小牛nx风速直上马拉松大灯安装教程
小牛不改不如推下海恩擦风速换完大单体之后，第一件事就是先改大灯。换大灯之前第一件事就是先把 dc 换掉，原车的 dc 太小了，我换了一个 四十安的 dc， 因为我还有一对射灯，所以说我就直接上到一个最大的 n 叉风速。这款车怎么拆怎么装，一条视频教会大家。原装的大灯已经拆下来了，也是十分的简单，咱们现在把蒙斯拉家的大灯直接装上，周边也是用螺丝固定的，非常简单，直接对插就行。 摩斯拉家的大灯分两款啊，一款普通款，一款直射款，我手里的这款那就是直射款，近光八十瓦，远近同亮，一百二十瓦， 从天而降开始给大家看一下 app 上的这个光，这个灯的模式就有两百多种，咱们来看一下晚上的效果，开机自带从天而降，对于不到六百块钱的价位，这个效果相当满意了。日行灯光圈可调，大灯高低可以电调， 这个远光效果拿去跑三幺八，完全够用了。这款大灯的链接我给大家放在视频左下角，兄弟们赶紧充。
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00:39查看AI文稿AI文稿小牛 n x pro 更换马拉松大灯的视频来了，众所周知，小牛 n 系列的原厂车灯亮度一直饱受诟病，这次小牛终于听劝了，在马拉松上提升了原厂大灯的亮度， 并且 n 系列全系都可以无损之上，无需更换 dc。 具体安装步骤非常简单，拆下前面板和原厂大灯，将新大灯的插头和圆孔位直接对插即可，将链带装回就安装完毕了。此处要注意，马拉松大灯出场高度较高，虽然适合魔法对轰，但是会遭受路人漫骂。建议安装时逆时针旋拧这颗螺丝，调低亮度，可以多拧几圈，不用担心会滑丝。接下来是安装前后的效果对比，光线较差路段的肉眼皮还是较为明显的， 此处就不要和第三方的大功率可调大灯对比了，毕竟一百七十元包安装，这个价格还要什么自行车。最后附上一段和猎户座 m t 二的原厂大灯对比，这里是说电动车的盖里客，我们下期见，拜拜！
345盖里克说电驴
01:46查看AI文稿AI文稿n 叉马拉松和 n 叉 t 的 前盖拆除方法差不多啊，一颗，两颗，三颗，四颗，五颗、六颗，这六颗螺丝扭掉啊，扭掉以后再把这一颗螺丝扭掉。 n 叉马拉松下面是没有螺丝的啊，下面是没有螺丝的，它和 n 叉 t 这里是有点不同的，扭完这些螺丝以后呢，我教你们怎么去拆一个手拉住这里，这样拍 这个地方呢，可能是有点卡住哈，找一个这种比较薄的东西，把它卡住里面敲两下哈， 换 dc 一定要把这个空开打掉，整车断电，现在没有电了，马拉松的 dc 它也是装在这个地方的，它的圆孔位是可以装的啊，如果你为了省事，你也可以用自动钉，也是可以的，看你怎么方便怎么来啊，也挺稳的。然后呢，这个是我们大灯的转换插头，怎么装呢？ 你要记住带这个东西的就是我们车上的 dc 插头啊，这一端对接转换插头，然后另另外一端呢，插到这个 dc 的 插口上， 这样的话我们 d dc 就 会出来一个大灯的，一个供电的一个插头，看到没，这样就可以了，然后就把它插好。大哥额外升级了一个，你有标点亮标配是不包含这个的，很多兄弟都说来点灯光下面的实拍， 借这个机会满足一下大家。耀阳的一百二十瓦双光效果， 标配电调高低可调，日行灯脉冲爆闪大灯本地包安装，外地顺丰包邮。
94耀阳灯坊
03:36查看AI文稿AI文稿n x n x t 石栏大灯安装教程首先断开电动车总电源开关，取下电动车前盖，再将这三颗固定螺丝拧下，拧下螺丝后即可拆开前护板，拔掉大灯连接线， 再拔掉面盖、 logo 灯连接线， 拔掉所有线束后，将大灯取出。拆好原车灯后，先找软布或泡沫垫好大灯，避免大灯表面刮花。然后拧掉这四颗固定大灯的螺丝，拧掉固定螺丝后，取出原车大灯， 直接对位换上石栏大灯， 再将四颗螺丝拧紧固定即可。 接下来我们拆开车外壳，将这六颗螺丝逐一拆卸下来， 车头底部也有两颗，将螺丝拆卸掉，面盖这里也有一颗。卸掉最后这颗螺丝后，即可拆走车外壳。 这款小的是原车 dc 转换器，这款大的则是原车 a、 b s 专用 dc， 认准原车小尺寸 dc 进行更换。将 dc 的 插头拔掉， 拧掉 dc 的 两颗固定螺丝， 拔掉 dc 的 两线小插头， 然后换上石栏三十安 dc， 将石栏 dc 置于内部， 用扎带捆紧固定 固定后，我们就开始接线，将石栏 dc 插头与原车 dc 插头直接对插， 再将石栏 d、 c 的 两线小插头与原车两线小插头对插，石栏 d、 c 安装完成。 石栏大灯配有喇叭爆闪延长线，将喇叭爆闪延长线接在车辆原车喇叭接口上， 接上喇叭爆闪线后，将车外壳装回原位，拧紧所有固定螺丝，然后将大灯的白色插头与原车大灯插头对插，大灯的红线接 dc 的 正极， 黑色线接 dc 的 负极 大灯，蓝线接喇叭爆闪延长线 接回 logo 灯连接线，插紧插头盖回面板，对其卡扣按压到位， 打开电源总开关，石蓝大灯安装完成。
02:07查看AI文稿AI文稿好，这期给大家看一下小牛 n 叉马拉松的一个灯光效果，体验了这么几天啊，这台车它不只是续航长，它的灯光也特别的亮。好，下面给大家看一下啊， 前面板上方也是发光的牛标，下面是圆形的日间行车灯，还有三透镜的大灯，这个大灯的亮度相对之前提升了非常的多。来看一下侧面啊，它的侧面是没有配备光源的尾灯造型啊，这是一个 led 的 尾灯，里面呢有一个发光的小牛标， 看着还是非常精致的，下面 led 的 牌照灯，下面打个双闪看一下。这是前面的转向灯，这是后面的，后面的转向灯十分的长啊，它这个警示效果还是非常不错的，手把安全区呢就没有配备背光，只有魔术轮这块配备了一个背光， 熟悉一段时间之后呢，其实不用背光，我们也能忙操作，但是有了会更好，建议小牛在下一代也给他弄上，看着就更高级一点。好，下面给大家看一下它的大灯照明效果，那这代车型呢，就是拒绝花里胡哨，直接简单粗暴，这是它的近光，你看这个亮度，你看这个切线，你看这个左右的覆盖范围， 直接照了四个车道啊，左右还能照到一点人行道啊，这个近光效果非常的 nice。 车前的这一侧呢是非常亮的， 下面打开它的远光，它的远光同样很优秀啊，照射的距离和高度都可以，而且它和近光叠加的地方没有明显的叠加痕迹啊，这个过渡就非常的自然，你看没有这样，你开远光的话， 你看着就特别的舒服，尤其是对强迫症啊啊，非常的友好，就这个远光的照射高度也是比较高的，你看前方的路牌也都照亮了啊。 在试驾工况遇到对象来车还是要礼貌变灯的，不然的话真的是很晃眼睛啊。就真的很不礼貌啊，因为这台车的极速标定并不是很高，那这台车的灯光效果呢？完全可以覆盖它的整个速度区间，相对于它的动力性能来讲，这个灯光的性能是很过剩的啊。 以上就是 n 叉马拉松的一个灯光效果，我对这个灯光评价还是非常高的啊，尤其是适合那些经常加班走夜路的同学，对通勤党来讲真的是太友好了。好，本期就给大家分享这么多，有什么问题评论区留言，我们下期再见！拜拜！
1279HUNTER3.0
01:28查看AI文稿AI文稿怎么样，是不是非常的亮？朋友们今天给大家分享一下小牛 n 叉 t 更换小牛 n 叉马拉松大灯的一个安装全过程。首先我们要把车子坐垫下面的总开关这里给关掉，因为安装的时候不能带电。打开前面的实心面板，我们把这里一二三三个内六角螺丝给扭下来， 原装灯拆下来了，顺便说一下，小牛 n 叉 t 的 原装大灯亮度只有五瓦，然后按照原来的孔位把 n 叉马拉松的大灯扭上去就行了。顺便说一下，马拉松大灯的后面有一个十字螺丝，这里是调节大灯照射高度的， 逆时针扭是降低高度，顺时针扭是增高高度，我们一般都是推荐把高度调到最低就可以了，孔位的是对得上的，无损之上，然后把大灯线插回去就大功告成。 现在给大家来看一下效果怎么样，是不是非常的亮，而且呢它这个扇形的铺路效果照射的非常的广， 平时晚上开车的话，左右两边也能照得更加的清楚了，我们再跟原车灯对比一下，是不是差别非常的大，最关键的是这个 n 叉马拉松的大灯只要一百七十三块钱，不用换 d c 无损之上。各位 n 叉 t 的 车主们，你们觉得怎么样？评论区留言。
234阿潮南宁小牛电动车
03:25查看AI文稿AI文稿哈喽，大家好，我们今天改一个二五款的 n 叉的从天而降大灯，二五款的话它跟二手款不一样，它这里要开两个洞，然后这这里可以装两个风扇，在这里三二的， 还有这个是副控模块，这个是要五款真正的透析机架，这个是电机，还有这个控制模块，控制从天而降的。 还有我们改灯的话，第一步是要先把这个灯罩打开，要把周围加热，等它那个胶原会也能拿出来。 好了，我这个是折折过的，拿下来这个把放到一个干净的地方，然后我们要把这个拿也拿下来， 还有我们现在要把这个灯船，这个灯船还有里面这个还有这些灯芯全部都要拆下来， 我们拆成这样就行了，然后我们要把这个这两边都掰到，然后装上那个支架，还有这里这里要开孔，不然那个透镜透后面就碰到了。 还有后面这里后面这里这个手条的也要拿掉，然后钻一个孔，装上这个从天而降的支架， 还有这个这个面罩，这里这些都要切割掉，因为要装那个从天而降的话，这里要切很多切，切点好了，我们现在把这个灯壳切割成这样就可以了， 还有这个装饰板，然后我们再把这些固定固定支架的那那些都留上去两个， 还有还有重天哪将这个支架，我们再把这两个透镜装到这个支架上，然后再把它这些线束都并在一起， 弄成这样就可以了，然后再把再把这个透镜的线并在一起，然后我们现在把那个原车的线路接到这个的副控模块上， 原车的线路只用到这个蓝色和这个绿色，白色、红色和黑色这两根剪掉就行了，在街上总显得降 好。我们现在装成这样就可以了，把这个灯穿，还有支架透镜什么的装上，然后再把这个装饰面板也放上去，再把周围加热盖上那个 那个灯罩就完成了。好了，把它这个盖子盖回去就行了。加热盖回去我们测试一下有没有问题。日行灯 再试一下近光 远光 爆闪。好的，没问题。
81TT灯改
02:09查看AI文稿AI文稿大家好，我是拖鞋哥，今年搞的最后一台车，我自己的车小牛的 n 叉风速。先看一下我自己的车都会搞什么东西， 龙头部分纯原装的，加了个手机支架，然后大灯换了个双色的透镜，它是黄色和白色两种颜色的。 前面前减震依然是熟悉的配方，做了定重，然后卡钳，车厘布的一千元左右的价位，我更推荐车厘布，为什么呢？你装个水鸟的话，他有可能担心他是假货。 刹车盘 a r 的 轮毂二点七五勾的，然后米其林的轮胎前面我用到了幺幺零七零十二， 后面的部分平差原厂的挡雨板，原厂的电机全顺的四代五千瓦片，然后轮胎原厂尺寸幺二零七零十二， 后卡钳也是原厂的没动过后减震也是原厂的，没动过，只换了个二二零的刹车盘，然后控制器用的是远驱的八四一千八， 这台车的电池是八十四伏一百五十一麒麟电芯。我这台小牛的 n 叉风速，除了前面轮毂换成了白色之外，其实整台车看起来还是很原厂的风格， 基本上就这样简单舒服好开， 然后明年就这样简单舒服好开，然后明年就这样简单就是快乐。
789花名拖鞋哥
02:18查看AI文稿AI文稿哈喽，大家好，我是浪客，今天跟大家分享一下我的小牛 n x 风速小改升级案例，主包挑选的配件都是性价比较高的，可放心使用，不踩坑。 ok， 首先咱们先来看后面一套平差，采用的是 s m r g 的 隐者平差，孔距四百三十开到两百一十，整体材质为七零七五铝合金，通体黑色，尽显低调。 后卡钳采用怪兽布品 gp 零三小螃蟹自带鲨鱼，其散热航空铝主体七零七五硬氧活塞。刹车盘采用宗师布品风云盘两百二十到七点零， 轮胎为贝耐力红恶魔半热绒，一百二十到七十杠十二尺寸做包围 max 的 nx 专用款。尾灯采用火蛇流水尾灯，支持 app 内自定义调节，看牌是 pdd 买的，三十元。这里插一条广告，改车我推荐第二层 挡泥板是守护者碳纤维纹路，自带金属支架，后减震采用 gf 星耀三，可调三百三十恐惧上圆下插口。 手机支架是凯威格的 m 三三主播，已经使用了两年多，没有出现过手机夹不住掉落的情况，但是期间备也走过一个，后视镜是八方特手把镜，这个不做推荐，要自己钻孔很麻烦。 ok， 我 们来看前轮一套前减震采用 v d v v 四倒置减震单可调四十六星四百二十恐惧。注，以此减震为偏孔减震需要搭配三度倾角的三星柱使用。 前卡钳是怪兽不品的大辐射 g p 零四四活三，刹车盘是宗师不品风云台两百四十五到七点零，轮毂为 m f c 贴狼心二点五界值。轮胎是倍耐力天使胎，一百杠九零杠十二，防滑抓地性能出色， 大灯是摩丝拉的双透镜，可从天而降，支持 app 自定义调节。三星柱采用黄凯四十六星锻造，三星开档两百，带三度倾角下沉两厘米柱。整车配件均来自欧海特梦醒。
1.1万浪客
01:28查看AI文稿AI文稿我觉得 n 叉风速必改的项目就是大灯， n 叉风速这个车改大灯怎么拆？怎么装？今天一条视频给大家讲清楚。 摩斯拉给 n 叉做的有两个版本，一个一点五寸，一个一点七寸，我手上这个是一点五寸的，近光是八十五瓦，远近一体九十多。首先我们把这个面板拿掉， 然后把这三颗螺丝一颗，两颗，三颗螺丝拆掉，拆完之后改大灯，一定要记得改 dc， 我 dc 自己改好了， 然后这个怎么拆？先把这两个压头拿掉，然后这螺丝全卸掉，那边还卸掉，然后别忘记这下面还有两个螺丝，卸掉之后把 dc 装好，然后把这个大灯 一笔孔位给它装上去，插头也是直接对插的。 那我们来看看晚上的效果，对于不到六百价位的大灯来说，这个效果我是相当满意，那效果绝对是铺路级别的， 开机从天而降，日行灯光圈可调，大灯高低可调，这个远光效果是相当 ok。
1250吴同学骑电摩
05:36查看AI文稿AI文稿本次拆解请务必备好电动螺丝刀或者手动螺丝刀、十毫升套筒以及卡口起子。第一次拆解啊，看一下时间，二点过四分，啥也没有，就带了个钥匙从这里撬边，然后给撬开，就看到两个螺丝，对吧， 然后你把它拽上来，对吧？然后这里一扣，这里 一颗和这里一颗，一共三颗啊，同理啊，转的时候啊，你不要转到底了，你看你如果没充电的话，那他转不回来啊。 拿上钥匙从这里撬开 看，这里有一根线，你得把它拔了，然后我把后面，这里还有两个，这里有一个，好吧，这根线你得把它拔了啊， 用这个手指头扣一下，顶一下，看到没？顶一下打出来 来，拆下来了啊，很简单。看到啊，这里有一颗，这里有一颗，两颗螺丝把它拆下来， 这地方有个卡扣啊，你往外撬一下， 往上面掰一下啊，掰完之后啊，这里有一颗，这里有一颗，有两颗啊，啊，这个就好使了， 这个位置，嗯，这就出来了啊，来啊，拿这个三号啊，三号， 这个位置用你的手往上抵一下，那边再拔一下， 这个位置往下压，一定要买卡扣起子压， 然后用钥匙撬开， 就这里一颗，看到吧，两颗，三颗红米啊，一二， 他们又没说啊，这个是 abs 版本的，这个位置还有个捡捡镇边上这个位置还有个，这两个螺丝，记得拆下来啊，看啊，记得啊，这里有一颗螺丝，还没捡到，看这里啊，有这个位置啊， 兄弟，我这道口已经烂了，就无所谓了，你们注意一下啊，记得买对应车型的 dc， 至少二十安，然后把它按下来，这一头插到这个 dc 的 上面的， 这个插到门上， 卡维格，这个其实小一点啊，卡在这个位置，把这种螺丝啊固定一下啊， 看这样就固定了，接完 dc 以后啊，记得试一下这个喇叭。 都试一下啊，是正极，这个是负极。 好，再来看未来之眼啊，未来之眼它有四根线啊，这根白色的线听他们的意思是远车同步线，这个红色的具体是啥，我也是看说明书说红色的这一根啊是正极，黑色的这一根是负极， 然后还有一根这里会显了，那根是 acc 的 线对吧？ acc 的 线和白色的线以及红色的线都接在正极，只有黑色的线接在负极。好吧，接完以后咱们来看一下效果啊， 接完以后啊，又亮了，看吧，又亮了，远光，近光，远近同光， 然后按一下四代半式，按一下就关了，长按就是 pos。 总 结一下，如果你是想动手体验一下或者本地手工费要大几百的，可以选择自己拆解，不然动手小白和手工费百八十的就让别人拆吧，拆烂了你还能找人赔不是？
145阿欧的一日
00:38查看AI文稿AI文稿有一些大哥觉得他的那个 n 叉 t 的 那个大灯啊，不是很亮，可以来我们店那里更换一个 n 叉马拉松的大灯， n 叉 t 时尚的不需要更换 dc， 这样子他的那个亮度也也会亮很多。兄弟们，这个就是装完之后的效果，可以看一下，比原厂那个亮的不是一丁半点了， 喜欢的找我安排，感谢大家。
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00:48查看AI文稿AI文稿小牛 nxt 更换 nx 马拉松大灯？这期视频小伙伴们催更很久了， nxt 和 nx 全系基本都是直接替换，然后插上插头就行了，最主要是不用更换 dc， 而且还不贵， 对于只有城市通勤需求的小伙伴来说其实够用了。这里要注意，后面银色这个旋钮是调节高低的，逆时针钮是降低高度，顺时针钮是提升高度，安装后建议调到最低来使用。安装好后的样子， 这是 nxt 的 效果展示，不过有一说一想，原厂车灯达到工作室八十五瓦以上，车灯的亮度也不现实。视频最后我想问一下，小牛官方 fx 的 一万六千 cd 大 灯啥时候来？
419崔尛兮
00:57查看AI文稿AI文稿更换这个 n 叉马拉松，这大灯很简单啊，这四个螺丝给他一下掉，然后就取出来了，取出来之后我们把这个马拉松的这个大灯啊给他安装上去就 ok 了啊， 非常简单。然后这个马拉松的这个大灯啊，比 n 叉风速啊， n 叉 pro 啊，这 n 这车啊，这一个大灯亮度要亮啊， 所以我们这位 n 叉 pro 的 车主今天就果断的选择了这个马拉松的大灯， 然后这样一装就可以了，很简单，有需要的我们来我们小牛电动双南地啊，现货不多了啊，可以了，这个马拉松的这个大灯啊，还是嘎嘎的亮， 出路面积也挺宽的，记得点赞关注哦，双南小牛电动。
06:21查看AI文稿AI文稿最近啊，这个下班点的时间比较早啊，所以呢，很多人想看这个换完安叉马拉松之后的这个灯在安叉 p 上的实际的表现啊，那因为真的天不是很黑， 所以呢也很难，但是呢有一点可以看得出啊，就是不知道摄像头拍不拍的清楚，那近光灯的时候呢，这个远处的这个地面上啊，还是会有留有这个灯光的印记。如果是按叉 p 的 话呢，基本上这个白天的这个亮度呢，你是看不到这个灯光的亮度的。 那有点啊，大家这个按唱马拉松的我也是没有来得及调这个亮度，所以呢，大家不要学我啊，我这段时间如果黑夜的话呢，我去看一下，如果我的这个灯光的这个高度呢，会影响到这个 对方的这个眼睛的话呢，我可能会趁周末的时间呢，把它的这个标高度呢再调节一下，但是呢，就目前来看的话呢，这表现呢还算是可以的，那虽然不会像 n 叉 t 二代那么亮， n 叉 t 二代的这个近光灯，即便在这样的一个环境下，它的这个灯光也是很亮的。 那 n 叉马拉松的这个灯光呢，相较于原车的这个 n 叉 p 来说，那是好很多了，那前方的这个上的弧度呢，就是它的这个亮光，它这一套黄颜色的，那我目前现在开远光，基本上能可以照到前方的这个路牌和人啊， 说几杯奶茶的钱吗？那这还是愿意去换的，因为目前市面上的一些灯光呢，它的这个售价整体三方售售价呢，整体还是偏贵的，那一百多块钱，说白了你这个少抽几根烟，然后少喝几杯 咖啡呢，他就回来了。而且这个安装的过程呢，我一直在提醒啊，因为我发现有很多的这个店家呢，真的是有点宰客的太厉害了，因为涉及到这个拆前面板， 会让很多的这个小伙伴呢去多付这个手工费来安装这个 n 叉马拉松啊，还是要在这边说明啊，那有些东西呢收手工费我觉得是合理的啊，就比如说你要拆装一些非常复杂的这个车壳和车身，拆的时候我自己拆，我也觉得啊，这个再拆整车的这个部件呢，确实比较难， 而且小牛的这个卡扣又多啊，整体的这个给人的感觉会非常的累啊。那这个时候呢收手工费我其实是愿意付的，因为这也是辛勤的劳动嘛，其实这个一百七十三块钱的这个按插马拉松的灯呢，其实在进货阶段呢，其实就已经有利润了， 如果再去收这个手工费，我觉得是一点都不合理的，原因在于说你这个前面板这一块其实就是六根螺丝，再拆下来就可以了，这真的就是我常说的有所都行了。很多小伙伴是因为自己没有去了解没拆过车，可能会觉得这个前面板的工程量会比较大， 但是其实呢真的就是几分钟搞定的事情，所以呢，大家如果真的对于这个手工费费的太狠的话呢，其实我建议大家自己买回来装啊，因为这个东西真的不涉及到任何的这个 电路知识，然后只需要的时候拔几颗螺丝钉，然后用的这个常规的这个六角螺丝呢，就能很快的把这个给拆下来，而且拆装的整个过程呢，其实并不需要有太多人的这个帮助，因为这东西又轻，然后你单手都可以把它操作完成。 很多人对于灯光的要求可能太高了，可能会觉得这个原厂的安插马拉松的这个灯光呢，也没有达到自己想要的效果，但是对于一个城市路面骑行 路灯，然后而且路灯车况都比较好的这些小伙伴来说呢，安叉马松的灯确确实实要比安叉 pro 要提升了太多太多啊，比很多的这个车辆呢，提升的这个亮度也高很多。在城市路面上骑行的话呢，其实灯光的亮度主要是考验在你这个高速骑行下啊，这个 雨天的这样的一个效果，雨天视线不太好的时候呢，如果灯光够亮的话呢，可能在夜晚骑行的时候呢，能够对前方的这个障碍物或者人呢，会有一个比较好的这个照射作用。 那已经可以看到了这个多车的这样的一个灯光聚拢的时候呢， n 叉马拉松的这个灯光呢，还是比较明显的，基本上你看前面的这集合的灯光的照射下呢，基本上可以覆盖掉了，而且它的整个灯光的这个 距离呢也是比较广啊，这个天气开始慢慢的暗下来了，那这个近近光的这个灯光的这个距离，包括它的这个 辐射的范围呢，都是是要比安插 pro 的 这个照射的距离会更广，然后它的这个灯光的亮度明显可以看得到到地面这个反射出来，哪怕即便有路灯照射的时候呢，依然能感受到它的光感， 你要说它的这个灯到底要好到哪种程度呢？那也那也没必要啊，毕竟这个在机械式二 的一些比较亮的像叉 t 二这些灯光来看呢，它确实还是表现的属于中规中矩啊，那这个电压 dc 够不够用啊？那完全够用啊，因为再亮的这个灯光呢，它的这个耗的这个能呢，没有你想象那么夸张啊，所以呢，基本上可以去放心的去安装这个灯，而且安装这个灯的话呢，即插即用， 也不会影响到原来的线路，而且我使用到现在呢，这个灯光的这个耗电的也没有像大家想象那么大。要总结一下这个安叉马拉松的灯泡，安叉 pro， 像安叉 d 这些车型呢，属于这个便宜又实惠的东西啊，大家换一换何乐而不为呢？ 那可以看到这个整面路灯的这个前景下呢啊，整个照亮的这个铺满了这个路面呢，还是可以看到你的灯光也是铺满了这一条道路上，所以呢路灯对于它的这个影响呢，并不大， 而且越是暗的时候呢，他的灯光会越明显。这个近光的这个效果可以看到啊，整条路的话呢，高度确实有 高了一点，我刚刚发现呢，这个高度呢，已经到达了这个对方的这个头部了，所以这个样这个车呢，一定还是得去做一下这个灯光的调节，尤其是这个高度调节，大家可以看到啊，这个远光灯的的范围会更广， 但是和 n 叉 t 二代比起来， n 叉 t 二代比这条还要亮， n 叉 t 二代基本上近光灯可以把整个路面全部都铺满了，这是效果是非常诧异的。老伙子们，今晚的这个分享就到这边了，大家拜拜。
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03:08查看AI文稿AI文稿动感精灵哔哔哔上线了，这声音很大哇，这个灯，大家看一下这个灯光啊，可以的，今天呢给我们外面的兄弟安装一个石栏的一个大灯啊，这是 n 叉风速的直上的一个大灯， 然后呢他还有一个特别需要安装的东西给大家看一下，就是我们的这个音响，这个音响拿在手里面感觉是沉甸甸的啊，然后这里还有个公放板，那么现在开始了，我们就对这个车子来安装， 那么这个音响呢，是在安装的这个位置啊，这个是原装直上的啊，我们只需要把这线从后面排出去，那么后面呢，再用两个螺丝给他固定一下就可以了啊， 看到没有？刚刚好原装直上，等一下我们来试一下这个啊，音质到底怎么样？这音响没用， 正好有的人音响坏了，我就用这个刚刚好，他的位置设立的是刚刚好，这个是原装纸上的，后面这个孔位的话，四个螺丝直接打在这里，这是开好孔的，很牛逼啊， 上面还可以打一个，待会再找四个螺丝， ok， 这 好放这里。哔哔哔上线了， 这声音很哇，这个灯，大家看一下这个灯光啊，可以，你扫那个码下的一个 app 吧，他这个灯不光是这里，这一圈是亮的，可以调以外，这里你看也是亮的，很漂亮，这个灯也是很亮的，晚上使用是完全没有问题。 八零后还是要听一下八零后的歌曲啊，那首歌叫什么来着？八零后的 dj 是 什么 dj？ 你 说一下 八零后的 dj 是 什么歌呀？ 他一个跑马的那一个效果，他预设的有这几个效果，然后你呢？然后再去自己可以调，自己可以调。嗯，日行的很多种，还没玩明白。 嗯，都可以调，他可以给你预留了很多种，嗯。
04:49查看AI文稿AI文稿目前部分车型 dc 转换器位于坐桶舱内，需要搭配 dc 延长线使用。下面以小牛 n x 为例，为大家详细介绍如何安装石栏大灯。首先我们先拧掉坐桶的六颗螺丝，车型不同，螺丝位置不同，根据自己的车型把坐桶的螺丝卸下即可。然后把车座拆走， 座桶这个充电头的四颗螺丝也一并拧下，将充电插头的白色插头拔掉，然后座桶舱就拆走，即可找到电动车电源总开关，然后关掉 原车 d c。 在 座桶舱侧边，我们把它拆下来，一共是上下两颗螺丝固定，拧下来即可 拔掉 dc 转换器插头即可将其拆下，然后换上十兰三十安 dc 安装在这个位置固定，用安装扎带把它固定住。 将 dc 白色插头与原车 dc 插头对插， dc 安装完成，接下来拆卸前盖，为后续穿线做好准备。这里有三颗螺丝固定，把它拧掉，拧掉螺丝后，将大灯的连接线拔掉， 再拔掉面盖 logo 灯的连接线， 即可将大灯整体取出进行更换。 更换大灯时，在下方垫一块软布或泡沫，避免拆装过程中刮花大灯。接下来我们拧下固定原车大灯的四颗螺丝， 拧掉四颗螺丝后，取下原车灯，换上石栏大灯。 拧紧四颗固定螺丝，固定好石栏大灯后，接下来再将车前罩拆下，车头这里四颗螺丝拆卸掉，踏板这四颗也拧掉， 然后我们拆走这个保护盖，拧掉两颗固定螺丝，底部也有两颗固定螺丝。 把这两颗螺丝拧下来， 车头这两颗螺丝也拆卸掉， 然后把外壳拆下来，然后拿出 dc 延长线， 用一条穿线辅助工具，建议穿线工具用绝缘材质将 dc 延长线用胶带固定在穿线辅助工具上，然后用穿线辅助工具从电动车侧板的位置穿过去坐桶舱到 dc 的 位置 穿过去之后，红色延长线接 dc 正极， 蓝色线接 dc 的 负极， 接上正负极后，检查线路连接牢固，延长线就接线完成了。 接下来接上喇叭爆闪延长线，这条蓝色爆闪延长线是石栏大灯标配配件，可根据需求选择接或不接，不接也不会影响灯光正常照明。拔掉原车喇叭插头，将喇叭爆闪延长线对接在该插头位置即可。 最后将喇叭插头插回原位并固定牢固。下一步，将原车前盖复位安装好。 拿出石蓝大灯，红线接 dc 正极，黑色线接 dc 的 负极， 大灯的蓝色线接喇叭爆闪延长线。 最后将石蓝大灯插头与原车大灯插头直接对插， 插回面盖 logo 灯的连接线，最后固定好所有线路后，确认走线规整，盖回大灯面板，复位安装。 打开电源总开关，测试灯光是否正常亮起 石栏大灯安装完成。
01:06查看AI文稿AI文稿最近老觉得我这 n x 风速的大灯差点一死，但又不想折腾网上那些手搓大灯，作为懒人，始终追求不是直上我不装的原则，所以它来了， n x 风速，真正的直上大灯来了！为什么我说是真正的直上？因为这款大灯不用换 dc， 车头盖板拿走，拆几个螺丝直接原车接口对插就好了。在安装之前我还发现它居然比原厂的大灯多了防水胶、 nice 蓝牙链接大灯后可以看到能调的范围也不少，光圈、 logo、 恶魔眼，甚至远近光灯的颜色都可以调。说那么多，不如直接来看看灯光效果。 灯光高度是我按自己合适去调的。夜晚路灯其实已经很亮了，但能够看到这个四十五瓦的灯光效果依旧很明显，灯光高度估计还得再调低一点。总之日常骑行这个亮度已经非常足够了。 总结一下，如果你不想换 dc， 不 想拆一堆外壳，不想装大灯，散热风扇，预算有限，动手能力有限，总之就是懒得折腾的话，选这个火舌就完事了。
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01:04查看AI文稿AI文稿兄弟们，大家期待已久的马拉松大灯终于到货了，这是第一批，定了一百个，今天我们就来把这款灯装到按 x 风速上来， 把风速大灯四个螺丝下下来， 安装上马拉松的大灯，灯的大小跟风速灯的大小一模一样，接线口也是一模一样， 不用换 dc 背面也有些区别，直接插上风速大灯电源接口。 第一批预售我们就卖了三十多个出去了，今天全部发完。别走开，来看下晚上的测试效果， 看下风速灯的亮度，再来看下马拉松的大灯，确实是要亮很多，这款马拉松大灯你喜欢吗？
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