天舟十号对接全过程
现在我们可以看到是天河河核心舱啊，舱外拍摄的画面。是的，正正在等待货船的这个对接。嗯，目前呢，天舟十号正在是向四百米停泊点进行接近。 天舟报告对接准备完成，然后对接准备完成，飞行过程中呢，货运船要做好这个对接的准备，就是刚才通报的这个对接准备完成，就是说我做好了最后对接的准备。 目前呢，飞船天舟十号是已经达到了四百米停泊点，这是从天河后向摄像机看到的天舟的画面。天舟报告转十九米接近，现在呢就是向最后一个十九米停泊点进行接近。 现在天舟飞船与组合体已经是在同一个轨道高度上了。哈，是的， 现在十九米接近过程中呢，就是他要做最后的再适用于停稳点，是要最后的状态的确认，现在已经转到了十米保持，然后呢，保持，我们这是一个最后一个停播点。嗯，对这个对接的状态做最后的确认， 然后对敏感器呢做一个切换。嗯，十九米停播点的时间其实很短，大概也就两分钟左右。是的，是的，现在呢是准备再往里做最后的平行靠拢， 现在可以看到就是这是。嗯，遥测发射机的实时把标。已经看到了十字把标。哈，这个十字把标是为了帮助两个航天器互相确认位置吗？呃，在自动对接的时候是作为一个辅助判据，那么在手控对接的时候它就是一个唯一的一个手段。清楚报告对接机构补货， 对接机构补货，机构补货。补货之后呢，相当于建立两个软件连接。是的，但虽然对上了，但是连接的不是很紧，现在报告对接机构开始拉回，这时候呢，就是两飞机开始开始逐渐拉近，为最后的锁紧做一个准备， 现在可以看到这个对的还是十分的精准。嗯，天舟报告对接锁开始锁紧，目前目前呢，就是这个两个对接锁开始锁紧。天舟报告对接机构端面密封完成，请您锁到了快接近的过程，端面密封完成。 锁紧完成的话之后还需要姿态的微调吗？锁紧完成。锁紧完成之后呢，空间站就可以进行组合体的姿态起控，与空间站交汇对接正常完成， 后续工作按正常非控计划实施。那么目前的组合体的控制权就已经完全交接到了空间组合体上。在现场听到了掌声哈。
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34:13查看AI文稿AI文稿搭载着天舟十号货运飞船的长征七号姚十一运载火箭即将在中国文昌航天发射场发射，预计点火时间为今天的八点十三分二十九秒。 此刻啊，我们看到发射塔架三联回转平台都已经打开了，长征七号姚十一运载火箭正在进行涉前的补加程序，等待最终点火的那一刻。 我们再把目光转向指控大厅，可以看到各系统工作人员都在紧张的工作，大屏幕上的倒计时即将显示的是天舟十二货运飞船发射即将进入倒计时十二分钟。 那在距离我们上空大约四百公里的中国空间站内，我们看到神舟二十一号乘组的三名航天员，张璐、古飞、张洪章已经做好了准备，他们要迎接天舟十号的到来。 那目前呢，神二十一城组已经进入空间站超过了一百九十天，而在天舟十号对接空间站之后呢，他们即将拆开来自地球的快递包裹。 此时此刻，天舟十号货运飞船发射即将进入倒计时十分钟。在文昌航天发射场旁边有一个地方呢，叫做奇水湾， 每当有发射的时候，那里都会聚集不少的航天爱好者。呃，今天一早啊，汽水湾的情况如何？我们马上来连线总台记者范姗姗姗姗哇，尽管是一大早哈，我们看到汽水湾上还是好热闹啊，来吧，把时间交给你。 好的，两位主持人，那我们大概两个多小时之前到达这里的时候啊，当时天还是黑的， 那大家呢，也是一起从天黑到晨光微再到天亮，这也是天舟十号带给大家一场特别的体验，那也是随着天亮，现在沙滩上的游客也是越来的越多了。 相信对于很多航天爱好者来说，我们现在所在的文昌市龙楼镇的奇水湾海滩一定是不陌生的，每当发射场有发射任务的时候，这里一定是最具人气最热闹的， 这是为什么呢？那大家可以顺着我手指的方向啊，在那个位置大概三四公里的啊地方就是发射场，那在这里可以比较清晰的看到两个发射塔架，特别是现在我们天舟十号的这个回转平台已经打开，我们用肉眼就可以观看到这个火箭助力在发射塔架上。 那接下来我们再来看看周边的环境，可以看到呃沙滩，椰树，还有碧海蓝天，环境可以说是十分优美的。那每次发射的时候，大家在椰风海运下观看火箭发射，这个也是中国航天与咱们市民群众一场双向奔赴的浪漫体验。 那现在我们在这个海边啊，能见度还是比较好的，而且现在体感温度有二十六七度，也是比较凉爽， 感觉也是比较舒服的。但是今天呢，文昌呢是属于一个多云的天气，我们头顶上的云层相对来说是会厚一些的，所以这对于稍后火箭升空之后，大家观看火箭的飞行轨迹可能会带来一定的影响。 那现在随着火箭发射的时间越来越近啊，现场我们市民群众的这个热情也是越来越高，那就可以看到在我身后已经有很多人，人们已经在这里翘首以盼，等待着天舟十号的发射了。那在今天我在这里现场观察，还发现这里不仅有咱们呃 中国的，我们的航天爱好者，同时呢我还看到了不少外国的面孔，同时现在大家也是已经准备好了各种的手机相机的拍摄设备，准备记录下天舟十号发射的精彩瞬间。 那天舟系列的货运飞船也是被称作呃最强宇宙最强快递小哥，那 飞船除了搭载有给啊航天员的补给物资啊装备之外，同时呢也有一些科学实验的样品，那这些样品当中呢，就有包括像是作物的种子， 那这些从太空出差回来的作物种子回到地球之后啊，在海南，包括像是在三亚，海口，文昌，琼海等地都会进一步的进行种植研究。那今天呢，我也带来了一个特殊的嘉宾，这个我手中拿着的玉米种子所结出的成果， 那它呢是在三亚南繁进行种植，现在已经种植了三个生长周期，目前已经选育出两个相对稳定的种子了。当然在海南不仅是玉米啊，也有很多太空育种的作物结出了新的成果，也取得了越来越多的实践的一个成果了。 那最后呢，我们也在齐水湾的海滩预祝天舟十号发射能够取得圆满成功，也希望我们未来更多的航天的科研成果能够使我们的生活也变得越来越美好。好的我们在齐水湾现场的报道情况就是这样，主持人， 我们看到在碧海沙滩上，刚刚有很多的人手举着国旗，满怀热忱的守候着，而珊珊手中的玉米也代表着太空科研成果已经落地生花了。嗯，齐水湾上哈，又见航空嘉年华，感受到大家的爱国热情和航天航空的热情， 好，我们现在看到的画面呢，是中国空间站内的画面，三位航天员此刻啊，也是像我们的节目一样哈，召文天下开启了全新的一天，他们也开启了全新的一天，那他们今天一早一项非常重要的任务就是迎接即将到来的天舟十号货并飞船， 他们此刻呢，也在通过画面啊，关注着这一次货并飞船发射的实时的任务进展。 我们再和大家来介绍一下天舟十号货运飞船，它的总长呢是十点六米，由货物舱和推进舱组成，专门用于为空间站运送货物，发射的重量大约是十四吨。此次天舟十号货运飞船将带总重近六点二吨的太空快递包裹奔赴空间站， 这些货物主要用于保障神舟二十三号和神舟二十四号两批航天员乘组载轨正常工作生活所必备的物品，以及空间站载轨运营所需的维修备件，共计二百二十多件套货物。另外呢，还携带了七百公斤的推进剂， 这其中啊，还装载了第三套编号为 f 的 新款飞天舱外航天服。那么新款舱外航天服有什么样的特点？相比之前的航天服又有哪些方面的提升呢？我们通过一个短片来了解一下。 新款的飞天舱外航天服使用寿命由原来的三年十五次提升为四年二十次，延续并优化了第二代飞天舱外服的设计，肘关节和膝关节使用了气密轴承，关节寿命灵活性比第一代显著提高， 具备更完善的生命保障系统、更好的热防护能力和更高的可能性。同时，新款舱外服在设计中进一步考虑到载轨维护的便利性，具备较好的模块化设计和测试维修性。 这意味着当舱外服的易损部件出现问题或达到寿命时，可以随时进行载轨更换，从而延长整套服装的总体使用寿命。 此外，与之前的舱外服相比，新款舱外航天服在确保安全可靠的前提下，在热舒适性、人机操作界面、操作安全性等方面进行了优化改进，航天员穿着更为舒适便捷。 而除了第三套，新款的舱外航天服，总重量超过六吨的太空快递清单当中还带了不少科研产品，具体都有些什么呢？我们一起来看一下。 空间生命孕育研究，柔性单晶硅太阳电池、温室气体监测设备。这次天舟十号货运飞船可以说是载货满满 六十七件科研产品，总重量约七百六十八公斤。实验物资到位后，中国空间站将陆续开展四十一项科学实验，国家太空实验室将再次迎来忙碌时刻。第一大看点是太空胎实验， 此前太空小鼠返回地球后还能够正常生仔，让科学家们是备受鼓舞。那么这一次呢，我们是把研究直接推进到了生命最初阶段，将斑马鱼胎、小鼠胎，还有用干细胞做的人工胎 带上。太空。人工胎虽然不是真正的生命，也长不成宝宝，但他却可以用来模拟人类生命最早的发育过程。通过这项实验，我们就能够构建起从低等脊椎动物到高等哺乳动物的太空胎研究体系，可以更清楚的了解太空失重辐射环境对于生殖和发育的影响， 以后人类在太空长期驻留打好基础。第二大看点是柔性单晶硅抑制节太阳电池。传统的太阳翼采用生化加太阳电池玻璃钙片封装，又硬又重。而这次的新型柔性单晶硅抑制节太阳电池厚度只有八十微米， 和一根头发丝差不多，采用薄膜材料封装，能折叠，能卷曲，同样的空间就能够携带更多的太阳能板上天， 还可以做成超大面积，大大的降低了太阳翼的成本。这次把柔性太阳电池送上太空，就是为了让它在太空的高温、低温辐射原子氧的极端环境里面 接受真实的试炼，验证它能不能够长期稳定发电，并带回地球进行改进提升。那么我国要建设自己的卫星互联网，未来要发射二十万颗卫星，这种轻便又高效的柔性太阳能板，正是未来大规模卫星网络的能量心脏。 第三大看点是温室气体点燃探测设备。这个由香港科技大学牵头研制的，载客可以监测全球中低纬度的二氧化碳和甲氨的浓度， 为这类点燃的碳监测报告和核查提供可靠、准确、高频次的中国数据，帮助我们更好的守护地球环境。从生命科学到航天技术，从守护地球到探索宇宙， 天舟十号满载着科学和梦想。随着一项项实验在太空展开，中国空间站将持续产出创新成果，为人类探索太空贡献中国力量。 好的画面中，我们看到此时此刻呢，晨光正好，长征七号遥十一运载火箭的全貌都已经是清晰的展现了， 那么搭在天舟十号货轮飞船的长征七号遥十一运载火箭即将发射，嗯，我的同事，总台央视记者王晓丹此刻就在文昌航天发射场的现场，接下来我们一起进入现场，小丹，把时间交给你。 我们现在看到的就是文昌航天发射场的画面，那么这里是中国空间站的母港， 现在是出发大厅里的画面，动摇指挥已经下达了两分钟准备的口令了。我们眼前是长征七号的火箭发射塔架， 此时此刻，托举着天舟十号货运飞船的长期摇十一运载火箭正矗立在塔架里。在这里我们请来了来自中国航天科技集团的火箭系统专家李平奇，给我们带来专业的直播讲解。那么首先请李总给我们介绍一下此时此刻火箭处于什么样的状态。 呃，这个火箭的一个涉嫌流程走到这个阶段呢，应该说舰上的这个个系统状态已基本是处于一个呃发射就位的这么个状态。呃，刚才大家也看到了，就是画面上一个比较明显的一个变化呢，就是舰体周围的一个白雾消失了，应该说， 呃，这整个这个涉前补夹工作也都已经完成，然后排气阀也已经关闭了，然后也完成了整个的一个涉前增压。应该说，呃，下面一个比较关键的动作呢，应该连气也都已经脱落了，应该摆杆呢即将摆开， 大家可以关注一下这个画面，应该说下层的还有这个上层的几个摆杆，应该说即将这个打开， 这段呢，应该说，呃，这个动力系统主要的工作基本上都已经完成了，下面一些动作，包括测量和控制的一些转电键上的一些键机的一些开算，就是键机开算完，大概是在 设前这个三十秒左右的时候，就是开算完以后呢，应该说整个键上全键状态都是处于一个，就是满足这个点火的一个条件，就是等待这个点火了 啊。大家可以看一下画面，这个摆杆已经这个按照这个预定的程序全部摆开了， 在这个时候呢，应该说，呃，间地的连接都已经断开了，除了尾部的这种插拔的这种零秒之外，其他的都已断开，应该说火箭就是处于一个等待这个点火发射的这么一个状态， 那么从火箭点火到火箭起飞将会有七点三秒的一个间隔，是吗？呃，是这样的，因为整个的一个发动机，它的一个点火过程涉及到一系列的一些阀门和火工品的一个动作，就是从第一个阀门九这个动作开始，八 七六五四三二一，点火点火 一零动八十幺四分三两秒三幺八毫秒，一零动八十幺四分三两秒三幺八毫秒， 继续转 弯，这里摇测效正常， 文昌光学雷达都正常，摇测效正常，文昌飞行正常。 好的，现在长江七号幺十一火箭已经点火起飞，托举天舟十号升空，我们现在看到的是空间站里的画面，航天员乘务也在实时关注着天舟十号的发射情况， 那么我们刚才也听到了来自各个测控站点接力对飞行中的火箭的实时跟踪报告。 那么刚才火箭在起飞十五秒后，有一个关键的动作叫做程序转弯， 也就是说火箭不再垂直往上飞行，而是拐了一个弯，按照一定的倾斜角度飞行。呃，是这样的，就是 对于我们这个运载火箭上升段的飞行来说，他主要的目的还是要把这个轨道送入到这个预定的一个轨道。实际上为了要进入到这个轨道呢，火箭的速度和位置都要满足一定的一个要求， 实际上就是在我这个天舟飞船最终的入轨时刻呢，他的一个速度呢，基本上是一个水平的这么一个状态。因此呢就是在火箭整个的一个上升段的过程当中，他是要按照我们 轨道设计师的一个设计，预先设计按照一定的一个姿态，然后来进行一个这个转弯的一个控制，通过这个转弯呢来满足我们最终的这个速度的一个需求。 嗯，那火箭其实它飞行的轨迹并不是一条直线啊，是这样的，它就是根据我们这个程序脚，它是在这个整个的一个加速的过程中是逐渐的改变健体的姿态，这样的话呢，在改变这个速度的同时也改变位置，这样的话最终 将这个天舟飞货运飞船送到这个预定的这么一个轨道，我们现在看到的是火箭一级上面的画面，是 吗？呃，是这样的，现在是应该是在我们这个仪舱上有一个向下看的这么一个摄像头，它主要是用来关注这个这个助推分离的一个画面啊， 那么其实我现在可以观察到有一个细节，随着火箭飞行高度的增加，哎， 好，大家看到了这个助推已经分离了，一级关机，一级分离一连串的动作非常的紧凑，对，因为长期运的火箭呢，他的助推和新一级的关机时间是间隔比较这个近的啊。嗯， 那么现在已经是由火箭的二级接力工作啊，是这样，就是目前呢就是二级呢，应该是有四台这个十八吨的一个发动机在这个共同工作，然后持续的这个为这个二级件体进行一个加速。 好，这个整流罩也已经这个分离了，那么也就意味着火箭已经达到了一百一十公里的飞行高度，飞出了大气层，现在天舟十号已经是暴露在太空当中。 呃，是这样，就是说，呃，在这个整个大气飞行段，应该说整油罩的它的一个主要作用呢，就是给这个天舟会飞船提供一个这个保护，防止在整个的一个大气飞行过程当中的一个气流冲刷的一个影响。 那么左边的这个画面是来自飞船上的画面，呃，对，他这个应该是飞船上一个向下观测的这么一个一个画面， 那因为没有参照物，我们看起来好像是一个静止的状态，但其实正在高速飞行的过程当中。对，就是应该目前这个阶段呢，应该是， 呃，长征七号的一个火箭的二级呢，是托举着这个这个天舟，这个十号货运飞船在还是在持续的一个加速的一个过程当中，现在空间站的载轨画面也是非常的清晰，三米航天员也在这个关注着这个 这个发射的全程，发射的一个全全过程。嗯，那么此时此刻天舟十号正搭载着大约六点二吨的补给物资飞向中国空间站。 飞行任务期间，天舟十号主要实施物资补给补加推进剂，开展空间科学技术试验，支持空间站维持轨道和调整姿态下行空间站废弃物并受控陨落。 那么天舟货运飞船目前是世界现役货物运输能力最大、货运效率最高、载轨支持能力最全的货运飞船。为了确保天舟飞船顺利和空间站进行交汇对接，这对长征七号运载火箭的发射入轨精度也有着特别高的要求。 呃，是这样的，因为这个天舟货运飞船入轨之后呢，要和这个载轨的这个空间站进行一个交汇对接，因此呢对这个入轨精度的要求是非常高的。 应该说目前呢这个长征七号他的一个呃运载火箭的一个入轨精度呢，也是处于一个国际的一个先进水平。 呃，为了实现这样的一个高精度呢，实际上，呃，我们也是在一些这个设计方案上采取了一些这个这个措施吧，就是首先呢就是我们应该说随着这个我们工业水平的一个提升，整个的我们惯用器件的一个精度 是处于一个比较高的一个水平，这是一个方面。另外一个方面呢，我们也是采用呃，咱们国家的这个北斗三号的卫星导航定位系统， 这个基于他的一个定位数据，对于整个飞行过程当中的一个和位置进行一些修正，这样的话呢，进一步提高他的一个这个入轨就是实时的导航的一个精度， 这是一个方面。另外一个方面呢，实际上长征七号火箭为了提高这个载荷的入轨精度呢，还采取了一个措施，就是一会大家可以关注到就是他二级呢是四台发动机， 他这个四台发动机呢，他是先关闭两台，然后呢再关闭两台哦，分别是两台固定发动机，对，还有两台摆动，摆动发动机是这样，对，他这个 之所以这样设计呢，他就是为了因为发动机的关机过程，他这个推力的消失是有一个过程的，实际上对于我们专业术语呢，叫这个发动机的一个关机后效 啊，这个的我们采用这种先关两台再关两台的这种这种设计方案呢，就可以降低这个发动机关机后效偏差对他的一个入轨精度的影响，相当于是通过这种措施也可以进一步提高火箭的一个这个入轨精度啊。 接下来很快应该就是二级发动机也要进行关机了，对，然后， 呃，应该说这个固定的两台呢，其实他更多的是，呃，就是刚才说到了就是二级他配置了两台固定发动机和两台这个摇摆的发动机， 两台固定发动机呢，他主要是在这个二级的初试飞行段给他提供更大的一个推力，这样的话让火箭就是降低他飞行过程当中的一些重力的一些损失， 然后到而两台摇摆的发动机呢，他主要是为整个的一个二级飞行过程当中建体的这个姿态控制提供这些控制力，因为他有摇摆，可以根据我们的需需要，然后呃摆动发动机来提供俯仰偏航和滚动方向的一些， 呃这个姿态控制的一些需求，确保呢这个整个建体在飞行过程当中可以这个稳定的一个飞行。 呃，另外呢就是也可以根据我们的一些指导控制的需要实时的调整我们那个健体姿态，这样的话呢就是呃按照我们的一些需要进入到我们预定的这么一个轨道。好的，我们现在又看到三明航天员张璐、 武飞、张鸿章，他们一直都在非常认真的时时关注着天舟时候的发射直播。 是的，应该说这个呃载轨的这个空间站即将迎来一个这个新的一个成员，就是他们看到画面跟我们看到画面是一样的，很清晰的看到他们所观看的那个监视器上的画面，就是此时此刻飞船支架，来自飞船支架的工业镜头的画面。 应该说我们现在整个的一个见地的这种数据通信的能力，应该说还是这个在逐步的一个，这个相比之前还是有比较大的机会。发动机关机， 好的，那么接下来摆动发动机也要进行关机，马上就是传件分离了， 二级摆动发动机关机，船舰分离， 好的，随着船舰分离，天舟十号成功入轨，那么这也是代表着一个阶段性的胜利，接下来我们将耐心等待天舟十号飞船的太阳翻版展开。 那么在这里我们也感谢火箭专家李平奇给我们带来的专业讲解，现场的情况就先介绍到这，时间交给演播室。 好的，谢谢小丹，也谢谢李平奇给我们带来的专业的直播讲解，我们现在在接力的进行直播当中，我们现在关注的是天舟十号货运飞船奔赴中国空间站的过程， 在今天早上的八点十四分左右呢，是成功的点火发射升空，此时我们看到的画面是天舟十号货品飞船的画面， 刚刚呢是船舰已经分离，所以长征七号遥十一运载火箭已经结束了他的工作，他的工作已经是顺利完成了，那接下来我们来等待太阳翻版展开啊，整个飞行任务成功的那一刻，才能够 更进一步的了解他的入轨精度等等一些更详细的数据。 那天舟十号货运飞船入轨之后呢，将会采取一个三小时快速交汇对接的方案来和空间站对接，嗯，那么三小时的对接方案是如何实现的？又为什么要选择这个时长呢？我们一起来看一下。 天舟十号与火箭分离后，需要通过轨道调整逐步接近空间站，这就像两个运动员在两条相邻的跑道上跑步， 货运飞船要在一个预定的时间窗口内精准的追上空间站这个目标，通过这个轨道的调整，核心的目的就是把这个两个飞行时间减少相位差，这样的话呢，货运船可以在这个预定的时间之内 更精准的然后追踪到这个空间站啊，同时呢可以降低这个推进机的消耗，然后让更少的圈次，然后去追踪上这个对接目标。目前天舟货运飞船已经验证过两小时三小时和六点五小时三种快速交汇对接方案， 其中天舟五号曾以两小时方案创造了世界最快交汇对接记录，不过从工程实际来看，三小时方案是目前综合最优的选择。 天舟五号探索了两小时的对接，实际上是具备这个能力的，但是工程实施它是一个综合考虑的一个过程，目前选用的我们还是这个三小时的一个对接方式。据介绍，三小时方案既比六点五小时更高效，又比两小时方案对各系统的约束更小， 在效率和可能性之间取得了平衡。 好的，我们现在关注的是天舟十号货运飞船的发射任务，就在刚刚呢，我们看到天舟十号货运飞船的太阳翻版已经是成功展开了，这就意味着此时此刻呢，天舟十号货运飞船实现了自主的能源供应工作。 嗯，那因为天舟采用的是这个半刚性弹簧翻板，所以我们看到它的形态其实是比较轻盈柔韧的状态。嗯，在我看来很像一个羽毛球拍，当然羽毛球拍是圆形的哈，这个是长方形的， 它这样足够大的一个太阳能板，让它能够去积蓄足够的能量去保证它完成后续的工作任务。嗯，就像早晨大家要吃早餐一样哈，嗯，那此刻呢，我们看到三位应该是已经吃过早餐的航天员啊，呃， 张璐，非常空张，此刻呢，正在空间站内关注着啊，天舟十号货运飞船即将来到空间站，运送上最新的物资。 嗯，我们也了解到了，这次除了他们携带的有新款的飞天的舱外航天服，还有一些空间站上的推进剂的补加，包括一些设备的维护的，应用的备件，主件等等，同时还会有一些食品啊， 像苹果呀，樱桃，番茄呀，青提呀，新鲜的果蔬，还有冷冻的牛排鸡翅，哎，也是提升的食谱的多样化和我们航天员们的一个就餐的体验。 嗯，现在我们从画面当中看到这个入轨的飞船，它其实是一种沉静从容，在我看来是一种有序的美感哈，能够去让我们尽情的观测它的形态，嗯，每一秒都在精准的向它的目标去奔赴。 今天早上整个的从点火之后的各个技术动作还是非常的流畅的。呃，我们现在在等待着对它的入轨精度的判定和系统任务宣布的这样的一个时刻。 在早上呢是经历了一系列像点火呀，船舰分离的之后，现在呢，我们看到天舟十号货运飞船正在静静的啊向中国空间站站在进行着靠拢， 这次还是采用了一个三小时快速交汇对接的一个方案。呃，之前呢，我们已经验证过， 呃，采用比较多的是六点五小时，在天舟五号当时是以两小时的一个方案啊，是创下了一个世界最快的交会对接的记录。 那此后呢，我们还是更多的运用到三小时的一个方案，因为这样的一个方案呢，它是在效率和可能性之间取得了一个更好的一个平衡，所以这次呢，应该还是会啊，采用的是三小时交会对接的一个方案，也就意味着在大概 中午啊哈新闻三十分的时段，嗯，我们就能够看到天舟十号货运飞船和中国空间站成功的进行一个交汇对接的工作了。嗯，那我们看到现在这个随着天舟十号的翻版的展开到位，他已经拥有自主供电能力了。嗯， 这次上行呢，搭载了这个六项的试验载荷，也是空间站建造以来啊搭载载荷项目数量最多的一次，这些载荷的总重就达到了大约二百八十公斤 啊，这些誓言载贺呢，未来将会主要用于开展，比如说有这种微重力的流体物理，还有航天技术等方向的空间科学试验等等。 嗯，刚我们说天中五号是曾经以两小时的方案创造了世界最快的交汇对接记录。嗯，不过从工程实施综合考虑的这样一个角度呢，我们考虑到三小时方案 是比六点五小时更高效，又比两小时方案对各系统的约束更小。好，我们现在进入到前方， 尊敬的各位领导专家同志们，根据长征七号运载火箭飞行数据和北京航天飞行控制中心监视计算， 天舟十号货运飞船已准确进入预定轨道。太阳翻版展开，工况正常。我宣布此次发射任务取得圆满成功，谢谢大家！ 公安报告，发射结果宣布完毕。好，又见大红屏，天舟十号货运飞船发射任务取得圆满成功。接下来我们再来回顾一下发射全过程。 各位观众，今天早上天舟十号货运飞船发射任务取得圆满成功。在今天中午前后，天舟十号货运飞船将与载轨运行的空间站组合体进行交汇对接，神舟二十一号航天员乘组将签收太空包裹。
1041寰宇看星(古月明)
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02:32查看AI文稿AI文稿现在我们可以看到是天河河核心舱啊，舱外拍摄的画面。是的，正正在等待货船的这个对接。 目前呢，天舟十号正在是向四百米停泊点进行接近。天舟报告对接准备完成。对接准备完成，飞行过程中呢，货运船要做好这个对接的准备，就是刚才通报的这个对接准备完成，就是说我做好了最后对接的准备。 目前呢，飞船天舟十号是已经达到了四百米停泊点，这是从天河摄像后向摄像机看到的天舟的画面。天舟报告转十九米接近，现在呢就是向最后一个十九米停泊点进行接近。 现在天舟飞船与组合体已经是在同一个轨道高度上了。哈，是的， 现在十九米接近过程中呢，就是他要做最后的再使用，你停播点就要最后的状态的确认，现在已经转到了十米保持，然后呢，保持，我们这是一个最后一个停播点。嗯，对这个对接的状态做最后的确认， 然后对敏感器呢做一个切换。嗯，十九米停播点的时间其实很短，大概也就两分钟左右。是的是的，现在呢是准备再往里做最后的便宜靠拢， 现在可以看到就是这是。嗯，遥测摄像机的实时把标已经看到了十字把标。哈，这个十字把标是为了帮助两个航天器互相确认位置吗？呃，在自动对接的时候是作为一个辅助判据，那么在手动对接的时候它就是一个唯一的一个手段。清楚报告对接机构补货， 对接机构补货，机构补货。补货之后呢，相当于建立一个软连接。是的，但虽然对上了，但是连接的不是很紧，现在报告对接机构开始拉回，这时候呢，就是两飞机开始开始逐渐拉近，为最后的锁紧做一个准备。 现在可以看到这个对的还是十分的精准。嗯，听周报告对接锁开始锁紧，目前目前呢，就是这个两个对接锁开始锁紧。听周报告对接机构端面密封完成，请您锁到了快接近的过程，端面密封完成。 锁紧完成的话，之后还需要姿态的微调吗？锁紧完成。锁紧完成之后呢，空间站就可以进行组合体的自控，与空间站交汇对接正常完成， 后续工作按正常非控计划实施。那么目前的组合体的控制权就已经完全交接到了空间组合体的。
1619CG WORKSHOP
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05:31查看AI文稿AI文稿史上距离最远、运费最贵、载货最重的夺命快递已经发货了，收件人要是接不到货，那不是差评的问题，是真的会丢命。就在今天，天舟十号货运飞船载着整整六点三吨，每一刻都比黄金还贵的物资，从海南文昌 直差四百公里外的宇宙深处。你以为他只是个送外卖的？错，他是长了脑子，能在零点五秒内给自己动手术的太空神医，哪怕发动机半路炸了一个，他都能强行修改剧本， 原地换条命接着跑。但先别急着看包裹里装了什么，我们得先夸夸今天这辆快递车，你见过在铁轨上漂移的火箭吗？这枚身高二十层楼、体重几百吨的长征七号火箭，从组装车间到发射塔架要走将近三公里的专用轨道。 听着好像没什么，但是为了给海南的几颗椰子树让路，为了保护热带原生椰林和湿地，这段轨道上硬生生设计了四个六十度的大弯。一个正常弯道，火箭能不能走过去都是问题。 而四个叠在一起，中国航天人直接搞出了全球独创的单轨叉速转弯行走技术，让这个大块头像个溜冰高手一样弯腰过弯，稳到一滴油都没撒，你说这算什么？这叫用绣花针的精度，干拌扇的力气。好了， 快递车介绍完了，更劲爆的在后面。这枚火箭这次还秘密带了一位随车神医上路，名字叫做扁鹊。没错，就是那位能起死回生的古代神医。这套扁鹊故障诊断与处置系统，是长征七号有史以来第一次搭载， 它能在飞行过程中实时监控发动机的每一个呼吸，一旦发现异常，在几百毫秒之内。注意，不是几秒， 是几百毫秒，比你眨一次眼还快。立刻完成故障诊断，然后重新规划弹道，重构飞行控制，火箭直接带伤上阵接着冲。以前火箭发动机一出事，那基本就是任务失败，损失百亿起步。 现在有了扁鹊叫一声火箭不死，这不是在夸他，这就是中国航天下一代智慧飞行的雏形。好！快递车这边问题不大，现在开箱这单超级快递里一共塞了两百二十多件货物，总重超过六吨， 另外还有七百公斤的推进剂。先说个让你意想不到的事，航天员在太空里吃的东西这次直接给拉满了， 苹果、樱桃、番茄、青提、蟠桃，全是新鲜的，还有冷冻牛排、冷冻鸡翅，中国航天员的太空食谱， 说句不客气的，比打工人的午饭强多了，更狠的是为了保鲜，这艘飞船里还塞了一台专门的太空冰箱，专门给生物样品和珍贵食材保驾护航。这哪是在出差，这就是去宇宙里开派对但最值钱的那件快递可不是牛排，是这套衣服。 天舟十号这次带上去的是第三套全新升级的 f c 飞天舱外航天服，加上天舟九号之前送上去的两套空间站的舱外服，这回将完成全面换代。这套衣服有多厉害？肘关节和膝关节用上了七米轴承，灵活度比第一代 大幅提升，使用寿命从原来的三年十五次直接暴涨到四年二十次。更绝的是它的设计是模块化的， 哪个零件坏了，航天员在太空中徒手就能换，不用等地面维修，自己给自己的衣服做手术，跟那个扁鹊系统有没有异曲同工的感觉？除了衣服，还有一台经过十余项技术改进的全新太空跑台，专门对抗微重力导致的肌肉萎缩。在真空里跑步，这事本身就够奇怪， 中国人还在上面搞起了跑台迭代升级。这届航天员的健身条件说实话，比我们大多数人的健身房强。然后重头戏来了，这次天舟十号带上去的科学试验载客一共六项，总重约两百八十公斤， 是空间站建造以来科学载客数量最多的一次。这些设备将在微重力环境下开展流体物理等前沿领域的实验。 说的直白一点，就是有些科学题目在地球上根本没法做，因为重力一直在干扰你。但在太空没有重力这个捣乱的你才能看到物质在最原始的状态下是怎么运动的。这些实验的结果 将直接服务与材料科学、医药研究、先进制造。这六个盒子价值不可估量。当然，如果你以为天舟十号放完快递就彻底歇了，那你完全误判了这位快递员的志向。他要在空间站停靠整整十二个月，比以往任何一次都尝历史之罪。这一年里， 他不是在发呆，而是要干一件事关重要的活，给空间站当代驾发动机。空间站自己的发动机不能随便换，还有寿命限制， 油到万不得已不轻易用。所以当空间站受到大气阻力，轨道开始悄悄下降的时候，就靠天舟十号的发动机点火，把整个空间站抬起来。当太空碎片突然飞来， 来不及躲的时候，也是天舟十号点火，带着整个空间站做紧急规避。他不仅是快递员，还是保镖，还是司机，还是私人厨师，还是健身教练。这趟出差，不只是六吨物资那么简单。 还记得开头说的收件人吗？他们是神舟二十一号船组三名正在四百公里高空执行任务的中国航天员。这几天，他们专门完成了载轨手控交汇对接训练，就是为了亲手把这单夺命快递稳稳接住。从几百毫秒的智慧自救，到十二个月的超长守护， 从新鲜蟠桃和冷冻牛排，到指向未来的前沿科学载客，从四个六十度弯道的铁轨，漂移到带着脑子的扁鹊神衣。这单快递距离最远、运费最贵、载货最重。但它装的不只是物资，装的是三个人在太空继续活下去的底气，和十四亿人向星辰大海继续走下去的决心。
1.0万宇宙的独白
03:35查看AI文稿AI文稿第一个阀门九，这个动作开始八七六五四三二一点火，点火 一零到八时幺四分三两秒三幺八毫秒，一零到八时幺四分三两秒三幺八毫秒， 继续走啊， 十号升空，我们现在看到的是空间站里的画面，航天城主也在实时关注着天舟十号的发射情况， 那么我们刚才也听到了来自各个测控站点接力对飞行中的火箭的实时跟踪报告， 这个预定的一个轨道，实际上为了要进入到这个轨道呢，火箭的速度和位置都要满足一定的一个要求， 实际上就是在我这个天舟飞船最终的入轨时刻呢，他的一个速度呢，基本上是一个水平的这么一个状态，因此呢就是在火箭整个的一个上升段的过程当中，他是要按照我们轨道设计师的一个 设，那么左边的这个画面是来自飞船上的画面，呃，对，他这个应该是飞船上一个向下观测的这么一个一个画面， 那因为没有参照物，我们看起来好像是一个静止的状态，但其实正在高速飞行的过程当中，对，就是应该，目前这个阶段呢，应该是， 呃，长征七号的一个火箭的二级呢，是托举着这个这个天舟这个十号货运飞船在还是在持续的一个加速的一个过程当中，现在 那么这也是代表着一个阶段性的胜利，接下来我们将耐心等待天舟十号飞船的太阳翻版展开， 那么在这里我们也感谢火箭专家李平奇给我们带来的专业讲解，现场的情况就先介绍到，这时间将会给演播室，火箭分离后，需要通过轨道调整逐步接近空间站， 这就像两个运动员在两条相邻的跑道上跑步，货运飞船要在一个预定的时间窗口内精准的追上空间站这个目标。通过这个轨道的调整，核心的目的就是把这个两个飞行时间减少相位差，这样的话呢，货运船可以在这个预定的时间之内， 更精准的然后追踪到这个空间站啊，同时呢，可以降低这个推进剂的消耗，然后让更少的圈次，然后去追踪上这个对接目标。目前 尊敬的各位领导专家同志们，根据长征七号运载火箭飞行数据和北京航天飞行控制中心监视计算， 天舟十号货运飞船已准确进入预定轨道，太阳翻版展开，工况正常。我宣布此次发射任务取得圆满成功，谢谢大家！ 报告，发射结果宣布完毕，大红屏天舟十号！
20借假修真
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02:18查看AI文稿AI文稿今天是个好日子啊，我们的天舟十号发射对接成功了，现在我们来简单的回顾一下这次发射的几个关键细节。第一点，这次的发射非常顺利，天舟十号货运飞船于今天早上八点十四分在海南文昌发射场点火升空， 仅仅十分钟之后就完成了新建分离，进入了预定轨道。随后又过了几分钟，太阳能翻板也正常展开，至此，巴社可以说是非常圆满的完成了。第二点，这次天舟十号带的货很足， 根据最新的消息，这次天舟十号一共装了六点二吨鱼，包括新的舱外航天服、太空跑台等二百二十多件货， 同时搭载了六项科学实验在后，这一数字创造了空间站建造以来的新高。第三点，也是最重磅的，那就是 天舟十号将在轨停靠一年之久，要知道，即便是去年年底才发射的天舟六号，也只能在轨停靠九到十个月的时间，换句话说，这一次的天舟十号创造了一个 新的记录，之所以停靠这么长时间，其实是为了充分验证货运飞船长期在轨的性能，如果成功的话，那么未来我们可以更大幅度的降低空间站的发射频次，从而大幅降低空间站的运营成本。 最后还有一个非常有意思的细节，这次的天舟十号首次搭载了一种特殊的装置，可以在小时级内完成生物样品的肃立。这个细节就意味着，在未来的航天任务中，我们将可以更加频繁地进行天地往返的生物样本运输工作， 这对于生命科学的研究有着重大意义。总结一句话，十年前我们造出了自己的天舟，十年后，我们用十艘天舟证明了中国航天的强大，从最初的用来验证技术，到现在已经成为日常化的定期货运航班，我们的航天事业越来越成熟， 而且更重要的是我们没有放弃，继续进步。从天舟五号的两小时快速对接世界纪录，到天舟六号的更大容量，再到天舟十号的更多样化的领 域，我们一次又一次的突破极限，精益求精。这也是我一直以来坚持的观点，那就是航天竞赛这场戏还没有结束。
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