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比亚迪的大唐零压座椅和零重力座椅有什么区别?以及到底它能不能当床车?第一排当床车还是第二排第三排当床车呢?咱们去四 s 店一探究竟。 士力宏双拼的比亚迪大唐是真的漂亮,咱们今天来看一看他的零压座椅,零重力座椅,以及第一排、第二排的床车模式。第三排床车模式,首先咱们的大唐全系标配第一排第二排的一个零重力座椅,然后是一键零重力啊,我们点一下看一下, ok, 主驾副驾都有这种零重力座椅,说实话坐上去是真的非常的舒服啊,主驾副驾都是 ok 的, 都是有的啊, 然后并且支持一键折叠,一键放倒。接下来咱们看一下什么是零压,什么是零重力座椅,什么是零压座椅?那个是零重力座椅,这个是零压座椅,看一下 更多的是什么区别。如果是零重力座椅的话,整个车的座椅啊会抬起来对吧?包括屁股这块也会抬起来,但是零压座椅呢?不会的,座椅底部是不会变的,然后把 腿托抬起来,然后靠背往后放啊,这是零压,然后零重力的话,整个底座都抬起来了,倾斜的一个角度,主驾两个零重力,然后副驾两个零压座椅, 然后看看第三排和第二排能不能当床车。一键放倒,放倒之后是一个纯平的空间, 估计啊,成年人这个角度是睡不了的,这个空间是不够的,多少有一些弧度不影响,但是能睡个小朋友,两个小朋友是没有问题的。然后第二排他这个座椅,他这个靠背啊,是放不倒的, 最大的一个角度也就这个样子了,所以你说这个空间够不够睡觉,小朋友肯定没问题,成年人的话我觉得是不行的。 然后再试一下第一排第二排的两张单人床,接下来试一下第一排,然后两张单人床,我把座椅,把座椅的头枕拆掉,然后把第二排的座椅靠到最后面,然后把第第一排的座椅往前推, 往前推,座椅往后靠啊,两侧是一样的,主驾副驾都一样,然后把这个靠背放到最下面,应该就可以形成一个纯平的空间,我们试一下。 哎呦,可以,非常的漂亮。两侧是一样的,我就不演示右侧了,咱们就看看副驾驶前面,然后后面 啊,因为是人家的这个展车,我就不拖鞋上去了,影响不好。大家可以看一下这个空间,绝对是 ok 的 啊,但是如果你想要睡觉的话,指定需要加装一个充气床垫才能把它给铺平,铺平了之后就是两张 单人床,我觉得睡一个一米八,一米八多应该是没有任何问题的。好了,这就是咱们大堂的零压座椅,零重力座椅,以及第一排的床车模式,以及后排能不能当床车,整体来说还不错,咱们评论区聊,拜拜。

比亚迪大唐车友千呼万唤的大床模式,今天他来了, 大家看完这个大床模式是不是已经蠢蠢欲动就想出去露营了?那我们现在就量一下这个尺寸究竟有多大啊?首先我们从头拉到点的话呢,已经达到了一米九的距离了啊, 也就是说一米九以下随便躺,横向距离呢,我们达到了一米四,床垫到天窗的高度话是七十五公分, 这个一米八乘一米四的大床,完完全全可以躺三个人,三个人的话可能相对说会有点挤,但是如果是两口子的话,那里真的是随便躺随便滚都没问题啊。 在露营的情况下呢,我们还得吹着空调追着自己想看的电影。这个大床模式啊,是必须把中排座椅改完旋转之后才可以实现这功能了,包括顶配的 正式版也可以实现这个功能。而这个材料呢,采用是个 t p u 的 材质,中间都有很多的拉丝层,还会更加的硬度,建议大家一定要买大的品牌,像这种 t p u 的 话,它是完全没有味道的,而 p v c 的 话,它味道非常大,不建议大家购买。就连这个充气泵呢, 我们都是高压的啊,它这里有个竖线,它可以充气也可以放气,直接可以达到十二个的硬度。这个头呢,配了多个可以适配多个的那个气垫床,我们随身还贴心的给它搭配一个小配件啊,这个小配件呢,是一个小孩子力气比较小的,可以领这个的,还有这个补的, 这个补的就是你不小心把它刮破了,自己也可以补补起来啊,看没有都搭配这东西,最重要的这个东西就好了啊,如果说你不想买这个气泵的,那你可以拿原车跟随的那个充气的打气轮胎的那个他也是可以用的啊, 我建议大家选装这个充气泵啊,因为这样子的话呢,我们在外面录颜色,充气和放气收纳时候都特别方便,我们这里呢它是可以调气压的啊,如果说你打到八个呢就八个,打到九个的话他就更硬一点,打到十个的话他就更硬,一般我们打到八到十个就可以了,再按一下开始就可以了, 哎呀,一到这个它就自动就停了。这个呢就是充气泵的一个收纳包,这个呢就是我们充气床的一个收纳包,等一下看一下我们是怎么把它收起来的,直接在前面点进去插上去就可以了,这边这个是充气的,这边这个是放气的啊,这里把它固定上 直接拧开,你这么放也可以放的差不多的时候呢,这里还有很多气的,要把它吸起来,对准卡上去一拧,我们这里呢它是有个数字显示的啊,现在是放气 收纳也是非常简单,把这里竖起来一折,我们就这样子把它折起来就可以了啊,非常的方便。 再把它装到我们的收纳袋这里面,拉链一拉,再把这个放到我们原车这个储物箱,再把充气泵也给他放上去。这里呢还其实还可以再放两个头枕啊,都没问题,头枕跟被子啊,那这样子就刚刚好了, 怎么样?比亚迪大床的大床模式已经搞定了,有需要的点一下头像。

贴膜,贴膜,要这标的没要直接就给他这拿去了,全有,洗一个丢一个,洗一回丢一个,他这个粘过啥了是不?这一擦,这带来看一眼,重点给你展示一下这个,来告诉你怎么用。对,姐, 正常的情况下,你们现在这个姿势正常这不是这个,是放平了,像这个座椅放平另外一个正常这个座这样式了,这就纯平的角度了, 平时的情况下,你看砸的这里的小脚,平时这样,不,这不起来了吗?看到没?这种就正好一个坐姿了。有绳啊,这里面有个小,有个绳能看到,不对, 就一根绳,他是控制连接他这个不就是这样下去以后放平了,就这就平了,他平完以后这就平了。但是这种坐姿你平时要扣起来的情况下, 这个角度你可以正常调节的情况下,这个坐不了人,你一刹车的情况下不就别出去了吗?你要想正常坐人的情况下就扣个小绳,对,还一样,这个姿势正常坐坐姿那边也是一样的,从那边扣起来 不就这样式的吗?你也是,这个是平着的,你要坐人的情况下,里头有个小绳,不是这个角度一样的吗?正常这个坐姿就没有问题了,你两点就扣几个小绳,扣这个就放平了, 他让这个角度发生了变化,导致他能让他平。 ok, 行,那就完事了,哈哈,行,那行,那就这样。

比亚迪大唐大床模式究竟有多人装?来给大家看一下,两个大人,两个小孩,两个小孩是八岁的啊,小孩可以玩游戏,我们直接可以完全也可以躺平下来,你说住不到酒店的时候,凑合的住一个晚上是完完全全没有问题的,来看看这个效果是不是你们喜欢的。

这是整个把车放倒了以后啊,放平了以后是很平的,你看这里是有脚托的,脚可以放在这个下面,你要你要把脚抬起来也可以放在这上面, 还是挺舒服的。整个是车子放平了,但是必须把这个前车位往前挪到最前,把后车位挪到最后,这样才能平下来,要不然就平不下来。这个座位是可以这样的, 这个主驾位我还没试。整车只有第一排座椅可以全部放平,叫做大床模式,第二排的椅子只能倒一半下来,不能全部倒下来。第三排的椅子可以稍微往后靠一点,但是不能往后靠平,但是可以往前面折叠。

今天江门唐 d m i 车友来改平二排座椅,他比较关心两个问题,第一,会异响吗?第二,座椅放平之后还能恢复原车角度吗?相信这也是很多唐车主关心的问题,现在分享给大家,这样拍他都没有异响的话,你开车怎么怎么开他都不会响, 一点声音都没有,非常稳。座椅的角度也是可以恢复成原车角度,除了原车角度,还增加了一个中间角度,乘坐更舒适。下面按照惯例看看施工过程,也是那么多车友 宁愿开一两个小时车也要过来改的原因。首先是精细的施工过程,切割部位做了十足的保护,确保座椅施工过程安全无损,火花不落。座椅上切割部位都进行了打磨上漆,塑料外壳复原后看不出改动痕迹, 全程带一次性手套施工气枪对座椅进行清洁,座舱内部拆除座椅之后,平时清理不到的地方也会用大功率吸尘器进行清洁,细节的地方还有很多就不一一展示了,我们认真对待每一张座椅, 让所有来改座椅的车友都能得到满意的效果。而且我们不单是改屏,还会现场讲解改屏实现的原理,让车主改的放心的解析。另外,为了更多的车友能够安心改座椅, 四年来我们一共教会了全国一百多家改装店改平比亚迪唐二排座椅,很多城市都有改装过的门店,实体店改装更安心,更有保障,有需要的车友可留下城市所在地,为大家安排专业改平。


今晚这台是禅城过来的二零二五款唐 dmi, 先看效果,改平之后,二排座椅完全放平,坐垫三档可调,跟后备箱形成一个纯平的大床,睡两个人没问题。这位车主平时周末带家人去露营,唐 dmi 本身续航就够用, 就是座椅放不平这个事一直闹心,睡车里腰疼,今天专门跑一趟,就是想把这个问题彻底解决。施工细节给大家讲讲。切割线位是改平的关键,这里处理不好火花会伤到座椅,也容易切坏皮革。我们做了十足的保护, 把切割部位彻底保护起来,确保万无一失。角磨机也做了专门的改造,切完的边缘必须打磨光滑,手摸上去不能有毛刺,最后上环保无味漆。防锈这一步很多人会跳, 但我们每台车都做,不是因为怕锈坏,这是一种态度。第六步,清洁复原,车里干干净净交到你手上,你看不出任何动过的痕迹,但你躺上去就知道不一样了。另外,我们做了四年多,全国一百多家门店施工过,你在哪个城市留言告诉我,帮你安排。

今天我们一起来试一试大唐 e v 的 大床模式,小伙伴来帮忙,先在中控屏研究一下,看在哪个地方调节,去掉主副驾的头枕。 中控屏点击大床模式。 后排座椅好像调的有点远,我们来调整一下。 纯平无凸起,一米八的大个躺在这里空间也足够用,午休露营、外出应急过夜都没有问题, 来给他恢复原样,可以在中控屏一键复位。我们来看看后排的空间,完美,全是三幺三零的轴距。

搭配这么大的车 按键, 前排零重力座椅可以支持一键防倒, 一二排用的都是拉法真皮,非常细腻啊,手感非常非常好, 看一下有云点,有底盘升降悬架,可以调节 我们的冰箱,魔方传送筒,这也是新功能, 手车互联扫冰模式,这个都有,用的是迪丁克一百的这个车机流畅度非常可以啊, 一个夹层的天幕,包括后排,看一下我们的中控部分,五十瓦的一个手机充电, 一个木纹的中控,还有冰箱,这是扶手冰箱,带有香薰系统啊, 二排电吸门, 二排采用的是一个零压座椅, 看下舒适度也是非常可以的,一个冰箱 七零电视,全车采用的是一个二十五扬声器的,一个地瓦雷的音响,八五勾也是这种金属的, 而且配备的有我们的一个后轮转向,大家可以看一下这个视频, 看一下我们的尾部,依然是九分钟冲泡闪充, 一个七座,二排也支持电动调节, 还有我们一个二百二十伏的一个充电接口, 后排加热,座椅加热,后排电动调节,角度靠背调节,这是都配备有的, 这个价位还是比较能打的,大家可以在评论区来说一说 同样的价位还有其他的车型有什么优势。

大家都知道大唐是一个全尺寸的旗舰 suv, 网上都说它的尺寸空间很大,那么实际上真的坐到车里面的时候呢,会不会第三排啊,感觉就不是人坐的, 或者说第二排坐起来很不舒服,那么今天这一条视频就给大家一起来直观的感受一下。首先我们来感受一下我们最常用的四人书享模式, 就是只有一二排是做人的,一般来说,我们大部分家庭都是一家三口或者说一家四口,所以说先来感受一下这个模式。 ok, 已经开启了,这时候呢,我们就下车,等他座椅做一个稍微的调整之后,我们再上车感受一下。 可以看到啊,现在一排二排都调好了,二排航空座椅呢,有一个微微往后仰的状态,那我们直接开始了上车试试,哎, 腿托微微抬起靠背的话呢,就这样子后仰其实还是很舒服的,坐着的视角就这个样,小桌板一开对吧,然后就在车上享享受这一个旅途,手一搭,门一关, 这样子 还是挺好的空间呐,这一些都不会觉得拘束,那么我们也去前排看一下啊,同样是舒享模式, 主驾咱们就不去了,因为主驾的话,可能每个司机他的身高体重不一样啊,他就会对这个坐姿有一些个性化的需求啊,因此我们就尝试一下副驾的坐姿, 哎,副驾把他坐在这里, 然后翘个二郎腿对吧,有的朋友可能坐不住,他就喜欢翘二郎腿,就这样子挺好的。 ok, 看一下二排, 大概率呢,就是跟左侧是一样的哈,因为主驾现在还没有调过 拳头,哎呀,还行,副驾的话可能都会比较靠后一点点,反正呢,都是这样,斜着下来还可以。 好,那接下来呢,就来体验一下满员书享,就是三排全部都坐满人,看一下它是怎么样子的。满员书享已开启。 好,在这种情况下呢,二排的靠背角度还是恢复到正常一点的了,我们同样的去右侧啊,去这一侧 来做个体验。哎,可以看到哈,他为了保障第三排的乘坐舒适性呢,这个二排明显哈,这里他会 没有剩太多空间了啊。当然了,这时候副驾其实越过 b 柱的,如果说副驾的人啊,愿意体谅你一点,稍微往前一点的话呢,我这个二排 就会更舒服一些,因为现在其实就只有这个一拳主播身高是一七零,体重是一百二十五斤,对吧,小桌板一打哎, 其实也挺好,只是说没有很宽阔的空间,但是这样子坐起来也很有安全感的。那么好,我们再去第三排看一看,到 了第三排感受一下, ok, 第三排的空间呢,就更加紧凑的一拳了啊,更加紧凑的一拳了。然后呢,这个腿垫这里呢,他就会怎么说呢,长度 或者说这个抬起来的角度呢,就不会很完美的契合啊。当然了,每个人的身高体重啊,或者说腿腿的长啊, 都不太一样,所以我个人现在坐上来的感觉就是第三排更适合小孩子坐啊,像成年人或者说女生呢, 嗯,可能或多或少会觉得有一点点的小紧,但是其实坐一坐也可以的,也没啥,这样坐也行,毕竟都已经满座了嘛,所以说有一点将就,其实也也还好,那么 ok, 嗯,就这样子。第三排两,呃,一拳,第二排的话呢,一拳多几个手指这个样子,那如果说我真的后排要坐三个人哈,那么,哎,我这样一坐, 我坐中间,你看我这腿一岔开,其实三个人都会稍微有一点点小挤啊。所以说得出的结论就是什么呢? 如果说都是成年人,那第三排的话呢,体验感就一般般啊,当然了,已经比很多车要好的了,已经比很多车要好的了。然后如果说是有小朋友啊 啊,小女生啊,或者说,呃,老人家什么的,那他们身材可能小一点,那就坐第三排就挺不错。 值得一提的是哈,其实大堂的车内空间或者说他的套内空间真的挺不错的啊,比方说在一个车内的垂直站立高度有一米三四啊,因此你小朋友啊,站直腰直接走,你像我, 虽然我也不高,但是我在这个车里面走的时候,我是觉得还蛮舒服的。嗯,就弯腰,不用弯的很多,基本上就是稍微弓一点腰啊,然后再低个头就可以了啊, 然后呢,这一个过道二十公分,大概就是两拳的距离,二十公分。 我知道哈,视频拍到这里的话呢,一定会有观众觉得这个尺寸空间不满意的,但是没办法,因为车的长度已经做的挺长的了,五二六三的车长, 三幺三零的轴距。如果说你想要他的车内的这一个每个座位的空间再大一点的话,那只能说去压缩他的车头啊,前机盖这个前备箱的地方,或者说去压缩他的后备箱 就继续再去占用一下,但是这一调整呢,可能对整个车的一些呃,安全的这些架构啊,或者铺排啊,可能要重新就做一个大的调整和契合, 其实还是挺高难度的啊,再往大的去,就已经要变成那一种什么呢?变成个货车了,或者变成房车了,那就大可不必是不是? 好了,看到这里,如果说屏幕前的你还没有到店来试乘试驾过大唐这一款车的话呢,真心推荐大家来试乘试驾一下,因为这款车给到大家的质感, 尤其是内饰,真的是相当到位的,绝对对得起它这个三十万的价位,而且它的尺寸, 它的内部乘坐空间啊,我个人也是感觉会比同级别同价位的其他车表现的都更好,所以欢迎大家到店来试一试啊,亲自感受一下,体验一下才是最好的。

来比亚迪唐的车友看过来啊,你的第二排的座椅靠背放下去之后是不是还是像这样,他存在一个坡度?这样的话如果说我们有的时候想在车子里面睡觉的话,他存在一个坡度的话,这样睡出来是不太舒服的。然后我们今天给他改动了一下,可以让座椅再向下调节, 然后靠背就可以放到一个完全水平的状态,你看这是原来的角度,这是现在的角度,这样的话和后备箱连在一起,他就秒变一张双人大床,有没有感兴趣的欢迎咨询。

深圳老板开车到东莞来改比亚迪唐,二排座椅改平后移便纯平床车,感谢老板的信任和支持,二排座椅拆下来以后,换上不锈钢的调频配件, 座椅下面都加装了不锈钢的调平把手,用起来非常方便,也把车内的卫生搞一下,吸一下尘。二排两个座椅都改了,后移八厘米了,变床车的时候,二排和三排之间没有缝隙了,并且二排前面放脚的空间也多了八厘米,乘坐感增强。 现在只要拉下座椅下面我们加装的不锈钢调平把手,坐垫就可以放下去,再把椅背放下来就可以轻松调平。 二排座椅改平以后,和后备箱可以变成一张一米九的大床,无论你是上班的时候,中午开着空调在车上午休,还是周末假日带着家人出去床车自驾游,车子用起来就非常方便。 座椅恢复也很简单的,座椅往上一抬就可以恢复原来的使用状态。老板也坐上去试过了,改好的座椅没有任何异响,而且可以正常的前后移动。正在看视频的朋友,你家的比亚迪唐要不要改呀?

大唐依维的座椅有哪些功能配置?一条视频给你讲明白。首先呢我们来看第一排, 在打开车门的时候,大家可以发现他的这个座椅呢有一个往后移动的现象,那是因为主副驾带迎宾模式。那接下来给大家切一个第一人称 座椅的材质呢,除了八百公里的入门版以外,都是给大家采用的拉帕的真皮座椅。八百公里的入门版呢,采用的是高档的皮质座椅, 然后在这种座椅的花纹上面,只有带拉帕真皮座椅的他才会有这种菱形的格纹。而八百公里的入门版呢,他只有两条比较简单的一个线条。 接着我们来看座椅的调节按钮,八项的电动调节,靠背前后可调,座椅前后可调,座椅整体高度前后可调。还有就是这个单独的腿部空间的一个调节,还有四项的电动腰部支撑,包括 腿托。然后呢还有零重力座椅啊,主副驾它的功能都是一样的。那这里呢,我为了节约大家的时间,我们直接给大家放一个主副驾双零重力座椅的成品啊,还是蛮爽的哈。 好消息,比亚迪大唐异为全系标配双零重力座椅,坏消息啊,全系都标配在了前排。那接着我们上车看一下他的其他的座椅功能,首先主副驾的通风加热, 通风三档可调,然后他的这个通风呢是一个吸风加热,同样也是三档可调,方向盘加热也是有的。座椅按摩啊,主副驾五种不同的 按摩的一个模式啊,同样每一档呢也都是三档可调座椅的调节,那这里就涉及到主副驾的座椅记忆啊,副驾呢是两个记忆的位置,主驾呢是三个记忆的位置, 然后零重力座椅,这里也可以在屏幕上面控制,包括语音控制,我们也可以通过按键灵动空间,这里主要是方便一些模式啊,比如说前排的大窗,把主副驾的头枕取掉过后, 他的这个靠背可以和第二排座椅进行一个接让,那我们也可以选择单独只放倒副驾,还有就是四人书享模式,坐四个人的时候呢,我们就可以给他进行一个开启,那这个时候第二排坐起来是非常爽的。那 这个时候呢,很多朋友可能会有疑问,他说你把这个主副驾的头枕拆掉,因为主驾都是有这个头枕音响的嘛,然后副驾部分配置也是带头枕音响的,取掉过后,那这个音响怎么办呢? 那这个主要也是因为它里面是通过这个触点进行电源的一个连接的,所以大家不要觉得啊,它有头枕音响,中间一定会连着一条线,那实际上不是的。那这个的话呢,就是第一排座椅的一些功能啊,整体来看的话呢,是比较丰富的哈, 座椅的通风加热、按摩记忆、迎宾腿托、双零重力应有尽有,点赞啊。那接着我们去看一下第二排的座椅, 来到第二排,第二排的座椅样式呢,有两种,我们现在看到的呢是第一种这种招财猫扶手的啊,独立座椅, 同样,那第二排呢,除了八百公里的入门版,采用的也是这种真皮座椅啊,拉帕的真皮座椅,拉帕是一种工艺哈,菱形格纹哇,这个浅色内饰相当舒服啊,然后在 功能这里可以看到座椅四向的一个电动调节前后以及靠背,然后这个地方呢是它的座椅按摩,按一下, 可以选择模式,选择不同的力度啊,但更多的是盲操啊,因为你看不到你现在选的哪一种模式,只能通过感觉,然后座椅的通风加热,在这个地方 这边啊,座椅的通风,座椅的加热这边的话呢,就是右边的座椅通风和座椅加热, 然后这个下面还有一个杯架,杯架,然后就是小桌板,全系标配啊。小桌板哇,这个有一说一还还蛮舒适的啊。 然后它的这个靠背角度最大是可以放到一百四十六度啊,说的是比迈巴赫多多少度来着?十二度还是十四度?我不记得了啊, 但是我我就记得那个预期比迈巴赫还要多一度还是多几度来着,这比亚迪有时候在那个,在那个宣传上面也有, 也有在向那个小米进行一个学习,那这个就是呃,第一种的座椅样式了,电动四向可调座椅的通风加热按摩,那其实他也是有记忆的,不过呢,他的这个记忆只能在 我们的这个屏幕里面可以看到啊,那我们平时如果说要进行一个座椅的复位之类的,那我们就只能让主驾副驾帮忙,或者说让小迪进行一个语音的唤醒。 第二种座椅样式就是这种航空零压座椅,九百五十公里后驱旗舰型选装智享套装后 和八百五十公里的四驱绅士版采用的就是这种座椅样式,相对而言呢会比较的独立,但如果说你要装儿童安全座椅的话呢,因为他这个地方是固定的,我觉得反而没有招财猫扶手那么方便,因为招财猫扶手你可以给他放上去啊, 那你儿童安全座椅要旋转的话呢,它就不会受到限制,那它为什么叫零压座椅呢?因为它多了一个大概三十公分的腿托,那有了这个腿托过后,它就可以实现 零压书享座椅座椅靠背角度一百四十六度啊,那再加上这个腿托, 他就可以形成一个类似于零重力的模式,但因为这个座椅整体不能进行一个倾斜哈,所以他是达不到零重力的那个标准的,所以呢我们叫舒享座椅,两边都有,那那 节约大家的时间,这边我就不给大家做展示了哈。然后在座椅的其他的一些功能配置上面会发现原本这个地方的啊,我们的电动按钮包括按摩按钮是没有了, 这里给大家多了一个复位的一个按钮,他把这些按钮呢都放到了这个扶手的内侧,前面的是腿托的一个调节,中间的呢是我们座椅前后的调节,后面这一个呢是座椅靠背的调节,然后在扶手这里呢 多了一个控制面板。那我们这个是老的盛世版哈,是黑色的,你们提到车的呢,他是银色的那种按键是很清爽,不沾指纹的。那这个控制面板上面的功能呢,也比较丰富 座椅的记忆啊,因为其余版本你只能通过叫小迪或者说让那个主驾帮你调节,而这个他直接在这里放了两个座椅记忆的按钮,然后中间的呢就是我们的按摩,对吧?我们可以选择不同的模式 啊,五种不同的模式,还有三种不同的力道,座椅通风加热都是三档可调, 然后还有就是后排吸顶娱乐屏的一个调节,然后这里呢也是零压座椅的一个控制,按一下可以一键开启,然后再按一下这个的话呢就是他的一个复位,那其余的像在功能性上面基本上是没有多大的一个差异的,就是 有了一个控制面板,多了一个腿托,然后座椅呢变成了这种独立的样式。那接着我们再去到第三排,那这里呢去到第三排我们就直接开启一个满员书响模式,开了这个书响模式过后呢, 他就会自动把我们的座椅调到相对比较适中的位置啊,给到七个人都差不多的一个空间。那到第三排之前呢,每次我们都要夸一下第二排的地台是一个纯平的,包括这个 过道中间他也是一个纯平的。再来到第三排座椅,他也是一个纯平的纯平地台呢,那确实要更好一点啊,那比如说你后面要装地板这些呢, 就更加的方便,那如果说后面要升高的话呢,他也会牺牲一些腿部空间,或者说一些头部空间。第三排座椅那有什么功能呢?首先就是这个靠背的电动调节, 然后座椅加热三档可调,这里呢还有个 type c 的 充电接口水杯架啊,然后这里呢放一个手机 头顶空调的一个出风口,包括这个脚下面他也是有空调出风口的。那后面呢是三三个座位啊,因为他是二加二加三的一个布局吗?那很多朋友说第三排怎么样?第三排我觉得没有什么问题,但如果你非要做三个个子稍微大一点的成年人, 那相对而言会局促一点点,但是呢,你就把它当成是一个六座,但你行驶证上面是七座, 你反正可以拉七个人,六座的他就只能拉六个人。正常来讲的话呢,嗯,一家出行,个子的话呢,有高啊,有矮有胖有瘦啊,稍稍微我们给他协调一下这个空间是完全没有问题的。 然后我们再来到后备箱这里啊,后备箱他左侧也是有一个这个 第三排座椅的一键翻折的,那这样的话呢,相对而言就会更加的方便。那这里呢,我们就不讲空间啊,因为之前我们给大家出了一期视频,讲空间更多的呢是给大家讲座椅的一个功能, 来总结一下哈。大唐这个车呢,这个座椅功能呢,还是给的比较丰富,而且基本上没有做配置上太多的一个阉割。你像前排座椅双零重力,包括通风加热按摩记忆退脱 标配,第二排的电动座椅通风加热按摩记忆也是标配,第三排的座椅加热以及电动靠背 角度调节也是一个标配啊。呃,整体我觉得还是比较有诚意的,那毕竟也是这个价位的车了嘛。然后呢,这里给大家给一个彩蛋,因为很多朋友呢,他觉得啊比较遗憾,因为第二排的座椅不能放倒啊,如果说要露营去睡觉的话呢,这个车内没办法睡,但是第三方 现在已经出了二排座椅的旋转改装套件啊,给他加了一个底座,然后加了底座过后呢,他的稍微高度会高那么一点点,但好在他的这个垂向高度有一米三四,所以呢是没有问题的。有了旋转座椅过后,哎,那我们就可以 实现大家所谓的那种大床以及露营模式了啊。那关于大唐 e v 的 座椅功能配置,大家还有什么不懂的,欢迎各位评论区留言。

兄弟们,比亚迪可算是把车内空间玩明白了,刚刚上市的大堂拥有六点三四平米的套内面积,二加二加三的座椅布局把空间利用到了极致。 前排标配双零重力座椅,中排配备航空零压座椅,还可以一键切换前排大床、副驾平躺、私人书香、满园书香等灵动空间组合,满足不同的用车需求。最让人羡慕的还是中排座椅旋转功能, 中排旋转后可以和后排形成一个面对面的卡座,不但家里小孩喜欢,就算是商务会谈的场景也能胜任。只可惜这项功能并非原厂自带。大唐上市发布会上播放的这段视频右下角有一行小字,车辆改装形式为创意展示,非可合法上路状态。好家伙,这也太打击人了吧! 还好的就是,虽然比亚迪官方最终没有把这种旋转座椅运用到大唐的量产车上,但第三方汽配厂商已经动起来了, 在原车座椅下面加一个结构件,就能实现座椅旋转,不影响原车功能,不影响质保,把空间游戏玩出花。之前不是有人吐槽大唐的中排座椅靠背不能向前放倒,不能和后排连成一张大床吗?现在好了,座椅一转,你们想要的后排大床不就来了吗?

今天十秒钟带大家开启比亚迪大唐 ev 的 大床模式。首先我们需要取下主副驾驶的头枕,中控屏位置有个座椅按钮,最右边的灵动空间 点击前排大床开启,这里倒计时十秒,下车座椅要开始下放高度,然后向前移动,接着座椅靠背会统一向后倒下,欣赏一下这整齐的动作吧。 哇,这个空间真的太大了吧,如果你也是大唐的车主,那一定要去试试。

哎,这个座椅,那么我们要调整这个座椅对不对?因为你正常,你说比如说你坐七个人,或者说坐坐七个人,以及坐这个四个人,他完全是不一样的,所以呢我们就给你们单独设置了一些模式,推进给大家看 前排大床,那因为这个车第二排座椅是不能大床的,但是主副驾的头层给他取掉,他可以形成大床, 前排大床,副驾平躺,你可以自己设置,然后你坐四个人的状态,你就点四人书响,如果你坐七个人,那就满员书响, 那这个时候他的座椅呢,会尽可能调到七个人都比较合理的一个空间。那现在我们要坐第三排呢,我们就调系统设置的满员书响,那我们就去到第三排带大家看一下,现在你看 这个就是七人书享,但我这个靠背调的比较靠后啊,就坐七个人,然后我们来到第三排,来到第三排呢,这里就要讲一下他媲美 mpv 的 一个体验,因为你像腾士第九啊,或者说我们的比亚迪下 mpv 有 什么优势呢?头部的一个空间, 那这个车你看他头部一点三四米的垂向头部空间做的比较高,那你正常的一个乘坐能够给你带来更好的一个头部空间,你如果说要坐七个人,要上下第三排,那更方便,那不用那么弯腰,弯腰屈膝的 好,这第一个点层高够,第二个点那就是地台平,就这个车第二排座椅的这个过道,再到第三排全部是给大家采用的是一个什么呢?一个纯平的地台,那我讲了这个纯平的地台你后面,那你 就可以去做那做木板的,对吧?做地板跟 mpv 到时候肯定会有一些就是说改装的一个博主会给你们做这个什么呢?会给你们做这个木板纯平地台 中间的过道呢?也还算是同级里面做的比较宽的,对吧?做的还是比较宽的哈。