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开长安如果没激活这五个隐藏开关,那你这车啊,开起来比老年代步车还费劲,今天手把手教你白嫖!百万级的驾驶质感,不仅油耗大降,还能让开车变成一种享受。 第一次刷到我的车友呢,先别忘了把关注点上啊,全网最硬核的长安日用车干货都在这! 一进车辆中心,把驾驶模式切到经济油耗立减,把转向助力啊调到舒适,单手打方向盘丝滑无比。再把这个怠速启停关掉并点亮,保留怠速启停偏好,上车再也不用手动关自动启停。 最后打开自动驻车等红灯,直接松脚,系统自动帮你踩死刹车。二、点开车辆驾驶界面,找到车道偏离预警, 选纠偏,车头一歪,系统啊立马帮你方向盘拉正,如果选预警,记得提醒方式改成声音加震动 跑长途呢?万一打瞌睡,压线方向盘直接狂震把你抖醒,效果绝对比副驾掐你大腿还要猛!三、切到安全辅助菜单, 把低速紧急制动打开,这玩意就是你的贴身保镖。在小区挪车或者倒进窄库时,一旦他判断要撞了,直接果断帮你一脚刹停,帮你省下大笔补漆钱。 四、进入车身板块,开启外后视镜自动折叠锁车自动收耳解锁,自动展开,仪式感啊,直接拿捏接着往下滑,把离车自动闭锁和闭锁升窗全打开,停完车潇洒走人,车门自己锁,车窗自动升。 五、最后找到灯光选项,点亮智能远光灯,大灯旋钮放到凹凸,晚上跑夜路,他自己会切远近光点,右上角更多设置,把 顶灯自动点亮,晚上开车门啊,再也不用两眼一摸黑!最后呢,把前照灯延时设定为三十秒,在地库停好车,这延时的三十秒大车就是你回家路上的专属照明, 你都掌握了吗?还没调的兄弟啊,赶紧车里去操作一下,体验绝对脱胎换骨!好用的话记得回来点赞,我们下期干货接着唠!

如果你的长安方向盘重的转不动,那今天啊,这两招你一定记住!教你把方向盘调节的想轻就轻,想沉就沉,开起来那叫一个爽!第一次刷到我的车友别忘点好关注,因为我的视频里全是关于长安车系的使用小知识。 第一种,点开车辆中心,找到驾驶那一栏,里面有个转向助力模式,标准模式,不轻不重刚刚好啊!舒适模式,轻轻一转啊,就能拨动,原地掉头,跟玩似的。运动模式,手感沉稳扎实,跑高速呢,贼有底气! 联动模式更省心,车子自己根据你开的啥模式自动调助力,啥也不用你管,四种模式随便你翻牌子,怎么舒服怎么来。第二种,更简单,你连手都不用动,张嘴就完事,喊一声你好,小安接着说,转向助力模式 调为运动,他立马给你切过去!学会了没?学会了,赶紧点关注,下期啊,还有更狠的长安隐藏玩法!

来第三代 uv, 有 人说主播我的小微在行驶过程中感觉方向盘比较重或者比较轻,我用起来不太适应,咱们今天这条视频让大家看一下你的转向助力轻重程度可以自己调节, 打开车辆中心,在驾驶里面找到转向助力模式。首先咱们的转向助力标准模式、输 模式以及运动模式三种模式的话呢,它的一个轻重程度都是不一样的,其中运动模式比 较沉稳,同时咱们还可以打开联动模式,联动模式的话呢,就可以在经济标准、运动智能在几个模块来随着咱们的驾驶模式一起变化。 关注我,咱们本月下定可赠送至高四千元油卡,有想要看什么打在评论区告诉主播。

开长按,别光知道踩油门、刹车啊,这五大神级设置,你要不调好,那你这个车开的比老头乐还憋屈。今天呢,手把手的教你怎么调,不用多花钱就能把舒适感拉满,开车省油啊,又省心!第一次刷到我的车友啊,别忘点好关注,因为我的视频里全是关于长安车系的实用小知识。第一招, 经常市区通勤的点开车辆中心,把驾驶模式切换成经济,那堵车的时候呢,把转向助力调到舒适, 单手打方向轻盈又丝滑。然后呢,你往下扒拉,把怠速启停关掉,顺手点一下这个,保留怠速启停偏好,以后呢,它会默认关闭上车啊,再也不用被它烦了。把自动驻车打开,这样呢,等红绿灯的时候,它会自动帮我们拉起手刹,帮我们解放双脚。 第二招,打开车辆驾驶板块,把车道偏离预警啊,改成纠偏,或者说预警,选纠偏的话,你跑偏了,系统会主动拉方向盘,帮你纠正方向。选预警呢,就只是提醒,把提醒方式改成声音加震动,万一啊,犯困了压线了,方向盘立马疯狂震动,提醒你 比副驾拍你大腿还管用。第三招啊,点进安全辅助,把低速紧急制动打开。以后呢,低速挪车或者倒车的时候啊,系统比你眼睛还尖,有碰撞风险,他会主动帮你刹停,再也不用担心刮蹭了。这第四招啊,进车身板块, 把外后视镜自动折叠打开,锁车后视镜自动收起,解锁自动展开,主打一个 vip 待遇,往下滑找到离车自动闭锁和闭锁升窗,这两个打开以后,下车拔腿就走,车子自己锁门关窗都不用你回头确认的。 第五招,点开灯光,把智能远光灯点亮,大灯调节选 auto。 这样呢,晚上开车啊,他自己切换远近光点右上角的更多设置,打开顶灯自动点亮。以后啊,开关车门再也不用摸黑了。 前照灯延时设个三十秒,在黑咕隆咚的地库啊,停完车车灯延迟关闭,继续给你照亮回家的路,安全感直接爆棚,你学会了吗?还没有试过的啊,赶紧上车去感受一下。

长安英迪威五一上高速前必改的六个设置,让你高速开车既省油又安全。第一,先把车辆充好电,打开设置,选择长途模式,保电值设置到百分之六十到八十之间, 这样高速既兼顾了动力,又不会出现亏电的情况。第二,在能量中心将续航里程调整为动态, 此时车辆就会根据我们的能耗,智能的实时的去调整我们这个续航里程,以免我们错过重要的加油站和充电站。第三,在设置里面驾驶操控,将制动风格设置为运动,运动模式相对于标准模式来说,他的刹车更灵敏,制动距离更短, 关键时刻能帮我们更快的刹停车辆。第四,在能量回收这里,将能量回收强度调整到标准,不要设置为较强,因为如果是较强的情况下,当我们松开油门时,车辆会快速的降速,这个时候呢刹车灯并不会亮起, 从而会导致我们后方车辆误判,可能会发生危险。第五个就是在设置辅助驾驶里面,把集成式自适应巡航打开,智能限速也打开,选择地图限速, 我们在跑高速的时候用辅助驾驶就不会发生超速的情况。最后一个设置快捷里面驾驶风格选择舒适或者是运动模式,千万不要选择节能模式,因为节能模式会限制发动机的输出功率,当我们需要超车或者是加速的时候,他的动力是不足的。 如果你的车速在一百二以内的话,建议使用舒适模式,它的动力和能耗更平均一些。如果你的速度在一百二以上的话,建议使用运动模式,它更偏向于动力输出,虽然不是最省油的,但是动力很强劲。关注我,带你了解更多 uni 类的用车知识!

长安 uni z phev 的 车主需要注意什么?我要不要告诉他呀?开长安 uni z phev 的 车主注意了,这几个通病车主群里面天天都有人吐槽。第一,对外放电没反应,插上放电枪,车机还提示请插入放电枪,不是坏了, 放电枪必须插个排插排插头压住放电枪上的小感应器才能通电。厂家说明书没写清楚,四 s 店都是刷抖音才学会的。第二,天窗异响,底盘咯噔响,走颠簸路头顶咯吱咯吱响 过减速带,前轮咯噔金属声,别自己扛,直接去四 s 店赔。天窗换胶条,底盘换平衡感胶套或前支臂,质保期内免费。 第三,刹车哗啦哗啦响,轻踩刹车踏板,附近传来像石子撞击的声音,别慌,可能是刹车片进了异物或动能回收的正常声音,找个空旷的地方急刹几次,磨一磨,或者保养时让师傅清理一下。 第四,锁,车后空调自动启动熄火。锁车了,空调自己呼呼转不是坏了,检查中控屏设置,把离车通风或自动通风功能关掉就可以了。第五,人脸识别经常失灵, 站在壁柱半天认不出你,尴尬的要死。解决方法,要么去四 s 店换个摄像头,要么老老实实掏出手机解锁。 记好了,外放电要压感应器,天窗底盘去锁培,刹车响多抹抹自动通风关设置,人脸失灵换摄像头。你的 u n z 还遇到过什么奇葩的毛病吗?咱们评论区聊一聊黄车有避一下坑,记得点赞关注哦!

很多朋友都在问,平时驾驶开什么模式?四代一动有四种模式,经济标准、运动智能。我比较喜欢开智能模式,转向助力有四个模式,转向助力跑高速,我喜欢用运动运动转向助力小 沉稳一点,平时市区就用标准陡坡缓降悍自动驻车,我都没开大灯,选择的较高,中等也是行的。

七五混动的刹车比较硬,刚刚有一个粉丝就是跟我聊,我现在来看一下可不可以调节,因为我们七五混动我记得是可以调节的,包括说他的方向盘,手感呀,刹车呀,呃,都是可以调的,我来看一下啊,现在到这台车, 呃,在车辆中心这里看一看,驾驶这里是节能、舒适、运动,可以搞个个性化啊。哎,要先上电,为保证蓄电池电量充足, 车辆将在两分钟内自动下电,请启动车辆或检查蓄电池充电系统,搞个个性化先动力的话就是这个能量回收 自动,这个就是刹车的转向助力,是方向盘的啊,悬架的舒适度,舒适,标准运动,它可以调的就是这些。 那就是一个动力能量回收,刹车,还有方向盘油门。的确啊,油门好像是调节不了的, 你们有试驾过吗?觉得这台车油门怎么样?可能是我新手啊,所以感受不是很出来,或者说每个人对这个呃,油门的这个 就是触感,就感觉会不一样吧。的确是调不了啊,咱们就是不懂的,就要去看,就要去学。

长安第三代的 uni v 的 话,它驾驶模式也做了升级啊,四种,一个驾驶模式、经济模式、标准模式、运动模式,包括智能模式啊。呃,另外的话它还有一个就是转向助力模式,标准舒适运动联动也是,这个是方向盘助力的啊,这个是方向盘的 调节。然后以及这次升级了一个常识手动换挡,也就是说当您开启常识手动换挡之后,档位在 d 档上面,之后 您的加减速换挡的时候,就是需要我们的换挡拨片啊,进行升档跟降档啊,然后您按 p 档,他就恢复了,据说这个是手动模式啊,兄弟们。

高速巡航像定速长跑,神经紧绷还疲劳?别担心,长安 u v c 搭载天窗智能驾驶与视觉版,让你随车遨自在驰骋。 首先在中控屏上进入我们的辅助驾驶,调整我们的行车设置,我们在设置界面中点击领航辅助,然后我们就可以看到车流调速功能的开关是默认开启的,你可以在这里对它进行开启和关闭领航辅助 等其嗨。激活后车流调速,即激活 车辆会根据探测到的旁边车流速度高于本车车速时,系统可自行调节本车车速。 今天的跟车测评先测到,这里还有什么想要我体验的功能,咱们评论区见哦,记得点赞关注哦!

今天给大家介绍一个长安欧力威转向助力的通病, 如果咱们在行驶途中,这个转向助力这个故障灯常亮或者是闪烁,有时候亮有时候不亮,伴随咱们这个方向盘时重时轻,或者说是常重的。这个情况下,咱们拿电脑读一下 他报这个 c 幺幺三扭力传感器故障,扭力传感器主副和超差,嗯,一般就是咱们这个,呃,转向助力上这个扭力传感器坏了,这个传感器的位置啊,就在咱们这个拆这个盖板,就在咱们这个转向电机 这腿的正前方,就可以看到这是拆下来的这个旧的,呃,像咱们这个欧力威,还有咱们这个长安铃木,呃,还有北斗星这些车比较容易出现这种情况, 如果出现这种情况以后大家拿电脑去修理厂读一下故障,不要盲目的去更换电机或者是电脑板,呃,单独的更换一个传感器就好了,散会。

今天开着我的长安 uni c 出门,发现个超有意思的功能,你们知道吗?他居然能在开车的时候录车外的风景,而且不是行车记录仪那种干巴巴的画面哦, 我给你们演示一下啊!你就直接喊你好小安。开始录像,他就会自动开启录像模式,比自己拿手机拍稳多了,而且可以让他录车内的视频,录好的视频就在这个影院相机里,下次准备用它记录一下回老家的沿途风景,肯定特别有意义。