这个车我只能给你三万,你想要三万五我给不到。那我都嫌少,我要三万八,你别要三万八了,这车我顶大卖,卖到三万五,你这车回去我喷喷漆,拾掇拾掇,我才挣个几千块钱,卖不了。那车我个人一首付,车况又好,你的车再好,那你只能找个人去卖了。那我从哪找呀?你找不着,我能找着, 这车我最多给你三万。这车我三万都收不回来。那我不管,我还不如找个人买呢。我找个人买,三万块钱能买着,你三万块钱能买着吗?那你去找卖三万块钱的车主吧。我上哪找去?你上哪找你就因为找不找,我挣你个信息费,挣你个信息差,挣你个服务费,有问题吗?我还是觉得贵了。 那你找车主去吧。你车最低多少钱啊?三万八啊,什么车况啊?原版原漆,个人一手啊。我怎么知道你是不是原版原漆啊?你找个懂的验一验啊。你验一验,你俩分逼不让我挣,我给你俩验车况啊。 那你这车有质保吗?有三方检测吗?我是做三方的吗?我这是卖车的,你能做吗?我不挣钱,你这车还能便宜点吗?三万五能给我过户吗?自个过呀,我又不是过户的,你什么都没有,我为什么找你买啊?我把车卖给车贩子,什么都不用管,我要管这些,我卖给你干嘛呀? 那你怎么不卖给车贩子去?车贩子太黑,他也给不上我价去啊。
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你这个车我再收最多就是两万块钱。那不行,我想买两万四。两万四我都买不到这个价。那我买个人去你买没问题。那我寻不见个人吗? 那你寻不见个人你还不让我中间挣一点服务费。我不管你,我就给你两万我就给你出两万。 乃你乃你给额两万伢原车主都不愿意卖么?你得寻原车主不是你滴事额奏出两万你卖不卖?乃额给你寻原车主来你俩谈看不见么你俩谈额这额帮你寻你俩谈是这车商给你两万得额给你两万一 你卖给额检测做咧么么做。乃你不给额做检测伢车上买车都有检测,你得给额做检测,你包过户不?不包伢车上买车都给额包过户呢么你车里有油么 么油额,车上买车还要给额加一点油呢你啥都冇你额不管两万一你给额检测一做过户一包油给额一加。就这事乃额还不如给车商 乃你给车商中间商赚差价呢么额直接给你不是冇差价吗?乃额不是额给你再做检测额,再给你包过户额,再给你加油额,还不如直接给车商额啥都不用管乃你给车商去额还不要哩 他事太多咧 𠰻 也不能叫事多,因为现在买二手车还是不放心。带个质保包个过户,然后再给人带个售后客户比较放心。 这也是我车上存在的价值和意义。过户检测油都不是重要问题,重要的是这个售后。好了,兄弟们,虽然这是一个段子,但是能展示我们这个 车商所存在的这个价值和意义哈。对,就是原车主都想多卖点,我们能理解,新车主想少花一点我们也能理解,但是谁在中间给这个车去做保障的, 那么车商既然挣了这份钱,车商就要去给客户把服务,把售后做好,把质保做好。关注三幺三你的好兄弟。

老板,你这个本田四一要卖多少钱呢?这个车我要卖六万多,我看很多平台上都报六万多块钱。是啊,六万多是我们车商的零售报价。那对啊,我就要卖六万多啊。那我们这个车商的收购价是五万大六万以内啊。 哎,那老板,五万多卖给我,卖给我,卖给我。五万多卖给我。那个车主在这里,你看下,你跟他对接一下。 老板,你把五万多卖给我。车行都出五万多。哎,我就要卖六万多。我这个车主,我这车那什么车况嘞?我又不知道车子很好。车况你自己看。你讲漂亮没用啊,我又不懂车。那你找个二手车的 啊,二手车的你找?是啊,老板,这个车什么车况?车况我给你三包哈,原版原漆啊,零速险啊,茶博士二十 g。 那 不得了呗。

什么?没有车贩子,中间赚差价,买车只会更便宜,兄弟,你脑袋被猪拱了?没有车贩子,这个世界将会变得混乱不堪,买家退半坎,卖家敢怒不敢言, 冷门的车开个七八年五六年就得报废,因为找不到下一家。当你急求救命的时候,你能快速找到下一家吗? 这个时候你只能想到车贩子,把车卖给他,快速变现江湖救急,这个时候的车贩子就是照进你生活的一道光。我不说这个行业有多么的高尚,存在即合理赚取合理的差价,不坑不骗,仅此而已。

老表,你这车我最多能给你五万块钱。关键是我心里想卖个五万五六。那差不多,我五万块钱收回来洗洗车,抛抛光,整备整备。那零售也就是卖个五万五六。 那不行,你直接变个个人发。那关键是我找不着。半天你找不着?是嘞,找不着,你这车我最多你就出五万,我收都五万块钱,收的还有房租水电,员工工资。我不管,我就出五万,你能卖了卖? 那你不行,你自己找车主买去。我找不着,我没有电话呀,半天你也找不着。是这,来来来,我领你,我领你去。来,你这车车行也就给你五万,我给你五万一,先给你打一万的定金,随后尾款再给你,然后你再给我报过户,你看咋样? 咱这车车况咋样?原版原漆。我咋知道是原版原漆,你自己找个检测,做个三方不就出来了?那你掏三方的钱,然后给我包过户,再质保一年。我车啥车况我自己心里知道,你要做三方,你自己掏钱自己过。顶住天,我给你过完户,车后再有啥保障我都不带管了。 那不行啊,我上哪买车没有售后呀。那我买个车贩子,让啥都不让我管呢。那你去买个车贩子去吧。咦,你真羡慕的很呐,你还不如走走,我买个车贩子,我再卖给你吧。

不过你那个车子我最多只能搞五万块钱收。那不行的,少了五万五六不行的。那要的五万五六是对的,我拿的也是卖五万五六,那车子我还要搞下什么呢?洗车,抛光,还有几个面油漆要搞多少给他我赚 就五万五六。那要不卖的,个人买,价格我晓得,哪个要买的。第二个车子我出,我只出了五万块钱, 不过我也是五万块钱收的,我还要跟他搞质保,中间我还有洗车跑广安那投资啊的多少给他我赚。爹,我不管你,你五万块钱我就直接打钱,要不你能干整个,能直接去找个人卖家去买个爹,我知道哪个卖这个车,爹,我不晓得了,干你个,你们两个自己搞算了, 这个车子车房子出五万块钱呢,我跟你出五万两千块钱给我包过个户,还不知道车况,先买个烟呢。车子原版原漆没问题,你要我哪晓得是原版原漆的车况。哎呀,你不相信,交给你验好了,验好看不? 你们两个还是稀奇呢,一点钱都不给我赚呢,还要我跟你们验车,你没睡醒吧,当我是个啥?你要打不过搞质保,你给我搞个质保啊,过个户啊,包个三方警车 你也搞不成。搞不成搞不成这个什么也搞不成啊你。我买的车房子我什么都不要管了,我还跟你搞这搞多啊,你这不买的车房子上哪去啊?

瑟兰耶,没有车贩子,中间赚差价,买车只会更便宜,兄弟,你脑袋被猪拱了?没有车贩子,这个世界将会变得混乱不堪,全国战乱三分天下买家对半砍,卖家敢怒不敢言。 个人卖车的一般是不着急卖的车值五万,他认为值八万,冷门的车开个七八年直接就开进报废厂,因为根本找不到下一家买菜没有中间商,你自己去菜地买,你自己种, 当你着急把车变现换钱救命的时候,你能快速找到下一家吗?如果没有车贩子,就不会有二手车回收价格的统一标准线,而且他只会跌到冰点, 就像过山车一样,没有车贩子,只存在个人买卖的话,那这个三百六十度的过山车你怎么受得住?兄弟,个人买主给你那跳楼机一样的价格, 你怎么接受的了?只有车贩子的存在,才会让这个回收价值产生稳定线, 这个时候的车贩子就像照进你生活的一道光一样。我不说这个行业有多么的高尚,存在既合理赚取合理的差价,不坑不骗,仅此而已。

大哥,如果车子你要卖的话,我就只能给你十六万,我还要十七。十七我拿回来整百万。过户我就能卖过十七万,哎,我还要十七万,那你卖给个人,我找不着他人哎。哎呦,不是, 这个车我最多就给到十六万,我收都收成十六万,我还要过户,还要打理,你多少要让我挣一点啊?十六万块可以就搞定。那你直接找个人买嘛。 我没有联系方式,崩溃了,我真的崩溃了。那你那个车车房只给你十六万,我给你加个五千。可以啊, 什么车况?被事故被调表,相当板正。我怎么认得你自己念什么玩意? 阿杰,我帮你一用,我给你一个钱,我一分钱都不挣。那车主你给我出个就发放你检测报告,再帮我过户。过户?我不会。那你。我不会,我看人家网上买车子都是包你年三万公里的质保。那你包我什么啊? 不是,这个车子不贵,跟我有什么关系?我靠,那我要是出了钱,我要去找哪个?妈,你咋这么啰嗦?找人这种啰嗦吗?我就直接找车商了。大家说说看,作为车商,这个钱我到底该不该挣?

你说什么?这个世界上没有车贩子,买车只会变得更便宜。说这个话的兄弟大概率是脑袋被门夹了木夹说不出这个话我跟你讲,买家对半砍,卖家敢怒不敢言,你冷门的车子开个三四年,你还想卖车?还想谈保值率?你直接拿去报废吧, 因为你找不到下一家。你集钱用的时候没有车贩子,你的车子就是一坨废铁。正是因为有了我们这些所谓的车贩子的存在,你的汽车他才是一笔资产, 才是可以帮助你随时变现,帮助你度过难关,东山再起的关键。车贩子是什么?车贩子是照进你生活里的一道光,车贩子他并没有那么坏,车贩子大部分的他只是想赚你一点钱,他不要你的命。 如果没有车贩子,你现在就去看看各大品牌车主直卖,车商勿扰,那种车子不是破就是贵。

车我看了,没问题。那三万块钱卖我了吧。我想卖三万三,我拿过来要过户,洗车全部搞好,我准备费用一千多,我也就卖个三万三。我就想卖三万三。那我多少要赚点呢?要不这样子喽。你要卖三万三的话,你直接卖给个人吧。我找不到他 个人。嗯,哎,这个车三万三,你看怎么样?车子是不错。嗯,车型也符合我的。嗯,但是价格问题,现在车子这么便宜,这台车我最多出三万二。嗯,我收来三万块钱,我准备一千多块钱,我就赚个两三百,我怎么给你做售后呢? 我老婆就给我三万二。那你直接跟个人买不就好了吗?我找的到个人吗?你找不到?对啊,那来吧,你们自己自己自己商量吧。哎,靓仔,这牌是你的吗?对啊, 哇,看起来车是挺靓的。车商出你三万,我三万二给你买好不好?哦,可以, 那这样子,你明天帮我拿去过户。过户怎么过啊,我不会过户。那买车不要过到我名下了吗?我不会啊。那这样子,你明天给我做个第三方检测。第三方我都要卖车了,我给你 租第三方。第三方你也不会,我新车买的我哪里会。那你给我质保个屁,我卖车我还给你质保,我不如卖个车商。那这样子你给我惊喜一下行不行?啥叫惊喜, 你啥都不会,你卖什么车?对对对对对对,不卖就不可以啊。好好好,他太麻烦。那莫急了,我三万块钱卖给你啊兄弟, 他啥都不会,老板,我还是三万三给你买好了。真的吗?对,最起码你有质保,你会帮我惊喜啊,合作愉快合作愉快,这钱该不该我挣?该该。

兄弟,这个车今天我要买的话,我可以给你两万块钱。我要两万三。大哥,我拿回来整,备完,过完户置,备完我卖,才卖两万三,我就要两万三。 那不行,这样,你卖给个人吧,我找不到他人呢。你这个车我最多给两万块。大哥,这个车我收都收成两万块,我还要过户整备,你得让我挣点啊,两万块可以就搞走。 那不行,你卖给个人吧,我没有联系方式啊。 那要不这样,你们俩聊,你们俩自己聊。哎,兄弟,你这个车车贩子给你出两万,我给你加两千。可以啊,什么车况啊?没有事故,没有调表板正的。那我怎么知道,你自己验呐。我也不会呀, 我给你验,我给你验个毛啊,我,我一分钱挣不到。那这样,你给我出个第三方检测报告,再给我包过户。过户? 我不会哦,你不会?还有啊,就是我看在网上买摩托车,提供发动机质保,一年一万公里,你给我保多久啊? 吃饱什么,你这个车关户就和我没有关系了呀。哎呦我靠,万一我买了,哎,你别说找的这么麻烦,我找车商了。哎,那你没必要没必要。那你怎么不买个车贩子啊,该不该我退?

你这个车我最多出一万块钱,我想卖一点五万,你卖一点五万我也能理解,是不是卖车都想卖个高价格,但是这个车你看年份把这个我收,我收回去也还得去收拾一下。我卖的只卖这个价格,我没钱赚, 可是有人都出了一点五万了,还能不能现在给你打钱?如果是你打钱的话,那你就卖给他。我找不到他呀,你找不到他看了这么久,你觉得这个车你多少钱能接受?这个车我最多就出一万块钱,可以的话我现在就打款, 一万块钱我不管,我就能出一万块钱, 你不让我挣点茶水费,我那么辛苦的搞一台车回来,要不你去找原车主吧,看一下他卖不卖给我。我找不到他,你有没有他的联系方式?那我叫原车主过来,你们两个人自己聊了。 好,你这个车车商最多就是给你一万块钱,我现在给你一万二, 你帮我包过户,再叫个检测过来,检测是不是实表,是不是原版原漆啊?这个我不知道是不是原版原漆啊,你可以叫个人过来验一下。 我不会验呐,没人验呐,这车我不会验,那你来给我验一下嘛。你们两个人自己谈了,茶水费都不让我挣一点,那我给你验个毛线啊。 那你给我带个质保,再帮我过过户,弄不了再给我做个第三方检测,这样弄不了啊,那你这个车这个也不行,那个也不行,谁敢买嘛?这个车我卖给你,二手车商我什么都不用管。那你怎么不卖给他嘛?


你这个车我现在收的话,我最多能给你给到二十一万。我想卖到二十二万呢, 你想卖二十二万这个心情我很理解,你肯定是想多卖点很正常,但是你这个车我拿回来我收拾收拾,我往外卖,也就是卖个二十一万多都卖不到二十二。 呃,那这样不行,你直接卖给他哦。我卖给他,你看看能不能卖到二十二。我找不到他,你找不到他啊?嗯,找不到他,你这车我最多给你给二十一。 二十一这车我收车价都收到二十一了,那我你不能让我多少挣一点吗?你二十一,你能卖我就给你打款, 你这样吧。嗯,你去找原车主,你看二十一他能不能卖给你。我找不到他,我又没他联系方式 你看你又没他联系方式。那我有你又不让我挣服务费。那这样这样,呃,我把你们俩介绍到一起,你们俩看看你们两个谈好不好看。这是原车主,你不是想买吗?嗯,来你跟他谈,你们两个谈, 你这车卖给车商才卖二十一,我给你加上两千块钱,你这二十一万二你给我带过户。你这啥车况啊?原版原漆啊,我哪知道是不是原版原漆呢,你找人帮你验车呀。那你帮我把车验一下嘛。 哦,你们两个现在谈成生意了,然后让我一分钱不挣,还让让我帮你验车啊,你们俩把我当包面呢是不是?那你给我带个过户,带个质保。带不了,那你给我弄个第三方检测嘛。哎,弄不了弄不了, 谁能弄你找谁去就行了。弄不了弄不了,我卖给车贩子,我啥也不用管啊。那你咋不卖给车贩子?

库存新车这个行业究竟是一个怎么样的存在?好多人一听库存新车啊,第一感觉就是有问题的产品残次品,就感觉我们这一行就是赚黑心钱。 其实啊,真不是那么回事,我每天做的啊,就是跟一台台的新车打交道, 他们不是没人要的,破烂很多都是啊,厂家排产多了啊,四 s 店换新款,投位置,车况都是好好的,而且是没人开过的新车, 就是因为放了一段时间啊,就被人嫌弃。我们这行说白了就是帮普通人圆买车梦。一台台要仔细验车,查手续,把那些没毛病的价格又实在的车挑出来,给那些预算不多,但真心想要一台属于自己 车的朋友。每天的工作很苦,验车,查车,跟客户唠明白车况,不玩套路,不查猫腻。有些人说我们赚的是信息差,我倒觉得我们赚的就是个实在放心。有句话说, 交车只是开始,服务没有终止。看到有人拿着辛苦攒的钱,开开心心的提走一台车,跟我说终于有自己的车了,那一刻我觉得这活干的挺值, 没有多高大上,就是个凭良心吃饭的普通职业。认真对待每台车,真诚的对待每个客户,这就是我真实的日常工作。