这不怨这个扬帆行,嗯,这都是点烟机漏电的。这条视频有意思啊,大家可以看完,这是西华大哥骑过来的贝纳利五零二,他是带着答案过来的。你咋知道扬帆你坏了? 俺俩的情况一样,我搁抖音上一刷,我的,俺伙计那一天过来了,我没过来,你有故障灯吗?等会有故障灯,故障灯常亮是吧?哎, 以前是早了晚亮,现在慢慢的经常亮,那故障灯经常亮,按照大哥的意思,把氧传感器给它更换了一下。 这款车的氧传感器挺好拆的啊,这里要着重的表扬一下这个钱江全新的氧传感器。装车之后,这个车子的故障灯依旧常亮,没有熄灭,接上电脑读取数据流,发现这个氧传感器信号工作异常,数据流不正常,反复检测下来啊,这个氧传感器本身并没有损损坏, 很多车友都会踩这个误区,故障灯亮不一定就是传感器本身坏掉,发动机点火不正常,同样会干扰传感器的信号,爆出一模一样的故障。 这条蓝色的曲线,它就是一缸的那个氧传感器信号,它正常情况下是和二缸是一样的, 但是他也跳动,说明这个氧传感器他没有问题,那直接精准的确定问题,他就是点火线圈的问题,如果点火线圈漏电的情况下,他会导致这个缸工作不顺畅, 这个缸如果工作不顺畅的情况下,这个氧传感器接收的信号他就是不,他就是不匹配的,他会给电脑产生误报,误报了之后就会亮故障灯。 如果你是这个黔江贝纳利的车主啊,你把这个视频看完,把油箱拆掉,把这个空滤拆掉,然后就可以拿下我们的点火线圈了。这里大家仔细看,这个点火线圈是处于漏电的状态,如果他漏电的情况下,他这个 发动机工作就会不正常。之前修过的车里面见过那种用绝缘胶带去缠的那种,但是没有用啊,尽量换一个,他也不是太多钱, 这个电换线圈更换完之后啊,这个工作就正常了,你看这个数据流,这两个线都是一样的,不管是加速还是收油,他都是一样的。 装好油箱,车子一切恢复正常,抖动亮灯问题彻底解决。修车不靠拆,数据说话才靠谱,一会你骑过去你都知道了,明显的感觉他都不会意。我说你那是车暖气的问题,不是修好吗?咦,是嘞,他说我回去,回去走的高速 他还油门焊死,没有出现故障,我赶紧去,有问题就找伍所长,我们下期见。
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贝纳利,这个故障灯如果亮了怎么灭啊?我告诉大家,你看我车现在着着呢,这个故障灯也亮了,现在车是没有故障的,但是他有一个误判,你需要人为的把这个故障灯给消掉,现在他是开火状态,然后用这个手把油门拧到底, 把钥匙关掉,关掉,这时候你稍稍停一会,然后再开开,开开之后等它自检完成了之后,再迅速的开关,三次, 一次,两次,三次,这个三次一定要快一点,就在这个两秒钟,每次都不要超过两秒钟。现在你松开它,松开了吧,红心打开, 然后再打火,看灯灭了吧,故障灯灭了,就是这个教程,大家收藏一下。

好,兄弟们,这个就是我买的那个转向灯,买的是拆车件,嗯,新的,然后一个网上是三十六还是几啊?然后我这两个花了四十块钱啊,某鱼,哈哈哈。啊,万能的某鱼,这样应该比较能清楚的看到啊。右边这个闪的比较厉害,不知道哪天能坏了多少,然后给他换掉啊。 哎,这个得把这个板拆掉啊,然后灯先卸掉,看看线从哪连的, 要从线从这个眼里插过去的话,哎,需要把这个板板给卸掉。嗯,干吧。好,我们看看在哪连的啊? 这个线包打开后座之后有个线包,这两根线就是左右转向灯那个线啊,是那种对接口的,这种的看到没有?黄的,这个争取做到原厂怎么走线,哎,咱就给他怎么走线, 嘿,得了,捞不出来还 还得卸这个 ok, 好, 我们先对插一下,看看有那个问题没有啊?这个 ok, 我 估计找人换个转向灯,这手工费得五十, 兄弟们,妥了,完美。

哈喽,今天给大家分享贝纳利五五二 x 真实的车况到底是怎么样?现在我这台车呢,一共跑的是五万千公里,那他都出过什么毛病?然后都有什么地方需要注意的呢?今天我给大家好好说一说。首先第一点呢,这里是小飞轮, 小飞轮这个螺丝啊,他有的时候他是会掉的,但是这个情况不多见,但是真实的存在,所以我建议大家呢,在进行大摩旅的状态下呢,每一万公里 把这个盖啊拆卸下来,检查一下自己的小飞轮螺丝有没有松,有松的话及时紧一下。然后呢第二个问题就是排气上这个氧传感器啊,一个排气一个,一共是两个, 呃,有的时候这个氧传感器呢会出现故障,比如说烧断了,或者说是崩炸了, 这样一来氧传感器一旦出现问题,那么发动机的故障灯呢,就会闪烁或者是常亮。 我这台车出了很多次这样的情况,但是最终都是他自己给自己修好了,哈哈,我也一直没修,我也一直没换啊,所以说氧传感器啊 是容易出现问题的,我的摩托车呢,只出现过这两个问题,严格意义上来讲的话就是只坏过一次,就是小飞轮掉了,把我扔在了路上啊,就那么一次,那我骑了五万一千公里之后,我摩托车上的创伤都有什么呢? 我接下来给大家看,哈哈哈,首先是这里,这个创伤呢,是我在过路障的时候,那个马路墩就那个石头墩给磕着了,哈哈,这是一处,然后你们能看到这个位置有一个很深的划痕,他是一个凹槽状切掉了啊, 这个是在路面有一些杂物啊给崩的,这个可能是石头,要不然就是铁片崩的。 所以我们在骑行的过程中一定要穿好护具和鞋,专业的鞋啊,对门产生一个保护,如果这个东西打到我们的脚上的话,真是后果不堪设想啊。还有这个地方,这个是我护杠的防撞块啊, 上面你们看磨损已经很严重了,这都是我倒车啊造成的,所以说我们虽然说摩托车上面有护杠,但最好再加装一个防撞块,对我们的护杠有保护,然后对上面这个边包呢也是有保护的, 然后呢,大车上这个防缓冲的胶皮啊掉了,那我现在呢是用胶布给他缠上的,这个胶皮容易丢啊,大伙要注意一点, 还有一次因为机油加多了的原因,然后机油从上面这个空气滤芯啊顶出来了,流到这里到处都是,所以这一点我们一定要注意啊,机油一定要加的适量 大龙头的螺丝啊,我曾经松过一次,是我在滑的过程中骑行了两万多公里的时候松了,所以这个我们也要留意。骑五五二叉这台车还有两点我们需要务必留心一下,骑这台车切记不要半离合,半离合拧油门, 如果你总是这么操作,离合器片必烧,一定要小心这个问题,我曾经车刚提回来就骑了六百公里, 因为我在练车的状态吗哈,离合器片让我干烧了啊,所以一定要小心,这方面这台车特别娇气啊,还有就是这台车的低档怠速特别不稳定啊,就是一档的时候他最低的速度,你在骑行的状态下也就是十二迈十三迈这个样子, 如果说是不小心的话,很容易自己就熄火憋死了,极易倒车啊,一定要小心。还有一点一定要小心哈,我们这个车在骑行的过程中,转弯的时候方向把 千万别打死,打死你必倒车,必摔车,一定要小心。以上呢,就是这台车的真实状况,绝无半点虚言啊,我一共骑了五万一千公里,说实话我很知足了, 这还是我人生中第一台摩托车,他能陪着我走这么远的路,我挺感激他,我把他一直都当做我最忠实的伙伴啊,最可靠的伙伴。所以最后呢,综合评价,我觉得佩纳利五二叉这台车物有所值,性价比很高的。 如果大家还有什么问题想要咨询的话,可以在我的评论区里面留言哈,只要是我知道的,我绝对会告诉你们。

你买辆贝纳利,有哪些东西是你必须要改的?哪些东西可改可不改,一口气给你说明白。不过在那之前呢?先叠个价,贝纳利沃尔叉是你目前能买到的 国产中排量 adv 里质量最稳定,维修最便宜,骑行最舒适,永远不用担心什么死亡、摇摆这些问题了。你骑了它上西藏完全没有问题。但是 七零二叉,包括九零二叉,之前是黔江九零二,抠机摩托九零二,现在成了 t r k 九零二了。呃,我这通通不推荐,我也不会购买,因为很简单的一个问题,你在路上见过几个活的七零二叉,见过几个活的九零二叉?保有的基础已经足够说明问题。好吧,咱从头往后捋, 首先要说的就是这个灯,哎呀,贝纳利从知道有这个车到现在,他的灯就从来没有亮过。就这么说吧,如果说你只用原厂这个灯, 你晚上基本上就像打着手电筒在跑一样,速度你不敢超过三十的。我反正是不敢只用原厂这个灯,所以我们买了以后都会改灯。你比如说我吧,我是加了一对未来之眼,这是我当时买车的时候直接送的。这是未来之眼 f 二零这个灯呢?你们在相同的位置,在这个位置会有一个雾灯, 那个雾灯从二五年出来的时候就有很多人说啊,这是原厂给了我们改装的孔位,我可以无缝嫁接一个更大功率的灯,但是到现在二零二六年了,已经换两代了,为什么还是没有啊?可以无缝衔接、无缝替换的这种灯呢?两个原因,第一个他那个家具 特别的啊,我不能说粗枝滥叶这四个字吧,反正就是很容易断,很多已经出现了骑行比较激烈的时候把震断震裂,震出裂缝来这种情况。另一个呢?那个灯只有失误啊,所以说基本上了胜于无,你要在城里你查的严的话,你可以改一下这个大灯总成, 但是个人不是很建议,因为你改大灯总成之后,他的散热会有一定的隐患,而且假设你只依靠这个大灯总成的话,你在外边万一这套灯出现了任何问题,质量问题,进水问题,散热问题,他不亮了,那你就彻底的傻眼了。所以我个人的建议 还是加点射灯,根据你当地的这种监查的力度吧, f 二零以上的就是最次,你买个 f 二零,不要买什么 f 幺五零, 你看看就知道了。那个灯非常小啊,大概只有这么大,比这还小一圈呢,他只适合于那种送外卖的踏板车,或者在城里,只是简单的在城里骑骑那种,可以买。然后下边我这是一个凯威格的 k 七, 这是我二四年的下半年直接装上了,应该是六月份吧,到现在没有任何问题,而且我安了这个 k 七之后,我已经基本上不开这个未来之夜,这个一年开不了一分钟,但是这个天天开, 为什么?因为凯威格这个灯啊,它首先它是一体金属切削成型的,你到时候你一摸你就知道了,后面整个一块金属非常的,这种板正散热非常好,而且最关键的问题是,未来之眼也好, f 二零也好,包括这个凯威格 k 七也好,它都是带切线的,就是远近光,它是分开的, 你买那种便宜的劣质的灯,他没有远近光,你打开以后就是一个很散的一个光,对面恨不得骂死你,你在城里开,一方面别人可能骂你,另一方面别人会滴滴你,甚至会有人朝着你冲过来,这都是 人之常情啊。所以你可以不加射灯,会加一个便宜的射灯,比如说 f 二零吧,只加个这个其实也够了,但是如果你跑高速的话,如果你天天骑的话,尽量买一个好点的,比如说这个可以骑吧,这种稍微上点档次的灯,你这个车骑起来你自己也舒服。 然后再说这个大灯护网这个东西,哎,其实这个厂家我也认识啊,这个东西其实没什么卵用,他只是一个帅的作用罢了。你真是在路上碰见一块大石头乓砸到你的前,照灯的几率说实在的应该不是很大。另一方面,你安了以后,你清洗这个灯了 几乎就变成不可能了,反正我可能手胖吧,我是伸不进去。有利有弊,一方面呢,他,哎,你自己把握吧。 然后再说前面说这个这个东西,这是我平时给你们拍视频用的,就拍这种悬浮视频,就我在骑车好像有个摄像机在那拍我一样。 这个叫英斯塔三六零,我用的是叉四,叉四叉五其实对于我们来说没有什么太大区别,你们现在买的话应该是买叉五了,配一根凯威格的这种自拍杆,他其实可以拉出来伸很长,但是我个人建议不要伸很长,就这么长就可以了。然后你在上面用这种类似狗啊,稍微固定一下他就很稳, 然后你出去摩旅的时候呢,你可以拍摄自己这种骑行的帅帅的视频,当然他也支持循环录像, 包括一边录一边充电,就你这拉出一根线来,插到你那个充电孔上,可以实现无线续航,包括卡的存储问题,你也不用担心。但是他就没有这个隐形自拍杆的功能了,就是你这根杆子什么都不加,他有那个隐形自拍杆的功能,看不见自拍杆。 呃,然后再往下说吧,那手残啥的就不说了。这个护杠啊,就是这整个这根护杠,二五款二六款都是出厂的时候就给你配了一根的, 但是我实话实说啊,那根杠他比较丑,尤其这个地方横出来这一块和底下横出来这一块,我个人从我的审美角度来说,我觉得不是很好看,但是你也没有必要为了好看就专门的去换一个,因为现在这个市场非常的鱼龙混杂,想当年我们刚买车的时候,包括五零二叉, 我,包括我这个这根护杠只要一百三十八块钱,后来我是眼看着他在涨钱,一百三十八涨到一百四十多,后来涨到了一百八十多,其实他就是一根钢管,他只是作为一个你挂的这些乱七八糟东西的锚点, 他就是一根钢管,你说这根钢管吗?他卖个二百块钱左右之内,我觉得是比较合理的,但是他如果卖个上千块钱,我觉得多多少少有点智商税了,好吧。 然后再往下说,水杯支架这个东西,一般来说你们买车都会送一个,我个人建议啊,不要太贪便宜,因为这个东西其实他很容易坏,你装上杯子以后,因为杯子不可能和这个手机支架完全的合适,他有可能会晃,尤其你装的高的时候,他晃的更厉害。很多手机支架买了以后 他就出现了各种问题,你买个自适应的,或者说你买个这种,像我这种原装的,就是贝纳利带 logo 这种,带个这种叫什么橡胶套,这种直接把它拴在上面,这就很稳。 然后再说这很多人说这个东西啊,就是你买了以后想改风挡,包括我也看到很多摩友上面加高一片,或者直接把风挡直接加高延伸出来, 个人觉得没有必要,因为我这是小风挡,我这已经是原装的风挡了,你们二五款的,二六款的都加高了三厘米,这个风挡这个东西他不是越高越好,高了以后一方面你站立骑行的时候不安全啊,另一方面你真骑车的时候,就像现在这个天,你看我拍视频已经开始出汗了, 太热了,以后你需要风来给你散热,你没有风吹到你的头盔上,你会热的根本受不了的。另一方面,据我个人判断,某些车型的这种出现这种摇摆啊,这种车把的这种震动问题,也有可能和他的风挡过高有关。当然我也不建议 你把风挡改个熏黑的,因为改了熏黑的,你就很明显的感觉你的视线不好,这个东西我建议啊,建议不要动,然后再说手机支架,我这现在装了一个非常贵的叫美国架,他是一个磁吸的, 这个呢有点太贵了,他卖二百多,虽然说一分钱一分货吧,但是对于大部分摩友来说,可能不会掏二百多四百多去买一个手机支架,你买个你自己能接受的就行,这个因人而异,但这个价他确实为什么挂在车把上确实很好使。有一说一, 然后再说后视镜,很多摩友想改后视镜啊,十分没有必要。贝纳利的这个车,他的后视镜一是非常便宜,二是他根本他就基本上他不震 你跑了,一百多,一百二,一百三,一百四,你看后视镜的时候图像还是很稳定的。这个后视镜的这个冤枉钱,除非你是为了那个造型啊,他有的那种向内折叠那种越野镜,我们叫越野镜 确实比较好看,但是我的个人建议没必要花那个冤枉钱。补充一点啊,护杠这个东西,你只靠下边这一块就足够保护你的车倒车的时候不伤发动机不伤车身了,你没有必要再往上面加什么。呃,防摔块,这东西 就和骑不起车似的。我这个是我当时我买了一个黄色的,我装了去后发现没用, 我把它放在杆子了,仅做装饰使用一个点缀,因为我车上颜色基本上就是黑色、银色、黄色这几个颜色。我错,我是作为点缀,个人建议你骑车不要太在乎这些小刮小碰的,这些伤痕对于 adv 来说是荣誉的勋章啊,对吧, 当时我这个护杠第二次去保养的时候还是第一次,那个老板问我说,啊,你现在还摔车吗?我说不摔了,他说,啊,那你把这个护杠我给你喷个漆吧,喷成黑色的,看不出这些碰撞的痕迹来。 我说不用,这东西我看着觉得挺帅的,男人嘛,就应该粗旷一些。好吧,咱接着往下说吧。我忘了说了,很多人想改这种蜗牛喇叭,就让喇叭的声音稍微大一点,我个人感觉非常不建议。你想通过喇叭的声音大来提醒别人,很多时候就成了惊吓, 吓到别人咱暂且不说,顶多挨骂,但是如果别人出现了任何的事故,惊慌失措了,那你要担责任的。另一方面,你想提醒别人其实很简单,捏住离合轰油门就完事了。然后咱再说中间这一部分,首先你要改的,必须要改的,就这个 加大的脚撑,我这有点松了,待会我就拧他一拧,他能比你原来的那个脚撑扩大大概一半以上的面积。 虽然说你停车的时候只要稍微有点驾驶常识的都会挂上一档停车溜车的可能性不大,但是一个稍微大点的轿车对于这么沉的车来说,可以提升你的这种 停车的信心。我个人反正这个东西我觉得非常的实用,如果我的话回到当年的话,穿越过去的话,我第一时间先把这个安上再说,我最少能收到一次车。 然后咱再说中间了,中间一般很多人都会买这种油箱贴,他为了防止这个腰带的这个扣划这个车漆,确实这个黑色很容易划伤,包括我这个银色版本,这也是黑的。没办法, 很多油箱贴呢,他设计不合理,他没有考虑到这个车真正上面有这个缝的这种现状,就这个装饰缝啊, 装饰缝会渗水进去,你知道不管什么样的好胶,哪怕他是进口的,他只要进水了,他早晚有一天他会开的。所以说你要买这种分体式,我直接给你正确答案。夜猫工厂他这个油箱贴非常的靠谱,设计非常的合理,而且很帅。其实我感觉更帅的是他给我送的这个 油箱贴,这个不是,这个反光贴上面写着个夜猫工厂黄色配这个,整个这一套显得很高级,但是和人家要,人家也没理我,下次再说吧,反正这个东西没有别的选择,一定记得买这个夜猫工厂。 然后接下来咱说车机了,就目前来说,我所知道的这些品牌,安卓我不知道,苹果这一块没有一个可以提供原生 carplay 的 体验,就是你用这种它车机上那种导航和你开车的时候使那种 carplay 完全不是一回事,而且呢,它无法提供摩托导航, 这就很难受了,对不?摩托和这个开车在很多省份他完全不是一回事,而且我个人感觉你装一个车机他也影响你的操作的安全,会分散你的注意力。导航这信息从哪拐怎么走,其实你用耳机就完全可以解决了,个人感觉没有必要去花那个冤枉钱。像什么 监控啊?像什么胎压监测,这车都有对吧?车后边这一块值得说的相对比较少,但是这也是你们最容易被宰,最容易被坑的部分,为什么?就是他们很容易给你们配一个不是原厂的箱子,便宜不少钱呢。 嗯,怎么分辨不是不是原厂呢?看两点,第一个,有没有这个贝纳利的标,其他的这些标记啊。其他的这些都是我自己弄上去的,装饰用的,但是你买到手的应该是一个纯黑的箱子,配一个贝纳利的这个 logo, 这个东西是不能乱用的,它必须经过贝纳利原厂的认证,什么摔倒啊,什么跌落啊,什么防脱啊,各种测试,并且板材厚度达标才能打这个 logo, 一定记得睁大眼睛看清楚。当然我这个 虽然说边箱这一块是原厂,但是后边我改成了群主套装,就是我之前别的视频里说的和厂家专门定制的五十五升的呢,给你看一眼你就知道了。打开箱子, 除了里面有我一顶巨大的 mx 七零幺,很多人问这个头盔啊,这是 l s two 的 mx 七零幺,上面加了个国普,加了个维迈通,还加了路易二三,它就更大了,但是它依然能放进这个箱子里。而且除了这个巨大的头盔以外,我包里还有一瓶水, 还有一个包,就这种承载能力,是你原厂那么大的边箱,四六的边箱绝对做不到的。那个箱子呢,放这个拉力亏,基本上都放不进去,加上勾 pro 呢,更直接白搭。但是你如果改成五十五升的 就可以放这么多东西了。当然如果你天天在城里骑,以我个人的感觉,你包括平常看我视频我都不挂尾箱,为什么?因为这个车他本身他就已经很沉了,你现在需要做的是把这个车的重心尽量的压低,让他更加的好骑,这是为了你的安全。 当然你如果出去模拟的话,除了这个箱子以外,你要改成大的以外,你还需要在后边横一个那叫防水的魔多狼的那种防水包,为什么呢?因为你衣服啥的这杂物要放在里边,另一方面,你骑的时候腰上有个可以靠的东西,你会骑的比较舒服,不要指望那个后座那个凸起,那个东西顶不住你的腰好吧。 啊,对了,现在升级群主套装,还可以给你改成这种皮的内衬,这种内衬你万一出现什么菜汤子洒了之类的这种问题啊,可以直接用水冲,用抹布擦都没问题。 然后另外后边还有一个值得说的很容易被我忽略的就是这个太阳能的警示灯,他白天不亮了,他吸收太阳能,然后给自己充电,晚上他就啪啪啪闪。这个东西非常的实用,我安了三个,这边一个,这边一个,这顶上还有一个呢, 就是这个东西你粘上去你就不用管了,只要车辆发生震动,只要你跑起来,他就啪啪啪的闪,相当的实用。别的后边牌照框装一个牌照框,反正我这么两年没有说因为牌照框的问题被查过,而且我个人感觉比较帅, 别的没有什么需要的了。然后你一定记得就是买到车以后第一天晚上抑制住你心里的兴奋,别抱着摩托车睡觉,你就好好的看一遍车里边的说明书,他会在 app 里有一个专门的详细的说明书,你看一眼,大概了解一下。这个车什么时候做首保 一千公里啊,一定记得,如果你首保没有在一千公里之内做的话,你很难核销,你可以先把那个二维码就首保保养的二维码截图 保存下来,然后你骑超了也无所谓,你把二维码给人家店里,人家店里能核销就行了,别到时候给人店里添麻烦好吧。然后至于保养里程啊,多长时间换机油啊, 严格按照说明书来就可以了。我们这个说明书是按照最广泛的普适性来设定的,就是你只要是个正常人,你就按照这个他的说明书来保养你的车,基本上就不会出现任何的问题好吧,然后有事还是进群交流,有什么问题可以艾特我, 然后这个车所有需要的东西都在橱窗里。好吧,本期视频到此为止,拜拜。好晒啊天呐。 gopro, insta, 360, sony imaging products and solutions apple inc shaaiyen benelli。

排量与调教双升级,性能跃上新台阶!本次二六款的 trk 五二叉和二五款到底升级了哪些地方?今天用一条视频告诉你。 和二五款对比,本次新车改的全是痛点,还直接降价。最新款的五二叉都是由潜江智能化工厂进行制作生产,整车做工细节一致性都有明显的提升, 包括护杠、边箱、尾箱支架做了优化的调整,还有对线路布局进行优化,提升电路的可能性。本次还融入了全新的配色版块,白色更加耐看,建议去当地的门店去感受一下它整体的做工,黑色也融入了更多越野的元素,更加的硬核。 本次最直观能看到的就是车头部分,新增前置摄像头,可以用于骑行的记录。前雾灯从二五款的下调式改为后装饰,并且四周的射灯与天视野更加清晰,省去后期升级的一大笔费用。发动机参数基本和上一代保持一致,包括七寸贴 t 车机互联仪表,还有三档可调节的电加热手把,还有电加热座椅,博士 a b s 加 t c s 马主席倒置前减震,二十升超大油箱,续航轻松五百公里。说一下我个人感受,新款的五五二 x 我 坐上去第一个感觉就是车身变轻了,并且 多高也做了相应的调整。给大家看一下公路版,只要你有一米五八的身高,那基本上驾驭这款车没什么难度。再给大家看看我一米七五的身高,搭配微高的一个手把,那么后期不需要再升级增高吗?出场直接可以磨捋。那么动力方面呢,有 门的反应更加精准可控,更加现行。二六款五二叉降低了入门的门槛,新手也能轻松拿捏,把二五款需要改的一些小细节直接焊死在车上,提车就能进账跑三,那么预算三万左右靠谱中排量 a d v, 它一定是不二之选。

本人声明,所有言论只针对于 qj 贝纳利,售后五五二 x 确实是好车,新车八个月一万多公里没把我扔路上,但是那您现在已经在门店进行售后了,先让门店帮您看一下,确定是检测的问题的话,这个是需要您自费的。 那你们的意思就是说贝纳利就是说是买了新车之后贝纳利什么都不用管了呗,我这个新车才买了这么点 主包。一共申请过三次售后,第一次是氧传感器故障,二十五款车主都知道,当时售后以我的车市物流邮寄的方式说我不符合全国联保的规定,随后我自己找买车的人解决了。 第二次是雾灯自己开裂,二月份上报至今无果。第三次就是骑去西藏,路过下雪导致减震漏油,因为公里数超出三百公里,然后让我自己解决,整个西藏就拉萨有个店,等我骑到店公里数超出不是很正常吗?当时我都已经做好了给工时费的准备,结果售后直接不管了,连个二三十块的油封都不愿意给。 最气人的是一套三点五升的原厂精装机油,加机率要收我五百四十,我果断反手去更换了,尽情十五杠五十的机油,换完才知道什么叫丝滑。四 s 店被那里的 售后店去保养,这里就不得不提我在西藏找到的宝藏店铺,到了我才知道就是这个,拉萨来了我才知道这里也是那个奇形联盟。嗯,这里的师傅不仅认真负责,保养完还帮我拆开小飞清洗保养链条,还帮我把车清洗了一遍。 上哪找这么好的店,一开始一开始我都不想来的,都怕有什么套路啊什么的我都不敢过来,老板还让我来领打卡奖牌奖章。我今天修车偶然间来到投机摩托。你就学吧, 回到家以后也是自己动手做大保养,以后你们休想再多挣我一分钱。贝纳利大舞台会修你就来。

今天到店一台贝纳尔神车,五二有五零二还有七零二卖,最好就是五二三万来块钱。然后现在给他改个聚能大灯,最亮的聚能大灯啊,远光近光目前来说应该是最牛气的啊,只需要二三八零。好,现在开始安排。我是这个车的车主, 先看一下这个远近光的效果,刚给大家看一下改完的效果, 这是那个最顶配的啊,矩阵的直射的,带了四个直射头,已经施工完毕啊,带了流水给大家展示一下效果, 哈哈哈。

带拉力五零二进店维修啊,怠速不稳,清洗节气门,更换怠速马达,重新走一下线路。蜘蛛网的线路看不得, 还整齐了呢。整整齐齐,这里呢? 一整排啊,在那里无话啊。再次问题解决了, 线路也走整齐了,车机线路,射程线路 ok, 搞定。

哎,兄弟们,昨天发完视频,今天就有大哥上门过来做大保养,话不多说,开干! good, 记得关注再走哦。

我知道你们很多人是冲着这个轮子买的这种车,确实腐条轮很帅,在路上很扎眼,但是有些事是卖车的人永远不会告诉你的。 举个例子,你断了一根腐条,你以为是拧一根新的回去,他就能恢复如初的吗?不是那样的这个东西,这个腐条轮除了生产它的厂家,基本上是没有任何一家店铺可以做到完美的修复,完美的拿龙的,我们这把它修复叫做拿龙啊, 你无法保证每一根浮条它的受力是均匀的,意思也就是说你断一根和全断了没有任何区别,基本上你这个轮毂就废了,他就无法承担这种长途远行的任务了,你就得换一个了,两千块钱就这么一个,两千块钱,前后四千,加上轮胎大概 六千块钱以内吧,不算工时费的话。所以你一定要掂量清楚自己到底是否真的需要一套腐条轮毂的这种车。好吧。然后第二个话题就是很多人问我啊,这个车怎么样?几几年的二手能不能买? 我主页介绍里写的非常明白,我不碰任何二手车是为什么呢?之前我遇到过一个摩友,他也是一个和我差不多的中年人,中年人买辆 g x 二五零著名的动力猛兽, 然后他和我说,老板卖给他的时候,这个车啊,说是车况良好,才跑了几千公里,然后也没有任何的跌倒,没有任何的摔过的痕迹。确实那个车看着很新, 但是当我骑上去试试的时候,我从那个仪表盘往下看,发现他这个三星附近有非常非常明显的撞击摩擦甚至变形的痕迹,但是外壳是好,说明啥呢啊?他两根减震,他那个也不一样啊, 说明他这个车出过大事故,但是呢,里边这些值钱的东西他没换,他只把外壳给换了。你像这种就是 很典型的坑人的二手车,二手车一车一况,而且很多人呢,知道我对这种贝纳利了解比较透彻,他会打着这种车友的名义过来向我询价,然后把我的截图发给想买他车的人,说,你看那个谁谁贝纳利头子和你说了,这个车都不错,你放心买吧, 这种事我真的遇到过,所以说我不牵扯任何的二手车的交易。当然很多人他确实希望以比较便宜的价格买辆二手车,这也没问题,我和你说怎么买,你就进你当地的摩友群, 去他们交流那种聚集的地方,你看哪个车你喜欢,你和那个车主做个朋友,加个微信,然后你观察上几个月他的驾驶风格,他的保养风格,他舍不舍得花钱去好好的保养这辆车,他有没有出过大事故,你就一清二楚了, 然后以一个哪怕比较贵的价格把这辆车收了,对于你来说都是赚的。然后今天呢,第三个问题就是很多人问我,你这个绑了个黄色的包干嘛?看着还不那么挺妥, 哎,很多人喜欢绑黑色的包,甚至呢往里边放一个剪掉的那种塑料桶,让他看起来挺妥一点,这是个人审美的问题, 在这我不讨论,我绑这个黄色的包有两个就是主要的目的,第一个黄色他比较扎眼,这个牌子有很多颜色包,我特地要的黄色的,就是因为我想让别人远远的就能看见我,提高我的安全性。另一方面,这个包里边装的东西都是那些急救包啊, 轮胎链花那个链条油啊,包括像那个车身镀膜剂啊,纸巾啊这些啊,你要是急着用你可以拿去用的东西。很多人问我啊,这个摩托车这个急救包里面应该装啥?我自己配了一个。 你们也知道我小时候一直在医院长大的,咱说实在的救我,我的医疗知识算是比较丰富的了,心肺复苏啥的我也都会。但是其实你真正面对事故的时候,你首先你得掂量掂量能不能救他,会不会被讹, 然后救的时候如果说你的方法措施不当的话,也可能会对他造成二次伤害,比如说他摔了,他脊柱受伤了,你如果强行拖动他的话,只会让他伤的更重。所以说一旦你在路上遇到事故, 保护好现场,隔离好道路,别让别的车再对他进行二次伤害,二次碾压就挺好了。然后车的这个急救包啊,没有什么需要备的,你去药店里边就能配全,主要就是像纱布呃,绷带, 然后双氧水,这是清创用的,就像伤口上这细菌清创用的,最关键的是多带几个这种的塑胶检查手套很便宜,因为你无法保证你身上是干净的。你对它进行这种紧急的止血,我们大概能做的也就是止血了, 止血清创处理的时候别对它进行二次伤害,不要再感染它。好吧,今天没有准备搞的。然后我们的新手百分百答本期就到此结束,拜拜。