粉丝3.9万获赞30.5万

海深崧凯旋门旁的中国石碑,是光绪二十六年一九零零年宁古塔属李副都统那英帅和属官员所立。石碑位于凯旋门附近的滨海边区国际展览中心外,有两块残碑拼接而成,正面刻有汉字,背面刻有额纹,刻有万古流芳字样。 绯闻内容是称颂沙俄官员所谓的惠民政策,实则是那英在义和团运动期间对俄妥协的产物。恭维俄军镇压中国人民的功绩,是清政府软弱外交的耻辱象征。


海参崴作为远东第一门户,对中国战略意义重大。海参崴位于阿木尔半岛南端,有金角湾、阿木尔湾、乌苏里湾环抱,港口主航道水深二十到三十米,可停靠万吨级货轮与军舰。 从战略区位来看,它地处中俄朝三国交界地带,距离中国混春仅约一百六十公里,辐射韩国、日本及东南亚各国。 作为俄罗斯太平洋舰队母港,这里部署着核潜艇与大型水面舰艇,牢牢掌控日本海与厄霍刺客海通道,是俄罗斯制衡每日同盟、威慑东北亚的关键战略之点。 但海参崴与俄罗斯、欧洲主体部分距离太过遥远,到首都莫斯科约九千公里,仅依靠西伯利亚大铁路维系,运输物流成本极高,根本无法融入俄罗斯、欧洲主体经济循环。 整个远东联邦区仅约六百万人口,人口密度每平方公里不足一人,自一九九一年以来,人口流失近两百万。海参崴市域面积五百九十平方公里,常住人口仅五十九万。 另外,港口每年约有一百一十天结冰期,外海冰层三十到五十厘米,必须依赖核动力,破冰船成本远高于大连、釜山等不动港。 截至港口目前仍沿用苏联时期老旧基建,年吞吐量仅一千万吨,远低于大连港三点六六亿吨。而从中国战略视角来看,这一通道意义重大。 东北的黑龙江、吉林两省长期无出海口,货物需要由路路跋涉一千公里以上绕行辽宁、大连成本高、时效慢。而混春距离海参崴近两百七十公里,路路距离缩短超百分之七十, 长春货物经海参崴中转至浙江舟山港,全程仅需四到五天,较传统大连线路耗时缩短一半以上。俄罗斯向中国开放海参崴,既盘活了远东闲置港口资源,又为中国东北打通了高效出海通道,堪称中俄互利共赢的战略抉择。

他们虽然不展出了,但我还是找到了他们。中国人到海城外,当然要去看一眼,证明外东北是中国领土的明朝有名寺碑。但是因为到访的中国人太多,俄博物馆目前已经停止展览。 坏消息是俄罗斯人把碑藏起来了,不展览了。好消息是碑还在,并且被我找到了。 咱们中国人总是说海参崴以前是咱们中国的领土,但是凭什么这么说?今天我们就来看一下一个重要的证据。二、谢列夫博物馆里面藏着的永陵石碑,很多人听说过他, 但却很少有人把他的来龙去脉、卑微内容、历史结局一次性讲清楚。咱们先花钱买票,说说这座博物馆的名字。阿尔谢念,他是二十世纪初俄国有名的远东探险家,走遍了乌苏里、黑龙江下游,连黑泽明都拍过他的故事。 他懂地理,懂民族,会记录,是这座博物馆真正的奠基人。但我们不能只看传奇,不看立场。二、谢列夫的探险自带那个时代帝国主义的执明色彩,他的考察、测绘、收集,本质上服务于沙俄对远东的扩张和控制。在他的视角里, 这片土地是俄国的新边疆,原住民、中国移民,当地族群更多的是被观察、被治理的对象。 刚进来,票价就给了我一个小小的俄罗斯震撼,用中文写着,一千两百块,而不是我查的攻略里的三百块,相当于人民币一百块。这家小小的博物馆显然不值这个价。票价怎么这么贵啊? only for chinese or everyone。 只是中国人一千两百块吗?还是外国人都是一千两百块?呃,所有的外国人 外国人都是一千两百块是吧? ok, 这预算一下子花超了,看来晚上不能吃肉了, 这真是黑呀。本来这个票价应该三四百块,因为中国人过来都看这个杯,所以把票价定在了一千两百块。门口的这雕塑有意思啊,一个现代人,一个原始人,看着一个更原始人的头骨,这就是我们考古的真相, 惊人爱之后人俯哀惊人。他的确是优秀的探险家,也是知名扩张的亲历者。这两面我们都得要看清楚。 在远东展厅有大量的中国文物,这应该是渤海国时期的简笔。 我在远东文化展区转了半天,翻来覆去找不到永陵寺碑。我翻看了别的博主探访的视频,原来早就停止展览了。最近还能拍到的是二零二四年, i know i know i know 我已经参观完了,遗憾的是这两次我没有看到那两块石碑。听工作人员说呢,已经被搬离了这个博物馆具体放在哪里没有人透露。 hi, where can i find this? uh it uh, no, no, no! 八戒令,八戒令! oh, no for exam! 八戒令,八戒令!是停止展出了吗? 他说晚些时候展览休息一整年。怪不得我找遍了整个展览都没有找到永陵石碑。那个老太太告诉我的,明显是他们的话术,估计以后永远不会展出了。俄罗斯人为什么这么忌惮制作石碑 那我们把时间回到明朝,永乐年间,永乐皇帝通过多次对北元用兵接手了原来元朝控制的外东北,在黑龙江入海口一个叫特灵的地方,原来是元朝真东元帅府的旧址。 明朝设立了鲁尔甘都斯,这是明朝管理外东北库页岛一带最高军事机构。朝廷派女真族换官,伊士哈多次沿黑龙江率船队巡视这片疆土。 为了宣誓主权,安定边疆,他在这里修建了一座佛寺,叫永灵寺,祈求边疆永世安宁。永乐十一年第一通的永灵寺,即碑立起二十多年后,已是朱棣的孙子,宣德皇帝 易施哈再来发现寺庙被毁,他没有追责用兵,而是重新安抚各部,重建永灵寺,再建一碑。这两通碑就是我们今天所说的永灵寺碑。这碑里到底写了啥? 我直接给你说出重点。他不是普通的启功功德碑,而是明朝在外东北的主权公告。碑文里清清楚楚的写着,从海西一直到鲁尔干,直到海外苦夷,也就是今天的库页岛各部民众归顺朝廷, 明朝在这里设官驻军、安抚治理,是实实在在的管辖,而不是虚名。有意思的是,碑文用了汉蒙古、女真藏等多种文字,表明了大明永乐是多民族的天子的身份。这是六百年前面向整个外东北的主权公告。 我仔细观察了原来的展厅,标识和砖墙显示应该在一楼,但一楼已经没有展厅了,我决定溜进去碰碰运气。 果然正如我所料,他们就这么安静的藏在这个角落里。 他们虽然不展出了,但我还是找到了他们。现在放在这个不知道是什么展厅内,拉着横杠不让进。 本来怎么说呢,本身这个杯现在被俄罗斯人压着不展览,就说明了一个问题, 斗转星移,明清根气,他的命运也是跟着中国的命运一起跌宕。晚清国力衰弱,沙俄占据外东北。一九零四年,永陵四杯被从特林猜韵至此入场。这座博物馆从黑龙江畔的主权之杯,变成了异国博物馆中的展品。而随着国力的此消彼长,现在俄罗斯人不展览了。 永陵寺虽然不在了,但是碑还在。碑文虽然藏在黑暗中模糊了,但是拓本依然清晰。泥土虽然在近代丧失了,但这段历史永远存在。

这是东北最易南平的一块土地,他不在今天的东北行政版图里,却始终牵动着东北走向大海的想象。他现在叫弗拉迪沃斯托克,但对很多中国人来说,我们更习惯叫他海参崴。打开地图,你会发现,海参崴坐落在日本海西岸,扼守着俄罗斯通往太平洋的东方出口, 也卡在东北走向海洋的关键位置上。明明近在眼前,却隔着一段沉重历史。明明看得见海,却很难真正走向海。海参崴为什么会成为俄罗斯远东最重要的港口?又为什么会成为东北地图上最深的一道遗憾? 今天,我们就从地图上重新看懂这座城市。海参崴位于俄罗斯远东南部,这里三面林海,背后有山地和丘陵环抱,天然形成一座易守难攻的港湾城市。 他距离中国东北大约五十公里,距离俄罗斯首都莫斯科却超过六千四百公里。也正因为远离俄罗斯欧洲核心区,海参崴对俄罗斯远东格外重要。 西伯利亚大铁路全长九千二百八十八公里,从莫斯科一路横跨欧亚大陆,最终抵达海参崴,把俄罗斯欧洲腹地、西伯利亚地区和太平洋港口连接起来。对俄罗斯来说,海参崴不是普通边境城市,而是远东连接内陆与海洋的关键节点。 对中国人来说,海参崴从来不只是一座港口。一八六零年中俄北京协议签订后,乌苏里江以东大片土地被割让出去,海参崴也从此改名为弗拉迪沃斯托克,意思是统治东方。一个名字的改变, 背后是一段无法绕开的历史。更让东北易南平的是吉林和黑龙江距离大海并不顺畅,东北货物想要出海,长期不得不绕行更远的港口。 看得见海,却很难真正拥抱海。这才是海参崴在地图上最刺眼的地方。海参崴看起来只是一座人口不算庞大的远东城市,却是俄罗斯插向太平洋的一把钥匙。因为俄罗斯虽然国土辽阔,但真正好用的海港并不多,北方海域纬度太高,许多地方常年受冰封影响。 而海参崴面向日本海,连接太平洋金角湾,又深入陆地,水深港阔,既能停靠商船,也能部署舰队。今天的俄罗斯太平洋舰队总部就设在这里,集装箱码头、军港、铁路终点和城市中心都汇聚在这片海湾周围。 今天,当我们再次看到弗拉迪沃斯托克,旁边标注着海参崴三个字,它提醒我们的不只是一个地名,也不只是一个港口,而是一段刻在地图上的历史。 它让人明白,有些城市离我们很近,却隔着百年风雨。有些海岸看似就在眼前,却曾让一个地区等待太久。
