海狮06ev怎么设置板面
好兄弟们，今天咱们不聊别的，就来感受一下海思零六 e v 这款车，它的车机系统到底好不好用，卡不卡顿，在我们的出行当中使用的是否很顺畅， 那么今天我们带大家一起来感受一下。屏幕的话，它采用的是十五点六英寸的一个中控大屏，悬浮式的一个设计啊，整个界面大家能看到比较简洁， 然后下方这一排是他的菜单栏，而且他是支持自定义的，长按一下就可以根据自己的一个需求，把它的控制中心，一些功能可以拖拽在下面，包括应用都是没有问题的， 像我们平时用的空调导航，手车互联常用的一些功能，在这个主界面基本上都能找到， 下拉菜单呢，大家能看到他这里呢也有车辆的一些设置啊，到时候大家可以自己来研究，而且是支持自定义的 桌面选择，也是支持壁纸导航啊，在这里呢也可以按一下可以来切换，非常的方便，但是他这个字体还是略微的有点小啊，再大一点点相对来说比较好一点，因为我们平时开车的过程中呢， 就一下能找到，当然这个也可以通过语音来操作，然后我们来感受一下它的一个反应速度啊，包括打开地图哎，下来一下哎，还是非常的丝滑啊，这个反应速度我觉得是没毛病的， 下拉一下呢，就可以来调节空调的啊，大小以及他这个风量的大小都是可以的啊，三指同时操作啊，这一点还是比较便捷的啊，当然也可以通过语音来控制啊， 整体来说呢，其实这款车包括他的屏幕清晰度以及他的操作流畅度，刚才给大家看了一下，我觉得还是 ok 的， 然后给大家来感受一下他的人交互能力这块。你好，小迪在听打开副驾车窗， 好呢，马上为你打开，打开副驾的座椅通风，空气飘进来吧！行嘞，副驾座椅通风已经开启，副驾这下舒适感拉满喽，打开物理这样连 没问题，正在开启遮阳帘享受窗外的景色喽！关闭副驾车窗没问题，这就给您把副驾车窗关闭喽！打开主驾通风。 好嘞，主驾座椅通风已开启，让你驾驶更舒适。温度调到十八度。 好嘞，温度成功调到十八度喽，风量调到一档。好嘞，前排空调风量调到一档喽，舒舒服服的感觉来了，导航，去八国城，播放一首轻快的歌曲， 一首放松的歌。还有导航，去八国城是要去第几个呀？第一个， 准备出发，请行驶到北门，随后直行进入白鹤路前方，在红绿灯路口左转退出。导航 没问题，导航已取消，想去哪都由你做主了。刚才给大家体验了一下海斯尼六，因为它的车机语音交互能力这一块，单边指令的话，我觉得它的反应速度各方面都还非常不错，如果是多个指令 说的比较快的话，它需要一定的缓冲时间。但是我们在常规的使用过程当中呢，其实这款车它的整个操作，包括它的丝滑度 呃，给我的感觉还是非常不错的，然后语音的识别率也是比较高的啊。从性能各方面来说，常规的一些操作我觉得这款车它都是没有问题的啊， 像座椅加热通风啊，以及车窗空调温度啊，风量大小、导航这些都是没有问题的啊， 整体体验下来我觉得还是蛮不错的啊，而且他这个很多功能也是会通过 ota 来推送升级的，所以说后面呢，他会越用越新。那么大家对于这台车，他的车系统您觉得怎么样呢？也可以在我们的评论区来留言。
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05:00查看AI文稿AI文稿刚提比亚迪海狮零六的车友们，还不知道车机里的基础设置怎么设置的，看过来这期视频一次过，教会大家如何快速上手设置对了，让你用车体验直接拉满。第一，我们找到设置， 选择灯光，点击车外灯光，然后把大灯控制调成自动，这样它可以根据外面的环境光线变化进行调节，晚上会自动打开近光灯，让你行车更安全。大灯高度我们可以调为两档， 因为五档是最低档，零档是最高档的，如果调成零档的话，很有可能对象开车会以为我们开的是远光灯，所以还是建议调成两档即可。 下面这个是自适应前照灯就自动远近光，建议还是关闭掉，因为它的识别率不高，可能会误开远光，影响对面来车的驾驶视线，所以还是建议手动开启比较好。 第二，我们点击门窗与锁，再点击车窗，把以下开关全部打开，这样在锁车或者下雨天气的时候都会自动把车窗关闭。 再点开车锁，把行车自动落锁点开，打开后他会在行车过程中自动把车门锁住，这样驾驶起来也更安全。第三，我们找到声音显示，点击智能提醒， 把下面的后排安全带提示音关闭，这样后排坐人的时候就不会一直响提示音了。然后就是车辆提示音源标准提示音，跟油车的比较像，如果是品牌提示音是这样的， 不过这个就看个人喜好，我就比较习惯用标准。下面的车辆提示音，我们可以调整到中等， 再点击屏幕，把深浅模式调成自动，这样在晚上开车的时候，屏幕会自动切换成深色背景，这样行车就不会因为屏幕过亮而晃眼睛，白天就是白色背景。然后再点击仪表， 把下面的续航里程显示模式调成动态。像海狮零六，纯电续航是六零五，但充满电启动车辆时，它的续航显示只有五百九， 那是因为我们把续航里程显示模式调成动态了，它可以根据车辆是否开了空调或者电池需不需要加热来实时计算能耗，所以里程就会变少，但其实也会更准确一些。第四，点击能量， 把能量回馈强度调为标准，松开电门时拖拽感就没那么明显，这样后排乘客就不会晕车。 调成较大可以回收更多的电量，但是拖拽感比较明显，就容易导致后排乘客晕车，所以后排有乘客建议调成标准。 然后我们点击充电与放电，把充电口电锁防盗打开，这样在充电的时候，只要锁车，别人就无法拔掉我们的充电枪，充电也更安全，但是充满电后要记得解锁才能拔枪。第五，点击驾驶，找到驾驶控制， 把下面的转向助力模式调成舒适，这样方向盘就比较轻，如果调成运动方向盘会比较重， 制动助力模式我们设置为运动，这样就不会有刹不住车的感觉。下面电子车身稳定系统关闭，我们不要点开，点开就等于关闭了，这是反向设计的， 打开车身稳定系统后，在车辆发生侧倾打滑时，它会帮助我们快速纠正车身。再点击舒适用车，把智能上下电打开，都打开后解锁，拉开车门的时候车辆就自己启动了， 锁车的时候就会自动熄火，不需要再按这个启动熄火按键了，上下车非常的方便。这个后视镜自动折叠呢，如果没有开启哨兵模式，建议打开，这样锁车就会自动折叠，如果开启了哨兵模式可以不卡，因为开启哨兵模式，后视镜是一直展开状态的， 自动雨刮可以关闭掉。自动雨刮是根据下雨量来调节雨刮的刮水速度的，但是识别不太精准，经常出现小雨刮快，大雨刮慢的情况，所以我们还是手动开启比较好。 然后就是 dpl， 就是 行车辅助跟安全辅助，我之前的视频都详细介绍过，感兴趣的车友可以到我视频主页搜索一下， 然后进入下面这个的 link 里，有个远程位置一定要开启，不打开手机 app 就 定位不了，下面的千里眼也要打开，打开后就可以在手机 app 随时远程查看车辆周边视频画面了。 以上就是今天分享的内容，各位大佬，动动你们的发财手，点点关注点点赞，我会分享更多用车小技巧的。
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05:11查看AI文稿AI文稿一条视频讲清楚二六款海狮零六 e v 值不值得购买，有什么优缺点，哪款配置性价比最高，相比同价位的竞品有什么优势。 先说缺点，不吹不黑。第一，纯电 suv 都有的问题，车重偏大，在激烈驾驶时候惯性明显，更适合家用舒适取向。第二，内饰设计偏简约实用，科技感拉满，但堆料可能不如同价位的新势力品牌。 二六款相比，二五款新增了一款配置，纯电续航和三电都有明显的升级。二六款海狮零六 e v 官方指导价十五点九九万到十八点九八万，一共四款配置还是很清晰明了的， 目前有四大上市权益，像是零首付置换补贴、五千元，十八个月免费闪充权益，以及一些基本的三电终身质保等等，大家可以自行看图。 有很多人觉得智驾不可靠，一年都用不到两次，又不想为智驾的硬件付费。比亚迪这次把天神之眼 b 做成了选配，想要激光雷达就加九千九百元，选装不选装同样有天神之眼 c 支持高快领航，长途出行也能极大的缓解疲劳。配置上，首先是入门版六百零五领航版 指导价十五点九九万，预算有限，平时主要市区通勤的，这个配置可以闭眼入，像是第二代刀片电池加闪充，天神之眼云眼 c， 全景天幕氛围灯，十九寸轮毂，十点二五英寸仪表加十五点六英寸中控屏，胎压显示，后视镜电动折叠，主驾六向，副驾四向电动调节电尾门，前排双层加胶隔音玻璃，后排隐私玻璃、 前排座椅通风加热全系标配，且安全气囊、高速爆胎、尾型功能等等全部都是有的，可以说入门级高配常用的功能性配置有还带一些舒适性配置，所以对于预算有限的朋友来说，这个配置性价比还是蛮高的。 如果你的预算可以拔高一点，那么我更建议你加九千元选择指导价十六点八九万的七百一十远航版， 在配置上和六零五领航版是一致的，电池升级到了八十二点七千瓦时， c l t c 纯电续航也是实打实的增加了一百零五公里，对于经常跑长途或者有续航焦虑的朋友来说，性价比也是非常高的。想要更高的配置和舒适性可以选择六零五旗舰版， 指导价同样是十六点八九万，但它的 c l t c 纯电续航则来到了六百零五公里。相比于远航版增加了金属迎宾踏板、动态迎宾灯、抬头显示、十二扬的丹拿音响， 主驾从六项电动调节升级到了八项，多了方向盘加热、冷暖冰箱自动防眩目、前排座椅按摩、副驾腿托和香氛系统，可以发现几乎都是一些舒适性配置的增加，对于在乎家用舒适体验更完善的可以考虑这个配置。最后就是顶配七幺零远航旗舰版， 指导价十七点九九万，也就是六零五旗舰版的基础上，增加了纯电续航满配的体验，舒适、续航、智能全都要的朋友直接选择这个配置就行。从那看下来，相信大家对于哪款配置性价比更高有了自己的看法。 我个人最推荐咱们普通家庭用户选择七零五远航版就可以，舒适性配置可以不用，但续航是每天都能感受到的， 如果你就是想要更高的配置和舒适性体验，那直接选择七零五远航旗舰版，续航和舒适两手抓。至于到底要不要选择加上九千九百块的天神剑 b， 主要还是看你的个人需求和对于质价的看法，我个人是更推荐加上的， 在城市拥堵路段上下班的路上，你就能切实感受到智驾带来的便利性了，并且未来的智驾一定都是标配。那么海狮零六 ev 它值得购买吗？相比于同价位又有什么优势呢？ 当然是值得购买的，我们得知道在十五万这个价位选车，可以说选择是非常多的，海狮零六 ev 能在这个价位中脱颖而出，说明自身绝对是有硬实力的。首先就是第二代刀片电池和闪充好，九分钟充饱， 低温只多三分钟，目前比亚迪是独一家，不用担心短时间内技术会淘汰。第二就是空间越级，家用几乎无敌，车长四千八百一十毫米，轴距两千八百二十毫米，后排纯平地台，坐三人不挤，后备箱七百五十七升，前备箱一百四十二升 行李，婴儿车露营装备随便装，无论是家用还是户外露营都能搞定。第三就是底盘质感，一平台三点零 ev 架构，前双球头，麦弗逊加后免感的悬架， 全系标配。云眼 c 智能阻尼悬架，过减速带烂路柔而不散，高速稳，低速顺，操控和舒适平衡的非常好。相比于合资纯电 suv， 凯氏零六 e v 的 价格更便宜，配置更多，无论是续航、智能化还是闪充都全面领先，相比于同级的国产新势力， 标配的配置更丰富，第二代刀片电池闪充云眼 c 更是同价位独有，底盘质感、长期可能性、技术领先度都更有优势。总的来说，二六款海狮零六 e v 有 小缺点，但无硬伤，续航、闪充、空间、底盘安全， 在十五万级家用纯电 suv 里，综合实力一定是属于出挑的。他没有明显的短板，属于是闭眼买不踩坑的水桶车，适合追求稳定省心、高品质的家庭用户。那么以上就是二零二六款比亚迪海狮零六 ev 全维度的解析，喜欢的点赞关注！
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04:39查看AI文稿AI文稿海思零六 e v 这款车，它的内饰座舱和空间表现怎么样？今天带大家来体验一下，给你做一个参考。这款车呢，它定位是一款中型 suv， 车身长度达到四千八百一十毫米，轴距达到了二千八百二十毫米，那实际体验如何？ 首先呢，我们一上车就可以把手机放在这个地方啊，这个是支持五十瓦的无线快充，带风的啊，而且我们打开空调呢，有更好的一个散热功能。然后这里呢可以放置手机，但是不支持无线快充，后面是两个开放式的杯架， 做了一个纤维的处理。来看一下扶手箱，扶手箱这里啊它的储物能力是非常可观的啊，包括它这个深度啊，放纸巾是没有问题的，放几瓶水都是可以的啊。来看一下它的手套箱， 它的容积看起来还是可以啊，然后开口的话还是比较大，然后是塑料的一个材质， 包括副驾的门板处啊，放雨伞放这些东西都是可以的。这里呢还有一个卡槽啊，然后下方是一个镂空的区域，像上面呢 usb type c 的 接口啊，以及十二伏的电源接口，这些都是有给到。 然后给大家看一下他的乘坐空间，像他这个座椅调节的滑轨行程前后还是比较大的啊， 像我个子不高啊，这样的话就能是我的一个驾驶位，然后他这个高度啊啊以及靠背这些都是支持多项调节的，现在调到我的一个驾驶位， 大家能看到头部空间非常的富裕，嗯，腿部左右两侧活动的范围是比较大的，也不会磕碰到任何地方。整体来说，坐在前座舱的话，包括我的一个驾驶的视野，我觉得都是非常不错的啊， 这种半隐藏式的物理门把手我觉得还是比较实用的啊啊，上车的话，我们比如说下雨天的雨伞，然后整个后排他的空间表现，大家能看到啊，其实还是比较宽的啊， 像我们上车呢，这里的话有两个充电接口，一个是 type c 的 啊，而且都是带快充的啊， usb 的 都有提供。下面呢还有一个 小卡槽，这个比如说我们充电的时候，手机可以放在这里，独立的空调出风口，然后这个扶手箱啊，这开放式的一个杯架，像我们坐进第二排了，首先我们身上的东西都能找到地方放着，这一点是比较好的，然后给大家看一下它的乘坐空间，像前面的话是我的一个驾驶位 头部空间，这个非常的富裕，头部空间翘个二郎腿都是没问题的，纯平的一个底盘完全够用啊。第二个点就是他的座椅啊，是非常厚实的，坐在上面，大家能看到我腿部的贴合度是非常完整的，然后坐在上面非常的舒服啊， 这样躺着啊，想怎么做就怎么做，中间位置这一块呢，腿部的贴合度相对来说差一点，但是我的脚也可以放在地台上，坐长途的话也不会显得特别累，这一点我觉得是非常棒的啊。 而且他座椅下方这个镂空的区域是比较大的，脚的话还可以放在前排的座椅下方啊，就算是你一米八的大个坐在里面也会非常的舒适，所以这一点考虑的是非常不错的。 另外一个点就是他这个座椅也是支持按比例放倒的啊，放倒过后的话给大家看一下，这个还是比较规整的啊，而且他整个装载能力相对来说啊会更加的强一些，呃，这一点还是非常不错的，而且呢这里还有一些小挂钩啊，咱们可以通过 一些设计绑一些物品，相对来说更方便一些。其实这些设计就非常的贴心了啊，像我们除了平时拉一些大件物品呢啊，自己周末出游的话，他的装载能力会更强一些，而且还可以 当一张双人床用啊，我觉得这一点体验感是非常不错的。刚才呢给大家看了一下海狮零六，它的实用性各方面都还是可圈可点啊，作为一款家用车来说 也没有太大毛病，而且这款车呢在三月份呢，也卖出了一万三千五百多台的一个客观成绩，整体来说还是非常亮眼的，也得到了大众的认可。那么大家对于这款车有什么样的看法呢？也可以在我们的评论区留言。
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03:50查看AI文稿AI文稿哈喽，欢迎收看本期的米东说车，今天和大家分享一下比亚迪还是零六 ev 二六款啊，是一个闪充版本哎，这个车技系统真的是耳目一新啊， 他整个硬件部分升级非常大，以前我会吐槽他这个屏幕包边工艺不好，黑边会比较粗哎，但是这一次整个观感升级非常非常大啊。我先把这个空调给它关一下吧，好热啊。那么整个 u i 你 会发现很清爽的图标， 那点击的反应速度，我们来看一下吧，一如既往的非常的快 啊，整个字体啊，包括他的一些图标，很清爽。那我现在把我的手机屏幕投射上去了，用的是卡 link， 看到没有，很方便，我在操作我的手机 哎，方法很简单，只要打开蓝牙，用它这个主界面，上面有一个叫做手机互联功能就可以了，真的很方便。我用的是 oppo， 不 管你是 oppo 还是小米还是 vivo， 都可以用， 用它刷抖音，真的是非常爽啊，对不对？至于这个浮窗控制，当然是自定义，非常方便了。当我们打开应用市场，你可以下载一个应用宝，你就可以无限下载很多的基于车机的一些 app 了，就更方便了。 我们来看一下他的卡片组建，这是天成建 c， 做了一个外界的一个环境感知，然后新的图标设定，真的，这哪厢比亚迪的车啊，真的是一个脱胎换骨的一个改变，我们要改变一下我们的刻板音响了，这边是他的行车记录仪。那五 c 影像系统当然是具备了 全景影像，也有了新的 u i， 我 会发现摄像头，它的射场角相当的棒。现在是一个下雨天，阴天吧，那么视线并不好，但是你可以看到轮毂区域非常的清晰，是一个很大的一个进步，那后轮毂也有露出这个部分，升级巨大。 我们来看这个功能啊，当我们点击以后，哎，他的轮毂区域有单独的放大影像，给到我们那过一些狭窄路段的话，非常的友好，同时这还是你们熟悉的原有的比亚迪的一个全景影像的一个模式，他也有哎，所以说两者都可以， 当我们用它的泊车辅助的话，然后点击就可以了，踩住刹车，选中车位，自定义泊车，比亚迪有兜底用，它如果发生一些刮蹭，在合规合法的情况下啊，它是兜底的，这是不是很友好呢？ 卡片自定义这样的功能当然可以完成了，这个是很方便的。你好，小迪，下午好。空调二十一度，风量两档，屁股有点热，车窗透个气，关闭车窗，打开遮阳帘，没问题 没问题，又升级了，又丝滑了，更丝滑了，这样的车机界面，这样的卡片组建，谁能不喜欢的？真的脱胎换骨的兄弟们一定要来体验一下 这块十五点六英寸的新的屏幕呢，老实讲，我没有查到太多的资料，但是凭我主观的一个体验来讲的话，我觉得分辨率非常的高，然后 ppi 像素密度相比以前的版本啊，有一个质的飞跃， 我们会感觉色彩更细腻了，包括图标做的一些动画，包括一些过渡了，都会更丝滑了，这一点的升级是明确的。 好的，今天对于这台二六款的比亚迪还是零六 ev 闪充版的一个智能座舱的体验呢，就到这里结束了，简单总结就是升级非常非常大。如果你以前会诟病他的智能座舱，尤其是显示部分 啊，比如讲屏幕啦，那你这就要有一个改观了，当然也不是完美了，比方讲，我觉得内屏显示的部分可以做一些 r 角的一些过渡的话，那就更完美了。基于它好用的生态，好用的智能语音，那我对它的评价满分十分，九点二分。好的，感谢收看，下期再见。
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01:09查看AI文稿AI文稿今天给大家介绍一下我们比亚迪海狮零六 e v 主驾扶手边上的按钮都是什么作用。 在我们的扶手这边呢有一排按钮，这里呢有一个后视镜的标志，然后有一个箭头，它是一个后视镜折叠，按了之后呢后视镜会折叠起来， 然后这边呢是调整我们左右后视镜的一个嗯角度。如果说我们按到这边这里亮灯了，那我们就可以调节右后视镜的角度，上下左右可以去调，那这里呢是我们的一个左后视镜的一个角度，上下左右去调，一定要等他亮灯了之后再去调整。然后这边呢是一个锁车按钮， 这边呢是一个解锁按钮，假如说我们在路边等人，嗯对方要上车，那我们就可以按解锁按钮，他就可以打开车门，那这边呢是我们那个四门玻璃的一个升降， 这是后面两个玻璃，这是前面两个玻璃，这个呢是一个儿童锁。很多人不知道这这两个按键的功能是什么，儿童锁的功能呢就是在我们的后后面，如果说有小朋友坐，他从里面是打不开车门的， 假如说这里是亮灯的情况，那他从里面就打不开车门，需要我们从外面打开车门，那如果说我们，嗯有打不开车门的情况，那就是这个儿童锁打开了，只要亮灯就是开启灯，没亮就是关闭状态。
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04:48查看AI文稿AI文稿今天教大家如何使用海狮零六 gv 按键功能，我们先从车窗按键说起，这是后视镜折叠键，遇到会车时，按一下后视镜自动折叠。 这是后视镜调节键，按一下上下左右均可调节。这是开锁键。这是锁车键。这是车窗升降功能。这是儿童锁，车内有小孩，按一下只有主驾可以控制车窗。 这是后备箱开启按键，这是机舱按键。接下来说一下方向盘按键功能，这是支架拨片，往上一拨，支架开启，这是跟车距离缩短。城市道路开启这个功能能减少脚步疲惫，这是跟车距离拉长。高速行驶中开启这个功能能自动跟车保持安全距离， 这是速度的调节。拨杆，这是左菜单栏，按一下可以看到平均电耗和胎压。这是三六零全景影像开关，按一下可以看得到车辆的三六零全景影像系统。 这是自定义按键，长按一下可以显示中我们的一个平时使用的功能，可以根据自己喜好自定义调节。 右侧这边都是多媒体音量调节，这是上一曲，这是下一曲。这是语音功能。这是接打电话。这是右菜单栏，按一下可以看到我们车辆的基本状况。 教大家如何使用左拨杆，向上向下左右转，向灯向前推，远光灯向后推，远近光灯交替。雨刮的使用开关，按下去， 按一下雨刮两下，长按一直出水一直刮，按上来到零的地方，雨刮关闭。同样的，这个是后雨刮，按下去，雨刮开启，按一下，刮两下，一直按，一直出水一直刮，按上来到零的位置，雨刮停止。 右边拨杆是怀档，往上是倒车，往下是前进档，中间这个是空档，按一下是 p 档停车。 接下来说一下中控按键，这是驾驶模式调节拨杆，总共有四个模式可以选择，运动、雪地经济还有舒适模式，根据不同路况选择适合自己的驾驶模式。 这是松闪，这是自动泊车功能。好了，我们要开始收紧车位了，按一下这个东西就开始收紧了，当收紧车位的时候呢，你速度呢？不要超过二十五公里每小时， 你发现没有啊？我们的这个，我们借用的这个暂时借用。这个停车场有个最大的好处是不划线，不划 线对它的硬件和软件是个很苛刻的考验，哎，地上没有任何限制，你看，包括地上，你看第一个停车位已经显示出来，我们再走。好吧，我们既然要停了，咱们就来点稍微难一点，你看第二个停车位也显示出来了，所以说通过这些的很简单的操作，你可以感觉得到它整个的这个运行的这个方式是非常的 科学和合理的，他通过他的算计，通过他的硬件。你看这边没有啊，我们来点哪一点呢？前后都有车的，这种呢对你来说有很好的体验。好，我们调个头来走， 你看他的转弯半径非常非常小，四点六公里，来，我们来个两个车，中间的这个停车位来，难一点呢，我们就继续继续，我们开始要准备要停车了，当他识别出车位呢，你看这里已经识别出来了，我们再识别这个比较小一点。好嘞， ok， 你 看我们把刹车踩住了，对吧？按个开始，把刹车松了，方向盘松了，你看自己呢就可能，嗯， 如果后续呢？你们买的车以后还有一个叫代客泊车的，就类似于这种泊车，这是人下来把门锁了就走人了，我们很流畅的就倒进来了，是不是很丝滑，地上没划线，这就是对他的算力，对他的这些东西有苛刻的要求，就在这地方 好了，你看泊车完成了，就方向还要回正，对不对？非常好，我们除了泊车，我们就可以播出了。好， ok， 可以 了，我们开始播出了，播出了，你看 就像个老司机一样的反向的。后续呢？这个自动泊车，还代客泊车，还有下客泊车，还有这个遥控泊车，这些动能的驾驶呢，把整个整个比亚迪的产品线得到了很好的这个延系，使我们整个的车辆在整个运行过程的安全性得到很好的这个提高。 这是车辆启动按键，这是能量回馈按键，刚开始开电车，建议大家开成标准回馈，舒适感强，适应电车之后可以开成较大回馈，更省电。 这是前挡风玻璃除霜功能，这是我们的一个音量调节，多媒体音量调节， 短按一下会直接熄屏，长按的话会重启车机。 最后说一下车顶按键，这是阅读灯，轻点一下可以关闭，可以开启。这是眼镜盒，按一下眼镜可以放在里面，这是求救按键，当你遇到危险按这个按键，比亚迪会及时给你帮助。
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02:19查看AI文稿AI文稿二、六款海狮零六 ev 提车之后，云脸模式到底该怎么设置跟使用？今天这个视频我来教会你。首先我们的云脸模式呢，分为舒适跟运动两种模式，那我们的云脸呢，它的舒适跟运动的差别在哪呢？ 就是说如果说在你平时遇到一些颠簸路面的时候呢，我们可以将我们的阻尼悬架调节到舒适，这样子呢，对于路面的颠簸性能，我们开起来会更加舒服。但是呢，比如说你到高速或者说想要去提速的时候呢，我们可以去切换到运动模式，这样子呢，我们底盘的一个 性能啊，会更加具有支撑性，动力性跟操作性也会更强，比如说在高速的时候去使用它就可以了。但是呢，当你开启智驾之后呢，我们的云脸模式呢，会自动调节到舒适模式，接下来就是我们的舒适控制哈，一共是有三个档位， 较弱，适中、较强，那看一下三个是不是啊，都会去改变我们车头前面的一个 高低调节，那么呢，一般较弱的是轻微的啊，适中是中等的，较强是只要较高的。一般呢是在我们车辆的点头，就说我们急刹的时候呢，会车车辆的点头，这样子呢，可以减少我们整个车辆启停感。 这个三个方面的话，就跟大家平时的个人开车习惯哈，去做一个调节了，如果说你不知道怎么调节的，你就默认选择适中比较好，如果说平时刹车啊，本身人是比较急的，你 调到较强就可以了。然后像我们新版的话呢，都是新增了智能的防晕车功能哈，比如说如果说你是刚开始开这个车子啊，觉得比较头晕，觉得这个 新人车子起步跟刹停都是比较享誉迅速的嘛，那你可以把这个打开，可以提升我们后排以及前面驾驶人员的一个舒适体验。最后呢就是一定哈，一定要注意好，一定要将我们前方的路面让我们的底盘呢，在 走过这个路之前呢做好一个相对调节，这一点很重要哈，那下面这些就是调节我们的一个 方向盘的呃，利用大小了，比如说转向力助力大一点，小一点，以及我们的刹车的软硬调节哈，给下面根据自己的个人喜欢调节好了。以上呢就是我们的海狮零六 ev 二六款的云脸讲解了，大家觉得这个配置上面还是不懂问题的，也可以在评论区告诉我哦。
01:28查看AI文稿AI文稿现在我们到达目的地了，天山之眼 b 开始待客泊车，现在我们车头方向朝向是正东左边，那我们现在点踩刹车了，没下车泊入，然后现在呢，我们要下车，然后锁车之后它会自动泊入 这个车中间道路不算宽，然后往这边开始泊车，请让一下，谢谢。兄弟们可以看到主驾驶没有人，兄弟们驾驶舱里面没有人， 在这个并不算宽的这个道路只能行驶单辆车的道路上，只能行驶单辆车的道路上，车头进入，师傅行人避让 厘米级别精准感应， 可以看一下啊，全程无剪辑。然后主驾驶没有人员，副驾驶也没有人员，我们选的是居中泊入，所以说我们可以看到车呢是正正好好的停到了这个车位的正中间。
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01:28查看AI文稿AI文稿有车友说我们海四零六在车机大屏上开空调，操作呢非常的麻烦，要点好几下，在开车的时候啊，非常的不方便，有没有什么快捷的方法呢？一下子就能开启。有这个快捷的方法呢，比亚迪呢是从来不宣传的，然后你提车的时候呢，销售呢，他也不跟你说的，今天呢，我来跟你说一说， 其实最简单的方法就是喊小迪帮我们去打开空调，你好，小迪打开空调调到多少度就可以了，有问题呢喊小迪帮忙。那如果你车上有人，你觉得喊语音很尴尬的话，需要自己用手操控，那接下来我们就讲讲这个操控啊，如何快捷的开空调。 一般我们在车机上开空调啊，是先要打开这个空调界面，这里呢有空调的开关，温度调节，风量大小调节。但是如果你掌握了快捷方法，你开空调，你调温度大小，你调风量大小，可以不用打开这个界面， 你看现在我们这个空调是关闭状态，我们回到桌面这里呢，两边有温度调节，我们只需要任意去调一下温度，空调它就自动打开了，是不是？ 好，我们再回到桌面调节温度。除了两边可以调节，比亚迪呢还有一个隐藏的小技巧，就是三指滑屏调节温度，把三根手指头放在屏幕上，然后你上下拖动，你看也可以快速的调节温度。空调风量大小的调节呢，我们也有快捷方法，我们只需要把手指头呢放在这个图标上面，左右拖动 就可以去调节风量了，比如说我们调到三档风，然后进去里面看一下是不是三档风，所以啊，如果你掌握了比亚迪车机这个空调调节的快捷方法，那么这个空调键面对你来说最大的作用呢？应该就是这个风向的调节以及内外循环的切换了。
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01:36查看AI文稿AI文稿我们海狮零六全系呢是标配匀减 c 的， 但是啊，很多提了车的车友跟我反馈，它的匀减模式选择舒适或者是运动，开起来就一点感觉都没有，就感觉不到它的减震没什么区别。那今天呢，我就来讲讲我们这个匀减模式啊，该怎么设置 打开云眼，云眼模式呢有两种，分别是舒适和运动，舒适的话他是阻尼，比较软，提升舒适性。运动的话呢是阻尼，标准坚固，舒适和操控，一般八十码以下，不管是在城区还是在乡村道路还是在坑坑洼洼道路上，建议呢打开舒适，因为他阻尼比较软，这样呢能够过滤这个震动，就是开起来不颠。 运动的话呢，适合在高速上，兼顾舒适性以及操控性。这个舒适控制的话，他其实就是控制那个车辆的俯仰，就是点头或者是抬头现象，这个呢建议呢选择最高。系统呢，默认也是选择最高的，就是较强。 接下来呢就是转向助力模式和自动助力模式，转向助力呢，其实就是这个方向盘它的重和轻，如果你觉得方向盘很重的话呢，那就选择舒适，这样的话方向盘就轻一点。如果你想在高速上要想操控性，那么就选择运动，运动的话它比较硬的话 操控性比较强。那么自动助力模式建议大家呢是选择运动不要选择舒适，舒适的话呢，他就是给人一种刹车啊，刹不住的感觉就容易撞车啊，所以呢建议选择运动。那有车友就问了，我从市区上高速的话，我还要去手动去调，这个运动很麻烦，有没有什么快捷的方法呢？有的， 我们可以利用我们车机上的快捷指令，当车速啊，低于八十的时候，他语音模式自动是默认舒适，当车速高于八十的时候呢，语音模式默认为运动，这样的话呢就不用自己手动调节了，车机呢自己调节非常的方便。
1513舰长的海狮06
02:23查看AI文稿AI文稿二零二六款海狮零六 ev 提车之后，云脸模式到底该怎么去设置？今天这个视频我来教会你。首先我们的云脸新模式呢，分为 舒适和运动哈，那么舒适和运动它的差别在哪里呢？来这边看过来。如果你在平时遇到一些颠簸路面的时候，可以将我们的这个阻尼悬架调节到舒适， 这样子对于路面的颠簸性呢，我们开起来会更加舒服。但是比如说你到高速或者说想要去提速的时候呢，我们可以去切换到运动模式，这样子我们底盘的性能会更加具有支撑性，动力性跟操作性也会更强， 比如说在高速的时候去使用它就可以了。但是当你开启智驾之后，我们的云撵模式呢，会自动调节到舒适模式哈。接下来就是我们的舒适调节了，较弱、适中、较强。 那看一下三个是不是呃，都会去改变我们车头前面的一个高低调节，那么一般较弱呢？是轻微的适中，是中等的较强，只是较高的一般是在我们车辆的 点头啊，就说我们急刹的时候会车车辆的点头，这样子呢，可以减少我们整个车辆启停感哈。这个三个方面的话，就跟大家平时个人开车习惯去做一个调节了，如果说你不知道怎么去调，你就默认选择适中比较好。如果说平时刹车呢， 本身开车就比较急的嘛，你调到较强就可以了。然后像我们新版的话呢，都是新增智能防晕车功能哈，如果说你是刚开始开这个车子就觉得比较头晕，觉得这个新能源车呃，起步跟瞎停都响应速度比较快，比较迅速嘛，那你可以把这个打开啊，提升 提升我们的呃后排以及前面驾驶人员的舒适体验。最后就是一定要注意好，要将我们的路面预瞄给他打开，因为有这个之后呢，他更好的去识别我们前方的路面，让我们底盘在走过这个路之前呢 做一个相对调节，这一点很重要哈。那下面呢，就是调节我们的方向盘的利用大小了，比如说转向力 助力大一点，以及我们的刹车的软硬调节，给下面根据自己个人习惯调节好了。以上就是我们的海狮零六一 y 二六款云脸讲解了，大家觉得这个配置上面还有什么不懂问题的也可以在评论区告诉我，记得点赞关注哦。
02:33查看AI文稿AI文稿今天替大家试驾一下海狮零六 ev 天神之眼臂什么感受？外观简单，看一下，话不多说，马上开始。这个白色内饰让人眼前一亮， 开车前系好安全带，安全放在第一位，导航已经提前设置好了，道路随便选门口这一条开启智驾只需要拨一下开启，同样关闭也是拨一下 红绿灯，比较慢，直接略过。这里有个大弯，车辆自己掉头 轻松通过这里。前方高能， 前面车辆比较慢，它自动变道躲避， 刚出路口他就往左变道，像老司机一样，不会傻傻跟着后面，此时马上到路口，他直接插队，精准很。 天神之眼必用起来还是很 ok 的， 下一次找个车多的小路试一试， 给大家表演一下自动泊车。选好车位，直接一键开启， 有比亚迪给兜底，放心用， 可能没用过的人比较担心，不过放心，有兜底政策。 今天结束，关注我会分享用车教学。
3724迪哥不啰嗦
02:29查看AI文稿AI文稿海事零六前后挡泥板以及内衬板的详细安装方法，这个就是内衬板，是安装到这个位置的，大家买挡泥板的时候要买这种软橡胶的，质量更好，后期也不容易坏，还有就是要做工精细的， 贴合度高的孔位精准的会更好安装内衬板是有三个卡扣和一个螺丝固定的，先把这个螺丝给拧下来，取这个卡扣是有技巧的，用螺丝刀把中间这个小圆圈给顶出来， 就会轻松的取下来，但是也会出现这种情况，就是你把中间这个小圆圈给他顶断都取不下来，这个时候也不要担心，我们就暴力拆卡扣，坏了就坏了，我们买的挡泥板上都送有配套的卡扣， 然后把内衬板装上去，上面这个螺丝把它拧紧。这三个卡扣我的建议是直接用商家赠送的这个卡扣，原车自带的卡扣有点短，再加上装了内衬板，增加了厚度，这个卡扣更长更好固定，就这样使劲的按进去就卡住了，不需要用螺丝刀去拧它。 这个内衬板和原车的孔位还是比较精准的，有的卖家的挡泥板孔位开的不精准，特别难安装，这一点给这个商家一个好评。安上去之后内衬板总体上来说不变形，和后门的缝隙也均匀。 接下来安装后挡泥板，后挡泥板有这里边的两颗螺丝和底部的一个卡扣，挡泥板这个位置还有一个孔位，但是我们原车上是没有孔的，想拧螺丝的话拧个螺丝，不想的话就不要管它，卡扣取下来再拧掉螺丝，把挡泥板装上去， 商家还赠送了一包这样的螺丝，是代替这个螺丝的，我比了比长度是一样的，所以说用原车的就行， 这样的螺丝我们留着备用。底部这个卡扣虽然没有坏，但是装上挡泥板之后有点短，我就用了商家赠送的这个卡扣，这是装上去之后的效果，和原车的贴合度还是挺高的。接下来是前挡泥板，我们只需要拆掉车底的一个卡扣，这个卡扣要比商家赠送的卡扣厚一点， 所以前挡泥板用的还是原车自带的这个卡扣，不过加上挡泥板的厚度之后，这个卡扣的确不容易安装。 前面这两个位置用的是商家赠送的这种卡扣，用老虎钳把这个口子捏紧一点，然后塞进去，卡到这个位置就好了。这是前挡泥板安装好之后的效果， 总体上来说，这个挡泥板开模精准，一比一适配原车，孔位对应也精准，与原车高度契合，贴合度肉眼可见。买挡泥板怕踩坑的可以看一下视频，同款左下方链接。
413西西的小迪
05:49查看AI文稿AI文稿先说一个假设，如果你花十几万同时买个电车和油车，电车开了九年直接报废，但是电车这九年至少能帮你省下五六万以上的油费，而你的油车开了九年之后还能卖到五六万吗？ 所以我在三月底买了二零二五款的海狮零六 f 六百零五公里版本，开了两个月两千多公里了，跟大家分享一下使用感受。 第一，空间个人感觉非常大，前备箱、后备箱都感觉很大，放家庭常用行李完全没有问题。比较满意的一点就是后排放倒之后可以当双人床使用。我买了个甜平垫放在后备箱，无论走到哪，困了的话 把后排放倒就可以睡觉，垫子铺好就可以让整个后排空间纯平，再把另一半垫子垫在后排腿部空间放好枕头，如图所示，我一米七五的身高都可以伸直了，舒服地睡。 第二，驾驶感受。因为我以前是开油车的，这次换了纯电车，驾驶感受提升了非常多。 首先是静密性和舒适度提高很多电车没有发动机的噪音，海石零六的车隔音效果也很好，在驾驶过程中感觉比以前的油车安静太多了。同时电车的动力也很强，提速超车反应非常快， 感觉脚到动力就到，非常舒心。反而纠结的是动力太足，在市区驾驶经常刚提速又得急刹降速，导致经常点头有点苦恼。同时车辆稳定性也很好，作为十几万级别的家用车，完全足够。第三，电动车里程焦虑问题。 个人感觉除非你是常年需要开高速的，否则强烈推荐电车。我五月三日出门旅游，从成都驾车前往峨眉山，一路高速遇到堵车和高速行驶的情况都有，开到峨眉山才使用了百分之三十的电量。 高速上沿途服务区都有剩余空闲充电桩可以供我充电，即使没有充电桩，随时下高速后在收费站附近都可以找到充电桩。所以我的六百公里版本的电车足够我在川内旅游，开去任何地方都不会有里程焦虑的问题。第四，使用成本问题。 买电车如果有家充桩是很省钱省心的，我买了电车后，花了一两千在车位边安装了家用充电桩，经常晚上就可以满电出发了。 所以我买了二零二五款的海狮零六，而没有买二零二六闪充版的，省了一大笔钱。因为我有家充装，晚上鼓电两毛多，车子充满只需要花费十几块钱，就又可以跑六百公里了。 同时四 s 店还送了我终生免费基础保养，即使没有送自己去，一年做一次基础保养也才两百块钱，非常便宜。 唯一贵的就是保险，新车保险一共花了我五千多一点，但是保险员说只要好好开，不出险的话，以后每年保险费用可以降到三千多。第五，关于质价。海狮零六搭配的是天神之眼 c 领航辅助，我个人基本没有使用， 而是一直使用次一级的车道巡航辅助。个人感觉车道巡航辅助完全够用，无论是在二三环路还是绕城高速，还是出远门的高速路上，车道巡航辅助可以自动在一根车道上行驶， 同时自动降速，和前车保持必要的安全距离，这个辅助模式大大地降低了开车的疲劳感。当然，无论是领航辅助还是车道巡航辅助，都是有共同的缺点的， 那就是和前车保持的最短安全距离比人手动驾驶要远一点。如图所示，只要有车辆加塞，海狮零六就会降速甚至是急刹来让道， 所以堵车很严重的时候可以用辅助驾驶，道路非常通畅的时候可以用辅助驾驶，但是如果道路畅通，但是车流量特别大的情况下，如果使用辅助驾驶，就经常会遇到别的车辆加塞，导致我的车自动降速或者急刹的情况。 还有，辅助驾驶对于变道所需要的空间非常大，如果车流量大的情况下，想让车辆自动变道是行不通的。第六，关于网络和智能泊车比亚迪海十零六的网络信号不是特别优秀，如果把车停在负一楼的话，我想通过远程操控汽车是行不通的， 因为车辆在负一楼是无法接收引号的。如果在家想预约充电，我得每次下车的时候设置好，而不是远程启动。 还有就是吹得特别厉害的智能辅助泊车，我个人使用后的感受，如果车位留得空间很足的话，可以放心使用智能泊车。但是如果停车空间很紧张的话，无论是侧方位停车还是倒车入库，海狮零六都不会让你满意。 就像我上面说的，辅助驾驶时汽车会留很长的安全距离，辅助泊车也是一样的，它需要充足的倒车空间， 否则像我家车位，每次使用智能泊车，他会把车倒进去一大半就停下来。说到好了，而不是一直把车开到靠近墙才停， 而在外使用侧方位停车更是，如果空间不够的话，他尝试一会以后也会放弃，没有网上吹嘘的那么智能和好用。综上所说，二十五款的海狮零六完全满足我个人和家庭的用车需求，无论是空间还是动力还是配置，使用起来都很满意。 目前无论是哪种智驾都不能替代人工驾驶，所以我个人使用之后觉得车道巡航辅助驾驶已经足够我使用了。高速开几个小时也不觉得累，我个人觉得不需要天前上天神知掩蔽了。如果让我推荐十几万以下的车的话，除非你经常跑高速， 其他情况我是强烈愿意推荐比亚迪的电车的。有朋友会说，电车开不到十年，但是比亚迪本来质保也有个六到八年时间，现在的电车只要你不眼馋，新技术新配置，开个十年是没有问题的。
9成都罗
00:30查看AI文稿AI文稿来吧，家人们！很多比亚迪海狮零六的车主吐槽我们续航里程显示不真实，因为有一个设置我们没有设置。对，今天教你们如何去操作。 首先打开车辆设置，打开声音显示，找到仪表往下滑，续航里程模式调成动态模式，电量表显示呢？建议大家调成里程模式，这样子车上有多少度电呢，你就可以一目了然了，赶紧去你车上设置一下吧！
01:18查看AI文稿AI文稿今天讲讲啊，如何利用我们车机上的快捷指令啊，去设置这个语音模式，自动调节，就是车速低于八十的时候，语音模式呢，选择舒适，车速高于八十的时候呢，语音模式自动选择运动。先要找到我们车机上的这个快捷指令在哪里，点开智能语音助理，然后点击语音特性，这里有个快捷指令， 我现在已经创建好了运动，匀减运动，当车速呢高于八十的时候，然后匀减模式呢，就自动改为运动。现在我们在创建一个舒适的点击快捷指令，这里呢有一个触发条件，点一下，点击车辆状态，当车速低于选择八十的时候，然后返回 就执行什么命令，点一下，然后选择驾驶，这里话呢有一个悬架调节，选择匀撵，然后选择舒适确定，然后再返回，再点击这个创建，再给它命名，命名一下三个汉字以上啊，匀撵， 舒适， 确定， 然后点击创建好，这样的话呢就创建成功了。当我们车速啊低于八十的时候，匀减模式呢是默认舒适，当车速呢高于八十的时候，匀减模式自动调为运动，这样呢就不用自己手动去调节了，非常的方便。
107舰长的海狮06
04:39查看AI文稿AI文稿海狮零六下层有一个非常大的隐藏空间，但原车没有分区设计，空间利用率非常低，加上四面全都是毛毡材质，脏了非常不好打理，有个液体渗漏还容易发霉发臭。还好第三方出了这款一体成型的下层储物盒， 因为还有一个下层储物盒，随车工具都有对应位置安放。升级双层隔板，不常用的可以放在这里，原车数据开模无损安装。上层的 ev 和 dmi 都可以用，移动隔板可以根据物品长短随意调节。 升级联通款，下方物品拿放更方便，装好后物品收纳起来整齐有序，盖上盖板，严丝合缝，还能支撑盖板不易断裂。 pp 材质，环保无异味。抄作业的车友可以直接点击视频左下角， 海狮零六下层有一个非常大的隐藏空间，但原车没有分区设计，空间利用率非常低，加上四面全都是毛毡材质，脏了非常不好打理，有个液体渗漏还容易发霉发臭。还好第三方出了这款一体成型的下层储物盒 v， 还有一个下层储物盒，随车工具都有对应位置安放。升级双层隔板，不常用的可以放在这里，原车数据开模无损安装。上层的 ev 和 d m i 都可以用，移动隔板可以根据物品长短随意调节。 升级联通款，下方物品拿放更方便，装好后物品收纳起来整齐有序，盖上盖板，严丝合缝，还能支撑盖板不易断裂。 pp 材质，环保无异味。抄作业的车友可以直接点击视频左下角， 海狮零六下层有一个非常大的隐藏空间，但原车没有分区设计，空间利用率非常低，加上四面全都是毛毡材质，脏了非常不好打理，有个液体渗漏，还容易发霉发臭。还好第三方出了这款一体成型的下层储物盒 e v。 还有一个下层储物盒，随车工具都有对应位置安放。升级双层隔板，不常用的可以放在这里，原车数据开模无损安装。上层的 e v 和 d m i 都可以用，移动隔板可以根据物品长短随意调节。 升级联通款，下方物品拿放更方便，装好后物品收纳起来整齐有序。盖上盖板，严丝合缝，还能支撑盖板不易断裂。 pp 材质，环保无异味。抄作业的车友可以直接点击视频左下角海狮零六下层有一个非常大的隐藏空间。
12金是百货店
