嘿嘿嘿,嗨哦, ok, 得吃, 搞个近光,这近光效果这一下非常完美,搞个远光爆闪哦,爽。
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绿源新品 s 七零 pro 来喽!以多面棱角勾勒伶俐身姿,微型灯如暗夜骑士夺目,前置绿光战斗风挡守护仪表安全,双侧柔紫光氛围灯伴你夜行。 全新高亮基因尾灯,颜值直接拉满!智能 app 三点零配四驱加持,远程操控加定位,超省心!新品上市,现在还有专属官方补贴价,喜欢的点我直播间把它带回家吧!

全路况战神,三千元档的性能猛兽他来了! 兄弟们,今天开箱的这台车到底猛在哪? 咱们一层层揭开哇!先看这机甲风设计,线条特别硬朗,就像一头趴在那蓄势待发的猛兽,这战斗感 直接拉满了!重点来了!用的是和汽车同源的 p p g 高端金属漆,这质感你摸一下看一眼就知道了。水光高亮, 钛金质感车身,完全不是那种廉价的塑料感。看这个前脸特别有气场,大灯设计很有辨识度,高光巨能横扫黑夜。来感受一下它的灯光秀 矩阵高亮大灯、全新基因尾灯、四向律动转向灯,加上双侧的隐藏柔光氛围灯,这不只是帅,更是夜间行车的安全 buff! 作为猛兽必须能装,看一顶全盔放进去 毫无压力,三十升大座桶还能再塞雨衣。再看这个四百毫米的超长平踏板,取快递、逛超市,甚至偶尔带点大件,都能满足你的日常需求。猛兽的心脏在这, 它搭载了绿源自研的液冷动力系统,电机内部有绝缘冷却液,散热极强,其十年不坏。还有这精工车架和固态电气系统,防水防尘还抗震,耐用性直接拉满光,耐用不够还 还得能打前后双碟刹,制动稳准狠,前后双液压,后五级可调运动减震,专门应对烂路。还有这个钢丝网轮胎,防扎耐磨,还有 t c s 防侧滑系统, 都是为全路况准备的硬货。最让我惊喜的是,这价位它居然标配了四 g 智能手机,就是钥匙、远程启动、 定位查询、 p c d s 骑行管家全都有这智能体验!三 k 的 价位真的是降维打击,初体验下来机甲颜值、越级配置和全场景制驾功能,这台 s 七零 pro 已经很有杀伤力了,但是骡子是马得拉出去溜, 下期我们就把它开到各种极端路况下,看看它是不是真配得上全路况战神的名号,记得关注。

新车首发,今天我们来开箱,绿源 s 七零 pro 硬壳实力天生耐造! s 七零 pro 呢,给我的第一感觉就是它延续了 s 家族的数字机甲基因,战斗感满满,还搭配了一个挡风罩,看起来运动感十足。还有微型暗夜斗式大灯, 双侧柔紫氛围灯,全新高亮金鱼尾灯,这三百六十度的环绕灯光系统,这晚上提出门,马上让你成为车群焦点。 t v g 专供的液态金属汽水,水光高亮,还带钛合金质感,摸上去啊,滑溜溜的,防刮耐造还显高级。前轮加了个轮毂盖,封闭边盖设计,让制动更加稳定。这辆车呢,号称全路况战神,那具体性能如何?下期新车下道,我们拭目以待。

哈喽,小伙伴,我又来分享了,我们看一下绿源 s 七零杠 s 的全车灯光,然后先从尾部说吧,它这个 尾部的尾灯的话也是模仿雅迪那种,就是 logo 似的基因那种基因尾灯,然后他这个的话就是他自己的标,他是绿源自己的标, 我个人感觉的话不太好看,你还不如要么就设计成条状的,要么就设计成整体原装。然后再看一下他的,这是他的转向灯,他转向灯非常的小。我给你们看一下,你们看一下转向灯, 这是他的转向灯, 转向 灯的话我感觉亮度稍微有点太弱了,就是这个样子。 好,我们再看下侧边这个灯,侧边这个灯的话你就是你开行车灯,小灯的话他这个灯就会亮,他这个晚上骑行的话也能增加一些安全性,这个设计还是不错的,给他点个赞。 然后他这个小灯的话是两边对称的,两边都有,晚上骑行的话可以增加一些安全性。然后再看一下他的近光灯,这是他的近光灯,我个人感觉的话 没有我的小牛那个亮,但是他这个在没有路灯的条件下,这个灯光也还勉勉强强够用吧。 看下他远光,他远光的话是这么一个按钮,不是像那个小牛和雅迪那样,就是有一个开关可以拨他,这个是呃按进去的,这是他的远光, 远光的话还可以吧?嗯,没有小牛的那个亮,然后毕竟价位在那块摆着呢。 然后再看看前面,前面设计的话就是那种机械风格。然后这是他的那个转向灯, 这是三颗透镜,中间这颗的话是近光,旁边这两颗的话是远光,然后他这是他一个行车灯,带给你们看一下前面的转向灯, 这就是他前面的转向灯还不错,有点像九号 m、 九五 c 那个。 然后他这个的话没有那个应急双闪,就只有只有只有个转向灯,然后他这按键也非常简单。 然后我下午骑了一小会的话,我就感觉这个骑起来的话,他这个手板一串一串的, 不像我的小牛跟雅迪,他那个骑起来非常平稳,他这个的话就是你拧到一个状态,稍微拧一点的话他就一窜一窜的。有没有骑过这个车子的小伙伴可以在评论区留言一下,分享一下, 你们的骑着是不是也一串一串的?然后再说一下他这个仪表吧,他这个仪表的话设计我个人觉得有点像那个九号的 m 系列, 就这两个杠非常的像。然后包括他这块这个黑的这些一些面板,这个黑色的装饰面板我感觉跟那个九号的 m 系列非常像。 然后今晚的分享先就到这吧,拜拜。

家人们今天又给大家带来一款福利车型啊,绿源的 s 七零 pro gt, 这个 gt 版呢,就是外卖版的,加了护杠,然后电机加大,两千瓦的电机速度直接八十加。呃,外卖版的车型呢,都是空车哈,预留了插头,租个电池插上就能用。 像这个绿源大品牌的,质量绝对有保证,电机是质保十年的,价格现在绝对有诱惑力,三五九九, 性价比绝对拉满。前后十二寸的胎都是四季热融的,然后带 cbs 联动刹车, tcs 防侧滑,全部都有的,喜欢的老铁直接来电。

那新国标的绿源的 s 七零呢?今天到店了,今天呢我带大家简单的了解一下它的基础配置, 这个车子提到手以后呢,建议呢,先下载一个绿源智能 app, 绑定车辆,打开呢 t c d s 的 骑行管家功能,然后呢,它有个全场景辅助驾驶,除了可以无钥匙启动之外,你还可以拥有一个全场景驾驶辅助功能。 这款车呢,还有 tcs 防侧滑功能,与天呢无用前后碟刹前刹车呢,依然用了那个反扣大碟,前后钢丝轮胎,耐刹的同时又防滑耐磨。依然使用了十年质保的液冷电机, 前后液压减震后减震呢,使用的是五档调节功能。这款车子呢,总的来说功能呢非常的多,如果你还想了了解其他的功能,我没有介绍到的评论区留言,下个视频持续介绍,记得点赞关注哦。

总有买了 s 七 pro 的 家人问我是不是车型有隐藏功能,我告诉你,我们不光是智能 app, 三点零加四 g 智控,咱们有 ota 在 线升级,很多家人不知道 ota 在 线升级是什么,就像我们手机 更新系统一样,车子买回家不用去店里,也不用拆车,直接连上 wifi, 我 们厂家远程来给你升级, 升级完的车型呢,续航更加的耐用,动力更加的平顺,功能更加的智能,越骑越新,越骑越好开,就相当于咱们的车子在一期的免费变新款, s 七 pro, 你 的全路况战神!

家人们,我这一下播,我们粉丝大哥就过来提 s 七零 pro 了,我跟你讲价格超给力超划算,来,进来看一下是多几块电池的,要升级到三十二、三十九万的那个是吧?三十九万。七十二、三十九万 啊,来,真是感谢大哥的支持,真不赖星彩款,是不是?老铁们,这个 s 七零 pro, 我 们家的高端车型七十二伏三十九安的石墨烯大电池到位了,非常感谢我们这个大哥的支持,非常感谢大家。

零二六全新启程 s 七零 pro 震撼来袭, 灵动配色,大胆撞色,前卫格调,唤醒躁动灵魂。十二寸新骨轮盘,制动更加稳定。 碧源 o s 三点零新功能,新玩法,共享汽车级智驾体验。 t g s 防侧滑系统,强效防滑,更稳姿态, 五级可调减震,超强滤震实力,出门即是坦途。 p g 专供液态金属饱和汽水,水光高光,自带钛金质感, 即四季之帘。入门即是标配定位安防全面守护,前置滤光战斗风挡格路障绿强光,双侧柔紫氛围灯,柔光随行氛围感拉满,百六十度环绕灯光随行氛围感更有自研电冷动力,十年强劲不衰。 绿源夜冷电动车,只有你想不到,没有你买不到,赶紧来绿源找我吧!

绿源的 s 七零 pro 这个车骑了一个月了,我从用户的角度评测一下,看看能给你提供一些帮助没有。首先看外观,这是一个幻影灰,好处是藏灰, 一般的灰看不出来,外形上有点科幻。这个挡风能放上,因为它的车把是那种所谓航天把,挡风是好套的,但是整体来说跟其他同类型的牌子模具也都差不多,它们外观都是相互借鉴的,节约成本嘛。 我本来看的旗舰里边有白鲨二代,这是我最想买的,它有蓝牙,有车载王者,王者有行车记录仪, 机缘巧合下没选。至于九号跟小牛这两个是帽子叔叔的重点关注对象。我就没考虑 选绿源,因为我这里很热,夏天轻松破四十度,冬天零下十六度,地面更高,所以我怕晒坏了,因为我之前的小刀就是塑料车把都晒酥了,一碰就碎,还有死亡摇摆,才不到四年, 续航也差了,就打算换车。绿源这个车电源砸了一下,车打动我了,说是很结实,氛围灯别的牌子都有,其他就没啥出彩了。 相对来说,它的优点就是价格低。你看今天阳光其实就挺强,强光下面板就已经看不太清了。这辆车它是无钥匙启动,车上有一个按钮,一摁就解锁,你离开它远一点,它就会上锁它的那个车载北斗系统。这个东西就不用聊了, 因为这是新新国标,必带的都有,第一年是免费,往后一年差不多三十来块钱左右,每个厂家可能有几块钱的区别。这个东西就是每次记录你的起止位置,行驶的轨迹,均速 时间等等这个数据它是上传云端的,也就是说找人方便了。绿源呢?这个 app 用起来比较简单,就是些基础功能,跟商城有用的是蓝牙这个靠近启动 tcs 的 防侧滑空挡驻车,陡坡缓降。 然后是那个定速巡航,但车载系统更新的时候更新完成不同步更新版本,手机软件仍提示更新,挺傻的。 定速巡航我没开,因为我一般就跑城市上下班用这个东西说实话没啥用,因为在城市里动不动就刹车加速的,它的护杠原车不带 这个是比较遗憾的,所以后边的脚踏就不太好踩,因为他送的脚踏小了点,我还打算买别的替换,有大佬能推荐的吗?我之前小刀的那个侧撑撑起来就很怕这个车子会倒。这个感觉很稳定, 后边打撑也省劲,很轻松就能单手撑大撑,所以女士骑这辆车也是没什么问题的。这个车默认档位是两档,没法改, 一档极速是三十左右,因为我是铅酸电池,我考虑续航以及电池的寿命不会乱改装。二档是四十六左右, 三档五十多,狂暴下接近六十。我求远不求快也不在乎,我建议开默认两档就可以,因为你高档或低档电机其实都在做工,也就更费电。这个车的电机是一千两百瓦,这没啥说的,因为几乎同类车都是在一千两百瓦左右 都差不多的档次,开狂暴模式可能接近六十。后期配电池的时候再细聊。因为这个是电摩黄牌,所以拧把的时候它的阻尼是有感觉的,它不会一下就拧到底,但它的控制稍微有点问题,低速时候你稍微一转车把它就一冲一冲的。 这个车的外观做工其实比较一般,一些细节地方都不太好,但成本在这儿。其他的控制方式还有钥匙 n f c n f c 可以 绑手机,蓝牙也在手机上靠近解锁,我设置的位置是近,没有阻挡的话二十米左右有感应车灯够用。轮胎的话前后不同, 充气是标准的二点五个呀,但是他这个轮胎前后不一样,前轮是十二寸,后轮是十寸,后轮是标准的三百十寸的轮胎。这个设计其实挺怪,但是他能让你的坐姿更舒服一点, 不过我身高一米八十八,体重一百八十斤,单人驾驶也得往前前倾一点,所以他的底部离地也就是十四公分左右, 不是真正那种十二寸高,通过底盘通过性一般,前后的轮胎是钢丝胎,感觉只有六层,过减速带的时候减震性感觉也比较硬,后减震有五档可调,我是默认三档没变。然后前面这个就是钥匙扣跟置物槽, 分两个,右边这个没什么用,左边能放个水,然后这里是两个充电口,二十二点八瓦的标准的快充 type c 跟 usb 的, 但是我基本没什么用。底下是车架号,我们打开这个后盖看一下, 这个座舱勉强能放一个四季葵,但是左右有点窄,深度是够的,里面有一个桶内的灯,还有一个开关,就这么点东西。坐垫是我十块钱自己买的, 这个东西能透水,下雨的时候很快就干了,别的就没什么可讲的了。下一个视频我讲一下电池及我购买的经历,希望我踩的坑能帮你避坑,希望我做的视频有意义,我是飞黄,我也是用户。
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绿源核技+智能加持=全路况战神,骑一次你就爱上他了![烟花][庆祝][烟花]
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绿院做电动车核心技术这么多年,这一次直接给 s 四零 pro 装了个智能大脑,不只是全路况战神,更是懂你的智能出行语音伙伴。智能车机一开,骑电动车也能像开智能汽车一样爽! 六边大风挡机架战车三百六十度环绕氛围灯,颜值拉满。搭载液冷电机,动力强劲,爬陡坡轻松拿捏。 t 四 s 防侧滑, abs 防抱死,液压减震后五级减震可调节,为你的出行保驾护航。 前后大盘双碟刹车,极速状态都能轻松稳停。采用十二寸加厚加宽真空钢丝网防爆胎,抗扎耐磨,抓地力强。 tft 中控大屏,支持和手机 app 智能互联,高清大屏护眼模式,自动亮度三档调节,还支持近百种语音指令哦,把两轮车的智能方便到极致。你好,绿源来了, 请帮我导航到东方明珠路线上有无法避开的进行路段,请合理安排出行,避免违章,请带好头盔,全程五十一公里。你好,绿源播放音乐, 骑行路上来电话不用找,手机来电显示大屏直接看,还能成为高中生的学习机。骑行路上也可以听英语背单词,支持手机投屏。停车太无聊?那就刷会抖音吧, 想不到吧,玩会游戏轻松一刻!看我手速快不快,娱乐只是休闲,安全呢,才是硬核技术。前后胎压实时检测,爆胎摔倒不存在的, 毫米波雷达时刻监测周边情况,危险提前预警。三百六十度全车影像七星,没有视觉盲区。 瑞源 s 七零 pro 不 只有天生耐造的硬核实力,更有全新升级智能化车机系统,瑞源核心技术加智能加持,全路况战神,其次你就爱上它了。

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