理想i6跑高速怎么充电
hello， 大家好，我是王老师您身边的理想汽车人肉说明书。最近呢有些老客户就在问我，我们在跑长途这个出行的时候，有没有办法让系统给我规划好哪些地方有理想的五 c 的 超重站， 然后呢，我这个在行驶的过程当中，它能不能够提醒我到了哪个地方是方便我充电的，它根据我的这个里程给我规划好啊，所以说今天我们就来出一期这样的一个教程，还是那句话，点赞加个关注，会源源不断的分享各种的用车小技巧。 第一步呢是打开我们理想汽车 app， 在 发现也就是搜索框，我们点进去输入几个字，就是理想超充， 然后点搜索就会弹出来这个界面，然后点立即体验， 这有一个纯电的长途规划，这个功能目前是给纯电车型准备的哈增程车型，因为它可以加油嘛，就对于这种规划的需求没有那么高，我们就来试验一下哈，点进去， 然后呢在这你要选你现在的车型啊，看到没，根据咱们的实际情况选好相应的车型，电池多少度，然后理论续航是多少，我出发的时候的电量，这个你要设计好，一般的可能百分之九十多嘛，对吧？咱们跑长途可能出发就是甚至接近于百分之百你的起始的电量，把它确定好， 然后这要去哪？比如说以我们现在为例，我跑个比如说郑州，因为我们在成都嘛，我们去一个郑州，郑州站随便点一个，你看他路线就开始在规划 有多少公里，然后他会给你规划好，提示好你要在哪些地方去充电，然后大概跑道了之后还要剩多少电？在整个系统里边都是会拉出来，看到没有？一千一百九十公里， 沿途把它拉下来，你会看到，哎，我出发的时候在第一个服务区，比如说我第一个需要充电的位置， 你看行驶三百二十四公里之后有一个，在京昆高速有一个，然后再开二百四十七公里之后又到一个又可以充，再开两百多，再开三百多等等。然后到了郑州我还有百分之二十六，就这个逻辑，他会给你规划好，规划好了之后这 有个推送到车机，那这样的话就可以直接在我的那个你车机系统上车机的导航里面就能够有了，所以说用起来还是非常方便的啊，建议各位可以试一试，很好用的。
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02:51查看AI文稿AI文稿这都二零二六年了，还有人在质疑 iqoo 续航，刚好五一要去丈母娘家，我们就来实测一下这个续航到底怎样？满电满载空调二十二度动力模式标准，那么我们就出发， 不是啊，兄弟们，这续航不对劲呢， 我记得我出发的时候百分之百电量续航显示是四百九十九公里，现在跑了一百五十七公里，然后实际续航里程还剩三百七十二公里，这续航怎么还越跑越多呢？不可能， 绝对不可能，那我们就现在继续出发，看跑到超重点，他到底能不能跑到五百 啊？我们现在已经跑到了理想五十的超冲站了啊。我们来给车充下电，然后看一下我们续航跑了多少。我们今天到现在一共跑了三百四十三公里，耗时四个半小时， 我们到这里的时候剩余电量是百分之二十九啊，所以剩余续航应该是在一百五十公里左右，那么总续航应该就在四百九十公里左右，因为我还带着老婆和孩子啊，不可能把电量完全跑空啊，如果把它隐藏电量完全跑空的话，五百公里应该没什么问题啊。 我们现在来给车充个电啊，看看五十一超充到底有多快。来，我们来看一下这个充电速度啊。 哇，很快啊，一下子跑到三百八十千瓦了，这还没有跑满，这显示要十五分钟啊，我们去上个厕所，然后吃个泡面，我还说上个厕所吃个泡面什么的。刚才理想 app 通知我，电量已经充到百分之八十， 这太夸张了，这太夸张了，这充电速度，我大概是十六点三十七开始充的，现在这才十几分钟，电量已经充到了百分之九十，三 十六分钟从百分之三十冲到百分之九十八，实际续航四百九十公里。 那些天天吐槽我们理想 i 六续航差的，看完你们还怎么干？就问这样的续航，这样的充电速度，在同级里算不算第一梯队？欢迎来评论区里理性的聊一聊。
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00:44查看AI文稿AI文稿在高速服务区，我最喜欢用理想的充电桩充电，倒不是因为他充的有多快，而现在节假日，你看所有的充电桩都满了，都需要排队的情况下，然后呢，理想的桩有一个五 c 是 空着的，当然这是在河南巩义的服务区，然后其他的车充不了。但是呢，理想他做的比较好，有一个专门的工作人员在这 呃，他会告诉你其他的车大概多久能充满电，就在这等一会也能充上。去年我买车的时候， i 六还没上，不然真的会考虑一下 i 六，起码在这个时候， 如果你开着理想 i 六就能用五 c 的 桩充电了，就不用在这排队等着充了。所以说这一点理想其实做的非常好，比其他品牌要好的多。
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02:43查看AI文稿AI文稿哈喽，大家好，我是若瑜。理想爱六的充电有几种方式？这个视频让你一分钟看懂。理想爱六拥有三种充电模式，家用慢充、商用快充和插在二百二十伏插座上的超级慢充。最后一个我不是很推荐，原因我放在视频的最后讲。 先来说说家用充电桩，如果您具备这个条件，用起来是最方便的。每天晚上到家之后把充电枪插上，就相当于加油站上的按钮，电动充电口盖就会自动弹开。 理想 i 六用家用充电桩从完全没电到充满大约需要十小时以上，当然这是比较极端的情况，我自己的日常用车一般是电量低于百分之二十就插上充电枪了。需要说明的是，家用慢充桩的最大功率是七千瓦，实际由于线路损耗的原因， 五到七千瓦的运行功率都是正常的。如果您常年运行功率很低，也可以联系理想汽车的售后或者是国家电网的同学帮您看看。如果家里没有充电条件，我最优先推荐的当然是理想汽车自建的超充网络。五 c 最大功率五百千瓦，充电十分钟，续航五百公里，这是非常接近加油站的体验了。 使用车载导航或者是手机 app 就 可以非常方便的查看附近的充电站，快到附近了还可以通过触摸屏幕或者是语音一键降低锁全。五 c 站的所有充电桩都是对外营业的，二 c 和五 c 的 混合站当中，五 c 的 充电桩是理想纯电系列独享的， 但无论如何，理想的车型在自营的充电站上都享受功率优先，你也可以把它理解为悉心大法，当咱们去充电的时候，充电站上的其他品牌车辆功率最低会降到三十千瓦， 等咱们充完了再恢复，让理想的车型实现到的晚，出发的早的神奇效果。全国接近四千座超充站和全新一代五 c 磷酸铁锂电池，这就是理想 i 六的底气。 说到磷酸铁锂电池，理想 i 六标配的电池在新技术的加持下，低温动力性能好，低电量动力性能好，部分指标甚至超过了三元锂电池。 日常您可以根据车机的提示来完成电量校准，通常是两周一次就可以了。如果您有家用充电桩，每次无脑充到百分之百就没问题。如果您需要在外面充电，来理想自营的充电桩充到百分之九十八就可以完成电量校准。 接下来说说第三方的充电桩，在理想的车机上，您可以找到全国接近八万个合作的充电站，在这您可以享受积分抵扣服务费的权益，只不过充电速度可能就没有理想的超充站那么快了。最后说说二百二十伏的随车充，这个主要是在完全没有充电的条件下应急使用的， 需要您的插座接地，一定注意安全。比如说理想商城上的这款最大充电功率一点七千瓦，真的就是应急使用啊。这就是理想 i 六充电的三种方式，大家还有什么想问的，欢迎给我留言，我们下个视频再见！
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01:11查看AI文稿AI文稿兄弟们，买了理想却不会用智能油电，那真的等于白买！很多增能车主跑长途，要么全程纯电焦虑，要么一直混动发电太吵。其实理想早就给你安排好了智能油电混动，他不是简单的油电切换，而是帮你算好什么时候发电最省油，什么时候用电最安静，什么时候刚好到服务区还能顺便充电。先说他解决什么问题， 长途高速导航超过一百公里两小时以上，系统会自动按照大约两小时学习节奏给你推荐充电站。你只要按推荐操作，它就会自动进入油电混合优化状态。 导航页面会显示，智能油电工作中，系统会在高速插同时让增生气高效发电。低速或接近服务区时，优先纯电行驶， 到达服务区前把电量消耗到合理区间不低于百分之十五。这就意味着你不是被动用油，而是被智能算法控能。而且它还会缩短增能器启动时间，行驶过程更安静、更顺畅。开启的方式很简单，点击设置，进入通用实验室页面，打开智能油电混动功能激活方式有两种， 第一种，发起长途导航时会自动推荐充电站。第二种，自己手动添加导航去充电站，只要满足条件，他就会生效。一句话总结，智能油电，让你的长途出行更省钱、更安静、更聪明！你学会了吗？关注我，带你玩转理想隐藏功能！
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04:13查看AI文稿AI文稿五一假期开理想 i 六跑长途会有里程焦虑吗？先说结论，理想的四大绝招，专属路线规划、精准预估电量五 c 超级快充充电站专人值守，让纯电车假期出行也无焦虑。这次我们从湖北宜昌出发，前往贵州贵阳，全程八百五十公里， 给大家展示最真实的理想出行体验。先说车辆情况，这台理想 i 六是后驱版本，八十七点三度五 c 超充电池，车上两个人，动力模式，标准空调、二十三度二档风，冰箱零度制冷，后备箱装满土特产。从海拔一百米的宜昌跑到一千一百米的贵阳，一路上坡， 在宜昌的理想超重站把电量充到百分之九十八， wltc 显示续航五百七十九公里。第一个专属路线规划，目前理想已经有了四千多座超重站，覆盖全国九重九层高速网络，在车机里规划路线时，系统会提示你开启全程无忧充电。规划 开启以后，系统就会给你推荐理想超充路线和充电路线供你选择。理想超充路线，顾名思义，路上的充电位置都是理想超充站，而普通充电路线除了理想超充站以外，还会选择第三方大功率的充电站，针对充电次数和充电时间也会给你明确注明。第二个，精准预估电量， 开启导航后，车机会预估你到达下一个充电站的剩余电量。第一段路程系统预估到达时剩余百分之二十五电量向右前方行驶。好，即将到达服务区。 好，现在我们已经到达了这个服务区啊，电量现在和剩余一百四十一公里百分之二十四，和他刚才预估的百分之二十五非常的接近啊。 第一段行驶里程三百四十四点八公里，续航消耗 batc 里程四百三十八公里，实际达成率百分之七十八，影响会给出每一项额外消耗的续航解释，接着充电到百分之九十五，继续第二段行程。 好，我们现在已经出发了，大家看一下。呃，下一个服务区在凤岗了，已经到贵州境内二百八十八公里，那预计到达的时候电量剩余百分之三十三。 好，现在我们顺利到达第二个理想车中站了啊，之前我们出发的时候预测的是剩余百分之三十三，现在到达这里之后剩余百分之三十二。 一百九十公里百分之三十二，那跑了二百八十八点六公里，实际行驶里程六百八十四点四， 从上次充电开始算起，我们跑了二百八十八点六，实际消耗是三百七，那这里有具体的能量消耗统计， 最后一段系统预测到达时电量剩余百分之四十一，实际到达剩余百分之四十，这样的精准性得益于理想自研的 atr 电量算法，让车主在用车的时候对电量显示的准确性更放心。 第三个五 c 超级快充，理想纯电系列都配备了五 c 快 充电池，配合理想超级充电站，充电速度能轻松拉到四百八十千瓦。 相信大家这时候肯定会说，这次充电车少的时候，五一假期那么多人，充电负荷大，还能维持多大的功率呢？哎，这次我们到达的重庆服务区，十几个充电车位全部满员，这时候充电功率还能维持在二百千瓦以上，百分之二十五到百分之九十五，用时十八分钟，上个厕所买瓶水的时间回来就充满了。 同样在凤岗服务区也是满员充电的情况下，也能维持两百千瓦以上的功率，花了十五分钟就充满了。 最后一个充电站专人值守理想的超充站五 c 桩目前是仅对理想纯电车型开放，当你到达服务区时，超充站会有工作人员引导，即使前面有车在充，也很快会轮到 你。在重庆和浙江地区，虽然五 c 桩对其他车辆也开放，但是工作人员也会优先疏导，让你尽快充上电，整体上就一个字，爽！ 整段路程实际跑了八百四十八出发，再到贵阳重新充到百分之九十八， 消耗电量一百六十七点三度，花费二百二十四点三二元，平均每公里花费二毛六分。怎么样，你想这套用车体验你还满意吗？还有什么想问的评论区留言，咱们下期再见！
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03:58查看AI文稿AI文稿教一下大家怎么在理想的五 c 超充装充电啊，顺便来看一下充电的速度快不快，我现在刚好到他这个充电的园区了，到达目的地， ok， 那 么现在到了这个理想的超充装以后啊，如果说你想要更方便的话， 你需要去做一个设置啊，就是在这个理想 app 里面，然后点击右下角的这个我的右上角的设置，点一下，下面会有一个充电设置这里，然后这里有一个即插即充，一定要去开通一下，这样才能解锁一个无感充电啊，然后这里有个理想 i 六 点击开通，这个时候你的即插即充就可以了，包括这个充电的停车减免，这里点击一下，然后点把它给设置为常用就可以了。上面这个免密支付和这个积分抵扣充电费用，一般都是默认开通的，如果你看到没开通的话，全部把它给开通啊。 ok， 现在全部设置好以后，然后到这个停车位这里呢，会有一个五 c 和二 c 的 一个充电桩的一个降低锁功能，比如说我现在要去一个五 c 下面有个降低锁，点击一下，右边那个 d 锁就已经全部降下来了啊，降下来之后呢，然后点击你要停的这个车位， 点击一下，点击立即拨入，拨入车位中，请注意周边安全。其实主要就是一个即插即充，你要提前把它给打开，打开之后你才能解锁一个无感充电。如果说不设置即插即充的话，你插上充电箱以后，他是需要扫码的，完成 充电口盖打开了， ok， 他 停好车之后，会自动帮你把那个充电口的这个盖子打开，打开之后呢，把这给拔下来， 直接插上去，这个时候你就只需要等了，不需要其他任何操作了啊。哇，两百多，三百多，直接上四百了，有没有两秒钟，三秒钟，他现在预估的时间是十四分钟五百了，因为我现在的电量是百分之十，然后我我就把它设置为充电上限设置到百分百啊， 看一下它充电的时间到底快不快，看这续航里程，基本上是一秒跳一个可能都不到一秒就增加一公里，充电公里五百啊，现在时间是六点二十六，就算它六点二十五吧，刚开始的时候是十六分钟啊。 ok， 在 这里的这个充电的过程我就不做记录了啊， 主要记一下它的充电功率，充电的时间，开始的时间和结束的时间就可以了，大概在百分之三十五的时候，这个时候你的前面的那个散热风扇已经在快速给它散热了，已经在开始给它散热了啊，能明显听到这个声音，在车里也能听得到这个声音很响，在外面给大家感受一下。 ok， 现在时间是六点三十五分啊，距离刚刚六点二十五已经过去十分钟了，十分钟冲了四百公里的一个里程，我刚刚到这里的时候，我没记错的话，应该也是三十公里左右的续航，十分钟冲了四百公里，你看他到了百分之八十以后，这个续航里程也是几乎是 一秒钟增加一公里啊，基本上到了百分之九十以后，他这个续航里程才开始稍微上升的慢一点了。 ok， 九点六点四十三，现在充电完成了，充电上线到了百分之九十八，其实并没有到我设置的这个充电上线百分之一百，再来点击左上角的这个充电报告，点击一下查看它这里显示十七分钟续航是五百九十一公里，不过这五百九十一公里是 c l t c 啊， 但是我设置的是 w l t c 的 那个续航，所以我这里充满之后显示是五百二十五公里的充电最高功率是五百一十一千瓦啊，平均的是两百八十千瓦。再来看一下这个费用怎么付，因为我刚刚在这个设置里面充电设置我设置了一个免密支付，所以他就直接帮我把钱扣掉了， 这里会有一个短信提醒，你看点击一下，这次从百分之十充到百分之九十八，用了九十五块九毛三，然后充电的度数是八十三点八五度，这里注意啊，你看他这里也会有一个提醒，你充电完成之后十五分钟，如果说没有挪出这个停车位的话，他会扣费的。会有一个超市占用费，这个超市占用费啊，是每分钟两块钱， ok， ok， 到这里的时候充电箱拔掉，再插回去充电盖，不，不需要去动它啊，这个时候直接开出这个停车位，充好电，当你开出来的时候，它的这个停车锁也会自动的抬起来。那出去之后这个停车费呢？其实也很简单啊， 像有些充电站的话，它会有一个两个小时免费的一个停车费，因为你在这个主页这个我的，然后右上角设置这里，这里有一个充电设置，充电停车费减免，这里绑定好你的车牌以后，它会自动帮你把这个停车费给你免费掉。 ok， 那 么本期视频呢？就是理想超充的使用教程了，记得持续关注哈。
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00:56查看AI文稿AI文稿兄弟们，理想跑高速充电啊，超充怎么样用才爽？第一步呢就是倒装直接降低锁，车机盘仓直接点开即可，也可以呼叫车机降低锁就完事了！拿起充电枪，按一下解锁键，充电盖自动打开， 直接插枪即可。而且现在很多场站都支持到 v 二一的智能充电，进充电站降低锁全程不需要你手动操作，车自己就能搞定了，太方便了！重点设置看好了，大家打开理想 app 的 充电设置， 把积分抵扣，充电费用免密支付，充电停车费减免，即插即充，全部打开即可！设置完啊，插枪就充，再也不用扫码，也不用等待全国大部分的理想超充站呢！ 充完电就免停车费，手机还可以实时看到充电费用以及充电功率，充完拔枪就走！最后吉哥友情提醒大家，充满十五分钟内驶离，避免战装费！节假日车多，咱们文明充电，方便你我他！关注吉哥，让你更懂理想！
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02:26查看AI文稿AI文稿理想 i 六提回来到今天整整半个月了，第一次体验理想的五 c 超级快充，那边是一个五 c 的 充电桩，然后我今天这个电池的电量正好只剩百分之一，还剩一个一公里的续航。那么今天就给大家看一下理想 i 六从百分之零充到一个百分之百超级快充，速度到底是多少？ 理想的超级快充这个线真的非常细啊，然后这个充电枪拔起来非常轻便，然后充电的时候咱们直接按这个按键，它就会自动打开，然后咱们现在充上去开始充， 那咱们直接冲上去，应该这个是即插即充的，插上去他就开始充电了，现在的话是一个二十三点二十九，咱们充到百分之百，给大家看一下具体要用多长时间。 现在的话是两百九十千瓦，应该还会往上涨，最快的话城市的五 c 超充应该能达到三百六十千瓦左右。咱们看一下啊，我据听说，因为这个东西我也是第一次体验，第一次用超级快充，然后现在还不是一个最快的速度，最快的速度应该是一秒钟一公里，这速度 眼看着在变四百千瓦，目前的话就是一秒钟一公里， 这种情况的话就是一秒钟一公里，四百千瓦应该是最快了。你像我车上现在开着空调，然后氛围灯打开，电视打开的情况下，这个东西应该也会影响充电速度。不是说八百伏高压快充吗？为什么是六百九十八？二十三点三十二，显示十五分钟可以充满， 从百分之八十开始的时候，他这个充电功率就在慢慢的越来越慢。呃，电池的电量越高，充电速度越慢。 好的正好跳枪了。这个地方正好跳出来一个充电报告，充电二十一分钟，续航是个七百零五公里。这个的话是一个 wltc 啊， cltc 的 话充满电应该是个 五百九十公里，因为这个是理想超充，充电速度的话比较快，他是充不到百分之百的，所以他充到百分之九十八就跳枪了。 然后我这次的话充电速度就是从百分之一充到百分之九十八，时间是用了二十一分钟， wltc 是 一个五百七十八，如果是 cltc 的 话应该是七百一十多公里好吧。
2052阿珍。
01:25查看AI文稿AI文稿从广州开到南昌需要充电几次？充电忙不忙？能耗又是怎么样的？广东户外温度二十一度，驱动电耗十五点八，一路向北 let's go， 温度逐渐降低到了十一度，驱动电耗也来到了二十一点九。在行驶约三百四十公里，剩余七十四公里的续航时，我们进行了首次的五 c 超充，我们到服务区还有百分之十五的电，现在超充一个五 c 一个 二 c 员有两个。在大渝服务区这边有一个江西的本地充电站，大概七八个充电桩，这边应该是国家电网，有个四五个理想仓出，有四五个分成车，其实没必要充的，用十八分钟从百分之十五充到了百分之九十五， 离南昌还有四百三十四公里。控制好车速，理论上是可以不补电的。那最终我们离南昌还有一百二十五公里时，感觉电量还是不太够，比较极限，想在服务区小补一口，但奈何功率太慢了， 上个洗手间只补了百分之一，那我最后决定继续出发，控制车速在一百公里每小时顺利抵达南昌。那么最终剩余百分之三的电量那么理想 i 六八百公里勉强补电一次，这样的一个续航能力，大家觉得怎么样？
01:15查看AI文稿AI文稿兄弟们啊，理想 i 六的这个充电口啊，这个盖子啊，你每次充电都要把这个盖子拔下来，然后再插枪，非常的麻烦啊，严重影响充电的速度啊，我们直接把它剪掉，男人不能因为任何因素影响插枪的速度， 剪掉直接放在后备箱百分之十二开始充的，我们看一下充到满充到百分百需要多长时间， 二十三分钟就冲到百分之九十九了，然后显示一分钟要冲到百分百，这个百分之九十九卡了，已经有接近五六分钟了，不知道为啥你们也有这种这样的情况吗？冲到百分百好像要好久，这功率和这个 电流都跑不上去，终于冲到百分百了，这个这个九十九到百分百大概占用了六七分钟的时间， 当你充好电的时候，拔了枪，这个机盖自动收回去的时候，你看就会卡住，所以我们直接给它剪掉，不玩虚的啊，直接剪， 剪掉之后呢，我们就放到后备箱，兜哥，这个这套全包的皮革的后备箱垫底上，侧边都能毛毡直接粘住，然后这边还带一个收纳袋，我们把这个盖子直接放收纳袋里面，非常方便啊。这后备箱啊，我感觉有点暗，下次我们直接来加一圈灯带，后备箱的那个灯带，到时候拍个视频给大家看一下。
17逗哥爱电车
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02:06查看AI文稿AI文稿理想的 i 六，这是一两驱版的车型，是刚充完电，充到了百分之九十八，然后 wtc 是 五百八十三公里啊，这边也刚充好电，这凌晨快四点了，一会中午下午吧，咱们开着车回北京，现在是在河北省的，这叫蔚蓝海岸， 然后咱们看这台车在大概温度可能现在是九度，一会中午估计能到个十多度二十度左右。它的续航达成率大概是什么样？蔚蓝海岸这地充电桩特少，我基本上等了一天了，这总算未来这个超充站 能有剩余的充电桩。其实也是大半夜就突然醒了，然后睡不着觉，你看跟我一样半夜来充电的这还有一辆， 然后睡不着觉，我正好想这车电也不够，然后正好一看现在有空位，赶紧过来了。 im 六的装载能力还是不错的，这一路一车的东西一会全都塞后备箱，他还有一个前备箱，放点刮痧筒啊，帐篷之类那种 many hours later。 今天一路大概开了五六个小时吧，回京这段路程还可以，基本上都能跑到一百二十公里每小时，有那么几处是有事故的，它总体来说路况已经非常不错了。然后刚才是把小孩什么的都安顿好了，然后下来咱们看一眼这台车的能耗 和那个续航达成率，现在的表显剩余是一百五十一公里，咱们夜里充完电是五百八十三公里，减一百五十一，也就是表显掉了四百三十二，实际开了就算一大概吧，三百八十四， 三百八十四，除以四百三十二，大概其就是一个百分之八十九的达成率。然后咱再看下电耗，理想是显示一驱动电耗十三点八度电每百公里，咱在下面告诉你驱动电耗的占比是百分之九十二， 所以你这么除一下这台车的这个差不多电耗就是十五度电，每百公里一个两驱版的理想。 i 六今天的工况就是绝大部分是高速，然后基本都压着一百二跑的，然后回城这边又跑了一些城市 两驱版十五度电，然后气温大概是二十六七度左右，这电耗水平我觉得还不错吧。
163空间体验官
00:57查看AI文稿AI文稿老公，这辆理想的车应该怎么用比较方便呢？ 老公啊，快来扫码。不用扫码。为什么我之前充电都需要扫码呀？因为我已经设置好了，我来教你怎么设置好。打开这个界面以后，主界面右下角右上角有一个设置， 点开这个设置以后呢，里面会有一个充电设置。嗯，再点充电设置，我是开通了，你看没积分抵扣充电费用。重点是我开通了这个即插即充，所以你插上去他就直接开始充电，积分呢也可以抵扣，同时你也可以去开通这个免密，支付宝和微信都有。然后还有一个 停车费的这个减免一定要设置好啊，比如你的车牌多少，然后进了这个停车场呢，可以去减免。所以我每次出来直接插上直接充，充好拔枪直接走，就不需要有任何的支付环节和这种扫码环节了。哦，原来是这样，学会了吗？学会了。
1664ACE张小哲
01:12查看AI文稿AI文稿四百九十千瓦，牛逼！ ok， 已经停到车位了啊，五 c 超充开始试一下现在的充电功率是四百九十千瓦， 非常猛非常猛的一个充电速度啊，现在这个理想的超充站里边，呃，五 c 超充只有这台车 剩余充电时间十五分钟，充电上限百分之百哈，十五分钟充满，这个充电速度，各位觉得怎么样？ 还得是自己家的装配自己家的车适配性比较好哦，是四 c 的 装支持所有车，然后五 c 的 装 只支持纯电车型，而且它是锁着地锁的。看一下刚才的这个充电报告哈，充电三分钟，续航两百零九公里，电量呢，从百分之九充到了百分之四十。查看一下完整的报告 啊，五 c 超充峰值功率四百九十五千瓦，平均功率四百二十千瓦，从百分之九充到百分之四十啊，这样的一个表现怎么样？各位满意吗？
4起码有车
