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00:25查看AI文稿AI文稿今天安装的车型是帕杰罗等离子加速头呢，就放在这个进气管道里面，然后这个线直接出来固定就行了。 振动传感器呢，固定在发动机附近有震感的地方，主要通过接收震动来控制设备的启停工作。这边是主机固定位置，正极接正极，负极接负极就可以了。
01:46查看AI文稿AI文稿帕杰罗 v 七三升级无刷风扇，替换原车的硅油风扇，解决硅油风扇带来的油耗，增加 风扇打水箱的问题，这是控制模块，防尘防水的，这是温度传感器，这是手机无线连接，这是正极负极 acc 控制线，这是空调线。 现在温度十四度，我设置了启动温度十八度，启动二十八度为最高峰速，十八度以上是随着水温升高，风扇转速升高，低于十八度风扇停止，现在开始给它升温， 达到十八度风扇开始启动， 占空比就是风扇的转速， 现在是按前数， 现在开始降温， 低于十八度风扇停止。
10水箱散热改装
01:05查看AI文稿AI文稿兄弟们啊，你们的这个水箱呢，会不会经常出现反水少水的现象啊？你看这个啊，这个水箱盖啊啊已经完全锈蚀了啊，做不到呢，正常一个吸水排水的功能啊，那么咱们换掉这个水箱盖，换成原厂的这个盖子啊， 让他恢复他整个的一个水循环系统啊，并且呢这台车呢，他的呃发动机温度啊，永远是在差不多四分之一的位置，温度非常低，达不到正常的我们发动机运转的八十多度温度。什么原因呢？节温器坏了，兄弟们看一下这个节温器啊 啊呃已经中间锈蚀非常严重了啊，所以说呢，他这个节温器呢，是一直处于打开状态，整个水的循环 啊，水路呢，都是一直在做大循环啊。那么如果说北方的车友呢，就非常明显冬天起步啊，水温起的比较慢，没有暖风等现象，那么南方的车友呢，可能就会，哎，感觉不是很明显，但是水温啊，一直达不了正常的发动机工作标准。
00:39查看AI文稿AI文稿如果你也是帕杰罗，想要改装就要做好油耗增加三到四个的准备。我的这台车现在高速油耗十四到十五个，这是高速油耗，速度维持在一百二十码左右，比很多 v 八车还要耗油了。之前的高速油耗是十一个左右，改完以后十四到十五个，也就是说增加了三到四个， 而且我这台车才做了基础改装，轮胎、轮毂、减震，脚盘，其他没了，做的是两寸的身高，今天加七十五升的油，跑了五百一十八公里，算出来油耗也是十四点五，跟表显基本上是吻合的，所以要改装的朋友要慎重，先考虑一下增加的油耗你能否接受。
136陈哥车生活
02:24查看AI文稿AI文稿这才叫做动力嘛，动力不是吹出来的，是修出来的，老铁们，幺三三的高功率版本，三点零 v 六二十四气门，这才是幺三三的功率的表现。 前段时间总是感觉到大树发闷，加油的时候也是发闷，一直都没有劲，更换了喷油嘴，换了火花塞，分缸线等等，都没有得到彻底的解决。后面的一不做二不修，直接把发动机漆尴尬的这一块全部给卸了。 全面重新检查，发现了以下的问题，气门漏气，气缸电充缸、电牙背也是有不同程度的磨损，还好钢套、活塞、活塞环挺好，没有任何的漏缸， 正时皮带、过桥轮这些都需要更换的，现在整套气缸全部重新做了密封。 哎呦，这个小猫咪太调皮了，现在发动机不发闷了大叔的时候，之前虽然说是没有什么异响，但是呢，始终都是听不到他的那种咆哮的声，大家看看现在这种的声音，我开的空调的，现在 开的空调的那个冷凝器的风扇也在做，所以风扇的声音比较大一点。 之前除了动力的下降，油耗也同时上升，但凡我们的动力下降了，他的油耗相对来说也是上升了。所以当我们车辆出现类似故障的时候，我们要详细的检查，因为他的因素是很多的， 比如你的火花塞，喷油嘴，包括我们的电油泵啊等等，出现了问题，也同样会出现了动力的下降，油耗的上升。当你们这些外部的零部位排除了以后，就要检查发动机了， 等到下期视频来和大家公布这次发动机详细的修了什么部位，用了多少的配件？下期视频给大家公布，关注我，每天和大家分享关于这些老三零、老猎豹背后精彩的故事。 我是三零猎豹部落，宣扬老车文化，体验不一样的人车生活。下期我们再见！拜拜！
139三菱猎豹部落
00:58查看AI文稿AI文稿他就是想，就是没啥事的时候钻个树林那啥的。嗯，那领谁家媳妇？不知道不知道，没说。哈哈哈哈哈哈。帕杰罗 v 九七 开始读写文件开始测试。 够用啊，比以前提升动动力确实比以前快。他调的比较比较平顺啊。就我个人的感觉啊，比那个比这个。我之前车可能更 丝滑哎。舒适感驾驶感可以更好是吧。哎，你这换挡多果断呢。换挡果断我跟你说这还这叫感觉出来了，已经快了，完事是吧。 ok 了，得不得劲。哈哈，真好呀。
28车不快找晓宇
00:54查看AI文稿AI文稿证实皮带和全车油水作为支撑帕杰罗重要运转的两大项目，到底何时更换？又有哪些重要性？ 首先最直接的正面影响就是能够让山猫重新焕发活力。而对于机油来说，旧机油失效后润滑能力下降，会造成发动机内部磨损，产生油泥，油耗上升。 而对于变速箱来说，驾驶时最直接的反馈就是换挡不平顺，变速箱脱质，此时更换变速箱油即可恢复平顺的驾驶感觉。来到证实皮带 最直接的正面影响就是让发动机恢复出厂设置，消除发动机异响，预防灾难性故障。总的来说，定期更换全车油水是让帕杰罗保持巅峰状态， 确保驾驶乐趣和安全性的核心投入，选对油品是一件非常重要的事情。以上就是本期视频的全部内容，我们下期再见。
00:14查看AI文稿AI文稿我这个是帕杰罗劲畅，三点零的更换喷油嘴后油耗下降了，动力也不错，平时就郊区上下班开，以前油耗得要十三个，现在八个多，开起来感觉很平顺了。
02:23查看AI文稿AI文稿哈喽，大家好，今天来说说帕杰罗的油耗到底有多少？几乎每天都有人在留言中问帕杰罗的油耗的问题， 也有热心车友帮助大家回答，有的说是十二，有的说是二十，那么到底是多少呢？今天就给大家彻底讲一讲。不过首先声明，我不是科学家，也没那么严谨，我只不过是按照我的经验来说的， 那么无论是十二还是二十，我觉得这都是对的，因为每个人的情况不同，那么油耗水平自然不一样。影响油耗有几下几个点？ 首先是驾驶习惯，有些人喜欢开车急加速，急减速，脚下比较重，油耗自然相对就比较高一些。其次是车辆的改装情况，一般来说， 车辆改装后都直接影响油耗，更换了大尺寸的越野轮胎，加装经济杠绞盘，增加了车上的重量，自然耗油量就大了。最后是路况， 如果车一直在早晚高峰行驶，红绿灯比较多，车自然会比较费油，车不停的起步停车停车起步，油耗自然会加大。如果你走环路、快速路，并且经常匀速驾驶，油耗自然就会低很多。 还有些情况也会影响油耗，比如车辆使用的机油、润滑油的标号的问题，气温的高低，胎压等等，一切都会影响我们的油耗。 输了这么多，帕菊的油耗到底是多少？那我们直接说吧。如果你在高速上以时速一百一的平均速度行驶，那么基本上我们的油耗会 控制在十二点五左右。如果你经常通勤，那么在城市内的综油综合油耗应该是十三到十六左右。拿我举个例子吧，我的 v 九三已经开了十年了，目前有三十万公里的里程了，目前车辆进行了简单的改装，加了绞盘， 加了底护板，车辆升高更换了全地形轮胎，本人开车相对比较缓和。车辆呢主要用于城市的通勤上下班使用，平均每个月大概行驶一千五百公里， 拿去年来说吧，我的平均油耗是十二点九三。以图为证，大家可以看到的截图之后慢慢看吧，白了个白。
1791山猫纵队
00:24查看AI文稿AI文稿开三菱帕杰罗的车主来了，老车开久，动力越来越弱，加速无力，油耗居高不下，都是车龄久的电控电压电流衰减，点火效率变差，燃油燃烧不充分造成的。 车主朋友推荐过来安装动力王电控系统优化优化全车电控信号，恢复点火效率，油门跟脚动力回归，同时改善高油耗无损，安装完工直接交车。
05:42查看AI文稿AI文稿大家好，我是小徐啊，今天我们来给粉丝的三菱帕杰罗 v 九三升级日本电装十二孔的喷油嘴，解决帕杰罗油耗高的问题，升级完之后能降到两个到三个的油耗，现在我们开始施工， 现在开始安装我们十二孔的喷油嘴 车嘴，给它升级完成了，现在就等客户试车搞定，油耗九点三。
