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朋友们大家好,我是旅行者辉,本期视频我们来看看上海、重庆、天津三座直辖市的 cbd 夜景对比,你们觉得哪座直辖市的 cbd 夜景更漂亮?看完您说了算! 首先我们先来看看上海的 cbd 夜景。上海是中华人民共和国直辖市、国家中心城市、超大城市、中国第一大城市、中国一线城市,上海大都市圈核心城市。 上海,全世界都向往的魔都、南京路、外滩、东方明珠、和平饭店。上海是情调的中心,享有东方巴黎的美誉。这里是小资的天堂,一人的乐园,恋人的港湾。 上海同样也是购物天堂。上海市位于中国华东地区, 接下来我们来看看重庆的 cbd 夜景。重庆是中华人民共和国直辖市、国家中心城市、超大城市、中国新一线城市,是国家重要中心城市之一、 国际消费中心城市、成渝地区双城经济圈核心城市、西部金融中心、西部国际综合交通枢纽和国际门户枢纽。重庆市地处中国西南部,重庆市,中国第一网红城市、山城雾都、美食之城、美女之城、世界温泉之都、中国火锅之都。 我们再来看一下天津的 cbd 夜景。天津市,中华人民共和国省级行政区直辖, 是国家中心城市、超大城市、中国新一线城市、中国北方对外开放的门户,中国北方的航运中心、物流中心和现代制造业基地,环渤海地区的经济中心、 国际消费中心城市和区域商贸中心城市、国际性综合交通枢纽。天津市地处中国华北地区,天津市是中国北方最大的港口城市,素有九河下梢、河海要冲之称。

拿下全球第四张名片你知道吗?在联合国的地图上,中国只有四个城市被特别标注出来。出了北京、上海、香港,第四个城市依然是重庆。所以很多人就想不通了,重庆凭什么能够跟这些超级城市并列啊?我告诉你,重庆的底气可 不是一般的足!豪哥,人家绝不拉稀百代。先说最直观的,这座城市简直就是现代版本的科幻大片,全世界你找不到第二个像重庆这样的巴迪魔幻城市。 什么叫做八地?就这个城市完全不按常理出发,你在这里用导航会直接蒙圈,因为轻轨能够从大楼里穿过去,你以为一楼出门是广场,结果走到十三楼还是马路,屋顶可能是另外一条 路。这种立体城市的视觉冲击,外国人哪里见过?重庆有超过一点四万座桥梁,是名副其实的万桥 之都。那些复杂到让人眼花缭乱的立交桥群,光是看着就让人震撼。这种独一无二的城市景观,本身就是最好的名片。 但重庆的实力绝不仅仅是颜值。这座城市的经济发展速度被外媒称为地球上最快, gdp 已经突破三万亿,直接超过广州,成为中国经济第四城。注意,这可是内陆城市哦,能够达到这个体量,已经相当于一个省级的规模了。更厉害的是,重庆常年位居全国吸引外资城市的潜力。 为什么?因为国家顶级的智囊团给重庆的定位太关键了。一带一路和长江经济带的连接点,西部大开发的战略支点,国家东数西算工程的枢纽节点。这三个定位,每一个都是国家级的战略。从产业布局上面看,重庆既是塞里斯问界等知名车企全国最大生产基地, 也是全球笔记本电脑生产制度,年产量超过一台。更重要的是,重庆还承担着内地战略备份的重要使命,这对国家安全意义重大。 但是我要告诉大家一个更深层次的原因。可能很多人都不知道,重庆能成为中国第四张全球的名片最硬核的理由其实是在历史。一九三七年,当日本侵略者的铁蹄踏遍大半个中国的时候, 国民政府发表迁都宣言,重庆成为战时首都,长达六年零十个月。重庆是整个中国抗日战争的政治、经济、文化、军事中心。那时候的重庆与华盛顿、莫斯科、 伦敦并列,被称为反法希斯的四大指挥中书,有三十多个国家在成立设立的大使馆和公使馆。想象一下,在那个战火纷飞的年代,重庆就已经是世界瞩目的焦点。所以你看,重庆从来不是什么后来才火的网红城市。早在半个多世纪之前,他的名字和世界英雄的城市 紧紧联系在一起。这种历史底蕴和国际地位,才是重庆成为中国第四张全球名片最硬气、最真诚的理由。今天的重庆,既有着独特的城市魅力,又有着强劲的经济实力,更有着深厚的历史底蕴。这样的城市不成为全球的名片说不过去。

中国地铁十强城市洗牌了!就在刚刚,二零二五年底的成绩单公布,全国地铁里程第一梯队的座次彻底洗牌。据数据显示,中国有五十四座城市拿到了可以建地铁的入场券,其中四十三座城市开通运营, 而北京、上海、广州、成都、深圳、武汉、南京、杭州、重庆、西安则分别位居前十强。目前,我国地铁里程则正式突破一万公里。一万公里,这是一个什么样的体量?折算下来,这已经超过了美国和欧洲的总和, 放在全球城市排行里,前十名有一半以上都在中国。但今天,我们不谈那些冰冷的通车里程数字,我们要谈的三个惊人的逻辑巨变。 这不仅仅是交通的输赢,这是城市能及的一次终极固化一巨头的野心。北京上海的独孤求败,首先看领跑者, 上海率先站上九百公里,北京紧随其后。你以为他们只是想把线修的更长一点吗?错了,他们的目光早就跨过了国内的竞争对手,直接对标东京湾区和纽约湾区。在北京和上海的规划里,有一个很少被人注意到的词,三个一千公里。不仅是市区的地铁要干到一千公里, 市域铁路、城际铁路也要干到一千公里,这是什么概念?这意味着,北京和上海正在做一件前无古人的事,消灭城市边界。 过去的地铁是把人从东城拉到西城,现在的地铁是把廊坊、昆山、嘉兴直接吞进自己的势力范围。当其他城市还在为申请一条地铁线跑断腿的时候,京沪已经开始构建轨道上的都市圈,这是一种降维打击,他们正在用毛细血管般的轨道网络, 把周围的资源、人口、产业像吸尘器一样牢牢吸附在自己周围。这就是超级中心的护城河, 这条河宽到后来者根本游不过去。二、权力的游戏,成都的狂飙与南京的逆袭。如果说京沪是稳,那么第二梯队的竞争就是一个字,狠! 这里面有两个最值得深挖的样本,一个是成都,一个是南京。先看成都,在地铁界,成都绝对是一个异类。二零一零年他才开通首条地铁,比很多东部城市都要晚。 但短短十五年,他就像开了挂一样,一口气干到了七百公里,不仅把老牌进旅深圳甩在身后,更是稳坐中国地铁第四城。为什么是成都?因为成都比谁都清楚。作为西部内陆城市,他没有海港,没有大江大河的便利,地铁就是他重塑城市骨架的唯一抓手。 成都的逻辑是 tod 模式,先修站再造成,用极速扩张的地铁网络,强行拉开了城市骨架,把人口和产业装进去,这是一种以空间换时间的顶级战略。再看南京,这次榜单最大的黑马不是别人,正是超越了杭州和重庆,跃居第六的南京。 南京的狠劲体现在哪里?体现在辐射力。它是全中国第一个把地铁修到所有区县的城市,甚至把地铁修到了隔壁的安徽。聚拢。 在南京眼里,没有边界,只有地铁能到达的势力范围。南京的反超告诉我们,在长三角这片红海里,谁能更快的用轨道连接周边,谁就能抢到更多的人口红利。 三、残酷的门槛大门正在关闭!看完热闹,我们必须看清一个冰冷的现实,地铁狂飙的时代彻底结束了。为什么这份十强榜单如此重要?因为这很可能是最后一次大规模的坐次重牌。 国家发改委的审批门槛已经全面收紧。现在修地铁,不再看你 gdp 有 多少,而是看三个硬指标, 客流强度、债务率、初期客运强度。这三个指标就像三道铁闸,把绝大多数三四线城市,甚至部分弱二线城市死死挡在了门外。这就是存量博弈的残酷性。以前是路通了,人就来了,现在的逻辑是,人不够,路就不修了。 那些已经拥有庞大地铁网络的十强城市,他们实际上已经拿到了一张永久入场券,他们可以用现有的网络不断加密优化,形成正向循环。 而那些还在规划图纸上画饼的城市,可能永远等不到动工的那一天了。最后,我想说,不要小看这地下的几千公里铁轨,在未来,地铁不是交通工具,它是城市的股票的放大器。地铁通达的地方,就是财富流动的地方,地铁覆盖的密度,就是城市价值的厚度。 这十座城市用钢筋水泥在地底下浇注了最坚硬的基座,他们不仅锁定了全国最庞大的人口流向,更锁定了未来五十年中国经济的主战场。 至于那些没有挤进名单,至今还没通过审批的城市,也许只能接受一个现实,在这一轮高维度的城市竞争中,你们已经掉队了。关注袁老师,带你看透数据背后的国家战略与财富机会!

我睡前看了一篇文章,然后就赶紧坐起来录一个视频,就 program 在 cities and vision 里面提到了一个非常微妙的一个观点,你在什么城市生活,就会决定你成为什么样的人。 他形容这个叫城市的耳语,他不会大声宣告,却藏在街景、路人的对话、职场的氛围,大家默认的成功标准里面,你无法关闭这个接受器,只能日复一日的被他影响,慢慢变成他成为的样子。 你所在的城市,不仅影响你,也决定了你的野性上限。一个人的追求、格局、价值观,甚至一生能走到的高度,很多时候并不完全是由自己决定, 而是被环境悄悄塑造。你每天接触的人群,被灌输的成功标准,都在悄悄把你拉向这座城市最主流的样子。 你选择一座城市,在某种程度上选择成为什么样的人。在国内的城市,这种耳语会更清晰。 比如在北京这里不仅用金钱衡量人,更看重平台、资源、影响力和社会价值。哪怕是普通生活的人,也会在不知不觉中被拉高新气,关心更宏大的事情,追求被认可、被看见,走到更核心的位置。 在上海,这座城市的声音可能更接近于纽约。你应该更有钱、更体面,更有阶层感,一切围绕效率、财富、品味和生活品质运转。这里的尊重常常和收入、职业、资产、外在质感挂钩。 而深圳的信号则更直接,不问出身,不问背景,只要你能城市能落地,能搞钱,就有机会。这座城市崇尚实干,相信逆袭,鼓励创业拼搏,抓住一切机会。 杭州则更偏向事业和创造,这座城市鼓励人们去做产品、做品牌,做属于自己的事业。互联网电商、内容创业的氛围浓厚。 而在广州,城市的语气可能会更温和、安稳、实在生活、家庭比面子和虚浮的成功更重要。大家都是在低调的赚钱,认真的生活。 而到了成都、重庆这样的城市,传递的信息可能又不一样了。人生不需要那么紧绷、舒服、快乐、松弛的过日子比拼命往上爬更重要。这就是所谓的城市的尔遇。他并不会强迫你,但是可能会塑造你。 城市不会定义你的起点,但也许在某种程度上,他又定义了你的上限。选择一座城市,不是选择一个居住的地方,而是选择一套成功标准。未来几年甚至十几年,你又是被什么驱动,被什么塑造,最终活成什么模样?