪，全都恪守一个医学铁律，仅通过鼠类传人，迄今无人际传播证据。 哪怕你跟肾综合征出血热患者同吃同住、共用碗筷，近距离日常接触，都不会被传染。这是全球医学界数十年验证的公认常识。但偏偏在一九九六年，南美阿根廷爆出了一桩颠覆医学界认知的诡异事件。 请记住阿根廷这个地方，他和今天的游轮疫情直接相关。当时阿根廷南部一个村庄接连多人离奇发病，初期发烧，肌肉剧烈疼痛，随后快速发展为 水肿、急性呼吸衰竭，短时间内接连死亡。更诡异的是，所有感染者都是患者家属贴身护理的亲人，村里无密切接触的普通村民，无一中招，完全不符合薯类传播的群体发病规律。 当时，全球病毒学家彻底陷入困惑，全面排查当地鼠类密度、水源、空气、食物，都没有找到大规模鼠源传播证据， 历经多年病毒基因测序与流行病学溯源，最终锁定元凶安第斯型汉坦病毒。他是全球汉坦病毒家族中唯一被证实具备人际传播能力的变异毒珠，彻底打破汉坦病毒金属传人的天然规律。放到这次红迪鄂四号游轮事件上，所有逻辑瞬间就通了。 本轮疫情，零号病人为荷兰一对老年夫妇，登船前曾在阿根廷致力安第斯山区自驾旅行，这里 恰恰就是安妮斯病毒的自然议员地。这里给大家科普一个重要知识点，这种病毒不需要被老鼠咬伤，不需要直接接触鼠类。在野外、山林、农场、木屋、湖边、草丛等区域， 携带病毒的薯类尿液、粪便、唾液干燥后会形成微米级气溶胶粉尘悬浮在空气中，人路过时正常呼吸吸入粉尘，就会悄无声息感染，全程无任何伤口，无任何感知，堪称隐形吸入式感染。 而且他的潜伏期堪称旅行刺客。市委组织数据显示，安第斯型汉坦病毒潜伏期短则七到十天，最长可达四十二天，刚好完美适配极地游轮跨大西洋超长周期远洋航行的时间， 传染者歹毒，上船后潜伏期内外表完全健康正常，吃喝玩乐，参与船上活动自己都不知道，已经成为一 动传染源，直到航行途中发病才引发后续聚集感染。那种看不见摸不着吸入含病毒气溶胶可感染的病毒，你是不是觉得不寒而票？ 不要怕，我们国家没有这种病毒的自然传播源。另外，安第斯病毒的人传人并非随意扩散，而是有极其严苛的传播条件，属于有限人际传播。他仅在患者发病急性期、重症卧床、近距离贴身陪护的场景下， 通过呼吸道气溶胶传播。日常船上同桌吃饭、走廊擦肩而过、泳池偶遇、公共区域短暂接触，完全不会被传染。回顾历史上所有安第斯病毒聚集感染案例， 感染者无一例外都是夫妻、子女、直系亲属或贴身护理的医护人员，没有普通社交接触感染案例。本次邮轮疫情也完全复刻这一规律。截至市委组织二零二六年五月 八日最新通报，累计八例相关病例，五例确诊，三例疑似，仅三人死亡，没有出现大规模扩散。感染者均为患者密切接触者，完全契合该毒猪几十年的传播特征。这个病毒致死率极其恐怖，远超常见传染病， 普通流感致死率不足百分之零点一，新冠原始株致死率约百分之二，而安第斯型汉坦病毒引发的汉坦肺综合征致死率高达百分之四十到百分之五十。患者初期症状和普通感冒高度相似，仅表现为浑身酸痛低烧，极易被忽视， 一旦发病，最快三到五天就会发展为呼吸衰竭死亡。更关键的是，全球暂无汉坦病毒专用疫苗，无特效抗病毒药物，临床只能通过呼吸机、人工肺维持患者生命，全程依靠人体自身免疫力对抗，救治难度极高。而在我们国内，每年零星出现的肾综合征出血， 是本土鼠类携带的汉坦病毒亚型，依旧遵循着金属传人、无人传人的规律，日常接触患者完全无风险。而本次游轮上的安迪斯毒珠只是汉坦病毒家族的远房亲戚，二者传播方式、治病症状、致命程度差异极大，大家千万别混淆，更无需盲目恐慌。 这次游轮疫情的真实传播链是四大罕见条件叠加，一、南美安第斯一元地隐性吸入感染。二、超长潜伏期带毒登船。三、全球唯一可人际传播的安第斯变异毒猪。 四、游轮密闭船舱，贴身密切接触，自从巧合同时发生，才酿成了本次聚集性感染。目前官方权威确认疫情为大规模扩散，暂无中国公民关联感染病例，大家完全无需过度恐慌。对于此次游轮疫情，你有自己的看法吗？咱们评论区聊聊。

二零二六年五月五号，一个美国旅游博主拍下了这么一段视频， we're not just a story， we're not just headlines， we're people people with families with lives with people waiting for us at home。 他 边说边哭，十分的恐慌，因为他所在的洪迪厄斯号游轮上已经死了三个人，死因都是汉坦病毒。洪迪厄斯号上发生了什么？这个汉坦病毒又是从何而来的呢？ 四月一号，红迪厄斯号游轮从阿根廷最南端的城市乌斯环亚起航，准备穿越南大西洋，途经南极大陆，然后一路向北造访南乔治亚岛、特利斯坦达库尼亚岛、圣荷勒拿岛等原始生态岛屿。在上百名乘客中，有一对七十岁左右的荷兰夫妇，他们就是这次事件中的零号病人。 这里说一个题外话，三月三十一号，也就是零号病人登船的前一天，我国的一位同胞刚刚结束了南极之旅，正好错开了和零号病人的接触，简直太幸运 了。根据正在调查这件事的阿根廷官员的消息，这对零号夫妇登船之前呢，在阿根廷参加了一场赏鸟活动，并在这个期间去过一个垃圾填埋场，我想应该是路过，正常人没事去那里干嘛， 有可能他们就是在那接触过鼠类动物，或者它们的排泄物，又或者吸入了含有病毒的空气，这才让他们感染了汉坦病毒安蒂斯毒株。 这个病毒是汉坦病毒家族中最危险的一种。联合国卫生组织的资料显示，安蒂斯病毒主要分布在拉丁美洲，是已知唯一具有有限人际传播能力的汉坦病毒。这对夫妇在被悄无声息的感染以后，带着病毒踏上了最后一段旅程。 四月六号，也就是游轮出发五天以后，七十岁的荷兰男乘客出现了发烧、头痛、严重肠胃不适等症状。刚开始呢，大家还以为就是晕船和普通的感冒，但又过了几天，他的情况急转之下，四月十一号，他因为极度呼吸困难去世了。但真正的悲剧才刚刚开始。 this is my side duty to inform you that one of our passengers suddenly passed away last night uh tragic as this it was due to natural causes we believe and also uh whatever health issues we're starting with uh， i'm told by the doctor or not infections so the ship is safe when it comes to this。 七十岁在船上去南极这个年龄和所处的地方，再加上冷热交替的环境，这一切看起来确实很有迷惑性。好，咱们继续往后看。 四月十一号，七十岁的男子去世了。四月二十四号，邮轮抵达了南大西洋的圣赫勒大道，并将零号病人的遗体运下了船。与此同时，他六十九岁的妻子也开始出现了严重的症状，紧急飞往南非约翰内斯堡就医。结果两天后他就倒在了南非机场，经抢救无效后，死亡。 悲剧并没有到此结束。五月二号，船上一名德国乘客也因类似的症状死在了船上，并且其他人也开始出现了发烧、剧烈咳嗽等症状。随后，南非国家传染病研究所和瑞士实验室接到求助，通过紧急化验确定为汉坦病毒。安迪斯图 中，五月五号到七号，多国开始紧急救援和追踪，五十六岁的英国随船医生和其他重症患者紧急撤离，到了荷兰的重症监护室抢救。 但最棘手的问题是，在这之前已经有大概三十名乘客提前下船。这些人里有美国、英国、瑞士、法国、加拿大、德国、荷兰、新西兰、圣吉斯尼维斯、新加坡、瑞典、土耳其等国的人。 世界卫生组织提到的第八例病例中的男子，就是在圣赫勒拿岛下船，在瑞士苏黎世主动报告了症状，并最终确定感染了安迪斯型寒炭病。目前，世卫组织已经向西班牙发出了请求，希望他们收留这艘船，获得了西班牙首相桑切斯的同意。 因为病毒的潜伏期最长，有六个星期是为组织总干事谭德赛也表示，未来可能出现更多的病毒。好了解完了整个事情的经过，我们来看看这个冷布丁冒出来的汗毯病毒是什么时候被发现的。 时间倒回到一九五一年，此时朝鲜大地上炮火连天，以美军为首的联合国军种很多年轻士兵高烧不退，面部和脖子变得通红。几天后，他们开始出现内出血，尿量剧减，最终因为急性肾衰竭死亡。 当时的军医面对这种情况束手无策，只能根据看到的症状将它命名为朝鲜出血热。时间跳到一九七八年，韩国病毒学家李浩汪带着他的团队在汉江流域抓了一大堆的野生老鼠。李浩汪从这些老鼠的肺部组织中成功分离出了一种全新的病毒。 为了纪念发现他的地方，李就把这个病毒命名为了汉唐病毒。在这之前，根据发病的地区不同，这个病毒又叫做远东出血热，流行性出血热的名字， 一九八零年是未组织统一命名为肾综合症出血热病毒。从一九七八年开始，全世界的科学家就在不同种类的老鼠身上发现了数十种汗炭病毒的兄弟姐妹， 形成了一个庞大的汉坦病毒家族。而邮轮上的安蒂斯就是汉坦病毒家族中居住在南美洲的危险亲戚。好，如果还有关于病毒的什么疑问，请大家去看专业人士的解答。哎，也不知道该说啥，只能祝大家阳气护体，厄运推散！

游轮变幽灵船三人死亡背后全球旅游业的致命漏洞。一艘游轮因汉坦病毒导致三人死亡、八人确诊，四十名下船乘客失联，引发全球警报。世卫组织证实，病毒源头并非游轮 荷兰疾，患者登船前已在南美洲感染，但市场不会分辨真相，游轮业正面临品牌信任崩塌的连锁反应，利弊空间本是卖点，却成病毒传播的温床。行线取消、港口拒入、保险纠纷， 每环节都在烧钱。更严峻的是，病毒已通过民航扩散空城疑似感染暴露跨国防疫短板游轮股价暴跌暑期旅游产业链受冲击，中国游客需警惕遥远目的地的医疗风险。旅游保险条款模糊，未来或涨价或拒保， 全球化旅游的放大器效应再次显现，而世界仍未学会写作，游轮公司将承担天价损失。但最可怕的或许是消费者对行业模式的永久质疑，但安全成本转价为高昂票价樵浮的牢笼，还值得冒险吗？

你是说已经有不在船上的人感染病毒了吗？昨天刚刷到豪华游轮爆发汉坦病毒，已造成七人感染三人死亡的新闻。本以为游轮被隔离在海上，陆地人群暂时安全，万万没想到如今陆地已经出现感染病例。除了在船上的这些人他感染了毒猪以外，还有一个没有踏上这艘船的人也已经感染了毒猪，而且他在法国。 汉坦病毒本来是由猎食类动物携带，常规情况下不会人传人，但此次游轮爆发的是汉坦病毒变异毒猪安利斯病毒，属于极少数可以人传人的高危毒猪。 do believe that there may be some human to human transmission that's happening。 感染后会导致肺部积液，呼吸困难，严重时致人死亡。最可怕的是，这种病毒潜伏期能长达八周。根据权威媒体报道的最新情况，素媛发现病毒大概率来自一对荷兰级夫妻，二人四月份在阿根廷观鸟探险时不幸接触病毒，随后带病登上游轮，丈夫在船上直接病发离世，妻子则 是发病后坐飞机前往陆地就医，但最终在医院不治身亡。更让人揪心的是，事前没人知晓他感染的是高传染性变异病毒，于是数小时航程里没有任何隔离防护，整架飞 乘客都面临感染风险。目前已知有一名法国乘客已检测出阳性。游轮上剩余上百名乘客经历了被多国港口拒绝停靠、海上漂泊无缘后，今天终于被西班牙加纳利群岛允许接收。虽然目前暂未通报有中国籍游客摄入感染链条，但既然病毒已经上岸，普通人近期也一定要提高防护意识，多加谨慎防范。