哈喽,大家好,今天呢给大家分享一下关于长安 uni v 这款车它的不同驾驶模式下的一个区别。 首先我们看一下长安 uni v 一 共有五种驾驶模式,呃,分别是这个经济模式,还有标准模式,运动模式,赛道模式,还有这个智能模式。首先我们看一下它的一个调节方式,就是通过这个旋钮 啊,这个旋钮可以调节,然后这个赛道模式的话,通过一个单独的独立按钮,然后按一下就会 变成这个赛道模式了。呃,首先我们看这个经济模式,顾名思义它就是可以让我们在驾驶中更省油,嗯,节约这个用车成本。标准模式的话,它就可以满足我们一个日常需求,像我平时都是使用这个标准模式, 嗯,他的动力来说也是够用的,再说这个运动模式,运动模式的话他的动力响应更充沛,嗯,可以有更多的驾驶乐趣。最后这个赛道模式可以让你体验到一个速度与激情,嗯,基本上偶尔可以去体验一下。 还有一个不同的区别,就是这个仪表盘的显示,像我现在的话显示的是一个标准模式的一个,一个仪表盘可以设置一个驾驶模式随动,就是 当我们调节这个驾驶模式的时候,这个仪表盘他就会跟着就会变一个,现在的话是一个经济模式,然后标准模式现在就是一个运动模式,然后这边是赛道模式,分别显示的是不一样的,如果你不知道怎么设置这个 更换的话,看到方向盘有一个菜单,按一下之后,然后进入到菜单选项,然后往上调,调到找到这个主题,按 ok, 进去之后有一个驾驶模式,随动按 ok, 把这个打开就可以了。
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这是我的长安 uni v, 今天我给大家讲一下 uni v 如何查看胎压。 方向盘上这个按钮按一下仪表台会出现行驶信息, 然后点确认,然后上下上下扳动,可以看到胎压行驶里程。


作为长安 u nv 车主,今天必须夸夸他的这五种驾驶模式,这五种驾驶模式适配各种路况,开起来乐趣十足,轻松切换也超级方便。 标准模式是日常代步的首选,动力输出平顺,油门调教四通四驱通勤,日常代步开着最舒服。经济模式更省油,油门响应平缓, 换挡更积极,跑市区拥堵的路段,长途巡航用它可以有效的降低油耗,家用代步最划算。 运动模式,直接拉满,激情油门变灵敏,动力响应更快,转速拉高,推背感立马就上来,超车跑三 都很带劲,轿跑运动感拉满,还有专属的赛道模式,按下按键,电动尾翼自动升起,声浪更浑厚,极致的操纵感拉满。

很多人不会用我们三代长安 uni v 的 一个辅助驾驶,今天一个视频来告诉大家,首先的话呢,我们要去到设置里面车辆设置,找到我们辅助驾驶,把我们的一个辅助驾驶给他打开, 然后呢这里有两个选择,一个的话呢自自信适应巡航,他只是一个定速巡航,他不带我们这个车道保持的,所以说我们直接打开我们的车道巡航辅助打开以后的话呢, 到我们的一个方向盘这个位置有个方向盘有个虚线,然后的话呢我们直接摁他,摁他的话呢他会 识别一下,他会识别一下我们这一个车道,然后你就让他来进行一个识别,识别以后的话呢,哎我们就可以保持我们这一条主道来进行一个行驶, 然后呢他隔一段时间他会弹出我们这个勤转动方向盘,这时候的话我们轻轻转动一下就可以了。速度的话呢就在这个位置,你如果说你要加速度,你就直接用这个加减速度就直接进行个减,因为他现在我们这个方向盘他是奔着这个力的,如果说我们要转向的话呢, 我们可以直接啊强行介入方向盘,然后让他继续识别识别,然后他就会继续换一条道来进行个行驶,或者的话呢就是我们打转向, 我们一打转向的话呢,他这个方向的话呢,控制权的话呢就是给到您了,我们一定要保持这一条路来行驶一段,哎,听到叮咚他就什么,他就表示已经激活了我们的一个车道巡航, 这时候的话呢如果说我们想要呃改变方向,直接打个转向,他这个方向盘的控制权就给您了 啊,识别了。然后呢我们就可以直接继续来进行一个保持,这里的话呢如果说前车减速他也会跟着减速,前车加速他也会跟着一起加速, 他不会加速很很猛,他会根据你设定的一个速度来进行一个行驶。同样的话呢这个的话呢就是调节,我们保持前车的一个距离,说我摁一下这个是两格,三格,两格一格,然后呢这里是四格,这保持我们前方的一个车距, 然后比如说我现在要跑到六十,我摁加他会直接跑到六十,他封顶只能跑到六十,然后如果说前方减速他也会跟着减速,如果说前方加速他封顶是根据您调的速度来进行一个行驶, 然后这时候的话呢轻微转的方向盘,我们手轻轻握着,轻轻晃一点点力就行,不用太大力 退出的话呢,有两个方式可以退出,一个的话呢就是说我们这个位置啊,一摁他有个加号的,一摁他就直接退出了,然后我们可以看得到啊前跟前车这个货车来进行一个保持啊,他的判断距离已经那个了,他就降速了,他要降速了。

沉浸式体验长安 uni 幺五 t 尊贵运动 i love you!

哈喽老铁们,十一万左右的优尼威看值不值得入手啊?简单给大家来介绍一下啊,有哪些功能与配置? 一键启动电子档,把电子手刹无线充电啊,再带物理按键啊,十四点六英寸的一个中控大屏, 百公里加速六点三秒, 四种运动模式切换, 再带三六年的全景影像啊, 带有换挡拨片,液晶仪表盘,带多功能的一个方向盘哈。 在主播这边首付三千八,月供两千多哈,包牌包税包保险,上你个人户。如果喜欢这款车的朋友可以关注主播啊。

哈喽,大家好,我是珊珊,今天带大家看的这一款是长安的 uni v 运动版,搭载一点五 t 一 百九十二匹马力五百帕的发动机,前脸采用的是鲨鱼鼻仿生设计,原车自带的运动线条,搭载一个十九寸的轮毂, 锁车后视镜,折叠卡片,钥匙, 半隐藏式的门把手,主副驾驶电动座椅,座椅加热,多功能的方向盘,原车自带三六零行车记录仪和五十万瓦的手机无线充电, 十点二三英寸的仪表盘和十四点六的中控屏,这个是三点零的赛车模式和原车自带的氛围灯,后排有空调的出风口和座椅可以放倒, 贯穿式的尾灯,四出气的排气口,原车自带的电动尾翼, 电动后备箱。

今天给大家分享一下仪表盘两个数据的显示设置,一个是中间这个位置,这个地方有显示的是总里程,有显示的是平均电耗,怎么去改呢?你方向盘右边这个滚轮键长按不松,直到出现脚标为止,然后出现之后你去滑动滚轮,这一个就是小计里程, 这一个是总里程,这一个是平均速度,然后是平均电耗,然后松开之后他就会设置成功,然后是左下角这个地方,现在显示的是剩余公里数,就是电量的公里数,这个地方怎么去改呢? 我们这个车机屏幕打开这个车辆设置模块能量右上角有一个设置按钮,往下滑,仪表盘显示的显示方式有剩余电量,剩余电量的话这个地方就显示剩余的百分比, 然后续航里程就是剩余的续航里程。他这个地方很恶心的一个点是他没法把总里程和平均电耗、剩余电量和剩余电量百分比都同时显示出来,你必须选择其中一项进行显示,很这个问题希望厂家后续能改进一下,记得点赞关注哦!

兄弟们最新到店啊,二二年的长安优尼威一点五 t 的 一个运动版本啊,车况精品,非常的帅气啊,电动座椅,换挡拨片,多功能方向盘,液晶仪表,隐藏式的尾翼,贯穿式的大尾灯啊, 然后咱们来看一下里面这个内饰啊,是黑橙色的一个拼接三六零全景影像。咱们来看一下后排啊,老表, 咱们后排的空间也非常的充足啊,喜欢的啊都可以打弹幕上。然后咱们这个尾翼啊,是隐藏式的,然后贯穿式大尾灯,原厂的声浪,原厂的四柱白剂啊,低首付咱们带回家,感谢老百姓的可以点个关注。